Honda Civic 1.5T 182 HP CVT | Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 210 HP (STG2) 6MT Performans Ve Hızlanma Testi

Bugün sizler için güçleri birbirine yakın olan 2 aracın keyifli kıyaslamasından sesleniyorum. Herkese iyi seyirler.
muharremgokcee
Civic: 1.5 Turbo 182 HP / 220 NM Tork / 7-CVT / 1350 KG
Yeti 2.0 TDI 140 (210 HP) / 320 (440) NM Tork / 6-MT 1480 KG (STG2 Yazılım)

[@ysaybas]

Eline emeğine sağlık abi. Güzel içerik oldu. Başarılın devamını dilerim.Burdan sadık abiye de teşekkür ederim 🙏

Ayaklarina saglik🙏 ben teşekkür ederim

[@Beratsslll]

Civic stage 1 olsa almıştın eline

[@Fyilmazsoy]

@ Yunus Kardeşimle biz Çok önceden sözleştik Jetta vs Yeti olarak ama memlekete gelme fırsatı olmadı sanırım kısmet Civic’inmiş çok güzel bir içerik olmuş tebrikler. Yeti BW43 lu bi 2.0 dizel için hem basınç olarak hemde yakıt ayarı anlamında kısık denilebilecek bi ayarda belli ayağınıza sağlık tekrar KAYSERİ’ye yolunuz düşerse ağırlamaktan memnuniyet duyarız. 👏🏻

[@ysaybas]

​@@Fyilmazsoycansın faik abi. Nasip inşallah araç satılmazsa inşallah deneriz. İlandayız şuan :) Araçtan anlayan adam başka kısık olduğunu direk anlıyor :))

[@aydntuzuner4513]

Civic'in cvt olması sebebiyle hiç ihtimal vermemiştim. Ama beklediğimin üzerinde bir performans gösterdi. Yeti setuplarıyla ve 4x4 olmasıyla baya eĝlenceli olmuş. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Maşallah her iki aracada.

Cok saol aydin abi. Yeti gibi yuksek bir 4x4 dizel araca gore iyi tutundu :)

[@gardolapfuat42]

@On numara çekim olmuş Arabacı Tayfa destek +2

[@sinan-erol]

Yeti 4x4 olmasi sebebi ile kalkisi ok gibi guzel bir video olmus ellerinize saglik.

[@GDH95]

İlk olarak Skoda Yeti’nin bu güçlerde olduğunun bir kanıtı var mı? İkinci olarak Civic rolling sırasında S’de mi bekliyor yoksa S’de kademeli modda mi bekliyor. Videoda gözükmüyor. Rolling’de her zaman kademeli modda beklenmeli. Yeti’nin bu videoda yazılan güçlerden fazla olması gerekli bu şekilde Civic ile yakın gidebilmesi için. Bir çok araç ile denedim ve Civic’in hangi araba ile nasıl gideceğini gayet iyi biliyorum.

[@TKara-cv4ss]

Muharrem bey, yine kemik kitleye hitaben bir içerik olmuş keyifle izliyoruz teşekkürler

[@ertemsaf8609]

Elinize sağlık güzel video Yeti 2 litre hibrit turbo downpipe ve atılan dumandan belki yazılımı oldukça açık,manuel vites ve son olarak konu oldukça ciddiye alınarak arka koltuklar sökülerek gelinmiş Civic limitör nedeni ile 207km hıza gelmeden boost kısmış oluyor Bence bu durumda Civic gayet iyi yürümüş

[@ertemsaf8609]

@@ysaybasemeğinize sağlık aracanız oldukça başarılı

[@ysaybas]

@@ertemsaf8609 teşekkür ederim

[@vedatozkan8263]

​@@ysaybas😂😂 bizde tek kullanıyoruz çoğu zaman ama hiçbir zaman koltuk vs sökmüyoruz. Roll de dahi stepne vs tüm ekipman üstünde oluyor aracın.😂😂

[@ysaybas]

@@vedatozkan8263 o senin tercihin. Her şey yarış değil. Her ağırlığın yakıta da etkisi var amaç o olsa arabanın basıncını açar gelirim ;)

[@vedatozkan8263]

​@@ysaybas 1.8 basınç düşük bir basınç değil 2 den sonra forged gerekir zaten .Bende söylediğinizi gibi herşey yarış değil kısmına katılıyorum. O yüzden araçtan bir ekipman sökmüyorum...Aracınız güzel yürümüş yinede kazasız belasız sürüşler dilerim

[@berkayakkavuk1786]

muharrem abi şoförlüğün on numara allah kaza bela vermesin ileri sürüş ile ilgili bir kaç video çeksen çok güzel olur başarılarının devamını dilerim

[@kemalduman4747]

Mükemmel bir içerik olmuş hocam... Zevk ile izledik

[@bugraningaraji]

30+hp 200+nm tork farkı, 500cc hacim ve 4 çeker var. Diğer tarafta da 100 kg ağırlık avantajı , aerodinami ve benzin var. Civic gereken viteste kurulduğunda bir şekilde geçiyor. İki araç da başarılı ama Japon mühendisliği 10/10

[@talhaclkr]

4 ceker rollde bu guclerde avantaj yerine dezavantaj saglar.Haberin olsun.Tork 200 fazla diyosun ama digeri de devir ceviriyor onu da yazacaksin.Fanboyluk yapma bu sanzimanla japon muhendisligini ovme

[@bugraningaraji]

@@talhaclkr Muhalif olmak için yorum yazıyorsun sadece. Ben orda aracın benzinli olmasının avantajını yazmışım zaten. 4 çeker dezavantaj sağlamaz, mümkün değil bu. Aç M serilerinin arkadan itiş modunda rollde ne kadar yavaş kaldığını görürsün. İlave olarak bu şanzıman deyip geçtiğin CVT güç ve zaman kaybı olmayan bir şanzıman. Diğer şanzımanlar gibi vites değişip güç eksiltmiyor. Lamı cimi yok bu işin , hacim beygir tork olarak uçurum fark eksikken geçmiş işte.

[@talhaclkr]

@@bugraningaraji gucu 4 lastikten cevirmeye calismak 4 yuzeye gucu dagitmana sebep olur.Boyle cok guclu olmayan araclarda dezavantaj saglar.Gidip M serisini ornek veriyosun en basta da dedim dusuk guclerde 4 ceker sistemi roll yarisinda bir arti degil eksi avantaj saglar. Yuksek guclerde lastige gucu yansitmakta fwd rwd arabalari zorluk ceker orda awd iş yapmaya baslar. M arabasiyla orneklemen sacma.Cvt de sandigin kadar verimli guclu olsaydi honda nsx spor aracinda da kullanirdi :).Ki zaten o guclere dayanamaz o da ayri konu.

[@dogukankurt4029]

Çok güzel deneme 👍

[@vedatozkan8263]

Merak uyandıran bir deneme harika içerik. Herkesin emeğine sağlık. Stoc honda cvt bulmuş iken denemek isterdim megan ile nasıl yürür acaba 😂😂

[@sadkceylan8582]

Eline emeğine sağlık Muharrem, eğlenceli ve güzel bir gündü. Yakın zamanda, yazılım ve dp yaptıracağım, o zaman tekrar denemek isterim. Yunus'a da selamlar, çok memnun oldum.

[@vedatozkan8263]

Aracınız Stok iken bir denemek isterdim sizinle 😂😂

[@Rich79]

Yeti gaza oturdumu motor sesi efsane değil mi ben çok beğendim yırtıyor mübarek 😂

[@korayerden19]

Tdi power 😊

[@alpbelgen5337]

2 araca da Masallah Yeti dumana bakilirsa dip acik gibi. Yinede guzel deneme olmus

[@ysaybas]

Her duman dip açık demek değildir. Daha araç 1.8 basınç basıyor :)

[@alpbelgen5337]

@@ysaybas Araç istanbuldaysa deneywbiliriz

[@vedatozkan8263]

​@@ysaybas 0 200 km hızlanma verisi varmı ölçüm yaptınız mı hiç

[@korayerden19]

Dip açık dp Li tdi arkasından izlediğin zaman plakasını bile okuyamazsın kardeşim emin ol bu arabaya çıtır basınç açmışlar

[@dogukanoztas3484]

Civic manuel olsaymış fena ayırarak gidecekmiş helal olsun

[@canerylmaz1649]

muharrem hocam merhabalar konuyla alakasız ama sizi uzun zamandır takip ediyorum ve continentali nasıl övdüğünüzü gördüm bizim yaz lastiği alma zamanımız geldi bu kadar deneyime sahip bir kişi siz aklıma geldi ve size sormak istiyorum michelin, continental , goodyear ve hankook lastiklerden hangisi tavsiye edersiniz ve modeli bütçe olarak 5k kadar ölçüleri 205/60/16 araç astra j sedan lastikte aradığımız özellikler yol tutuş ve uzun ömürlü olması ben primacy 4 ve pc6 baktı primacy 4 leri pek tavsiye etmiyorlar yardımcı olursanız sevinirim.(önceki yaz lastikleri michelin energy saver)

[@ahmetakinci6675]

video müthiş olmuş :) skoda fena olmuş. honda manuel olsa uzunda kesin alır, kalkışta da bir buçuk boya kadar mesafeyi kısaltırdı. yine de kalkışda alamazdı :)

[@gokhanyener20]

Harika karşılaştırma

[@LS600Sercan]

Civici kötüleyenleri anlamıyorum skoda oynanmış Ve hacimli olmasına rağmen Civici geçemedi

[@cenkkochisarl5693]

Honda ❤

[@attilakhan4606]

Hayat onda

[@gardolapfuat42]

@@attilakhan4606illa ki +3

[@serdardursun9746]

Civic manuel 1.5 ile denemesi gelsin

[@amitprulovify]

Can you get any 1.8 tsi Passat or Octavia vs the 1.5 civic?

[@Detuj]

Honda civic 1.5 Fe kasayla deneme yaparsaniz daha iyi olur hem de guncel kasa . Tesekkurler

Bulabilirsem tabiki hocam 🙏

[@Fatihylmaz116]

Gelir şimdi civic çiler cvt harika bir şanzıman demeye 😂😂

[@bilgehan1928]

Yazilimli civic rahat geçer bizde var rs stg1 plus Yazilim dp fp spor egzoz hava filtresi limit iptali 5 boy fark atarim

[@furkanyaylal327]

Farkındaysan araç dizel ve yüksek bir araba aynı olayı sedan bir otomobilde olsun geçme ihtimali mümkün değil gibi videoda ki araçlar zaten denk beygir olarak dizel ile benzin farkı eşit olmasi icin en az 30 40 beygir fazla olması gerekiyor, 0 dan kalkışta zaten attığı boy farkı 7 , rollingde de geçiyor hıza bağlı olarak o yüzden stage 1 benzin ust hizlarda gecebilir ama kalkışta yine alamaz ​@@bilgehan1928

[@mirrbey]

Cvt harika bir şanzıman 😊

[@bilalmusakarakas5889]

Yoo ben civic ciyim ama cvt rezalet bir şanzıman

[@bilgehan1928]

@@furkanyaylal327 civic patinaja dusuyor yeti düşmüyor

[@salih11233]

yeti piyasası canlanır mı dersin abi?

[@ferhatkontas6725]

civic limitor.kaldirilmiyormu ?

[@orhankaptan.]

Hondayı tek geçerim 19 yıllık hondacıyım

[@h.y.7485]

civic manuel olsa nasıl olurdu acaba

[@burkayhcgl]

Güçlü torklu dizel bir farklı :)

[@HuseyinGuler-fs1hg]

Megane 1.3 tce racechip ile sonuç ne olurdu sizce?

[@vedatozkan8263]

Denemek gerek ❤

[@simotabigtube4384]

Bide yazilimli rs bulda izleyelim

[@blackJaguar52]

Muharrem reis, bu kamera açısı için hangi kamera diye aramamız lazım nereye takılıyor

[@Fyilmazsoy]

Aksiyon kamera bunlar

Gopro modellerinin cogu bu aciyi verir hocam. Cam vantuz ile sunroof a takacaksin

[@OnurKurtulus26]

Muharrem bey A4 40 TDI 204hp 400 tork motor gamını geride bırakabilir mi Civic Manuel 182

[@ozeremrearda]

değil 40tdi ı 35 tfsi stage1 i bile yiyemez civic

[@korkmazib6724]

​​@@ozeremrearda😂😂😂😂😂 manuel diyor manuel. İstediğin yazılımı yap 35 tfsi ye. Stok hali ile deler geçer civic. Üstüne bir de yazılım fitre egzos 240 beygir güç çılartıyor civic 1.5. 270 km top speedi var. Aç bak videosuna hızlanmasına. Vag fan club.

[@meteatli8373]

Hocam 40k Hayirli olsun Size bir sorum olcak yazilimi 280 ps G20 ile 45 tfsi a4 nası yürürler

[@korkmazib6724]

A4 oyar geçer. 2.0 motor 1.6 ya göre arada 15 beygir olsa bile her türlü ciğerli olur ki 45 tfsi nin + 150 begir daha kapasitesi var.

[@KeremP_]

Şu Civicin manuellerini getirmeyenler utansın. Skoda da çok güzel yürüyormuş maşallah

[@burkayhcgl]

Var manueli dostum

[@KeremP_]

@@burkayhcgl Manuelinin olduğunu biliyorum. Ama bu araçlar genelde pandemi döneminde Avrupa'ya satilamayan araçlardı dolayısıyla sınırlı sayıda.

[@Hunter-xy5yf]

Bende var dostum, kim dedi manuel yok diye.

[@Hunter-xy5yf]

​@@KeremP_ hayır, Avrupa ya satılmayanlar sadece 32 tane, zaten toplam 600 araç üretmişler İngiltere için ve fc1 diye başlıyor, Türkiye için üretilenler fc5 diye başlıyor. Fc5 piyasa da var.

[@attilakhan4606]

@@KeremP_ az sayıda var ama onlar iyi yürüyo Yeti falan iplemez :)

[@ege2912_]

Cvt nin göründüğü kadar kötü olmadığını düşünüyorum tabikide bir manuel değil buna hem fikiriz skodanın dizel ve tork avantajı sonucu yokuş alanda geçmesi beklenendi elinize sağlık iyi günler dilerim

[@grcgrc5429]

200 km hızlarda direksiyon tek elle mi tutulur.sonuçta bu araçlar s class değil.en basit hatada direksiyon elden bi kaçsa akşam anahaber bültenlerine çıkarsınız.yapmayın hocam dikkat edin kendinize

[@fahrerrrr]

E90 320d 184 lük stock yetiyi gecebilirmi sizce

[@ysaybas]

Denemek lazım 😊

[@ozcanmetin1]

Üstadım E90 320d yi Civic 1.5 Cvt + stage 1 yazılım la geçtim ben hatta araçları değişip denedik sonuç Aynı

[@ozcanmetin1]

@@ysaybas aynen üstadım burada araçların motor sağlıkları falanda önemli ama e90 320d 1 yıl kullandım çok güzel arabadır kendine baktırır. Rabbim kaza bela vermesin

[@ysaybas]

@@ozcanmetin1 amin cümlemizin için kazasız sürüşler dilerim

[@mehmetcankuruel6723]

Son hız hariç geçemez. Civic ile aynı çünkü 320d

[@gorkemguney1573]

Civicde manuel çok daha iyi 182bg için

Kesinlikle

[@mehmetalitr5883]

Hocam civic le 180lik İnsignia üst hızlarda nasıl bir performans veriler merak ediyorum mümkünse o videoyu da çekersenİ sevinirim

[@gerceknatty]

Civicde limitör olmadığı sürece üst hızda da kalkışta da bariz daha iyi

[@mehmetalitr5883]

@@gerceknatty dediğiniz gibi kalkışta civic alır ama üst hızlarda İnsignia farkını koyar diye düşünüyorum

[@McBaris]

Yuksek hizlarda civic in kaputunu çekin millet dalgalanan bayrak pardon kaput gorsun😅

[@zekidemir2103]

Geçenlerde chery omoda 5 ile civic 182 hp ters düz ettim

[@kanunbenim8587]

Dikkat edin kaza yapmayın dostlar

Cok saolun hocam. Bos ve bilindik bir guzergahta denedik.☺️🙏

[@kanunbenim8587]

@ Skoda videonun ortasında serit değiştirirken sağdaki aracı süratli silme geçti o sebeple yazdım 👍

[@gokhanfidan8689]

Yeti geçti diyebiliriz

[@sametucan7818]

Manuel olsa civic alır, ayrıca civicte 2 kişi var unutmayalım

[@ysaybas]

Yeti de 2 kişi hocam

[@Hidayet1616]

Alakası yok şartlar eşit 2 kişi Skoda da var ve saplamiş resmen Honda ya

[@yigitmert4232]

DSG DEN HALA KORKUTUCU OLDUĞUNU DEĞİŞTİRMİYOR CİDDEN...KURU KAVRAMA PİŞMANLIK İLK SAHİBİ DEĞİL İSEN

[@Fyilmazsoy]

Arac 2.0 Tdi ve Yaş kavrama muhtemelen dq250 yani en saglam ve sorunsuz dsg modeli

[@yigitmert4232]

@@Fyilmazsoy neden ş şanzımanı tüm dsg ye koymuyorlar ki,yada dsg den vazgeçip komple ıslak getrag şanzımana geçseler tam otomatik

[@delikurt4665]

YETİ SANKİ 210 HP DEĞİL GİBİ

[@Hidayet1616]

VW Skoda harika araçlar Honda malesef kalite konfor yalıtım olarak çok geri❤

[@mete_123]

Civic 1350 kg değil 1388 kg 40 kilo da çok hafife alıncak kilo değil biraz daha dikkatli olalım

[@Furkan0_]

Abartma istersen

Allah ‘ım sen sabir ver

[@mete_123]

@ Video çektiğin aracın bilgilerini tam olarak bilip öyle videosunu çekmek çok zor bir şey değil. Siz o ağırlığı göz ardı etmişsiniz ama karşıdaki adam hafiflik olsun diye arka koltukları sökmüş o haliyle iki araç arasında 100 kilodan az fark vardır siz civic 150 kilo daha hafif diyorsunuz.

@mete_123 yeti panaromik sunroof u da sokecekti zor tuttuk. Aerodinami avantaji civic’te, benzinli olma avantaji civic’te, önden ceker avantaji ile ust hiz rahatligi yine civic te takildigin konu yersiz

[@merttefe]

Cvt kelimesini duyunca ifrit oluyorum. 😒 emekli için şanzımanı

[@fatihkzmaz8394]

önce cümle kurmayı öğren😂

[@erdinceroglu8436]

Abi bu civicleri neden bu kadar abartiyorlar ki ? 1.6 t insigniam vardi adaptif şasili 250 kg daha agir olmasina ragmen 200 e kadar kafaya kafaya gidip sonrasinda insigniam ile arayi aciyodum. Simdide f30 320 d sahibiyim onunla direkt kalkistan itibaren 3 boy 4 boy onden gidiyorum. Hafif,kucuk jantli ve tabani kucuk lastikli civicler beygirinim hakkini veremiyor. Bu civic ve leon kullanicilari arabalarini hep ferrari gibi goruyorlar. Ama arabalari hem kasa olarak hemde verim olarak çöp. Saygilar.

[@holdon9512]

Selamlar. Öncelikle insignia 200'e kadar civicle kafa kafaya gidemiyor aranızda 2 boy vardır size kafa kafaya gelmiştir zira insignianın fabrika verisi bile 9.2 saniye iken kafa kafaya gidiyor demek komik. 200'den sonra insignia daha hızlıdır hem civicte ki limitorden hem de ufakta olsa hacimsel farklılıklar. Abartılma olayına gelirsek Leon ve civic kesinlikle abartılmıyor fiyatına göre. İkisi de fiyata oranla performanslı araçlar. Mesela aracınız 320d değil de 320i olsaydı bu civicle yine yürüyemeyecektiniz.

[@erdinceroglu8436]

@@holdon9512 merhabalar. Aracim insignia ile 320 i ve honda civic ile yaklasik 10 kere denenemiz olmustur. Insignia 320 i ye direkt 2 boy ile baslayip honda civic ile 200 e kadar kafa kafaya yurumustur. Ne eksik ne fazla. Civicin 2 boy onde olmasi icin roll degil sifirdan kalkmasi gerekir. Fakat insignia ile sifirdan kalkmak mumkun degildir kullananlar bilir. Cunku gucu yere iletemez ve oldugu yerde patinaj ile kalir. Ancak rollde cok denedik. Ayrica araclar parasina gore kaliteli araclar degil. Mesela leon icin konusayim 1.5 mn verdigim aracta kaputu cubuk ile tutturmak istemem. Alt koruma sacinin olmasini,motor koruma plastiginin olmasini isterim. Her yerden caliyorlar. Ya arabanin arka kapisiyla on kapisinin kalitesi bile farkli. Ben vw nin bu konuda insanlari kandirdigini dusunuyorum. Hondanin kalitesini zaten konusmama gerek yok diye dusunuyorum ki ozellik olarak donanimli ancak kasa cok zayif. Ve ucuzda degiller.

[@gurkansimsek7914]

Kardeşim istediğin insigniayı getir . 207 ye kadar basalım . Insignia kafa kafaya gidemez . Bende çok denedim insigniayla

[@erdinceroglu8436]

@@gurkansimsek7914 ne diyim ki bunu muharrem abi çözer. Yapsin bakalim :) ancak insignia flexride li olacak

[@gurkansimsek7914]

@@erdinceroglu8436 flexridesiz olmaz mı 😂

[@Eren-zv2rr]

civicin gidişi çok vasat yeni kasasının lpglisi mecvut onda bu performansı alıyorum

[@erenkartal01]