Honda CR-V, Mazda Cx5, Toyota RAV4, Nissan Xtrail, Subaru Forester... ¡Análisis a las SUV niponas!

David González y Paco Cervantes hacen un análisis de todas las SUV japonesas del segmento mediano, ¿nos acompañan a ver el análisis?
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[@franciscoya]

yo me acabo de comprar una cr-v seminueva de 2021 y me costo 600, sin duda la mas cara de las que vi: cr-v, cx5 y rav4, pero es la mas bonita, mas ahorradora y se me hace la mas completa pero sin duda la mas cara

[@DeAutosMx]

Ni modo, unas cosas por otras... ¡Pero definitivamente un carrazo! ¡Saludos!

[@franciscoya]

y sobre todo, la que menos se va a devaluar de todas, en 5 años vere mi inversion, saludos, me encantan sus videos!!!! @@DeAutosMx

[@DeAutosMx]

@@franciscoya ¡Nos da mucho gusto que veas nuestros videos! Gracias por eso. No coincidimos mucho con la palabra "inversión" en temas de autos (a menos de que estemos hablando de un Ferrar, Porsche o similar) y justo estamos próximos a hablar de eso en un video, así que mantente pendiente, ¡un saludo!

[@nancydelarosa2078]

Excelente su análisis... lo voy a tomar mucho en cuenta para ahora que cambie dentro de un mes de Suv... gracias x sus explicaciones...

[@DeAutosMx]

¡De nada, Nancy! OJO: este jueves que viene sacaremos un modelo de reciente aparición en México, no compres nada hasta no ver el video, ¡saludos!

[@nancydelarosa2078]

😁estoy entre cx5 y crv2023...

[@DeAutosMx]

@@nancydelarosa2078 Ambos, muy buenos productos!!

[@angeloaquirovallejosoliva8101]

Crv o Forester, al menos sin mirar el precio, me voy con cualquiera de los dos a ojos cerrados.

[@DeAutosMx]

Así es, 2 excelentes productos. ¡Saludos!

[@zuseljudith3996]

Me encanta TOYOTA. Gracias por su trabajo.

[@DeAutosMx]

Gracias a ti por ver el programa, Zusel. ¿Ya viste todos los videos que tenemos de Toyota? ¡Suscríbete y comparte! ¡Saludos!

[@juniorrosado.12]

Aquí en República Dominicana 🇩🇴 La Cr-V es la que lidera la categoría indiscutiblemente, mi unica queja seria lo mismo que ustedes, El Precio, una SUV no de lujo en 2 millones de pesos y hasta más , por lo mismo se entraría en marcas de lujo!!!

[@DeAutosMx]

Así es, Junior. Coincidimos contigo y qué bueno que te tomaste el tiempo de analizar el video. Si te fijas por ahí, algunas personas malinterpretaron nuestro comentario, pero qué bueno que coincidimos contigo, ¡un saludo!

[@sergiocarranza8557]

Excelente video saludos

[@DeAutosMx]

¡Gracias Sergio! Mantente atento porque vienen estrenos muy interesantes. ¡Saludos!

[@carlosgee]

La nueva Reyna del segmento es sin duda Toyota RAV 4,por el costo beneficio de seguridad y reventa.La que le pida talones a pesar de sus precios fastuosos es Honda Hrv,la cuál implementa estrategia de Ford,ya no vender en volumen y vender a precios altos para obtener mayor ganancia.Nissan xtrail 2023 vendrá con buen equipo pero con precios actuales, seguro alcanza a Honda.Subaru Forester tiene buena propuesta ,pero al carecer de versiones abajo de 600 mil pesos,seguirá siendo sotanera.Mazda cx5 ofrece equilibrio,pero se las roban mucho y seguros y refacciones son caras.Considero que después de liderazgo japonés en SUV,le pida talones Kia.Los que están por dejarse de vender en SUV por precios y falta de propuestas son Ford y Chevrolet,me refiero al segmento en general,no a este review.Muy acertado que digan los precios inflados de Honda.Saludos Paco y David.

[@DeAutosMx]

¡Un saludo y como siempre, gran análisis, Carlos! Nissan viene con todo así que seguro se volverá a poner al tiro con Honda. ¡Abrazo!

[@AquaHobbyCancun]

aqui andamos vecinos :D jejeje

[@DeAutosMx]

No llegaste al estreno, jajajaja, ahí para la próxima, ¡saludos!

[@AquaHobbyCancun]

ya me chute el video , vecinos pero la suzuki vitara no entra ahi? o suzuki no tiene con que equiparar modelos?

[@DeAutosMx]

Ese vecino anda despistado... jajaja... Vitara no es de este segmento, está un escalón abajo (y si nos apuras, 2 escalones con las chiquitas pero lujosas, como CX30 o Peugeot 2008). Estas son del segmento superior y por eso el precio también es considerablemente más alto. Spoiler Alert: Suzuki está considerando seriamente traer una contrincante a este segmento, pero con versión híbrida. ¿Llegará? ¡A ver qué pasa! ¡Un saludo y gracias por ver el estreno!

[@AquaHobbyCancun]

@@DeAutosMx pfff sii por eso pregunte se me hacia muy pequeña la suziki por eso no vi a suzuki en las suvs japonesas , y entonces meteran una suv mas grande excelente otra suv que por los precios actuales no me alcanza jajajaja pero esperaremos a ver que sale este año ando entre una suv pequeña o un monovolumen saludos vecinos :D

[@DeAutosMx]

@@AquaHobbyCancun Así es, hay muchas opciones pero los precios andan por las nubes (y no bajarán, desgraciadamente) :( ¡Saludos!

[@AldoUribeFernandez]

Muy buen análisis, gracias.

[@DeAutosMx]

Muchas gracias por tu comentario, Aldo, mantente atento porque vienen cosas muy padres en esta 7ma temporada en el canal. ¡Saludos!

[@GRANTIBURONROJO]

Saludos Paco 😀👍

[@DeAutosMx]

¡Igualmente y gracias por pasar a ver el programa de hoy!

[@juanelias5278]

Muy buen análisis, preciso. 👍

[@DeAutosMx]

¡Gracias, Juan! Te invitamos a suscribirte al canal y compartir con tus amigos y conocidos este y otros videos que tenemos. ¡Saludos!

[@sipual1]

Hola chicos , de la rav4 xl3, xtrail y tiguan cual me recomiendan.

[@DeAutosMx]

Depende del uso que le vayas a dar: - De las 3, la más versátil es la RAV4 (principalmente la nueva gama híbrida). - Para uso en ciudad, Xtrail. - La que te va a dar una sensación de manejo más deportivo, es la Tiguan, pero por precio en las versiones equipadas ya se dispara al nivel de las marcas Premium, así que, ¿cuál escoges?

[@sipual1]

@@DeAutosMx gracias, casi todo el tiempo ando sola en ciudad, al año unas 4 o 5 veces salgo a carretera, tu opinión respecto a rav4 xle? Tuguan trendline que es la básica y xtrail advanced 2 row 23. Así, cual.me recomiendas. Gracias anticipadas. Saludos

[@DeAutosMx]

Con esos datos y las versiones que estás revisando, ya te podemos dar con mucho gusto una opinión más directa: Definitivamente la Toyota sería tu mejor opción por muchos motivos, pero principalmente centrados en que tendrías la camioneta mejor equipada, con mayor confort y de mayor durabilidad por el precio que estás pagando. ¿Hay mejores opciones en el mercado por ese precio? Sí, pero no son ninguna de las otras 2 opciones que estás viendo y si esos modelos nos estás mencionando, nos ceñimos a ello. Definitivamente, la RAV4 sería una excelente elección. ¡Saludos y mucho éxito con la compra!

[@sipual1]

@@DeAutosMx muchísimas gracias. Saludos.

[@SEGP92]

Respecto al comentario de la Mazda con el espacio, creo esta bien y suficiente para una familia de 4, y más tomando en cuenta la estatura media del país, mi familia tiene una y se viaja bien en ella, mi padre y yo midiendo más de 1.80 viajamos bien y comodos, donde si seria un problema es con pasajeros de complexiónes robustas, y en cuanto al maletero, según las cifras con la cortina es de poco más de 500 litros (encima de los sedanes medianos), y si la cortina sube a 800 litros, creo esas que suficiente para un viaje. Resumiendo en dimensiones está bien, pero no sobresale, malo sería como las terceras filas de Tiguan, Outlander o X Trail que solo son para niños pequeños, siendo franco son innecesarias e impracticas por el pocouso que se les pudiera dar.

[@DeAutosMx]

¡Hola Saúl! Interesante comentario, sin embargo, te tenemos alguna réplica que hacer, entendiendo de antemano que son puntos de vista: - Hoy, cualquier SUV del segmento inferior (sea de 2 o 3 filas de asientos) oferta igual o más espacio trasero que Mazda 3. El tema, como siempre, es que si no existieran las otras SUVS (las que sí son de su segmento) no lo señalaríamos, pero Forester o CRV le sacan 12 cm de espacio adicional (o más, inclusive) y eso le perjudica en una comparativa, no en el uso diario. - Como referencia, una JAC Sei4 Pro (que es del segmento inferior) tiene 10 cm más de espacio teniendo casi 15 cm menos de distancia entre ejes, no digamos una JAC Sei6 Pro que acaba de llegar al país, con 80 litros más de capacidad en maletero. - Mazda, en cualquiera de los segmentos en donde tiene productos, siempre es el que oferta el menor espacio, pero eso no es necesariamente malo. A nosotros por ejemplo, nos encanta Mazda 3 Hb aunque no cabe nadie atrás, por el excelente manejo que tiene. - Dato adicional (y esto le choca a las marcas que llevan un rato vendiendo en nuestro país): ojo con el espacio de la 3ra fila de asientos de la Chirey Tiggo 8 Pro Max... se come a todo el segmento de CX5 tanto en potencia como en espacio y acabados. Entonces, unas cosas por otras y siempre será importante lo que el público está buscando. Si es espacio en ese segmento (o el inferior), CX5 no sería la opción, pero en acabados, potencia, precio y prestaciones, es sin duda, de las mejores opciones del segmento.

[@nancydelarosa2078]

De autos....ya me convenció con sus puntos de vista de la mazda... lo último k comento.. me gusto.... gracias de nuevo...🚙

[@platano8613]

Las más completa CX5 transmisión automática de 6 velocidades no CVT como la demás

[@DeAutosMx]

¡Hola! ¿Ya viste nuestro nuevo video donde hablamos de las cajas? No te vayas con la finta, hay algunas CVT que ya son muy competitivas. Lo de decir tajantemente que CX5 es la más completa... Es que no tienes pasajeros en la parte de atrás, ahí no hay cómo ayudar a la SUV de Mazda (ni en tecnologías para ayuda a la conducción). ¡Saludos!

[@MrBE770]

La mejor subaru forester en la versión sport y la rav4 adventure, honda hasta modelo 2023 viene mejor pero precios demasiado elevados no es premium y quieren venderla cómo tal

[@DeAutosMx]

¡Hola Luis! Para nosotros, siempre Forester ha sido la más completa. A la gente no le gusta tanto porque no la conocen, pero no porque no sea buena. ¡Saludos!

[@victorhugoroma6258]

Subaru lo mejor.,

[@DeAutosMx]

Confirmamos, Víctor Hugo: una marca de 10. ¡Saludos!

[@benjaminjimenez3083]

Hasta hoy se que Subaru es japonesa 😅

[@DeAutosMx]

De lo que te habías perdido por no saber, Benjamín, jajaja, ¡carrazos y muy buena marca japonesa! ¡Saludos!

[@rchicangan]

La xtrail no compite ahí esa está más arriba, ahi debería estar la Qashqai

[@DeAutosMx]

¡Hola Ricardo! En México, no se vende Qashqai, así que por eso compite Xtrail. ¡Saludos!

[@edotux01]

Tuve nissan xtrail exclusive. Ahora tengo forester. No hay comparación, la Forester está en un nivel superior. Mejor comportamiento, performance, comodidad, seguridad, etc.

[@DeAutosMx]

@@edotux01 ¡Hola Eduardo! Gracias por compartirnos tu experiencia. Coincidimos al 100% en tu comentario, es justo lo que dijimos en el video. ¡Saludos!

[@migeormoorellana3162]

A mí me gusta más la Honda CR-V

[@DeAutosMx]

Es un gran auto, Migeormo. Nuestra observación con CR-V es el precio (igual de alto que todos los productos de Honda) y para pagar eso, mejor ya ir por una marca Premium, que será mejor en casi cualquier rubro. ¡Saludos y gracias por comentar!

[@francosanchez2185]

Pero la diferencia entre Honda CR-V y Volvo XC-40 en peecio es de 20 mil dólares.

[@DeAutosMx]

Franco: a veces nos asusta lo que nos pueden llegar a decir los que escriben, bajo la bandera de "como es una opinión, podemos poner lo que sea..". De verdad esperamos de todo corazón que te hayas equivocado y sin querer escribiste la palabra dólares cuando querías escribir pesos. Al día de hoy, 10 de enero de 2023, los precios en pesos mexicanos son: - Honda CR-V 2023 $819,900.00 - Volvo XC40 Plus $799,900.00 La Honda es 20 mil pesos más cara que la Volvo. Como no queremos dejar nada "a la interpretación", 20 mil pesos mexicanos son, al día de hoy USD $1,015.22 (un poco más de mil dólares). ¿Nos podrías decir de dónde sacaste el dato de que hay una diferencia de precios de 20 mil dólares? Y en todo caso, por la redacción que usaste... ¿te referías a que la Volvo era más cara? Nos gustaría mucho leerte para salir de dudas. ¡Saludos!

[@francosanchez2185]

@@DeAutosMx en Perú la CR-V tiene un costo de 33 mil dólares y la Volvo XC40 bordea los 55 mil dólares.

[@DeAutosMx]

Franco: tú fuiste a sacar el precio de la XC40 Pure Electric (o sea, un auto eléctrico). Te lo preguntamos seriamente: ¿en qué momento hablamos de comparar la CRV con un auto eléctrico? Nosotros no somos culpables de que en Perú solo oferten la Volvo XC40 eléctrica (porque por cierto, aunque tienen anunciada la híbrida en su página, no la tienen activa). Tú pusiste los precios de 2 autos que no son los que mencionamos y además, no compiten en el mismo segmento. De hecho, parece que ni siquiera entendiste el fondo de este programa, donde lo que dijimos fue que, CRV ya está tan cara, que para esos precios, mejor comprar su contraparte de Volvo (no una versión eléctrica). Siguiendo lo que dijimos en el video, ¿te diste cuenta que los precios de CRV ya están tan altos, que es más cara que la Volvo XC40? Ese era el punto del video. Lo malo es, que estos comentarios solo crean confusión entre los que llegan a ver el video sin ningún dato. Por eso mismo, te estamos contestando en este hilo de preguntas/respuestas, pero quitamos tu otro mensaje que está mal informando a una comunidad de más de 11k suscriptores. Ten más cuidado por favor al introducir información a un canal sin verificar que sean exactamente los elementos de los que hablamos.

[@francosanchez2185]

@@DeAutosMx yo estoy hablando con los datos en este país: la versión más económica de la Volvo XC40 es de 49 mil dólares y la más cara 70 mil dólares. La Cr-V la versión más económica 31 mil dólares y la más cara 35 mil dólares. Eso no es un invento.

[@DeAutosMx]

Es evidente que no entiendes que la Volvo que estás considerando NO ES el auto del que nosotros estamos hablando. Que ambos se llamen XC40 no significa que son el mismo auto, lo que significa es que corresponden a una misma carrocería/chasis. Indaga un poco más al respecto, porque si no, al rato estarás discutiendo que el Jetta GLI es lo mismo que un Jetta base y entonces, que el "Jetta" (según tu juicio) es 10 mil dólares más caro que los autos tope de su segmento. ¡Que tengas muy buen día!

[@eroildocortes4973]

Como Honda ninguna lo Mejor de lo mejor Toyota son muy. Feos y antiguamente feos 😮

[@DeAutosMx]

Buena marca Honda, sin duda, ¡saludos!

[@i.alejandrodeaquino3910]

Faltó la tiguan

[@DeAutosMx]

Hola Alejandro. No es que haya faltado, es que no coincide por segmento, en México lanzaron la Taos para que se equiparara por dimensiones y precio a las demás. ¡Saludos!

[@ANONIMO-el6fi]

@@DeAutosMx como no va a coincidir en el segmento la Tiguan… si compite con crv, CX5 , rav4, forester .. ahí si le s fallo

[@DeAutosMx]

@@ANONIMO-el6fi Te repetimos la respuesta que hicimos... No es que nos faltó. En MÉXICO (por eso estamos haciendo la aclaración) el segmento de entrada de estas SUV es TAOS, no Tiguan. La CX5 inicia en en 560 mil pesos, Taos en 534 mil la que ya viene equipada y Tiguan en 619 mil, pues la que tienen de entrada, de hecho, es un precio base, en realidad no se oferta ni se vende. Y de ahí, para arriba. Al tener 3 filas de asientos como opción, va más vs CX9 y OJO: el mercado no lo decidimos nosotros, lo decidió VW metiendo a chaleco la Taos. Revisa nuestro video de los productos de VW para que se aclare más el tema. ¡Saludos!

[@ANONIMO-el6fi]

@@DeAutosMx Taos compite con cx30 , sueltos, soul, creta, hrv , corola cross, Peugeot 2008 etc etc,

[@DeAutosMx]

@@ANONIMO-el6fi Como gustes, ¡saludos!

[@ik410]

Al día de hoy estoy en un gran dilema y necesito su consejo. Estoy por comprar mi nueva camioneta pero mi duda es entre la Subaru Forester 2.0 Limited y la Honda CR-V Luxury. Cuál me recomiendan!!! Quiero la mejor. Saludos desde Trujillo, Perú.

[@DeAutosMx]

¡Hola! Ambos modelos son MUY BUENOS. Posiblemente, lo mejor del segmento. Sin embargo, no sabemos qué motor trae en Perú la CRV Luxury. Si tuviese el motor 1.5 turbo, posiblemente sea mejor opción si es para manejo combinado de ciudad, carretera y algo de trechos en todo terreno suave, pues el 2.0 de la Subaru le va a quedar un poco corto por el peso. Ese sería nuestro punto de vista, ¡un saludo hasta Perú desde Cancún!