СПАСИБО!!! У меня скутер на холодную заводился через раз ито глох спустя секунду, я подумал нужно винтики на карбе отрегулировать но ничего не менялось, хорошо что я попал на ваше видео, электро клапан закрутил по часовой в упор, вставил теперь работает как часики, я сам не особо понимаю как что работает, но теперь буду знать за что отвечает ЭК. Мне только 15, скутер купил недавно, при какой либо поломке сразу в ютуб смотреть что где и как, как хорошо что я живу в такое время в котором я могу всему научится сам просто посмотрев пару видео.
@Прополис-ж8и2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам огромное! Благодаря видео Я только теперь настроил карбюратор..целое лето прошло мимо...что только не делал,какие только видосы не смотрел...только Ваше по делу. Респект.Класс!!
@Андрей-е1ч2ц Жыл бұрын
Все пррблемы холодного запуска - в отсутствии воздушной заслонки. Это серьёзный конструктивный недостаток этих мопедов. Не хватает пускового разрежения. Когда пальцем затыкаешь воздухофильтр - мопед сразу заводится. Выход только один - ставить воздушную заслонку в резиновый патрубок воздухофильтра, на тонкостенной трубке, и выводить тросом сквозь корпус фильтра на руль рычажок или кнопку управления этой заслонкой. Только так можно решить эту вековую проблему этого великолепного в прочих отношениях мопеда всех карбюраторных серий. Остальное - танцы с бубнами и маракасами.
@andrey240892 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что регулировали вы клавран путем выкручивания? Иглу саму же не укорачивали? Хорошо бы размеры продублировать в цифрах, а то на видео не очень понятно сколько там должно быть
@mr.Batya10012 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Дио 27 при заводке на холодную прогревочные срабатывают,но быстро пропадают и скутер начинает дергатся вроде как заливает, при подаче газа поддрищивает, заметил что обагатитель подклинивает в посадочном месте в нем ли проблема?
@timofeygeraskin84622 жыл бұрын
Надо получается по часовой крутить чтобы поднять кол- во топлива?
@motoboto71522 жыл бұрын
Наоборот когда мы открываем против часовой стрелки то корпус опускается и игла становится выше тем самым даёт больше топлива
@АртемЗлыдарев-й2ф6 ай бұрын
Какие? Размеры. Циркуль убитый не видно
@СергійШевчук-ф1з2 жыл бұрын
👍👍👍
@КтомолодецЯмолодец-ь5ц2 жыл бұрын
спасибо подлечило вроде как
@user-jg8ci3ci1k2 жыл бұрын
Немой?
@aleksanderkx1252 жыл бұрын
Вот такая же беда у меня на лид 50 аф48, заводится с пол оборота поработает секунд 5 и глохнет...
@рукийздохнизделайэтотмирчу-то Жыл бұрын
Я хотел разкрутить а он оказался заклеян.... новый китайский.... разорвал
@mr.Batya10012 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Хонда Дио 34 заводится только с приоткрытой заслонкой и пока не прогазуешь холостые не держит что может быть?
@motoboto71522 жыл бұрын
Значит эго заливает на холодную, значит електро клапан нужно закрутить то есть опустить иглу на нем ниже
@mr.Batya10012 жыл бұрын
Каким образом это можно сделать?
@nechaystroy2 жыл бұрын
@@mr.Batya1001 закрутить по часовой до упора
@nechaystroy2 жыл бұрын
@@mr.Batya1001 а ещё можешь лепестковый клапан проверить, пакет на карб исолентой примотай где воздух идет и смотри если пакет втягивает то значит все хорошо а если не втягивает, или надувает то лучше леп.клапан проверить
@mr.Batya10012 жыл бұрын
@@nechaystroy спасибо, лепестгковый в норме,а электроклапан лопнул, сейчас холостые вообще не держит
@игорьнаумов-п8д Жыл бұрын
Скільки на оригінальному електроклапані міліметрів на штангелю?
@motoboto7152 Жыл бұрын
Заміри робив на відео на оригінальному який ще не крутили
@игорьнаумов-п8д Жыл бұрын
@@motoboto7152 скільки там мм було бо погано видно?
@sasharakov2748 Жыл бұрын
Автор т что глухонемой или что
@вадимдикий-у2ж2 жыл бұрын
У меня он не откручюется
@motoboto71522 жыл бұрын
С завода он посажен на фикса резьбы, нужно в тиски зажать и газовым ключом (либо плоскогубцы) и сорвать
@Любимый-ц6м8 ай бұрын
Судя по измерениях сразу видно, человек далёкий от техники. Меряется от края пластмассового корпуса обогатителя,и до начала бронзовой заслонки, где игла начинается,там ещё резинка на торце должна быть.