Rubinho é impagável! O cara que todo brasileiro metido a piloto corneteava podia estar essa hora lá em Mônaco, curtindo seu iate. Mas o cara tá ali, no calor da pista, dando mais uma vez um show de humildade e de como ser um ser humano fantástico! Quem me dera poder te conhecer um dia, grande Rubens Barrichelo!
@LeonardodiCastroMedeiros8 жыл бұрын
Clovis Treib Rubinho e fora de série.
@viniciussilva19216 жыл бұрын
Falou tudo!!
@luizfellipecortat93796 жыл бұрын
Entende de carro para caralho!
@pedrobidica15986 жыл бұрын
U
@andersonavesdefibra88676 жыл бұрын
O cara é féra umildão estamos conhecendo agora o verdadeiro caráter de Rubens Barrichello na fórmula 1 não trocava tanta idéia cara da hora
@RenatoSantos-oy3lg8 жыл бұрын
Programa melhor que o auto esporte 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏼
@Acelerados8 жыл бұрын
Valeu pai! ;)
@Descomplicatreinor8 жыл бұрын
+Acelerados massa mesmo
@gamercraft46608 жыл бұрын
+Acelerados os dois programas sao bons mais prefiro acelerados
@dc023rna96 жыл бұрын
Concordo bem melhor kkkkkk Chupa Globo kkk
@dc023rna96 жыл бұрын
@@Acelerados vídeos em 2019 Por favor Acelerados
@eichhornchen86388 жыл бұрын
pqp, esse programa é muito foda! descobri hoje e tô viciado nesses vídeos. excelente, gurizada! 👏👏
@Acelerados8 жыл бұрын
Demorô.
@gladsonpfs8 жыл бұрын
kkk eu tb...
@Myph139 жыл бұрын
Não pode esquecer que o Corolla é o único sem ESP. Nesse circuito com essa "velocidade" toda, nas curvas o Sentra e o Civic seguravam mais a velocidade do que o Corolla, tanto que na primeira curva o Rubinho já sentiu que ele saiu um pouco de frente. Sentra não faria muito melhor, mas o Civic acho que já encostava mais no tempo do Corolla. Outro ponto do Corolla é o CVT dele que responde MUITO bem e trabalha muito bem o 2.0 dele...
@FernandoRaphaelFerrodeLima9 жыл бұрын
O Corolla é realmente um carro fantástico: bateu o civic em 1,5' numa pista tão pequena. Mérito deste novo câmbio.
@brunoursineg9 жыл бұрын
Esse casamento de câmbio e motor do Corolla é perfeito. Se ele tivesse uma suspensão traseira independente, controle de estabilidade e tração, seria a perfeição. Em contrapartida para o Civic é só adotar um câmbio mais esperto, pois o resto ele já tem. O Sentra realmente tem uma vocação mais famíliar. De maneira geral, os 3 sedans tem evoluído bem ao longo dos últimos 5 anos. A matéria ficou muito boa e divertida, ri demais das palhaçadas. Parabéns, abraços!
@guicsx107 жыл бұрын
Bruno Ursine o problema não é o câmbio Que tinha que ser mais esperto , eles não colocaram no modo sequencial , isso matou um pouco. Se não eu acho que o Civic abaixava o tempo contra o corolla
@rogeriomoreno98842 жыл бұрын
Amigo parece que a Toyota viu seu comentário a 6 anos atrás kkkk
@brunoursineg2 жыл бұрын
@@rogeriomoreno9884 quem me dera ter esse poder... hahahaha, mas o que era bom, melhorou bastante... pena que os "japas" são meio conservadores e com isso demoram a fazer as evoluções.
@nhdoze2 жыл бұрын
Era isso q eu queria dizer 👍😎
@joaoserra93829 жыл бұрын
Essa era umas das comparações que eu mais queria ver....Gostaria de ver uma volta rápida com os SuVs lider de mercado diesel que é a SW4 da Toyota, a Pagero Full e a Traillbraizer da Chevrolet....Abraços
@vamostreinar-experienciasv66508 жыл бұрын
Gostaria de recomendar 3 Asiáticos V6 dos anos 2000 eles (2008): Camry V6 x Accord V6 x Azera V6 todos próximos dos 280 cv e que hoje são de certa forma acessíveis para quem gosta de acelerar e ter um conforto absurdo. Abraços e até a matéria !!!
@cristian-valerio8 жыл бұрын
Civic tá perfeito, Corolla tá lindo e o Sentra.... o importante é vir com saúde
@rafaelmxmn7 жыл бұрын
kkkkkkkk verdade, mas ainda defendo o Sentra, ele não é um carro pra acelerar sabe, é um carro pra vc dirigir confortavel e curtir o passeio, tanto que ele nem faz questão nenhum pouco de parecer esportivo em nada
@pedrobidica15986 жыл бұрын
7
@renatoarraes23715 жыл бұрын
Se desligasse o overdrive tempo seria melhor pois na volta rapida o carro estava programado pro consumo ja com o overdrive desl8gado ñ.
@renatoarraes23715 жыл бұрын
Sabe de nada inocênte. Kkkkk
@ramonsouza64035 жыл бұрын
Kkkkkkk
@lucasramos67468 жыл бұрын
Cássio, faz um entre os v6: azera, Accord, cadenza e Toyota Camry
@gabrielb.76968 жыл бұрын
Omega Fittipaldi benga todos
@netopereira506 жыл бұрын
Faltou Nissan altima, já tive Azera, Accord e Camry ... Na minha opinião o altima e o melhor principalmente em conforto e econômia.
@gbdograu76885 жыл бұрын
Coloca o Passat cc aí TMB kk
@manoelathalez19625 жыл бұрын
@@gabrielb.7696 Passat benga ele
@samuelsantosalves70615 жыл бұрын
@@gabrielb.7696 kkkkkkk ata
@eduardo2901969 жыл бұрын
Minha mãe tem Civic e meu pai Corolla e é notório que esse novo câmbio do Corolla deixou ele mais ágio que o Civic e anos luz à frente do câmbio da antiga geração de quatro marchas, mas com certeza a Toyota deixará esse reinado caso a Honda traga o Novo Civic com motor 1.5 turbo.
@migueloliveira90413 жыл бұрын
Se tivesse desligado o overdrive do Sentra teria feito um tempo melhor.
@1brenno16 жыл бұрын
bom falando em 2018, depois do pesadelo que é o sentra conseguir acordar. e comprei um corolla XEI. graças a Deus.
@grupohaveres18483 жыл бұрын
Bruno, estou negociando um Sentra, qual foi sua experiência?
@francisconeto95285 жыл бұрын
Parabéns pelo quadro. Assisto todos, esse comparativo é sensacional
@klebertconstrucoes33146 жыл бұрын
o corola como sempre se destaca, um lindo carro e muito confiavél!!!!!!
@viniciusnunes17658 жыл бұрын
este foi o melhor comparativo q teve
@gaspargomes11759 жыл бұрын
Parabéns muito legal! sou apaixonado por carros e a matéria com o Robinho ficou 10! parabéns!
@mauriciodias21368 жыл бұрын
Me ajudou muito na escolha do meu próximo carro.... valeu acelerados...
@CanalHighSpeed9 жыл бұрын
Nada mais do que o previsto.. E o tempo do Sentra? rsrsrs. Enfim, muitos falam que o carro não é só desempenho.. Até concordo que nem todos querem comprar um carro pra sair acelerando forte por aí, mas pagar 100 mil reais no Corolla? Se apenas o conforto e tecnologia importam, fiquem com um Fusion 2.5 mesmo.. Eu já nem entro mais em questão de categorias, pois os preços são tão absurdos que desanima.. O Jetta TSI pode ter alguns defeitos de acabamento, como todo veículo tem.. Mas, não há como negar que o seu conjunto é fantástico.. Possui um excelente desempenho, câmbio DSG, suspensão perfeita para as curvas.. Enfim, seu preço de 115 mil reais não se justifica também e isso se deve aos maravilhosos impostos.. Porém, para os parâmetros do Brasil, devemos reconhecer que não existe melhor opção hoje pra quem curte um pacote completo heheh. Só um detalhe, a manutenção do Jetta não é das mais baratas, mas é possível encontrar modelos usados, ano 2011/2012 por menos de 55 mil reais já.. Sabendo escolher, vale apena.. Abraços.
@MrBebefofo9 жыл бұрын
mito do astra, vc iria dar pau até no rubinho nas curvas kkkkkk
@adelmofilho7429 жыл бұрын
+Canal HighSpeed Aí a proporção da manutenção em relação ao carro fica maior ainda. O carro infelizmente perde valor. E a manutenção infelizmente não perde valor.
@rodrigocamargo7549 жыл бұрын
+Canal HighSpeed Lembrando que a esmagadora maioria de vendas do Corolla é do modelo XEI que fica em uma faixa de preço abaixo do jetta tsi.
@RodrigoSolino9 жыл бұрын
+Canal HighSpeed Ainda não sei como tem gente que paga 99k em Corolla... Imagino na estrada, após passar um TSI, será que estes se arrependem?
@adelmofilho7429 жыл бұрын
Rodrigo Camargo Uma coisa que eu quero entender é o que justificaria uma diferença de preços tão grande entre o XEI e o Altis.
@brenoferreiralima9 жыл бұрын
lembrando que já teve volta rápida no C4 lounge com motor THP que é uns 10mil reais mais barato que o Corolla e fez 2s a menos... e o Jetta tsi do mesmo preço do Corolla fez 5s a menos... pra quem quer andar mais vale a pena pensar nesses dois.
@eliseuneves32346 жыл бұрын
E questao breno silva nao e quem anda mais ou menos e a confiabilidade do carro a gente ver laçamentos de carros novos aqui no brasil cheios de defeitos e mts deles nem quem fabricou cosegue arrumar e a durabilidade pior ainda. meu cunhado comprou um fox msi com 15 mil a suspeçao tava ingual um show de pagode .sem falar os cambios automaticos cheios de problemas,sao coisas q desvaloriza mt o carro,e as pessoas q compra de segunda mao ,fica com um lixo na garagem pagando de empresario.esse tipo de defeitos a gente nao ver em honda e nem toyota,si tiver defeitos sao raros .sao carros caros mas domina o mercado de vendas .sou motorista de caminhao e tenho dez anos de estrada vi dois civic e um corolla quebrado na beira de pista.
@davigama80246 жыл бұрын
Meu preferidos : Citroën C4 lounge e o Toyota Corolla
@LPrime9 жыл бұрын
Trilhas sonoras sempre bem escolhidas.
@leopdalpont9 жыл бұрын
Que triste... O quadro mais esperado da semana vem com uma matéria que passou na TV a um mês... Para quem acompanha vocês em vários meios de comunicação está ficando muito repetitivo... Matérias cada dia melhores mais repetidas... ainda mais no melhor e mais esperado quadro da semana!!!!
@Acelerados9 жыл бұрын
+leopdalpont TV é aos domingos. KZbin de segunda à sexta. Às vezes vai ser antes na TV, às vezes vai ser antes no KZbin, não tem outro jeito.
@tulioneves83489 жыл бұрын
+Acelerados , poxa semana passa não teve volta rápida, esse semana poderia ter uma inédita para compensar...
@leopdalpont9 жыл бұрын
+Acelerados Sim, mas a mesma matéria que passou em um programa na TV vocês dividiram em um especial e o volta rápida de hoje... Pq não passar o especial inteiro com volta rápida já que vinha repetido do programa de TV?? Lembrando que se procurar no canal do SBT já está postado isso tudo em um programa!! A gente fica na expectativa, principalmente nas segunda de alguma novidade!! Decepciona a gente que é fã de vocês vir no KZbin assistir e pegar uma matéria tão repetida!!
@RafaelSafo9 жыл бұрын
+leopdalpont para de reclamar, povo só reclama ta loko, pra mim tanto faz, só vejo no youtube, você tem que se adaptar a programação da maneira que for conveniente para você. vocês tem que entender que não adianta jogar milhões de video num dia, porque quando isso acontece, o algoritmo do youtube ferra eles e ai ao invés de ter mais gente vendo, vai ter menos.
@leopdalpont9 жыл бұрын
+Rafael Junio não me lembro de ter falado que deviam jogar um milhão de vídeos por semana... E se para você tanto faz é problema seu, não sou assinante seu e sim do canal e minha reclamação foi com o canal
@maurisill6 жыл бұрын
Já gostava do Rubito mas agora sou fã de carteirinha, super show, descobri O Acelerados e todo dia estou vendo vídeos.
@douglassanches8899 жыл бұрын
Pessoal do acelerados, tem alguma pagina para conferirmos todos os tempos??? Se não ta ai uma dica...
@fredrlemos9 жыл бұрын
Sugestão para uma volta rápida futura: Audi A3 Sedan 1.4 Flex "abrasileirado", sem câmbio de dupla embreagem e suspensão traseira multilink. Queria ver como ele vira na pista.
@rodrigocorrea99199 жыл бұрын
Na volta rápida com o Civic deveria ter usado a troca de marcha nas aletas atrás do volante!!! acredito que teria feito um tempo melhor!!!
@Thiagodeaandrade6 жыл бұрын
Rubinho realmente é piloto. O cara fala com os carros kkk se diverte quem dera eu trabalhar assim com o que gosto e se divertindo. Parabens.
@RafaelFerreiraMelo9 жыл бұрын
Surpreendente o Corolla colocar 1,5 seg no Civic, andou muito. O Sentra já era de se esperar ficar na lanterna. Acelerados, M5 e C63 AMG.
@guicsx107 жыл бұрын
Rafael Ferreira Melo lembrando , não usaram as borboletas do Civic.
@MrHitman2467 жыл бұрын
Ele n foi bem no civic. Ñ da essa diferença toda
@jrsampag8506 жыл бұрын
Gui Souza Creio q Nao usou no corolla tambem, e nem sport ligado! Se n seria maior a diferença! Kkkk
@rong28019 жыл бұрын
Parabéns pelo programa. Em várias pesquisas de 0 a 100 o Corolla 1.8 tem melhor resultado que o motor 2.0. Seria ótimo a comparação dos motores 1.8l com o Corolla, civic e para deixar interessante podia até colocar um fluence 2.0. Abraço a todos
@TheGussBR4 жыл бұрын
Já ouvi isso também mas é mito. Só se você estiver falando dos 1.8 com câmbio manual.
@flaviopolatto79588 жыл бұрын
parabéns acelerados! Corolla é melhor e não tem o que falar! só o preço que é fodas... tenho um altis 2016 . . bom carro mas o preço para este Brasil e fora da curva
@paulorafael39189 жыл бұрын
Além de me informar me divirto demais com os videos de vocês! Parabéns!
@deusquefaz5 жыл бұрын
Rpz... o cara acelera com um pé e freia com o outro. Impressionante!!!!!
@filipecoutinho82534 жыл бұрын
Ele pilotou F1 por um tempo, nao sei se voce sabia... rs
@MrAlvaroraste8 жыл бұрын
Virei fã do canal a pouco tempo. Parabéns pelo trabalho.
@alegilmour855 жыл бұрын
😌 eu digo que o Sentra é carro excecutivo para senhoras hahahahah tenho um e n é preconceito, amo e n troco! Kkkkk❤️
@elaineaparecidagoncalvesma58364 жыл бұрын
Não sou senhora. Mas amo de paixão. O slogan dele era mais ou menos isso. "Não sou tiozão, mas acelerou meu coração".🤭 Tbm não troco.
@luibra13 жыл бұрын
Kkkkkk
@pereirinha8769 жыл бұрын
Não tinha visto que no final do video aparece o tempo do C4 Lounge. É sem dúvida mais rápido.
@luizfellipecortat93796 жыл бұрын
Eu comprava o Sentrão da massa!
@elvecinho9 жыл бұрын
Realmente muito surpreendente, sempre acreditei que toda aerodinâmica e agressividade externa no Civic também contemplava o desempenho não era por acaso agora vem o Corola e bota quase 2 segundos kkkkkkk surpreendente. +Acelerados quando teremos um Origens ou uma volta rápida com o Astra?
@felipeverissimo35189 жыл бұрын
Só quero ver daqui a 1 ano ou 2 anos, para ver esse mesmo confronto com o Civic com 1.5 Turbo, e os outros também como o Novo Cruze e o Fiat Tipo (SE DISPONIBILIZAREM).
@alessonsilva34575 жыл бұрын
Corolla com serteza anda mais. Já tive Civic e já tive Corolla. O Corolla tem mais toque em baixa rotação e também é mais confortável. Mas o disaine do Civic é imbatível...
@ricardoramos12429 жыл бұрын
O ECON no civic estava ou não desligado? Não dá para ter certeza, pq o PIP com os pedais ficou bem em cima...O desempenho seria outro com ele desligado (quando ligado, o ECON reduz a potência do ar condicionado E do motor)...Outra coisa: no modo "D" o civic troca de marchas antes do limite de corte. no "S" ele fica manual e permite a mudança no limite de corte. Ta certo que o Rubinho provavelmente quis manter certa paridade nos carros dirigindo no modo "D", mas creio que acabou por deixar de utilizar recurso(s) que traria sensível vantagem. Estes são pelo menos dois fatores que influiriam no tempo do Civic. O que acham de uma revanche, mas dessa vez utilizando todos os recursos de esportividade dos carros? Tira a teima! abraços à equipe Acelerados, o programa é sensacional!
@laccosta7 жыл бұрын
tem que usar o que o carro oferece para extrair o máximo do motor... se o sentra só tem D, paciência...
@rev.alexandrecunharamos56 жыл бұрын
o econ no corolla tb estva desligado? Rsrsrsrsrs guarda mais 10k e compra o Corolla. Se prestar atenção no video o Corolla tb estava no automático , podia fazer manual ai a belga seria maior rsrsrsrs, é so andar na Rob. Bandeirantes - SP - que vai ver ao vivo e a cores.
@willnacao19946 жыл бұрын
Corolla com ECON? Acho essa tecnologia exclusiva da honda
@ruanvitchelly5 жыл бұрын
@@laccosta pior que o sentra tem a opção de desligar o overdrive no câmbio que deixa ele como se fosse um modo "S"
@lopeznelton3 жыл бұрын
Se o cara escreveu um textao pra tentar explicar a derrota" do Civic, é pq a situação tá difícil.
@MadJowkerZ9 жыл бұрын
Tá na hora de testar o meu Opel Calibra totalmente original,com um motor potente pra epoca e uma aerodinamica invejada ate hoje...mas precisa ser testado logo pq vou turbinar ele !
@gmaia77147 жыл бұрын
Alguém sabe dizer se o Civic estava com o Econ desligado e o cambio no modo S?
@Felipperodriguessss9 жыл бұрын
to adorando o acelerados a cada dia que passa :) parabéns !
@arthurbreno84918 жыл бұрын
O Cássio comparando o Corolla Altis com o Jetta Tsi é esse Jetta é 211 CV n tem como comparar um de 150 CV com um de 211 Turbo ainda!
@vleendarygomultilaserbr56978 жыл бұрын
carros ate 100 reais, isso que ele falo, nao tem como compara um jetta com pequeno corolla
@vleendarygomultilaserbr56978 жыл бұрын
+Everton Oliveira ai o carro nao ia ser original.
@djnegresco76784 жыл бұрын
Jetta é só plástico
@wallanlima2359 жыл бұрын
Acelerados vocês são demais. Sem duvidas é o melhor canal sobre carros hoje. Os testes estão cada dia melhor, mas ainda sugiro a vocês fazer uns testes de consumo com os carros, pois nos, brasileiros médios, compramos carro hoje muito pelo consumo (a gasolina no RJ já bate nos R$4,10...). Gostaria também que falassem sobre o efeito Cut-off e nos mostrasse na pratica se e como funciona (#FreandoNos30). Sobre o video, senti falta do Cerato, pois com essa nova versão do Centra, me parece que eles mudaram meio o foco e não querem mais brigar com o Civic e o Corolla, mas com a categoria acima destes. Mas enfim, é minha opinião e eu sei pouco, vocês que são mestres entendem melhor do que eu. Continuem assim!!!
@wallanlima2359 жыл бұрын
Só agora vi o primeiro video, e vi que o intuito era homenagear os japoneses. Agora ficou explicado por que o Cerato ficou de fora. Foi mal pessoal.
@lumanuuu8 жыл бұрын
obvio que o corolla ia ganhar kkkk é carro de nome =) ja sabia,, eu fiz um teste drive no corolla 2016 e achei fantastico, o carro responde MUITO RAPIDO, esse cambio cvt ele é diferente "parece" sei la tem algo diferente
@ruanmarinho5858 жыл бұрын
+lumanuuu Tem um excelente gosto! Corolla é top demais!
@CalvinKrek8 жыл бұрын
+lumanuuu Que o Vovorola é um bom carro, todos sabem, mas que o Sentra é um carro ruim, tiveram que mostrar...
@c0539968 жыл бұрын
falta vir um ESP e um Controle de tração de série! Japoneses peçam nessa parte de segurança. Ficaria 10 o carro!
@bobmalvadadolk8 жыл бұрын
+Clovis Treib vamo ve se o civic com motor i vtec com o cambio manual nao ganha do corolla
@luishenriqueferri39128 жыл бұрын
+MACH4DINHA_TV ve se o corolla 1.8 vvti manual não ganha do civic..
@ovelhadesgarrada48173 ай бұрын
Minha Ecosport xlt 2.0 eu desligo o overdrive e consigo muita forca e velocidade, consigo acompanhar os civics,corollas e afins na linha verde para aeroporto de Confins 😊😊
@micaelaraujo56588 жыл бұрын
O problema do civic é ter o corola como concorrente kkk
@thiagopatatty96086 жыл бұрын
Micael Araujo teu cú kkkkk
@ZezindoMotorOFICIAL6 жыл бұрын
Civic SI Mandou Abraços
@andreyoung79316 жыл бұрын
@@ZezindoMotorOFICIAL 140 /160mil vs 90 mil mandou abraços.
@BICHAO.6666 жыл бұрын
Fala isso para o novo Civic
@andrenascimento58336 жыл бұрын
Corola um lixo morto com os alemão é um carroça
@robertsanascimento13099 жыл бұрын
tres maquinas! mais acho q ficaria c o Corolla nao so por ter vencido o teste mais acho mais bonito tem bom acabamento e bom espaco interno
@ricardoribeiro4328 жыл бұрын
+Robert Sá Nascimento Eu tbm! Corolla é mais carro em simplesmente todos os aspectos!
@SankaSBK9 жыл бұрын
falta uma volta rapida com o fusion
@richardharo42248 жыл бұрын
Boa noite! Experimentem fazer o teste com o Nissan Tiida SL. Tenho certeza que irão se surpreender. Um excelente custoxbenefício. Uma pena a Nissan não o trazer mais para o Brasil.
@matheuscampos11449 жыл бұрын
Agora ficou faltando o 408,Fluence e o novo Focus, para termos um quadro e análise top hem! Faz o teste aí pra gente...
@espadadoespirito14826 жыл бұрын
Tenho um honda civic desses gosto muito dele
@johebertecosta84039 жыл бұрын
Que top esse canal!!!
@guilhermesousa5803 жыл бұрын
Já tem quase 6 anos e continua muito fodaaa
@silviosantannajr8 жыл бұрын
eu gosto pra caramba do Rubinho!hehe menino bom!!hehe
@Anderson1974ify8 жыл бұрын
Em primeiro lugar, parabéns pelo programa, não perco um. É uma pena que o novo Civic virá com câmbio CVT, uma transmissão sem sal nem açúcar, mesmo o Corolla "simulando as sete marchas" não é a mesma coisa. Esses carros mereciam uma transmissão automática sequencial de seis ou oito velocidades como nas BMW, todavia, talvez isso encareceria demais o veículo, pois as transmissões CVT são mais baratas para as montadoras. Não opto pelas performáticas transmissões de dupla embreagem por serem mais problemáticas e de reparação mais cara que as automáticas sequenciais. Pra mim trasmissão ou é manual, ou automática.
@daniellaypold9 жыл бұрын
Dae galera!!! Show essa comparação dos sedãns, mas faltou o Focus... Pô galera...
@evovrains91524 жыл бұрын
E a Lancer gt tbm (ela não ia fazer feio no meio desses sedans kkkk)
@PedroAventuraAuto5 жыл бұрын
Valeu amigo bom vídeo gostei e já me inscrevi no seu canal um abraço
@victordosax29 жыл бұрын
Acelerados, trás o Lexus LFA pra fazer a volta rápida, por favor!!! Vamos ver quem ele bate!!! Valeu!
@valmirsilva60519 жыл бұрын
deveriao fazer o testes nas picapes top do nosso mercado
@leonardopiedadegabriel79856 жыл бұрын
Sentra SL 2016, excelente carro!!.... eu tinha um civic lxl 2013 anteriormente.. Não volto mais p civic! :-)
@brunerabreu5 жыл бұрын
Amigão sabe me dizer se essa versão 2014 até 2016 tem a opção de desligar o Overdrive no cambio? Valeu
@ruanvitchelly5 жыл бұрын
@@brunerabreu eu tenho um 2014 e desliga o overdrive sim Além disso se estivesse desligado nesse teste faria um tempo muito melhor, pois o overdrive trabalha sempre para o carro ficar na menor rotação possível
@andersonleal72974 жыл бұрын
Faltou ele fazer isso mesmo, aí queria ver
@ricardonunes52969 жыл бұрын
parabens pelo video porem poderiam colocar outros sedans medios como o Focus Fastback Titanium Plus 2016, cruze , fluence etc . pra ter um resultado geral dos sedans do Brasil
@entorpesch9 жыл бұрын
Segunda que vem teremos up TSI, Sandero RS ou March 1.6? Hehehe
@fabioguerreiro46929 жыл бұрын
+Marco Schneider Melhor os 3 .... para compensar a demora ... kkkk
@elvesbelarmino86569 жыл бұрын
assisto o programa sempre que posso na TV é muito bom! vcs tem vídeo sobre o ford fusion?
@renatorqg9 жыл бұрын
Acelerados! Revanche, mas agora com as versões de cambio manual! Quem compraria um carro pensando em desempenho na pista não ia querer um automático que é mais caro e anda menos. Assim acho que a briga fica mais acirrada, tanto o civic quanto o corola nas versões manuais possuem cambio de 6 marchas, apenas o sentra que tem 5. E aí, será que o corola continuaria um segundo e meio mais rápido?
@newtonandrade30979 жыл бұрын
parabens pelo programa amigos sou fa de gm gostaria de ver voltas rapidas de cruze e sonic esses motores ecotec principalmente 1.6 16v (sonic) da gm pode surpreender abss
@Embuscadeumavidafoda5 жыл бұрын
Corolla é corolla chefe!
@TheMarcosmb9 жыл бұрын
estão de parabéns muito bom.
@thiagocandido29117 жыл бұрын
faz um acelerados com Corolla 1.6 2005 modelo Brad Pitt
@andreazambujasandim13758 жыл бұрын
parabéns pelo programa.... cada dia melhor.. abraços. .
@Kanabyz8 жыл бұрын
vovorolla e top msm tem a vantagem que simula as trocas de marchas nas borboletas do volante
@pablitopaul63998 жыл бұрын
rubens e um maestro!! Eu gosto de todos os seus vídeos! muito bom canal
@Lucas_041.2 жыл бұрын
Na vida real fora das pistas o Civic é superior que seus concorrentes sem dúvidas!!!
@Lypelds3 ай бұрын
A sim, fora da pista ele vai ganha +100cv né 🤦♂️
@putstavasemnick8 жыл бұрын
canal muito legal!!! parabéns !!
@Te90o9 жыл бұрын
no Final o Gersu, ficou parecendo a Betty namorada de Woody com o chapéu do Cassumô guerreiro invertido
@higorborges20939 жыл бұрын
Testa o Up! TSi acelerados.. Bora lá, quero ver com quantos ele vira ai. Topissimo o programa de domingo passado, parabéns!
@eduardojr8089 жыл бұрын
Eita, não passou na tv esse vídeo? Poatz! Zuou geral. De qualquer forma, bom trabalho...mas postem aqui antes galera! Abraço.
@6cil41009 жыл бұрын
boa materia para quem esta avaliando as opções de mercado! gostaria muito de uma materia sobre as pick-ups, que tem muita participação no mercado (Eu !! aha) frontier, hilux, Ranger...
@luddieg9 жыл бұрын
Muito bom pessoal, entretenimento de primeira 👍🏼 segura o like aí!!!
@williamoliveira67269 жыл бұрын
Sugestão pra o próximo pega: os franceses C4 Lounge, Fluence e Pug 408.
@raulgodiano9 жыл бұрын
+William Oliveira Fluence = Sentra , vai tomar pau
@andersonbrandao5208 жыл бұрын
corrola é uma máquina de carro, muito eficiente
@ricardoribeiro4328 жыл бұрын
Fato
@g.o.e20846 жыл бұрын
Engraçado que ja andei nos 3 e achei o Sentra mais esperto e que se for por questão de 1 ou 2 segundos mais lento acho melhor comprar ele que entrega mais coisas interessantes e mais barato, resto é moda, pois Sentra tem mecânica que mecânico odeia, pois nunca para pra consertar!!!
@saulosalem69559 жыл бұрын
Achei bem grande a diferença do Corolla para o Civic, principalmente pq a potência dos dois carros são iguais, apesar do torque do Corolla ser maior, não é tãoooo maior assim para justificar essa diferença de 1.5seg, seria o câmbio??
@Acelerados9 жыл бұрын
Câmbio, principalmente.
@despermusic9 жыл бұрын
+Acelerados olá eu quero dar uma dica, façam com motos também ! :)
@GTIshimano9 жыл бұрын
+Acelerados Imagine um cambio de dupla embreagem no corolla.
@Daniel669379 жыл бұрын
+Toyota Racing a ficar show, mas quanto iria custar um altis com dupla embreagem?
@rodrigocamargo7549 жыл бұрын
+Saulo Salem o câmbio tive um civic e agora tenho um corolla o cambio do civic limita o desempenho do motor.
@joaopauloaraujo58558 жыл бұрын
Gostaria de ver o comparativo entre elétricos e também hibridos já que foi aberto o caminho pra vinda desses veículos com a isenção de impostos. muito bom essas disputas só acho que deviria ser duas voltas cada pois as vezes vc precisa de mais um tempo pra se adaptar ao carro
@Rafael.Pessoa6 жыл бұрын
Custo e benefício do Sentra é absurdamente maior. Carro injustiçado pelos conceitos de nós consumidores.
@ivancarli55669 жыл бұрын
Se for se preocupar com quem anda mais, sou mais um toyota camry xle 3.5 v6 2008, por 50 mil. relação peso potencia de 5,67. 35 de torque. Faz 7,1 km/l na cidade e 13,5 na estrada. Com a diferença de preço da pra dar aquela revisão bacana e deixar o carro zero.
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Ivan Carli Boa!!!! Gostei dessa dica, digníssimo, ... anotada... Vlw mesmooooo...
@ThePeterlosch9 жыл бұрын
Vocês deveriam deixar o Rubinho falar mais. Na hora que ele começa a analisar o carro, vocês o interrompem com uma brincadeira boba. Neste vídeo aconteceram várias vezes. No mais, parabéns pelo trabalho.
@AdemarOliveirathyllatil6 жыл бұрын
TENHO SENTRA SL 2013/14,CVT, AMO!
@guioliveirakeys5 жыл бұрын
Pra que essa briga por velocidade, 3 segundos nao vai mudar nada na vida de ngm no transito .. acho o video legal pelas informaçoes, mas a briga nos comentarios é inutil
@vitorrvs9 жыл бұрын
Podiam tentar um comparativo entre os Fiat 500 hehe Cult 1.4 8v, Sport Air 1.4 16v, para comparar como Abarth!
@moreira99678 жыл бұрын
Rubinho é foda mesmo! kkkk usando o civicão com 3 cilindros?
@maxrochagv4 жыл бұрын
Gostei muito deate vídeo, o Sentra tem um botão no câmbio, OverDrive que literalmente solta a força do motor. Vocês usaram o carro com o motor preso em baixa pelo visto.
@RafaelSilva-bf3je5 жыл бұрын
Coloca um C4 lounge thp junto desses 3...
@dtoshimi8 жыл бұрын
Acelerados programa TOP!! Show. Queria muito ver o carro da hyundai Elantra (2.0 Flex) que está nessa mesma categoria, como ele irá se sair? Aproveitando ver os outros modelos também tais como Azera e Sonata.
@rosevenx9 жыл бұрын
lancer manual ?
@guinhoalbuquerque95649 жыл бұрын
esse quadro já passou na tv vcs poderiam ter colocado completo
@sienatopnino17944 жыл бұрын
Sei nao mais era pra da uma segunda chance pra o civic quem sabe uma pequena errada de frenagem impacta em tudo.
@VICTOR..GEMI..8 жыл бұрын
podiam fazer um com os outros sedans médios. Lancer, Fluence, Cerato