【HONDA CL250 デイトナ製メーターバイザー付けてみた】高速走行での風圧を少しでも和らげるべく。。。効果のほどは？！

【HONDA CL250 デイトナ製カスタム】
ネイキッドタイプのバイクで大敵の風圧を少しでも和らげるべく？！
効果を確かめるべる高速道路でテストしました。
■HONDA CL250■
www.honda.co.j...
■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■
www.arai.co.jp...
■マックスフリッツ　ライディングパーカー3SP■
www.maxfritz-s...
■マックスフリッツ　デザートグローブ２■
maxfritz.jp/
■WESCO　JOBMASTER ■
wescojapan.com/
■インスタグラム■
...
■使用PC■
Apple iMac www.apple.com/...
■編集ソフト■
Final Cut Pro 　www.apple.com/...
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[@user-un9hp9to1n]

ここにスクリーン情報あったのですね✨ すごく分かり易い動画で伝わりました。そんなに変わらないという事ですね😂

[@kirinrider]

はい😃 デイトナ製のスクリーンはコンパクトで元のスタイルを崩さないので気に入ってはいます。。。

[@user-un9hp9to1n]

@@kirinrider コンパクトでカッコいいですよね✨そして、寒い時期になればお腹周辺だけでも風が来なければだいぶ暖かいかもしれませんね！

[@kirinrider]

そうなんですよね！上半身に風来ないのは結構重要です😙

[@user-yx7vs2gv1h]

参考になりました！ありがとうございました。 デイトナさんには機能性を一番に重視しながら、デザインや価格にこだわって欲しいですね。デイトナ製品は好きなので、あまり期待を裏切らないで頂きたいな～と感じました。

[@kirinrider]

あくまでも『メーターバイザー』という商品なんでしょうね😅

[@user-uj7kr8zi1j]

ウィンドシールドはどんなに小さい物でも効果があります。ライダーは前傾になるので体に当たった風はハンドルを引っ張り上げる上方向に力が働いてしまうのです。 バイク乗車時は、どちらかと言うと後輪に荷重が多く掛かっていて高速でさらに多く掛かって、ウィリーする状態に近くなり、少しのギャップでも前輪が浮いてしまいます。 ウィンドシールドを付けると当たった風で前輪を下に抑える方向に力が働くのと、その部分だけでも体に当たる風が少なくなるので、ハンドルを引っ張り上げる方向の 力が激減されます。この効果は高速走行では大きいです。ウィンドシールドなんて恰好だけのものと思っていましたが、バイクにとっては必須のアイテムです。

[@user-ms1ub4md3m]

自分のCL250には動画の途中で紹介している5000円程度のハンドルマウントタイプのスクリーンつけてますが50キロ以上出すと明らかに効果感じますよ。 走行中スクリーンは小刻みにふるえてますが、ハンドルがブレるようなことはなく快適性アップしておすすめです。 ハンドルマウントなんで防風効果を得たいときは高めにしたり、スタイリングを気にする時は低めにしたりある程度調整幅があるのでメーターバイザーよりおすすめですね。

[@kirinrider]

コメントありがとうございます！ 私も迷ったんですよね😅 大きい方が絶対に効果あるだろうと思いつつ。。。防風性重視であれば大きいスクリーンが良いですね♪

[@kaz19760212]

スクリーンは難しいですよね。 特に後付だとどうしてもハンドルと一体になってしまうので、ハンドリングに影響が出ますよね。 自分はスクリーンがあってもなくてもあまり気にならないので、積極的に後付するのはやめました。

[@kirinrider]

コメントありがとうございます😃 このスクリーンはハンドルには支持しないのでハンドリングへの影響はありませんが、小ぶりなので風防効果は低いです💦