honda civic. 2000. eps . dtc41

вырубается электроусилитель.
ошибка 41. типа по непорядок в
моторчике.
пакемоны и я пару раз меняли блок упр.
неипомогало.
в электродвигателе собирается угольная пыль и долбит на массу провода питания.
блок эту утечку видит. и отрубает усилитель.

[@helpsmartphone3198]

У меня было подобное , катался без усилителя руля 2 месяца , поменял блок , поменял датчик положения на самой рейке и всё работает урааа , honda civic ferio

[@Sanek972]

Хорошо что подлезть можно. Вчера рулевую тягу на CR-V еле открутил. Места нет вообще грубо говоря))

[@atego3618]

Ковырялся с такой же проблемой один в один, коротили сопли на массу через окислы под резинкой где провода заходят в мотор. Снятый с рейки работает, ставишь отрубает.

[@user-fo1zh9gx1j]

Как чистил мотор непонятно

[@user-fo1zh9gx1j]

А где продолжение?

[@engeneer_ru5827]

Полезная информация, спасибо! Но не понятно, почему среди доноров упоминается Renault ? Унифицированные EPS ?

[@henainektor]

Разьемы одинаковые, борма и размер блочка, а написано рено. Попробывал не подошло.. ничо не сгорело))).

[@user-ln2pi6df9q]

Привет! Удачи вам !!! Вы не в россию да так работаете ?? Всегда права рульная авто ремонтируюте

[@user-wr1bj8zh6r]

С Кипра вещает.

[@user-wr1bj8zh6r]

Короче говоря, низкое сопротивление изоляции.