Сегодня ковырял свою црв1 и снимал пластик по которому молотком стучал автор и видно когда ставил на место ударил по этому месту и машина перестала запускаться после просмотра видео нажал на кнопочку и машина вылечилась! Спасибо автору!!! ОГРОМНОЕ
@Рам8710 ай бұрын
СПАСИБО,ВЫРУЧИЛИ!!!
@alitet19655 жыл бұрын
всем привет. расскажу свой случай. машина начала иногда глохнуть, постоит 5 мин. и как ни в чем не бывало - поехал дальше...загуглил- по симптомам похоже на коммутатор трамблера, купил мобилетрон IG-HD003(1100рублей) (при смене увидел что стоял NEC) ну не важно, поменял , поехал, все тоже самое ...и каким то чудом попал на этот видос... утром снимаю рэле и такая же шняга - одна лапка отпаяна - на 4В релюхе-как на видео- запаял - поставил и поехал. БЛАГОДАРЕН СОЗДАТЕЛЮ ВИДЕО!!! у меня срв 2001 года - американка, владею с сентября 2014 , сегодня 19.03.19
@СерыйСВ-ь9ф4 жыл бұрын
Александр Приютилов У меня были точно такие же проблемы как у вас, про реле знал, но у меня насос работал(его слышно) когда машина не запускалась. В итоге поисков вышел на коммутатор,заменил на мобилетрон IG-HD003 и всё проблема прошла,уже года как два.
@guitargalaxyofficial43408 ай бұрын
Подскажите ,что такое мобилетрон?
@alitet19658 ай бұрын
@@guitargalaxyofficial4340 это электронный блок ( шоколадка в народе) мобилетрон- фирма и нек фирма производитель
@Makelove_notwar9 ай бұрын
Спасибо огромное!!! Выручил!!!
@СамыратНаурызбаев2 жыл бұрын
Видео помогло. Большое спасибо автору!
@salmorbekjunusaliev15024 жыл бұрын
здравствуйте у меня хонда степ вагон RF 1998 г.в тоже заглох на ходу посмотрел ваше видео помогло спасибо большое но остался проблема очень сильно греется в реле белая прямоугольная штука
@vladimirbondaletov2767 Жыл бұрын
Это штука и должна грется.она греет плату и из за разности линейного расширения появляется микротрещина,от сюда все проблемы с запуском двигателя и влиние темпиратуры на это.
@nurzhamalabdullaeva82222 жыл бұрын
Блогадрю
@danke-astana11 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста как на хонде срв проверить бензанасос на прямую
@k-diagnoza521111 ай бұрын
Проще всего посмотреть в Сети цвета проводов на сам моторчик, выяснить на каких пинах разъёма насоса они находятся и сняв саму фишку, вставить подобные "мамы" на пины и запитать насос от любого источника постоянного тока напряжением 11 - 15 вольт мощностью более 50 ватт. Естественно, соблюдая полярность, чтобы насос не только жужжал, но и создавал рабочее давление.
@БерикОспанов-ф3ь5 жыл бұрын
Красава мужик. Плкажите где этот выключатель невидно у вас в этот момен камера упала
@robertimedashvili12583 жыл бұрын
Освещение плохое а так спасиди
@ВиталийНовиков-м1х5 жыл бұрын
Добрый день. 2 недели назад поставил контактную и она вчера снова сломалось. Подскажите что лучше сделать перепаять или нет. Или где-то происходит КЗ. За ранее большое спасибо.
@k-diagnoza52115 жыл бұрын
Скорее всего контрактная группа не сломалась, а подгорела. Такое бывает при включении индуктивной нагрузки, а также при размыкании цепи с индуктивностью. Здесь лучше сразу новое реле поставить с более мощными контактами, даже пусть оно будет вынесено. Если есть штатный предохранитель, то он должен гореть при КЗ. А вообще проблема с искрами на контактах всегда решалась подключением в параллель им конденсатора ёмкостью от 0.5 до 2 мкФ с напряжением от 200 вольт.
@urijpeshkovMrsk6 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где находиться этот блок реле. На видео непонятно.
@k-diagnoza52116 жыл бұрын
На боковинке кузова, под пластиком, чуть выше правой коленки пассажира.
@motor22986 ай бұрын
Забронируйте пожалуйста место в раю для этого человека 😊
@АлексейСибиряк-з7з3 жыл бұрын
Сцену с молотком в Японии не показывайте... Пощадите психику инженеров Хонды... У меня на Степ вагоне насос тоже в "хочу-не хочу" начал играть, реле такое же, пайка тоже херовая, пропаяли и поехали ставить. Лайк за "гараж Петровича с молотком", бессмысленный и беспощадный :)))
@urijpeshkovMrsk6 жыл бұрын
Спасибо! А у вас CR-V 1-го поколения? У меня 2-го поколения. Двигатель К20А-4.
@k-diagnoza52116 жыл бұрын
Я только диагност-ремонтёр. Меня просто ставят перед фактом не спрашивая, смогу ли я это починить и судя по всему это первое поколение.