Honda CBR1000RR-R FireBlade SP

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@cosminmtz9362]

M-am abonat la canalul tău. Ești foarte profesionist și felul în care vorbești te ține atent de la început până la final. Părerea mea ca ești cel mai bun din domeniu la noi în țară. Respect și multă multă baftă în continuare!

[@tamplariamodelmuresanmariu3959]

Super.. Mai vrem sa prezinti cat mai multe motociclete! 🤟

[@vladdutz20]

mai am filmate.si o sa mai fac

[@Billy_98]

Genial clip si interesanta poveste! Multumim!

[@ariciul3]

Ai uitat sa mentionezi ca in 1992 cand a aparut CBR 900 Fierblade, a fost o revolutie in industria de motociclete pentru ca a fost primul superbike de strada, pana si furca si roata fata au fost gandite pentru a reduce greutatea. Furca are designul ala pentru ca s-a dorit sa para una upside down, dar era una conventionala care era mult mai usoara, iar roata fata era pe 16 iar cauciucul 130/70/16, pentru ca la vremea aia in MotoGP se mergea cu dimensiunea asta. Cu timpul a devenit o problema pentru ca o mare parte din producatorii de anvelope au renuntat la dimensiune ca nu era una comuna. Solutia era de a inlocui janta cu una de la CBR-ul 600 F3, care erau pe 17. Nu stiu daca multi cunosc, dar exista o versiune limitata a urmatoarei generatii, 919, produsa de Honda UK in 1999 pentru a celebra 100 de victorii in TT-Honda CBR 900 RR Evolution TT 100 Fireblade. Initial s-a dorit o editie limitata de 100-250 de bucati dar nu s-au produs decat 23 de bucati. Motocicleta are modifocari majore: motorul producea 165 de cai (nu stiu sigur daca au trecut la injectie) bascula monobrat Marchesini, suspensii Ohlins, frane Brembo, evacuare Micron, ceasurile bordului erau electronice Stack, cutie cu rapoarte scurte, quickshifter, jante Dymag, carenaj din carbon, rezervor marit pentru a parcurge 2 tururi ale circuitului TT. Numele de Fireblade e o gresala initial s-a dorit numele de "Fulger" sa indice rapiditatea, dar s-a produs o gresala de traducere si a iesit "Fireblade" 😁.

[@olarubogdan5788]

Cum sa fie primul Sbk de strada cand deja exista RC30 ,NR 750 ,Ducati 851,888 ,...Gsx R ....?

[@floringarda6644]

Mulțumim😍

[@ionutdan9258]

Salut , daca ai putea sa faci un video cu Yamaha R7 2022 daca poti Sunt intresat sa cumpar una si as vrea un video foarte detaliat Multumesc

[@victorgeorgescu0611]

Foarte misto videou și geniala motocicleta sunt îndrăgostit 😅

[@cristipetrache7638]

Frumoasa prezentare!

[@reqinu1678]

Frumoasă tare ! 🫠

[@Gabrielpan]

Unul din geamurile apartamentului meu da spre parcarea exterioara a complexului , sunt multe motociclete acolo , unul din vecini are exact modeulul asta , cand o porneste la rece , stiu ca e el fara sa ma uit pe geam :)

[@adrianmunteanu7751]

Fain Fireblade-ul, acum trebuie prezentate si Yamaha R1 si Kawasaki H2 =))))

[@vladdutz20]

am si cu r1 la circuit, urmează

[@Paul_96]

Sa nu uitam de Suzuki Hayabusa… desi nu cred ca o putem compara cu un H2 la toate aspectele.

[@BogdanK20H]

Votez pentru H2

[@jasonj3350]

Oooo, de când așteptam momentul asta...🦾

[@droghistu1]

Super prezentare, ca de obcei. Chiar imi era dor de ceva cu moto si cum sunt fan Honda ma bucura si mai tare acest video. Daca esti interesat sa faci un review la un CB1000R SC60, prima generatie, as vrea sa ti-l pun la dispozitie pe al meu. Spor in toate si keep up the good work

[@niko93988]

Daca vrei sa faci un video cu Hayabusa generatia 2, ti-o pun la dispozitie! 😁

[@vladdutz20]

cu mare drag, îmi poți scrie pe Facebook Instagram vlad Micsunescu

[@valentin-nicusorpuchin6966]

Salutare, ce parere ai de modelul cb125f de la honda pentru deplasari prin oras si naveta uneori de 100km dus-intors? Ar fi fain un clip si cu aceasta motocicleta fiind mai de "buget" Multumesc frumos!

[@user-mv1zu6cp9b]

Fireblade is fantastice👑👑👑

[@danielpopa4113]

“Motociclete de țărână “ ce tare🤣, ai dreptate o Honda CR 500 îți rupe capul la orice acceleratie

[@andreimuresan6987]

🔥🔥🔥

[@raul.mraulzx10r23]

Wow

[@stefanbratasanu]

Husqvarna svartpilen / vitpilen 401 când ne prezinti ?

[@marius.ardereanu]

Frate, tinanad cont ca tu ai peste 1.90 si motocicleta pare si , probail, si este MARE , sunt curios cum arata un jocheu din ala , de 1.50 pe langa/pe ea :D . un review minunat . editorul tau video nu si-a bagat coada :)

[@rarespopovici4402]

Vreau sa mi iau un mt 07, mi ar placea tare mult sa te aud vorbind despre motorul cp2 de la yamaha

[@vladdutz20]

mai interesant cp3 că e 3 cilindri

[@hstefan]

@@vladdutz20 e mișto și CP3 dar CP2-ul e mult mai user friendly și nu-ți dă în cap dacă te scapi în gaz.

[@viorelfloricica8432]

De la ce dealer ai luat moto ? Au și pt test drive ? Mulțumesc anticipat.

[@vladdutz20]

este de la honda romania, se pot lua la test de la reprezentanta MotorTeam de pe Bd Timișoara

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@stefancristianstoe8044]

Mi se par mai frumoase motocicletele care au teava de esapament pe mijloc si nu intr-o parte.

[@vladdutz20]

r1v2007 avea așa

[@pasaricabrucelee]

Pot să zic numai de bine despre fosta 929 în comparație cu soacra

[@dorinchelcea3241]

Atatia cai pe o singura roata...😊

[@alexandrucuca2085]

Pe langa Fireblade ul asta, criminal de permise, in anii 90, in japonia,au existat si modele de 250 Aveau in jur de 50 de cai putere, dar utilizabili cu totul A da, si, cel putin Honda CBR 250 R, se tura la 20000 de rpm....20000 Faina rau mobra, insa trebuie prezentata si concurenta, Ducatii am vazut prezentate, dar stati, R1,Ninja, Gixxer. Cat si altele mai obscure RC51, SV1000S. Sa nu uitam de clasa 600-650 (ninja 636, Cbr 600-650, etc) Universul asta al mobrelor e genial, ce sa mai =))

[@vladdutz20]

le facem pe toate 😁

[@alexandrucuca2085]

@@vladdutz20 buuuun, si as mai adauga segmentul sport touring, a da, si segmentu de scootere, burgman, forza, majesty, untre 200-400 cm³ Astea mai ales pentru oras, asta fiindca ma mananca sa dau de A2 in vara))

[@ariciul3]

Ar trebui sa asculti CBX-ul 1050, 6 cilindrii in linie, se aude ca o masina de Formula 1, nu CBR 250 RR😁

[@TheologusOrthodoxus]

Cu brendul Triumph nu te înțelegi!

[@Kegelcizer]

La 6k intra VTEC-u? 😂

[@DonDeMarcoKarlsruhe]

E stock si se pune praful pe ea ca e neagra. Oui pa ea Inca 2000- 3000 Euro si dupaia faci un rewiew ca sa se merite.

[@vladdutz20]

se spala praful de la viteza 😅