Makasih bang reviewnya, jadi diusahakan untuk memilih yang 2000w keatas, terlebih bagi yg untuk rumah dipedesaan
@chanelnoobchanelnoob23439 күн бұрын
rumah pegunungan gimana ya bang soal nya nanjak banget merk apa yang kuat tanjakan curam bang
@cahyo6712 жыл бұрын
Demi informasi akurat rela hujan 2x ... makasih ya sangat membantu semoga konten anda jadi berkah
@bagusforever41342 жыл бұрын
Ini baru konten terniat.. rela naik tanjakan dan ujan-ujanan demi memuaskan rasa penasaran penonton..
@andisawo30142 жыл бұрын
skalian jualan
@buenasnoticias90932 жыл бұрын
@@andisawo3014 Emang adminnya jualan ?
@christinafransisca82522 жыл бұрын
@@buenasnoticias9093 kamu naya....?!
@buenasnoticias90932 жыл бұрын
@@christinafransisca8252 Nama kamu bagus sekali
@ibenchanel2305 Жыл бұрын
Gk masalah lur penting di coba Ben eroh gk penasaran,regane iku lur Sik larang
@gatotjakatimur3518 Жыл бұрын
bagus reviewnya. dan salut niatnya walaupun hujan tetap show must go on. tapi mungkin saat tes lain kali bisa bawa cyclocomp supaya ketauan derajat kemiringan tanjakan. kata lumayan tajam itu relatif ya. yang data akurat itu bobot berat rider dan penumpang.
@bambangsubroto9800 Жыл бұрын
Informasi yang real ... Terimakasih dan semoga sehat wal afiat selalu 👍👌
@Prabowo0082 жыл бұрын
Bagus kontent nya, sebagai acuan/reverensi saat akan mengambil keputusan membeli kendaraan electrik sesuai kebutuhan pengguna dan medan yg akan ditempuh hariannya. Smoga chanel ini berkembang sebagai edukasi.
@rohadihilmi4688 Жыл бұрын
mklum lah motor tenaga batere, ccoknya buat jlan datar, momong anak, santai sore,😀😀 yaa gx apa" di beli klo emang mau dan ada duit, tpi harus di sesuaikan dgn daerah jalan sekitar anda tinggal, biar gx nyesel stelah beli krna kurangnya pengetahuan, dgn video ini sngat bisa bantu temen" yg penasaran sama kekuatan motor listrik, wlopun ada jga motor listrik lbih kuat dri itu..semangat bang ngontennya, sehat selalu👍👍
@hariyantohr2 жыл бұрын
Karena dinamo berbeda jadi powernya pasti beda, sama seperti ngetest motor 110cc dan 150cc jelas beda power, selain itu mohon di compare jg harganya mas... thx 👍👍
@mimitxyz1281 Жыл бұрын
kontean niat bener2x real di uji tanjakan posisi ujan pula, salut deh..
@imamsayutimrx80432 жыл бұрын
Nih baru review motor listrik cakep. Soalnya yg dikhawatirkan org2 ttg motor listrik paa di tanjakan...like lah. Klo bisa yg lbh ekstrim om....seru2
@arizulkarnainkifli15642 жыл бұрын
Cobain dong bang di tempat yang sama untuk molis 1. Alpha 2. Uwinfly seri tinggi 3. Gesit
@opikramadan32152 жыл бұрын
Tes seperti ini yg sy tunggu, karena daerah sy pegunungan bang
@yadi.suryadi14382 жыл бұрын
Good untuk pembuktian.. Sya himbo..terhadap perusahan motor listrik.. Jangan ada intimidasi terhadap pidio.& ujicoba. Ini.. Mari kita duduk bersama..kita akui kekurangan & kelebihan nya ok pa bos
@natakalana5153 Жыл бұрын
Nah ini review yg ku tunggu2 test molis di tanjakan jadi jika cari yg kuat di tanjakan cari yg wattnya gede aja. spy pas di tanjakan molis gak mencret2...
@umarkecapi-re6qf Жыл бұрын
Mantap bro, Ni baru conten biar pmirsa tau klbhn dn kkrngn mtr listrik Sya kpengen seh yg roda tiga tp yg kuat nnjak
@ardilinda34902 жыл бұрын
Mantap era listrik sudah terasa
@AbdulsCycles2 жыл бұрын
hadirr gan men0nton dan menyimak testing motor listrik yang lagi viral , testing yang menarik
@kerenwoworkeintjem2 жыл бұрын
Terima kasih buat video nya jadi bahan pertimbangan buat beli motor listrik 🙏🏻👏🤘🏻
@ahmadtoha17282 жыл бұрын
Kalau saya gak minat sama sekali walaupun tidak ada video ini ... Pokoknya bahan bakar lebih bagus dan praktis
@kerenwoworkeintjem2 жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 ya gpp tiap orang kan beda” pendapat mengenai kemajuan teknologi di dunia permotoran 😅 saya suka kendaraan listrik karna ga ada emisi karbon.
@mangnarzo76022 жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 awas nanti kena ciduk😁, sya mending motor listrik klo ada yg murah jrak tmpuh 200km🤣🤣
@medx15532 жыл бұрын
@@kerenwoworkeintjem motor listrik ini powernya kecil jadi gak kuat. Klo powernya besar pasti kuat. Mobil listrik wuling tes naik jalan tanjakan yg lebih ekstrim dari video ini aja kuat sampai ke atas
@vikatitianakusumadewi66532 жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 semua tergantung kebutuhan pak. kalau saya mak mak yg cuma anter anak ke sekolah ya mending motor listrik, klo luar kota naik mobil soalnya hehehe
@adithyarachman73752 жыл бұрын
Semangat terus mas untuk bikin kontennya. Bisa jadi referensi sesuai kebutuhan.
@gondang-etalase Жыл бұрын
Test motor listrik yg handal dengan stop and go ditanjakan, dari situ referensi motor listrik yg layak dibeli..
@cahyamega33332 жыл бұрын
Edukasi yg bagus 🖒
@muhammadifdal565 Жыл бұрын
APRESIASI BANGET SIH BUAT KONTEN NYA EMANG UDAH NIAT BANGET 👍👍👍🔥🔥🔥
@handyboen2 ай бұрын
Hehehe informatif & lucu juga testing nya 😁😁 Makasi braders 😁🙏🙏
@imambahtiar75112 жыл бұрын
Ini salah satu masalah dari kendaraan bertenaga listrik, kurang kuat untuk jalanan menanjak, selain ketahanan usia baterainya. Mudah²an para pakar bisa mencari solusinya. Karena bagaimanapun juga kendaraan kendaraan bertenga listrik lebih efisien dan tidak mencemari lingkungan dibandingkan dengan yang bertenaga bbm
@medx15532 жыл бұрын
Gak juga bukan karena tenaga listrik, tapi power di motor ini kecil, jadi gak kuat. Mobil listrik wuling tes naik jalan tanjakan yg lebih ekstrim dari video ini sanggup sampai ke atas. Ini video nya kzbin.info/www/bejne/anzUYWuflLWNm8U
@medx15532 жыл бұрын
Motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@raysanylovitasari1291 Жыл бұрын
Terimakasih, sangat memberi referensi saya.
@apras1002 жыл бұрын
Udah pernah cobain gova merahnya itu mantab... 👍👍, waktu itu saya ambil unit NQi-Sport, 26mah, Gova-3 merahnya dibawa buat tes, dari blitar ke Probolinggo, sempat bergetar jiwa, karena awal mulanya pengen Gova-3
@DuniaWidianto2 жыл бұрын
Bedanya nqi sport sama gova 3 apa yah???
@apras1002 жыл бұрын
@Dunia Widianto NQI Sports pakai dinamo BOSCH 1.500w hingga 1,800W Kaki-kaki memakai pelek 12 inci NQI Sport 26 berspesifikasi 60V 26Ah mampu mencapai jarak 50 km NQI Sport 35 60V 35Ah dengan jarak tempuh 70 km Baterai bisa dilepas dan dipasang GPS built in. Kemudian ada fitur cruise control, parking assistant, fitur keselamatan dengan sensor. Tersedia juga answer back system. Gova 03 mengusung motor listrik atau dinamo besutan JYX 2.000 W. Catu daya pakai baterai lihtium ion model tanam dengan spesifikasi 60V 40AH berat 20 kg Motor bisa melaju sampai kecepatan 60 kpj, Catu daya memakai baterai lithiun ion Kaki-kaki memakai pelek 10inci diajak jalan antara 70-80 km Gova 03 fiturnya jarak tempuhnya lebih jauh dari NQI Sport, tapi minusnya baterainya built in dan dia tidak bisa koneksi ke aplikasi
@michaelyamintara67582 жыл бұрын
bro,cb test di lokasi yg sama spt di video ini dgn berboncengan 2 org utk molis gesits, polytron evo dan alva one. pasti seru tuh
@sekedarhobi76402 жыл бұрын
Blitar probolinggo naik motor listrik bisa seharian penuh baru sampai tujuan,,😩😩
@ditocatshop53722 жыл бұрын
@@apras100 nqi sport banyak yg pakai jarak tempuh bisa tembus 70 an , apakah tempat kenangan cuman di 50 aja?
@baharuddinbinnasir79252 жыл бұрын
Coba dgn motor listrik Gesits karya anak bangsa Tanjankan pun di libas. Dgn mudah
@katakita69322 жыл бұрын
Terimakasih kontennya. Sudah berkorban hujan2a. 🙏
@RudySouLHD2 жыл бұрын
Siap sob, semoga bermanfaat
@genzenid2 жыл бұрын
Joss masseh lanjutkan saya tunggu komparasi motor listrik ditanjakan yg lain, tak like subscribe dulu...ditunggu notifikasinyaa
@indonesianbirds2 жыл бұрын
Terimakasih banyak reviewnya sangat membantu 🤟
@semut6482 жыл бұрын
Tes tanjakan sekaligus tes hujan anti korslet ini mas mantap.. hahaha
@abdulkhoiling4212 Жыл бұрын
Betul sekali tes banjir
@ivanleasa34872 жыл бұрын
Nah ini yg sy cari, rumah sy di pegunungan, mau beli motor listrik takut gak kuat nanjak. Banyakin testnya ke motor listrik yg lain om, spt gesits dll biar ada referensinya
@RudySouLHD2 жыл бұрын
Siap 👍
@dewaherlangga61311 ай бұрын
Yg terakhir motor apa gan 🙏🙏@@RudySouLHD
@ricky.antonio2 жыл бұрын
Padahal Niu Gova lebih murah dari varian Niu yg warna putih itu….tapi tenaga joss….emang kok waktu saya test Drive saya sudah merasakan tenaga super itu
@chipinpov59912 жыл бұрын
Tapi kalah fitur mas. Sama batrenya ga bisa di copot buat di cas dibawa dalem rumah/kantor. Repot jg sih kalo ngecas harus pake colokan panjang ke motor
@ricky.antonio2 жыл бұрын
@@chipinpov5991 kalo buat saya fitur gak terlalu berguna, dan charger di motor juga gak pa pa….sekali lagi buat saya ya….tiap orang beda selera
@margono4182 жыл бұрын
Ganti dinamonya yang besar mas, Qs wp3000 race + controller AFT 80550 mudah mudah mudahan enak buat nanjak.
@sadakadi33792 жыл бұрын
Semakin gede tenaga motornya semakin gede juga sumber power (batere) yg dibutuhin. Tapi maap bro ini cuman pikiran gua. Siapa yg bisa menganalisa secara teknis?, ayo ikutan komen.
@sadakadi33792 жыл бұрын
Tapi nanti "range" jarak tempuhnya akan jadi lebih pendek, mungkin full batere yg semula "range" jarak tempuhnya s/d 120 km, begitu diganti ama motor yg lebih gede.
@Alparisi45 Жыл бұрын
Ini baru review , jadi orang beli jenis motor , sesuai dengan peruntukannya
@mainchannel79972 жыл бұрын
makasih mas uji test nya jadi kita tau kemampuan yg di test
@channeljalanan2 жыл бұрын
Ayo cobain di tanjakan pintu langit Prigen om biar lebih greget
@srahadisilva41932 жыл бұрын
Tanpa momentum,. Nice itu fair banget. ideal untuk jalan tanjakan = Dynamo >1800 W mampu membawa beban >150 kg untuk jalanan kota (jalan lebih rata) bisa pakai dynamo1500 W
@user-hw7pb3vf8k2 жыл бұрын
jalanan kota dalam gang juga suka ada tanjakan curam walau cuma 5 meter, jdi penting nih kekuatan nanjak.
@vrcollections9292 жыл бұрын
sejyukkkk nyamannn adem tentrem udara dan suasana nya untuk jiwa dan raga....😍😍😍
@sikulisurga32122 жыл бұрын
Kalau boleh berpendapat,, motor listrik tidak di anjurkan untuk daerah/jalan tanjakan,,, 🙏 terimakasih kontennya sgt membantu👍🙏
@andrean34652 жыл бұрын
Bakal ada mungkin mas tapi yang jelas bakal bongsor bodynya
@jackokhan57793 ай бұрын
Fox r saya nanjak turun tiap hari libassss
@fathvr2 ай бұрын
Ada ojol di Malang - Batu (banyak tanjakan & turunan) yang pakai Fox R. Spedometernya sudah 41 ribu lebih. Hanya dalam 7 bulan. Menurut pengalamannya semua area Malang - Batu - Pacet - Trawas sdh pernah dijelajahi. Baik sendiri atau bawa penumpang. Hanya 1 jalur tanjakan yg gak bisa dilibas Fox R. Yaitu Pacet ke Cangar. Overheat 2 kali.
@ClaudiaPratini2 ай бұрын
Aku juga mau beli buat antar jemput anakq tp daerahku naik turun bukit jalannya,jadi bingung mau beli apa ga
@RudySouLHD2 ай бұрын
@ClaudiaPratini saya sarankan beli yang dinamo/power besar
@telo81642 жыл бұрын
Kediri hadir mase.. bagus banget konten nya bisa buat acuan mana motor listrik terbaik untuk di beli.
@@buenasnoticias9093 sudah nyoba gova. Tidak Sreg bodi plastiknya
@mr.febrian92482 жыл бұрын
Niu mochin sedang gesits merk indo jelas lebih baik gesits lah
@steavehendrikh83382 жыл бұрын
Nyoba stop and go di tanjakan.klo bisa berarti jago motor nya
@Rendyariawindana2 жыл бұрын
nah penting ngetest motor listrik di tanjakan.. termasuk tanjakan ekstrm atau jalan yg turun naik dengan kemiringan ekstrim.. jgn lupa d pikirkan plus bobot yg d tumpangi juga hitung : makan daya berapa besar dan berapa jarak nya dengan beban berapa aja.. nanti kita bisa lihat.. klo sampe d bawah speed nya 15 rada harap2 cemas jg khawatir dinamo nya panas.. oh ya jgn lupa cek suhu nya jg setelah perjalanan itu
@medx15532 жыл бұрын
Motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@Capeeeeeekkkkkkk Жыл бұрын
Bagus motornya bertenaga. . Bisa di bawa ke kebun yg punya tanjakan kayak gitu trus bawa muatan sekarung atau 2 karung langsung mundur motornya 😂
@AbuKhoeri-w1c Жыл бұрын
Sebaiknya sebelum test jalan di sebutkan motornya dan spesifikasi motor dan reader juga kemiringan jalan lebih baik lagi.
@bismillahcarirejeki80862 ай бұрын
Ya klo ingin kuat di tanjakan belinya yg watt besar. Diatas 2000 watt. Watt besar akan menghasilkan torsi yg besar pula dan yg pasti uang buat beli juga besar pula.
@mudjihartono87422 жыл бұрын
Ngeyes kalau ada 3 merek spd motor ya harus ketiganya jalan bareng jadi rekomnya jelas merek spd motor mana yg punya kemampuan nanjak dg ketinggian yg sama.
@mohammadhilman39982 жыл бұрын
justru ngga fair. karena beratnya berbeda. sementara motor listrik sangat sensitif dengan berat pengendara
@yohannestinalah81977 ай бұрын
smooth tempur dan zuzu itu bldc hanya 1800watt, jgn diperkosa buat nanjak ekstrim berboncengan. Kalo mau berboncengan nanjak di pegunungan, pilihan ada di Polytron fox R dan Uwinfly X6 itu bldc 3000watt. Jadi, Tempur dan Zuzu cocok di perkotaan dgn pendakian yg landai spt flyover. Semoga membantu
@Semangka77 ай бұрын
Yg konsumen mau, itu produk bisa untuk segala kondisi baik sendiri maupun boncengan, begitu yg saya amati di masyarakat kita, mereka ga peduli produsen mau bilang apa, "ini hanya untuk perkotaan kah, itu hanya untuk pegunungan kah" konsumen ga peduli, karena mereka maunya bisa buat bonceng keluarga, baik istri, anak, orang tua, maupun saudara handai taulan dan bisa kuat nanjak juga 😂 tapi klo harga kemahalan mereka juga mendang mendingkan 😂😂😂😂😂😂 Dah silakan produsen pikirkan itu! 😊
@ferryirawan93852 жыл бұрын
Mantap review nya bang buat pilih pilih motor pergi ke pasar atau ke indomart (dalam kota jalan datar dan radius tidak lebih dari 25Km 👍👍👍, kalau buat jarak jauh ya tetep motor BBM aja untuk saat ini
@ekosupratman3398 Жыл бұрын
Charger motor listrik nya bisa 200km untuk 2 baterai.
@epenpenpen8183 Жыл бұрын
@@ekosupratman3398 paling cepat 2-3 jam, motor bbm 1 menit selesai
@PriaTikungan2 жыл бұрын
Ini yang penting. Kuat nanjak. Konten yang pas.
@syarifahliana95882 жыл бұрын
Wah kalo d Kalimantan tengah ini.habis buat dorong motor aja kita soal nya jalan nya turun naik gunung. 😀😀😀
@medx15532 жыл бұрын
Motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@IkinSodikin-u7d9 ай бұрын
Matur nuwun sanget mas sehat selalu salam dari cimahi bandung jabar
@antoncheung1970 Жыл бұрын
Jelas aja paling kuat nanjak untuk niu gova 3 karena dinamonya aja yang paling besar. Body mah boleh kecil tapi kan dia pake dinamo yang besar, jadi masih enteng buat nanjak
@martajumadi9 ай бұрын
Jgn lupa di like sobat yg review sembari main hujan"an Semangat
@mariiaputrri8321 Жыл бұрын
Pengen lihat performa tanjakan Untuk motor TX 3000 by united.
@bellatoysSemarang2 жыл бұрын
Spertinya smooth lumayan bertenaga d bandingkan dgn niu td, trus yg ke 3 niu gova paling bertenaga
@rioaditiyono84422 жыл бұрын
Masalahnya ga ada yg pakai transmisi, makanya ga ada yg kuat. Coba kalau pakai pasti lebih kuat nanjak dan lebih irit baterai.
@aslz84412 жыл бұрын
Mesin listrik bisa pake transmisi?
@botolbotol9984 Жыл бұрын
@@aslz8441 kalo orang pintar pasti bisa
@ramboduatujuhsembilan Жыл бұрын
Rata2 kondisi jalan kita diindonesia banyak pegunungannya jadi motor listrik ini belumlah cukup mumpuni kl dipakai untuk keseharian kita yg sering bepergian keluar kota dan daerah2 lain kecuali hanya utk penggunaan didalam kota saja..
@indrihapsari2162 Жыл бұрын
Tungguin saja di parkiran puncak gunung, kalo SDH ada banyak baru beli
@japonalwayz1502 жыл бұрын
Besok setelah bnyak yg beli motor listrik,gantian PLN menaikan harga listrik😂
@triyashafizar3855Ай бұрын
Ya kira2 begitulah
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Sy yakin para ahli sedang memikirkan untuk membuat spd mtr listrik yg cocok digunakan di daerah pegunungan dan perbukitan spt rmh kami di sentul city . mks
@mangatachannel40222 жыл бұрын
Seru boncengan sampe seperti semut berjalan di tanjakan
@simaj54066 күн бұрын
Keren bang ku aja 2000 w Uwinfly N9 pro lumayan enak masih standar, kecuali ketemu tanjakan yg tinggi terasa memang klo boncengan, kecuali sendiri lancar jaya
@bajumax76722 жыл бұрын
Yaa gimana spek motor sih menurut sy... itu molis terlihat cocok buat di perkotaan... motor bensin aja pingin lebih bertenaga d modif misalnya di boreup atau modif gear... dll Molis juga d modif coba ditambah misal watt nya...
@titikpalembang38232 жыл бұрын
mantap ijicoba terus nanti konsumen bisa pilih
@RudySouLHD2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya sob videonya
@kakangbahir27502 жыл бұрын
ngeri juga ya pas turunan ny, ga kaya motor gigi ,
@whitesnow0072 Жыл бұрын
TQ reviewnya dengan video ini saya bisa ambil keputusan untuk tidak akan beli motor listrik meskipun iming² murah, dipastikan tidak bisa nanjak jalur gronggong Cirebon-Kuningan. Batere hp aja harganya mahal gimana kalau batere motor bentar² rusak minta ganti 😟 bukan untung malah buntung, manalagi waktu ngecasnya lama sementara waktu adalah uang dan butuh listrik rumah yang kwh besar 😓
@massemv2 жыл бұрын
Pengen ngevlog juga. Ngumpulin vloger dr blitar... Auto subscibe masse
@RudySouLHD2 жыл бұрын
Monggo maseh kolab loss
@isulaiman Жыл бұрын
Mantap. Makasih udah bikin video meskipun hujan. Btw, karena ini motor listrik, kata “gas pol” baiknya diganti jadi “arus pol” kali ya 😊
@bambangsubroto9800 Жыл бұрын
Maantaaff kontennya sangat bermanfaat ...
@osingmoon67162 жыл бұрын
Harusnya walau motor listrik, dikasih gear box atau cvt, biar kuat di tanjakan dan efisien di jalan rata, tapi rata rata pabrikan cari gampangnya saja..
@semutapisarang6032 жыл бұрын
kenapa gak ada yang ngasih transmisi ya?
@rahmatsmt73546 ай бұрын
Ada molis alva servo
@osingmoon67166 ай бұрын
@@rahmatsmt7354 oke makasih
@rahimharahap65405 ай бұрын
Rata2 molis dinamonya ada di roda belakang, jadi gak bisa pakai rantai atau cvt, klo alva cervo dinamonya ada dibagian tengah, jadi menggerakkan roda wajib pakai rantai atau sabuk (belt), liat aja roda molis, pasti beda dengan depannya, karena ditengah roda itu motornya
@arifsaputra57353 ай бұрын
Ada gir box molis alessa
@kamshorymt Жыл бұрын
Semoga suatu saat nanti bisa diciptakan motor listrik dengan tenaga yang super kuat, pengisian daya super cepat sehingga bisa menggantikan motor bensin saat ini.
Mantap tesnya. Walopun tidak Apple to Apple tapi saya JD tau minimal pilih motor yg wattnya gedeeeeee..
@RudySouLHD Жыл бұрын
Semoga bermanfaat videonya
@abdulparabola54212 жыл бұрын
Motor atau mobil listrik tu buat jln datar klo buat tanjakan pasti cpt habis batre Harus bawa kabel panjang lempar ke kabel pln klo tengah hutan hsbis...
@aguslukman37462 жыл бұрын
Di spek udah dikasih tau bobot maksimal.. Kalau melebihi bobot maksimal pasti ga kuat motornya..
@alexdody11972 жыл бұрын
Nggk di saranin gas pol ,saat najak karna kabel bisa kebakar krn panas
@asepmolotok01932 жыл бұрын
Tadinya tertarik sama motor listrik kalo sekarang engga ah karena ga ada tenaganya,apalagi daerah saya pegunungan 🙏🙏🙏
@mariagenenssy2 жыл бұрын
Perkiraan aja mas berapa derajat kemiringan tanjakan itu? Klo secara kasat mata dari hasil camera kurang begitu terlihat, belum pernah kesana sih 😀😅
@JPMUSIC56792 жыл бұрын
ini tanjakan ekstrim banget nih. motor wajib banget gigi 1, oper gigi di tengah-tengah pasti ngga kuat
@indonesiantangkas74462 жыл бұрын
Oh
@handriantohandrianto23262 жыл бұрын
Za kuat motor listrik kebanyakan tenaganya cuma 800 - 1800 watt jangan di bandingin dengan yamaha mio m3 125 cc tenaga 7000 watt
@Wanayasas9 ай бұрын
Coba cek di tanjakan dieng mas soalnya di sini banyak yang minat tp takut ngg kuat
@aguskurniawan78542 жыл бұрын
Sekedar masukan. Kalau motor listrik dikombinasikan dengan transmisi seperti pada motor bensin mungkin bisa untuk segala medan termasuk tanjakan curam seperti ini.
@zaynabds2 жыл бұрын
Boros tempat, malah memperpanjang proses transmisi
@creative135792 жыл бұрын
Betul itu.... ayo mas dibikin atau modif dari mosin yg ada gearboxnya
@Kh-xl3ez Жыл бұрын
@@creative13579 alasannya supaya apa
@bachtiaprianto1441 Жыл бұрын
Siiip...,Lhoor....,Mator Swoon atas Info & Uji Cobanya biar bs bantu semua Masyarakat Indonesia NGG SALAH MILIH.Ttp Semngat Lhoor...,Kontennya Mantaaap....🇲🇨👍🏻💯💪🏻😊😉
@padmo45512 жыл бұрын
mantap mas salam pemula sehat dan sukses trus channel-nya amiin
@zaynmalik-bi7vg4 ай бұрын
aduh aku mau beli jdi mikir2 lagi....soalnya biarpun rumah ku di kota tapi banyak tanjkan nya..
@spongebobgaming502 жыл бұрын
di upgradte bos spesifikasinya. daya sama motornya minimal 72 volt 2000 controler
Masak iya boss. Metiknya apa? . Mungkin tanjakan arah cangar kali. Kalau pacet sih belum seberapa boss
@mrjoranpoh56402 жыл бұрын
@@bledugkelud8104 nmax..bukan bisa naik tapi terkentut2 artinya harus di dorong 😄
@bledugkelud81042 жыл бұрын
@@mrjoranpoh5640 . walahhhhh. Aku tahun kemaren pakai skywave bisa itu boss . Bonceng tiga. Tapi ke pemandian air panas aja . Kalau ke cangar yakin gak kuat motorku.
@ZulzolMotor2 жыл бұрын
enggak kuat kalau berdua.. mantap motor listrik 👍
@pusingmikirnya364 Жыл бұрын
Saya suka konten yg menyiksa suatu produk seperti ini, 😂
@jeremyemmanuel6994 Жыл бұрын
makanya setiap aku tanya gimana kalo molis buat naik tanjakan yg ckp extrem sdg pengendara dan boncengannya masing2 ber bobot @ 90 kg, mk tampak banget yg promo molis tsb entah itu merk A B C D dst dst gak pernah kasih jawaban. Nah ini jawabannya
@mahaadi3421 Жыл бұрын
mau beli kecuali produksi honda atau yamaha klu merek lain bikin susah terutama onderdil apalagi kualitasnya ok
@egamansoke Жыл бұрын
Kalian konyol tapi reviewnya sangat bermanfaat. Kenapa konyol? Udah hujan lebat, resiko dinamo jebol tapi tetap selesaikan konten. 👍
@galihnunu5472 Жыл бұрын
MAKASIH BANG ATAS PERJUANGANNYA,KAMI JDI PAHAM...AUTO LIKE SUB
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Masalah mungkin akan timbul saat di tanjakan yg extrem harus berhenti saat ada kemacetan dan untuk start lg mungkin akan ada kesulitan.Bro bs coba di daerah puncak 2 tanjakan extreme, jl tdk terlalu mulus dan agak sempit.mks
@kyspdp Жыл бұрын
Wajar new gova 2000 watt dinamonya utk berdua. Jadi bukan karena motor listrik tdk bisa ditanjakan.
@MUSIK_LIRIKs Жыл бұрын
Keren jadi punya bahan harus ngambil yg mana Makaaseh maasehh
@pencintakopisachet63062 жыл бұрын
Mantaf Jaya MasBos... Coba perhitungkan secara keseluruhan untuk di banding dgn motor2 konvensional .... 1.Biaya BBM Vs Charge Listrik 2.Biaya Service Vs Biaya Ganti batre. 3.Biaya pajak nya.. 4.Dll... Suwun MasBos
@sitirohmahbintiatang29222 жыл бұрын
coba gabung di grup KOSMiK di Fb
@pencintakopisachet63062 жыл бұрын
@@sitirohmahbintiatang2922 siap Kakak
@yudhiterate3930 Жыл бұрын
Jajal kak di tempat ku.... Daerah Tawangmangu Karanganyar..... 🤭🤭🤭🤭 Pasti gak bisa nanjak