Honda Civic FC5 CVT Şanzıman Problemi

Honda Civic FC5 CVT Şanzıman çelik kayış problemi… çelik kayış dağılınca şanzıman değişmek zorunda kaldık. #honda #civic FC5
#hondacivic #cvt #şanziman

[@ramazanemrahkaya464]

Selamin aleyküm. 2017 model 1.5 VTEC rs 64 bin km de. Aracı almak uzereyim fakat cvt kayışı kopma olayı beni korkuttu. Kafam cok karışık ne önerirsiniz. Arac hatasiz boyasiz teşekkürler

[@emrecan1082]

Rs lerin sanzumini farklı ustam gözün kapalı al güçlendirilmiş sanziman kasnakları bile farklı sadece yazılım attırma orjinal kullan.

[@farukakdag7668]

honda yetkili servisi mi bura?

[@polatsemavi]

Elinize sağlık çok güzel bir video, yetkili servis sandık şanzımana 70000 lira gibi bir ücret çıkartıyor, sizin yaptığınız bu işlemde şanzıman orijinal mi? çıkma mı? yoksa dış tedarik bir şanzıman ile mi değiştirildi ? CVT için 200000km ömür biçiyorlar ben buna inanmak istemiyorum acaba 500-600000km leri 2 yıl 10-12000km periyotlarda Honda HCF-2 ile değiştirmek ve kibar bir sürüş ile görebilmek mümkün müdür? FK7 sahibiyim 182hp lik ünitenin daha dayanıklı bir CVT ye sahip olduğu söyleniyor, hatta HRV gibi modellerde de benzer şanzıman kullanılıyor diyorlar, ama anladım ki patinaj bu kadar zararlı demekki.

[@honda-tr]

Merhaba, şu ana kadar CVT şanzımanlar karda buzda aşırı patinaj ve zorlamadan dolayı problem çıkanları gördük diyebiliriz. Turbo modeller; FK7 - FC1 modellerin şanzımanları daha güçlü ve dayanıklı. CVT şanzımanlar aslında daha uzun ömürlü, daha ekonomik ve daha performanslı ama maalesef bazen arızalar çıkarabiliyor. Araç garantili ise Honda şanzımanı tamir ettirmiyor şanzıman ve tork konvertörü ile değiştiriyor.

[@gokhancapraz5000]

1.5t motorlardaki cvt şanzıman, 1.6 atmosferik motorlardaki sanzimandan çok daha dayanıklı ve çok farklı. hepsi ayni sanılıp 1.5t motorlardaki cvt ler icinde yanlış bilgi paylasiliyor.

[@sinanyasar6701]

​@@honda-tr sanzumanı degistiriyormu garantili araç ise

[@serhatkurnaz1488]

Nasıl dağıldı çelik kayış sebep ne olabilir araç kaç km de acba

[@honda-tr]

142 bin km de ama problem kilometre değil, buzlu ve karlı yollarda aşırı patinaj çelik kayışa çok yük bindiriyor.

[@serhatkurnaz1488]

@@honda-tr teşekkürler bilgi için

[@gokaytopcu]

Bakım da kaç litre yağ istiyor cvt şanzıman ustam komple boşalttı damlamaya başladı artık Sonra 3 litre 800 gram yağ koydu ama siz bidonu boşalttınız komple acaba ustam eksik mi doldurdu bide yağ Değişti Aracımda hızlanmada biraz performans düşüklüğü olmaya başladı

[@honda-tr]

Biz şanzıman değiştiğimiz için 5 litreye yakın yağ bıraktık… yağ değişiminde 3.800 litre normaldir.

[@gokaytopcu]

@@honda-tr cevabın için teşekkür ederim ustam sağolasın

[@KevrenBey]

hani honda en sorunsuz otomatik şanzımanlı arabaydı ? pes ya 2-3 yıllık CVT li hondalar patlıyor-tamiri mümkün değil. Bende FB7 var ; FK7 alacaktım; bu durumda hiç bulaşmamak tork konvertörlü - FB7 ile devam etmek en mantıklısı.

[@gokhancapraz5000]

fk7 sanzimani ile farklı bu videodaki şanzıman. herkesin ayni sanmasından dolayı 1.5t motorlardaki cvt lerde kötüleniyor. farklı sanzimanlar.

[@thenorthman1916]

Benim fb7 nin şanzımanı 30.000kmde bozulmuştu.Garantiden yapıldı.daha sonrasında vites geçişlerinde titreme yaptı o şekilde sattım.Arkadaşımda RS var cvt zinciri kopardı.Yani başka kasaları kötüleyerek kimse kendini rahatlatmasın yeni araçlar eskiler kadar sağlam değil malesef tüm markalar için.

[@gokhancapraz5000]

Aracım 350+bg hiçbir sorun yaşamadım CVT ile ilgili. Zincir koparan kişinin sürüş tarzında bir yanlışlık vardır diye düşünüyorum başka bir açıklaması yok

[@ruzgarcik1]

Merhaba, 2019 makyajlı kasa civici 30binde iken şanzıman yağını değiştirttim ve 5 6 bin km sonra araçtan bilya sesi gibi ses gelmeye başladı. Belki daha öncesinde vardı ses fark etmedim yüksek ses müzikle dolaşırım genelde. İlk etapta ön takımdan geliyordur diye pek önemsemedim ve boş vakit bulup götüremedim. Boş vakit bulup götürdüğümde ise araç 38.000km olmuştu. Ankara efe plazaya götürdüğümde aracın şanzıman yağını boşaltıp baktıklarında yağın yandığını söylediler. Sebebini sorduğumda ise yapar arada bunlar böyle diye komik cevap aldım. Ben aracı hor kullanan yıpratan patinaj çektiren birisi değilim. Yoğun trafiğe girdiğimde bile aracın şanzımanına yük binmesin diye vitesi boşa atarım o kadar dikkat ederim. Garantiden değişebilir fabrikaya sunalım dediler eğer garanti karşılamazsa 135.000₺ civarı tutacağını söylediler. Nasıl olurda daha 38 binde aracın şanzımanı yağ yakar ve şanzımanı değişmesi gerekir. Bunun asıl sebebi nedir? Araçtan soğumaya başladım 2 defa lpg enjektörü patladı 1 defa benzin pompası değişti bide şanzıman çıktı. Enjektörü ve benzin pompasını garantiden ücretsiz değiştirdim ama yinede araçtan tiksindiryor. Üstelik danışman arkadaş dalga geçer gibi garantisi var abi getir ücretsiz değiştiririz dedi pişkin pişkin. Sorunsuz diye honda aldım 3 4 ayda bir servise götürmekten yoruldum. Şanzıman yağını değiştirirken eksik veya yanlış yağ koymuş olma ihtimalleri varmıdır acaba çünkü Honda efedeki çalışanlara baktığım zaman bir kısmı daha genç stajyer 16 17 yaşlarındaki insanlardı.

[@KevrenBey]

@@ruzgarcik1 geçmiş olsun ,aracınız lpg li 1.6 modellerden sanırım. Şu yazılanları gördükçe corolla ya meyilleniyorum ama onun da motor zayıf kalıyor. 1.5 122 beygir,..aracimda 10 yıllık oldu artık sıkıldım.