Моторное масло из Дубая оптом и в розницу по выгодным ценам. rustrans-logistic.online rustrans-logistic.ru Ребят, все, кто задонатил после ролика, вышедшего в четверг, будут обязательно написаны в ролике на следующую неделю :)
@Z3R0H3R0 Жыл бұрын
у них ты озвучивал древнючий ролик про самостоятельный кузовной ремонт, там такой же фрагмент есть с мартином и парами краски
@anirambus Жыл бұрын
Круто!!! Мне понравилось, что они решили выложить сразу полностью от и до. Спасибо за перевод!
@АлексейЯнов-у1б Жыл бұрын
Что самое забавное это для них бюджетная машина по угару, которой занимались по выходным. В то время у нас это будет серьезный проект 😂
@GoodroSHa Жыл бұрын
Бля,так они могут всё купить на своём авито без проблем и недорого
@ИгорьПономарев-й7ч Жыл бұрын
Да в принципе такое же ведро можно взять, разница лишь в том что это ведро будет убитое в хлам и гнилое и запчасти доставать сложнее. По крайней мере такой же цивик был у моего знакомого и он пытался что то из него смастерить.
@gelderoy_live Жыл бұрын
@@ИгорьПономарев-й7ч с языка снял. У нас эти тачки увалены все. И чтобы что-то сделать годное, надо сделать мотор, кузов, ходовку, рулевые, а потом как ты собверешься турбовать, ты поймешь, что потратил денег, как ты мог бы взять около новый гольф 7...
@ИгорьПономарев-й7ч Жыл бұрын
@@gelderoy_live ну ты не забывай про климат и особенности эксплуатации, в какой нибудь Австралии или Аризоне кузова не гниют, а в ржавом поясе или под питером сложно найти машину старше 5 лет без серьезных очагов коррозии, что уж говорить про 20 летнее ведро.
@streamnplay829 Жыл бұрын
Мозги стоят 174k
@billmyke746 Жыл бұрын
Hello BMI Russian, Just stopping by to thank you for all your work translating so many videos. I LOVE the garage 54 translation to English! Keep it up please. Thanks.
@mcmbmirussian Жыл бұрын
Thank you )
@ivanovcs5355 Жыл бұрын
не знал что гараж 54 переводят😅
@mcmbmirussian Жыл бұрын
@@ivanovcs5355 Мы много кого переводим на английский. Гаражи - самые популярные.
@sakhar0v543 Жыл бұрын
С хондами уже около 3-х лет, в личном владении хонда уже больше года. За это время друг свапнул b20, перетряс всю подвеску, а я только только победил стоковую технику) Хондоводами не рождаются, а становятся, однако каждый истинный хондовод должен положить d15, автомат, перейти на механику и бегать туда-сюда как угарелый в поисках стабилизаторов, уворачиваясь от бобров))) Перевод кайф, как будто даже не чуваки с большими кошельками пытаются поставить "бюджетный" кит на мощность, которую можно снять в 2 раза дешевле с донорской машиной) Привет из Сибири и ещё раз спасибо за перевод)
@lolik8469 Жыл бұрын
Бюджетный: Дорогущие мозги и датчики от халлтетч, куча спецов ходящих рядом, кастомный выхлоп, диностенд, кит турбо который встает болт он(нет). Ну бюджетненько) Спасибо за перевод и озвучку.
@Valentin359 Жыл бұрын
Где то 200к. При такой отдаче на мой взгляд это бессмысленно
@sobskii Жыл бұрын
Поменяй халтек на Январь 5.1, фирменные датчики на датчики с разборки, их друзей на твоих друзей. Не забывай что Халтек это их домашний производитель, скорее всего ОЕМ он стоит дешевле и доход у мужиков повыше чем у наших работяг.
@Valentin359 Жыл бұрын
@@sobskii после фразы "поменяй мозги на Январь" можно закрывать проект
@sobskii Жыл бұрын
@@Valentin359 в целом, да.
@lolik8469 Жыл бұрын
@@sobskii Если я поменяю их друзей на своих, то это будет смерть мотора автоматом : D
@electriccity6553 Жыл бұрын
Вашу рекламу я даже не перематываю 😅
@fried_nail Жыл бұрын
Ура! Реклама вернулась😂
@АндрейМаксимов-я6х Жыл бұрын
Спасибо за перевод! Длинную серию как то интереснее что-ли смотреть.
@maxgould2235 Жыл бұрын
Их видосы со старыми ведрами самые интересные. Я начал их смотреть именно по этому. И спасибо за перевод.
@Тынеодин-ъ4ъ Жыл бұрын
У старых 2000 90х годов тачек есть изюм а у современных его нет, даже тюнинг не идёт скажем про поло солярку Рио, все только катки ставят 17
@babulaider Жыл бұрын
Спасибо за перевод, смотрю Марти и Муга с самого начала,когда не было переводов, рад за вас, ребята, что у вас появилась спонсорская поддержка!
@braunvlntn Жыл бұрын
наконец-то нормальный выпуск. классика МСМ.
@ivanovcs5355 Жыл бұрын
это люди за которых хочется радоваться, рад за все их проэкты, никаких понтов в отличии от российских блогеров
@TapokNepokorniy Жыл бұрын
Хоспаде! Сколько можно сивиков? МСМ из огня да в полымя. Прям качели какие-то: ссаный сивик/редкие и интересные тачки/очередной сивик. Ладно-бы разные поколения брали-бы чтоб разнообразней было. Остаётся надеяться после этого опять будет что-то интересное. За перевод в любом случае огромное спасибо! Тем-более за такой лонговый. От души душевно в душу.
@brosovod2793 Жыл бұрын
Ого BMI рекламодателя нашли) Поздравляю! И спасибо за перевод!
@_Korchvagen_11 ай бұрын
всë каеф ❤ Для пацанов из Сибири халтек недоступен(( поэтому мы валим на нисанах, туриках и субариках
@vitalityrus2 Жыл бұрын
Парни, вы лучшие, спасибо за перевод!
@ПавелЧуйко-о8м Жыл бұрын
однозначно такой формат интереснее и главное нагляднее. без втека это как без ногтей пятку чесать) спасибо за выпуск биэмай,я кайфанул))))
@Musashiblede11 ай бұрын
Свик это ж легенда . Он участвовал в гонках , рали . Японцы прокачивали его до невероятных пределов. Двигатели там невероятные. Большой диапазон для тюнинга и большой запас прочности двигателя. Такую машину заиметь ❤❤
@Eugenekravch Жыл бұрын
не, это не старный MCM - хоть они и говорят. В итоге дорогое железо, дорогие мозги, кастомный выхлоп, миллион супер дорогого инструмента. В общем я ждал сивик на заднем дворе Марти, а получил обычный выпуск современного мсм.Хоть это и не плохо, но хотелось ностальжи))
@perlennfs3312 Жыл бұрын
Как же я рад был увидеть рекламу Спасибо за ваши труды, сделали мне вечер)
@КириллЛ-б4м Жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@snow-z8e Жыл бұрын
Огромное спасибо за перевод!!!!! И хорошо что вас теперь спонсируют и реклама не напрягает!!!
@irvin_89irvin35 Жыл бұрын
😂 Под чем все это было сделано😂😂😂😂 Спасибо за перевед !!!
@packi4packi452 Жыл бұрын
Антифриза жиранули и шлифанули тормозухой😂
@acereraktheeternal6138 Жыл бұрын
Под ВД40
@Maksim_Khasanov Жыл бұрын
Спасибо за перевод, концовка офигенная)
@vasjapupkin7037 Жыл бұрын
Классное видео, спасибо за перевод. И очень рад видеть что у вас появились спонсоры 👍
@Jackarta78 Жыл бұрын
Воу, воу, воу!!! Полноценные серия я вообще люблю больше всего!!! Да все что Леха переводит, всегда шедевр, интонация, объяснение шуток, это круто!)))
@Mozgoeb123 Жыл бұрын
Очень нравится такой формат доработок)) Жалко Элл (турбойода) не присоединился ко всем.
@Грек-к2г Жыл бұрын
Спасибо за перевод, крутой канал, вы сделали мой день ❤
@ДжинФакерс Жыл бұрын
Хрена себе "и всё" . Столько работ, профессионалов и оборудования.
@timurkhudayberdin7212 Жыл бұрын
Прикольно получилось. Часть резьбы метрическая, часть дюймовая. Сразу нужно два набора метчиков/коронок и ключей)
@lotas5914 Жыл бұрын
BMI Russian спасибо за перевод, вы лучшие!)
@arturmnatsakanyan5503 Жыл бұрын
Очень круто , спасибо за перевод видео как всегда на высшем уровне
@СеменНоркин-т7и Жыл бұрын
Наконец-то снова Хонда) 👍
@flottik Жыл бұрын
Знали бы они про б20б с црв/орхии. Так ещё и полный привод с них же воткнуть возможно)
@willgraham795 Жыл бұрын
Не подойдёт туда полный привод, или пол кузова придётся разрезать что по итогу не оправдает себя
@flottik Жыл бұрын
@@willgraham795 люди у нас в России пилят успешно. Понятное дело, что смысла маловато от этого, сивик руляться должен, а не по прямой прыгать, но для чего-то же это делают. Я это написал, как дополнительный плюс для корчевателей, а не как инструкцию к постройке чего-то имеющего смысл.
@civic_ek5 Жыл бұрын
@@willgraham795 у меня есть полноприводный сивик ЕК, седан, правда, но это облегчает задачу))
@garrywhite1345 Жыл бұрын
У меня орхия 4вд на палке, полный привод подключается внезапно при пробуксовке передних колёс, он не для спорта, чисто из говна или снега прямо стартануть и все, в поворотах на гравийке лучше сильно не газовать
@civic_ek5 Жыл бұрын
@@garrywhite1345 заварку делаешь и кайфуешь)))
@nixeon2269 Жыл бұрын
А проблему помпажа они даже не решали) прям аж слышно адский помпаж. Недолго машина так проездит у них
@Hani72635 Жыл бұрын
Отличный перевод, от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
@Victor-ds9dt Жыл бұрын
спасбо за перевод! ребят, не мотайте рекламу)
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Друзья!! Это именно то, что я сегодня хотел увидеть и узнать!!☝😊✈️☀️🇯🇵
@corviuscoracs9367 Жыл бұрын
Спасибо вам за эту огромную работу вы лучшие)))
@taras_dankov36 Жыл бұрын
Ооо, Пежо уже на подходе 😀😀😀
@USERGWZSUN Жыл бұрын
🙏💕Спасибо БиМэй Наконец-то серия не 10 минут
@Grisha777333 Жыл бұрын
Круто. Зделано. Перевод крутой. Концовка 😎
@pasha12580 Жыл бұрын
Спасибо за перевод)
@АлексейОбломов-л4г Жыл бұрын
Наконец-то нормальное видео, а не про грузовик
@Некромонгер Жыл бұрын
33:55 все ради этого звука .О даааа)47:50
@user-fe7tg2vr2n Жыл бұрын
Крутое видео! Отличный перевод! Спасибо!
@ПавелКирей-ж1ь Жыл бұрын
П....ю хоть 2а часа видос только парни переводите.....) Спасибо Вам)
@packi4packi452 Жыл бұрын
Чего они так не любят хонды? Блин прикольные простые машинки и движки такие "эластичные". Состояние данного экземпляра просто блин как с завода.
@packi4packi452 Жыл бұрын
@@Саня-ж3к ну она такой была и задумана быть маленькой экономной машиной для того чтобы ездить из точки А в точку Б и они отлично с этим справляются до сих пор. А в каком смысле они дорогие? Если расценивать покупку новой то это все относительно. Для кого-то и жига не подъемна для покупки в новом виде. Если по отношению к другим автомобилям, то возможно. Смотря с чем сравнивать. В обслуживании вообще не дорого потому что она простая как табуретка. А сравнивать машины разных ценовых категорий, разного назначения вообще не вижу смысла. Это машины вообще разные. Где гольф р и где Сивик. Вот если сравнить этот Сивик с гольфом того же года и опять же плюс минус похожего по характеристикам, объем, лошадки и т.д. то это объективное сравнение. И лично я бы отдал предпочтение Сивику чем гольфу, просто потому что это мой выбор. А сравнивать какой то Гольф р и Сивик , это тоже что сравнивать его или с трактором или с краном или ещё бы с каким нибудь маклареном сравнил.
@Invincible1352 Жыл бұрын
Мне кажется они их любят ,просто они это делают уже по сути чуть ли не в "сотый" раз. Интереса уже нету
@30plusweebdegenerate Жыл бұрын
ну для них старые хонды это как для снг автоваз, типа дешевые машины для чОтких пацанов итд
@da_berin Жыл бұрын
А могди бы обратиться в Выхлоп СПб)))
@likethat93419 ай бұрын
В россии, они бы впали в дипрессию как только сняли колесо слюбой тачки
@UspexPubg Жыл бұрын
Классная серия, а главная целая, с начало и до конца ))
@kozohoshino507 Жыл бұрын
Оооооооооооооооооооооо, это мы смотрим. VTEC POWER, BABY 🤟
@eduardgavruchov Жыл бұрын
Как всегда перевод топ.
@jhkavkazmaxmud4998 Жыл бұрын
у них возможностей по тюнингу очень много, в то время как у нас это превращается в серьезный проект
@dilanhunt8581 Жыл бұрын
Огромное спасибо за перевод!) Как всегда пушка! Тачка огонь, конец видео чистейшая наркомания)
@СергейКороткевич-з8ы Жыл бұрын
Спасибо за перевод интересной серии
@Owlen_hub Жыл бұрын
всё еще мечтаю о сивике
@BoBcoH Жыл бұрын
Не надо, брат) Теперь они и все для них стало жутко дорого(
@perlennfs3312 Жыл бұрын
Нынче всё дорого Все старые трушные машины и дитоли для них
@МаратГараев-ы1ж Жыл бұрын
@@BoBcoH смотря какие запчасти и покаление сивика
@MotoringClub Жыл бұрын
Не нужна тебе эта машина брат
@НиколайАсланов-э4й Жыл бұрын
У меня седан ек 3 араб кайф тачка могу себе позволить ))))
@nickgutov Жыл бұрын
Офигенно вышло)
@AndrewAnother Жыл бұрын
Вот бы посмотреть такое, когда собирают турбо К серию, на все бабки...
@vikome Жыл бұрын
Надо им сказать, что можно допилить ГБЦ )))
@Valentin359 Жыл бұрын
А толку это одновальное г пилить?
@Daviddavid-y5w Жыл бұрын
Чё допиливать, 3 стаг надо бошку, или и втек
@ffdp67567 ай бұрын
@@Valentin359 как же сильно ты заблуждаешься
@AT0MiK0 Жыл бұрын
Я пропустил, откуда они датчик положения колена взяли на дешке?
@fatcat5848 Жыл бұрын
Ради грубо говоря 200 моторных сил такие траты денег и времени? Да ну его)
@lolmegustoff Жыл бұрын
Кажется я так давно не слышал дополнительных комментариев с переводом на наши лошадиные силы)
@emildzhaparov6634 Жыл бұрын
Мне показалось что идет помпаж???
@ЭмуэбуэвуээнебевуэУбемубемОсас Жыл бұрын
После видоса о мастерской майти кар, я совершенно по другому стал воспринимать музыку в видео
@borised3sge227 Жыл бұрын
В России это космос как дорого построить. Сивик клевый
@Victor_atmo Жыл бұрын
Оооо, опять сивик. Клево)) И о нет, прикручиваем турбу... все же хонда должна быть атмосферной. Турбо хонда это другая идеология
@ivan_vankovskiy Жыл бұрын
Лёх, рэспэктище тебе, жду с нетерпеньем каждый новый видос
@capitantrikoEngineering Жыл бұрын
занимаюсь плюс минус тем же... последние 20лет! =) и лишь месяц назад решил стать блогером. надо было конечно лет 10 назад начать снимать... но уже как есть. эпоха жз рб ср 3эс еж20 ушла. поэтому сегодня ковыряю пробокс. есть три мотора, 2ззЖе, и два 1нз. и компрессор есть от шр15. =) вот посмотрим что из этого выйдет. =) можете глянуть.
@ЕгорШтурм Жыл бұрын
Статина спасибо тебе за видосы, люблю ЕК цивик и твой голос в переводе :)
@ANROsteel Жыл бұрын
После плазмы теперь край нержи ржавеющий 12:04
@JohnySquint Жыл бұрын
Вестгейт gfb ex38 347,50 € сцепление 229,00 $ Мозг 1 557,00 $ 2k баксов. Турбокит даже считать не стал. Нормально так. Бюджетенько. Бюджетно это хондаверт, td04, коллектор из AJS, форсунки от форика. Совсем там с жиру бесятся...
@MotoringClub Жыл бұрын
Реклама масла в видео про древнюю Хонду? Здрасте, спасибо
@Exticher Жыл бұрын
Я рад рекламе? Что за ерунда со мной?))) Рад за вас)
@BoBcoH Жыл бұрын
Хорошая попытка) захотелось воткнуть турбу после 10 лет езды на ек)). Но пожалуй откажусь 😅
@misterintothebin Жыл бұрын
Народ радуется появившейся рекламе )) вот эт комьюнити ))
@user-hujuser Жыл бұрын
Чуть не пропустил видео❤😂
@buerist0 Жыл бұрын
Поставить мега мозг за кучу бабок и оставить трамблёр с одной катушкой😂
@andreinagornoi9107 Жыл бұрын
Вы придумали новое слово для любого прибора с табло - ПОКАЗОМЕТР!!!))) Выпуск очень понравился!!!
@mcmbmirussian Жыл бұрын
Не новое )
@MrUffer Жыл бұрын
Ничего нового)) Я у деда в книжке "Мотоциклы СССР" за 50--лохматый год как помню встречал))
@andreinagornoi9107 Жыл бұрын
Поинтересовался, оказывается это радиолюбительский жаргон, но для меня это было в новинку.
@nonono6778 ай бұрын
25:35 раааа стутуту раааа стутуту😄😄
@ilyasychikov2765 Жыл бұрын
Скромные цифры получили, но ресурс тоже будет более менее хороший. На моей атмосферке на православном шестнаре сейчас порядка 194 л.с и момент 226😊
@mktoyolex Жыл бұрын
Спасибо за перевод и озвучку! Реклама класс, но придётся лить в свой Toyota 3mz Лукойл. Уж больно дорого стоит оригинальное масло.
@mcmbmirussian Жыл бұрын
Я в атмоjz лью энеос раз в 7-8к, в 4g93 синтек раз в 3-4к.
@maxRA384 Жыл бұрын
то что орига стоит до*уя не означает ведь что надо лить всякое г*вно. Я бы еще понял если предложил Синтек, у которого цена/качество на уровне. А не дорогую бодягу от Лукойл.
@trofimenkovn Жыл бұрын
15:55 Мартин накатывает бортик на трубе. Кто-то может подсказать где такой станочек продается или чертежи может есть?
@cinemadiggers Жыл бұрын
12:14 капец кайфово варят, шёв идеальные монетки)
@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын
одно не пойму почему отсечку 6к сделали. дешки в стоке до 7 нормально крутятся, а тут турба
@MrToss87 Жыл бұрын
Перевод ТОП!)
@kawabangering Жыл бұрын
Наконец то они снова вернулись к народу) ❤
@aura-vc4jg Жыл бұрын
финалочка канеш фееричная)
@urqua4958 ай бұрын
Ещё интересно, что выпуск и впуск сваривали без поддува газа, или я не заметил (
@Ded_Tomato Жыл бұрын
Под просроченным тофу😂
@urqua4958 ай бұрын
Купили кит-комплект, который без доработки не встаёт болт-он ))
@ИгорьСенчик-ф6л Жыл бұрын
Как думаете ставить турбо на д15б тоже сивик?)
@РаисШакирзянов-о4к Жыл бұрын
39:36 где найти у них треки?
@ВікторДиба-ф3ю Жыл бұрын
анонс этого видео давненько у них на ФБ появлялся, всё ждал когда он выйдет))
@MaxManBoy284 Жыл бұрын
В белую, по параллельному импорту😂😂😂
@rus-ds6cg Жыл бұрын
Бобма,bmi вы супер
@ivangeleznuy Жыл бұрын
Серия огонь!
@stasconscience6391 Жыл бұрын
Забавно это: покупаешь готовый кит со всей разводкой специально под этот двигатель и потом всё равно сидишь и пилишь блок)