Рассказ о многих болезнях 6го поколения сивиков. Мои первые автомобили. Советы при покупке автомобиля,куда нужно смотреть в первую очередь. Мой первый полноценный Влог,пока еще сложно говорить на камеру.
Пікірлер: 122
@unicum73752 жыл бұрын
Пенза привет)спасибо за советы)
@vadimsemenov30402 ай бұрын
Самое главное эта тачка огонь, нет аналогов...!
@ilvir2252 жыл бұрын
Видео супер, показал бы салон автомобиля
@user-du9qn9fm7d5 жыл бұрын
Здорово как дела Красавчик
@demidrol45293 жыл бұрын
5лет управляю цивиком ферио!!! не втек но мотор д16а ..1.6 дует отлично да же на моих 15х колесах!!! за весь срок сибирской эксплуатации по кузову нет проблем вообще!! а по мотору..это датчик холостого хода..и сорвало шкив колена..болячка Д моторов!!! как мы знаем мотор крутит в лево!!! заменил коленвал!!! на моторе 380 к пробегу масла жора нет!!! мотор реально вечный!!! низкий поклон хонде!!! ни когда не куплю тойоту!!!..хонда высочайшая инженерная мысль!!!
@DenisAVAutoVlog3 жыл бұрын
Да мотор живучий!
@demidrol45293 жыл бұрын
@@DenisAVAutoVlog он не просто живучий он не убиваемый)) я в связи с проблеммой трубки щупа масленного..все время доливал масло...так как текло масло из под прокладки поддона..в общем в савокупности ))) и когда решил слить масло и залить как положено...оказалось что я пол года ездил с 5.5 литрами масла в поддоне))) и в лютые морозы не выдавило сальники!!! во это я понимаю мотор))) и при всем при этом масло не пошло в цилиндры!!!! при пробеге 380 тыщ...и кто то мне еще скажет что моторы серии D говно??? я на своем моторе проверил его живучесть и устойчивость в экстримальных условиях..при минус 45 градусах!!!! хонда 90х годов это милионник!!!!
@tolikpod6 жыл бұрын
тут втек не подъем кулачков регулирует, а здесь на впуске 2 клапана, на выпуске 1, до втека работает 1 на впуск - это эконо-режим (зеленая лампочка горит на панели), когда включается втек - открываются 2 впускных клапана "большой куб" параллельно коробу воздушного фильтра - резонатор Гельмгольца, для устранения резонансов воздуха на впуске
@DenisAVAutoVlog6 жыл бұрын
tolikpod красава👍🏻
@srt75173 жыл бұрын
Проводка в Хонде самая надёжная у меня 5 поколения седан з мотором д15з6 первый мотор проехал без ремонта 800 000 км каждые 5к замена масла фильтров а сейчас на д15з6 никаких проблем нет машина очень надёжная но ржавеет и гниёт, попал в дтп ударил Пежо эксперт у него лонжерон погнут на +- 80° после чего меня вынесло на тратуар я сбил дерево и остановился в столбе (машина заводится) вырвало полуоси размолотило гранаты а в целом машина на 10 из 10 просто нужно искать не гнилую
@user-vr8qx9ww9n6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но как-то стремно после просмотра корч от хонды брать. Сложилось впечатление, что для этого нужно механиком быть и многое уметь делать самому (((
@user-ww6ef2tx3t5 жыл бұрын
Я 300 тысяч километров проехал на Хонда Интегра Sj, и езжу до сих пор. Хороший автомобиль,
@user-bf7uo5cl5m5 жыл бұрын
И цифры на номерах как у меня😁 и трамблер я тоже перебрал
@krot13855 жыл бұрын
Красава мужык👍👍
@topfilms56484 жыл бұрын
МужИк
@user-kd8vk1bl2t3 жыл бұрын
Так что лучше , Английская или Японская сборка ?
@user-bf7uo5cl5m5 жыл бұрын
Такая же ситуация, первой была шоха и жалею что продал её, сейчас у меня тоже сивка
@Buzaghma4 жыл бұрын
все жалеют что жиги(дерьмо) продают, а как только говоришь им "купи, она же стоит как ремонт подвески на хонде" так сразу - нее, нахер она нужна.
@user-nq8wd1dd6u6 жыл бұрын
У меня точно такая,450 т на спидометре уже,поменял кольца и в путь,машина огонь,ну расходники я не считаю их вечных не бывает
@DenisAVAutoVlog6 жыл бұрын
Иван Дронов согласен с Вами,отличный автомобиль,люди все больше это понимают,и все больше их появляется в городе,но время их не щадит.
@grazodamedia14395 жыл бұрын
Подскажи 1,6 125 сил, d16y там есть втек?
@vladi21015 жыл бұрын
Honda Civic Ferio я правильно понял?
@user-qp1um7cz1y5 жыл бұрын
Спасибо
@VladimirZvyagolskiy11 ай бұрын
У меня такая же, 1998 год- пробег 37000, как из музея.
@user-gk8lj1eq4l2 жыл бұрын
Машина говорит хорошая!)
@user-kd8vk1bl2t2 жыл бұрын
Тоже достал шум моторчика печки , поставил новый , и проблема ушла , с холостыми вообще странная вещь творится , на холодном всё хорошо , 800 , как прогреется , уже мин через 15 ть поездки , начинает до 1500 подниматься , педаль на себя дёрнешь , опять 800 , трос газа не причём , проверял , почему то заслонка до конца не закрывается , ну а так отличная машина , пробег 340 , и масло не ест ни грамма , как ни странно , буду заниматься порогами в скором времени .
@nevnvskiy8644 Жыл бұрын
Помыть заслонку и проверить ось заслонки. Возможно есть выработка. Или элементарное засорение нагаром. Бывает просаживается возвратная пружина заслонки, если такова имеется. Были как-то похожие проблемы на Мазде 323 таблетка 1.6I
@4vadimgorbachov2 жыл бұрын
#5:30 пошатай все електро соединения "на контакт". Все под стартером слева у двудателя. Зуб даю. Бывало.не только у меня. Почисть все эти соединения (на всякий случай). В общем регулятор заслонки и его контакт тебе нужен. Сам регулятор как правило исправен, после хорошей чистки. И всё встаёт на своё место.
@user-wv9zx8lz6x3 жыл бұрын
Здраствуйте как избавиться от плавающих оборотов на таком же цивике
@user-kd8vk1bl2t2 жыл бұрын
Добрый , заслонку промывали ?
@nevnvskiy8644 Жыл бұрын
Да уж, действительно и хоть признался что опыта ещё мало. Есть такая пленка «малярная» называется и скотч «малярный» проклеивается дверной проем и пескоструй двери, пороги, если нужно хоть до сквозных дыр, если конечно есть. Ничего не сказал по тормозам, по направляющим суппортов. Как они там? Долго живут?
@acuraacura30908 ай бұрын
Хондаводы, привет! Подскажите пожалуйста на двигателе D16Z6, есть датчик детонации? Большое спасибо!
@user-lg7dd5zf8w7 жыл бұрын
какая разболтовка и вылет диска?
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
4х100 et38
@pl-ua92243 жыл бұрын
Для грм открой крышку маслозалевную и покрутить и поймешь
@Wolf-ib9xc6 жыл бұрын
Обзор Все видео про машину,почему всегда себя покпзываешь??.А так норм разложил
@user-np2sg6ol4h22 күн бұрын
А какое масло туда лить надо
@user-bq3qy6ec7t5 жыл бұрын
Катушка тоже сгарела раз сучка болезнь У них, поставил от 08, временно, потом купил оригинальный трамблёр за 1000 и снял с него катушку.
@DenisAVAutoVlog5 жыл бұрын
рома роман это норма
@ershovpeter8273 Жыл бұрын
Если моторчик печки шумит, как будто треск идёт, нужно менять моторчик, это щеткам плохо. Если ещё не поменял, нужно будет снизу по нему бить, чтобы включался
@ershovpeter8273 Жыл бұрын
А ещё советую проверить салонный фильтр, даже по амаяме его нет, но на самом деле место для него есть. Встаёт болт он от ХРВ
@abc97085 жыл бұрын
Надо было назвать видео "Моя рожа на весь экран" или "Просто болтовня"
@BaBauKaCs4 жыл бұрын
а ты я вижу такой умный, что высказываешь свое мнение, если твой мозг понять не может что мужик всё грамотно рассказал, показал, "ткнут тебя мордой" в то, какие проблемы имеет авто, проблема в тебе, а не в том что у мужика "рожа на весь экран" или "просто болтовня" в себе разбирайся, автор сказал всё по делу
@grazodamedia14395 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, 1,6 125 сил d16y есть втек или нет? Никак не могу найти
@Buzaghma4 жыл бұрын
в чем проблема посмотреть есть "бочка" втек на двигателе, или нет?
@user-ld4gg6tv9r3 жыл бұрын
Нет там втека
@sexytriplecheese5 жыл бұрын
Если будете это смотреть ставить скорость хотя бы x1.5
@user-du9qn9fm7d5 жыл бұрын
Дайте пожалуйста ваши номер
@dmitrimakarov80634 жыл бұрын
Я в корпус печки положил резинувую прокладку. И шума нет
@DenisAVAutoVlog4 жыл бұрын
А я всю печку перебрал
@alexseyphilips4 жыл бұрын
Проблемы с проводкой ?оО первый раз слышу ! Только кузов тут быстро гниет , все а так машина пушка ;) люблю когда не знают , но обзор надо снять )
@user-so4xn1nt2k6 жыл бұрын
Салам добрый день. Братуха у меня хонда цивик автомат 1.6 2000 год причина не заводиться. Когда скорость на парковке мигает д4 стартер крутет причину знаешь
@user-mirrorman6 жыл бұрын
Катушка
@Fosasama7 жыл бұрын
че за фары?
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
Сток с линзами morimoto mini
@user-wy4ee7nk1d5 жыл бұрын
На леворуких кузов не гниет. У меня кепка с 2007 года, даже на сколах рыжиков нет.
@user-gn7kg5sq9t5 жыл бұрын
Гниет. Ферио 98 гв. Низа дверей, арки, чуть цвести начинает. Пролил все прям с бутылки преобразователем ржавчины. В багажнике прям заливал в стыки крыла и арок. Вроде остановилось.
@user-wy4ee7nk1d5 жыл бұрын
@@user-gn7kg5sq9t значит уже был крашен.
@user-gn7kg5sq9t5 жыл бұрын
@@user-wy4ee7nk1d хонда аккорд. 9ый. Товарищ меняет заднюю четвертину после удара. Привезли четверть новую. Шагрень завод, шпакли нет. Я лично сам с фонариком обследовал новую четвертину кузова. Так вот, в скрытых полостях, все чисто, все в сером цинке. Смотришь смотришь, хуякс-рыжик, посреди чистого цинка. На ровном месте. И в стыках и углах начинает налет ржавый появляться. Контрактное крыло 100 процентов не деланое. Так что не все так однозначно
@user-zp7kj5hz6w Жыл бұрын
Приветствую! Сын мой на хондах «помешаный»! Спор вышел у нас. Я утверждаю, что при обрыве ремня ГРМ, клапана не гнутся только на сивиках! ( где-то когда-то встречал такую инфу! )... У сына сомнения в этом. Знающие, что скажете? Может для кого-то эта информация немаловажна?!
@DjDen58 Жыл бұрын
Гнутся на любом авто, хонды не исключение, все зависит от случая и модели двигателя, единственное отличие, что в старых хондах мотор наоборот вращается.
@stranger992 Жыл бұрын
На слабеньких моторах ниже 100сил вроде не гнёт клапана
@user-sl5tn2xb7w5 жыл бұрын
надо добавить что гниет как жига
@Buzaghma4 жыл бұрын
коме задних арок ничего не гниет.
@ugehi7 жыл бұрын
Ахренеть чувак как так ПРОСТО протачили коленчатого?
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
А че нет то?)
@ugehi7 жыл бұрын
Denis AV причину такого озвучь хоть
@user-ni5kr5ig9z5 ай бұрын
Дружише у меня печка слабая от чего можеть быт левая теплая левая холодная
@user-ni5kr5ig9z5 ай бұрын
Правая холодная
@user-ch9rb4cf7h6 жыл бұрын
автор. Очень напрягает техническая безграмотность. Арки гниют на них изнутри,при чем тут пескоструй???)) Короб воздушного фильтра назвать-впускным коллектором... кулачки толкателей на валу-открываются.... просто проточил-колено.... подшипники первичного и ОСТАЛЬНЫХ валов ....Как то все это сыро звучит. На болтовню похоже.
@user-sc7no1fb4m6 жыл бұрын
Подскажи, что может быть с хондой 93 года, двигатель D15B, через раз бывает, что при сбрасывание скорости, примерно 40-50 км.ч., потом с натягом набирает скорость. Стоит разогнать, едет замечательно.
@sexytriplecheese5 жыл бұрын
@@user-sc7no1fb4m диск сцепления
@Katana1_vip7 жыл бұрын
втек 3200 во заливает гггггг . с 6000 там втек вроде
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
нее на 10к срабатывает турба
@barboskanan67136 жыл бұрын
Втек на 5700 у всех хонд , но можно при нормальном человеке втек сделать на кнопке и хоть с холостого хода включать , но масло должно иметь температуру не ниже 90 градусов
@tolikpod6 жыл бұрын
по мануалу втек врубается с 3.5к оборотов, в реальности чувствуется где-то с 4тыс
@Buzaghma4 жыл бұрын
вообще-то ЭКО втек так и включается, на +-3000. Вы путаете со "злым" втеком.
@user-rh5mi7nb6b4 жыл бұрын
Я тоже из Пензы и у меня тоже Хонда Цивик 1997
@DenisAVAutoVlog4 жыл бұрын
Хонда Сивик если точнее)
@sergenario53404 жыл бұрын
@@DenisAVAutoVlog именно ЦИВИК, потому что английская C это не "эс"..
@DenisAVAutoVlog4 жыл бұрын
@@sergenario5340 Вынужден не согласиться, как раз все это слово читается по английски как сивик.
@user-sd1ho8jo7n4 жыл бұрын
А у меня 380 тыс.... И ничего))) правда бенза 5 литров хавает!!!
@BaBauKaCs4 жыл бұрын
расход?
@user-sd1ho8jo7n4 жыл бұрын
@@BaBauKaCs в среднем 5-7...если тошнить, то меньше пяти.
@FenixXx6033 жыл бұрын
Ого чет мало
@FenixXx6033 жыл бұрын
Обычно 7-8 если тошнить
@pavelcuh7593 жыл бұрын
Она не втековая 105 л.с
@user-ce8ob2nm6s5 жыл бұрын
Какой-то ты весь проблемный,,,,
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
кто олег юдичев ишмухаметов марсович марс
@user-pu2xh5ou5x5 жыл бұрын
На D15B втека нет ,ты попутал что то это простой движек 75 КВТ это 101,972 лощадь .все.
@Buzaghma4 жыл бұрын
о, знаток хонд подъехал) а чекай d15z6, d15z7. На этих машинах десяток разновидностей двигателей, которые внешне практически не отличаются, а ты так точно определил что за двиг, и сколько в нем лс))) Но не увидил на нем соленоид ВТЕК..))
@actuality95805 жыл бұрын
бля не машина а геморрой на колесах, пересел после с domani на nissan sunny и горя не знаю ни коробка ни мотор за 2 года ни чего все оригинал бля ребят Civic дает эмоции и ремонт постоянный это гарантирую))
@Farid30Reg7 жыл бұрын
двери пофиг можно на разборе норм взять
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
KpuBo pyk факт
@nodukraine10437 жыл бұрын
вв провода дырявые .помехи в микровон
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
Это свист ремня
@Orc-nr7zn6 жыл бұрын
поддерживаю !
@user-ly7vd7nv3x6 жыл бұрын
помехи из-за пробитых вв проводов, поэтому и катушка сгорела
@user-zr6gs8rl2k4 жыл бұрын
Вв провода точно пробивают, по крайней мере мне так с самого начала показалось, слушал в наушниках, хорошо слышно! Хотя я обычный любитель...
@user-iy8gv6ic9v7 жыл бұрын
ездию
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
Ихний
@Farid30Reg7 жыл бұрын
Denis AV евошний
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
KpuBo pyk Ихний!
@VR-to6en3 жыл бұрын
260000 тысяч и столько проблем 🙄🥴
@barboskanan67136 жыл бұрын
6 Аккорд лучше всех ))
@user-bq3qy6ec7t5 жыл бұрын
У меня втек с 5000..
@DenisAVAutoVlog5 жыл бұрын
рома роман значит не такой мотор
@user-bq3qy6ec7t5 жыл бұрын
Да одностадийный втек полтарушка 130 сил, 3стейдж тоже был втек там более овощной продал после того как прокатил друг на одностадийном втеке после 5тыс такой подхват до сих пор не вериться что так 1,5 прет
@user-ed7gc7sk2q7 жыл бұрын
а не проще было мотор сменить чем его капиталить
@DenisAVAutoVlog7 жыл бұрын
Былиб деньги,былоб проще!
@user-ol7bd3mz2z4 жыл бұрын
Какие болезни? В этой машине нет болезней! Только кривые руки и возраст! Арки,чястично пороги. По технике никаких проблем до 400к нет.
@stanislavss58233 жыл бұрын
Согласен гонит что-то!
@gaz24495 жыл бұрын
Тьфу ты думаю что за Z6 а эта хрень леворукая с запада.
@MRX-et8vu Жыл бұрын
Оччееень нууудный , зашёл про цивика глянуть ,5 минут слушал бред про шестёрку....
@user-iq9ve6ul2m7 жыл бұрын
болезнь одна,хозеева нищеброды
@stabilizator827 жыл бұрын
100%, была такая в седане, с D15Z6. За 200к (возможно скрученого) поменял задние ушастые сайлентблоки, втулки стабилизатора, правый шрус и сцепу. Машина вообще не убиваемая! Дня небыло чтоб в красную зону не крутил, масло не доливал никогда!