muharremgokce05 Bugün sizlere Honda Civic dizel testini gerçekleştirdim. 9 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen model ile ilgili tüm sorularınızı yorum olarak yazabilirsiniz. 1.6 dtec 120 hp/300 nm tork - 9zf
Пікірлер: 137
5 жыл бұрын
Arkadaşlar 5:45 dakikadaki ışıklarda durma olayına açıklık getireyim. Sarıdan kırmızıya dönüyor ve test aracına tedes tarafından ceza gelmesin diye duruyorum. Ben ya sarı ışıkta ucu ucuna geçecektim ya da kırmızıda geçecektim. Bu hataya sebep olmak istemedim. Ben ucu ucuna sarıda geçsem bile arkadaki aracın kırmızı ışığa kalması kaçınılmaz. Bu kısmı montajlarken atabilirdim ama trafikte çok karşılaşılan bir durum olduğu için özellikle koymak istedim. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
@osmaniskender6655 жыл бұрын
Güzel kardeşim o arkadaki araç sizi geçecek sandı ve sizin ani frenlemeniz ile arkanızdan çarpıyordu neredeyse...
5 жыл бұрын
Yorumunuz için çok teşekkür ederim hocam
@osmaniskender6655 жыл бұрын
@ estağfurullah kardeşim. Ankara ya gelirsen f48 x1 2.0d xdrive aracım ile test sürüşü yapabiliriz...
5 жыл бұрын
Teklifiniz için çok teşekkür edeirm hocam. Bahara gelme niyetim var. Gelmeden önce mutlaka iletişim kurarım. Araç testi olmasada olur. Oturup tanışmış oluruz yüzyüzede
5 жыл бұрын
Hocam merhaba, Model yılı yükseltmiş olursunuz ve tasarım olarak daha şık bir araç. Konforları arasında ciddi bir fark yok ama bana yalıtımı biraz daha iyi geldi. Olumsuz yanı ise cvt şanzımana geçmeniz olacaktır. Tam otomatik kullanımı daha keyiflidir
@emreyaz16245 жыл бұрын
Eline koluna sağlık Muharrem seni izlemekten memnun oluyoruz 👍🏻
5 жыл бұрын
Emre Yaz çok saolun hocam
@oldbutgold72505 жыл бұрын
hayirli göçmeler
@semorss4 ай бұрын
Merhaba çok güzel bir test olmuş bir sorum olacaktı yol sesi alıyormu yalitim nasıl?
@hasanerden56155 жыл бұрын
Lpg ile olan fiyat farkı çok,çok km yapsanız bile aradaki fark kapanmaz
5 жыл бұрын
Lpg fobisi yoksa ve atmosferik motor seviyorsa kullanıcı, kesinlikle lpg daha mantıklı
@selamidursun46265 жыл бұрын
5:45 için benim yorumum arkada araba olduğu için durmamanız gerekiyordu. Olmasa durabilirsiniz ama ışığın dibine hızlı bir şekilde gelip hele arkada araç varken bir anda fren sıkmak kazaya sebep olur ki adam zor kurtarmış. Işıklar yeşil bile yansa her zaman ışıklara gelinince hız azaltılmalıdır. Orta şeritte bir araç olmamasına dua edin. Hem siz hem de arkadaki araç ışıklara bu hızlarla girdiğiniz için hatalısınız. Yanınızda ki adamda profesyonel olduğu belli , direk yan aynaya baktı ve derin bir oh çekti arkadaki kurtarınca.
5 жыл бұрын
Hocam merhaba, Yanım dolu olsa zaten durmazdım, ben aynadan farkettim ama belirtmek istediğim şu, ben bile kırmızı ışığa ucu ucuna girerken adamın direk kırmızıda geçmesi kabul edilemez. Birde dip fren yapmadım araçta, zaten durmayacak nokta olsa ışıkları geçip durmuş olurdum.
@selamidursun46265 жыл бұрын
Muharrem Gökçe zaten arkadaki çarpsa kusurlu o olurdu bunda sıkıntı yok. Benim demek istediğim ışıkta o şekilde ani fren yapmanın yanlış olduğu. Sizi severek takip ediyoruz bu arada 👍🏻
5 жыл бұрын
Hocam ilginiz ve yorumunuz için çok teşekkür ederim. :)
@serciholmen5 жыл бұрын
Aktif araç kullanıcısıyım 28 yaşındayım. Muharrem kırmızıda durmuş arkadaki adam takip mesafesini korusaydı, kırmızı yanıyor, zaten duracaksın he duramadı mi ? Buyursun vursun. Bu test aracı diye değil ben bayiden 200 bin tl ye sıfır araç alırım çıkar çıkmaz gelsin vursun. Ben durmuşum arkamdaki adamin problemi, nasılsa bu durmaz geçer diye gazdan ayağını çekmeyen adamlar var. Ayağının altından gaz varsa frende var yavaşlat dur bir zahmet. Ayrıca muharremin bu testte araba kullanmasını bende beğenmedim, gerçi günden güne insanın araç sürüşü değişir moda bağlı.. Muharrem golfu sattım, 125 bin tl civarına gitti. Şimdi araç bakıyorum ya civic rs alacam ya da nissan qashqai alacam. Bu fiyatlar cok modelini bozuyor nedir bu fiyatlar. Başka bir yönden 50 bin tl ye bir araç mi baksam ne alinir 50 bin tl ye, 2. Elde baya sapıtmış kimin hangi fiyat istediği belli değil. 318d alsam çok saçpa sapan bir araba ya 2. Litre vergisi ödeyip 150 ps kafalar karışık
5 жыл бұрын
Uzun zamandır bayi test sürüşü yapmadım hocam. Birde çorlu çok değişik bir yer heryerde tedes var. Nerede basacaksın, nerede sabit gideceksin belli değil. Bende tüketime odaklandım :) Araç direk bende olsa çok daha iyi videolar çıkardı. Bilgilendirici olsun diye paylaştım bende. 2. el 50 bin tl ye ya Micra ya da Clio alınır model yılı yüksek olarak. 50 bin tl nin önemi kalmadı inan. Qashqai ve Civic Rs çok farklı konsept araçlar. Günlük kullanımın ve aile odaklı kullanımın çok fazlaysa Qashqai derim. Diğer türlü her durumda civic önde.
@RuhSarCar5 жыл бұрын
Klasik Honda, yol sesinden içerideki insanlar birbirini zor duyduğu gibi biz de yan koltuktakinin sesini videoda çok zor duyabiliyoruz, anlayamıyoruz, mikrofon şart!
5 жыл бұрын
Mikrafonum geldi hocam. Test edip, kullanmaya başlayacağım👍
@attilakhan46065 жыл бұрын
Klasik Honda değil adamlar kendi asfalt kalitesine göre yalıtım yapıyorlar sıkıntı orada aynı aracı Japonya ya da Hollanda' da test edenler yol sesi falan demiyorlar çünkü :)
@RuhSarCar5 жыл бұрын
@@attilakhan4606 Katılmıyorum, Avrupa'da asfaltlar çok mu kötü? Almanya'da asfaltlar çok mu kötü de adamlar yalıtım dolu araba üretiyorlar, Hayır müşteriye o şekilde kalite sunmayı kendi stratejileri açısından doğru buluyorlar, o yüzden de tercih ediliyorlar. Ayrıca Japonlar bizim asfaltımız çok iyi biz ondan öyle üretiyoruz diyor olsaydı eminim Avrupa'da Amerika'da çok satabilmek için daha iyi yalıtım yaparlardı adamların asfaltı bizimle aynı değil diye, ama öyle değil çünkü o da o adamların tercihi, stratejiisi, kalite, konfor algısı. Kısaca Klasik Honda!
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@RuhSarCar Tamam işte sorun senin asfalt kalitende diyorum ben de.
@RuhSarCar5 жыл бұрын
@@attilakhan4606 Ben de asfaltlar çok da farklı değil diyorum, öyle olsaydı Almanya benim asfaltım iyi yalıtım yapmama gerek yok derdi, Sorun Kafalarda diyorum!
@mami85515 жыл бұрын
Hocam bu tür olayların karşısına geçebilmek adına yüksek hızın yapıldığı ışıklı yerlerde kirmiziya dönmeden 10 saniye kala geri saymaya başlarsa ona göre insanlar geçip gecmeme ikileminde kalmaz.atiyorum 80 ile gidiyorsun 30-40 metre kala bir an kırmızıya dönünce dursam mı durmasam mı arkadan gelen vurur yada ben geçerken kavşaktan biri hemen burnunu çıkarır mı ikileminde kalmayiz.ben İzmir'de ikamet ediyorum bazen başka şehirlere gittiğimde çok hoşuma gidiyor burda hiç denk gelmedim.guzel test olmuş emeğinize sağlık.bu arada Leon mü Civic mı hocam :)
@Mehmet-ir3hc5 жыл бұрын
Işıklara gelirken yeşil yansa bile (bazı ışıklarda yeşilden kırmızıya ne zaman geçeceği belli olmuyor çünkü) stopları yakacak şekilde çok az frene basarak arkadaki arabanın sizden uzak olmasını sağlamak bu gibi durumların önüne geçiyor.
5 жыл бұрын
Hocam yorumunuz için çok teşekkür ederim. Çorlu'da 3 kere yeşil ışık yanıp söner ve sonra sarı, kırmızı şeklinde devam eder.
@The1905ARMADA5 жыл бұрын
05:45 durum için bazı yorumları okuyunca üzüldüm. Işıklara ve kavşaklara geldiğinde zaten yavaşlayacaksın.. Ambulans, itfaiye ve yaya çıkabilir.. Kaldı ki takip mesafesine hiç girmiyorum.. Kırmızının yanacağından şüphelendiğim ışıklarda fren lambaları yanacak kadar frene basıp arkadakinin dikkatini çekmeye çalışıyorum.
@serciholmen4 жыл бұрын
13:53 :D muharrem hadi almancıyım da birde hondayı öveyim diyecekti olmadı :)) evde can sıkıntısına testlerini izliyorum hocam
4 жыл бұрын
Keyifli bir aktivite hocam :) ben buralardayim bisey takilirsa sorun hocam :)
@serciholmen4 жыл бұрын
@ Hocam sıfır c segment dizel bir araç alacak olsaydın şu zamanda, sedan hatcback farketmez ne alırdın? D segment hangi aracı alırdın? E segment hangi aracı alırdın? F segment hangi aracı alırdın? supersport hangi aracı alırdın? Nedenleri ile cevaplarsan çok güzel olur ?
4 жыл бұрын
Serci Holmen c segmentinde artik hothach almak isterdim hocam A45 gerek motor hacmi gerek gidisi ve 4 ceker olmasi ile cok mantikli D segmentinde neden belirtmeden A4 quattro :) E segmentinde suan icin g30 530i konfor, surus ve guc olarak cok mantikli F segmentinde s63s hala cok iddiali bir model o olmazsa da s400d derim
4 жыл бұрын
Serci Holmen supersport cok farkli bir camia ama Audi R8 ya da Mclaren 600LT cok hosuma gidiyor
@mesutcakmak70085 жыл бұрын
Valla yol sesini ruzgar sesini ben videodan duyuyorum ne 120 130 arkadas?
5 жыл бұрын
Mesut Cakmak bir kısmı fan sesi hocam. Hava sıcak oldugu için kapatamadım. Yeni mikrafon aldım. Test edeyim, artık kullanmaya başladığımda bu sesler duyulmayacak
@kayskentli84003 жыл бұрын
Muharrem hocam, 1.6 dizel otomatik executive 2019 model. 80.000 km de. Kaza boya yok 277 bin TL ye alınır mı?
3 жыл бұрын
Hocam km biraz fazla ama alinabilir. Size uygun olmasi icin 270 bin tl ye zorlayin derim
@kayskentli84003 жыл бұрын
@ Muharrem hocam kurumsal bır firmadan alacağım. Aracın fiyatı normalde 295 bin TL. Yüzde 7 personel indirimi olacak. Birde araç İzmir'de ben Malatya dayım. Aracı görmeden alacağım. Karar veremedim bir türlü. Araç 274.650 bin TL ye geliyor.
3 жыл бұрын
@@kayskentli8400 bu hafta bitirin derim hocam. Kur cok degisken sonra fiyat yukselmesin
@muratozcelik72462 жыл бұрын
Zf şanzıman ın cvt şanzımanla arıza konusunda hangisi daha iyidir .
@chauffierengans75262 жыл бұрын
Şaka mısın sen kıyas bile edilmez
@nihatsahin68925 жыл бұрын
Merhaba honda civic executive eco alacam alinir mi tavsiye edermisiniz acaba bunda göcük devam ediyormu halen bilgi sevirirseniz sevinirim
5 жыл бұрын
Hocam merhaba, Göçük sorunu çözüldü artık. Tork fakiri bir araç eğer dizelden geçiyorsanız size çok seri gelmez ama öncesi yine atmosferik benzinli ise akıcı bir sürüşü var. 1.5 Rs biraz daha eğlenceli bir araç
@nihatsahin68925 жыл бұрын
@ ilk aracim olacak benm toyota corolla 2019 mu honda civic executive eco 2019 mu sizce uzun sure binecem 6 sene gibi
5 жыл бұрын
@@nihatsahin6892 Hocam bence Corolla alın. İki araçta cvt ve performansları yakın. Corolla'nın yüzü daha yeni ve donanım olarak üst paketler daha dolu.
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@nihatsahin6892 Naptın aldın mı Civic Eco ?
@nihatsahin68925 жыл бұрын
@@attilakhan4606 yok kardesim halen alamadım maddi yonden bir sikinti cıktı erteledik bizde şuan
@sesim20005 жыл бұрын
Size soru sormak için tekrar tıkladım.😊Bu araba alınır mı?Yıl sonuna doğru Octavia 4 tanıtılacak.(Ah ulan dsg!)Yeni corollada dizel seçenek yok.Motor-şanzıman uyumu,bagajının büyüklüğü,arka aksta çok noktadan bağlantılı tam bağımsız süspansiyonun olması bu aracı c segmentinde cazip kılıyor.Bu arada her 10.000 km.de bir yetkili servislerde asgari ücretin yarısından daha az bir fatura göremeyecek olsak da şahsi fikriniz nedir?(Yeni focusu kullanma fırsatı bulduysanız yorumlarınızı eklerseniz sevinirim).Hoşça kalın...
5 жыл бұрын
Hocam işin içine fiyatta girince en tercih edilebilir Focus olsa da geri planda kalıyor. Civic şuan fiyat anlamında en mantıklısı. Octavia ucuz gelmez ve dsg kafada soru işareti. Alırsanız garantisi bitene kadar kafanız rahat binersiniz ya da dolu bir Focus sedan alınıp rahatlıkla binilir (hb stline kullandım başarılı araç) ama fiyatı yüksek
@sesim20005 жыл бұрын
@ Eyvallah,teşekkür ederim.
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@sesim2000 Civic al daha iyi
@sesim20005 жыл бұрын
@@attilakhan4606 10.000 bakımı 1000 tl.3 yaşındaki 70000 km.deki aracın bakım parasını düşünemiyorum.Ucu açık...Focus'un 15.000 bakımı 880 tl.Olay şu:Peugeot 308 dizel eat8,focus,octavia gibi arabaları aldığın andan itibaren saat başı kullan.Senede 50000 km.yap istersen..Ödeyeceğin bakım parası 3 aşağı 5 yukarı bellidir.Ama civicte öyle değil.
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@sesim2000 Onlar da benzer fiyat çekecekler forumlara inanma yalan dolan yazıyorlar
@rdvancetin5285 жыл бұрын
Merhaba lpg li de vites kolu varmi lutfen cevap verin
5 жыл бұрын
Rıdvan Çetin var hocam
@rdvancetin5285 жыл бұрын
@ tesekkurler
@aktas19335 жыл бұрын
Muharrem hocam golf kullanıyorum. Videoda yol ve rüzgar sesi kabin içinde bariz fazlaymış gibi geldi bana.
5 жыл бұрын
Hocam hava güzel olduğu için fanı kapatamadım. Ses birazda ondan geliyor ben eski Golf 7 kullanıcısıyım. Makyajlı Golf 7.5 'u da kullandım. Civic, Golf kadar sessiz değil
@berhankayar60415 жыл бұрын
Hocam hep itiraz ediyorlar ama golf gercekten cok kaliteli guzel arac,inanilmaz da sessiz
@The1905ARMADA5 жыл бұрын
Astra K ve Honda arasında kalsanız hangi alırdınız.
5 жыл бұрын
Öncelikleriniz nedir hocam?
@attilakhan46065 жыл бұрын
ZF şanzıman candır Civic heyecandır :)
@brkgs35 жыл бұрын
Erken kilometrelerde yaşanan, sözlüklerde ve forumlarda oldukça tartışılan DPF “çatlama” (tıkanma veya dolma değil) sorunu hakkında bilgi verir misiniz.
5 жыл бұрын
Hocam bunu detaylıca araştırayım. Araçlarda sorun oranı % kaç? Servisin tutumu ne olmuş? Canlı yayında bu konuya değinirim.
@emreaydin82535 жыл бұрын
Dpf yi bende araştırdım benim buldugum 1 kişi hocam oda heryerden saldırmış gerek sosyal medya gerek mahkeme ama helal olsun adam sesini duyurmayı başarmış üstad
@eris30875 жыл бұрын
9 ileri olmasının bir faydası varmı. Astra K dizel otomatik kullanıyorum 5.0 6.0 arası tüketiyor aracım Ankara’da. Yüksek hızlarda da gayet sessiz.
5 жыл бұрын
Hocam merhaba, Şehiriçinde anormal farketmese de uzun yolda daha sessiz ve az tüketim sunar. Astra da vites oranı uzundur 2000 devirde 125kmh ile gider ama bu sefer alt hızlarda rampada vites ufaltıyor güç yetmiyor. Zf9 burada öne çıkıyor hocam. Devir aralığı kısa oldugu için tork ile daha rahat hareket ediyor
@eris30875 жыл бұрын
Astra hem beygir gücü hem de tork değeri olarak daha yüksek. Ağırlığıda daha az Honda dan. 1500 devirde dahi Cinnah Caddesini vites düşürmeden çıkıyor.
5 жыл бұрын
Er Dokuz hocam bende eski bir astra k dizel otomatik kullanıcısıyım. 40 bin km kullandım. Eski tip 2 litre dizel araçlar gibi akıcıdır astra👍
@eris30875 жыл бұрын
Yanıt verdiğiniz için teşekkürler. Benim aracımda 49 binde. Ben sizin kadar sık araç değiştirmiyorum.
@erenkartal90545 жыл бұрын
Muharrem hocam merhaba :) sizinle konuşup sear leon xcellence araç almıştım 1.6 dtec civic elegance araç arasındaydim şimdi kullandınız nasıl bir yorumlar mısınız 2 sinide :) alt komşumda civic almış 3 gündür ona bakiyorum :))
5 жыл бұрын
Eren Kartal Hocam genişlik dışında bir avantajı yok. Güçler yakın, yalıtımda bir tık daha iyi olabilir Leon, ve orta konsol ekranında daha başarılı Seat. Civic de konfor biraz daha iyi, zf9 tam otomatk oldugu için şuanda daha sorunsuz duruyor
@erenkartal90545 жыл бұрын
@ Anladım teşekkür ederim yorumunuz için hocam:) Yeni testlerde beklemedeyiz✌
5 жыл бұрын
Eren Kartal çok saolun hocam
@Ahmet-ln4jr5 жыл бұрын
muharrem bey konfor olarak corollamı civic mi sizce
5 жыл бұрын
Ahmet corolla biraz daha konforlu hocam
@osmanunal61605 жыл бұрын
Yakıt tüketımı konusma suresi 30 sn bıle degıl baslıkla konusulanlar uyuşmuyor unlıke
@merts35135 жыл бұрын
Toyota Corolla testi bekliyoruz gelir gelmez:)))
5 жыл бұрын
Mert Güneş tabiki hocam :)
@mehmet38dm5 жыл бұрын
Abi bende bu aracı test ettim motor şanzıman uyumu hiç güzel değil motor maksimum torkunu 2000 devirde veriyor ve kendini 2000 devirde tutmak istiyor ama şanzıman ise fazla oranları yüzünden sürekli çok üst viteslerde düşük devirlerde tutuyor bu yüzden şanzıman motorun gücünü öldürüyor. Birde honda da test ettiğim de adam bu şanzıman bmw nin zf şanzımanı diyor insanları kandırıyorlar
5 жыл бұрын
Mehmet Ali Dağ zf şanzıman zaten hocam,
@mehmet38dm5 жыл бұрын
@ onu bende biliyorum ama adam bmw nin zf şanzımanı diyor. Bmw nin kullandığı zf 8 ileri uzunlamasına yerleştirilen motor için bu şanzıman ise 9 ileri enlemesine yerlestirilen motorlar için
5 жыл бұрын
Mehmet Ali Dağ aynen hocam, arkadan itiş ve 4 çekere uygun 8zf Bu yüzden 2 serisi active tourer e kombine edilemedi
@baserb15 жыл бұрын
@ 2deki otomatik sanziman kimin üretimi peki? Ben onunda ZF oldugunu saniyordum
@sametbarbaros66015 жыл бұрын
Bu kadar albenisi yüksek sorunsuz motor ve şanzıman üreten Honda yalıtım da niçin bu kadar özensiz çok aşırı yol sesi var videoda bunun bir açıklaması olmalı
@kapadokyali_arabaci4 жыл бұрын
Japon sevmem amma, sürdüm. vites tam otomatik, yakıt çok iyi, diz mesafesi çok iyi, bagaj iyi...üstelik honda...VW almam...
@agnostichuman73695 жыл бұрын
Adam jetta da dizeli kaldırdılar dedi :)) jetta nın piyasadan çoktaaaan kalktığından haberi yok heralde.
@yusufcimen34883 жыл бұрын
Bende de var aynı araç dizel otomatik herşey çok güzel de şu ses yalıtımı çok kötü uzun yolda at arabası gibi heryer faşıltı
3 жыл бұрын
Güzel bir yalıtım ile istediğiniz noktaya gelecektir hocam :)
@emrekandemir523 жыл бұрын
Muharrem hocam merhaba.bu araci tavsiye eder misin.295 bin tl 2019 38 bin km.tramer yok.hic honda kullanmadım.audi almayı düşünüyordum 2019 desing paket.310 lardan 400 lere çıkmış.hondaya döndüm.tavsiye eder msiin
3 жыл бұрын
Hocam Merhaba, İlk serilerde dpf problemi vardı. Daha sonra düzelttiler. Standart kullanımda ekonomik ve performansı memnun edicidir. Sadece 9 ileri olanlar Bmw'deki 8 ileri kadar vites seçiminde kararlı değil. Güç az olduğu için 9. vites için üst hızları bekliyor ve düşük hızda dip gaz yapınca vites seçiminde kararsız kalmasada istenen vitesi net şekilde yakalayamadığı oluyor. Standart bir sürücü iseniz sizi memnun edecektir.
@emrekandemir523 жыл бұрын
@ eyvallah hocam.paylasimlarini bekliyoruz.😊
@birdeboyledusun20095 жыл бұрын
Az kalsın 5:45te hondalar çarpışma Combo testi olacakmis😂
5 жыл бұрын
Videoyu editlerken özellikle orayı koydum. Aynadan gördüm. Kırmızı yanmak üzere iken bu şekilde gaza yüklenilmez. Zaten yeşil dalga dediğimiz olay var. 500 metre ileride yine duracaksın
@barkntaylan8905 жыл бұрын
Seneye yeni kasası geliyormuş ben 0 araç alınca minimum 10 sene kullanıyorum eğer aciliyetiniz yoksa sizde yeni kasayı bekleyin
5 жыл бұрын
İsmet Taylan yeni değil makyajlı gelir hocam. Yeni kasanın 4 senesi var
@attilakhan46065 жыл бұрын
Aziz Panpa deyimi ile Honda Cıvık Aydatek :)
@4damage5 жыл бұрын
Bu şanzımanı neden 1.5 turboya koymazlat
5 жыл бұрын
Bu akşam 17:00 da RS testi yayınlayacağım. Testte bende soruyorum hocam
@attilakhan46065 жыл бұрын
Çünkü koyarsa daha çok satacak o nedenle koymamış Honda firması :)
@musaozdemir234 жыл бұрын
kalitesiz kumaş koltuktan da bahsetseydiniz keşke. elinizin değdiği yerler hemen lekeleneiyor, beyazlıyor...honda alacaksanız elegance değil executive (deri koltuklu) olandan alın.
@yukselkuz62595 жыл бұрын
Araç iyi güzelde yol sesi fena geliyor . Klasik japon aracı yalıtım vasat.japonlar bu yalıtım işini ne zaman öğrenecek
@baskan38665 жыл бұрын
2 kasa sonra anca duzelir oda tam degil
@ozcanmetin15 жыл бұрын
Aracı denedim yargısız infaz yapmayın mühendisler derslerine iyi çalışmışlar. Ciddi iyileştirmeler var kalıp yorum yapmak yerine bayide aracı test ederek aklinizdaki japon algısını yikmanizi dilerim 😊👍
@fatih31465 жыл бұрын
opel insignia opc
@mustafadeniz18904 жыл бұрын
Kendi markanı sürekli VW ile kıyaslaman bile o markayı ne kadar ciddiye aldığını anlatıyor dostum, çok kanırtma bence:) (Satış danışmanı için söylüyorum.)
@ozgurksk53945 жыл бұрын
göçen araba kalite 0 en ufak bi kazada paramparça😀 hatta göçen arabaları köpük sıkıp biöşey yok devam edin diyen adamlar 😂😂millet ucuz diye alıyor opel ve volkvagen gibi markalara göre premıum markaları saymıyorum bile
@ozgurksk53945 жыл бұрын
@@kaansert4024 babası belli olmayan o teneke alabikcegiz en ucuz teneke bi yere gittiğinde kapını bile acmazlar gecerken keko derler clıo ıla aynı fiyat araba ne beklıyon apaçi.arabanın kaputa masallah diyip vursan göçer zaten paran alman arabasına yetmesği için gidip ucız olanı almıssın apaçi seni
@ozgurksk53945 жыл бұрын
@@kaansert4024 ulan siktir git keko herkez bakıyormus ulan 136 bin liraya bayide veriyorlar dizel otomatik 0 k civic i indirimle beraber dangalak ucuz diye alıyonuz bu tenekeleri yokuş cıkmaz şikayet var ı oku şikayet dolu ulasamdıgı cigere demiş ulan keko kullandıgım araba senin arabanın 0 km sinden 3 tane alır apaçi seni
@kaansert40245 жыл бұрын
@yav hehe eyvallah kardeşim haklısın hondacilar sikmis bunu herhalde
@kaansert40245 жыл бұрын
@yav hehe teşekkürler yorumun için
@meltemcanbal73127 ай бұрын
Şanzıman dan hic konuşulmamiş
@kapadokyali_arabaci4 жыл бұрын
si-vi-ti hocam ce-ve-te değil...daha güzel olur...
@umutsev69875 жыл бұрын
Aracın içi deteylı olarak tanıtılmamış
@bjkenanalkan5 жыл бұрын
Yandaki adam bayagi sallamis. Passat donanimina jetta fiyatina veriyoruz Civic te daha otomatik kararan ayna yok elektrikli koltuk yok adaptif cruis control yok otomatik yaya algilama fren yok sonra passat donanimi diyor😂😂😂😂
@attilakhan46065 жыл бұрын
İyi de onların olduğu Vassat 450 bin alabilecen mi :)
@bjkenanalkan5 жыл бұрын
@@attilakhan4606 ben passatla karsilastirdigi icin söyledim, ben passat alacagim diye bir sey soyledigimi hatirlamiyorum
@makampaket14095 жыл бұрын
Boşuna söylemiyoruz japon bi işe yaramaz diye. Yol ve rüzgar sesinden videoyu izleyemedim
@oguzkarakas84105 жыл бұрын
Sanziman bwm nin sanırsam
5 жыл бұрын
Oğuz Karakaş bmw nin de kullandıgı zf şanzıman hocam
@oguzkarakas84105 жыл бұрын
@ rs modeline kombine olursa soft bir gti olur 😁
5 жыл бұрын
Oğuz Karakaş aynen hocam. Torkunuda yükseltirler daha akıcı araç olur. Cvt torku çok sevmez 220 nm torkta kalma sebebi o yoksa o hp nin karşılığı rahat 280 nm torktur :)
@oguzkarakas84105 жыл бұрын
Muharrem bey 1.6 dizel Fiat Bravo dualogic yorumların ne olur ? Fiyat(dizelde) performans açısından gayet ideal diyorum c segmenti bir araç ve günlük kullanımda dualogic bize ne katar ? Yoksa manuelmi alınmalı
5 жыл бұрын
Oğuz Karakaş vites geçişleri biraz sarsıntılıdır ama yokuşlarda torku sayesinde çok kararsız kalmaz, alt devirleri canlı gelir. Km si düşük ve şanzıman masrafı olmayan tercih edilebilir. Artık araçların büyük çoğunluğu otomatik. Satarkende kolaylık katıyor, günlük kullanımda da rahatlık sağlıyor. Sadece robotizelerin çalışma yapısındaki o acemi şöför gibi 1,2,3. Vites geçişlerini beğenmiyorum
@asede69525 жыл бұрын
5:45 te sen hatalısın abi ani firen yapıyorsun arkadaki adam zor kurtarmış
5 жыл бұрын
Hocam sarıdan kırmızıya dönerken nasıl ben hatalı oluyorum? Yeşil ışıkta yolun ortasında durmuyorum ki. Ben sarıda geçsem bile arkadaki kırmızıya kalacak. Zaten durması lazım.
@aykutsozer43085 жыл бұрын
Arkadaki adam efendi efende uzaktan gelecek ara.mesefe yapacak hata arkadakinde yakin gelmesine biliyorsan durmasinida bileceksin.