Honda EM1 e: ini motor listrik untuk siapa?

Setelah ditampilkan beberapa kali dalam gelaran pameran otomotif Tanah Air kelas Internasional, motor listrik Honda EM1 e: akhirnya resmi mengaspal di Indonesia.
Kembaran dari Honda U Go di pasar China ini juga dikenalkan dalam dua varian untuk pasar Indonesia yaitu Standar dan Plus. Untuk Honda EM1 e: Plus, bedanya hanya penambahan rak belakang dan warna eksklusif Excellent Matte Silver.
Namun dengan harga Rp 33 - 33,5 juta on the road Jakarta, bagaimana soal performa dan jarak tempuhnya? Apakah impresi berkendaranya lebih baik dibandingkan motor listrik yang sudah banyak beredar di Indonesia? Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan mengulasnya dalam riding impression test ride Honda EM1 e:
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2023 AutonetMagz.com

[@BayuSanjaya]

Masih menerka2 target market honda em1e ini. Kalo buat bapak2/anak muda cowok, kecepatan ma jarak tempuh kurang. Kalo buat emak2/anak muda cewek/yg masih sekolah, ya kali disuruh gotong2 batre segede itu kalo pas mau charge atau ganti batre. Buat ojol tambah ngga mungkin. Mungkin buat bapak2 yg bermindset motor itu ya yg paling bener yg keluaran jepang. Seperti kata autonetmagz: riding quality motor listrik cina itu kayak sepeda listrik, bukan motor listrik. jadi cuma bentuknya aja motor.

[@sutantobong6252]

Tp tdk dgn alva cervo yg aaya pake om. Cobain dech cm minus suspensi keras

[@deody]

@@sutantobong6252 build qualitynya sangat kurang untuk harga 40jt+ 😅 sy hampir beli, pas liat dari deket kayak plastik mainan.

[@wawanpurnawan6097]

Ingat lho.. Kereta cepat Jakarta-Bandung buatan cina dan tercepat seAsia saat ini dan cukup Nokia sj yg hilang bagai ditelan bumi 😊

[@ronikurniawan8505]

😂😂 buat penyepong honda di kasih produk grobak pun di beli

[@deody]

@@ronikurniawan8505 balik ke value sih bang. Meski grobak tapi harga jualnya masih stabil 😅

[@pro_tank25]

Beli EM-1 supaya membirukan langit & hemat biaya ❌ Beli EM-1 supaya Honda kaya ✅

[@Fura_Sina]

udh gitu swap battery kena biaya juga 🤐 8rb sekali swap, sementara yg sebelah tinggal swap aja 😅

[@GungKrisna12]

Nanti sekalian para hater bilangnya kalau Honda harus dibangkrutin

[@somadlengkong1011]

😂

[@ihendrawijaya]

Membirukan apanya wkwk pln masih banyak pake sumber daya fosil

[@Situnanya]

Masak Lo yg kaya😂

[@AutonetMagz]

Sudah dirakit di Pegangsaan, Jakarta Utara dengan TKDN di atas 40%, Honda EM1 e: dapat potongan subsidi dari pemerintah sebesar Rp 7 juta dari harga asli Rp 40-40,5 juta OTR Jakarta. Oh iya, buat yang nanya rangka, tenang bukan eSAF

[@KevinTejakusuma208]

B ajh

[@mugenmugen9937]

Harga asli 40 an potongan 7 jt masi kurang wort sih tapi tetep ini Honda yg punya nama dan after sale dimana" Beda Kalo yg ngeluarin merk S itu pasti memprihatinkan

[@faidullahidul4625]

Tes konsumsi baterai jalan single dan boncengan bang

[@AdrianWahyu-cw2hy]

Kita juga ga tau 40 juta itu apakah sdh harga benar.

[@johnsonb233]

Mending Beli sepeda balap ramah lingkungan. Dari pada beli motor listrik2an kaya maenan begini😂. Harganya ga tau diri😂

[@mantoprasetio5381]

Motor listrik yang keluar saat ini dipasaraan belum final dan masih uji coba yang terus dikembangkan dan konsumen sebagai pembeli dijadikan bahan uji coba jangka panjang. Motor listrik saat ini menurut saya belum layak dikeluarkan karena jarak dan tenaga sangat terbatas dan harga over price. Dan yang paling penting pabrikan motor listrik masih terus mengembangkan teknologi ini khususnya di baterainya. Jadi lebih baik manfaatkan motor berbahan bakar bensin terlebih dahulu sampai keluar teknologi motor yang sudah siap dipasaran. Kalau Anda tidak problem dengan uang Anda maka belilah, tapi jika Anda kaum mendang mending maka jangan. Karena semua harga motor listrik yang keluar saat ini akan terjun bebas setelah inovasi motor listrik terbaru ditemukan.

[@sandhysuprana8636]

Sumpah kali ini bener jadi kaum mending beneran dahhh, harga segitu dpt alva cervo yg jadi motor listrik realistis 😂😂😂

[@mr.febrian9248]

Boros

[@sandhysuprana8636]

@@mr.febrian9248 ketimbang ini 🫣

[@bangzul8556]

Alva cervo the best

[@sandhysuprana8636]

@@mr.febrian9248 terus yg irit apa? Gak ada molis irit bro.

[@sandhysuprana8636]

@@bangzul8556 daripada ini wkwkw

[@ranzdxt]

Harga 30jt 41km jarak tempuh,mending beli pcx aja d jual motor kecil seharga 30jt jadi panjangan ga bakal laku.

[@budiantosalim]

Pemerintah salah strategi, dana 1.5 triliun per thn untuk subsidi pembelian motor listrik seharusnya dialihkan utk pembangunan infrastruktur pengisian baterai, motornya akan otomatis laku sesuai dengan harga pasar.

[@afatchur]

Motor listrik cukup dicas di rumah saja. Tidak usah uang uabg Bangun pengisian listrik. PLN dan swasta sudah lakukan itu. Sudah benar, subsidi harga

[@budiantosalim]

@@afatchur Kalau infrastruktur kurang/terbatas, otomatis akan terkendala saat akan pergi jarak jauh ketempat yang lebih jauh dari jangkauan baterenya. Misalnya pergi ke Puncak/Bandung.

[@PapuaKini]

Nah saya setuju nih. Kepikirannya lokasi charge-nya, khususnya yang tinggal di apartemen? Ntar deh kalau masalah ngechargenya udah praktis nyaris setara nge-charge HP. Syukur-syukur kalau bisa pake power bank (😁😁😁). Kalau soal green atau blue environment saya pikir gimmick saja karena nge-charge kan pake listrik sementara listrik PLN, saya rasa (karena saya nggak punya datanya), kebanyakan pembangkitannya masih pakai BBM khususnya solar alias fossil fuel.

[@fauzanalghuroba2733]

Setuju

[@user-xu2uk1bc6x]

Ini bukan masalah mendang mending, tp emang lebih banyak yg lebih baik dari ini 😅

[@ldqbaz]

honda pingin kasih shocktherapy ama produk lainnya, tapi malah dikasih tau balik ama produk lainnya, jadinya si honda yang boncos haha

[@bangzul8556]

Alva cervo ketawa melihat ini

[@rerevlogid]

lagi ngelawak x honda 😅

[@user-xm5mh3ln6u]

setujuhh...

[@fauzanalghuroba2733]

Tp si admin jelasin justru mending beli ini dr pada produk china,krn ini molis berasa motor bukan molis china yg berasa sepeda

[@lahpiye5229]

Ini saingannya sepeda listrik uwinfly kali ya, speed 40km/jam range 40 km

[@junaidilulung2009]

Betul beli uwintly sudah dapat 8biji😅 tanpa subsidi

[@user-oc3bt4gi3w]

Wkwkwkwk

[@mahendrawijaya6037]

dapat t3s pro 3 unit udahan tinggal upgrade batrai litium mantull

[@berbagionly7709]

Jepunk ngeprank terus skrg merambah ke milis juga ngeprank kita lagi.dg harga Segede gaban.jartem nya cuma 41km..???😂😂

[@siltan2406]

Honda belum rela kehilangan konsumen motor bensin

[@paperhouse6282]

Kebanyakan bisnis mereka itu jualan spare part, kalo semua pada kendaraan listrik nanti bisnis mereka pada nganggur 😅

[@kepoah245]

Pernah coba molis gogora dari Taiwan desain nya lebih bagus dari Honda e, baterai swap nya ada 2, panel instrumen nya lebih bagus dan berwarna, pake rantai, ada regeneratif breaking, dan kecepatannya bisa tembus 90km/j. Sistem swap baterai nya mudah ada di seluruh fm/7-11 (bisa di cek dr hp untuk mencari gerai fm/7-11 mana yg terdekat dan baterai nya full) bayar nya perbulan untuk baterai. Btw gogoro seperti nya pernah kerja sama dengan Go-Jek untuk Armada ojol ny

[@ipungipung90]

Terus-terusin aja produsen Jepang bikin produk dg harga yg kelewatan padahal fitur ngga menjustifikasi selisih harga tsb. Ngga mobil ngga motor sama aja. Semoga ptodusen alternatif mampu ngambil kesempatan ini. Bahkan lebih baik lagi kalo produsen lokal bisa memaksimalkan hal ini, terutama dlm kasus motor listrik begini.

[@lighting1259]

komen kyk gini kyk produk toyota..tp org2 masi suka sgn produk toyota..real seh

[@lifextech]

Dari dulu produsen ini terus terusan memonopoli kendaraan di Indonesia, saatnya kita beralih

[@kepoah245]

Nama nya juga astra

[@bobbyharyotamtomo9677]

@@lifextech setuju, Alva Cervo bagus kok, Yadea T9 bagus kok dan saya pengguna Pasific Virgo 1.2 kok ketawa aja liat motor ini yah, 30an juta tapi ya gt deh, pasific virgo 16juta dah lebih dari ini🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 simple sih, ini motor listrik dan siapa yg leading di bidang electronic? emang ada hape merek jepang?

[@tonyliu885]

ATPM motor china waktu dan tempat dipersilahkan

[@zaenaltanjung8147]

Rugi lah harga mahal tapi jarak hanya 41 km, harus bisa sesuaikanlah 40 jutaan harganya jarak bisa kaya mobil 300 kman baru itu sesuai

[@dinamite6678]

Sejarah telah membuktikan bahwa hape Nokia yang dulu rajanya hape tapi sekarang menjadi bukan apa apa kalah perang. Sama dengan Honda saat ini, padahal persaingan terlihat jelas tepat di depan mata, tetapi Honda masih keras kepala dengan teknologi lamanya. Ayolah Honda, kenapa mesti 41 km, 45 km/jam dan 6 jam? yang bener aja

[@rizukino]

kedua merek tsb ada persamaan. pertama, budeg mendengar kritik konsumen. kedua, arogansi merek. ketiga, gak ngerti pasar.

[@rudysolutionpro]

PD jual merek doang😂

[@mr.febrian9248]

Hape ya hape beda dg dunia otomotif bro wkwkwkw

[@ComputerSkillsChannel]

Kan belum pengalaman di motor listrik.. ini aja cuma coba2.. motor ini khusus bagi pengguna awam yg ngejar merek aja biar Honda lebih kaya.. 😂

[@PapuaKini]

@@mr.febrian9248 Tahu mobil Australia merk Holden yang sempat dipasarkan di Indonesia?

[@zackoon]

Kmahalan utk range yg cuma 40 kilo hanya cukup utk jarak dr rmh-kantor doang, kalau utk kaum mendang mending ga cocok, mending ane nunggu all new enmek thn depan utk gantiin pariyo 160 gw yg pake rangka insap

[@pandasaurus4538]

Justifikasi motor ini dg harga, fitur, jarak cm logonya

[@kresno27]

jarak rumah kantor rumah 50km, range motor 41km..tiap hari 2x mampir buat ganti, iya kalo pas ada dan penuh..REPOT..berarti marketnya untuk ke indo/alfa ma kang sayur...yauda beli selis aja :D

[@Girly22i]

Honda ini bukan mencari top speed/lama jarak tempuh. Tpi Untuk mencari knyamanan berkendara dan kualitas unit.

[@hiungfang7147]

Anggap 1 kali swap baterai 8000 bisa nempuh 40km (maksimal karena ga mungkin sampe habis makenya) dengan speed maksimal 45km/jam, berarti 10.000 rupiah bisa nempuh 50km, masih dibawah 1 liter pertalite yang bisa nempuh 50+km untuk motor matic 125cc , dengan speed maksimal yg rata2 60-80km/jam, hmm...

[@fajriharianto5825]

Kyk cocok jd transportasi kantor aja sih,, atau jd transportasi dalam kampus mengingat jarakny pendek

[@weareone779]

Yah, kami mengira tanggal 21 Desember 2023 akan mengumumkan motor Honda Stylo. Ternyata tidak. Jujur motor listrik honda ini kurang menarik sih. Nunggu sampe bisa affordable dan worth it untuk dibeli

[@samuelsanpakpahan5160]

Coba review Honda EM 1 ini harga nya 33,5 juta dan sepeda listrik ofero stareer max yg jarak tempuh nya 100 km harga nya 10 juta lebih saja

[@frizkyoctoviant9071]

Ofero itu jarak tempuh 100 KM kalau menggunakan baterai Lithium

[@satyautama238]

Wow, kayak gini masih belum rame yg hujat😳 bayangin kali si S yg ngeluarin ini☺ ajaib memang orang indo. The power off merk H😁 anti di hujat anti di kritik, lanjutkan rakjat Indonesia, kalian memang ladang uang si H.

[@user-oc3bt4gi3w]

Bener...pdhl liat design belakang aneh bgtu masih oke oke aja kalo yg bikin logo H 😂 Coba kalo S udh babak belur dibully habis2 an.

[@afitjaelanibachari634]

Molis Volta bisa 3 baterai. 2 baterai lifepo4 d jok + SLA d dek pijakan kaki. Total bisa tempuh 180kpj. Kecepatan max Gear 3. 75kpj. swap tukar baterai se-jabodetabek. Garansi baterai seumur hidup.

[@bobbynaon]

Banyak lho PABRIK motor listrik MADE IN INDONESIA yang menghasilkan Produk (molis) motor listrik yg harganya bersaing dengan Kualitas Bagus lho yaa... Seperti POLYTRON, GESITS, VIAR, UNITED , POLYGON Dll... Bahkan sudah ada yg di EXPORT

[@fauzanalghuroba2733]

Tp bosnya china smua,ga ada yg bener2 muka indonesia,jd mending beli molis jepang yg kualitasnya jelas meski lebih mahal

[@samuelsanpakpahan5160]

Saya sendiri lebih baik beli sepeda listrik ofero stareer bisa jarak tempuh 100 km sekali charger dan harga nya hanya 10 juta lebih tidak sampai harga 33 juta juga tidak pakai STNK bebas pajak

[@portgasdace5179]

buat kalian kaum mendingan dan kaum bpjs. polytron fox r dah. 13,5jt, dimodalin 1,5jt lagi buat shockbreaker dll. udah berasa motor mahal

[@anonimusnomorsatu3272]

Berharap dengan motor EM1 ini bisa menyadarkan AHM ke Beat series, Vario 160, Scoopy, dan Genio bahwa rangka tubular tetap bisa membuat body keren dan stylish 👍. Semoga ESAF semakin terlupakan.

[@mr.febrian9248]

Ga ah! body enteng enak mudah diangkat saat parkir di rumah ga kyk tubular yamaha yg berat itu. Belum lagi efek iritnya nambah. Mending dirawat aja rangkanya pake flinkote

[@frizkyoctoviant9071]

Rangka ESAF patah tinggal beli hanya dengan harga Rp. 1 Juta murah kan

[@djokosusilo2220]

mehong dngn harga segitu gk bisa kemana2 cman buat muterin komplek doaang😊😊❤❤

[@muhammaddonniprakoso7181]

Berhubung saya kaum mending mendang, ya mending polytron fox r nggak sih 😅

[@frizkyoctoviant9071]

Beli Yadea atau Davigo

[@fauzanalghuroba2733]

Tp kualitas belum teruji spt honda

[@muhammadirfanataulawal7630]

​​@@fauzanalghuroba2733 Yg bikin Polytron Fox R menarik itu komunitas besar, harga bagus, bisa ngebut, range bagus dan commonparts banyak sama motor biasa dan trnyata Polytron mau dengerin keluhan konsumen. Kualitas memang butuh waktu tapi udh laku 10.000 unit di Semester 1 tahun 2024. Itung-itung mendukung merk dalam negeri juga

[@bjk8kds]

Itu motor, apa sepeda listrik? Di harga segitu dah dapet polytron,, yg jelas dapet pujian dr ridwan ama komunitas molis soal riding experience & performanya..

[@Ozinchanel]

Imut & lincah, Keren juga. Semoga harganya bisa turunkan.

[@rofienurhikmah5993]

Motor listrik kalah irit dari supra, supra 10rb 60km yg ini 8rb cm 41km

[@KakaMarsGim]

Blade 125 juga sama 1 liter bisa tempuh hingga 50-60 km

[@rickysusanto642]

Sekali cas 8000 cm menempuh 41km.. mau irit malah jd ga irit deh

[@nichieolando4355]

Bahasa review kalian itu seperti pesanan dari ATPM 😂😂😂

[@lighting1259]

ya pastilah..klo tmpil di media hrs di tata dulu agar gk jatuhkan produk

[@ronikurniawan8505]

Amplop udah di kantong mau gak mau harus meyepong

[@rohandyyusuf]

Yoi .. terlalu maksa cari baik nya .. sayang untuk nyari baiknya, harus sambil nyela molis cina .. hmmm.. too bad .. Harusnya klo mau muji yah muji aja.. gak usah jatuhin yg lain ...

[@ronikurniawan8505]

@@rohandyyusuf gak gitu gak makan itu broo kerjaan mereka di endors honda, wkwkwk molis cina tetep menng lah harga murah rage km jauh

[@ImamWarsyiNahwanda]

Buktinya menjatuhkan produk cina secara general ​@@lighting1259

[@pttimothys]

top speed 45kpj top range 41km berarti jika dipakai 45kpj tiap jam harus isi ulang 6jam full?😢

[@mysteryoflight4159]

😂😂😅😢

[@adhikaputra3015]

wkwkw buat mudik asyik tuh... perjalanan 1 Provinsi aj mungkin sampenya 2 hari 2 malam 😅

[@andibdg2291]

Kan batrenya swap. Lumayan lah kalo bisa swap di tiap ahass 😁

[@evilez5182]

​@@andibdg2291yakin tiap 41km ada ahass 🤭

[@Aerokss]

Ini lawakan selanjutnya setelah ninja ev e-one 😂😂

[@weareone779]

Pada mengira aku pun juga berekspektasi yang dirilis Honda Stylo. Yaampun ternyata motor listrik ini toh. Tetep aja ya kureng untuk sebuah motor listrik

[@nanangbhramantya5228]

yesss..suspensi molis china kurang banget, tapi harga murah & range lebih jauh sih

[@ilmizan8988]

Oba yadea deh

[@nanangbhramantya5228]

@@ilmizan8988 udah dan masih kurang enak, sendirian oke tapi klo boncengan kurang banget terlalu lemes

[@dargombes212purnama]

Kebanyakan auto skip sih ini...kecuali orang yang gabut tinggal di komplek semacam Andara yang dibutuhkan buat ke indo/alfa doang...

[@wellyhandoko]

Dari design aja bukan favorit semua orang. Apa lagi harganya... Yaaa rasional aja ada motor listrik dengan range lebih jauh, model lebih kece, dan harga yg lebih masuk akal. Yaaaaa tapi Honda sih.. Menang nama

[@RaniFandiTiara]

Udah 8rb per swap, beli chargeran 6jt belum motornya 33jt. Rungkat beli honda, bersyukur dah make Smoot walau suka Gacha batre setidaknya subsidi nolong dompet ga jebol🤣

[@abdul.malik.setiawan]

Nunggu ada konsumen yg beli dan review dulu lah. Paling ndak jalan setahun dulu baru bisa mikir mau pindah ke molis apa tetep di mosin

[@ridwanazain]

Bukan untuk kaum mendang mending krn klo pen dpet lebi dari ini bisa byk pilihan

[@alvinachmadnugraha9357]

beli beat karbu bawa ke BRT ubah ke listrik kayanya lebih murah deh.

[@obetakris]

Cut off saat rem itu untuk menjaga supaya listrik dari baterai tidak menyalur terus ke motor yang dihentikan. Yg tau alat ky bor pasti paham, motor bisa kebakar klo ky gtu. Riding style ky gtu jg gak bagus, ngerem itu sebelum belok. Lihat motoGP, ada gak yg ngerem sambil belok? Motor bisa slide di jalanan licin atau berpasir. Jadi ada positifnya cut off daripada dibiarin.

[@hariariyanto8049]

di Jepang motor cross sudah ada yg elektrik dan diperlombakan, pengereman ga pake cut off

[@bosenngantor9160]

hmmmmm...bentuk kayak Beat, kurus cungkring gitu, ergonomi jg kayaknya ga gitu oke, performa standar dan di limit, range rendah juga. Ini cocok buat fanboy honda aja sih ya hahah. Atau bagi oang2 yg bner bener ketemu kebutuhan yg spesifik, semisal commuting ke kantor tiap hari dan udah itu doang, ya oke mungkin cocok, tapi harga nya sih jujur aja tidak menggugah dengan apa yg dikasih

[@adeafriyanto6063]

Ternyata byk netizen yg nyinyir dgn motor honda listrik ini😂😂

[@Richard-uk2we]

Kenapa kompernya ke motor listrik cina? Ga pede komper ke motor listrik lokal? Masuk di akal ❤

[@toing2d]

Iya, padahal em1 aja hasil kerjasama dengan wuyang, perusahaan china.

[@dewisnu9168]

Sama seperti SGB Volta, klo SGB Volta cuma bayar 10rb untuk sekali tukar batre, sedangkan honda eswap bayar 8rb perna sekali tukar batre Tetapi diluar Jabodetabek keberadaan stasiun SGB langka n ga tahu gimana kualitas batre sgbnyaa

[@bagus7916]

Aku ngerasanya motor listrik di kota agak berbahaya, karena pelan speednya. Sedangkan motor konvensional lebih kenceng-kenceng dengan speed rata2 60km/jam

[@esurjopurwanto]

Gova F600 44 include charger,78kmh,ring 14 range 100 km….fiuh,honda mau ancang2 apa nih.

[@handokochannel2935]

kalau cuma 40km berarti setara dengan sepeda listrik dengan harga dibawah 10 juta

[@arfanarfan7337]

Kalau mau jarak tempuh 80km gampang aja, kasih kapasitasbaterenya jadi 2kali lipat dgn konsekwensi berat baterenya jadi 20kg, tapi berapa energi yang yang dibuang percuma utk gendong batere 20 kg itu kemana2. itu yg jadi pertimbangan enjinernya.. utk built quality saya yakin jauhlah dibanding selis2 yang sudah beredar dgn harga dibawah 15 jutaan

[@KakaMarsGim]

Selama jarak tempuh belum tembus 100 KM masih berat bikin pengguna motor bensin beralih ke molis.

[@frizkyoctoviant9071]

Kan ada motor listrik Yadea, Davigo, Alva

[@huseinalamrie4911]

Polytron Fox R bisa 130km. Harga jauh lebih murah. Top speed bisa 90km/jam

[@bjk8kds]

itu rack/bracket bawaan motor 30juta tp kayak aftermarket, pake besi bulet.. kmrn liat punya address bentuknya behel yg berfungsi sbg bracket juga, bagus bukan kayak besi aftermarket.. beda jauh yak.. apa krn address dieskpor ke eropa juga? ehh tp em1 ini kan ekspor juga kan harusnya?

[@jimred1369]

kalo gw sebagai kaum mendang mending, mending beli volta 401 sama baterai tambahan LFP + paket baterai SLA, jadi punya total 3 baterai harusnya 20 jt aja atau kurang, bisa dapat. itu full power tembus jalan hampir 200 km 😂

[@Minsunemenuripe]

Ini bagus bangut standar jepang wort it emang range ya cuma 41 km tapi ntar swap baterainya di semua ahas ada jdi bisa jlan jauh

[@dewisnu9168]

Saya penasaran sama controller nya, apakah ada kemungkinan controller nya bisa diupgrades??

[@arifjustin4349]

Swap battery RP 8000/ 40km. Sedangkan pertalite Rp 10.000/50km vario, instant energy dll. Easy to fill. Waduh nambah ribet kalo beli hidupku ini…

[@RaniaZahwa-es8lp]

Seketika para pensboy" sayap soptek pada mingkem berjama'ah 🤣🤣

[@cepeful9999]

Kemahalan dengan harga segitu apalagi jarak tempuhnya cuma 41 km..... Ngga bisa di bawa jauh harus jarak dekat dalm kota😢😢😢😢😢

[@akip1295]

motor listrik itu sering ngagetin karena ga ada suara tau tau muncul, tolong dong kasih suara, gak usah kenceng2 tapi buat notice aja kalo ada kendaraan lewat

[@Syifaa2013]

41 km rp 8.000, hampir sama saja membeli motor bensin

[@ikaghs]

Di komunitas motor listrik semua owner meski beda brand saling support bukan malah saling membandingkan, ini malah dikit-dikit bandingin sama motor cina, standar internasional, bla bla bla... Gak usah melebih-lebihkan motor listrik honda lah, semua tetap ada kelebihan dan kekurangan

[@user-oc3bt4gi3w]

Pesanan wkwk

[@repuyuh]

Menurut ane sangat berfungsi untuk bekerja di pergudangan yang luas. Bos bisa make keliling keliling buat mantau pekerjaan anak buahnya. Mantap si honda

[@AutonetMagz]

Setuju kalau ini, atau di tempat wisata

[@robbyrina]

Lebih enak biar fair reviewnya, beli sendiri aja jangan review di atpm nya biar lebih enak dengernya, krn sepertinya jelasinnya penuh kehati2 an😊😊

[@jsuwangsa]

Harga sama dengan cervo dong ya ini, cuma 41KM rangenya agak laen nih Hondah.

[@dbamastore9428]

WOW....!!!! KOK BISA SEMAHAL ITU YA.....??? Putra putra bangsa kita sudah Pintar dan Cerdas Semua...sudah pada paham motor listrik....bahkan karya putra putri bangsa kita lebih HEDON dengan harga terjangkau....harga segitu mah diketawain.....😂😂😂😂😂 Disuruh nambah suara artifisial...harganya ntar dinaikin 5 juta....

[@ComputerSkillsChannel]

Kan jual merek biar Honda lebih kaya...😂

[@BongkR]

Ini mah sepeda listrik bukan motor listrik 😂

[@user-xm5mh3ln6u]

betulll....gur ngapusi wae

[@prastprast4664]

Motor ini paling cocok buat para vloger,, alis sekedar buat konten,, 😅

[@krisnawidatama9585]

Cuman 41 km? Mending polytron fox r. Harganya lebih murah..

[@dfk2199]

Saya bakal tunggu buat generasi kedua atau ketiganya saja yang minimal punya jarak tempuh sekitar 120 km-ran

[@hendragunawan3512]

entar kelamaan baru gen 2 120km. molis² yg lain udah bisa 250-300 km 😂

[@pttimothys]

harganya 100jt mau?🤣🤣🤣

[@mr.febrian9248]

Moga aja gen 2 atau tipe lain dari Honda ada yg jarak 50-60km dg speed max 70kpj. Tapi kyknya susah Krn mereka udah bikin baterai swapnya yg segitu. Mending nunggu facelift dg naikin speed max aja walau jarak pendek yg penting swap

[@frizkyoctoviant9071]

Kalau mau yang jarak tempuh 200 KM kan sudah ada Davigo Dragon S Lithium

[@frizkyoctoviant9071]

@@pttimothys mau mau saja yang penting merk Honda

[@gado2gaming996]

Volta 10juta range 60km Top speed 75 😃

[@edysupriyono7507]

Honda tak niat jual motor listrik di indonesia, takut motor bbm nya tak laku.

[@yogiafrid]

Knapa d pin dia min?🤣

[@hendragunawan3512]

​@@yogiafridmungkin mimim setuju 🤣

[@raisaaufa5381]

Masak 40 km

[@Aisya5719]

Untuk siapa? Kl full cm dpt 40km. Kemungkinan tu motor untuk ibu2 komplek/perumahan. Buat ke warung, momong anak, beli rokok, atau rumpi sanasini. Kalau menurut kalian apa

[@fathulmuin7043]

Mending beli sepeda listrik disain mirip2 dimensi hampir sama tidak pakai stnk,bpkb,tidak bayar pajek harga cuma 5jt

[@arfanarfan7337]

Tantangan utk mobil/motor listrik bukan utk jauh2an jarak tempuh doang, kalau sekedar utk jauh apa susahnya bagi honda, tinggal pake batere yang segede gaban, tapi secara efisiensi energi itu pemborosan, karena energinya habis untuk ngegotong baterenya kemana2. produsen molis harusnya bisa mengedepankan wacana ini kepada konsumen. kendaraan berbatere akan optimal utk hemat energi bila sdh didukung infrastruktur swap batere yg mumpuni. ( yg mana itu butuh investasi besar) perlu dicatat juga, biaya operasional kendaraan listrik yang relatif murah itu karna tarif listriknya disubsidi oleh pemerintah ( apalagi kalau ngecasnya numpang tetangga.. hehehe), kalau ngggak, ya sama aja. Saya kira honda mencoba mengoptimasi utilitas energi tersebut, sehingga jarak tempuhnya dibuat hanya 41 km.

[@chairuliskandar5441]

Kira2 bisa Nerobos Banjir dg. Ketinggian 60 cm nggak ya. Maklum Jabodetabek sering kebanjiran.

[@gozali8257]

ini cuma buat keliling komplek doang 40km, sedangkan org kantor beli bensin 10rb bisa buat 2-3 hari, khusus para ojol jarak tempuh sehari lebih dr 150km kira2, boncos pake honda em1 😅 pake beat biasa udah paling irit dah

[@maulanaakbar4620]

Kepo min, penjualan udh brp unit yak skg?

[@osvanw]

Beli bodynya aja bisa gak? Dinamo, controller dan batere beli sendiri.

[@mochammadfdl]

Kalo bisa diupgrade batrenya dan harganya dimurahin sedikit, saya tertarik, lucu banget modelnya

[@ferysetiawan2603]

siapa bilang motor china kaya sepeda listrik ,cari yg sama 40jt an bos ,rasa bawa motor listriknya sudah sama kaya motor convensional bos

[@Tembalui]

Motor yang memang belum layak untuk di pasarkan dan jangan di beli dulu supaya harga nya turun’ karna selain ngerepotin ini motor juga secara ekonomi terlalu mahal dari segi kepraktisan dan jarak tempuh!!

[@vandu0973]

cocok buat jalan jalan keliling komplek

[@arifinbali3757]

yg diincer keluarga yg tinggal di komplek perumahan yg di garasinya udah ada 2-3 mobil, punya motor cuma dipake ke minimarket/pos satpam.

[@AutonetMagz]

komplek perumahan elite yang mau ke minimarket aja jauh

[@dewisnu9168]

Beli honda em1 ini adalah beli fasilitas karena batre habis dijalan, tinggal telpon honda care, nanti ada dah yg datang bawain kita batrenyaa

[@reynardsetiawanz8778]

Range 41km, harga 40jtaan sebelum subsidi... Mantep bet Honda wkwkwk

[@AqWibu]

sepeda listrik uwinfly 45km cuma 5jt

[@Girly22i]

​@@AqWibuwkwkwkwk bagi saya termasuk murah mas, karena saya mengerti kualitas/fungsi elektronik.

[@AqWibu]

@@Girly22i ah yg bener

[@fanizaelani6709]

brati batrenya garansi seumur hidup ya,. kalo swap.

[@robertpinontoan6648]

Yang penting standarisasi battery terlebih dahulu

[@sixpoint1397]

Masih lebih murah biaya beat. Ini jaraknya cuman 40 km itu harus beli batteri lagi Hasilnya lebih mahal dari Pertalite

[@azkalhazkila]

Cocok buat motor perumahan. Perumahan elite

[@DiktaBOY]

BLDC di Wheel Hub cepet rusak. biar sering service sepertinya. AHM sih

[@rohandyyusuf]

8000 untuk 41 km? Hmmm.. mirip ² dong ama motor matic 125 cc yg bsa ampe 100 kpj .. ngelawak nih Honda ...

[@bobbynaon]

Banyak Motor Listrik Merk dalam negeri yg bagus SEPERTI - UNITED - DLL Dan sudah pada di EXPORT sampai ke Luar Negeri

[@rizukino]

Tolong dibahas. Kenapa harga overprice ini terjadi? Mungkin bisa dibandingkan dari sisi teknis seperti dinamo nya, teknologi baterainya, dll.

[@homeunited991]

karena HONDA ga mau jual murah, padahal smua sm aja

[@ce-ql5ec]

overpriced krn jual nama honda

[@visorview9651]

Standar konstruksi nya beda, dan tentunya nama besar Honda di pasar Indonesia yang sudah megang banget seperti hal nya di level mobil brand Honda juga lebih mahal.

[@hendragunawan3512]

​@@visorview9651standar konstruksi apaan dah 😂. nih motor kerjasama dengan wuyang China, part² nya aja ada yg dr china di velg ada tulisannya "made in China". ini cuma molis China yg dijual mahal di indo biar dibeli orang² bo doh 🤣

[@rizukino]

@@visorview9651 konstruksi rangka tidak semahal itu. harusnya ada hal positif yg bisa dibanggakan dari segi teknis. bukan sekedar jualan nama ampas doang.

[@Rome-tr5us]

Apakah sudah ada esaf yang di recal?

[@TessaToys]

Bisa charge colok ke motor langsung ngga ya..?

[@ervhint]

41km? Stay dengan viar q1 l dulu deh kalau gitu. Bolak balik kantor, racing, nyalip (harus ada ancang2 ya)...masih mantap

[@NewKidsOnTheFrags]

Harga tak sebanding sama ukuran. Klu tempat duduknya lebih panjang, lebih masuk akal dikit. Juga terlalu banyak fitur yg tak semuanya akan dimanfaatkan rider.

[@paperhouse6282]

Inilah era kemrosota Jepang

[@hendriandwi2015]

Batrai bs awet sampai brapa jam

[@cahyowahyuaji1729]

Harga swap battery 8rb lebih baik pake motor bensin 10rb bisa 50km lebih klo naik honda beat dong Harga motornya mahal biaya keseharainnya pun ribet dan mahal