У меня на прогреве повышены обороты без магнитного клапана, потом уходит естественно. Думаю у тебя воздух или лепестковый
@user-es6ts5ep3c9 ай бұрын
У меня такая же проблема была, но дело было в натянутом тросике газа, отпустил тросик и скутер перестал сам газовать, нормально переклюючается на холостые
@rembaza329 ай бұрын
Вам повезло. У меня есть ещё один прикол по хонде, точнее по ее проблемам с карбюратором. Надо выложить, а все некогда)))
@mr.Batya10017 ай бұрын
Где в вас был😂 перетянут троссик,а то тоже газует,хотя на карбюратор отзывается, никак настроить не могу,Дио 27?
@fzm825 Жыл бұрын
Такая же проблема на 27 хоть как карбюратор крутишь ему по барабану , и так же сам едет или заводится только с газом
@fzm825 Жыл бұрын
И так же глохнет чу-чуть и бывает то нормально то начинает так же ехать
@f4mQus Жыл бұрын
@@fzm825 здоров,нашел причину?
@user-hw4gw6lj2e11 ай бұрын
Чуваки, это подсос воздуха идёт. Опрессовка двигателя вам поможет найти утечку
@rembaza3211 ай бұрын
Либо подсос воздуха либо неправильная топливовоздушная смесь.
@rembaza3211 ай бұрын
@@user-hw4gw6lj2e либо карбюратор немного устал.
@Burzumoff6 ай бұрын
Проверь сопротивление напряжения,возможен обрыв или контакт.месяц мучил меня дырчик,оказалось дело в напряжении.
@rembaza324 ай бұрын
В данном случае проблема была в лепестковом клапоне , потом добавилась проблема с электроклапаном, точнее распылительной трубкой.
@molochkomilk2284 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, дио при запуске сам газует на всю и потом глохнет.
@den463211 ай бұрын
Так же, но знаю что это проблема в карбюраторе
@tolyanich146111 ай бұрын
@@den4632Нет !!! Если газует значит подсос воздуха, и скорее всего сальники коленвала, если не два то один 100% Все решено уже давно...Эта ебала вынесла все мозги 😂
@rembaza3211 ай бұрын
@@tolyanich1461согласен подсос воздуха, плюс уставший лепестковый( или бракованный/китайский)
@gamertv67567 ай бұрын
@@tolyanich1461добрий вечер, такая же проблема сам газует, а может быть проблема в заднем вариаторе там еще что то стучит бывает
@tolyanich14617 ай бұрын
Вариатор вообще ни к чему тут.@@gamertv6756
@GOODCOX7 ай бұрын
Привет, у меня таже проблема. Провода к электроклапану обрезаны. Это может быть причиной?
@homernom15116 ай бұрын
Тоже самая причина оторваны провода от Электроклапана скорей всего да
@GOODCOX6 ай бұрын
@@homernom1511 Я короче пока его выкрутил, с понтом уже движок горячий. Всё сразу полетело, ни провалов ни дыма, летит нормально. Пока тепло, заводится с пол пинка. Похолодает, подключу вкручу обратно
@rembaza324 ай бұрын
Да это может быть причиной.
@rembaza324 ай бұрын
@@GOODCOXкак вариант решения проблемы. Да пока жаркое время это решит проблему в холода необратимо будет плохой пуск
@GOODCOX4 ай бұрын
@@rembaza32 Короче 400₽ и новый клапан на месте, заводится в мороз спокойно
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Дело было в лепестковом?У меня на Дио 27 сейчас так-же,при подгазовке то сбрасывает до холостых, то кочегарит как угарелый, пока воздухан не заткнешь,тогда скидывает.Лепестковый тоже был уставший один лепесток крайний оттопырен, заменил,но пока не проверял, напрягает ещё то что где-то в районе маслонасоса по блоку двигателя сочится масло,и капает с ушка сайлентблока,и вот думаю как бы двигатель не пришлось собирать на свежем герметике?
@rembaza32 Жыл бұрын
В данном случае, дело было в лепестковом клапане. Попался некачественный и пару лепестков то закрывались, то нет. Проблема с плохим набором оборотов решилась после прожига глушителя. В Вашем случае надо искать проблему в подсосе воздуха. Судя по описанным Вами выдавливании масла из под масляного насоса, проблема как раз таки кроется там. Надо герметизировать, плюс внимательно посмотреть на сальники Калевала, в общем полностью исключить любое попадание лишнего воздуха.
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
@@rembaza32 Ок, спасибо, буду искать
@rembaza32 Жыл бұрын
@@mr.Batya1001 на здоровье. Если что, пишите в телегу, я там всегда на связи.
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
@@rembaza32 Смотрел сальники,со стороны вариатора вокруг цапфы блестит,но не течёт
@rembaza32 Жыл бұрын
@@mr.Batya1001 значит герметизируйте маслонасос и будет Вам счастья.
@user-pi4pi7fe3n6 күн бұрын
А какие запчасти нужны???
@knifeggg5 күн бұрын
Лепестковый клапан он же сказал
@difeksxso2303 Жыл бұрын
Подсос воздуха
@alalex14748 ай бұрын
Подскажите пожалуйста кто понимает. У Дио 34 болезнь это частое загрязнение жиклера холостого хода, изза его малого сечения. Приходится стабильно 1 раз в месяц разбирать карб и чистить. Там то ли ворса, то ли плёночка мелкая. Шланги новые, бензофильтр не бумажный а сеточка - новый, дополнительно фильтрую при заливке в бак. Может масло херовое, но как оно влияет? Что можно сделать еще? Спасибо
@davidnikolyan22757 ай бұрын
На карбе есть связь с атмосферой, поставьте шланг на него и заглушите
@rembaza324 ай бұрын
@@davidnikolyan2275все верно, только глушить нельзя иначе не будет поступать воздух в бензокамеру карбюратора. Просто поставить шланг и вывести его в более менее защищеное место.
@user-tj8ir9gx5fАй бұрын
Здравствуйте,помогиие пожалуйста, если есть у вас телеграм можете дать чтоб я вам написал и вы сказали в чем проблема
@rembaza32Күн бұрын
Здравствуйте. Да телеграм есть. t.me/+y8pptRb8OABmMmQ6 В описании тоже он есть)))