Как всегда молодец , красава. Ждем новый видос , выздоравливай
@bngbng40158 ай бұрын
Последний раз когда тебя смотрел, ты занимался ек кузовом плюс еще интегрой, эта была последняя серия что я посмотрел. Сейчас смотрю уже ег успел прикупить, сам люблю этот кузов и судовольствием понаблюдаю за дальнейшей его судьбой.
@0jiehi_ha_k0jiehi_239 ай бұрын
Вчера купил eg 5 dx канадскую версию на d15b7 будем смотреть да что то чинить! Дорогой Тебе жедаю скорейшего виздоровления и успеха в постройке)
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Спасибо. Поздравляю с покупкой)
@tokykanjo9 ай бұрын
ура,С опозданием на 1мин,но простительно !
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
У вас часы спешат)
@Авантюрист-с1я9 ай бұрын
На мицубиши кольт или мираж она стала похожа с такими поворотниками) Контент огонь, продолжай)
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
У меня был Кольт и есть видеообзор на него. Они похожи, только у Кольта фара - моноблок
@dimon_VMF_sea9 ай бұрын
В нынешнее время свап даже на д16 с параллельной переборкой всех сопутствующих агрегатов выйдет в 100-150к. B20 уже под 200к....потом варить и красить и так косые кузова. Думаю время старых хонд подошло к концу👀
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Фанатов ещё хватает
@HONDAvod9 ай бұрын
Ты можешь пожалуйста скинуть схему сращивание проводки что куда и как? очень надо возможно летом тоже займусь) блок точить не надо колено от D15B7 шатуны от D16 (если не ошибаюсь) и поршня тоже вроде от D15B7 и сверху все головой от D15z6 (125 сил) ну или D15 3 stage (130 сил) ремень ГРМ впускной лучше от головы брать.
@staticink8549 ай бұрын
еееее, некро страдания)
@NoSkill_399 ай бұрын
Стоит D15z6 vtec на седане, родной D15b2 лежит ждёт перебора. Так как я тоже ну ооочень люблю эклектрику так и втыкаю на монике с кеком.🤦 Тебе удачи!
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Спасибо
@Kyzsya9 ай бұрын
Максим, сделай пожалуйста гайд по регулировке клапанов на D серию
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Там же вроде всё просто) Скоро будет переборка мотора и сделаю)
@Kyzsya9 ай бұрын
@@maks_kanjoboy Макс,у меня на кепке стоят 242 тормозные диски,262 не встанут без замены кулаков?
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
@@Kyzsya зависит какие суппорта у тебя. Можно и на 13ом и на 14ом собрать
@vladimirkrasnosolnishko41539 ай бұрын
свап конечно хорошо, но да, время щас такое, цены безумные. вариант только надуть сил на 160 по бомжу и ездить без проблем, на сколько знаю дешка такие силы держит нормально
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
До 200 держит. На турбодешке не катался никогда, хотя в СПб одну знаю
@МихаилБрусникин-з3л9 ай бұрын
Привет, купил себе квадрат, такой вопрос , где детали кузовни ,пластика, ну и лобаш купить можно? На авито что то совсем ничего(
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
С квадратом посложнее будет. Лобаш на Дроме искать, а там уже смотреть по наличию. По пластику - насколько знаю Юрский в этом вопросе монополист. Поищи через Яндекс
@jimmyrays88909 ай бұрын
Растрачивать блок не надо так как блоки д13 и д15 идентичны отличается только ШПГ и коленвал
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Да, уже изучал этот вопрос) Вот и хочу колено и шатуны 1.5. А СЖ у 1.3 чуть больше чем 1.5 из-за формы поршня. Если не придется точить - оно и к лучшему)
@jimmyrays88909 ай бұрын
Придется притачить в поршне место под клапана
@Over_the_redline9 ай бұрын
удачи со стремянками бензобака, выглядят они конечно малообещающе)
@maks_kanjoboy9 ай бұрын
Не без помощи сварки, но всё получилось)
@SibFarmer388 ай бұрын
Приветствую тебя!! Есть вопросы по ЕК машине...Нужен совет
@maks_kanjoboy8 ай бұрын
Привет. Какой? Можно в Инсту или Телеграм
@ВладимирКучко-я5к6 ай бұрын
Вопрос по регулятору топлива.у меня мотор D15Z3есть ли смысл ставить на рампу регулируемый,регулятор давления топлива.?
@maks_kanjoboy6 ай бұрын
На сток мотор не вижу смыла - если только это не вопрос эстетики - наблюдать манометр под капотом))