КАК ЗАМЕНИТЬ КАРБЮРАТОР на ИНЖЕКТОР?

Подробное описание установки инжектора, вместо карбюратора, на примере ВАЗ 2101 1.2L 1972 г.в.
КРОНШТЕЙНЫ под компрессор SC-14 на ИНЖЕКТОРНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ мотор: • Video
ПРЕДЫДУЩИЕ СЕРИИ про КОПЕЙКУ: • КОМПРЕССОР на КАРБЮРАТ...
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.

[@Konstantin_Berezutskiy]

Однозначно уважение автору канала. Тех, кто смотрит данный канал, мало, но им действительно интересно

[@user-nw9up4xw3h]

ХХХ ХХХ эх то то

[@badass2270]

Посмотрел ваше видео, музыкальное сопровождение прям в юность вернулся )) А вообще видос информативный, интересный 👍

[@perin969]

Спасибо!

[@user-rr4fg6pg9n]

Единственный кто показал все мелочи 👍

[@perin969]

Я старался

[@user-rr4fg6pg9n]

@@perin969 тоже надо будет мой дравалет перевести на инжектор 😁

[@perin969]

@@user-rr4fg6pg9n Переводи, ролик в помощь

[@retro_140]

Спасибо,хоть кто-то объяснил с чем можно столкнуться)

[@perin969]

Пожалуйста, но ты даже ролик не посмотрел...

[@bobboboff5326]

Вдоль дороги полно столбов. Их достаточно.

[@Leo4wd21]

Как всегда круто, готовая инструкция для моей старенькой нивки, спасибо большое... Ну и конечно же жду продолжения...

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-ci9or1lu1x]

Самый подробный видос , все по делу без лишней ваты!

[@Denis383479256]

я на такой схеме уже год езжу. оставил штатный карбюратор только в качестве заслонки. воздуха. ниже его перед впускным трактом ввел в патрубок форсунку от логана. сверху "карбюратора" шланг от пылесоса, перед ним короб электрический из леруа за 100 р. в нем последовательно 2 компютерных веньилятора по 100 р кажжый. перед коробом канистра пластиковая из под антифриза без одной из стенок, внеутри вата. это идеальный "фильтр". в разрыв питания фоосунки поставил регулятор напряжения 12 вольт за 200 р. крутилку вывел в салон. регулятор напряжения на вентиляторрах тоже в салон вывел. воздух в "фильтр" (канистру), потом толкается вентиляторами в "карбюратор" (в котором только заслонка), потом в патрубок в котором перемешивается с дисперсией из форсунки. потом во впускной тракт

[@Kilme27]

Топово🔥

[@user-cu9hv8hb5y]

Я понял,ты не простой технарь,ты где-то или работал или работаешь по электрике и инжекторам.Глубокие познания в этой сфере.Спасибо за пошаговую инструкцию.👍

[@perin969]

Спасибо! Мне нравится этим заниматься, это моё хобби.

[@bratanbratishka9676]

О как раз недавно задумывался о том как самому инжектор свапнуть, и вот как раз, чиитаешь мысли мои)

[@nikita_b6439]

Супер, ждём следующий ролик!

[@sakeshi8462]

Отдельное спасибо за фоновую музыку, отличный вкус))

[@user-zu2mq9zj1q]

Самая подробная видеоинструкция! Благодарю автора за труд!!!

[@perin969]

Спасибо!

[@nikitayoprst2158]

Спасибо огромное: как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь технически подкованного человека!!! Всё по полочкам с чувством, с толком, с расстановкой !!! прям как учили: Тема, Цель, План, Ход работы, Выводы )))) Успехов

[@perin969]

Спасибо!

[@alexandravdakumov321]

@@perin969 20 литров на сотню? Такого быть не может. Компрессор половину смеси в выхлоп продувал во время перекрытия клапанов? А фазы на распредвале менять не пробовал?

[@aibsorazuvaevv978]

Красавчик )))

[@markniko3055]

Что вы несете??

[@user-pv1iv3jk9s]

"как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь " . А числительное "шестиста" и остальные, Вас не смущает?

[@igorek2473]

Парень 19 лет. Купил семёрку на карбе и один дядя Вася порекомендовал поставить инжектор, типо там ничего сложного нет Но теперь я убедился 😄

[@bobboboff5326]

Парень вырос и намылил шею дяде Васе!

[@user-rk5tg1yx8g]

​@@bobboboff5326 не только на мылил но и от@издил лицо

[@___hippie_sabotage___]

Блин почему мне раньше не рекомендовал ютуб ваши видео, подача информации очень понятная грамотная. Спасибо!

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-ot3fx4fq7g]

Молодчина, голова и руки работают слажено и дружно, ждём установку турбы!

[@perin969]

Компрессора

[@user-eq4bo6sb4h]

Красавчик быстро,доходчиво,понятно пять балов

[@standardstyle480]

Хорошо рассказываешь 👍 всё по делу и ни какой воды👌 красавчик)

[@perin969]

Благодарю!

[@user-xb5qu5me9q]

Отлично 👌. Все четко и понятно! Молодец! Жду продолжение)

[@perin969]

Будет продолжение.

[@denden7450]

Спасибо за подробное видео! Снято очень хорошо!

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-mf4oj9fx7e]

Самая подробная инструкция по переходу на инж на ютуб. Респектище.

[@perin969]

Спасибо!

[@user-mf4oj9fx7e]

@@perin969 да я просто сам много колупался и щас занимаюсь 2107. поэтому понимаю какой объем работ огромный ты выполняешь. я ремонтю и тюнингую по мелочам. до тюн.мотора пока не дошел еще. Ты есть на драйве? хочу подписаться. моя - www.drive2.ru/r/lada/2107/511399626704683124/

[@perin969]

@@user-mf4oj9fx7e www.drive2.ru/users/perin969

[@user-mf4oj9fx7e]

@@perin969 ага.спс.

[@konstantinttube4593]

Отличный проект

[@user-yy6hc6hf9x]

Подробный рассказ,приятно смотреть 👍🏻

[@user-cw6gq8tv9g]

Круто, продолжайте в том же духе.

[@zlat174rus]

однозначно лайк за труд

[@user-qm5fo9nl4t]

да. очень наглядно показал.молодчина. спасибо. мороки мне наверно легче на 7 ку инжекторную накопить. но смотрел с удовольствием. однозначно лайк.

[@olegpaliy202]

Я если честно думал что это все намного проще!!молодец автор дружит и с головой и с руками

[@GrrrRu]

Случайно попал в рекомендации - просмотрен с удовольствием. Эти бы навыки, да на годное железо! Удачи и здоровья)))

[@perin969]

Благодарю!

[@ilyaivanov9130]

Очень интересное видео. Впрочем, как и все Ваши ролики. Спасибо Вам огромное за Ваш труд и за столь полезную информацию, которой Вы делитесь!

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-sm1hf2gk2y]

Жду следующего видео! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽 Приятно смотреть с таким описанием работы!👌🏽

[@user-dr6dk8js2d]

Лучшее видео по переходу карб/инж. Только необходимая информация. Огромное вам спасибо!

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-mg2hf1xh8r]

Красавчик, спасибо за труд, без воды, все по сути!

[@perin969]

Спасибо!

[@user-ql9mz3gm9g]

Большое спасибо за видео! Бесценный труд))))))))))

[@perin969]

Пожалуйста!

[@AXElerator46]

Я ждал, что ты к этому придёшь) Ну всё, копенгаген попрёт теперь)

[@perin969]

Да он и так неплохо ехал, расход топлива только многоват был...

[@Vadim1996v05]

@@perin969 из какого вы города?

[@perin969]

@@Vadim1996v05 Златоуст

[@vorontsovsemyon6897]

@@perin969 О, если не ошибаюсь, с вашего города кажется автор канала Безнадежность и Жигули, он тоже доработкой классики занимается, если б вы может сделали совместное видео, было б интересно.

[@perin969]

@@vorontsovsemyon6897 Мы с ним знакомы

[@romanomusikale258]

Браво!

[@user-rg6nt9ti7u]

Все очень интересно

[@evgenychulkov7647]

За мотивы Мр.Кредо отдельный респект!

[@therealdm4061]

Метнулся в комменты о том же отписать =)

[@SVETOK1]

Вот это сенсация!!! Креда-хуеда!

[@OlegTvorogov]

@@SVETOK1 а ты что слушаешь, моргенчлена?

[@evgenychulkov7647]

Интересно бы было посмотреть как 1.2 инжектор едет ) В сравнении с карбом!

[@perin969]

Будет тест

[@bond_killers_streamer]

@@perin969 очень ждём с друзьями, как раз в гараже глядели твоё видео ещё и подглядывали под капот троечки😜

[@SlaschevAM]

Так же как и на карбе, а может и хуже. Так как Для полноценной работы инжектора нужны еще 3 датчика (скорости, распредвала, лямбда), без них не будет правильного регулирования смеси и угла опережения зажигания. Так же датчик температуры воздуха должен стоять между ДЗ и фильтром. Потому что атм температура и температура воздуха в впуске будет иметь разные показатели и из за этого смесь так же будет подаваться не правильно.

[@ivan5489]

Хороший ролик, всё подробно по фишкам и проводам, молодец

[@perin969]

Спасибо!

[@user-wh9wd3ki4k]

Хорошо рассказал, за такое и лайк в удовольствие поставить! Спасибо! + Фактор порадовал, давно не слышал уже)))

[@user-wz3um3ff6d]

Уверен на 100%, что ничего подобного делать не буду. Да и машины похожей нет. Просто интересно смотреть. Все доступно и понятно) однозначно лайк!!!)

[@user-ts8ko6xv8f]

Комментарий в поддержку канала!

[@perin969]

Спасибо!

[@user-qv7ii2qp3t]

Приветствую!!! Самое лучшая видеоинструкция как надо правильно и без заморочек перейти на инжектор, респект 👍

[@perin969]

Благодарю!

[@user-qv7ii2qp3t]

@@perin969 езжу на шестёрке, и тоже хочу на инжектор переделать, надоел уже этот карбюратор в доску))) если что, обращусь за помощью

[@user-jy1pi2kh8d]

Красава👍

[@slimnash3408]

БОЛЬШАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!я очень ценю ваш труд,а то что еще вы его выкладываете на обозрение,еще больше уважаю.

[@madzhitoff]

Лайк не смотря

[@GrrrRu]

Зря, это не помогает каналу, только после.

[@madzhitoff]

@@GrrrRu так я поставил лайк в начале просмотра и с удовольствием посмотрел до конца. Меньше надо негативных выводов делать. Тут такие классные фишки показывают. Радоваться надо!

[@GrrrRu]

@@madzhitoff ой, всё

[@interactive8075]

Все кратко и по делу, респект автору!

[@perin969]

Спасибо!

[@user-ye1ms2xx6i]

Молодец человек, прям от души.

[@mesto_vstrechi_v_garazhe]

Повезло "Рублю". Не закончил жизнь в чермете, а возраждается! Быстрее, выше, сильнее! Лайкос как всегда!

[@perin969]

Благодарю!

[@user-iv3ty3jj9k]

Корыте место на свалке а не инжектор

[@user-fu6rb3vm8u]

Наш🤝 Парень 😁!за музыку 👍👌👍!!!!

[@DarkColdChamber]

Спасибо, всё очень подробно, давно ждал такого видео

[@perin969]

Пожалуйста.

[@user-mu1sy4ty3t]

Настоящий мастер, успехов вам!

[@perin969]

Спасибо!

[@eminoff9054]

Хотел свою 5ку перевести на инжектор, посмотрел видео - и передумал

[@Versace_18]

!😊. БД? Б.

[@user-kj1cd4ej8l]

Проще поставить шеснарь с донора со всей навеской

[@sergeyostapenko8738]

До первых гайцов ​@@user-kj1cd4ej8l

[@aptiporshnev5638]

надо иметь дух и настоенность на цель

[@remont31]

​​​​​@@user-kj1cd4ej8l проще машину сменить, все эти переделки для сервисников таких как гараж54, когда делать нех и все лежит без дела. А как все это покупать и ставить, то проще машину готовую взять.

[@ek.089]

Ассалаумағалейкум у меня нет жиги но смотрел с удолствим молодец брат привет из Казахстана

[@perin969]

Привет!

[@antonkuznetsov5780]

Супер. Моё уважение за инженерный подход! Успехов и здоровья;)

[@perin969]

Благодарю!

[@user-ui6sh9xz9x]

Просто топ,лучшее видео на Ютубе по данной теме,все чётко,ясно и понятно. Большое спасибо за видео

[@perin969]

Пожалуйста!

[@Makk716]

Очень приятно смотреть и слушать, мотивирует лезть под капот)

[@GrrrRu]

Мотивирует не лезть под капот ))

[@user-qf2wq7fj5s]

Спасибо за труды. Всегда интересно

[@TheZhdanoff]

Отличный проект, спасибо за контент

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-wv1hg7jp2m]

Браво мастеру!!!

[@arkadiyparovozov692]

Топливный насос КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя крепить внутри салона или багажника. Чуть что - в закрытом пространстве будут насыщенные бензиновые пары и БУМ

[@user-dl7oh4zg3p]

Музон топовый))))

[@user-wf1lf9rr3f]

Что за песня в начале видео ?

[@a.d7566]

@@user-wf1lf9rr3f Mr Кредо Чудная Долина

[@Warszawsky87]

))музон а-ля начало 00-х

[@Richard-vv3lg]

@@a.d7566 в самом начале фактор 2, потом уже кредо

[@user-cs8nl7ub3d]

Супер 👍👍👍

[@antonovdmitrii1406]

Молодец так держать

[@igorlife404]

Познавательное видео, все на уровне. Желаю успехов в этом деле. За музыкальное сопровождение отдельный респект!!!)

[@perin969]

Спасибо!

[@user-zy6gp7tl6t]

Красавчик, всё подробно!!!

[@andreyd.2138]

Давай лавэ, моя самая любимая песня, конец 90х в кабаках музыканты по 10 раз мне ее пели)))). А по теме как раз в эти годы я активно занимался автомобилями, а основном жигулями от забора, но до инжектора так и не добрался. Теперь через столько лет очень интересно. Прям хочется еще повозиться, сделать что то руками. Эх, вот времена были)))

[@user-qk6zc5co1e]

Лайк за фактор 2)

[@user-mu7bz4el4g]

Автору хвала

[@chillmusic1349]

Красавчик!!

[@mechanik_ruen]

Руки золотые,речь поставлена,уважаю!

[@perin969]

Спасибо!

[@sennagonchar8768]

Жду продолжения

[@zayrbeggaziev29]

Всегда жду видео ваши.

[@user-wy1rj1he7f]

Спасибо за ролик было отлично и интересно смотрел доконса отдела респект.

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-lu2ns7yj2i]

Отличный контент.

[@yoharniy]

Класс!

[@user-bd5mo3ii3w]

Спасибо,всё по делу,ясно доходчиво, ждём продолжения👍🤝

[@pisa1155]

Красава всё чётко и понятно

[@user-nx6fj9dd9l]

Спасибо за честный подробный мануал

[@perin969]

Пожалуйста!

[@user-bf9jd3wu7o]

Респект

[@KuZ-BaSS]

Чёткий ролик. Спокойно, грамотно. Интересно.

[@perin969]

Спасибо!

[@user-md4be1cb3k]

Красава

[@maksimkolodin1989]

Круто)

[@vazlada4588]

СПС за видео лайк, колокольчик, комментарий)

[@user-fx2gq6ir7h]

Очень интересно.

[@sakeshi8462]

Уважение автору всё чётко коротко и ясно

[@perin969]

Спасибо!

[@user-kw5xd4gw4t]

Красавчик 👍

[@user-tz6tb7hq8w]

Наверно, это самое удачное и подробное видео по данной тематике)

[@Rgetum13467]

Лайк !

[@GrichaBarbarin]

Отличный видео материал.

[@perin969]

Спасибо!

[@azikbaron931]

Подача супер👍👍👍. Лайк, подписка, благодарность👏👏👏

[@perin969]

Спасибо!

[@user-wb8rx5rj4q]

Спасибо за видео Очень качественно и понятно! Развития твоему каналу и удачи!

[@perin969]

Спасибо!

[@Nikita-uz2kf]

Ждём выезд!👍

[@perin969]

Будет

[@user-ug7rs5hy5w]

Все по делу, воды нет. Лайк однозначно.

[@perin969]

Спасибо!

[@amirhankankylov7626]

Прям бомба всë очень четко подробно и складно показываешь прям супер.

[@perin969]

Благодарю!

[@fantom8832]

Респект, очень подробно

[@Stalis32]

Спасибо за инфу! Хоть кто-то по-человечески все рассказал)

[@perin969]

Пожалуйста!

[@uropbmazhetov7066]

Очень помог, с утра купил все что нужно к вечеру уже завелась, осталось в эбу только лишнее отключить

[@perin969]

Пожалуйста

[@user-pk2gf1le8y]

Ждем продолжения

[@perin969]

Продолжение будет

[@user-tw9qm5ze9w]

Молодец мужик все ясно четко и грамотно объясняет подробно

[@perin969]

Благодарю!