Honda Civic perdendo potência em subidas

[@cleivisondias2575]

Melhor oficina. Super indico. Total confiança.👏👏👏👏👏👏

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Obrigado pela consideraçao amigo

[@assferigor]

Obrigado pelo vídeo! Troquei o comando de Válvula do meu Honda e resolveu o problema que "ninguém" conseguia descobrir. Deus abençoe 🙏

[@Lofi-Music---]

Fernando você trocou só o comando ? mais o que é diferente ?

[@fbncaiaqueiro7791]

Deus abençoe o trabalho de suas mãos, parabéns meu amigo.

[@sebastiaorodrigues7460]

vc e de mais que Deus comtinui te abemçoi. parabeis pelo video

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Obrigado pela visita amigo

[@diegogomes1422]

Fala amigo , comprei um New civic 2008 , tive que fazer o cabeçote , mas o carro está fraco na subida , exemplo , se eu subo um morro e tenho que parar o carro e arrancar dnv ele fica murrinhando pra subir , quando reduz nas lombadas tmb demora a desenvolver , pra um carro 1.8 tem algo de errado , o que pode ser ?

[@gabrielnorberto4034]

Amigo estou com esse msm problema o mecânico não consegue resolver. Sabe me dizer qual foi o problema não?

[@mayconfonseca812]

​@@gabrielnorberto4034 amigo estou com o mesmo problema conseguiu resolver ?

[@juniormarques8294]

Estou com o msm problema conseguiu resolver?? Se conseguiu oq era??

[@brenomundim915]

Alguma solução?

[@DiogoSilva-vf4oy]

Tenho também a mesma coisa, aguardo se alguém conseguiu resolver

[@jhonatanads]

Estou com o mesmo problema ja fiz diversos testes. percebi que ao "falhar" o carro engorda a mistura absurdamente ele vai pra 0,67 e tenta corrigir pta 108 de mistura. após os 3k RPM ele volta aos 87 de sonda normal. sendo assim provavlemente a injeção nao está fazendo a correção certa no modulo. estou a quase um mes pesquisando e tentando reoslver esse problema do meu.

[@marcosemariane3377]

Parabéns pelo belo trabalho !

[@AndersonSantos-ye6rg]

Boa noite O meu Civic estava com o nível de óleo do motor baixo , fixa a troca do msm , e após está troca do óleo do motor , percebi q a primeira marcha de está sem força , subindo em segunda marcha , piso pra reduzir pra primeira. E ele fica fraco sem força , pq está acontecendo isto após a troca de óleo do motor ???

[@MarrecoBr.]

Resolveu??

[@maycomdallazen4735]

Resolveu?

[@socapahackudo705]

Resolveu?

[@dimenssaooculta33]

Óleo do Civic é 10/ 30 mineral , se colocar outro tu ferra seu motor

[@luizantoniodelira6661]

Fiz o teste com a solenoide e o carro ficou com potência, mandei o cabeçote para retifica mas disseram que não tinha problema,qual seria o próximo passo

[@marciomedeiros3972]

Bom dia tenho um WR v troquei vela,limpei os bicos e troquei o refil da gasolina e começa corta a celebração.

[@lucasmaciel3625]

Montei um Honda 1.8 mas coloquei o comando do 2.0 ficou fraco pra andar.. atrapalha no sistema vtec?

[@silasjunior6946]

Ótima dica , hoje estava com um Civic 2008 que passou por várias oficinas e não resolveram o problema . Mas com essa dica matei a charada . Forte abraço

[@Thiagomeajuda]

Vc trocou o comando ?

[@ro31brasil]

Boa tarde, o meu honda civic 1.7 2003 tá ao contrario, até 2 mil giro ele não tem força, após 2 mil giros ele fica ótimo, não consigo descobrir o problema.

[@maycomdallazen4735]

Resolveu mano o meu tá assim

[@venan1999]

@@maycomdallazen4735 tô querendo saber também

[@maycomdallazen4735]

@@venan1999 tá complicado ninguém ajuda nem nada

[@LucasXavierr]

Alguma solução? O meu está com um problema parecido, chega nós 2mil rpm ele tipo engasga, porém subindo a rotação acima de 2mil rpm o carro fica bom pra andar, ou seja em baixa rotação ele está horrível, mecânico não acha o problema dele.

[@jabqueiroz]

Boa noite meu nobre eu passei por problema parecido o problema estava na montagem do conjunto dos balancinho , e faltando um dos pistão de açionamento dos balancinho que estava em falta

[@goncalvesmajagar1679]

Como estao, gostaria de saber o que está acontecendo o meu Civic demora dar start mas depois pega e vai abaixo o que deve ser? O meu e de 1,5

[@douglasepifanio1443]

alguem tem problema do new civic g8 2009 quando motor ta quente e para e tenta ligar ele falha na partida ai na segunda partida ele liga so quando motor ta quente acontece isso alguem sabe oq pode ser

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

Tenho um Civic 1.8 16v 2010 câmbio manual, o carro é fraco não consegui passar quebra molas de segunda marchas já foi testado tudo, compressão do motor funcionamento do vtec bomba de combustível, troca velas verificado bobinas e sensores e não descobrimos o b.o o carro é manco em baixa, porém em alta é normal.

[@douglasrangel4803]

O meu tb é assim, 2008 manual, acho q o carro é manco msm em baixa rotação

[@jansersantos3531]

@@douglasrangel4803 será mesmo? cara tô pegando um 2009 manual ela tá assim de 2 não passa bem em lombadas e perde potência em uma ladeira.

[@jessianosilva8892]

O meu 2008 automático do mesmo modo porém bebendo muito

[@mailsonsantos3228]

Ufaa agora fiquei ate mais tranquilo pensei q só o meu era assim já fiz de tudo mais ele fraco mesmo mais eu não troco ele não 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vaalldinei]

Bom Dia Gillian . Em relação a perca de potência do seu carro, conseguiu solucionar esse problema?

[@flaimdomingos8121]

Parabéns Belo diagnóstico ✌

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Obrigado amigo

[@sidneiagostinho8624]

Bom dia amigo tô com um poblema no honda civic quando ele aquece ele perde potencia fica morendo já trocou muita coisa e o carro frio anda muito aqueci acabou o carro

[@diegojose1967]

Blz amigo? Estou com o msm problema no meu Civic! Conseguiu descobrir o problema do seu?

[@kekinhos2663]

As válvulas podem estar presas, quando esquenta fecham mais ainda e fica horrível

[@filipemiranda7096]

Boa tarde meu amigo, resolveu o seu problema. Pois estou com um parecido?

[@EdgarGarcia-or2ww]

O meu é civic 97 ex, o problema é sensor de detonaçào variado

[@RicardoPisani32]

Resolveu amigo??

[@colacompai6243]

Bom dia irmão! Ótima dica que vc me deu fiz tudo isso que fizeram nesse que está aí, troquei bobina, velas, limpei os bicos e nadaaaaa já estava entrando em desespero aí eu vi o seu vídeo e me ajudou bastante eu desliguei o sensor e o carro ficou normal só acendeu a luz da injeção como vc havia dito, tem problema de eu andar assim? E se eu colocar um sensor por fora igual vc fez? Porque minha esposa está grávida e não posso mecher com cabeçote agora se não vou gastar muito, desde já agradeço ótimo dia pra vc😊

[@ecorpsolut180]

Depois de mais de 20 dias trocando velas, bobinas, tbi bomba de combustível e nada resolvia o problema do meu civic, fraco em subidas, dificuldade de subir giro.. e nada acusava em scanner, pensamos ate em catalisador, consegui descobrir o problema de perda de potencia, a mangueira do filtro do canister estava com uma fissura, troquei e zerou todos os problemas.. os mecanicos ja estavam de cabelo em pé

[@ecorpsolut180]

Meu carro estava exatamente com os mesmos sintomas deste veiculo, espero que ajude alguém e ninguém passe pelo que eu passei

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Obrigado vai ajudar sim e muito

[@andregenissis5826]

Boa noite amigo me diz uma coisa eu posso andar com o sistema vtec desligado???

[@isaelsantosx163]

Já o meu está ao contrário carro só anda quando passa de 2mil giros ainda não conseguir resolve alguém já consegui ?

[@JoaneKaspar]

Que vídeo confuso...como ficou a solução???

[@wsrmix]

Certo... E qual foi o problema afinal?

[@walissonpires177]

O meu tá com esse problema também, como faiz pra delisga a função vtec ?

[@jeancaparron498]

Boa noite, vc conseguiu resolver o problema do seu carro ? O meu está do mesmo jeito

[@WanderleiFaustino]

Tenho um Honda niw Civic 2006 quando acende a luz da injeção perdi a paciência que seguinifica

[@cristianfriedrich7912]

se somente desligar a valvula do Vtec, haverá problemas em andar com o modo de emergência ativo?

[@Lofi-Music---]

pode andar sem problemas

[@cristianfriedrich7912]

@@Lofi-Music--- seria necessário inativar o vtec com scanner ou somente de ligar o chicote com a soleoneide externa já inativaria o Vtec?

[@Lofi-Music---]

@@cristianfriedrich7912 só desligar o plug já inativa o vtec porém fica com luz da injeção ligada. e corta em 3.500 rpm.

[@cristianfriedrich7912]

@@Lofi-Music--- obrigado amigo, um bom final de semana.

[@juliovinicius8998]

@@Lofi-Music--- Chefe meu carro tá com esse problema , quando subo a serra aqui de Ubatuba ele não tem força nem a Pau , mas na Reta ninguém pega . Agora tem um detalhe se eu subir giro dele , ele morre e fica piscando a Intenção . Pode ser Selonoide ?

[@arlindooliveira6008]

Exelente 👏

[@felipelazaro2321]

Meu civic 2000 exs automatico esta demorando muito para passar marcha , e esta fraco , na pista demora muito para passar dos 100 km por hora o que poderia ser

[@wericlessoaresofficial]

O meu esta do mesmo jeito porém eu lx

[@tayllo1]

Tenho um Honda civic lx 2000 manual 1.6 16 válvula o carro fica perdendo força foi feito a parte de cima cabeçote novo. Mais fica cortando na baixa sem força aí quando chega a 2 mil giro ele volta a força a baixo ela mal anda

[@MEDOPODDAPLAY]

Resolveu amigo? O que vc fez?

[@brenoooo7688]

Boa tarde amigo sou de Betim Vi um vídeo no canal aqui Problema do carro seria a luz da minha injeção fica piscando no painel e o carro tá bem mais fraco oque pode ser?

[@semyofelix6112]

Se for um Civic eu tenho um tava com esse defeito e era uma bobina queimada

[@maycomdallazen4735]

Como ficou o desfecho ?

[@maycomdallazen4735]

Como desativo o vtec estou com o mesmo problema

[@adrianguilherme1773]

Tô querendo descobrir também kkk

[@Lincoln-o4d]

Vc descobriu o meu tá assim ​@@adrianguilherme1773

[@maycomdallazen4735]

Resolveu ?​@@adrianguilherme1773

[@Alemao_3516]

3 anos depois e o cliente provavelmente não teve tempo pra resolver ainda 😂

[@marcosemariane3377]

Boa noite meu amigo , sou do RJ eu acompanha seu canal , o meu civic está com msm problema porém ninguém aqui consegue resolver kkkk. Eu consigo desligar a válvula vtec sem ele entrar no modo de emergência ?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Bom dia amigo. Nao, vc tem q ligar uma solenoide com mesma resistencia para ele nao entrar em emergencia

[@marcosemariane3377]

Entendi, vou ter que arrumar uma .

[@edinartesilva7572]

E como eu resolvo esse problema meu amigo?

[@JoaneKaspar]

Pois é...que vídeo confuso

[@brutosssom]

Amigo tenho um Honda acoord 2006, e o defeito é quase parecido, o meu só tem força acima de 2000 giros quando está quente. E quando está frio ele fica normal.se for subir em ladeira com ele quente tem que subir giros acima de 2000. O que será amigo? Pois em minha cidade ninguém descobriu??

[@assferigor]

Verifica o filtro do vtec e sensor do ar de admissão

[@brutosssom]

@@assferigor obrigado amigo foi o sensor do líquido de arrefecimento do motor que estava confundindo a central

[@jeancaparron498]

Boa noite, vc conseguiu resolver o problema do seu carro ?

[@brutosssom]

@@jeancaparron498 bom noite paizão, então meu motor tá na última, não pode retificar mais!! Tenho que ir no rio comprar um motor, e legalizar. O virabrequim não presta, a bomba de olho também não presta, e o cabeçote é do 2.4 e do ACOORD 2005. Aí fica muito caro. Aí é melhor colocar outro.

[@jeffersonzane3077]

Simplesmente ele vai empurrar o carro pra cima de alguém!!

[@zenildofigueredo8899]

O meu está com mesmo sintomas já fiz o teste com outra válvula e ficou a mesma coisa no escaner consta código p1077

[@zelitodias5642]

Bacana

[@Williamuser-bp4nx5qc2ekf]

Tem whatsapp amigo?

[@pedr.colaço]

é só merdd@ que fazem... Um abraço amigo.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Kkkk pois eh, forte abraço amigo

[@maycomdallazen4735]

@@MinhaOficinaMinhaVida amigo como ficou o desfecho disso tenho o mesmo problema

[@fredericowilliam3210]

Pois e vc fez esse trampo todo passo raiva perdeu tempo ele não autorizou e como vc fica foda né