Маме владельца - респект и здоровья! Толкать сорокалетнего мальчика весом 100кг - это круто!
@fotoromanov3 жыл бұрын
102 )
@Vetal_w1242 жыл бұрын
@@fotoromanov 302,мот добавьте:)
@СергейБорисов-н4п2 жыл бұрын
😆
@diliacer18578 ай бұрын
@@Vetal_w124299)
@IgoR-KoldUnOv3 жыл бұрын
нормально он едет... 3сек до 100... никаких проблем с разгоном не испытываю... самый удобный из спортов, очень спокойный, девочка села и поехала сразу...
@vitaliygrantovskiy38223 жыл бұрын
У меня такой же ) и могу сказать обзорщик не умеет вообще ездить на таком виде мотоциклов ) на 6той передаче ещё бы газ в пол с 4тыщ курить его начал бы)))))))))
@IgoR-KoldUnOv3 жыл бұрын
@@vitaliygrantovskiy3822 ну умеет не умеет это вопрос спорный, все ездят по разному, как на машинах, так и на мотах, да крутить его надо, но и спокойно ездить по городу тоже вполне комфортно.
@IgoR-KoldUnOv2 жыл бұрын
@@badboy78551 после 200-220
@IgoR-KoldUnOv2 жыл бұрын
@@badboy78551 в 3
@IgoR-KoldUnOv2 жыл бұрын
@@badboy78551 в 4
@MrBobetsky3 жыл бұрын
Очень уж хорош формат ваших видео. Всегда качественно, а главное душевно снято, плюс участие хозяина мотоцикла в ролике :) Именно поэтому всегда смотрю с удовольствием, даже про спортухи :) Спасибо за ваш канал :)
@fotoromanov3 жыл бұрын
спасибо
@АлександрПрусаков-э4ж3 жыл бұрын
@@fotoromanov на версусе по трассе комфортные скоростя какие?
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@АлександрПрусаков-э4ж если про литр говорить, до 150 комфортно, и быстрее тоже комфортно , но я так не езжу , да и бензин улетает в трубу очень быстро
@АлександрПрусаков-э4ж3 жыл бұрын
@@fotoromanov не, это понятно, если чисто, я обычно 180-220 на 954. Медленее скучно, быстрее достаёт встречный ветер, ну это после 200.
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@АлександрПрусаков-э4ж у меня огромное стекло, поэтому меня именно ветер вообще не беспокоит никак. но 200 я не ездил но разу. 194 кажется разгонял а дальше страшно )
@Ivan75-Spb3 жыл бұрын
Мама большая молодец! Спасибо за обзор!
@fotoromanov3 жыл бұрын
передадим )
@alexgoncharov73193 жыл бұрын
3:27 воооот, по этому его и можно рекомендовать начинающим, абсолютно предсказуем на малых и средних оборотах и даёт возможность привыкнуть к тяге, управлению и скорости, ну а когда почувствовал себя уверенней тогда уже переходишь на верхнюю полку оборотов.
@fotoromanov3 жыл бұрын
с этой позиции да, возможно первосезонник не сразу и узнает что там после 8тыщ оборотов )
@shulaev5463 Жыл бұрын
Хотел взять такой как первый Мот,цены сейчас на них космос за их года за живой просили 550😳а так в среднем мелькают 350 - 400 тыс.дак года то у них 2001 2004,но он мне вообще по душе не к чему больше не лежит(и вообще некоторые личности мне советуют меньше кубатуру брать,но мне не для гонок и мне 39 лет,21 год на авто,но мечта это Мот иметь прям от души.
@aviacopTube Жыл бұрын
Максим, очень приятный товарищ. Речь супер.
@fotoromanov Жыл бұрын
передам)
@aviacopTube Жыл бұрын
@@fotoromanov Я точно такой же купил как у него, 2002, первый сезон тоже.
@fotoromanov Жыл бұрын
@@aviacopTube поздравляю! аккуратнее там )
@МаксимЧистяков-ы4б3 жыл бұрын
Спасибо Роману за интересный обзор.
@7349Vladimir3 жыл бұрын
Мне 47 лет владею Honda cbr600f4i Мот вполне крутится , посадка норм , просто надо правильно выбирать посадку ! Делал прихват 2000 км в обе стороны в один присест 1000км , не чего не затекло , шея в порядке !!! мот легкий управляемый , даёт все приятные ощущения ! не уступит литровому , только крути обороты !
@fotoromanov3 жыл бұрын
спасибо
@АлександрСокур-б7у3 жыл бұрын
Здравствуйте cbr600 тоже хочу себе приобрести, какойже все-таки расход у него, а то одни говорят 6-7л. другие 10-15л. Буду благодарен за ответ. Мне 41год. но я не то что хочу спорт байк, я заболел им)
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@АлександрСокур-б7у если будете прям активно ездить, то в районе 10л., как я понимаю
@АлександрСокур-б7у3 жыл бұрын
@@fotoromanov Спасибо
@selinigorum3 жыл бұрын
@@АлександрСокур-б7у здравствуйте, мне 43, у меня cbr600f4i. Расход по городу в районе 7.5-8, по трассе, если не торопиться, можно уложиться в 6,5-7. А если открутить, то ... но это компенсируется удовольствием от него:)
@РустамКуркуров6 ай бұрын
1.ощущения на 1 сезон 2.любимая 2 передача 3 натяжитель цепи ГРМ 4.реле регулятор Из плюсов 1 кайфовая посадка 2 живучий мотор со всеми вытекающими !!! Удачи на дорогах!!!
@АлександрЛаптуров3 жыл бұрын
Макс молодец - на камеру не "теряется". Обзор в целом норм 👍 участие хозяина техники прям в тему ✌ Ps. Если не " в лом", запили обзор на Трейсер и FZ6 (ямаха)
@АляксейДзюба3 жыл бұрын
Штош, буду ждать следующего кинофильма!!! А про "спорбайки", есть моё мнение) У меня была в то время Хонда NTV 650 revere, V-twin, и поменялись мы с товарищем на день мотоциклами, а у него CBR 600f2... Так вот были точно такие эмоции! Постоянно крути, постоянно переключай, посадка и затекшая шея...не моё! Мою NTV сменил на Yamaha XVS 650 DragStar Custom, a Драгу на... Harley Davidson Sportster XL 1200low!!! Сейчас хорошо! Сейчас нравится!!! Спасибо за кинофильм, было приятно смотреть!!!
@fotoromanov3 жыл бұрын
спасибо за то что делитесь своими исторями
@TurEndur3 жыл бұрын
А че, красава!
@natalyamatrosova203411 ай бұрын
Ржу с комментов. Разворошил Роман осиное гнездо! Ну не всем заходят спорты! Да,красивые. Да, быстрые. Но ведь и правда, не всем это нужно. Кому то комфорт посадки,кому то проходимость, кому то обвеситься багажом и двойкой. Всем ровных дорог и наслаждения поездками❤
@fotoromanov11 ай бұрын
да уже давно утихли споры)
@_ven65013 жыл бұрын
Мотоцикл очень хороший. Откатал на нём 2 сезона , в этом году съездил в деревню 3000км туда обратно).В целом понравилось , но есть и минусы
@fotoromanov3 жыл бұрын
спасибо за отзыв
@mdvdvideo42133 жыл бұрын
какие?
@eiselengel77073 жыл бұрын
2:06 первое что бросается в глаза это МОШКИ.
@Инкогнито1235 ай бұрын
Держатся за бак или сделать ручшу на бак вопросов ноль
@СергейВиноградов-е7к3 жыл бұрын
Для внутрияпонского рынка от идет задушенный там что то около 68 лс. Возможно неправильно раздушили, может только сняли ограничение по максималке в 180 кмч. Едет он вполне хорошо, на 1 при разгоне на оборотах может с газа на заднее вставать. Конечно не литр, но едет очень неплохо. Заявленные 250 кмч едет точно, проверял.
@fotoromanov3 жыл бұрын
по приборке или жпс?
@_nWo_2 жыл бұрын
Мне тоже этот экземпляр каким-то убитым показался
@MrKudyablik Жыл бұрын
@@fotoromanovу меня приборка кажет как джыпыэс на айке
@Kazakhstan20163 жыл бұрын
Читаю комментарий респект автору...очень адекватный ответный на комментарий,всё таки по моему этот экземпляр под уставший.
@fotoromanov3 жыл бұрын
вполне возможно, сравнить не с чем было, кроме как со своим
@Инкогнито1235 ай бұрын
Корпусом ппц, контр руление отсутствует у вас, запомните корпусом медленая реакция на поворот
@Denis.9993 жыл бұрын
Когда я слышу про инсту У меня те же самые слова выскакивают 😉😁🤟
Он сам не понял что за мотоцикл,поездил как бабушка в супермаркет ни разу не докрутил в конце тахометра всегда начинается адреналин а так ему можно красную полоску нарисовать на 7000 оборотов и будет топчик.
@fotoromanov2 жыл бұрын
все всё поняли)
@cbralex-bv8pp3 жыл бұрын
Владелец, вменяемый) Насчёт, первого сезона новичку, вопрос спорный конечно. Если голова есть, то можно))
@VITOSGTI2 жыл бұрын
Купил такой же в конце прошлого сезона. Сделал уже пару видео, заходи в гости, если что. Лайк.
@ЕлизаветаЖданова-ш3с3 жыл бұрын
Хороший мотик. Вполне удобный. Правильно сказал, главное, чтобы живота не было🤣🤣 мы на таком много катались вдвоём, правда там был 600RR , но он почти такой же.
@fotoromanov3 жыл бұрын
спасибо Лиза. как там двойкой сидеть
@ЕлизаветаЖданова-ш3с3 жыл бұрын
@@fotoromanov рюкзачком🤣
@ИванИванович-ъ6й3тАй бұрын
Тоже с похмелья проснулся и поехал мот купил😅
@andreialioshin4643 жыл бұрын
чего легче сделать корпусом? рулить на мотоцикле корпусом особенно на спорте, это примерно как рулить выставлением рук в стороны как при показе поворота. Ну а что создаем сопротивление и вес переносим - сойдет.
@fotoromanov3 жыл бұрын
и голову ещё можно наклонять в сторону поворота )
@Nolgur3 жыл бұрын
Привет , у меня тоже такой мотик, 2003 года, утечки зарядки происходят постоянно, и соответственно замена батареи. Когда стал ставить на стоянке мотоцикл на рулевой замок выворачивая руль до конца, потери зарядки резко сократились, рекомендую попробовать.
@dirigent78543 ай бұрын
Моја Хонда ЦБР600Ф4И на отворено возење 110-120 брзина, точно 4,7литри бензин 😊 Поздрав од Македонија ❤
@mkrosavsky3 жыл бұрын
Едет он будь здоров и с 3000. Может подубитый вариант на обзоре.
@fotoromanov3 жыл бұрын
надо учитывать что и сравниваю я со 120 силами и 102нм )
@andreasherzen36382 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на хонда фереблядь 954 .Хотелось бы услышать твоё мнение. Конечно же если ты таковой найдёшь. Заранее благодарю. Привет из Германии
@fotoromanov2 жыл бұрын
спасибо, да, если желающий владелец отыщется
@andreasherzen36382 жыл бұрын
@@fotoromanov хорошо
@александркрючков-ь6б2 жыл бұрын
Здравствуйте, решил взять себе этот мот, но..что за мерзкий свист на холостых и как его убрать? Неужели мне придется отказаться от покупки этого замечательного мотика?
@fotoromanov2 жыл бұрын
Добрый день, не подскажу, не знаю
@davidddstudio1291 Жыл бұрын
Свист этого двигателя - характерный звук хорошей работы!
@PaulEkb Жыл бұрын
Проблема тока утечки я находил в реле стартера где 30А стоит заменить и проверить, похорошему обслужить все разом генератор РР и реле стартера
@fotoromanov Жыл бұрын
владелец сменил РР вместе с мотоциклом)
@faridnagizade18772 жыл бұрын
Class
@Denis.9993 жыл бұрын
Антидот против любой спортухи тяжёлый здоровенный чоппер, ps чоппер в моём понимании, самодельный мотоцикл сделанный под себя
@АлексейВоробей-й3ж3 жыл бұрын
Разве с этой мордой раздельное сидение???
@fotoromanov3 жыл бұрын
точно не знаю
@totembarada69002 жыл бұрын
Алексей Воробей с раздельным и не раздельным это один и тот же конструктив один в один просто разделили сидение для аля спорт и турист
@eiselengel77072 жыл бұрын
17:15 эээммм... есть СиБииХ750эФ это как бы всё, что я могу о нём рассказать. 2 недели назад появился. Улучшайсинг под спорт: подножки выше и заднее, руль LSL, банка laser. 86 года) Такой только у меня и Майкла Джексона (С).
@fotoromanov2 жыл бұрын
поздравляю с приобретением!
@ЖеняАнтипов-б2й22 күн бұрын
Для первого моно нормас ?
@fotoromanov22 күн бұрын
Если никакого опыта не было, то возможно перебор
@ivanbud43243 жыл бұрын
20 лет на спортах и помоему ето единственный клас мото
@fotoromanov3 жыл бұрын
и даже не было желания сменить класс?
@ivanbud43243 жыл бұрын
@@fotoromanov никогда, ,для меня мот ето бескомпромисный инструмент,бритва, а почилить и удобно посидеть ето в машине...
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@ivanbud4324 спасибо
@sergunserg66422 жыл бұрын
Я владею хондой сбр 600 f4i, спорт туристом, сидюха цельная, за два года он мне нравится, удобная посадка, и скорость, и на дальняки ездил, в мотопутешествие, единственное что я сделаю на следующий сезон, это багажную систему под кофры, до этого был турисчический эндуро, продал, и взял спорт турист, потом ещё один мотоцикл возьму для леса и полей, , вы мотоцикла только одни минусы озвучиваете, у меня минусов нету, одни плюсы, надёжный, экономичный, удобная посадка, 250 км/час ехал на ней, не каких проблем не было, не с релюхами, ни с електрикой, единственное что я сделал в этом году капиталку, новые покрышки перед и зад, заменил новые звёзды перед и зад, цепь, хоть и старые ещё сезон поездит, новые свечи, фильтра, масла, поворотники, покрасил в металлик, не каких поломок не происходило, только рассходники, и радуйся
@fotoromanov2 жыл бұрын
спасибо
@Габр-р6я Жыл бұрын
Хонда херни не делает , у них моцики на любой вкус , пробуйте , катайте , и получайте удовольствие . У меня 929 , купил после выфера но однажды прохватив на фаере утратил покой .Всем добра и хороших дорог .
@СарварТожибоев-ъ9з Жыл бұрын
Этот красни мото сколко стойт денги
@fotoromanov Жыл бұрын
от 350
@artemmag2443 жыл бұрын
Я начал с БМВ f650 funduro, турэндуро наше всё))
@АндрейКаверин-ъ1щ2 жыл бұрын
Он на 3-4- передачи свободно трогается свободно
@АлександрКасьянов-б8б2 жыл бұрын
У меня такой мотоцикл, очень хороший,у меня вес 110 кг, но я не пузатый тащит мот очень хорошо. 600 обалденная, очень удобный байк.2.5 секунды и 100.
@VasiliyFurman2 жыл бұрын
2,5 сёк до 100?
@shlemenkov2 жыл бұрын
Привет) а в этом видео Версис уже литровый? Я правильно понял? Я катаю на FZ6, мне кажется он, при своих 98 л.с. едет пободрее этого Сибера, хотя может он уже просто устал и хочет покоя:)))
@fotoromanov2 жыл бұрын
привет, да литровый.
@АндрейКаверин-ъ1щ2 жыл бұрын
С 8 000 оборотов он едит как литр
@АндрейКаверин-ъ1щ Жыл бұрын
Ты бы попробовал хоть раз первые три передачи в отсечку крутнуть
@fotoromanov Жыл бұрын
Я потом попробовал на р1)
@НикитаБрянцев-г4о2 жыл бұрын
Друзья, можно ли такой байк переделать под стант?
@fotoromanov2 жыл бұрын
говорят что он лучше всего для станта
@АртемНовиков-н6з3 жыл бұрын
Сколько пробег? Когда купил были какие нибудь проблемы? Жалееш что взял этот аппарат.? Береги себя 50 сизонов тебе.
@Marmuzik Жыл бұрын
Посадка почти лежа на баке, клипоны, на низких оборотах не едет. Вопрос к хозяину, в каком месте это спорт турист?
@ipn44382 жыл бұрын
У меня точно такой мот. Вообще не пойму о чем у вас речь. Все проблемы и все замечания - не об этом моте.
@kuikukui50773 жыл бұрын
Я не спортовод и топить за спорты мне смысла нет. Но я скажу что ругать спорты за посадку несправедливо, они для агрессивной езды. На треке наверное такая посадка оправдана
@fotoromanov3 жыл бұрын
ну я не столько ругал, а сколько говорил что лично мне неудобно после турынды. я не ставлю целью обгадить какой-то мотоцикл, просто личные ощущения рассказываю. кстати, владелец сего пепелаца в следующий сезон въедет на круизере )
@Серж-м1ц2 жыл бұрын
Катаю на F-ке и горя не знаю. На трассе он литра не отпускает. И по городу удобно на нём. Сел на него после R1 и впринципе норм, единственное низа помягче чем на литре, а после семи тысяч она просыпается
@fotoromanov2 жыл бұрын
спасибо за комментарий
@grinch101 Жыл бұрын
Какого литра он не отпускает? А после 200 литр вообще разрывает 600ку
@eiselengel77073 жыл бұрын
0:27 испанскому москвиче бы понравилось)
@vasyl_danyliuk2 жыл бұрын
если 6 передача и 3-4 оборотов то конечно он не поедет
@fotoromanov2 жыл бұрын
об этом и рассказ) а мой едет. а тут надо до 8тыщ крутить
@Ржавая_шпага2 жыл бұрын
если честно для меня 600 - дофига. У меня 37 сил, и попробовав 98 сил на FZ6 я афигел и понял, что мне столько не нужно, пока что...
@fotoromanov2 жыл бұрын
я слышал про таких людей, но не был уверен что они существуют. обычно всем надо больше больше и ещё больше. спасибо за просмотр и комментарий )
@Ржавая_шпага2 жыл бұрын
@@fotoromanov существуют. Просто каждый раз садясь на мотоцикл понимаю насколько это опасно. Поэтому мне кажется, что 100 сил уже дофига)
@shlemenkov2 жыл бұрын
я думаю тут дело индивидуальное и от прикатки зависит. Я сам пересел с 34 л.с. на FZ6 98 л.с., когда только первый раз открутил, то был вааау эффект, и все! Сейчас уже катаю и знаю, что от него ожидать и уже был бы не против проехаться на литре, чисто ради сравнения. И это все в первом моей сезоне на 98 л.с. Но вот мне почему-то кажется, что рано или поздно я приду к мото, у которого движок будет более тяговитым на малых оборотах, чтобы не крутить его постоянно. Скорее всего к турэндуре. Но только высокие они все для меня:(
@fotoromanov2 жыл бұрын
@@shlemenkov ну не должен вау эффект так быстро пропасть. хотя б месяцок должен радовать. потому что прирост мощности почти в три раза, а дальше такого скачка уже не будет, ну сменишь 98 на 110 например лошадей, это уже не в разы)
@shlemenkov2 жыл бұрын
@@fotoromanov а я и не говорю, что он не радует) Очень даже радует, просто разгон уже прогнозируемый и к этому привыкаешь. Ну по крайней мере у меня так:)
@Kazakhstan20163 жыл бұрын
Обидно за сбр,по моему у него нету настроение,слишком уж не объективный обзор,у него как не знаю моё нормально вваливает.
@CBRiderMT Жыл бұрын
CBR это одни из САМЫХ удобных мотоциклов.
@fotoromanov Жыл бұрын
ну нет. может среди подобных. но точно не самый удобный. впрочем на вкус и цвет)
@CBRiderMT Жыл бұрын
@@fotoromanov среди спортов точно) Но те же стриты мне не нравятся от слова совсем, у меня болит спина, руки. А на СВR могу ездить очень долго без проблем)
@LANCER_X3 жыл бұрын
02:28 Каким еще нахрен корпусом? Любым двухколесным ТС надо управлять контррулением, Автор, ну не неси ты бреда для школозавриков... Контр руление потрясающе работало как на альфе, так и на всех китайских питбайках и эндуриках а так же прочей другой подобной технике, и конечно-же полноценными дорожниками, сибиха и хорнет 900. А на F4i вдруг делать контрруление не так эффективно, как работать корпусом, ну что за бред...
@fotoromanov3 жыл бұрын
я разве сказал что контрруление перестало работать? возможно мысль не четко донес, кароч руль необычно короткий.
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@fotoromanov слова про работу корпусом были лишними...
@надеждаяременко-с4с2 жыл бұрын
Это же ютубс драйвс презентс, 600кубов на 1ц сезон,а потом рассказывают,классный пацан был,просто дыбил на авто не пропустил
@justgarage49863 жыл бұрын
Привет)) проблемный выпрямитель на этом мотоцикле не связан с кривыми руками тех, кто в него лазил, а связан с кривыми руками хонды)) Выпрямитель (он же РР) работает в связке с генератором и аккумулятором и если что-то из этого найопываются, оно тянет за собой все остальное. Тут довольно херовый генератор, из за которого умирает РР, которая тянет за собой аккум и так до бесконечности в этом замкнутом круге. В целом этот мотоцикл я бы вообще никому не рекомендовал, помимо электрики там масса проблем с корзиной сцепления, механизмом грм, коробкой и много чем ещё. Если у кого-то это не ломалось, то это скорее исключение, чем правило. Да и едет он очень сильно так себе, система впрыска супер первобытная, зажигание с дичайшей задержкой, что не даёт двигателю нормально раскручиваться. Один плюс - он ликвидный)) да и в целом все это херня, главное чтобы людям нравилось, которые на них катаются)
@fotoromanov3 жыл бұрын
ничего себе какие страсти вот так Хонда
@АляксейДзюба3 жыл бұрын
Во ты выдал!!! Сейчас придется огладываться, владельцы Хонда не дремлют))))) Был владельцем, по словам обзирателей, неубиваемой NTV.... Пиждят, все как у всёх... Цепи ГРМ, подшипники в КПП... Но, "Хонда не ломается" для хондаводов!!!!
@justgarage49863 жыл бұрын
@@АляксейДзюба владельцы хонды - люди очень ранимые)))
@andreialioshin4643 жыл бұрын
это проблемы любого мотоцикла. И хонда сбр 600рр и джиксеры страдают всем этим в разныых сочетаниях. думаю и на ямахах реле горят и генераторы, просто у меня нет личного опыта с ними.
@АлександрПрусаков-э4ж3 жыл бұрын
@@justgarage4986 😂😂😂😂😂😂девять лет, девять???? Из поломок, бензонасос, дпдз,реле регулятор,крышка гены(падение). Натяжитель, шесть лет назад поменял на мех. Всё.
@IgorynR3 жыл бұрын
Надо на треке его тестить было😁
@fotoromanov3 жыл бұрын
я ж не умею на треке , я ж тоже мамкин
@IgorynR3 жыл бұрын
@@fotoromanov так не надо уметь, просто там понятнее будет его назначение.
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@IgorynR мы же смотрим с позиции первосезонника )
@motoruha7 ай бұрын
Не знаю сколько весит пилот, но едет он с самых низов вполне нормально, я вешу 85кг) Не, ну если на 6й с двух тысяч откручивать, то конечно не едет, это ж не дизель 😂
@moto_kotte Жыл бұрын
Но только это не F4i правильно называется))
@fotoromanov Жыл бұрын
а как?
@moto_kotte Жыл бұрын
@@fotoromanovF-sport, но так как здесь пластик на нём китайский, естественно и наклейки корявые
@МайкТорелло3 жыл бұрын
сасылочканаицту - это в мрамор!
@Denis.9993 жыл бұрын
Привет народ, так как всё-таки зовут автора канала Максим или Роман 😉
@fotoromanov3 жыл бұрын
если бы меня звали Максим, канал бы был Фотомаксимов )
@maverick47532 жыл бұрын
Повороты корпусом? Хмм... Ну ладно.
@fotoromanov2 жыл бұрын
да мысль не правильно выразил
@РусланЗанько-д8ж3 жыл бұрын
Мне интересно, почему человек привыкший к другому классу делится своим впечатлением! Я до конца не досмотрел, меня это возмутило
@fotoromanov3 жыл бұрын
а разве человек не имеет права сменить класс мото? разве не интересно попробовать что-то другое? например владелец этого мотоцикла в следующий сезон въедет на круизере
@ВадимГайковой10 ай бұрын
Ракету е**** меня убило)))
@vasilevyoАй бұрын
ты бы еще с 5 передачи пытался ехать, гонщик. с увожением
@fotoromanovАй бұрын
А я что, разве где-то со второй или с третьей тронулся?
@davidfraglee1806 Жыл бұрын
Ох уж делитантики обзор решили сделать. Какой нахрен спорт турист... Модификации отличаются вообще не только сидухой. У спорта настройки немного другие и под агрессивную езду по треку и централки нету что бы он легче был.
@nikol7191 Жыл бұрын
фу, да ладо с 2000, какой с 7000?
@fotoromanov Жыл бұрын
это о чём?
@АйханымМустафина3 жыл бұрын
Мама меня толкала, тьфу блин бабушку ещё бы позвал
@totembarada69002 жыл бұрын
Я сам в шоке от услышанного мама его толкала такого кабана 🤣
@max_brovko2 жыл бұрын
Самый худший обзор на CBRку. Лучше вообще бы молчал. Едет отлично, некоторые новички боятся брать его на первый сезон. Мот 🔥
@fotoromanov2 жыл бұрын
штош, спасибо за мнение. киньте ссылку на лучший,по вашему мнению.
@max_brovko2 жыл бұрын
@@fotoromanov kzbin.info/www/bejne/o4i0gpJ7lrh7a5I Это не самый лучший. Но всё понятно и доходчиво. Хотя этот блогер сам на версусе гоняет)))
@fotoromanov2 жыл бұрын
@@max_brovko а я его смотрел )
@cetkii2 жыл бұрын
Да он скорей всего не исправен у меня такой-же страшно ручку крутить ебашит дай бог
@fotoromanov2 жыл бұрын
после 8тыщ подхватывает нормально, просто и я не с ебра )
@16cannonball2 жыл бұрын
Это ты недостаточно мотоцыклист
@fotoromanov2 жыл бұрын
получается так
@user-mo4ed1qr6c2 жыл бұрын
Ты бы ещё на 6 ехал 50 и говорил что он не едет 😂, не умеешь не берись,владею 6 лет таким
@fotoromanov2 жыл бұрын
ну я же так и сказал, что ехал неправильно.
@pkh28153 жыл бұрын
У кого-то кризис среднего возраста
@fotoromanov3 жыл бұрын
в любом случае это лучше, чем бухать )
@pkh28153 жыл бұрын
Соглашусь. Но когда, в своё время продавал свой 4ай и приходили подобные граждане, хотелось прямо сказать: мужик, это не твоё
@АлександрПрусаков-э4ж3 жыл бұрын
@@pkh2815 ну, три года назад, приезжали за мопедом, два малолетних 16-18 где то. Были отосланы н..... й, ибо таким мозгам он ни к чему.
@uejsuwisywuhysg777 Жыл бұрын
Хоть раз бы выкрутил двигатель. Обзорщик...
@fotoromanov Жыл бұрын
разок то выкрутил )
@dionis_cbr2 жыл бұрын
Это спорт, а не спорт-турист! СПОРТ!!!!!!! Один идиот сказал бред такой и другие подхватили.
@РомаИванов-щ2н8 ай бұрын
Ахеренный надежный мот по сравнению с другими 600 не хуже едет👍
@supercarlos8832 Жыл бұрын
Для новечков это слишком доху...я!😂
@fotoromanov Жыл бұрын
не все так считают)
@CBRiderMT Жыл бұрын
Дует...не едет...в зеркала не видно...Мне кажется или автору что-то другое мешает?))))
@fotoromanov Жыл бұрын
ну первый раз же на спортуху сел, все не привычно
@CBRiderMT Жыл бұрын
@@fotoromanov возможно, каждый мотоцикл по своему чувствуется)
@АртемКуликов-я7д9 ай бұрын
Очень удобный байк я его разгонял 265км так что ездить научись
@fotoromanov9 ай бұрын
учимся, спасибо)
@Владимир-ж4н1б3 жыл бұрын
Сразу видно и слышно обзор нубовский)))))
@fotoromanov3 жыл бұрын
да я и не претендую на экспертность )
@mdvdvideo42133 жыл бұрын
Исправь
@miat123452 жыл бұрын
Как бывший владелец F4i 2002 года в версии спорт, могу сказать что это видео,полное г...о мягко выражаясь(правда я смотрел 5 мин.больше не хватило),автор нихрена не знает в мотах, особенно в этом. дизлайк,отписка..вот что вам надо сделать,смотрите нормальные каналы-Илья Сплин, Одинокий волк,Чужой, пересматривайте Болта,Ксюху,но не это.