Honda City RS IMMD 2020 - Kenapa Banyak Sangat Tork?

  Рет қаралды 58,830

Hasbullah Syarah

Hasbullah Syarah

3 жыл бұрын

Apa khabar semua, video kali ini menceritakan macam mana sebuah sedan segmen B boleh ada tork sebanyak 253Nm. Jauh lebih tinggi dari pencabarnya dalam segmen yang sama.
Selamat menonton.
Follow kami di
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Hai semua, saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesen Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan ilmu kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda tetapi ada masanya tak menang tangan untuk membalas kepada semua orang 😭
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#immd #honda #enjin

Пікірлер: 290
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Dengar kata awal 2021 akan dapat tahu harga 🔥🔥. Terima kasih menonton dan jemput komen di bawah 😀
@jayprakash74
@jayprakash74 3 жыл бұрын
Next video blh explain dvvti toyota tak?
@seputihpaan3900
@seputihpaan3900 3 жыл бұрын
Kalau ada subtitle maybe lbih byk view dan subcriber dr luar.
@bxngo_6
@bxngo_6 3 жыл бұрын
Bile nk umum kan harga honda city rs nie adooiii lambat bonar
@itstaeyong5860
@itstaeyong5860 3 жыл бұрын
my causin is are lawyer him have master graduation him have honda city i think honda city is lagend of torque
@ahmadawanghamat3155
@ahmadawanghamat3155 3 жыл бұрын
Mmg tidak ketinggalan kalau abag buat content.. Selalu tengok.. Penuh dengan ilmu...
@suguxs
@suguxs 3 жыл бұрын
Pergh..ni bkn utuber pomen bwh pokok ni..ni engineer+Dr+lecturer..penerangan sgt details smpai aku pun ttnya2 sapa utuber ni byk taw sgt..mantap Dr.. 👍🏻
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@abdulhayyi1619
@abdulhayyi1619 3 жыл бұрын
terima kasih
@MrMzuhairi
@MrMzuhairi 9 ай бұрын
Setelah video ini berlalu selama hampir 2 tahun, saya tak teragak-agak untuk beli Honda City RS e-HEV ni. Tq Dr. atas penjelasan.
@hudzryfox
@hudzryfox 3 жыл бұрын
Sebab nya pickup naw is electric motor. Electric motor x perlu rev up utk build up speed cam combustion engine. Contoh nya, kereta mainan Tamiya tu. Slide on switch tu terus pegi cam rocket kan. So sama la kereta yg pakai electric motor.
@amiersaiman3453
@amiersaiman3453 Жыл бұрын
Saya sangat berminat dan tertunggu-tunggu CR-V Hybrid Sport Touring masuk ke Malaysia... sudah sampai masanya kita mengurangkan dan menjaga atmosfera kita dari pencemaran. Diharapkan kerajaan memberi insentif kepada pengguna kereta hybrid dan elektrik.
@mrbumiputera
@mrbumiputera 3 жыл бұрын
tuan punya penerangan mudah difahami. terbaik
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@mesingembira4869
@mesingembira4869 3 жыл бұрын
Aku sorg je ke prasan signature intro Hasbullah ni mcm smack The rock dalam WWE 😂
@ruzainisiomar8342
@ruzainisiomar8342 3 жыл бұрын
Trbaik dr... penghantaran ilmu menggunakan bahasa malaysia bnyak membantu rakyat malaysia untuk terus maju dan berilmu
@hafiiz123
@hafiiz123 3 жыл бұрын
penerangan yang sangat jelas dan mudah difahami. terima kasih Dr.
@arilvenom7746
@arilvenom7746 3 жыл бұрын
Byk bnda blh blajar dlm ni..mmg senang msuk dlm kpala dia pnya penjelasan tu..terbaikk bohhh..
@nurfirdaus9725
@nurfirdaus9725 3 жыл бұрын
punya lama pikir suara and gaya lebih kurang siapa, mcm Muaz Malek yg ada channel cerita pasal gajet, keep it up, mmg terbaik penjelasan secara umum.
@edwinzainudin9272
@edwinzainudin9272 3 жыл бұрын
Terima kasih diatas penerangan yang jelas dan mudah difahami ini. Pada saya, info berkenaan amat padat dan bermanfaat kepada semua lebih2 lagi bagi diri saya yang memang berminat pada kereta jenama Honda ni malah dah tanam niat hendak memiliki City RS i-MMD.
@kelabkipas
@kelabkipas 3 жыл бұрын
Tq Dr. Baru faham atkinson cycle. Asyik dgr penjelasan dlm bahasa inggeris je tak berapa faham. Kali ni dgr versi bahasa melayu pula..👍👍
@scronophy
@scronophy 3 жыл бұрын
part yang cerita and tunjuk pasal Journal Paper tu..fuhh....mantap. empirical.
@anamperodua
@anamperodua 3 жыл бұрын
Ilmu bermanfaat di kongsi bersama. Tkasih Dr!
@assda72
@assda72 3 жыл бұрын
Ok Mr Syarah.. Banyak ilmu tentang automotif kita boleh perolehi di sini terutama bahagian engine. Pada awalnya saya juga pelik dengan harga city RS ini mahal tetapi hanya miliki KW yang rendah sedangkan varian city yang lain miliki KW yang tinggi tetapi jauh lebih murah. Bukankah selalunya KW tinggi harga sesebuah kenderaan itu mahal. Rupa2nya engine RS menggunakan sistem lain kombinasi elektrik motor serta menjimatkan tapi tujahan torknya lebih.
@shahruliskandar6894
@shahruliskandar6894 3 жыл бұрын
Sy setuju dgn Honda... Sebab kereta macam City tak perlu nak laju mana... 180km/J tue pun dah laju..yg penting tork sebab kereta mcm nie drive dalam bandar yg banyak bhenti henti... Jadi enjin tak suka mcm tue sbb dia penat bkerja 😅
@restukhu
@restukhu 3 жыл бұрын
Tq Dr. Banyak input yg Berguna.channel ni memang best.teruskan untuk kupas lagi teknologi2 automotif yang Sedang popular naik dan digunakan.seperti, bagaimana sistem beg udara berfungsi, sistem keyless entry,Lane watch assist (lebih cantilever kalau boleh kupas sistem honda sensing) dan banyak lagi.well done Dr.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@lajumaju1314
@lajumaju1314 3 жыл бұрын
Saya berterima kasih pada tuan 👍🏻👍🏻👍🏻
@SAZALIPATAHIR
@SAZALIPATAHIR 3 жыл бұрын
Penerangan yang bagus👍👍👍
@amazefact6058
@amazefact6058 3 жыл бұрын
menarik bila dia boleh cas sambil jalan 🤔.....let say kalau fully bateri...cuba susun bateri dia secara parallel...satu bateri guna utk bergerak...satu lagi dalam keadaan cas....bila bateri start low...kita boleh switch ke bateri lagi satu yg cas tadi...so saya rasa jarak perjalanan menggunakan bateri dapat ditambah...
@mohamadhanafialiamran9688
@mohamadhanafialiamran9688 3 жыл бұрын
Banyak ilmu dapat ni Dr 👍
@zecklegend
@zecklegend Жыл бұрын
Sistem ni menarik... efficiency diutamakan tapi still ada daya pecutan... tak seperti kete normal talaan eco mode... Highway speed limit 110kmh, lebih2 nanti kena saman tapi daya pecutan xde limit... sistem ni fun main cornering, exit corner je tekan instant tork terus... menarik sgt
@aimnnbl5837
@aimnnbl5837 3 жыл бұрын
banyak sangat membantu channel doc ni, ilmu yang tak dapat di tepi jalan tapi kita boleh senang dapat, halalkan ilmu yang doc beri kepada kami semua 🙏🏻
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
🙏🙏
@azmimie1444
@azmimie1444 3 жыл бұрын
terbaik & good info...👍🏻👍🏻👍🏻
@casthury12
@casthury12 3 жыл бұрын
Laju masa naik bukit jer... jika batery full. jimat minyak jika jln jem. jika nk top speed ambil petrol biasa. Atas kertas pun top speed lg rendah dr petrol biasa.
@haziqkhusairi7945
@haziqkhusairi7945 3 жыл бұрын
Terima kasih Dr
@wanlejentv
@wanlejentv 2 жыл бұрын
Tq bang, dah ubah persepsi Saya.
@BrotherJ
@BrotherJ 3 жыл бұрын
Ilmu yg bermanfaat.
@hasyamj
@hasyamj 3 жыл бұрын
Orait prof...faham dah. Tq very much
@u2sharp
@u2sharp 3 жыл бұрын
mungkin masa depan kita dapat package lebih simple. single piston generator + 100% electric propulsion. malaysia kena tingkatkan technology electric coil dan torque converter yang digunakan dlm hypercar sekarang.
@saifuladilin6318
@saifuladilin6318 3 жыл бұрын
Terima kasih kongsi ilmu.
@zaryl2k
@zaryl2k 3 жыл бұрын
done like dan subscribe. terbaek la dr boleh explain dgn mudah kpd rakyat marhaen. biasa susah skit org akademik nak explain kat orang biasa takut depa tak berapa nak faham konsep, jargon & sebagainya.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@radzi1401
@radzi1401 3 жыл бұрын
Saya pun teringin jugak nak merasa teknologi utk next car saya nanti
@MrSepang
@MrSepang 4 ай бұрын
Alhamdulilah. Terima kasih dengan info2 ni. Skrg saya dh beli pon city rs 2023 hybrid. Mmg sedap dan padu tork dia. Tekan sikit je berdesup semua kereta kene tinggal. Mmg sangat2 berbaloi.
@solehindb820
@solehindb820 3 жыл бұрын
Betul Dr, agak-agak laaa ya kalau nak laju sangat pun....mantap 👍👍👍👍👍
@motorsport4311
@motorsport4311 2 жыл бұрын
Penerangan yg bagus dh mudah di faham..tp pilihan saya..tetap kepada oto cycle engine..mungkin dlm pendapat saya engine ini lebih kuat dan boleh dikatakan tahan stress..
@mohdsuffian3725
@mohdsuffian3725 3 жыл бұрын
Based on comment Dr., saya masih nampak sistem hybrid i-MMD ni sama sahaja dengan parallel hybrid Prius. Xjelas perbezaannya dengan teknologi Toyota. Tp memang berbeza dgn teknologi serial hybrid IMA sebelumnya
@amsfireengineering7294
@amsfireengineering7294 3 жыл бұрын
Hi Dr. Salam dari student UTM
@mohdhafiz1242
@mohdhafiz1242 3 жыл бұрын
Tq bro.. mmg senang fhm penjelasan yg dibuat.. mmg terjawab la bnda yg aku pk selama ni.. hp rendah..tork tinggi gila..😁
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terbaik. semoga bermanfaat
@suhaizalbinothman9890
@suhaizalbinothman9890 3 жыл бұрын
Doc x pernah menghampakan...!
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@Wheelbarrow7775
@Wheelbarrow7775 3 жыл бұрын
Teknologi immd. Atkinson cycle...xguna turbo.. honda city RS...teringin. Tq Dr
@andrarichie
@andrarichie 3 жыл бұрын
Harga agak mahal utk segment B. Tp technology mmg mantap lah, minyak jimat. Cuma takut 2nd hand value jatuh kaw2. Nk beli kereta ni boleh, tp beli utk pakai lama2. Tp kalau pakai lama2 lebih 5 tahun, kalau ade rosak tk cover warranty dah, so sakit jugak at the end.
@noorshahilmiabduljalil3575
@noorshahilmiabduljalil3575 3 жыл бұрын
Review pasal enjin City RS ni bole difahami & baru aku tahu pasal enjin ni tork tinggi. Ada satu review oleh org ‘So Called’ pandai pasal kereta ni acah2 nak mcm bagus Tapi content amik org lain punya jee & acah2 posing mcm artist glamor (J.B). Experience dia pasal kete pon xcukup. Apa2 pon Thumbs up 👍🏻 Utk channel ni.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@ashrafmatin3953
@ashrafmatin3953 3 жыл бұрын
Dr. Kalau teknologi dalam hyundai ionic tu lebih kurang jugak ke dengan mechanism i-mmd honda ni?
@aromanusantara7227
@aromanusantara7227 3 жыл бұрын
Buay la video pasal atkinson dan otto cycle
@nishhaziq9280
@nishhaziq9280 3 жыл бұрын
Salam tuan boleh tak tuan buat review kereta honda jazz GP4 RS 2013 7speed /6speed. Jazz yang tidak dibawa masok ke Malaysia hanya dijual di jepun.. so boleh saya tahu maklumat lanjut mengenai teknologi yang di letakkan di dalam engine hybrid tersebut kerana power & torknya agak tinggi nak dibandingkan dgn jazz lain..
@MichaelLim-lj7ix
@MichaelLim-lj7ix 2 жыл бұрын
Dr boleh buat video tak perbezaan i-MMD dengan hybrid biasa?
@Porsihdf6283
@Porsihdf6283 3 жыл бұрын
Seya berminat dgn honda city rs ini kerana penjimatan minyak + kuasa tork. Namun agak sedikit bimbang dengan harga jualan semula 5-6 tahun akan datang, adakah ianya mampu mengubah pemikiran & keyakinan pembeli pada masa akan datang sekaligus menstabilkan harga jualan semula kenderaan tersebut? Terima kasih
@ezamudinmusa8497
@ezamudinmusa8497 3 жыл бұрын
Dr, mejoriti rakyat malaysia takut pakai kereta hybrid ni, sebab takut battery hev rosak beli mahal... 🤣 Tapi hev RS ni, sye dah belajar dan faham konsep Engine nya mmg jimat sangat la, saya rasa isi minyak rm20 dari melaka sampai Penang 🤭, jalan dibandar mmg lagi la jimat sangat..
@muhammadfaridz7858
@muhammadfaridz7858 Жыл бұрын
Ye betul n saya pn bila katam hybrid and Ev car mmg betul…tp better prius or lexus ct200
@zackirriss8886
@zackirriss8886 3 жыл бұрын
Tork yg tinggi adalah satu kelebihan dan kebaikan bagi pemandu.
@alifimran3537
@alifimran3537 3 жыл бұрын
lepasni boleh buat video pasal beza pros n cons enjin 3 silinder, 4 silinder, v6, v8, boxer n so on wuhu menarik.. thumbs up n share satu kalii
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan 😀
@muhammadfaiznorzlan3861
@muhammadfaiznorzlan3861 3 жыл бұрын
Setuju
@amirsuhadi2152
@amirsuhadi2152 3 жыл бұрын
Assalammualaikum Tuan... Terbaiklah explanation dari Tuan, mudah utk difahami.. Sy mmg peminat kereta dan teknologi enjin.. Sedikit sebanyak sy boleh menambah pengetahuan dari video2 Tuan.. Syabas dan terima kasih Tuan..
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
wsalam Terima kasih
@amirsuhadi2152
@amirsuhadi2152 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah sama2 Tuan...
@dilsparepart2112
@dilsparepart2112 3 жыл бұрын
Nk jgak try city ni..sye civic sh4 b18b non vtec je
@mazianmatjunus6101
@mazianmatjunus6101 2 жыл бұрын
Tq Prof
@spaqfiq5728
@spaqfiq5728 3 жыл бұрын
Ini kerata nk jual after 5 tahun x da harga ... sbb pomen biasa x mampu nk repair complex system mcm ni.. beli mahal jual x da harga.. tepuk dada tanya masa depan..
@NazrenStoriesChannel
@NazrenStoriesChannel 3 жыл бұрын
Ulang tengok video cari balik yg mana x lupa like dulu
@mrwakluuu
@mrwakluuu 3 жыл бұрын
salam doktor....adakah torque yg tinggi tersebut sentiasa 'ready' bila perlu atau ada tempoh masa utk caj ?
@vstormvbringer76
@vstormvbringer76 3 жыл бұрын
Uish video nampak lagi cinematic
@haziqfahmi8716
@haziqfahmi8716 3 жыл бұрын
Saya pun nak jugak tork tinggi 🔥🔥. Kene pulak saya suka drag race time lampu hijau menyala 😂😂
@norshammdnor8952
@norshammdnor8952 3 жыл бұрын
HHMMMMM LEPAS NI SAPE NAIK MYVI KENA HATI HATI YER TAKUT CITY RS CUCUK TAPI MYVI TETAP KING OF HIGWAY TERIMA KASIH DOC
@nzdriehazsan6977
@nzdriehazsan6977 3 жыл бұрын
erm...honda tu dah pakai injin atkinson...kereta aku version pakinson.. kalau bawak tu teloq sampai senak.. pkpd tertutup niat tukar keta baru...😅
@calvinphang6255
@calvinphang6255 3 жыл бұрын
kena tunggu launch test drive baru tau la
@fiqsaha351
@fiqsaha351 3 жыл бұрын
wow...
@venomken863
@venomken863 3 жыл бұрын
Mcm mn complex pun... Yg penting, engin smooth Dan power. Tambahan jimat minyak lagi. 5thn warranty Dan bateri hybrid 8thn warranty. Usah takut. Lepas test drive dan rasa, terus beli aje...
@syafie2214
@syafie2214 3 жыл бұрын
terbaik dr. , dr. mintak video terang kan ketahanan enjin dulu dengan ketahanan enjin skrg. betul skrg fuel effiecient punya enjin mmg bagus. tp sy rase car maker skrg dorg tlalu focus kearah fuel effiecient dan terpaksa lepas kan ketahanan enjin dlm jangka hayat yang panjang compare kerata yg lama dlu. contoh kerata lama thn 2000, enjin , body masih kuat shingga hari ni. loan 9 thn, tp klau dijaga dgn baik masih sedap digunakan. tp bila comes krete baru, lenjan skit pkai wlaupon dijaga elok lpas 5thn dah ade masalah enjin. jd hutang 9thn ade balance 4 thn pkai dah kurg puas hati, atau pon habis hutang 9 thn dah kena tukar krete baru.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@syafie2214
@syafie2214 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah sama2 Dr. content Dr. mmg bagus. nasib jumpa dekat channel abg naz.
@greencap8845
@greencap8845 3 жыл бұрын
Kalau guna elektrik motor, maka penggunaan petrol dapat dikurangkan dengan dengan banyak....betul tak?
@khaleedairil1975
@khaleedairil1975 2 жыл бұрын
Tgk operating range max power dia pun lagi banyak 5000-6000 RPM. efficient2
@LivingRoomTV-ql5vr
@LivingRoomTV-ql5vr 3 жыл бұрын
harga spare part elektronik untuk enjin hybrid terlalu mahal dan tak berbaloi. Lebih baik guna kereta toyota enjin basic saje. Bateri 10K inverter 10K, conpressor aircond 5K. Nak poket tebal jauhi hybrid.
@muhdzaim1610
@muhdzaim1610 26 күн бұрын
Bru angkt city rs gn civiv...pergh mntap.....😏😏😏
@abdulazizshariff4600
@abdulazizshariff4600 3 жыл бұрын
Good
@zeaque7
@zeaque7 3 жыл бұрын
Xde cerita mane dtg torque yg tinggi tu? Mcm mane iMMD boleh campur torque dari motor dan injin?
@nathavudkhuan2869
@nathavudkhuan2869 3 жыл бұрын
salam Dr, ada kemungkinan tak untk mencipta sebuah kereta mengguna sistem wap air mcm kereta api dengan teknologi yg kita ada sekarang? sy cuma terfikir pasal ni sbb untk jangka masa panjang rasanya mampu membendung pencemaran.
@roeslan1969
@roeslan1969 Жыл бұрын
Terima kasih atas penjelasan yg amat baik.. Tapi Prof, kenapa pulak top speed City RS cuma 177 km/h berbanding City V (biasa) yg boleh sampai 195 km/h? Adakah torque yg tinggi 253 Nm tak mampu "melajakkan" kereta tu ke speed yg lagi tinggi? Atau yg menentukan top speed adlh horsepower enjin Atkinson (109 hp) yg kurang drpd 121 hp enjin City biasa? Atau disebabkan City RS keseluruhannya satu kereta yg lebih berat (1246 kg) berbanding City V (1136 kg) - what's why top speed 177 km/h saja? Jazakallahu khairan..
@ilmuhaq
@ilmuhaq 3 жыл бұрын
Review nissan kicks ada bawa genset
@mohamadaiyadbinramlikpm-gu4292
@mohamadaiyadbinramlikpm-gu4292 3 жыл бұрын
so scara mudahnya city RS ni klajuan bawah 100kmj lebih kurng dia akan guna electric motor je, atas 100kmj baru engine atkinson tu engage btul tak?
@matmatcorner4235
@matmatcorner4235 3 жыл бұрын
Kira macam F1 punya teknologi lah ni betul ke?.. sebab f1 ada motor yang push tayar bila nak memecut tidak harapkan kuasa engine sepenuhnya..dengan kata lain kuasa tork sentiasa ada
@luthfi0697
@luthfi0697 3 жыл бұрын
Klau motor pkai sproket saiz besar, pulas je pegi. Mknanya tork tinggi lah eh. Hahahank tinggikan lg tork, besarkan lagi sproket.
@luv_hakim
@luv_hakim 3 жыл бұрын
boleh tak cerita kan pasal proton beli lotus
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih. idea yang baik
@metitan1398
@metitan1398 3 жыл бұрын
Yg hairannya knp Malaysia neg 1st diberi teknologi i-mmd? Kita djadikan tikus putih.walhal Indonesia &Thai selalu dpt unit kereta baru apa jua model drp manufacturers Dan Malaysia selalu dpt lewat
@luv_hakim
@luv_hakim 3 жыл бұрын
dengar cerita hadiah untuk hari kemerdekan haritu
@mrbumiputera
@mrbumiputera 3 жыл бұрын
dah kilang city kat melaka dah naik taraf untuk bina teknologi tu untuk pasaran lebih luas. negara kita dapat la pertama yang pakai
@SharulDucatista
@SharulDucatista 3 жыл бұрын
JD PIONEER PUN SALAH, DAPAT YG BASI PUN SALAH.. HAHAHA
@luv_hakim
@luv_hakim 3 жыл бұрын
@@SharulDucatista 😂😂😂😂😂
@khairulanamtaip
@khairulanamtaip 3 жыл бұрын
Malaysia dpt 1st teknologi I-MMD utk segmen B, bukan bermaksud Malaysia yg 1st dapat teknologi ni. Teknologi ni da digunakan pd honda Accord tahun 2013 lagi. Da 7 tahun. So sepatutnya segala masalah da dpt diatasi. Cuma segmen B je Malaysia yg pertama dpt. Bukan jd tikus putih pun
@matkdo7301
@matkdo7301 3 жыл бұрын
Harap Dr dapat buat video pasal grounding cable yang org DIY kat keta..kesan buruk dan baik, wajar atau tidak...dan kalau ianya bagus utk keta, kenapa pengeluar2 keta tak built in dekat kilang siap2.
@kevinyeoh7612
@kevinyeoh7612 3 жыл бұрын
pada pendapat saya, grounding cable tu mungkin berkesan pada kereta kereta yang lama. Sebab dah guna lama, mungkin connection untuk grounding tu dah berkarat, tak baik lagi contact tu. Bagi kereta baru, semua masih baru, takde masalah langsung pada litar elektrik nak sambung positive ke negative (ground). So jadi nak pasang kat kereta baru tu mungkin tak begitu berkesan la.
@azmisj
@azmisj 3 жыл бұрын
betul, nak tau gak effect pasang grounding cable tu
@AnasRidzwan
@AnasRidzwan 3 жыл бұрын
nak merasa juga. tapi nak sewa je..
@zainyuzaimiabdullah6394
@zainyuzaimiabdullah6394 3 жыл бұрын
👍👍👍
@luv_hakim
@luv_hakim 3 жыл бұрын
bak laju laju nak ke mana kan
@nasrulizzuan4028
@nasrulizzuan4028 3 жыл бұрын
Kalo tak tgok betol2, ingat video nazz abdullah tadi hahaha.. style same dgn nazz..
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih. Cikgu saya tuu
@muhammadzulkiflee4055
@muhammadzulkiflee4055 3 жыл бұрын
Naizzzz... Cekgu...review sikit pasal xpander...performance n practicality...sesuai utk siapa....😁😁😁
@luv_hakim
@luv_hakim 3 жыл бұрын
sesuai untuk family
@azuanism
@azuanism 3 жыл бұрын
fmly pun, anak 3 ok lg. tgk jgk blk kg ke mana. kalau jauh, senak nak susun anak+brg.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Ni saya link kan antara video paling lengkap review expander. kzbin.info/www/bejne/bGq6iqmcj6ymgtE. Selamat menonton
@muhammadzulkiflee4055
@muhammadzulkiflee4055 3 жыл бұрын
@@azuanism mcm anak 3 orang sesuai x?risau tgk anak makin membesar...takut xselesa bila beli suv mcm x50...
@muhammadzulkiflee4055
@muhammadzulkiflee4055 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah aku risau bila anak2 3 orang xselsa dok blakang la cekgu...aku ada myvi g3...pernah sekali dok belakang...terasa betul sempitnye...tu yg xberani nak amek x50 tu... Bila tgk xpander plak...mcm dah aelesai masalah tu...timbul risau pasal enjin 1.5na pulak...takut xkena berat kenderaan dgn performance....tu belum cerita pasal maintenance enjin mivec punye kos pulak.... Dan 1 lg kerisauan aku ni cekgu...pasal aftersale service mitsubishi nih...xnak la sampai jadik mcm kes x70 tu...orang dok komplen pasal sparepart lambat... Haiii...pening bila pikir pasal keta ni...takut menyesal bila dah beli...tu je concern aku...
@zainudinabdmanap2363
@zainudinabdmanap2363 2 жыл бұрын
Patutlah jiran kata.. Minyak jimat. Rm40 dpt 320 km +- Dari bp to desaru pergi balik.
@normanschlongdongovic4124
@normanschlongdongovic4124 3 жыл бұрын
Sebab pikap dia pakai bateri takde combustion..Dah laju sikit jer pakai enjin
@bicarawakleh771
@bicarawakleh771 3 жыл бұрын
Tuan Dr, terima kasih atas penerangan ini. Saya ada 1 kemusykilan. Berapakah jangka hayat bateri dan sistem-sistem elektrik yang berkaitan dengan i-mmd ini? Ramai yang saya jumpa, mereka bagitau yang mereka risau dengan kos tukar bateri dan lain-lain spare part elektrikal dalam enjin tu. Macam Dr cakap tadi, "honda ada waranti". Tapi waranti honda hanya sekitar 5 tahun. Adakah sistem immd ini mampu bertahan sehingga 10 tahun sebelum ditukar ganti dengan spare part yang lain? Adakah kos menukar spare part tersebut berbaloi atau terlalu mahal? Saya mohon pencerahan dari Tuan Dr. Terima kasih sekali lagi.
@AemanSpaniard
@AemanSpaniard 2 жыл бұрын
Kalau tngok laman web paultan, perbandingan kos maintenance hybrid vs petrol sebelum ni ,kos hybrid lg murah dr petrol..jaminan bateri utk kereta hybrid ni pn 8 tahun..so ada advantage dekat situ..
@ooohahaa1345
@ooohahaa1345 3 жыл бұрын
Apa beza immd dgn Toyota prius?
@AzraiRazuan
@AzraiRazuan 3 жыл бұрын
Sebenarnya sistem enjin iMMD ni tujuannya cekap minyak bukan untuk performance. Sebab tu digunakan enjin Atkinson cycle. Tapi Honda Malaysia suka buat marketing gimmick mengelirukan pembeli kononnya product performance sebab powertrain jana 'torque' sampai 253Nm.. kononnya lebih 'power' dari rival. Realitinya torque yang sampai pada roda bergantung kepada nisbah gear dalam gearbox. IMMD tarak gbox dan hanya ada satu sahaja nisbah gear dalam final drive. Percaya tak saya cakap Myvi anda lebih tinggi 'torque' di roda dalam gear rendah. Gear 1 sahaja dah lebih 1000Nm torque di roda. Sebab tu lah bila tengok spec sheet City RS dan data pecutannya 0-100km/h bukannya dahsyat pun. Tapi Honda Malaysia iklankan model RS ni macam dahsyat. Pada hemah saya, marketing yang kurang bertanggungjawab.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih. Kereta dan marketing perlu sama-sama padu, baru laku 😀
@mrbumiputera
@mrbumiputera 3 жыл бұрын
penerangan bagus
@SharulDucatista
@SharulDucatista 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah Setuju ni.
@shahruliskandar6894
@shahruliskandar6894 3 жыл бұрын
Biasa laa stragi marketing Honda... Ramai yg kurang berpuas hati... Kadang2 Honda dia buat satu2 kereta tue limited.. Dia jual sikit jer... Lepas tue harga akan melambung tinggi.. Mcm civic Type R tue
@fayezalle43
@fayezalle43 3 жыл бұрын
Biasalah honda..
@CloudyHeart
@CloudyHeart 3 жыл бұрын
nak tanya pasal sistem IMMD ni. klu enjin ni mula bergerak dengan menggunakan electric motor so adakah enjin akan dihidupkan untuk dipanaskan terlebih dulu ke atau macam mana?
@niqe0203
@niqe0203 3 жыл бұрын
Tngok bateri balance bnyak mne..klu pg 1st nk drive bateri penuh,tngah jln bru enjin hidup..tp honda claim enjin ni cpat panas..
@hafizanzakuan6891
@hafizanzakuan6891 2 жыл бұрын
dr nak tanya.. sama company ke honda buat moto dgn buat kereta..?
@unknownu6478
@unknownu6478 3 жыл бұрын
Usually engine begini memang kong kena air naik banjir 🤣🤣🤣🤣🤣
@chroma4388
@chroma4388 3 жыл бұрын
Pd tahun 2018, kwn aku ckp bateri dia shj dah RM 10,000 ! Mak aiii .sama ngan harga 2nd car
@fahmiyusoff9154
@fahmiyusoff9154 3 жыл бұрын
@@chroma4388 Honda bagi diskaun bateri...2k labih je..aku pakai hibrid dari tahun 2011 lagi
@adlirifqiredzall8165
@adlirifqiredzall8165 3 жыл бұрын
Toyota Synergy drive dah buat lama dah...
@hasnizamhaliza8317
@hasnizamhaliza8317 3 жыл бұрын
Dr..Kdg2 terfikir kalau enjin hibrid dh membazirkan tenaga ekzos sbb xdigunakan Boleh ke gunakan tenaga ekzos untuk janakan elektrik? Mksdnya turbo sblm ni untuk mampatkan udara tapi diubah utk charge bateri Jadi ruang untuk intercooler dpt dijimatkan Tujuannya untuk chrge bateri masa high speed sbb ketika itu engine digunakan brbanding charge sewaktu brake
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih. Memang bernas. Sistem ni dinamakan sebagai turbocompounding. Turbo tu dia connect kepada generator instead of compressor. Walaupun ada, tapi masih di peringkat research. Isu paling besar adalah haba yang banyak dari turbo tu, sampai ke generator dan boleh rosakkan generator. We'll see how it goes :)
@hasnizamhaliza8317
@hasnizamhaliza8317 3 жыл бұрын
Tp mmg bijak la honda ni sbb enjin just guna waktu chrge dengan high speed mksdnya just guna low ratio gear patut mmg boleh jimat minyak
@mohdazrinazmi8324
@mohdazrinazmi8324 3 жыл бұрын
Assalamualaikum Dr. Bagaimana pula jika kita terperangkap dalam kesesakkan lalulintas yang terlalu lama?sebab tenaga bateri akan mula habis.Mohon pencerahan.Terima kasih
@metzmatu8409
@metzmatu8409 3 жыл бұрын
Engin petrol 1.5L tu kan ada.. ( kalau tangki petrol kosong 😭)
@mohammadfadzil4477
@mohammadfadzil4477 3 жыл бұрын
Kalau memotong best la torque tinggi. Tpi rsau plak hp rendah.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Apa2 pun sebelum beli mesti test drive dulu 😀
@metzmatu8409
@metzmatu8409 3 жыл бұрын
Ada pilihan... CIVIC or CITY sama 1.5L. Or Up ke Corolla😄
@hasralnoorhasni796
@hasralnoorhasni796 Жыл бұрын
Salam. I really like your review. Pelik argument honda sebab dato tenaga cecair nak convert ke tenaga haba then tenaga kinetik then ke tenaga elektrik dan akhirnya ke tenaga kinetik. Bukan kah setiap step tu ada kehilangan tenaga? Macam mana engineer honda punya calculations. Pelik
@an-run
@an-run 3 жыл бұрын
Sya minta pasai toyota prius c macam mana nak guna n macam mana jaga
Enjin Type R - Keistimewaan Enjin Ciptaan Honda
8:24
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 172 М.
Torque vs Horsepower - Apa perbezaannya
10:26
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 160 М.
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 117 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 10 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
HONDA CITY: Berapa Harga Bulanan & Kos Servis RAJA TORK SEGMEN-B?
10:10
Turbo vs Hybrid - Mana Satu Lagi Jimat Minyak
7:17
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 70 М.
Proton X70 (Facelift) 2025: 7 Benda BARU yang Anda Perlu Tahu
11:00
Nazz Abdullah
Рет қаралды 61 М.
RON95 vs RON 97 - Mana Satu Paling Sesuai Untuk Anda
8:01
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 241 М.
HONDA CITY HATCHBACK eHEV, 253Nm TORK!
15:32
mekanika malaysia
Рет қаралды 108 М.
Kenapa Engine 3 Cylinder Dibenci Semua Orang / Kenapa Kereta
10:37
7 SEBAB KERETA DAPAT RESALE VALUE TINGGI!
11:10
mekanika malaysia
Рет қаралды 56 М.
VOCCAST S3 EP9 | BAHAYA Kad Kredit Yang Ramai Kena Tahu!
1:15:05
Jenis-Jenis Sistem Suspension Kereta Anda
9:42
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 160 М.
Eksperimen!! Modifikasi Sepeda Jok Paddock Sepeda
0:36
aseli bmx
Рет қаралды 1,2 МЛН
МТЗ-80, подписывайтесь на канал, есть видео.
0:56
Александр Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 17 МЛН