Honda Civic 2005 c/ Superaquecimento do Motor! Queimou a Junta do Cabeçote!! Será?

[@HILUX-mc2go]

O like é garantido antes mesmo de assistir 😁😁😁😁

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Obrigado pelo like Renato!!

[@HILUX-mc2go]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo De nada Josias….seus vídeos são top….poderiam ser vídeos diários hein😱😱😱🙈🙈🙈😜😜😜

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

@@HILUX-mc2go kkk

[@celiobeneditoalexandre9564]

"SÓ NÃO ERRA QUEM NÃO FAZ" ...ė isso aí JOSIAS!!!

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Com certeza!!

[@andersoncandido6438]

O comentário sobre a retifica , muito bem colocado mais preciso que muita retifica, temos que ficar atento parabéns pelo vídeo.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Obrigado 👍

[@xamablueheeler]

É difícil um que não passou pelo mão suína pqp, Agora vou ficar esperto com a linha de cerol... Só sucesso Josias, Abç!

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Ok Fabiano! Tmj

[@celiobeneditoalexandre9564]

Bom dia GUERREIRO!!! Vc advinhou, já tava reclamando da demora de mais um vídeo!!! Kkkk!!! LIKE CERTO, antes de assistir!!! SAÚDE E SUCESSO SEMPRE!!!

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Valeu obrigado!

[@CristianoSilva-or6mm]

Top, só você mesmo pra tratar esses Honda de forma correta, um abraço.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Blz Cristiano!

[@CristianoSilva-or6mm]

Josias quando tem um pouco de folga no motor parte de baixo afeta no retentor do volante e virabrequim, pode dar vazamento, trocando os retentor melhora, porque os mecânicos aqui falam que trocando os retentor não para os vazamentos por causa da folga na parte de baixo.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Caso tiver folgas nos mancais não compensa trocar os retentores do vira.

[@kgb0070]

BOM dia Josias e bom trabalho !

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Pra você também

[@jpnasc78]

Parabéns pelo trabalho, esse deu trabalho, hein? Essa marca de coifa, V8, me venderam no kit de amortecedores quando fiz a revisão de suspensão do meu Versa. A marca é ruim mesmo e tive que pedir para o mecânico voltar as peças antigas (porém originais Nissan). Peça de qualidade para suspensão é um problemão achar, ainda mais se comprar no ML.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Sim, porém nem sempre é possível colocar peças originais. Valeu!

[@marcossilva-tt5mv]

Boa noite Josias tudo bem? Vi em outro vídeo seu agora não me recordo qual q vc indica um cebolão de temperatura do Civic g7 da marca Iguaçu , pois o mesmo q estava no carro do vídeo disparava acima de 100c se não me engano, é q estou com esse problema tenho um cebolão da marca mte e vi na especificação q ele é de 95 a 100 e o Iguaçu e de 90 a 95 . Vc me recomenda trocar esse sensor pois o meu disparava com 103 a 105c ou posso deixar q não dá problema? um abraço boa noite sou fã do canal e das suas dicas ótimas parabéns

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Não é recomendado passar dos 100 graus

[@marcossilva-tt5mv]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo vc acha melhor então trocar o sensor né.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

@@marcossilva-tt5mv se o problema for o sensor tem que trocar

[@marcossilva-tt5mv]

Josias bom dia , era o sensor mesmo q estava errada a q estava era do plug preto o correto e o marrom, se possível faça um vídeo sobre isso acredito q tinham muitos passando por esse problema, vlw pela dica parabéns pelo seu trabalho

[@se7e_estudio]

👍🏽 obrigado pelo conhecimento.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Disponha!

[@crpacheco]

Sempre belo trabalho e bons vídeos... Me tire uma dúvida e possível: um mecânico me aconselhou a utilizar óleo lubrificante 20w50, em meu G7 ano 2004, com 137.000 km. Isso procede, ou devo utilizar o 10w30 mesmo? Ele alega ser um motor já um pouco "rodado".

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Esse é um grande erro "mecânico sem noção". A Honda errou em indicar 20w50 até 2002 e quem seguiu o manual perdeu o motor com menos de 200k. Utilizando 10w30 e trocando a cada 5k vc terá motor por muito tempo!

[@maiaregis]

Josias , tenho um D16y8 ,EX,99, nao encontrei o conector ODB2, encontrei os outros dois de 2 e 3 pinos , mas esse ODB2 de 16 pinos nao encontrei , no catalogo de serviço diz que existe, voce tem essa informação ? se tem ou se nao tem ?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Não tem OBD2 amigo, o manual deve ser de outro modelo que não veio para o Brasil.

[@maiaregis]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo Grato Josias , aprendendo aqui com seu canal VALEUU!!!!

[@jsilas4632]

Josias, tem vaga pra quando? Uma revisão básica, pouco vazamento na junta e verificação de fluídos...

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Agendamentos somente em outubro.

[@jsilas4632]

Tá ok...fico no aguardo !!!

[@jsilas4632]

Josias, bom dia !!! Estou no aguardo da revisão, revisão básica 👍🙏

[@jonesvianabarros3887]

Josias, o que você acha da junta paralela de sabó

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Já utilizei de fibra sem problema. Atualmente utilizo Original, Elring ou Takao

[@lipematos5729]

Gostaria de levar meu civic G7, 2005 EX na sua oficina. Sei que a agenda está lotada, mas se for possível entrar na fila e ir conversando sobre o carro... Para quando chegar os próximos meses as coisas estarem mais alinhadas. Obrigado, fico no aguardo. Desde já, grato!

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Amigo, no momento não estou agendando. Favor voltar a contatar por aqui daqui uns 30 dias. Obrigado!

[@lipematos5729]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo Entendo, voltarei. Obrigado!

[@leonardomarvila7639]

Boa noite meu amigo, sou mecânico e peguei um Honda 2002 1.7 16v aí vai ser necessário fazer o cabeçote a junta takao acha q se acerta legal ? Ela é de amianto ...

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Sim, Takao utilizo somente de fibra. Melhor seria de aço Original ou Elring (empeno do bloco até 0,05).

[@kgb0070]

Ainda bem que sua especialidade é Honda ! Vc viu a bronca que está rolando com JEEPs Gran Cherokee ?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Já sim

[@julianokarsburg9768]

Kit de junta osaka kansai oque você acha josias?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Atualmente utilizo apenas as vedações da tampa (retentores de velas e vedadores dos parafuso).

[@jesussalvavidas]

Fala Josias se possível me dê uma ajuda. Troquei os dois sensores de temperatura já no meu Honda 2002, minhas ventoinhas ligam com 98° e estão desligando com 97°. A água não está sumindo. Mas na estrada as vezes a temperatura estava chegando a 109, 115°. Mais provável ser bomba d'água, radiador entupido ou cabeçote?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Consigo te responder com certeza somente fazendo meu diagnóstico, poderia ser problema no radiador caso fosse g6 (verificar o radiador), mas pode ser problema na junta do cabeçote.

[@wagnerinox]

Junta de aço pra cabeçota recomenda takao ou elring ou osaka?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Elring

[@DaniloxDant]

Oi Josias tudo bem com o senhor? O Sr. Sabe qual fuga de corrente do honda civic g7 é normal? O meu está com 0,06ah e não sei se está aceitável este valor

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Não é problema comum nesses modelos...vc mediu positivo da bateria com o alternado? Parece ser normal até 70 mA.

[@DaniloxDant]

@@jotec-oficinadoseucivicantigomuito obrigado de verdade por responder. Eu medi pelo polo positivo naquele esquema de deixar uma ponta de prova no polo positivo e outra ponta de prova no cabo do positivo.

[@wsab]

Josias, quero agendar com você pra levar meu Civic 98 pra fazer uma revisão. Como podemos fazer pra agendar?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Wagner, no momento não tenho vaga. Caso puder esperar, volta a contatar por aqui no final de setembro. Obrigado

[@wsab]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo Posso esperar sim, mas não podemos já deixar agendado pro começo de outubro?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

@@wsab pra esse ano já está lotado! Vou abrir para janeiro 2022.

[@duartezuko29]

Estou com problema de aquecimento o ponteiro ele sobe mas não chega no vermelho não ferve , não tem vazamento, e depois ele volta para a temperatura normal, ventoinhas acionando ok tbm eu to achando q valvula travada ou sujeira na mangueira de do reservatório ou sujeira msm. detalhe troquei o liquido de arrefecimento a um ano colocando o liquido original

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Precisa verificar amigo...está consumindo líquido? verifica no radiador também.

[@Uiverso2023]

Outra dúvida Qual o óleo que vaza pelo retentor do volante? Óleo do motor?? Óleo do câmbio??

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Retentor do volante é do motor.

[@Uiverso2023]

Fala Josias tudo bem? É normal baixar água do sistema pouca coisa Estou falando de 5ml por 300km

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

O ideal seria não baixar, mas se for poucomanda pressurizar pra ver se encontra pequeno vazamento. Problema que pode aumentar...

[@Uiverso2023]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo o motor voltou da retifica faz pouco tempo e no sistema o aditivo não é original Valew pela dica Vou levar na oficina

[@yurilopes966]

Bom dia meu carro está usando óleo 15w40 semisintetico será se é prejudicial para o motor ou devo usar o 10w30

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Motor em bom estado é recomendado 10w30

[@rodrigo7380]

Boa noite Josias. Como eu consigo entrar em contato contigo, ou o endereço da sua oficina?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Fico em Franco da Rocha e o primeiro contato somente por aqui amigo.

[@sergiofreitas2763]

Olá amigo, vou ter que fazer o mesmo no meu, hoje levei no mecânico constatou queima na junta. Só que o outro mecânico falou comigo pra fazer a plainar o cabeçote e usar a junta de fibra , ou amianto , o que me diz ?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Como eu sempre falo nos vídeos...empeno do bloco até 0,05 mm pode utilizar junta de aço.

[@brunosleite90]

Esse motor não tem regulagem de ponto de ignição? Só de sincronismo?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Esse não tem distribuidor!

[@gilmarantoniosilva3763]

Onde fica sua oficina mecânica Boa noite

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Franco da Rocha

[@deniocerqueira8436]

O meu ja não tem mais jeito eu tenho um 2003 VTEC manual com piloto automático uma relíquia mas ja fez o motor duas vezes toda vez que ligava o ar condicionado o motor fervia ja tem uns 3 anos que fez o motor mas a recomendação desde quando fez o motor é não ligar o ar condicionado e olha que fez duas vezes a retifica completa viu da 1° vez rodou 2 anos quando comecei a usar o ar durou só 6 meses dessa vez mandei retirar o gás do ar para não correr o risco de ligar agora ja faz 3 anos que foi feito o motor mas não posso usar o ar 😢 para resolver meu problema só outro motor que se estiver bom custa em média 8mil 1 😢

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Não tem sentido não ligar o ar amigo! Fazer o motor por completo porque fervia é complicado!!

[@LuizGuilherme-ui5zl]

Ainda uso o 10w30 Mineral no meu LX 2002, devo manter, carro está com 226Mil

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Mineral da Honda é um bom óleo.

[@LuizGuilherme-ui5zl]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo exceto o original, recomenda outra marca?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

@@LuizGuilherme-ui5zl mineral tem da Idemitsu

[@Ryoda951]

Segura o like aí

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Valeu Dário!

[@MrViniciusdutra]

Rapaz, onde tu achou esse coxim Tenacity? Já rodei a internet procurando esse Tenacity made in Taiwan e não achei

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

produto.mercadolivre.com.br/MLB-1274296741-par-coxim-rolamento-dianteiro-honda-civic-2003-a-2005-_JM#position=31&search_layout=grid&type=item&tracking_id=aa4de695-8053-4295-ad9a-aa4554e03ca1

[@jhonatareis4406]

Me ajuda por favor! Tenho um Civic 1.7 2004 ele tá dando umas cabeçada em baixa rotação,quando sobe um pouco mais a rotação ele fica normal mas se forçar um pouco mais ,tipo 5000 giro ele perde força e fica trabalhando somente com 3 cilindro,quando desliga um pouco ,volta ao normal ,mas se forçar denovo ele torna a fazer, me ajuda por favor!!😭😭

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Amigo, não é um problema comum...levar em uma boa oficina para diagnóstico.

[@jhonatareis4406]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado por me responder,eu conseguir solucionar o problema ,mandei limpar os bicos e fiz a limpeza da TBI com car80 descarbonizante, ficou muito bom não tá mais falhando em baixa rotação e nem em alta rotação! Pensa em um peso que saiu da minha costa kkkk obrigado

[@clovisveloso9538]

Qual Marcas você indica de Radiador para esse Honda G7 ?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Denso, Visconde

[@vickb6361]

Troquei o cabeçote do carro e mesmo assim a água mistura, sabe oque pode ser? Honda civic 2005

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Problema no bloco (trinca, rosca espanada, etc)

[@feliperamosaraujo2000]

Qual é a localidade da sua oficina ?

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Franco da Rocha

[@lucassantos5354]

GRANDE JOSIAS PENSA NUM SENSORES CARÍSSIMOS ESSES TDC FASE E O CAMBOTA ROTAÇÃO MEU PAI PEDIU PO SEU CAMILO TROCAR OS 2 COLOCAR NOVOS ORIGINAL HONDA QUANDO ELE FEIS O MOTOR 2500 REIAS MEU PAI PAGOU NOS 2 GENUÍNOS HONDA 🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵 SALGADINHO O VALOR

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Olha não compensa comprar original...já tenho utilizado diversos Denso comprado no ML e não tive problema ainda. Comprar na concessionária paga muitos impostos!

[@alexcontente]

Meu G7 infelizmente já tá na água desde que o comprei em 2019, existe alguma possibilidade de corrigir esse problema, voltar a por o líquido de arrefecimento original? Pensei em comprar radiador, canos, bomba d'água etc .. novos, porém fico nessa dúvida terrível.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

Tem que usar aditivo amigo...de preferência original...caso contrário vai "ferrar" todo sistema e prejuízo na certa!

[@alexcontente]

@@jotec-oficinadoseucivicantigo Certo, mas trocar a água pelo aditivo original assim, depois de tanto tempo na água, não corro o risco de causar vazamentos? fico com receio. Pode me dar alguma dica? Muito obrigado pelo retorno, forte abraço, seus vídeos ajudam bastante a não sermos enganados por sujeitos mal intencionados.

[@jotec-oficinadoseucivicantigo]

@@alexcontente não tem essa! Limpar bem o sistema, colocar um bom aditivo e se vazar corrigir...se ficar na água vai detonar tudo...inclusive o cabeçote, junta, etc