Honda CR-V recenzja: Nie uwierzysz, ile się zmieniło!

Oto nowa Honda CR-V!
CR-V jest na rynku już od jakiegoś czasu, ale wydaje się, że w Wielkiej Brytanii nie cieszy się takim samym uznaniem, jak niektórzy z jego kluczowych konkurentów, tacy jak Skoda Karoq czy VW Tiguan. Pytanie brzmi, czy nowy CR-V oferuje wystarczająco dużo, aby konkurować z liderami tej klasy?
Przyjrzyjmy się bliżej, zaczynając od wyglądu zewnętrznego. CR-V z pewnością wygląda jak należy, z eleganckimi reflektorami i tylnymi światłami oraz typowym dla SUV-a profilem z boku. Znajdziesz także miękkie fałdy na nadwoziu, relingi dachowe u góry i dużą osłonę chłodnicy z przodu. Jeśli masz model z najwyższej półki, tak jak my tutaj, znajdziesz także sportowy przedni zderzak.
Wnętrze jest dobrze rozplanowane i cieszymy się, że znajdziemy kilka fizycznych przycisków i pokręteł do sterowania klimatyzacją. Jeśli jednak sięgniesz nieco niżej, wzdłuż konsoli środkowej i schowków w drzwiach znajdziesz porysowane plastiki. Na górze deski rozdzielczej znajduje się również duży ekran informacyjno-rozrywkowy i chociaż system nie jest najlepszy, z pewnością jest znacznie lepszy niż stary system informacyjno-rozrywkowy Hondy!
Do wyboru są dwa silniki. Obydwa są 2-litrowymi, 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi i oba są hybrydami. Hybryda typu plug-in jest wyposażona w pojedynczy silnik elektryczny napędzający przednie koła, podobnie jak hybryda samoładująca ma dwa silniki i oferuje napęd na cztery koła. Mimo to oba samochody mają tę samą moc 148 KM.
Czy więc nowy CR-V ma to, czego potrzeba, aby konkurować z najlepszymi? Czy jest wart ceny wywoławczej wynoszącej 46 000 funtów? Musisz trzymać się Mata i przekonać się sam!
Wybór Hondy CR-V Mata: bit.ly/Mats-Choice-2410
Recenzja Hyundaia Tucsona: bit.ly/Hyundai-Tucson-Review
Recenzja Skody Karoq: bit.ly/Skoda-Karoq-Review
Recenzja VW Tiguan: bit.ly/Volkswagen-Tiguan-Review
Sprzedaj swój samochód z carwow: bit.ly/Buy-Sell-WOW

[@jacekw1065]

To nie Honda kopiuje tylne światła od Volvo a Volvo kopiuje od Hondy. CRV z takimi światłami wszedł na rynek w 1997roku a pierwszy XC90 w 2002r więc po 5 latach. Nie ma co powtarzać takich bzdur i tyle.

[@biason100]

W 1997 roku CRV miał pionowe tylne światła w słupku. Autorowi filmu chodziło o pionowe i poziome połączone razem. Volvo było pierwsze z takim rozwiązaniem.

[@lukaszczerwinski2559]

Jeśli honda była na tym polu pierwsza, to chyba nienajlepiej o niej świadczy, bo zostaje porównana do Volvo. Czyżby im coś nie wyszło, nie okazało się sukcesem sprzedaży?

[@jarek7509]

"Honda nie odegrala wiodacej roli w świecie suvow " Jeden z najlepiej sprzedających się aut za oceanem a gość opowiada takie brednie... co za ignorant. Typical English man

[@Jabardll]

Super furka🔥 Huidai moze byc lepszy w środku i inni tez ale o takim silniku mogą se pomarzyć😎

[@Heum7]

Fajnie że matt wszystko wytknie co mże 😂❤

[@waldemarslowik2231]

👍

[@robertjeglorz9305]

Jeszcze tak głupiej recenzji nie słyszałem o Hondzie że wydaje głos jak pszczół albo że ma jeden wydech zaślepiony. Wysmiewaniexsie i szukanie minusów na siłę. Strasznie nie obiektywna recenzja gościa który nie lubi marki Honda bo jest rozpieszczony suoer carami typu porsche mercedes czy bmw.

[@dalrenegat3419]

Polska to kraj w którym produkuje się dużo samochodów, zapewne stąd tylu krytyków. Niestety pokazuje to również jak w ślad za za takim "artystą" idą komentujący, zupełnie jakby rozumu własnego nie mieli i przyklaskują, niczym klakierzy.

[@MariuszKwiatkowski-op1gi]

Łapka w dòł . Facet nie wie co mòwi.

[@stanislawwolanski9044]

Recenzja na bardzo niskim poziomie widać, że stara się dokopać Hondzie a wystarczy ten filmik porównać z jego inną recenzją Hondy Civic xi systemowo bardzo podobną do tej prezentowanej CR-V gdzie zupełnie inaczej pokazuje to co tutaj wyśmiewa. "Obiektywizm" pełną gębą. Pies liże rękę którą go karmi pan.

[@Guest-nu2jd]

Wszystko fajnie, ale moim zdaniem nie ma sensu nic komentować, bo on i tak nie rozumie po polsku, a ten kto tłumaczy nie przekazuje uwag.

[@rafa-qq7xm]

Fajny ten tył z Volvo.

[@Jabardll]

Crv zawsze mialo taki tył a volvo juz made in china

[@rafa-qq7xm]

@@Jabardll Ale te w tej generacji są już bardzo podobne, jakby właśnie stwierdzili, że nie będą się zupełnie wstydzić kradzieży, bo Chińczycy im i tak dużo ukradli. Taka tam wieczorna teoria spiskowa...😉

[@biason100]

@@Jabardll W 1997 roku CRV miał pionowe tylne światła w słupku. Autorowi filmu chodziło o pionowe i poziome połączone razem. Volvo było pierwsze z takim rozwiązaniem.

[@akbone9844]

Ten dlugi przód a jednoczensie słaby kąt najazdu calkiem ogranicza to auto

[@Waldek9100]

no zmieniło się..dużo...to prawda a głównie cena z 150 tys w podstawie do 214 tysi. Poprzednia wersja także miała napęd e:hev 184 km do tego silnik który teoretycznie można było zagazować, też była przestronna..co do wnętrza...rzecz gustu ale poprzednia wersja mi się bardziej podobała w środku. Na zewnątrz także poprzednia była jakby ładniejsza..te przednie wąskie lampy w połączeniu z dużym grillem nie bardzo mi się podoba. Na plus lepsze multimedia i troszkę poprawione wyciszenie. Samo wykończenie..materiały..to bieda...widać gołym okiem oszczędności..nie za taką kasę. Auto nie jest złe...ale za tą kasę można rozmawiać już o lexusie nx....więc jak to tradycyjnie bywa....wchodzi nowy model hondy...same zachwyty..a sprzedaż na dnie. Marka skierowana głównie dla ostrych i wiernych fanów tejże marki.

[@MariuszKwiatkowski-op1gi]

W środku bieda aż piszczy. Byłem, widziałem, posiedziałem i zapłakałem. Nie takie pieniądze za taki samochòd. Silnik ok, ale za sam silnik 244 tyś. za hybrydę to pomyłka.

[@Waldek9100]

Powiem panu..że jak poszedłem do salonu w 2021 roku i wsiadłem do najnowszej hondy cr-v jako właściciel salonowej hondy civic wtedy z 2016 roku...odczułem że pomimo tego że auto jest dużo droższe od civica...jakość wnętrza jest gorsza...nici wystawały z daszków przeciwsłonecznych....dzwiek zamykania drzwi gorszy...i same materiały jakby gorsze. Teraz to jest jeszcze trochę gorzej niż z cr-v z 2021 roku...widać wyrażnie że honda tnie koszty i szuka oszczędności...no ale no własnie...nie za taką kasę...214 tys w podstawie...to już można wymagać od producenta..porażka.

[@michagawe4349]

Gościu jest lekko stronniczy...

[@abccba928]

honda nie ma pomysłów ostatnio i kopiuje / w tym modelu wzory marek jak volvo , audi i toyota

[@jarosawzalewski4721]

Tyl to X5 😊

[@user-lu5rx1tt8c]

X5 ugly😂

[@zygmuntwieliczko4742]

Nie czytajcie bełkotu trolli od niemieckich gratów. W stanach ta Honda jest porównywana z Lexusem. Jak Was interesuje takie auto to sami sprawdźcie. Ja miałem CR-V 2021, a teraz mam nowe Volvo V90 i jeżdżąc Japońcami nie zdawałem sobie sprawy jakie problemy można mieć z samochodem. Pierwszy i ostatni europejski szrot.

[@ryszardkonkol7975]

Tez tak mialem. 4 hondy i zero problemow z samochodami przez 15 lat. Teraz citroen i mimo wielu zalet samochodu jak lepsze wyciszenie i komfort to troche jest do naprawy i ostatecznie korba wyszla bokiem w 1.6 hdi przy 200 tys przebiegu. Pozdrawiam

[@anginsan3449]

Chyba chiński 😉

[@zygmuntwieliczko4742]

@@anginsan3449 Gdyby był chiński to by nie było tyle problemów. Może Chińczycy coś poprawią 🤣

[@nordica4456]

Taki trochę błazen z tego redaktorka... mysli, że jest zabawny.... nie lubię testów tego rodzaju....

[@gieroj4394]

Co to za Toyota RAV4 ??

[@MezczyznaElegancki]

jestem "pierszy"

[@rabarbarv2]

kto pytał

[@rafa-qq7xm]

@@rabarbarv2 Ja byłem ciekawy, ale wstydziłem się zapytać.😉

[@MezczyznaElegancki]

@@rafa-qq7xm zawsze pytaj jak ojca!

[@zygmuntwieliczko4742]

co za palant

[@DejwidMonatana]

Trochę dziwaczny jak ten aktor 😂 pozdrawiam

[@sebastianzatorski935]

Ten kanał to porażka. Jestem pierwszy raz i się zawijam.

[@marc1152]

Jak na Hondę - to 👎 ,jedynie przyspieszenie na plus👍

[@marcinlisowski2426]

samochód bez szału i polotu, takie auto nie jest dla mnie

[@ArturLowcaPajkuf]

A jakie auto Pan użytkuje?

[@marcinlisowski2426]

@@ArturLowcaPajkuf Audi A6C7 diesel biturbo

[@zygmuntwieliczko4742]

No i po co porównujesz i krytykujesz jak to auta z różnych bajek ?@@marcinlisowski2426