Honda CBR600 F4I обзор. Йа не криведко!

Спасибо всем за просмотр!)

[@sevostyanovoleg9703]

Во-первых, адекватная речь. Без МЭ, Э и прочего разговорного мусора. Во-вторых, хороший звук. Мягкое появление фоновой музыки. В-третьих... Да вообще, обзор понравился. Себе такую захотелось. )))

[@АлександрФомин-ф7у]

Качество обзоров всё выше. Очень приятная, мягкая подача контента. Спасибо за видео.

[@user-fx9ur4tn9y]

Иногда очень опасно летел , при обгоне между отбойником и легковушкой!

[@REPEYnikS]

Где тот Кирилл который рассказывал нам как хорошо ездить неспеша на йобрике?

[@BitlllJooS]

Где-то в прошлом)))

[@medio_cre]

Рашн байкер777 его изнасиловал

[@clawbass888]

Вот ездишь порой супер аккуратно и внимательно, а на 12.57 допустил очень опасный манёвр, на наборе скорости слева обходишь машину, чуть пыльная обочина или вильнёт машина от страха и приплыли. Левее левого не советую в общем.

[@grizzlygoonepicartmusic1169]

он профисеанал

[@ЛИЧИНКАСОЧКА]

Молодец ты по ходу подписчик в шлеме?

[@clawbass888]

@@ЛИЧИНКАСОЧКА Вшлеме лицемерные чуваки, перегибают палку и душнят с завышенным ЧСВ. Главное же домой целым доехать, доказывать на дороге никому ничего не надо(потому что всем пофиг). Главное же знать где, как и когда поднавалить не так ли?)

[@ЛИЧИНКАСОЧКА]

@@clawbass888 возможно но лучше в городе не поднаваливать особенно днём когда движения интенсивное

[@Zinox_Xen]

Пожалуй, самое ироничное интро для обзора на спорт, что мне когда-либо доводилось видеть ( 0:39 ).

[@meadowbeeflying]

Хех, и ведь вправду) Кладбище - самое то!

[@Artem_Sh]

Очень похоже на 8ми битную музыку. Очень похожая музыка звучит в игре Red Zone. Можете в ютубе найти.

[@Евгений-ю5т9я]

Ну говорить что подвески жесткие на мотоцикле, где они полностью регулируемые опрометчиво. Нормальное масло в вилку, настроить как нужно и все будеть мякенько!

[@Трутень-м]

F4 i просто божественная , владел 2 штуками . Из минусов на тежитель и цепь ГРМ .Берут по стент !!!

[@motoalex87]

У f4i есть 2 версии: 1. версия с диваном и центральной подножкой. Наверно это ближе к туристу. 2 версия f4i sport с раздельными спортивыми сидухами и без центральной подставки уже ближе к спорту.

[@ipostuplenie]

Sport версия... таже самая по посадке... лучше брать версию банан... обслуживать с центральной подножкой - оч удобно... и двойка не так в напряге

[@kinoinemllbl7833]

@@ipostuplenie На банане меня жена вечно к баку жала, с разделенными седлами такой проблемы на заметил

[@spolyr]

у меня спорт,там вроде 2001 - 2003г

[@sanya80k]

@@spolyr всё верно, у меня такой же спорт 2001, обожаю!

[@bordist3350]

Лучший обзорщик мотоциклов, спасибо за контент!)

[@user-fx9ur4tn9y]

Отличный обзор, всё полезно, особенно для тех кто собирается его приобрести.

[@blackdog05]

Кто считал сколько раз сказал хорнет?😂 классный обзор! Успехов

[@simonsmotocat2774]

Это не характерный представитель класса 600 кубовых спортов. Таки он ближе к спорттуристам. Попробуй взять на обзор для сравнения RR версию, или эр6, или джиксер. На правильной шестисотке нет никакой реакции на газ до 6 тысяч, мотор начинает жить после 9, на 12-15 ипошит как ошпаренный, посадка такая, что коленями цепляешь локти. Это - скорее таки спорттур (хоть и без кофров и с мелким баком).

[@simonsmotocat2774]

Следуя этой логике, 750-й джиксер первого поколения - тоже не спортбайк? www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1985/1985_GSX-R750_top_450.jpg Я так понимаю, ты родился после 1995 года и мир вокруг себя начал познавать года так с 2005-2006? И про то, что когда-то у спортбайков не было перевёртышей, водяного охлаждения и алюминиевых рам, ты и не подозреваешь, похоже.

[@HeHaDoBoB]

Шел 2021 год, цена на данный мот 380 тыр., Слов нет....

[@НикитаГерасимов-я2б]

Привет из 2022 цены ещё выше)

[@HeHaDoBoB]

@@НикитаГерасимов-я2б та я в шоке от происходящего..+150-200 накинули((

[@РифИдельгужин-ю7э]

24 год 450т.р.))

[@Ilya_YO12]

Когда гнал по трассе, почему то вспомнил миссию из игры Батл тогда 2 на Сега. Когда на летающем мотоцикле там мимо препятствий 😀

[@Max-jq6uo]

Дава следующий обзор на 636 каву ))

[@sasha198111]

отличный обзор.в свое время мечтал о таком,но теперь катаю на новом бенелли,может и возьму как второй мотоцикл...

[@Newbie51x]

Даже не привычно, что ты на спорте едешь весь видос. :D

[@АлександрЧергин-л2з]

61000 проехал уже на нем,никаких болезней с натяжителем и цепью ГРМ нету ,сцепление не много шумит,так это у всех такая особенность!Расход в городе 6 литров,при 140 5.8!В том году только РР завыделывался и все, за 7 лет эксплуатации...

[@ИльяСергеев-с6в]

Отличный видос!!! Подписываюсь Ааа 99 8ми клапанная)))

[@ВиталийПчёлка]

Есть модели в которых двигатель с 16-ю клапанами)

[@bizzon5874]

Без демпфера наваливать АПАСНО!!!!! XD XD XD

[@valerasuprun]

На фоне кладбища как то "интересно"

[@tyoma2212]

В СВАО и мытищинском районе это лучший фон для подобной съёмки. Монументально и величественно. А многие, я думаю, и не знают что это именно кладбище

[@vasyl_danyliuk]

У самого фка, отличный мотоцикл. Ну за ГРМ на любом мотоцикле нужно следить) просто на фке раз в 20-40к

[@30oooo33]

Мне классика нравиться! Классический СВ 400,600.меньше пластика, меньше проблем.

[@РоманИсмаилов-м6я]

И почему все как под копирку говорят как о болячке именно ф ок, о грм? Цепь вообще тут ни причём, такая же как и на других мотоциклах. А о дребезжании натяжителя, как о характерном косяке, часто можно услышать и прочитать в обзорах почти всех других мотоциклов подобной конструкции. Такое ощущение, что миф просто передают дальше, не вникая. Дребезжание происходит из за появляющегося примерно на половине ресурса грм осевого люфта штока, из за того, что он банально вышел из тела корпуса. Был бы весь узел чуть длиннее (и шток и корпус соответственно, причём удлинившаяся часть снаружи, если что) проблемы бы вообще не было. Всё это легко решается. Кстати, сидение здесь не ниже, просто "ступеньку" чуть вперёд подвинули. Из за этого недоступной останется широкая и удобная его часть, и из за этого ещё и не заляжешь на таком, как в стоке, потому как отодвинуться некуда. Ну или хозяин совсем миниатюрный разве что

[@chubirama_now]

У меня 2006-го года F4i с диваном, только подвеска не регулируется ни спереди ни сзади. Сцепление действительно немного шумновато, поначалу напрягало, но уже привык. Подхожу к 30000 - начинаю тщательнее прислушиваться к грм...

[@mikv8]

Не регулируется только на последнем 2006 годе выпуска. 2001-2005 регулируется.

[@koskos74]

Монтаж прикольный, и мот прикольный) и всё это за 300к... Сказка

[@diazkim118]

Поддерживаю лайком и начинаю просмотр .

[@alexanderzhurbitsky8617]

Крутой байк. Спасибо тебе, друг!

[@vladsadovuy5705]

И тут Кондраков начал валить))

[@evgeniynazarets9035]

Ооойй, братик обзорчик запилил))) Сейчас заценим))

[@deanpurise]

Kondrakov MB добрый день! Как Вы считаете: можно ли рассматривать его в качестве первого мотоцикла?

[@linrlink3060]

Вырезал опасные кусочки, молодец ;)

[@АлексейГорлов-г5и]

Подвеска на нём рулится. Так что это не проблема.

[@КонстантинФеренс-Сороцкий]

Блин, мужик, не увлекайся, ну. Друже Болт тоже профи, увы, был.

[@putnikputnik3506]

Хороший обзор. Молоца! 👍

[@Kazakhstan2016]

Я начинающий мотоциклист второй сезон у меня,взял себе сбр 600 ф4 I мот очень хорош.

[@АлексБелов-л3ж]

А ты сам покупал, или с кем то кто шарит? Боюсь хлам купить

[@Kazakhstan2016]

Я сам покупал,в принципе можете мото подбор посмотреть,там все есть , что надо смотреть при покупке,в лудшем случае обратится знаюшему человеку.

[@КиноОтрывки-ш5т]

@@Kazakhstan2016 здравствуйте, какой рост у вас?

[@LongAilend]

Извините за вопрос, но какой у вас рост, хотелось бы приблизительно знать подойдёт он мне или же нет

[@Shura_Balaganov_]

185

[@dmitriycold6906]

Я вот первый мотик выбираю думаю вот этот брать или ямаху z6. Вот в хонде да пластик пугает уронишь не дай бог дорогой пластик. Вы бы взяли посоветовали как первый 600 кубовый? Я 176 рост 90 кг планирую де дороже 300 тыс брать.

[@CBRiderMT]

Жесткая подвеска в сравнении с чем? Тормоза резкие???

[@Tiburon879]

1:38 Спорт турист бро!!!!

[@nfs4104]

Чувак.Ты сохранил 600ряднуюю с v образкой 800

[@УральскийРайдер-ж4к]

Пушка ракета гонка 🏍💨

[@uifuifdot3968]

Ух, красотка❤️

[@user-rm1cl1ov7s]

Лучший!

[@evgeniynazarets9035]

9:51 (слушайте в наушниках) Это самолет пролетел,или выхлоп с двигателем???

[@МихаилМихайлов-ч5э]

Хороший обзор!

[@TUZ25]

А резерва на сколько хватает ?или на сколько литров резерв ?

[@МихаилМихайлов-ч5э]

Автор, не замечал в районе 7-8 тыс. обор. мелкую дрожь, вибрацию на руль?

[@МаксМаксов-с3х]

у меня такое есть на f4 карбовой. Да и у многих с кем общался это есть, на сиберах.

[@chillirice]

может кофр?

[@ВладимирФедотов-ф6р]

Нету ссылок на мотоаукционы и вк! Добавьте пожалуйста! И еще музыкальные композиции сопровождающие ролики

[@SerKos666]

Двиг на хорнете это дефорсаж ф4й. Короче один и тот же двиг у них

[@gennadiyzolotaryov4113]

один из лучших спортуристов всех времён и народов

[@ЮрикЮрикович-к4щ]

у моего 99 была))заностальгировал)))хех

[@nickbenc5584]

А где же лютое валилово на заднем?

[@ЛИЧИНКАСОЧКА]

Музыка в начале какая стоит?

[@toshkanchik1]

Интересно примерный расход узнать. Случайно не выяснял у хозяина?

[@vasyapopov1798]

Anton Lukianov если в спокойном режиме , где то литров шесть на сотню,а если наваливать то до десяти и большое...

[@sanya80k]

@@vasyapopov1798 при 200км/ч 8 литров, а больше дороги не позволяют и жить хочется)

[@ДядяВова-м9б]

Аааа. Кайфовый

[@вовапилипчук-щ8л]

Спидометр блестит,самое интересное так и не увидел,какая скорость?

[@sanya80k]

270 на просторах интернета

[@valery6324]

👍

[@TUZ25]

На сколько км хватает после того как загорелась лампочка топлива ????

[@sanya80k]

резерв 4 литра, каждое деление по лиру, по паспорту на сотку 6,5 литров

[@diazkim118]

На нем 4000 км в дальняк не стоит ?

[@valery6324]

Про Дрз400 можно видео не урезать😀

[@АлексейСтадник-м2я]

Ыкакой расход топлива

[@АлексКри-щ1т]

Ты же говорил на сб400 охиренный звук а тут говоришь что ни где не нравиться

[@demyashev]

У самого он. Дуги чьи? Думаю поставить, эти приглянулись

[@antonshatsky6151]

bikeprotect

[@demyashev]

inferi 666 спасибо!

[@chatldi]

чувствую что обзор каги посмотрел))

[@egor8102]

Зачем кладбище военных на 14.20

[@ПожилойГодзилла]

Какой твой рекорд по скорости ?

[@ПожилойГодзилла]

Kondrakov MB это же почти как самолёт

[@kaktotak8267]

пффф, я на Земле 30 км в секунду вокруг Солнца наваливаю. Лошпеды.

[@chucknorris6401]

пфффф , да я на своей Альфе..........

[@kaktotak8267]

Кубов кстати и правда немного. Она круглая вроде как...

[@Ральф-й1и]

Kondrakov MB боинги 900-1000 гоняют не скромничай)))

[@Newbie51x]

Кто-нибудь, дайте ему Kawasaki Z750.

[@Al300199]

Пиши Майку, ой то есть уже Пилоту

[@ИбрагимСосоев]

Зачем это ведро тестировать? Скука

[@Newbie51x]

Ради теста, CB600 намного интереснее , ОГА!?

[@dmitriyyaroshuk7514]

Где такое стекло брали?

[@vasyapopov1798]

dmitriy yaroshuk АлиЭкспресс

[@dmitriyyaroshuk7514]

Оно понятно что с алика, там этих стекол как грязи, ссылку бы.

[@vasyapopov1798]

Предыдущий хозяин заказывал, поэтому не могу сказать ссылку

[@femo-abuser]

спорт или спорт-турист?

[@виталик-ц9у]

для роста 170 см как он будет?

[@АлександрКасьянов-б8б]

Нормально, я 180 см , езжу на таком уже 2 сезона

[@oldmusiclover1099]

666 лайков)

[@Belyaev1979]

а кто это у нас защиту ног сверху джинс одел, а й ай ай. Кстати говоря дружеский совет от подписчика, обзор минут на 15 самое то, 25-30 уже много

[@romanovcharov4339]

Pri tzl - 15 минут маловато, 30- самый раз 👍

[@АлексейПотапов-ь3т]

весь бак хозяину исцарапал

[@Belyaev1979]

Джинсы купи с расстегивающимся низом до колена твои хоккейные щитки туда встанут норм. Так что ай ай яй, плохого не посоветуем, это же не чтоб подьебнуть а безопасность.

[@ПавелС-ь3ы]

Pri tzl *надел

[@ПатовыйХейтер]

Мотастилав сергей

[@РОМАРОДИОНОВ-п2с]

Твоё мнение?-Как первый мот подойдёт?

[@evgeniynazarets9035]

Многие другие гоорят,что мот отлично подлойдет как первый,но для этого надо иметь голову....Хотя если ее нет,можно и на 250-тки в короб деревянный сыграть

[@ZenoFromTheElea]

Evgeniy Nazarets А есть какой-то тест на имение головы? Может можно комиссию какую-то пройти, и тебе потом дадут справку?

[@evgeniynazarets9035]

Амбарный Замок Не знаю))) Сам ищу

[@tyoma2212]

Во всем нужна голова. У меня первый мои тоже 600ка, правда там 77 л.с. после 7 лет на машинах и 1 сезона на 125 куб см скутере жеалния наваливать на все деньги не было. Хорошо откатал сезон. Иногда наваливал, но редко и с умом. Все от тебя зависит а не от мотоцикла )

[@СтепанИванов-ъ9ъ]

@@tyoma2212 мой первый японец был VTR 1000 до него только на Яве и Иж планете гонял ну как сказать гонял , ну на всю гашетку сколько пойдет , а когда проехал на хонде литровой я во первых сразу понял что до этого я знал и умел про управление мота это всё мимо , и был конечно поражён тормозами , те все мотоциклы на которых я ездил до Хонды по сути своей тормозов вообще не имели в принципе только название ! Ну мозг то наверное у меня был и надеюсь что и сейчас есть , поэтому и передвигаюсь на Yamaha FJR 1300 , хоть мне уже почти 50 л , и вам того же желаю ,

[@RelexUA]

Делай обзоры великов

[@RelexUA]

Kondrakov MB мне нужны именно велосипеды

[@BryanFury315]

выфер v-образный

[@Dr.Reactive]

Мм. Ну ладно.

[@СтепанИванов-ъ9ъ]

V образная четвёрка и Кардан вот что делает эти моты совсем не сравнимимы

[@МаксМакс-д2м]

@@СтепанИванов-ъ9ъ где кардан?

[@Дмитрий-п5щ1в]

+

[@valentinon.fidelis3050]

Тебе из пенсионеров кто-то шип в жопу загнал? Чуть ли не в каждом видеоролике о них в негативном тоне упоминаешь. "...Для пенсионера пойдет... ...Не для пенсионеров... ...Если не шестьдесят лет и позвоночник гнется..." Ты башкой-то подумай, какой пенсионер (55-60 лет) у нас в России захочет сесть на мот?!.. А тем более такой, как эта СиБиЭрКа. Ты еще сам-то доживи до этих 55-60 лет...

[@veaceslavmuntean115]

Мне 54 года, мот такой-же 2006 года, очень доволен им!

[@drgdigital8063]

"Мувом"! А сказать "движением" язык сломался бы что ли? Или "мувом" типа круче и моднее? У нас свой язык есть, зачем без нужды его коверкать? з.ы. За обзор спасибо.

[@JohnDoe_777]

Гет фак юселф. Учитель херов.

[@SmaIITrap]

Йоу бро, май лайф-май рулз)

[@drgdigital8063]

@@SmaIITrap Банальщина не набила оскомину? Или только и можем, что повторять к месту и нет чужие фразы? Твоя жизнь? Твои правила? Где, в каком месте, если ты даже изъясняешься на чужом языке?)) Уже нет. Маску не забыл надеть?

[@drgdigital8063]

@@JohnDoe_777 Щенок.

[@alexandr21111]

зачем с хорнетом сравнивать? хорнет стрит, поэтому сравнения неуместны

[@sunbro8098]

Жду с нетерпением обзор на Suzuki DR-Z 400 SM)

[@ЖумабекСагимбай]

Что тут сказать отличный аппарат для тех у кого ипотека

[@fichocs]

У самого 2001г диван) Проблема лишь цепь грм и натяжитель, и то уже найден выход навсегда, но придётся подтягивать вручную раз в 10-15к кто не рукожоп, либо раз в 30+ ставишь автоматический.

[@bragcustom]

F4I Мот очень классный, недостатков у него нет. Но VFR800 удобнее если второго номера возить в дальняк. Собственно по этому я себе и взял выфер. Если бы сам ездил однозначно брал бы F4i. Очень удобный, легкий, быстрый и универсальный мотоцикл. Выфер лучше тянет с низов, но на 7000 у него провал, там втыкается втек. К стати в поворотах втек не мешает, речь идет именно про выфер 2003 года. А вот тормоза у F4i гораздо лучше, чем у VFR800 2003 без АБС. То, что они на выфере нелинейные в виду их очень хреновой жесткости(кто ставит плавающие суппорта на топ-байки??) и длинных резиновых шлангов - это пол беды, а во то, что ХЗ как эта CBS распределяет усилия от лапки и рычага на заднее и переднее колеса - вот это беда. У меня получилось заблокировать перед при дожатии лапки! Поэтому я себе на выфер поставил тормоза от F4i, вернее от cbr954 но они там такие же, только передаточные числа другие. Нижние перья вилки и ось поставил от F4i, внутренности вилки и верхние перья стоковые от выфера, суппорта от cbr954 и главный тормозной цилиндр стоковый от выфера.

[@idol874]

Возьми на обзор gsx-r 600 к6 пока ещё свежи ощущения от f4i. Годный же мот. Интересно, что скажешь.

[@Atac-88]

Я просто присел на данный мот в салоне у меня уже руки затекли, сам катаюсь на выфере, там посадка значительно удобнее.

[@av9672]

Что же брать yamaha yzf 600r или honda cbr 600 f4i

[@garccful752]

Парни реально хорошая ветрозащита ? Очень хочется ехать после 100 без ветра , сейчас мот вообще без нее ...

[@Pavel.Danilin]

со стоковым стеклом не очень))

[@ZabaikaletZ1]

Да и с зеро гравити не айс.

[@ЛешаЛешенька-т2г]

Огонь мот

[@zerog3178]

сегодня начал искать мот , и видимо куплю ф4ай ))))) спасибо за обзор . респект и уважуха ))

[@MaxMasolini]

пушка моей мечты

[@maximfz6]

И накаленниками все моты царапает, не давайте ему их на обзор )))

[@JeffJeff-nb6um]

Отличный обзор, Кирилл! Интересно было смотреть, как всегда. Мотоцикл-высший класс

[@webvorobey]

С постановочными видами ты шагнул далеко вперед. На много приятнее смотреть, хоть спорты я не люблю, но твои обзоры ..... интересные что ли ))))))))

[@MrKosterok]

Мало технической информации ) Расход. Тормоза. 2 версии с разными сидушками. Динамика без таймера 0-100. 100-200!

[@antonshatsky6151]

9:03 что за магические дуги безопасности, которые встают без доработки пластика?! дуги смахивают на байкпротект, естественно пластик надо сверлить...

[@yuriy129]

Ты много говорил о жёсткой подвеске, а в видео видно как на всю зажата передняя вилка !

[@dikey9397]

У самого такой мот, интересно было послушать

[@КонстантинФеренс-Сороцкий]

И как оно? Не сыпется? Много за сезон тратишь?

[@Андрей54-е6э]

Огромное спасибо за подробный и внятный обзор, мои муки выбора наконец-то окончены. Я подписался.

[@Андрей54-е6э]

Kondrakov MB Выбор был больше между ним и новым bajaj dominar. Всё таки душа просит именно этот.

[@MrDerguncik]

@@Андрей54-е6э купил ?