Сам владелец EK хетч, как же это знакомо всё, когда за 2 года переварил дно,покрасил вкруг, Свапнул 1,6. свапнул меху, тормоза и т.д..... Это та машина которая дает кайф от каждой мелочи🔥👾жаль что нас таких осталось мало((
@nikolaslapnikov8995 Жыл бұрын
Есть альфа, с которой к сожалению это не сравниться.
@Jzx92 Жыл бұрын
У меня кузов в идеале, из-за условий севера днище родное и не ржавое, даже рыжиков нету, а тормоза стояли уже от аккорда, и была меха с завода, и я дальше свапнул H23A, поставил 2 японских ковша, купил колы на заднюю часть, купил каркас, и отполировал кузов.
@theyoungcommers Жыл бұрын
@@Jzx92 на треке катаешься?
@Jzx92 Жыл бұрын
@@theyoungcommers да, но так же и по городу хулиганю.
@dedowchina10 ай бұрын
Такой же ЕЖ на 1.3 карбе, ляяя как же я от нее кайфую .Машина очень надежная, под капот вообще не лазжу.Ну вообщем все прекрасно
@_alan_quake_2 жыл бұрын
Ах да, касаемо момента Цывика и его счастливого обладателя. Хотелось бы поболее видеть похожих ребят, которые озадачены своим авто, нежели чем большая повседневная масса, которая нас же и окружает. Настоящий автолюбитель, на которого нужно ровняться. Машина не должна быть обычной жоповозкой, она должна быть продолжением личности. Ауф! А то в нынешних реалиях у нас как, покатались ~5-8, стукнули, пошли "оранжевые цветочки" по кузову и всë, на Авито...
@MaxBobovsky2 жыл бұрын
СИвика , кэлх
@ВоффкаПупкин2 жыл бұрын
Удивительно, 16 минут от хондавода про Хонду без нецензурной лексики. 🤣🤣🤣 Отличное видео, отличный владелец, отличный Сивик, моё почтение автору ролика. Информативно, грамотно (в том числе на хорошем русском языке рассказано) и с душой. Мой Civic EK одобряет.
@r1xter290 Жыл бұрын
Хонда прекрасна, но вот владелец прям лучик солнца, очень интересно рассказывает)
@nakim_w2 жыл бұрын
Помню ещё году в 2008 мне было 19 и я просто влюбился в эту Хонду и звук VTEC, зарегистрировался на форуме цивиководов даже, распрашивал что и как, часто говорили что этих хонд 5 и 6 уже нет в живых, единичные экземпляры, у меня даже прав ещё не было, только планировал учиться. Права давно получены, семья и семейные машины в приоритете, но когда я вижу на картинке или видео этот Цивик, по моей щеке медленно начинает катится слеза, слеза не от горя, а надежды, что когда нибудь в теплом гараже и у меня будет стоять тот самый Цивик с сердцем от VTEC, который при повороте ключа вызывает мурашки по всему телу. Эта любовь навсегда)
@EduardDovganov2 жыл бұрын
Чел, не опускай руки, продолжай развивать канал - успех обязательно придет) посмотрел уже два ролика, пойду смотреть остальные)
@banochka42802 жыл бұрын
Мечта!!! Весь его тикток по три раза пересмотрел. Подписан на все хонда-клубы, группы, барахолки, уже все моторы изучил, коробки, резину, подвеску, А СИВИКА (кепочка)ВСЕ ЕЩЕ НЕТ! 5-е поколение - последнее ТРУ поколение. Видос классный вышел, спасибо за работу. :)
@johnnymakaroni75312 жыл бұрын
Он великолепен)) Отличный обзор, владельцу уважение, теперь ждем 6 кузов на обзор))
@Vladee_M2 жыл бұрын
Владельцу респект. Подход к авто - от души. Без воды, словоблудий и кривляний. Всё по по местам, что в авто, что в голове, что с руками. Итоговый монолог - как лишнее тому подтверждение. п.с. На сколько можно судить по звуку с видео, это одна из не многих хонд, звучащих не мерзко. Спортивно, шумновато, но не раздражающе. И это учитывая, что трасса условно «из говна и палок». Если на компонентах, возможно будет ещё тише/приятней. И особая уважуха за «остаться на родном блоке».
@fomka87812 жыл бұрын
Спасибо бро! Звук кстати ещё приятней стал когда впускной кожух от Интегры поставили и разгон улучшился на 0.2 до ста 😅
@maks_kanjoboy2 жыл бұрын
Норм Сайвис. Подход имеется. Приятно видеть настолько увлеченных людей. За ВСМПО Лидер +
@_alan_quake_2 жыл бұрын
Чëрт побери, какой уже по счëту видос твой смотрю который раз прям кайфую! Надеюсь, в будущем будет ещё больше подобного контента, с атмосферными автолюбителями-тюнерами! Пожалуйста, не забрасывай дело и держи планку, как всегда, ГОДНО!
@Rakhmankulov2 жыл бұрын
Спасибо :)
@ВалерийЖданкин-я7ь Жыл бұрын
У меня тоже хонда, она в принципе в хорошем состоянии но есть изъяны и мой путь только начинается по её восстановлению.
@Привидение-ч8ь Жыл бұрын
У меня тоже Хонда была такая, только 4й квадрат. И 5й седан , с люком. классная тачка. Жаль, мотор постучал.. в мой кошелёк, пришлось расстаться. Помню тоже диски красил.. всё в ручную как ты.. Работка та ещё.. Респект за видос)
@Artur-ph7nk2 жыл бұрын
Узнаваемые,из всей массы машин...и их стало мала почти что нет...(eg 3 1994г)
@TheKostyafan2 жыл бұрын
Самый красивый кузов у сивика. Хотел купить такой, но семья, дети, отсутствие времени, да и финансов тоже. Машина легенда, с душой.
@alexduloglo1616 Жыл бұрын
Квадрат самый красивый))
@ig65106 ай бұрын
Еду смотреть такой же EG как по описанию на момент покупки. Очень информативное видео
@vadimberd3460 Жыл бұрын
владелец грамотный парень. авто умеет слушать и задавать вопросы. успехов
@SilentHuntersSHPO2 жыл бұрын
Спасибо за классный ролик(обидно, что по фотографии в начале с 3-им кузовом ошиблись и прилепили 4-ый). Разослал по беседам и группам - движняк будет :)
@КириллМаврин-в5г Жыл бұрын
Полностью согласен с тем что Хонда Цивик (в моем случае 6 седан) даёт какое то особенное ощущение габаритов и управляемости 😎👍 владею всего год, но эмоции от езды только положительные. D16z6 p28 чип, подвеска, стабы, тормоза, для меня идеальный набор. Б уже другая лига конечно)
@diWRC11 ай бұрын
Респект, машина сделана с подходом, все по факту. Привет из Смоленска)
@NiTRooz_ Жыл бұрын
Ох прям ностальгия, сам был владелец цивика 6 поколения, ЕК4 кузов седанчик, с движком D16Y6/ Как же мне нравилась эта машина, владел 10 лет почти, и за все время на движке я поменял только 1 раз помпу и только она не бежали, как мне показалось что шелестит громко))) ну не считая регламентных расходников.
@moonshine7322 жыл бұрын
Удивился малому количеству подписчиков и просмотров Очень интересный формат Жду новых видео!
@fomka87812 жыл бұрын
Я поэтому и захотел у него сняться, формат реально Пушка !!!!
@andrewgrinko17082 жыл бұрын
Доехал на 2 карбовой Интегре дб6 из Красноярска до Керчи 5к км.
@alilyyyy2 жыл бұрын
Надеялась что обойдёмся без истории про канжо 😂😂😂
@natsuki93672 жыл бұрын
:)
@artembumerok76002 жыл бұрын
Во время просмотра зашел в тикток и сразу первым видео попался фомка с этой хондой. MAGIC!
@МихалПалычТерентьев-я7з2 жыл бұрын
В Японии бросают JDM из-за конских налогов. Каждые 4 года и тачку меняют.Я когда увидел кадры утилизации легендарных тачек в добром здравии, чуть не разрыдался. Японцы наклепали неубиваемых машин и сами же стали их утилизировать.Такие парни вдохновляют не бояться и идти за мечтой.
@frez8141 Жыл бұрын
Ну налоги там не маленькие, но терпимые а вот ТО БУ тачек тот еще геморой, особенно когда машина накатала 100к пробега
@rodionbogoslavskiy55288 ай бұрын
Огромные там налоги, особенно на старые, цена топлива, всякие требования к выхлопам, обязательное имение парковочного места, цена то и многое другое. Но вот многие легенды могли бы жить дальле, достаточно убрать в рф сраную пошлину, и за копье люди накупят их@@frez8141
@иванКонстантинов-п1к2 жыл бұрын
Надо больше видео про 5 ежей
@Denis_from_Altay Жыл бұрын
Помню как у пацанов из RedPoint был цивик в EG кузове, мега лютый на 1,5 моторе. Жарили на нём по Толмачевскому шоссе.
@Krasavchik93932 жыл бұрын
Когда был вопрос про первый весёлый цивик и последний, вот первым назвали 3й цивик, а фотку показали 4го... как хозяин 3го цивика 85го года я огорчён)
@r.a.f.3658 Жыл бұрын
Держи лайкосик братуха.От Хондавода и Сивикавода.Однозначно. Привет всем из Риги.
@iulius7652 жыл бұрын
Бро ну ты крут 😁 Знаю этого человека лично очень положительный и хороший тип 😁
@Kloshtar9 ай бұрын
Да, это видно
@ipsirega2 жыл бұрын
Езжу на таком сивике 1,3 75 кобыл, карбюратор, хорошее авто.
@alexisholpik3938 Жыл бұрын
сейчас 14 летний п1здюк и на данный момент имею очень огромное желание заполучить живой сивик. Очень надеюсь, что к тому моменту, когда я сдам на права они ещё останутся живыми
@akexxki7225 Жыл бұрын
я тоже так хотел, но по в Уфе, и башкирии в целом, их не было. По итогу взял пежо 307
@akexxki7225 Жыл бұрын
а вообще сегодня на авито видел, вроде цивик из видео в продаже
@rodionbogoslavskiy55288 ай бұрын
@@akexxki7225это не он в продаже
@scr_grey2 жыл бұрын
Ег огонь ! Внутри больше чем снаружи , крышка багажника топ, управляемость идеальная. Кресла сразу в мусор, ставил от прелюда.
@user_aleks.ayka1 Жыл бұрын
Все расскажу по стоку . До каждого болтика и пистону !!
@MrPwnzrus Жыл бұрын
Душа радуется при просмотре. Владелец просто мастер.
@romanyashin7061 Жыл бұрын
Очень дружелюбный владелец хонды😊
@alikkit5592 Жыл бұрын
Интересный рассказ) По поводу лучших ТопоRов из атмо, это 8 поколение JDM FD2R там в стоке 225лс, а был еще MugenRR 240лс)))
@ROMAN846009 ай бұрын
Есть ещё версия Аdvanced на 260сил. Тоже считаю , что 8 поколение type-r самые крутые. Наикрасивейшие кузова, как FN, так и FD. Это лучшее, что сделала Нonda.
@Luxury_vagabond8 ай бұрын
Respect ❤ lots of hard work to maintain a Honda eg.
@Podolyak012 жыл бұрын
Омичам привет, круто, очень круто хочу цивик капец, коплю деньги ))
@ddk6789 Жыл бұрын
У меня был 5 цивик, тачка огонь, маленькая снаружи, вместительная внутри, экономичная и резвая
@Всёпровсё-ц9ч Жыл бұрын
Машины в этом кузове просто огонь!Владею такой хондой!
@grover788411 ай бұрын
Подскажите,данный сивик для водителя ростом 193 тесноват будет???Машинка очень нравится
@Rakhmankulov11 ай бұрын
Ни чуть. Я 195, мне было хорошо по эргономике. Владелец ~190, сказал что самая комфортная посадка из всего, на чем ездил.
@СанечкаГорбань9 ай бұрын
Я 190 посадка просто превосходная
@юзер-е3ц2 жыл бұрын
Отличный выпуск, сам мечтаю о таком Сивике
@justgarage49869 ай бұрын
Прикольный чувак, очень позитивный) ) приятно слушать))
@Aleksey_Lobanov2 жыл бұрын
Каммон, на фотке 4 поколение(квадрат) 3е поколение выглядит по другому(треугольник)
@КАМИФЛЕКС2 жыл бұрын
Лайкос за ежа 👍
@НаумГришин Жыл бұрын
Приветствую ! Что скажете о восстановлении eg8 .бит слегка в правую заднюю дверь и телевизор .гнили нет .
@Авантюрист-с1я2 жыл бұрын
D15B 3-стейдж втек ставился либо на вариаторы, либо очень редко на механику. (такие механические мозги щас на ибей как крыло от боинга) Автоматов с ними не было, кажется вообще. S20 годная меха. Маховик на машине стоит сток или облегчённый?
@Honda_Garage_2 жыл бұрын
Автоматов не было да, только варик и меха) на вариаторных мозгах едет также, там вопрос лишь в датчике хх, без перемычки с сопротивлением плавают холостые обороты) для бюджетного свапа более чем годится
@AlbertAuto2 жыл бұрын
@@Honda_Garage_ Автоматы были и еще как... Комплектация VTI. Вы сильно путаете с ЕК сивиком
@AlbertAuto2 жыл бұрын
Еще отменная коробка S8G! Ставилась на Integra
@alexeynikitin8088 Жыл бұрын
@@AlbertAuto короткая s20 то же самое что и s8g
@AlbertAuto Жыл бұрын
@@alexeynikitin8088 да, только есть путаница с длинной s20, понятнее s8g
@gatsby80326 ай бұрын
Предложили мою ед карину 98г 1.8 на civic хетчбэк 3 двери 1.3 1998г Как думаете стоит?
@chtotonetak2 жыл бұрын
У меня така я же ег, тоже 1,3 хочу 1,6 или можно собрать на компонентах 1,6?🤔
@arbuzputisonovich81222 жыл бұрын
Юзаю на ш23/22 , это весело.
@ksionn Жыл бұрын
Что за брелок у него на зеркале в салоне, хочу купить а найти не могу
Хонда топ ) скоро будет рассказано ещё про один легендарный проикт 🌼 И причём то же егэха😂
@alexduloglo1616 Жыл бұрын
Да, глянул тот видос. Шикарно)
@svellist39299 ай бұрын
Какая распиновка на ЭБУ?
@HUEV7777 ай бұрын
Место где снималось начало в 5 км от меня)
@АртемБилера2 жыл бұрын
Ек теперь моя жёлтая с Омска. 🤙
@GorecGorec-s5j5 ай бұрын
Здравствуйте, хочу найти такую машину, подскажите пожалуйста, бюджет у меня 500к, можно найти за эту цену нормальный Цивик. Это авто не продается, что на обзоре? Ответьте пожалуйста
@fanatvtec2 жыл бұрын
Хонда пушка, тоже как раз уже под года мечтаю о eg5, но на б моторе хотел. А тут оказывается и дэшка едет😅
@desp_padla2 жыл бұрын
Ну сток дэшка едет хуже чем сток Бэшка, все таки 130 против 160(минимум)
@ЕгорЧеркасов-г3р2 жыл бұрын
@@desp_padla что за бред? Б20 это 150, максимум. Дорест 127 кажется лошадок
@desp_padla2 жыл бұрын
@@ЕгорЧеркасов-г3р ну открою секрет, никаких б20 не ставилось на сивики вообще) во вторых, сами движки были б16 и были либо 150-155-160 для различных рынков или 170, а обычный топоровский если не ошибаюсь на 180(185)
@theyoungcommers2 жыл бұрын
@@desp_padla б20 это ж СРВшный и Степвагон мотор вроде?
@desp_padla2 жыл бұрын
@@theyoungcommers ага, поэтому как он мог быть на сивике я не знаю) Егор лучше знает походу. В жизни не слышал о 2литровом сивике
@Alex_dodo922 жыл бұрын
На первый секундах , прям правильно …. Входя в крайнем правом , вышел в левый ряд )
В ней или в EK задние сидения можно разложить в уровень с полом или нет?
@arbuzputisonovich81222 жыл бұрын
Да , в еже задние кладутся в ровный, но передние уже не в ровный...
@ДмитрийЕвсеев-с2д Жыл бұрын
Мне не нужны носки. Но просто, из-за этого цивика я полюбил хонды.
@micnic4295 Жыл бұрын
Признайся, ты хотел бы уже Б мотор и 200 сил, ну палюбасу) А так, красавчик! сам владею DC2 sir , уже на Б20+Б18 порядка 13 лет, стройка машины не закончится по ходу никогда)
@alikkit5592 Жыл бұрын
а смысл? Тогда лучше К-серия красная)))
@alexandrtrushin19942 жыл бұрын
Подскажи какие стоики и пружины и высота )
@bagdaanb2 жыл бұрын
Очень круто получилось!
@ИванПащенко-о4к2 жыл бұрын
Очень классный выпуск!
@АлиТуниозов-п1я9 ай бұрын
Телеграм канал какой у этого хондовика
@mr.drochenberg1463 Жыл бұрын
что за цвет? Есть ощущения, что лакирнули грунт
@nickyx3 Жыл бұрын
VAG Nardo Grey
@kinn99552 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@АлександрВоросов-ш3д Жыл бұрын
Как по мне все поколения цивика великолепны ,это одна из немногих машин где нет прям ужасного поколения
@arbuzputisonovich81222 жыл бұрын
Куда передние рыжие габариты потом дел?
@fomka87812 жыл бұрын
Были по началу китайские depo фары с поворотниками тоже китайскими, мне родственник с Европы привёз Оригу именно со стокового eg3 😊
@Edel632 жыл бұрын
Очень хороший проект!! Он останется на этом моторе??
@siiis_i2 жыл бұрын
видос кайф, очень интересный, но вплане переходов больновато глазам
@user_aleks.ayka1 Жыл бұрын
Как с хозяином связаться ? Много чего интересного посоветую и расскажу !!! Владею хондами с 2005 года . Занимаюсь их тюнингом .
@estalibi8892 Жыл бұрын
Машина кайф хочу такую же)!
@sasukekonoxa Жыл бұрын
3 стейдж это очень люто но на него нет тюнинг валов итд
@Dopeing747 Жыл бұрын
Михаил случаем не блогер? Как будто где то видел его)
@ДиасРуслан-р6р2 жыл бұрын
бро, классный выпуск! а можно альтезу??)
@Rakhmankulov2 жыл бұрын
Есть на примете очень крутая, но весной :)
@mrjay49622 жыл бұрын
Автор, подтяни мат.часть, ты снимаешь про машины, но при этом не можешь отличить карбюратор от инжектора) Эт не хейт если что, а совет За цивик лайк, у меня у самого 3 поколение, которое было упомянуто в видосе)
@wasd.666 Жыл бұрын
Д надёжнее, чем Б? Мы чего-то не знаем?
@rodionbogoslavskiy55288 ай бұрын
Они практически одно и тоже
@A.M.Customs Жыл бұрын
Видос душевный)!!!
@nickyx3 Жыл бұрын
Вместо ВСМПО туда Mugen MF-10 просятся
@ЕгорРоманов-п6к2 жыл бұрын
Вдохновило!
@Smotrel_472 жыл бұрын
Парень очень приятный
@ilya_sokyrka2 жыл бұрын
Офигенный обзорчик)
@somebody64972 жыл бұрын
ооо салам из Ростова😁 тачка мечты, спасибо автору за крутой обзор и хозяину за то что сохраняет такую легенду!
@anywaykin60992 жыл бұрын
Какой салам ? Жми на сонную
@Kyzsya Жыл бұрын
а zc мотор не интересный ?
@alexeynikitin8088 Жыл бұрын
Интересный, если машина легкая
@Kyzsya Жыл бұрын
Я думал на счёт d16z6 на кепку ставить если
@cultofsogga5863 Жыл бұрын
К20 ставил бы сразу
@svellist39299 ай бұрын
Мозги очень редкие на мт 3stage vtec!
@MyTheParadox Жыл бұрын
4покаление по кузову больше нравится
@Na_zadnem_spb2 жыл бұрын
Видел у метро большевиков тебя
@pap1r0ska2 жыл бұрын
Видос прикольный, информативный, интересный Однако мне не очень понравилось то, что интервьюер задает следующий вопрос не дав ответить на прерыдущий, и перебивает паренька Попробуй посмотреть проф интервью и перенять некоторые их фишки, как это делать более грамотно
@МаксимБайбаков-м3ъ Жыл бұрын
Классная хонда, но я бы все равно взял Тойоту альтеззу
@Afromatizon9 ай бұрын
Фомка?
@imyafamilia2 жыл бұрын
лучше Хонды только Акура) немцы ломучие и дорогие в обслуге вёдра ( после е60 и первого х-5, и туарег 2), хоть и резвые.