Honda CM Today

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S6001964

S6001964

Күн бұрын

JW1~JW3・JA3
これくらいシンプルな軽、今あったらいいのに

Пікірлер: 112
@user-pf9qq4mi6h
@user-pf9qq4mi6h 4 жыл бұрын
todayは今井美樹と共に時代を駆け抜けて行った。岡村孝子バージョンは100点満点💯。今でも胸ときめく
@user-fs7lg4ej1o
@user-fs7lg4ej1o 9 жыл бұрын
こんな味わいのあるCMだったんだ。もっと大事に乗っていればよかったな。今の車に愛情を注ぐのがこのトゥデイへの供養になるなあ。w
@fujiyasu21
@fujiyasu21 8 жыл бұрын
ペンタストリーム型のこのTodayは今見てもデザインが秀逸すぎる
@walkin454
@walkin454 3 жыл бұрын
あえて丸目がジャストフィットする素晴らしいデザインと CMセンスの良さはいったいどこへ置いて来たんだ
@user-dp7jh6dl8x
@user-dp7jh6dl8x Жыл бұрын
ルノーの初代トゥインゴを見た時、トゥデイ のマイチェンはこうすれば良かったんじゃね?と思ったなあ。
@chums4350
@chums4350 3 жыл бұрын
この初代トゥデイのデザインを越える軽自動車ってある? ローフォルムでタイヤは四隅で踏ん張ってる感じ。今見ても最高にカッコいい まさにグッドデザイン
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
この車も好きでしたが~俺はダイハツリーザが好きでした!
@chums4350
@chums4350 2 жыл бұрын
@@user-mo3tg5xc7j 当時姉貴が乗ってました。自分もリーザは好きですよ。あの形がカッコいいです
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
@@chums4350 たまにリーザのCM動画を見ますがあの頃を思い出します。中学生の頃に出た車なんです⚡
@chums4350
@chums4350 2 жыл бұрын
@@user-mo3tg5xc7j 同じく。お互い歳が近いですね。リーザが発売された時にダイハツにカタログをもらいに行った位です(笑)あのリーザの形は今見てもカッコいいです
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
@@chums4350 リーザのCMソングも好きですね〜上田浩恵さん、3曲上田浩恵さんが歌が起用され、本人もCMに出てました。上田浩惠さんのデビューアルバムに3曲入ってました!たまに聞きます〜リーザのブラモデルもよく買いました、
@user-nh2of9th7y
@user-nh2of9th7y 3 жыл бұрын
懐かしい❗この曲を聴くと 一生懸命だった 日々を 思い出します
@user-dk9pv6yo5j
@user-dk9pv6yo5j 5 жыл бұрын
ホンダの最高傑作です。ミニバンにはもう飽きた。再び新車で発売してほしい。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
今見ても斬新なデザインで今の軽自動車には無い独特な存在感好きですね〜
@marumamekasan4691
@marumamekasan4691 4 жыл бұрын
私が1番初めに乗った車 懐かしい 今井美樹もトディも大好きだったな
@vehiclePV-J
@vehiclePV-J 4 ай бұрын
「キミとなら仲良くなれる」「クルマが家族になる」かあ... 素敵な響きですね... 今の人には欠けてる何かを感じます...。
@huntercanceneo
@huntercanceneo 7 жыл бұрын
現在のホンダにこの魂が受け継がれているか?
@chums4350
@chums4350 2 жыл бұрын
皆無でしょう。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
NBOXが出た頃から、室内空間だけに片寄った車造りが目立ち、魅力がなくなっている、ホンダの軽自動車!値段も高くNワンも手が出しにくい!
@chums4350
@chums4350 2 жыл бұрын
@@user-mo3tg5xc7j 今は室内空間優先しがちでおまけに値段も高い。唯一運転して楽しそうなNワンもおっしゃる通り高くてなかなか買うには至らないですね。どうしても同じ金額なら他をになってしまいます
@AK-zu3mn
@AK-zu3mn Жыл бұрын
ホンダが元気出てきたころのクルマですね。 岡村孝子の歌声にピッタリ。
@user-yq5ek1hr4e
@user-yq5ek1hr4e 4 жыл бұрын
懐かしい!新車購入して乗ってました!😂 エアコンかけると坂道上らなくて😅
@user-jb8hb3xt1f
@user-jb8hb3xt1f 3 жыл бұрын
六本木で女の子をナンパするにはベンツ・BMW が必須アイテムだったが、唯一例外として認められていたのが、この頃のホンダ車。そんな当時の特殊な空気を感じながら見るとオモシロイ!
@user-qo5bq7py8y
@user-qo5bq7py8y Жыл бұрын
当時プレリュードがデートカーとして流行ってましたね。
@shorejunky
@shorejunky 4 жыл бұрын
昨日篠山の山で緑の中を走り抜けてく真っ赤なトウデイ見て、泣きそうになった、、、 恋したら・・¥
@akanetiaki7612
@akanetiaki7612 Жыл бұрын
ほんと、いいCM。いい車。タミヤから、この車のプラモデルが出てた。この頃の、ホンダ車のCMは、プレリュードといい、アコードといい、秀逸。
@jw1today110
@jw1today110 Жыл бұрын
今見ても新鮮なデザイン。
@user-wt5hl4ch4m
@user-wt5hl4ch4m 8 жыл бұрын
今だから乗りたい
@JoCaTen
@JoCaTen Жыл бұрын
めちゃめちゃかわいいこの車
@sinnjinnrui
@sinnjinnrui 6 жыл бұрын
1980年代後半美樹さんの大ファンでした。
@aruhidokokade6190
@aruhidokokade6190 4 жыл бұрын
このCM気にいってレコードを買い求めました。今、岡村孝子【はぐれそうな天使】の レコードを見ながらコメントを書いています。来生姉弟の作詞、作曲なんですね この【はぐれそうな天使】1986年(S60)に発表され結構販売枚数も多いのではないかと 思っています。レコードには ニュー・スモール550ホンダ「トゥデイ」の文字があり 今井美樹がカメラを首からぶら下げているレコード・ジャケットになっていて、 広げると裏面には、両肘をついている岡村孝子のモノクロ写真になっています。 1986年に買ったレコードとは思えない程綺麗なレコードでちょっとカビの匂いがしますが 充分このまま針を落とせるでしょう。 コメントを書き終えたら一度聞いてみたいと思っています。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
レコード〜時代を感じますね、しみじみ♥
@kondouyou
@kondouyou 4 жыл бұрын
是非このショートノーズで出して欲しい。 ガワだけでいいんだよ。 s660のシャーシ使って二人乗りでもいいから。このフォルムのトゥデイが世界で一番カッコいい。 フェラーリやランボやポルシェより。
@user-ol2px3rz9k
@user-ol2px3rz9k 4 жыл бұрын
楽曲のアーティスト陣が凄い。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
岡村孝子さんバージョンが特に印象が残ってる、
@user-hr7oo4kj8q
@user-hr7oo4kj8q 3 жыл бұрын
初期型は2気筒でモタモタ感が強かった気がします。 マイナー後3気筒になってからそこそこ走れて良かったです。 cityとtodayをリメイクして再販してら売れる気がしますね。 来生たかおさん、岡村孝子さん、岡村靖幸さん、竹内まりやさんのCM曲が印象的でしたね。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
沢田研二が抜けてる〜笑😁
@hirocannon7657
@hirocannon7657 Жыл бұрын
当時は仕方ないですね。ホンダは初代ライフ以後、軽四乗用車から一時撤退、軽トラ、軽バンのアクティだけでした。で、再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。で、仕方なくアクティのエンジンを流用したのです。 当時、東京モーターショーで発表されたばかりのトゥデイを見たフランスとイタリアのモータージャーナリストが「素晴らしいデザイン!何故輸出しない?パリやミラノの街中でも似合う!」と、感想を述べていましたから。
@sasebo510
@sasebo510 4 жыл бұрын
私に似合うの、これしかなかった。 このcm最高
@chums4350
@chums4350 2 жыл бұрын
同じく。フレーズといいCMの出来といい完璧です。
@hekemore1977
@hekemore1977 6 жыл бұрын
来生バージョンがあったの知らなかった。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
来生たかおバージョンは放送期間が短く!岡村孝子バージョンになりました!
@fulminare
@fulminare 10 жыл бұрын
Since GT4, i Love this car.
@entanglement2023
@entanglement2023 8 жыл бұрын
JAは遠くから見ると普通なんだよな。いかにJWが独特だったかを物語っている。
@dohc_vtec_i-vtec
@dohc_vtec_i-vtec 3 жыл бұрын
昔、親が初代前期のGリミテッド5MTに乗っていたそうです。今もトゥデイの話になると、「カタログに載っていない特別仕様車だ」と自慢していますw
@S6001964
@S6001964 3 жыл бұрын
ツートンカラーの Good Design Edition ですね。私も当時欲しかったです。
@jw1today110
@jw1today110 6 ай бұрын
唯一5速!
@user-bc7ef5qp4w
@user-bc7ef5qp4w 3 жыл бұрын
私の中学時代の用務員さんの愛車が、ホンダの初代トゥデイでした。親戚の保育士が、2代目のトゥデイです。私の実家でも、トゥデイからトゥデイアソシエ、トゥデイ等乗り続けていました。トゥデイをもう一度復活させて欲しいですよ。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
2代目は牧瀬里穂さんがCMキャラクターでしたね!
@totokimu4866
@totokimu4866 7 жыл бұрын
乗ってました^^この車今あったらまた乗りたいです。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
知り合いのおじいちゃん。最近まで角目に乗ってたよ💢
@misamisatv
@misamisatv 2 жыл бұрын
Great fashion! Beautiful girls! I love Honda Today ❤️
@ozaki009ify
@ozaki009ify 7 жыл бұрын
はぐれそうな天使の岡村孝子、 ダイスキの岡村靖幸、 そして売れっ子になった今井美樹 そんな昔のことなんですね。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
岡村靖幸は大好きしか知らない💢
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
今俺が40後半〜中学生の頃に発売した車だから〜時は経ったよな〜しみじみ、♥
@urashima48
@urashima48 3 жыл бұрын
トゥデイは丸目&黒バンパー(そして赤ボディ)の頃が良かったなあ。『青山育ちのハンサムです』のキャッチコピーも秀逸。 そう言えばホンダは青山に本社を構えているなあ。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
黒バンパーは普通にダサいんだけど、なんかトディーは別格。なんだよな~逆にオシャレ〜感💢
@channeltakahiro
@channeltakahiro 6 жыл бұрын
この車可愛いなぁ♥ほしい!
@Amemiya_lab.
@Amemiya_lab. 7 жыл бұрын
レースで闘えるスーパー軽自動車
@user-yd7nm8et3j
@user-yd7nm8et3j 7 жыл бұрын
P 天宮 これのPGM-FI&5MT仕様はガチ
@user-qo5bq7py8y
@user-qo5bq7py8y Жыл бұрын
改造次第ではポルシェをカモれる
@dodge_440bigblock
@dodge_440bigblock 3 жыл бұрын
懐かしい!俺は、JW2(横目)のポシェットとJA2のポシェットに乗ってました。JW2は新車。触媒レスで臭い排気ガスでした。JA2は中古。 当時、いずれも、ヤンキー系の姉ちゃんに人気でしたね。
@rhscm989
@rhscm989 6 жыл бұрын
最初から50ナンバーの乗用モデルならびに5速マニュアルシフトを設定して欲しかった。
@user-qo5bq7py8y
@user-qo5bq7py8y Жыл бұрын
当時は無理やね。軽四から一時撤退後、軽トラ(バン)のアクティだけやったんで再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。んで仕方なくアクティのエンジンを流用した。他メーカーの軽も4速MTが主流だったし。あと当時は物品税の関係で乗用車の税金が高かった(贅沢品とされていた)から乗用モデルは不利。
@rhscm989
@rhscm989 Жыл бұрын
@@user-qo5bq7py8y 仰る通り40ナンバーの商用モデルは物品税が課税されないために軽ボンネットバン(貨物自動車扱い)は軽ワンボックスバンも含め爆発的な売れ行きを見せたものの、消費税導入と同時に物品税が廃止されて乗用モデルはじわじわと売れ始めていった(後年エアコン・パワステ・パワーウインドウ付きといったフル装備車はともかく、他社製造分を含め軽トールワゴンも徐々にラインナップされたほか、商用モデルには付き物だった2シーターはオープンカーに取って代わられる形となっていった)。
@gannba52
@gannba52 Жыл бұрын
550最終型黒色3速ATに乗っていました 非力でしたが中々楽しくキビキビと走ってくれました 流石に4人乗車は居住性も動力的にもきつかったですがww 野郎1人なら十分に事足りる良い車でした 令和の今だと 利益が出ないかな??
@JAL989100
@JAL989100 9 жыл бұрын
なつかしい
@luponnta
@luponnta 2 жыл бұрын
丸目が好きでした。
@user-dp7jh6dl8x
@user-dp7jh6dl8x Жыл бұрын
青山・今井美樹・HONDAは80年代最強トリオ。
@user-bp2cg5uj8q
@user-bp2cg5uj8q 8 жыл бұрын
当時21世紀にホンダがこんなに不恰好な車ばかり作る会社になるとは思いもしなかった。
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
今は市場が恰好な車を要求してないのです。
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
シビックなんか1番カッコ悪くなってる〜昔が良かった〜
@user-pf9qq4mi6h
@user-pf9qq4mi6h Жыл бұрын
HONDAがhendaになったんだ
@user-qo5bq7py8y
@user-qo5bq7py8y Жыл бұрын
アルヴェルみたいな高い箱がバカ売れしてる時点でお察し@@shanderia_yu
@farcry5692
@farcry5692 6 ай бұрын
今は実用性一点張りで、カッコ良い車はほぼ自動的に不人気車が運命付けられているからね。
@zlin3123
@zlin3123 4 жыл бұрын
I love Japan i love honda
@user-jv9uo9vt3h
@user-jv9uo9vt3h 2 жыл бұрын
ホンダトゥデイのデザインが大好きだったな。 リアのストップランプがアクティバンにそっくりだった(笑
@CAXFSA
@CAXFSA 2 жыл бұрын
テールランプ、丸目時代はアクティトラックと、それ以降の初代モデルはアクティ・ストリートと共用部品ですよ♪
@todaymania1985
@todaymania1985 10 ай бұрын
初代丸目を未だに所有してます^^
@jw1today110
@jw1today110 9 ай бұрын
同じく、私も乗ってます……😅
@todaymania1985
@todaymania1985 6 ай бұрын
@@jw1today110 調子はどうですか?レストア中ですが部品がホント無くて困ってます・・・
@jw1today110
@jw1today110 6 ай бұрын
@@todaymania1985 ちょうど今日車検を終えて 引き取りに行くところですよ。 点火ポイントのすき間調整と ダイナモベルトの交換、 エアーエレメントの交換をして 頂きました。 ご指摘のようにjw1純正部品は なかなか見つからないので、 その都度オークションで探すか 今回もお世話になったクルマ屋さん に相談して代わりに使えそうな部品を 探してもらったり、加工して使えそうな 部品で対処して頂いてますね…… 以前にローバーミニに乗っていて ミニに詳しいクルマ屋さんを探して その方は旧車にも詳しいので、 今もお世話になっています。 トゥデイマニア1985さんレストア中の トゥデイもjw1型なのでしょうか? レストアされるとは尊敬します!
@jw1today110
@jw1today110 6 ай бұрын
​@@todaymania1985 今日車検を終えて引き取りに いきます。 ダイナモベルトやクリーナー交換 でjw純正部品は無かったですが 代わりの交換出来そうな車の 部品や加工で対処してもらってます。旧車に詳しい方に診てもらう のが良さそうです。 本当は純正品があればいいのですが オークション探しても見つからない 場合は他の軽自動車で交換出来そうな 部品あたるしかないですよね…… それにしてもレストアされるとは 尊敬しますね!
@jw1today110
@jw1today110 6 ай бұрын
@@todaymania1985 本日車検を終えて引き取りに行きます オルタネーターベルト交換、 クリーナー交換が必要でしたが 純正部品は見つからず使えそうな 他車のもので対処してもらいました。 旧車に詳しい方に診てもらうのが 良さそうですね。 それにしてもレストアとは尊敬します!
@user-kg7hg2jb4f
@user-kg7hg2jb4f 3 жыл бұрын
ちっちゃいシビックチビック
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 5 жыл бұрын
ヤビツ峠最速って聞いたことが
@user-fo1im4nr3k
@user-fo1im4nr3k 4 ай бұрын
アンテナに響いた本当のときめき 恋のアンテナ でしたっけ? 当時ホンダのそれなりの地位の人もお願いしたのに音源は手に入りませんでした この歌今の時代に音源にしてくれないかな
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
うちの親父もセカンドカーで黒塗りバンパー!丸目バージョン乗ってた。
@user-zp4zo3cs6q
@user-zp4zo3cs6q Жыл бұрын
懐かしい
@poshiposhi5936
@poshiposhi5936 4 жыл бұрын
恋のアンテナ 配信してくれ!
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
この歌は好きですね~この車のカラーにピッタリなCMソング〜
@jw1today110
@jw1today110 Жыл бұрын
今の軽自動車は大きくなり過ぎ。
@signof9.s838
@signof9.s838 5 ай бұрын
ダイスキが一番あってると思う
@moyoro-s2j
@moyoro-s2j 10 жыл бұрын
ルノーツゥインゴも似たデザインだったね。
@todaymania1985
@todaymania1985 8 жыл бұрын
あれはこのトゥディのデザインを完全にパクったんで有名!www
@niyarix
@niyarix 6 жыл бұрын
ルノーも公式には否定してないしw
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын
@@todaymania1985 パクる程斬新で魅力的だったんだろうね!トゥデイーがでもトゥデイーには敵わないよ~トゥインゴ欲しいとは思わないよ!トゥデイーは欲しいけど💢
@monniez1
@monniez1 5 жыл бұрын
来生たかおバージョンは何故サビじゃなくてAメロ部分なんでしょう?同じ曲なのに…
@sumicou
@sumicou 4 жыл бұрын
来生たかおさんのやつは落ち着いた感じだから最初から聞いたほうがイメージが沸く、岡村さんの時はサビのほうがイメージ沸きやすいような気がしますね?(交互に聞いてみると違いがわかるような?)当時テレビCM以外にAMラジオでスポットCMたくさん流れてて、ラジオなので画像が出ない分音声のみなので岡村さんの方が印象に残った気がします。あくまで私の感想ですが。
@user-wk1zq9if7q
@user-wk1zq9if7q 2 жыл бұрын
当時 軽乗用車はトゥデイ アルト セルボ ミニカぐらいしかなかった気がします 当時、自分は5歳でした😅
@user-ro4on7qx7t
@user-ro4on7qx7t 10 ай бұрын
この当時の軽自動車(乗用車)・スズキにフロンテ・スバルにレックス・レックスコンビ・ダイハツにミラ・クオーレ・などがありましたよ。
@user-py8wc3kw2e
@user-py8wc3kw2e 2 жыл бұрын
3:31~の歌声は沢田研二さんでしょうか?気になる・・・
@user-py8wc3kw2e
@user-py8wc3kw2e 2 жыл бұрын
解決しました。
@kondouyou
@kondouyou 2 жыл бұрын
最初のJW2の歌ってなんですか? 調べても出てこないです。
@SaaBenz
@SaaBenz Ай бұрын
確か、井上陽水さんの「We Are 魚」だったと思います。
@kondouyou
@kondouyou Ай бұрын
@@SaaBenz ありがとうございます😊
@SaaBenz
@SaaBenz Ай бұрын
@@kondouyou さま。いえいえ、早速お返事、ありがとうございました。
@kobayashidairi3143
@kobayashidairi3143 Ай бұрын
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