Zachar przez Ciebie kupiłem Civica 1.8 Po miesiacu uzytkowania chcialem Ci podziekowac bo to naprawde fajne auto a Twoje spostrzezenia odnosnie tego modelu byly 100% trafne.
@AutoCentrumKropkaPl8 жыл бұрын
+pbbudrem dziękuję, cieszę się, że mogliśmy pomóc. Jeśli chcesz, podeślij zdjęcie auta na redakcja@autocentrum.pl - pokażemy go na FB AutoCentrum.pl i w filmie Wasze Auta #4
@Bencyk9110 жыл бұрын
Wreszcie jakiś normalny kanał, z normalnym prowadzącym mającym pojęcie o motoryzacji, a nie jakimiś pseudo znawcami. Oby więcej testów ! Pozdrawiam
@neohideo10 жыл бұрын
Zachar się zachwyca jazdą Hondą podobnie jak ja jak pierwszy raz się przejechałem Hondą po przesiadce z Opla i zupełnie nowa jakość prowadzenia i przyjemności z jazdy :) również byłem zachwycony Hondą
@deserwoski46207 жыл бұрын
i co zostałeś przy hondzie?
@marcinligarowski15305 жыл бұрын
A potem ci zgniła...
@starlord81665 жыл бұрын
@@marcinligarowski1530civic nie gnije mam od nowośći,zero rdzy itp...ale mazdy tak
@marcinligarowski15305 жыл бұрын
@@starlord8166 To dobrze, to ciekawa propozycja na rynku aut używanych
@KraftyGrooVe5 жыл бұрын
@@marcinligarowski1530 chyba ci się coś pojebalo bo Hondy od 8 generacji w zwyż nie gniją
@neohideo10 жыл бұрын
Honda Civic i Mazda 6 moje ulubione auta w stosunku jakości do ceny, wyglądu i przyjemności z jazdy
@marcinligarowski15305 жыл бұрын
I rdzewienia
@sebastiansass24254 жыл бұрын
Posłuchałem Cie i kupiłem Civica 1,8 2016w wersji Tourer White. Szukałem Japończyka dla małżeństwa z 2 dzieci i padło na Honde (wcześniej same Mazdy). Zona przyzwyczajała się do wyglądu kilka tygodni (chciała SUVA, jak to kobitki :) ale mi rozsądek podpowiadał , że SUV nie jest najlepszym rozwiązaniem) lecz w końcu widze, że i jej się podoba ta nietypowa linia nadwozia. Prowadzenie - super, spalanie - paliwa super (6,7 - 7,8), przestrzeń bagażowa - meeeega. Miejsca z tyłu - sporo. Jakość wykończenia - miłe zaskoczenie. Silnik - pancerna jednostka lubiąca spokojną jazde. Dzieki za pomoc w wyborze auta !
@vibovit9851 Жыл бұрын
Nadal w posiadaniu Civic'a? Jeśli tak to jak wrażenia po dwóch latach użytkowania? Pozdrawiam.
@sebastiansass2425 Жыл бұрын
@@vibovit9851 Jestem bardzo zadowonony i narazie nie mysle o zmianie auta. polecam
@The_Touring_Jedi Жыл бұрын
@@sebastiansass2425Giving away my German garbage Passat B8 2.0tdi for this nice 1.8Vtec and manual 6 speed transmission. I had enough of giving money away for repairs...2 small sensor 250-300e no thanks VW. For this money I can change almost front and rear brakes of Civic.Broken flywheel=1500euro OEM only parts.🤮
@neohideo10 жыл бұрын
przy dzisiejszych cenach Fiata, Skody, Kia czy Opla to lepiej kupić właśnie Hondę :) różnice cenowo albo nie istnieją albo są na tyle małe że pomijalne a imidż Hondy jest o wiele fajniejszy i Hondy są po prostu lepsze :)
@sic22l10 жыл бұрын
10 tys. zł to wg Ciebie różnica pomijalna? A to tylko cennikowo bo u Hondy nie licz na rabat, do tego wysoki koszt części i przeglądów.
@neohideo10 жыл бұрын
sic22l nie 10 a kilka tysięcy, może akurat w przypadku kombi to jest różnica ale ogólnie ceny aut słabych marek jak Fiat czy Skoda czy Opel i lepszych jak Honda, Toyota czy VW są tak małe, że nie warto tych tanich w tej chwili kupować, kiedyś różnice były większe
@vvv222210 жыл бұрын
Akurat Fiat ma całkiem fajne ceny ( nie licząc serii 500) i prostą konstrukcję. A ich diesle to czołówka rynku. A pisanie że Opel to słaba marka a VW lepsza, to jakieś kuriozum. Powiedz szczerze jeździłeś nowymi modelami tych marek, czy po prostu piszesz co ktoś powie?
@neohideo10 жыл бұрын
wiem bo jeździłem Oplami, VW, Fiatem, Hondą, VW ogólnie są lepsze od Opla w mojej opinii i większości recenzentów moto, VW przyjemniej jeżdżą, mają trochę lepsze blachy i są bardziej przemyślane, Opel to amerykańskie GM i to czuć, Amerykanie ogólnie nie robią tak dobrych aut co Niemcy, osobiście jestem też fanem aut japońskich z Hondą na czele :) bardzo przyjemne i precyzyjne układy kierownicze i świetnie zestrojone zawieszenia i mało palą a wszystkiego tego Oplom właśnie brakuje
@sic22l10 жыл бұрын
Neo Hideo Europejskie Ople nie mają nic wspólnego w USA, zostały zaprojektowane w Niemczech i przez Niemców na potrzeby europejskiego rynku. Widać, że jesteś fanem japońskich aut, trochę zaślepionym. Zdziwisz się - ja obecnie mam japońskie auto klasy kompakt, ma 3 lata, rdzewieje, a układ kierowniczy i jezdny nawet nie zbliżają się do Focusa I generacji. A różnica cenowa szybko przekracza 10 tys. zł bo w salonach europejskich marek negocjacje zaczyna się od 5 tys. zł rabatu, u japończyka nie licz na więcej jak 2.
@mirosawzajdel56010 жыл бұрын
Swietny test, bardzo milo sie oglada. Jedna prosba tylko. Prosze porownywac wyposazenie jesli sie porownuje wersje samochodow i ich cene. Pozdrawiam. Od dzisiaj widz autocentrum
@mirk91010 жыл бұрын
Długo czekałem na ten test i w końcu się doczekałem, dziękuje. Mam rozumieć że dla 176cm kierowcy i 4 osobowej rodziny będzie w sam raz??? Posiadam Accorda w PB 2.0 i kręcenie tego silnika to naprawdę wielka przyjemność, bez rodziny na pokładzie można poszaleć!
@aleksandergierula63169 жыл бұрын
Zróbcie Test nowej Hondy Accord 2015
@piotrbalon876110 жыл бұрын
Wygląd Hondy jest ciekawy, choć przód i tył nie współgra z sobą. Bagażnik posiada różne konfiguracje całkiem nieźle. A jeśli już mowa o wymianie żarówek wspomnial Pan że skoda posiada wysuwające się reflektory, a jak to działa??? Nigdy tego nie widziałem. Chyba w starszej generacji trzeba było demontować zderzak aby wymienić żawrówki???. Jak zwykle super test.
@sic22l10 жыл бұрын
23:16 - Akurat Astra jest starsza od Focusa. A w Genewie Ford pokazał nie nową generację, a zwykły face lifting (który Astra już przeszła).
@bartekws5 жыл бұрын
Kupiłem rocznik 2017 i nie żałuje - polecałbym każdemu. Choc ja ma akurat w automacie i spalanie jest troszkę kłopotliwe :( Poza tym super. Dziękuję Zacharowi, bo to dzięki m.in. temu filmowi się zdecydowałem.
@czyrwradek45713 жыл бұрын
Ile pali ? Bo jutro jadę finalizować transakcje i jestem ciekaw co masz na myśli kłopotliwe :) ?
@bartekws3 жыл бұрын
@@czyrwradek4571 hmm, w mieście (Kraków) na krótkich trasach to litrów minimum. Na trasie koło 6-6,5 przy prędkości ok 90, 7 przy 130 i 9 przy 160 km :)
@czyrwradek45713 жыл бұрын
@@bartekws dzięki za odpowiedz , to tragedii nie ma w takim razie :)
@bartekws3 жыл бұрын
@@czyrwradek4571 spoko, widzę z zjadłem te 10-11 litwor w mieście. No ogólnie to do zniesienia. Dla mnie to był szok bo wcześniej śmigałem dieslem.
@bartekws3 жыл бұрын
@@czyrwradek4571 aaa, ile trzeba teraz dać za 3 latka?
@lukaszenergie10 жыл бұрын
szkoda ze nie ma testu nieco starszych aut civica VIII generacji bez szufladkowania..obiektywnie i bez jakichś wyrobionych uprzedzeń...
@andistr22318 жыл бұрын
Cześć Zachar, serdecznie Ci dziękuję za ten test. Właśnie zmieniam samochód i zamierzałem (ba, nawet byłem zdecydowany) na Hondę Civic Tourer a tu nagle Twoje spostrzeżenia na temat miejsca za kierownicą dla "dwumetrowców". Mam ok. 190+ cm wzrostu i po Twoim komentarzu końcowym podjąłem decyzję o poszukiwaniu dla mnie innego modelu. Jestem pod wrażeniem wyważonej opinii ze wskazaniem na wady i zalety zamontowania banku pod przednim rzędem foteli. BRAWO! Serdecznie pozdrawiam, Andrzej
@mateuszpogorzelski19397 жыл бұрын
Andrzej Samociuk
@cpphool4 жыл бұрын
A czy przymierzal Pan to auto przy 190cm? Faktycznie bylo za ciasno? Bo Zachar ma chyba 200cm wzrostu.
@Polaq190810 жыл бұрын
Zachar na 300 film coś sportowego !! :D
@Xava20118 жыл бұрын
6:16 przecież to jest bez sensu, kto jeździ autem z czterema dwumetrowcami :P
@wojsow1410 жыл бұрын
Civic Tourer ma wszelkie cechy auta typu kombi. Gdy słyszy się liczbę reprezentującą pojemność bagażnika, początkowo można przecierać oczy ze zdumienia. Ale to co zobaczyłem na filmie wydało mi się zabawne i moim zdaniem pozbawione większego sensu. Zdecydowanie bardziej wolałbym koło zapasowe, niż zestaw naprawczy, co do działania którego nie można mieć pewności. Oczywiście rozwiązanie to znajdzie swoich fanów, ale tego typu eksperymenty nie są dla mnie. Na plus zaliczam możliwość schowania rolety w schowku. Design tej wersji jest dyskusyjny, w zasadzie trochę czerni z chromem. Choć Civic nie ma w sobie poważnych uchybień i trudno zarzucać mu coś poważnego, to jednak cena nie jest atrakcyjna. Civic stara się być nieszablonowy i to staje się jego wizytówką. Zastanawiać może zachowanie Civica pod obciążeniem pasażerów oraz ich bagaży. Co by nie mówić auto udane, ma swój sposób na siebie i wprowadza nieco świeżości to segmentu. Pozdrowienia dla ekipy! :-)
@haoemer9 жыл бұрын
Ok Zach, czekamy teraz na Typa R ke :]
@rafkawasaki22442 жыл бұрын
Super film
@DVKajak10 жыл бұрын
This seems like a really good review! Any chance for english subtitles?
@hondamanvtec2894 Жыл бұрын
The best Civic ever
@Ziel85Ziel10 жыл бұрын
Zachar Zawadzki a'propos tego testu, ale również wcześniejszych jest chyba tak, że np. nawiewy na tylną kanapę i inne elementy są zależne od wersji wyposażenia (tak napewno było w 308 pierszej generacji np.) więc trudno to wskazywać jako wadę zwłaszcza, że Civic jak sam powiedziałeś dostałeś w podstawowej wersji.
@bajerle10 жыл бұрын
Sport to nie golas, a w srodku stawki. Nawiewow nie ma w zadnej wersji...
@vibovit98518 ай бұрын
@@bajerlemam to auto, nawiewy na tył są pod przednimi fotelami.
@TomaszSkwarek8310 жыл бұрын
Swietny test. Doskonale rozumiem zachwyt prowadzącego sam jeżdżę hondowskim benzyniakiem 2.4 i chociaz brak tu turbo-mocnego "dolu" to krecenie tego silnika jest niesamowicie uzalezniajace (dodatkowy plus to bezawaryjna eksploatacja tak nieskomplikowanej konstrukcji) Chcialbym jednak zobaczyc jak na tle tej hondy prezentuje sie nowy Seat Leon ST fr 1.8 T , Panie Zachary, czy moge na Pana liczyc ?? Pozdrawiam !
@pazdin1510 жыл бұрын
Proszę wprowadźcie test sprzętu grającego w testowanych autach ;)
@macioo711110 жыл бұрын
Przyłączam się do prośby. Jak sie jeździ po miescie to bez różnicy, ale jeśli spędzam 1,5-2h dziennie na dojazdach do pracy w trasie to chciałbym posłuchać muzyki nie raniąc uszu.
@roberthiszpan18 жыл бұрын
Popieram wniosek o testy sprzętu audio w prezentacjach aut.
@MrKubus5910 жыл бұрын
Kufer kufrem, silnik silnikiem, zawieszenie zawieszeniem ale wygląda okropnie. Jeszcze przód jakoś przejdzie, ale tył to trochę masakra. Test jak zawsze - klasa. :)
@domelos069 жыл бұрын
To mamy odwrotnie. Tył piękne klosze, przód mógłby być masywniejszy, a nie taki opadający, ale chodziło o opory powietrza ;)
@mravg798 жыл бұрын
Czesciowo sie zgadzam, Honda Civic do slupka B w hetchbacku i kombi to to samo za nim dopiero zaczynaja sie roznice, sam mialem dylemat - ciut wygodniej z tylu (dach jest nieco wyzej kombii) czy wyglad ktory mi nieco bardziej pasuje (hatchback 2015 FL) - z racji ze przez 90% nie woze pasazerow z tylu to wybralem hatchback. Przyjemnosc z jazdy jest, ale niestety mozna doczepic sie do paru rzeczy... Ale to juz temat na inny komentarz....
@2000karp8 жыл бұрын
15:20 zaczyna rozmawiać o silniku
@marcinligarowski15305 жыл бұрын
Pytanie jak z korozją w IX gen.?
@lovtza9 жыл бұрын
Panie Zachar czy jezdzil Pan moze, tym cudem w 5d 1.8 AT ?
@jakubg31446 жыл бұрын
Dziwny pomiar głosnosci... Do 90km/h auto wytworzylo 75dB bo bylo rozpedzane zwawo. Przy 130 km/h 71dB? Jak to? A tak ze auto bylo rozpedzone juz na wysokim biegu Bezsens
@jagi201210 жыл бұрын
Honda pozdrawia , własnie testowany egzemplarz zawitał na Lubelszczyznę do Krasnegostawu :)
@ZacharZawadzki10 жыл бұрын
ale macie namierzanie :))
@Jp-tm8if10 жыл бұрын
Wszystko fajne....ale jednak jesli chodzi o ocenianie przez prowadzącego przestrzeni w aucie to ze względu na wzrost dotyczy to chyba tylko 5% kupujących???i to warto mieć na uwadze:)poza tym super testy:)
@sawomirm.463310 жыл бұрын
Wszystkie Wasze testy przyjemnie się ogląda. Dziwi mnie tylko, dlaczego Pan prowadzący taką uwagę przykłada do miejsca na nogi przy fotelu kierowcy i tuż za nim, mając 200cm wzrostu. Przeciętnie ludzi tyle nie mierzą dla Nich nie będzie to problem :) Pozrowienia
@tomaszkorczak17263 жыл бұрын
Słyszałem że kierowca w tym modelu może mieć maksymalnie 175cm wzrostu. Ja mam 182 i jest OK.
@KierowcaZawodowyx10 жыл бұрын
Mnie zastanowia jakim autem na codzien jezdzi prowadzacy :)
@Johny_Halk10 жыл бұрын
testowym:)
@somk7504 Жыл бұрын
Sek
@wojtekstrych5137 жыл бұрын
W lusterku (na parkingu )Accord 6? Wygląda na to, ze raz Honda, zawsze Honda :)
@slawekxd565110 жыл бұрын
ŚWIETNE TESTY - dobra robota!. Czy jest możliwość żebyście przetestowali Suzuki Grand Vitarę (np benz)???
@bartomiejjanik871810 жыл бұрын
Może jakiś konkursik, w którym będzie można wygrać udział w teście jakiegoś fajnego, sportowego autka :)?
@ZacharZawadzki10 жыл бұрын
Fajny pomysł :)
@wojsow1410 жыл бұрын
Zachar Zawadzki Czekamy na jego realizację :)
@chcesztomasz10 жыл бұрын
Zachar Zawadzki Jestem za to kiedy ten konkurs :P
@andrzejsas729710 жыл бұрын
mógłbyś zrobić test fiata bravo?
@sebbe50044 жыл бұрын
Nawiewy na tyl sa pod fotelami
@DywanikowatyEU10 жыл бұрын
Czyli gdyby się wjechało do windy, i ta winda by ucieła pół samochodu (jak np. w Green Hornet), to Honda jechała by dalej ? :D
@ysyandrzej833210 жыл бұрын
fajne autko
@CitralPL10 жыл бұрын
Octavia ma faktycznie mniejszą pojemność, ale ma zapasowe koło. Chyba tylko dojazdowe, ale jednak. Fajny ten schowek gdzie jest min gaśnica i ta roleta. Nie usłyszałem żeby prowadzący wspomniał o ładowności która też jest bardzo ważna. W civicu jest to 450-480 kg a w octavii jest to 638-645 kg. Fakt, że w przypadku octavii dopuszczalna ładowność zawiera kierowcę i wyposażenie dodatkowe a w civicu chyba sam bagaż, ale i tak wątpliwe żeby kierowca ważył ponad 150 kg.
@adrianbantinesti92193 жыл бұрын
How tall are you? 2 m?
@FLAKKU0310 жыл бұрын
Szkoda, ze nie możecie przetestować sedana, na szczęście Civic 4D ma ten sam wolnossacy silnik 1.8
@ProHousePL10 жыл бұрын
Wie ktoś czy w sedanie tylna kanapa się tak składa ?
@firiszk411510 жыл бұрын
poproszę o test LANCERA SEDAN
@irekk300110 ай бұрын
Fajne auto ale wolałbym mieć przynajmniej dojazdowke a nie jakiś zestaw naprawczy i tak gleboki bagaznik
@pawel.pietrzak.198110 жыл бұрын
Bardzo fajne testy i co najważniejsze bardzo dobrze i rzeczowo zrobione. Czy mógłby ewentualnie Pan podczas omawiania materiałów we wnętrzu troszkę też powiedzieć o materiałach z tyłu oraz w bagażniku? Często się zdarza, że producenci robią fajne materiały na boczkach drzwiowych z przodu ale z tyłu boczki są już zrobione całkowicie z twardych plastików. Tak samo można spore różnice zauważyć w wykończeniu bagażników. Np taki UP ma tam gołe blachy (sic) PS.apropo boczków drzwiowych i Hondy: nie razi fakt, że boczek drzwiowy kierowcy i pasażera (z przodu) nie jest symetryczny? Kiedyś często taką nie symetrię można było spotkać w VW zarówno na boczkach drzwiowych oraz lusterkach zewnętrznych (jedno było mniejsze drugie większe)
@jakughost41997 жыл бұрын
Wiele osób widzę że się czepia tego że kolega wzrostu 2metrów testuje miejsce na nogi itp gdy nie wiele osób tyle właśnie mierzy hehe Ja również nie mam 2 metrów ale z miejsca można rozkminić ile miejsca będzie miał przeciętny kowalski skoro on tam się mieści.
@Hir39878 жыл бұрын
ile to PB zjada przy 140 - 150 ?
@dawidnowak51738 жыл бұрын
jeśli pytasz o spalanie to 7,6-7,8, przy kołach 17cali
@michalus098 жыл бұрын
Mi w hatchu pali 8.7, krótkie trasy miasto.
@szymonwatroba310510 жыл бұрын
Przetestujcie mitsubishi lancer sportback.
@130rapid10 жыл бұрын
Ejże, widzę 69,2 dB(A) przy 130 km/h.
@scrag8310 жыл бұрын
A w jakim kraju produkują ten model? Bo jeśli w Japonii, to może stąd wynika cena wyższa niż u konkurencji...
@mirk91010 жыл бұрын
Civic tourer jak i hatchback jest produkowany w Wielkiej Brytani
@corey6666 жыл бұрын
Szybkie pytanie. Civic sports tourer 1.8 czy Leon St 1.4 125 KM TSI (rozrząd już na pasku)? Co byście wybrali? Wiem że totalnie inne samochody silnikowo ale obydwa się dobrze prowadzą i mają podobne osiągi...
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
Leona st fr 1.4 ale ten mocniejszy 150koni
@karoljakoniuk5674 жыл бұрын
Marcin Tomaszewicz tylko bezawaryjna honda Tsi bardzo slabe wytrzymalosciowe silniki
@PrzekornaDusza4 жыл бұрын
Only Honda....
@droner43004 жыл бұрын
Honda i jej silnik 1.8 i-vtec rozwala wszystkie EU auta. VW, skoda, fiat, citroen, opel to dno.
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Umnie spalanie 6.9 142 konie 1.8
@windykator19818 жыл бұрын
wymiana żarówek czas trwania 10 min ... robi sie to przez odgiecie plastikowej osłony nadkola ...
@gregk813610 жыл бұрын
hondy sa fajne i niezawodne ale subaru jest fajniejsze, szkoda ze testu legacy nie ma
@tgolembiewski10 жыл бұрын
Prawie kupiłem ale jednak nie.... Dla mnie ten samochód jest za głośny No i oszukany 6 bieg... Po co robić 6 biegów jak na 6 przy 140km/h jest ponad 3500 obrotów? Jak miałem 5 biegowa tez tyle było w mitsubishi.... No i słowa dilera... Cena zabije ten samochód... Same fajne siedzenia z tylu to za mało żeby dopłacić 10 tys do focusa... Za ponad 80 to już możemy klasę d powoli rozważać....
@dawidrozanski6938 жыл бұрын
Bo honda ma silniki wysokoobrotowe :) 3.5k obrotów to jeszcze nie pokazuje silnika
@hetman65046 жыл бұрын
Bo to honda i ma byc glosno, civic VI 1.4 przy 140km/h na ostatnim biegu ma okolo 4500 obrotow, trzymaja sie tradycji i dobrze
@arekk28 жыл бұрын
ogladalem 1.33 srodek strasznie tandetny czy 1.8 tak samo wyglada ?
@rajfell4 жыл бұрын
Turer?
@Rafael-cn2yi6 жыл бұрын
Wczoraj mialem jazde probna taka honda z 2015 i sie prowadziła strtasznie źle.. 0 feedbacku z ukladu kierowniczego
@beaverboats63376 жыл бұрын
pewnie z niemiec od zarębskiego spawana z trzech......przejedz sie krajowym to zobaczysz czy jest różnica
@krystiangajos74673 жыл бұрын
Naprawdę nie porównujmy japońskiej doskonałości do po prostu gownianego opelka z plastiku
@adif1993708 жыл бұрын
23:50 - Pan Zachar cały czas gada głupoty o utracie wartości - chyba z ekonomi wykłady omijałeś - CO MI Z TEGO, ŻE WYŻSZA WARTOŚĆ SPRZEDAŻY, JEŻELI KTOŚ CHCE KUPIĆ I NIE SPRZEDAWAĆ PO 3 LATACH? Bez sensu ciągnąc ten wątek przy Hondzie, skoro i tak nie rozumiesz i nie zrozumiesz. To tak jakby Bentley mógł kosztować 100 googoli w salonie ponieważ nikt nie chce ich sprzedawać
@Piotrek-kertoiP8 жыл бұрын
Ale dla wielu osób wartość rezydualna jest bardzo ważna. Chociażby dla właścicieli flot, którzy biorą auta w leasing i zmieniają co 2-3 lata. Oczywiście dla osoby fizycznej najrozsądniej jest kupić auto i jeździć nim długo, długo, "aż odpadną koła" ;) ale nie ma co jechać po Zacharze, bo to, że ten parametr nie jest ważny dla Pana, nie znaczy, że nikogo on nie obchodzi ;)
@adif1993708 жыл бұрын
Widzę, że ludzie mają problem ze zrozumieniem i to coraz większy. Używajcie czasem mózgu - komentuję, bo to nie uzasadnia wyższej ceny w salonie (posłuchaj prezentacji). Jak ktoś nie wie o co chodzi, a się wypowiada... Dlaczego Fiat nie ma drogich samochodów, a Audi tanich? - jakby pan Zachar powiedział jak redakcyjny kolega, że Honda jest solidnie wykonana, dobrze się prowadzi i ma dobre materiały wykończeniowe - to by uzasadniało cenę i nie pisnąłbym słowem. Natomiast mnie wkurza jak ktoś powie, że to jest drogie bo można drogo sprzedać. Bez sensu!
@Piotrek-kertoiP8 жыл бұрын
+Adrian Frost Raczej tutaj jest pomylona przyczyna i skutek. To nie auto jest drogie w salonie, bo można je drogo sprzedać, tylko można je drogo sprzedać, bo jest drogie w salonie. Implikacja, nie równoważność. A wyższa cena może wynikać z tego, że a) te Civiki (o ile się nie mylę) są robione w Japonii i ściągane b) prestiż marki wpływa na cenę - od zawsze japońskie auta były droższe c) faza projektowa pochłonęła na pewno więcej pieniędzy, niż projektowanie takiej Astry IV, która cierpi na nadwagę. Civic za to jest lżejszy i ma bardzo sprytne i ergonomiczne rozwiązania, które ktoś musi wymyślić i komuś za to trzeba zapłacić d) dobre materiały nawet w niskiej wersji wyposażenia e) bezawaryjność (być może - czas zweryfikuje, czy wolnossące 1.8 wytrzyma więcej niż 1.4 turbo)
@Piotrek-kertoiP8 жыл бұрын
+Adrian Frost PS Proszę mi nie imputować, że nie używam mózgu. Kulturalny człowiek waży słowa.
@nebojsazarac798610 жыл бұрын
nima kola zapasowego,duzy minusem,golf ma prawdziwych 600 et litrow
@korzen3210 жыл бұрын
Ale golf jak dla mnie nie wygląda I nie powoduje prawie żadnych emocji.
@mariuszmachony53439 ай бұрын
jakiś strasznie nie przygotowany ten reporter. za wiele chyba .
@rajfell6 жыл бұрын
Turer?😂 a może taurer
@SigsauerM4006 жыл бұрын
Jestem fanem Hondy ale to co odpierdolili z tym modelem Civica to jest jakaś porażka
@PrzekornaDusza4 жыл бұрын
Zajebiste auto.....
@vibovit9851 Жыл бұрын
Moim zdaniem to bardzo dobry samochód, nie idealny ale bardzo dobry 😉