Honda Civic - Dica Importante

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[@CanalMaisCarros]

Olá amigos, gostou do vídeo?, comente, curta e compartilhe...

[@MrAbnet]

O painel mais lindo de todos os tempos da honda

[@Fer76887]

Concordo .. é lindo..

[@ViniciusrodriguesYT]

Tenho um Civic e o painel é lindo mesmo

[@Fer76887]

@@ViniciusrodriguesYT Tenho um lxr 2015 branco, quando levo alguém quase sempre comentam do painel no momento em que entram no carro, pena não ter continuado no G10 que por sinal também é bonito porém não é sobreposto e com a mm tonalidade de azul..

[@ViniciusrodriguesYT]

@@Fer76887 painel é lindo demais mesmo, meu g8 2008 também tem a tonalidade azul

[@fabiocruz8130]

Quem e Corolla com esse painel ,parecer uma nave.

[@matheusa.9324]

Senão me engano a principal função do câmbio no modo Sport é alongar a faixa de RPM que troca a marcha

[@allantorres7168]

Mas é óbvio que se vc mantiver a mesma velocidade e mesma marcha, vc sempre vai estar no mesmo rpm, pra ter mais velocidade precisa aumentar o RPM , isso é o básico do básico.

[@allantorres7168]

@@Felipe-qd1yt Negativo, isso acontece com os cabios CVT, pq eles não trabalham com engrenagem, na vdd os CVT não tem nem marcha, ele simula marcha, ai oq seria a 5 no modo esporte, não corresponde a 5 eco, por isso vc tem a impressão que está na mesma marcha com o giro menor... mas na vdd são relações diferentes! Ou poderíamos a grosso modo dizer que são 2 "marchas" diferentes

[@talescruz3299]

​@@Felipe-qd1yt tá viajando

[@npereira6636]

​@@Felipe-qd1yt ta falando do CVT né? pq se for do outro eu nai acredito

[@allantorres7168]

@@npereira6636 na vdd o inverso, como o câmbio CVT não trabalha com engrenagens, ele variar a relação de marchas, a 5° marcha no modo drive pode ter uma relação diferente da 5° marcha no modo sport, agr no câmbio convencional não, a 5° sempre vai ter a mesma relação, oq vai mudar de um modo para o outro, vai ser o momento em que a troca vai acontecer. E o CVT meio que faz isso tbm ... mas com o CVT tem uma infinida de opções, já que ele não tem engrenagens e sim polia .

[@allantorres7168]

@@filipefortes6819 exatamente, o 9° é cambio convencional, oq reafirma minhas palavras, quer mais velocidade, vai ter que aumentar o RPM, então esse vídeo é a maior viajem, engada trouxa .... ou pelo menos engana, quem não sabe o funcionamento básico de um câmbio .

[@BruJawa]

O modo S só deixa em marchas mais baixas pra subir o giro e vc ter mais potência, mas não faz nenhuma mágica no motor... somente muda forma de trocar as marchas.. vc pode fazer a mesma coisa no modo manual

[@talescruz3299]

no voyage msi automático no D ele troca em 5000 rpm, no S ele troca em 6200 rpm

[@talescruz3299]

mas não muda em questão de alongamento de marchas

[@All_error_505]

No civic no D você não consegue subir tanto o giro. Só no S da pra esticar

[@Andremartins171]

Já tive 3 Civic 2014/15 e 16. Amp esse carro é esse painel. O que me fez abandonar o carro foi a suspensão. Muito baixo com suspensão dura você sente todos os buracos infelizmente.

[@luanazevedo1025]

Tive o 2014 instalei as suspensão a rosca e o carro ficou duro demais porém ficou um xodó de bonito, agora tô com o fusion turbão com as 19 logo logo eu jogo a suspensão a rosca de novo kkkkk

[@JovemEpicoYT]

​@@luanazevedo1025 como é o fusion de suspensão?

[@washingtongcgamalielc9552]

​@@luanazevedo1025 kkkkk só gosta de lasanha né mano

[@luanazevedo1025]

@@JovemEpicoYT Pra quem tá andando de carona é uma nave, o carro é barca muito pesado, mas andei em um 2014 igual o meu suspensão a rosca e o carro parecia bem estabilizado porém o perfil do pneu era baixo demais então isso ajuda a fica desconfortável

[@luanazevedo1025]

@@washingtongcgamalielc9552 😂😂😂😂 a vontade de fazer a troca de uma turbina por uma maior é grande 😂

[@user-ym1zj5bz4l]

Desliga o controle de cruzeiro da próxima mano... pra gente vê a velocidade subindo tbm.

[@elciojunior274]

Pessoal confunde o modo S como modo Sport, não é nada disso, também achava que era modo Sport, quando fui ler o manual e li dizendo S para modo sequencial, ou seja, para ter o maior controle das marchas pelas borboletas!

[@mmhfs]

O que mais muda é numa subida, é como se você reduzisse as marchas pra ganhar mais um pouco de força, mas aumenta o consumo.👍👏 Já tive um 3d Si. Carro maravilhoso, pena que não tem peças pra reposição fácil, principalmente se tratando de lataria, acessórios.

[@letrasmais4215]

3d si?

[@mmhfs]

@@letrasmais4215 Sim, o modelo canadense, Hatch, duas portas mais a tampa traseira que abre em duas partes. E na estrada fez 17 quilômetros com 1 litro de gasolina. O motor dele é 1.6 16v . Carro maravilhoso 👏👏👏😍

[@italosg11]

O modo S quando acionado o computador do carro faz um comparativo velocidade/ relação para que a marcha fique exatamente no torque máximo do motor. Se for carro 16 válvulas 3500 a 7000 giros se for carro 8 válvulas 1500 a 3500 .

[@Henry.25]

Modo sport só serve pra diminuir o tempo de resposta do acelerador e aumentar a faixa de rpm pro carro trocar de marcha. Independente do câmbio, relação final do carro não muda, então não tem pq alterar a velocidade em relação ao rpm.

[@brasjdm7762]

Carro automático com altonomia de um manual, vc escolhe a marcha , isso e perfeito só Civic do Brasil tem marchas no volante

[@fernandopc315]

Olha, não substitui câmbio manual nem na autonomia e nem nos recursos. É como chupar bala com papel. Se quer direção na mão e mais esportiva, é câmbio manual . Já tive AT e hoje tenho um CVT com borboletas, é carro mais confortavel, para andar de boa e poupar combustível sem ter que cambiar (CVT, porque o AT além de ser igualmente chato somado a tranquinhos nas trocas e reduções fora de hora, ainda bebe muito mais). É claro, bom tambem para gastar muito mais na manutenção, é isso. Câmbio manual é vida, lamento a sinceridade mas já tive os três tipos de câmbio. Sendo Honda, pelo menos é um bom câmbio, confiável, só saber usar e seguir preventivas do manual, o que já é uma grande coisa no mercadode hoje.

[@jonattancardoso8062]

O Jetta do meu pai faz a mesma coisa

[@ViniciusDinizss]

@@fernandopc315 o dsg é mais eficiente desconsiderando os de 7 marchas dos golf 1.4 que custa 12k pra manutenção

[@weslam1000]

​@@ViniciusDinizss é eficiente tbm, só não presta rsrs

[@Guilherme-dr4ln]

@@weslam1000 não presta na mão de quem não cuida, aliás todo carro sem dono quebra, deve ficar de mimi pq toda benga direto de um kkk

[@pedrotomazzini9347]

Já tive um Civic ano 2011 mesmo modelo do que vc está dirigindo, carro muito bom, hoje tenho um fit e city pois rodo muito.

[@Bulldog-thor]

Você tinha um anos 2011 modelo 2012 então...

[@Fernandomelo00]

2011 ainda é um g8 o do vídeo é um g9

[@carlosgreski9424]

Esse só modelo 12

[@mayconpinheiro2043]

Impossível vc ter um G9 2011, o carro do vídeo é um G9, modelo 12 em diante, até no modelo 11 ainda é o g8.

[@Fernandomelo00]

@@mayconpinheiro2043 g8 é até 11/11 o 12 é g9 já

[@user-ls7pj2ri7k]

Já tive três Honda Civic Espetacular

[@npereira6636]

Para quem não sabe cada marcha tem sua velocidade progressiva e rpm certinho. voce pode andar a 120 km/h a 3mil rpm de 4° marcha, mas nao tem como andar 120km/h a 6 mil rpm na mesma 4° impossível em câmbio manual e automático convencional.

[@Almeida4949]

Esse painel é maravilhoso

[@sandrocapassi]

Só uma observação irmão, jamais faça isto nesta velocidade trocar do "Driver" para o " S" de Sport o recomendado para fazer está troca é no mínimo a 60km por hora a cima disto vc arrebenta com câmbio e o sistema todo. O correto seria vc deveria ter reduzido a velocidade para 60km por hora e aí sim fazer a troca e seguir viagem normalmente.

[@henriquemonteiro2745]

O controle de cruzeiro ta ligado mano então a velocidade ta travada …

[@rafaeldornellas3143]

Como aumentar o consumo e continuar na mesma velocidade!

[@TritonFusion]

Ué, assim dá mais potência pro motor, não entendi seu ponto, quer economizar anda de ônibus, porra

[@NobregaSan]

@@TritonFusion Dar mais potencia e manter o mesmo resultado? nao entendi a Sua lógica.

[@Ramkjen]

Vcs nao sabem ler?

[@daniielsoaress8999]

mais potência e continuar na msm velocidade ?? tmbm não entendi essa lógica 😂😂😂

[@tayronerodrigues1289]

A rotação subiu e não a velocidade, é o controle de cruzeiro?

[@sidney_souza]

Mais o D repare que tava economizando combustível, então seria mais inteligente se manter como tava mesma velocidade e economia

[@sergiomateus9534]

Eu não vejo necessidade de voltar para S. A não ser tipo: uma competição. Mais para ultrapassagem ou algo do tipo só jogar duas pra baixo no pedal shirt e sabendo voltar duas ele não dá aquela aceleração alta de rpm

[@rato.gearhead]

Essa marcha serve pra descer ladeira e usar o freio a motor

[@nelsonsantana5028]

Quer ver macha é vc trocar do modo d pra o s a uns 180 gosto demais

[@silvioluiz9665]

Pelo oq eu percebi é um modo S é apenas uma redução de marcha para ultrapassagens, não muda em nada em relação a potência!

[@riicasttro]

Muda sim. No caso do civic, se vc pisar fundo no modo D ele muda as marchas em 6500 rpm e no modo S ele muda com 7000 rpm girando mais alto cada marcha pra ter um desempenho melhor

[@pablo_hbb22]

​@@riicasttro não altera potência nenhuma, a cavalaria é a mesma oque muda é a rotação do motor que ao invés de trocar como você disse em 6500 ele troca em 7000, ele segura mais a marcha e usa o máximo de rotação "possível" qualquer carro vai parecer mais rápido se você fizer isso só que irá gastar mais

[@pablo_hbb22]

​@@riicasttro nenhum carro de fabrica ganha potência/cavalaria no modo S ele apenas utiliza mais do seu câmbio e motor, agora se você já shippo seu Civic alterou câmbio fez as maracutaia toda aí beleza

[@carlosbutzke]

Modo D é conforto, em regime normal troca de marcha é cedo visando economia de combustível, mas pode pisar fundo que ele responde também, porém no “ S “ a central vai usar o torque máximo que está no final do rpm , por isso que o carro estica mais o rpm pra trocar de marcha, pra usar toda a potência.

[@weslam1000]

​@@pablo_hbb22 por incrível que parece, na prática mesmo, esses giros a mais o carro está mais fraco, o pico de potência já passou, daí em diante é só ladeira a baixo.

[@andersonjacob9883]

Mas se ele estiver em modo de cruzeiro automático o sistema mantém a velocidade independente da rotação

[@josericardo8578]

Me desculpa mas eu tenho dificuldade de acreditar que as pessoas não sabem disso e eu sei que muita gente não sabe mas é que é algo tão óbvio que me faz ter essa dificuldade.

[@claitongarcia7944]

Sério...nossa que legal

[@jeffersoncarlos6025]

Mas o modo eco desativa? O painel ficou azul em vez de verde.

[@MJtheking23]

Agora é só por no R de rápidão, e alcançar a velocidade da luz

[@raysilva8241]

Não acontece nada, só ativa a câmera de ré e o carro começa perder velocidade!

[@johnsilva9353]

😂

[@CHR9029]

Só falta falar que é mais fácil reduzir e subir giro pra fazer uma ultrapassagem kkkkk

[@gustavog.andrade2233]

Mas é óbvio que é mais fácil

[@TritonFusion]

Óbvio que é mais fácil, os motores VTEC tem o pico de potência nas altas rotações

[@janielbarbosamachado9847]

Modo "D" 115km/h 2.400rpm Modo "S" 114km/h 5.000rpm Muito interessante mesmo.

[@onedeath.]

engana trouxa 😂😂😂

[@guilhermerocha7188]

Esse aí bebe mais que o Tião cana brava ! Será que vale a pena ter um desses ou ter um Onix 3 cilindros turbo que anda igual e consome bem menos

[@gg-guysduty470]

É sério q tu acha q é um Onix é melhor q um Civic? Kkkk

[@bryanbernardo]

Quer andar com carro de dentista ? Ou de homem ?

[@mateusnunes9177]

porra de Onix

[@guilhermerocha7188]

@@gg-guysduty470 o Onix 3 cilindros aspirado é bomba, eu já tive um mas com motor turbo é bom viu. Melhor que Civic veio de guerra 👍

[@guilhermerocha7188]

@@bryanbernardo não amigo. Quero andar com um seminovo versátil, econômico e que não me dê dor de cabeça no futuro próximo.

[@nilson4216]

No MODO S ele.seria. mais econômico em qual modo ele é mais econômico semestiver a 120/hora?

[@juniobernardo9914]

Desativou os comentários do video com o astra , por q ia um monte te fala aquilo que vc nao queria ouvir, que se ele tivesse pisado nao dava pra vc 😅

[@fernandognatta9848]

Estranho. No Corolla cvt ele sobe só 500rpm porém o acelerador fica muito mais sensível

[@mbalbom]

Nossa como esse Carrão anda em

[@hebertonferro9394]

Mas ele nem tá acelerando amigo...ele só tá mostrando que em em D ou sport não muda nada....o câmbio apenas reduz para para alguma necessidade de mais força em ultrapassagem, subida etc!

[@JURARJ]

interessantíssimo

[@sla4225]

Eu posso trocar a posição do d pro s com o carro andando normal?

[@edsonesprada128]

Essa temperatura ta certo passo do meio

[@user-hp8gb8oy4c]

Kkkkkkkkk CIVIC G9 não tem mostrador de temperatura..., o da esquerda é marcador do tanque combustível, e da direita é consumo instantâneo

[@luismmuniz74]

Modo D

[@danielgomes3343]

Então se eu reduzir pra 3ª ao invés de colocar no modo Sport da na mesma? É isso mesmo que eu entendi?

[@juniorvicter2]

Isso mesmo, se usar o modo manual.

[@rogeioengen]

Faltou a conclusão ou ela é quando chove, molha?

[@eduardo_diasxx]

Civic si e time

[@MrMixirica]

Descobriu o Brasil? Já tive 4 Civic e inclusive um Touring Jetta já tive 3 Tsi e 1 Gli. O Civic é apenas um bom carro Fala mal de Jetta,não dá né?

[@Fabio7Nunes]

Claro que vai ser a mesma coisa na relação rotação x velocidade...

[@lrenatofpmori]

Mas algo está errado nesse vídeo, o Km/h não sai de 115 até abaixa para 114

[@alexbarbosa1092]

Vdd percebi isso tb

[@Pablao_]

Piloto automático ativo e mesmo a marcha reduzindo, ele aumenta o giro pra não perder velocidade, mesma coisa quando se vai ultrapassar em um carro manual, vc reduz mas não perde velocidade

[@diou1990]

A temperatura do óleo do Civic Fica em quantos graus?

[@dz7milgrau712]

Temperatura normal do funcionamento de um motor é de 80° a 100° graus

[@wandsonmarques9741]

Achei que ia engatar a ré

[@Pitbullmix_iron]

Tenho um brinquedo desses 😂

[@HenriquesEmelianenko]

Descobriu a pólvora ,troca de marchas e rpm ,pqp...

[@brunoleonardo5586]

Comentário desnecessário igual a sua existência

[@joserobertocastronicolau7385]

Mano Honda é Honda!

[@alyssonfeitoza2032]

Carcaça kkkkkk

[@rodrigoramalho5346]

​@@alyssonfeitoza2032desculpa,não sabia que vc tinha uma Ferrari 😭😭

[@_lord_5575]

esperando a novidade

[@dapastinha]

E na prática isso altera a velocidade? Funciona como um turbo?

[@helmerlacerda6912]

Não muda nada. Só segura mais a marcha antes da troca.

[@Pablao_]

A troca de marcha é feita com 7000 rpms ao envés de 6000 como no modo D, o carro basicamente estiva mais a marcha pra uma ultrapassagem ou algo do tipo

[@raulv.f7477]

Modo S, carro esperto com rpm alto, modo D carro fica suave com rpm baixo, serve p economizar gasosa, se quer acelerar, ultrapassar poe no modo S, e se desliga o ECO, ai o bichao solta tdo quem tem e consome tdo que ta no tanquo

[@tiagoboyka218]

Diminui consumo? Com menos rpm

[@jbmirc]

Igual ao modo econômico do uno mille😅

[@racksanmachado7696]

Observei q a velocidade não mudou .

[@eliasmello2196]

Piloto automático ativo

[@viniciuspalombariniantunes3694]

Uauuuuuu que interessante hein kkk

[@caioaraga]

Qualquer carro com modo sport faz isso

[@andrel1755]

S pra engana que anda mais e vc finge que acredita a única coisa que acontece e esticar as marchas

[@Josh-jg8cy]

Honda Civic

[@nandoloken]

Desculpa, não entendi qual a dica importante...

[@nando6676]

Kkkkkkkkk nossa que interessante 🤣🤣🤣🤣

[@maykeferreira4710]

Pena é o delei do Civic

[@ClanPk143]

Cambio desse carro e deixa no D e pisa fundo, ta achando que e dupla embreagem e hahahah

[@franciscomanoel30]

HONDA DELE MAIS RAPIDO MUNDO !!!

[@vitorcezar8623]

7000 rpm a top

[@juniormoreira452]

Tá, mas qual é a dica???

[@lindembergcarvalho999]

Não entendi o objetivo do vídeo?

[@renatomelo5212]

Você descobriu isso sozinho?

[@edaraujoxyz]

Modo S: s de sugando gasosa com força...slc

[@ronnylucas8198]

Oxe é pq o carro não passou de 115 km/h Será que tá parado

[@tiagoserrante938]

Esta no piloto automático

[@mildesbastos]

Sim, tá parado a 115 km/h

[@pvcxD]

Sinto lhe informar mas essas marchas são simuladas, o carro não possi marcha de fato

[@gabrielfraenkel2473]

Nossa eu tava rolando os comentários pra saber se alguém pensava como eu. Estava me perguntando se o civic ainda era o famoso câmbio cvt

[@wesleyjcp]

eu e meu golzinho G3 manco pelado tentando entender isso 😁😆

[@Reginaldo28534]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@bodymxnai]

Ent deixa no modo D ué

[@laurolinhares1650]

O que tem de interessante nisso?

[@eduardocorreia1921]

Honda é um barulho interno chato de mais, até o Civic tem esse problema,

[@TiagoForge]

Mister óbvio 😅

[@giovanibergonsi6638]

Não entendi o intuito do video!!

[@weivelviana108]

A crise dos automóveis está tão séria que atualmente até um Civic aspirado CVT serve para conteúdo de velocidade e demonstração do modo Sport kkkkkkkkk

[@Campacci2k]

Esse não é CVT

[@888mmo]

Por isso que tem motor c vazamento

[@waddosilva1512]

É pra isso que pago internet? PQP 😂

[@luizcesartheobaldfilho8569]

Cambio cvt não tem marcha! Só simulação

[@LuizZani]

?????? agora ensina a respirar tbm

[@wellyntontoniolli5088]

Meio óbvio q vai ficar no mesmo rmp só tem um câmbio no carro

[@wellingtonsilva5168]

Cortador de grama.

[@abraaosantos3734]

Leia o manual para vc entender o seu carro

[@ewertonsouza2]

Arregaçou o motor

[@samuelalbino22]

Utilidade zero🤣🤣🤣🤣

[@feucampos4242]

não entendi nada desse vídeo.

[@matehsusilva5852]

Kkk tentando dar desculpa de como o carro é manco

[@ZueiraBRGamer]

a 100 KM/h o meu fica a 1900 RPM.

[@ricardosomogys9948]

Perda de tempo com coisa óbvia

[@leoo8701]

Manco pra cst

[@carrosnpoficial]

KKKKKKKK tem algum dono de UP ai para mostrar para ele que o Civic é um lixo ?

[@Ocomentador6969]

Baiano

[@adelsonespindola7675]

Este carro já é carta fora do baralho, lerdo e beberrão 👎

[@gabrielcesar3844]

Ford faz isso amigo jkkkk não viaja

[@Nicolas35988]

Interessante é quando os Honda começam a esquentar igual o caldeirão do inferno

[@diegoperroniplaca28]

Gasta igual um V6 e nao anda nada.

[@mateusnunes9177]

gasta igual um V6 ? tu já teve um ? O azeera tmb é V6 3.3 e faz nem 7km/L

[@diegoperroniplaca28]

@@mateusnunes9177 já toh no segundo V6 meu bom. Sai de um azera 11 e toh num cadenza 12. 291 cavalos contando comigo. Media 6,5 na cidade.

[@ViniciusrodriguesYT]

Não gasta igual v6 nada, encho o tanque do meu Civic e andando de boa rodo 2 semanas