Ngetest 3 motor listrik di tanjakan Gunung Kelud, mana yang paling kuat nanjak?

  Рет қаралды 417,607

RudySouL

RudySouL

Күн бұрын

Test saya lakukan menggunakan 3 unit motor yautu , Smoot Tempur (dinamo 1.500 watt), Niu NQi Sport (dinamo 1500 watt continues 1.800 watt) dan Niu Gova 3 ( dinamo 1.800 watt continuous 2000watt).
Secara tenaga Niu Gova 3 memiliki tenaga paling besar dan memang praktek dilapangan Niu Gova 3 jelas unggul digunakan untuk jalan menanjak seperti pada video.

Пікірлер: 669
@AndreAsty3
@AndreAsty3 Жыл бұрын
Makasih bang reviewnya, jadi diusahakan untuk memilih yang 2000w keatas, terlebih bagi yg untuk rumah dipedesaan
@adithyarachman7375
@adithyarachman7375 2 жыл бұрын
Semangat terus mas untuk bikin kontennya. Bisa jadi referensi sesuai kebutuhan.
@gondang-etalase
@gondang-etalase Жыл бұрын
Test motor listrik yg handal dengan stop and go ditanjakan, dari situ referensi motor listrik yg layak dibeli..
@AbuKhoeri-w1c
@AbuKhoeri-w1c 10 ай бұрын
Sebaiknya sebelum test jalan di sebutkan motornya dan spesifikasi motor dan reader juga kemiringan jalan lebih baik lagi.
@sikulisurga3212
@sikulisurga3212 2 жыл бұрын
Kalau boleh berpendapat,, motor listrik tidak di anjurkan untuk daerah/jalan tanjakan,,, 🙏 terimakasih kontennya sgt membantu👍🙏
@andrean3465
@andrean3465 2 жыл бұрын
Bakal ada mungkin mas tapi yang jelas bakal bongsor bodynya
@jackokhan5779
@jackokhan5779 Ай бұрын
Fox r saya nanjak turun tiap hari libassss
@fathvr
@fathvr 25 күн бұрын
Ada ojol di Malang - Batu (banyak tanjakan & turunan) yang pakai Fox R. Spedometernya sudah 41 ribu lebih. Hanya dalam 7 bulan. Menurut pengalamannya semua area Malang - Batu - Pacet - Trawas sdh pernah dijelajahi. Baik sendiri atau bawa penumpang. Hanya 1 jalur tanjakan yg gak bisa dilibas Fox R. Yaitu Pacet ke Cangar. Overheat 2 kali.
@ClaudiaPratini
@ClaudiaPratini 10 күн бұрын
Aku juga mau beli buat antar jemput anakq tp daerahku naik turun bukit jalannya,jadi bingung mau beli apa ga
@RudySouLHD
@RudySouLHD 10 күн бұрын
@ClaudiaPratini saya sarankan beli yang dinamo/power besar
@steavehendrikh8338
@steavehendrikh8338 2 жыл бұрын
Nyoba stop and go di tanjakan.klo bisa berarti jago motor nya
@alexdody1197
@alexdody1197 Жыл бұрын
Nggk di saranin gas pol ,saat najak karna kabel bisa kebakar krn panas
@telo8164
@telo8164 2 жыл бұрын
Kediri hadir mase.. bagus banget konten nya bisa buat acuan mana motor listrik terbaik untuk di beli.
@ramboduatujuhsembilan
@ramboduatujuhsembilan Жыл бұрын
Rata2 kondisi jalan kita diindonesia banyak pegunungannya jadi motor listrik ini belumlah cukup mumpuni kl dipakai untuk keseharian kita yg sering bepergian keluar kota dan daerah2 lain kecuali hanya utk penggunaan didalam kota saja..
@indrihapsari2162
@indrihapsari2162 10 ай бұрын
Tungguin saja di parkiran puncak gunung, kalo SDH ada banyak baru beli
@indonesianbirds
@indonesianbirds Жыл бұрын
Terimakasih banyak reviewnya sangat membantu 🤟
@mahaadi3421
@mahaadi3421 Жыл бұрын
mau beli kecuali produksi honda atau yamaha klu merek lain bikin susah terutama onderdil apalagi kualitasnya ok
@yudhiterate3930
@yudhiterate3930 Жыл бұрын
Jajal kak di tempat ku.... Daerah Tawangmangu Karanganyar..... 🤭🤭🤭🤭 Pasti gak bisa nanjak
@mainchannel7997
@mainchannel7997 2 жыл бұрын
makasih mas uji test nya jadi kita tau kemampuan yg di test
@spongebobgaming50
@spongebobgaming50 2 жыл бұрын
di upgradte bos spesifikasinya. daya sama motornya minimal 72 volt 2000 controler
@muhammadrizkimuhammadrizky954
@muhammadrizkimuhammadrizky954 9 ай бұрын
Kalau saya sih pilih yang new Gofar yang bisa untuk goncengan itu saya juga suka itu motor listrik salam dari Muhammad Rizki Saya sudah lulus
@bambangsubroto9800
@bambangsubroto9800 Жыл бұрын
Maantaaff kontennya sangat bermanfaat ...
@egamansoke
@egamansoke Жыл бұрын
Kalian konyol tapi reviewnya sangat bermanfaat. Kenapa konyol? Udah hujan lebat, resiko dinamo jebol tapi tetap selesaikan konten. 👍
@nanda_87
@nanda_87 Жыл бұрын
Hajar om nip.....Adira One ...
@vrcollections929
@vrcollections929 2 жыл бұрын
sejyukkkk nyamannn adem tentrem udara dan suasana nya untuk jiwa dan raga....😍😍😍
@ZulzolMotor
@ZulzolMotor 2 жыл бұрын
enggak kuat kalau berdua.. mantap motor listrik 👍
@aqinoer1080
@aqinoer1080 2 жыл бұрын
Sip makasih infonya 👍🙏
@vanobastian666
@vanobastian666 5 ай бұрын
Niat hati mau nyarik motor listrik liat ini vk jdi deh😂
@RudySouLHD
@RudySouLHD 5 ай бұрын
Kenapa gak jadi bang?
@Tradingbebas
@Tradingbebas 2 жыл бұрын
mantaaop
@we_callchannel5296
@we_callchannel5296 2 жыл бұрын
mungkin disitu perlunya pully yg bertugas utk menyeimbangkan berat/beban yg di tanngung dan keceptn yg dihasilkan,walaupun penggunaan batrenya agaks sedikit boros
@linearhorizontal4943
@linearhorizontal4943 2 жыл бұрын
kalau di pasang transmisi malah tdk efisien, karena loss daya di transmisi, motor listrik pake vector transmisi ...
@nickoekanugroho4582
@nickoekanugroho4582 Жыл бұрын
​@@linearhorizontal4943 lebih aman lah setidaknya daripada kayak begini 🤔
@rifaldi.m
@rifaldi.m 2 жыл бұрын
Apalagi tanjakan teluk Cikaso gk mampu kali ya motor listrik
@ombebek5095
@ombebek5095 Жыл бұрын
Mantap bro,cuman kacanya aga basah si
@jaluw2713
@jaluw2713 2 жыл бұрын
semangat semangat terus sosialisasikan motor listrik, ke depan harus segera diganti motor bakar dengan energi terbarukan.
@trimosubarmanto2264
@trimosubarmanto2264 2 жыл бұрын
Kalau motor listrik sudah harga mahal buat nanjak membahayakan belum lagi kalau rusak bengkel bingung ha ha ga jadi beli, mending beli motor bensin yg irit murah lagi
@JP-fm5ho
@JP-fm5ho 2 жыл бұрын
Cocok bang. Beli motornya bodong, bensinnya numpang ke temen, kl mogok tinggal minta step aja 😂😂😂 ngirit kantong sendiri, ngorotin kantong temen 😂😂😂
@royzuu6517
@royzuu6517 2 жыл бұрын
@@JP-fm5ho buset parah bener hidup mu bang
@perswalsa390
@perswalsa390 2 жыл бұрын
Kebalik bang, bensin boros dan mudah rusak. Listrik yg tidak perlu perawatan banyak
@tipstrickandtutorial
@tipstrickandtutorial 2 жыл бұрын
ideal nya motor listrik hanya di jalan rata / perkotaan bukan di pegunungan / pedesaan...
@titikpalembang3823
@titikpalembang3823 2 жыл бұрын
motor bhn minyak juga yakin tdk naik klo tidak pake gigi,berarti lbh hebat listrik tanpak gigi
@perswalsa390
@perswalsa390 2 жыл бұрын
Memang begitulah kuatan listrik asal ga pakai VRLA aja sebagai baterai, harus Baterai SLA minimal.
@robotsniper841
@robotsniper841 2 жыл бұрын
Montor bbm matic gx peke gigi brow.montor listrik memang lebih hebat dari segi harga..
@perswalsa390
@perswalsa390 2 жыл бұрын
@@robotsniper841 dr segala sisi bro, bensin udah kalah telak. Itu 3motor diatas g bs kenceng mungkin g pk motor induksi, krna motor induksi lebih kenceng ketika memasuki tanjakan powernya lebih keluar
@sugengrahayu2275
@sugengrahayu2275 Жыл бұрын
Apalagi dipakai diwilayah saya pasti nafas habis tak mampu naik
@cstgg1628
@cstgg1628 2 жыл бұрын
Menurutku motor listrik yg sudah keluar sekarang masih banyak kekurangannya,, dari desain udah salah .bagasi jd tempat baterai itu aja udah ngawur , bayangin ga ada bagasinya mau nyimpen apa aja ga bisa., bentuknya saja sprti motor matic dari bodi dan bentuk kerangka, bahkan sistem pengereman aja ga tau masih pakemnya sprti apa,...padahal ini motor listrik. Jadi mending konversi aja sambilan menunggu pemain raksasa sprti honda ,yamaha dan raksasa lain bersaing fitur ngeluarin produk mereka dulu lah baru cuss beli.
@ferryfebriansyah5496
@ferryfebriansyah5496 2 жыл бұрын
Dr power pun sangat beda gova 03 tarikan motor nya itu 2000watt , sdngkan Nqisport itu 1800watt
@leejeonghoon3444
@leejeonghoon3444 8 ай бұрын
coba tes naik tanjakan sitinjau sambil boncengan istri dua anak bang
@fredyjohan2342
@fredyjohan2342 2 жыл бұрын
Saya tetep suka motor bensin
@homediary305
@homediary305 Жыл бұрын
Tes juga molis gesits dink
@RudySouLHD
@RudySouLHD Жыл бұрын
Saya diusahakan test gesit ya bro, belum dapat unit test
@gatotjakatimur3518
@gatotjakatimur3518 Жыл бұрын
bagus reviewnya. dan salut niatnya walaupun hujan tetap show must go on. tapi mungkin saat tes lain kali bisa bawa cyclocomp supaya ketauan derajat kemiringan tanjakan. kata lumayan tajam itu relatif ya. yang data akurat itu bobot berat rider dan penumpang.
@bagusforever4134
@bagusforever4134 2 жыл бұрын
Ini baru konten terniat.. rela naik tanjakan dan ujan-ujanan demi memuaskan rasa penasaran penonton..
@andisawo3014
@andisawo3014 2 жыл бұрын
skalian jualan
@buenasnoticias9093
@buenasnoticias9093 2 жыл бұрын
@@andisawo3014 Emang adminnya jualan ?
@christinafransisca8252
@christinafransisca8252 Жыл бұрын
@@buenasnoticias9093 kamu naya....?!
@buenasnoticias9093
@buenasnoticias9093 Жыл бұрын
@@christinafransisca8252 Nama kamu bagus sekali
@ibenchanel2305
@ibenchanel2305 Жыл бұрын
Gk masalah lur penting di coba Ben eroh gk penasaran,regane iku lur Sik larang
@japonalwayz150
@japonalwayz150 2 жыл бұрын
Besok setelah bnyak yg beli motor listrik,gantian PLN menaikan harga listrik😂
@arizulkarnainkifli1564
@arizulkarnainkifli1564 2 жыл бұрын
Cobain dong bang di tempat yang sama untuk molis 1. Alpha 2. Uwinfly seri tinggi 3. Gesit
@abbastub
@abbastub Жыл бұрын
Kok Gak review saat jalanan menurun kira2 gimana? apa ada engine break nya
@bambangsubroto9800
@bambangsubroto9800 Жыл бұрын
Informasi yang real ... Terimakasih dan semoga sehat wal afiat selalu 👍👌
@Prabowo008
@Prabowo008 2 жыл бұрын
Bagus kontent nya, sebagai acuan/reverensi saat akan mengambil keputusan membeli kendaraan electrik sesuai kebutuhan pengguna dan medan yg akan ditempuh hariannya. Smoga chanel ini berkembang sebagai edukasi.
@antoncheung1970
@antoncheung1970 Жыл бұрын
Jelas aja paling kuat nanjak untuk niu gova 3 karena dinamonya aja yang paling besar. Body mah boleh kecil tapi kan dia pake dinamo yang besar, jadi masih enteng buat nanjak
@margono418
@margono418 2 жыл бұрын
Ganti dinamonya yang besar mas, Qs wp3000 race + controller AFT 80550 mudah mudah mudahan enak buat nanjak.
@sadakadi3379
@sadakadi3379 2 жыл бұрын
Semakin gede tenaga motornya semakin gede juga sumber power (batere) yg dibutuhin. Tapi maap bro ini cuman pikiran gua. Siapa yg bisa menganalisa secara teknis?, ayo ikutan komen.
@sadakadi3379
@sadakadi3379 2 жыл бұрын
Tapi nanti "range" jarak tempuhnya akan jadi lebih pendek, mungkin full batere yg semula "range" jarak tempuhnya s/d 120 km, begitu diganti ama motor yg lebih gede.
@hariyantohr
@hariyantohr 2 жыл бұрын
Karena dinamo berbeda jadi powernya pasti beda, sama seperti ngetest motor 110cc dan 150cc jelas beda power, selain itu mohon di compare jg harganya mas... thx 👍👍
@mariagenenssy
@mariagenenssy 2 жыл бұрын
Perkiraan aja mas berapa derajat kemiringan tanjakan itu? Klo secara kasat mata dari hasil camera kurang begitu terlihat, belum pernah kesana sih 😀😅
@handyboen
@handyboen 2 күн бұрын
Hehehe informatif & lucu juga testing nya 😁😁 Makasi braders 😁🙏🙏
@dewisnu9168
@dewisnu9168 6 ай бұрын
Sebelum kita menjudge semua motor listrik ga kuat nanjak, kita mesti paham dulu Motor listrik dinamo 1200watt = 35cc (Motor Pake Mesin Pemotong Rumput 2-Tak) 1500watt = 50cc 2-tak 2000watt = 70cc 2-tak 3000watt = 100cc 4-tak Klo motor Konvensional bermesin 35cc, 50cc, 70cc dan 100cc nanjak disana kuat ga?? Meskipun pake transmisi manual masuk gigi 1 ajha udah pasti ga kuat nanjak, apalagi ga pake transmisi Sedangkan motor listrik 1200watt, 1500watt, 2000watt s/d 3000watt tanpa transmisi bahkan dinamo langsung jadi roda belakang ajha kuat nanjak disana dan masih standar pabrik!!!!!!!!
@cahyo671
@cahyo671 Жыл бұрын
Demi informasi akurat rela hujan 2x ... makasih ya sangat membantu semoga konten anda jadi berkah
@bintangkejora4443
@bintangkejora4443 2 жыл бұрын
Tetanggaku punya gk bisa di pake di pegunungan percuma beli mahal di jual lagi gk ada yang minat kalo di kampong yng jalanya banyak tanjakan.
@baharuddinbinnasir7925
@baharuddinbinnasir7925 2 жыл бұрын
Coba dgn motor listrik Gesits karya anak bangsa Tanjankan pun di libas. Dgn mudah
@Music_Remix_Indonesia
@Music_Remix_Indonesia Жыл бұрын
Bagus motornya bertenaga. . Bisa di bawa ke kebun yg punya tanjakan kayak gitu trus bawa muatan sekarung atau 2 karung langsung mundur motornya 😂
@channeljalanan
@channeljalanan 2 жыл бұрын
Ayo cobain di tanjakan pintu langit Prigen om biar lebih greget
@semut648
@semut648 2 жыл бұрын
Tes tanjakan sekaligus tes hujan anti korslet ini mas mantap.. hahaha
@abdulkhoiling4212
@abdulkhoiling4212 Жыл бұрын
Betul sekali tes banjir
@rohadihilmi4688
@rohadihilmi4688 Жыл бұрын
mklum lah motor tenaga batere, ccoknya buat jlan datar, momong anak, santai sore,😀😀 yaa gx apa" di beli klo emang mau dan ada duit, tpi harus di sesuaikan dgn daerah jalan sekitar anda tinggal, biar gx nyesel stelah beli krna kurangnya pengetahuan, dgn video ini sngat bisa bantu temen" yg penasaran sama kekuatan motor listrik, wlopun ada jga motor listrik lbih kuat dri itu..semangat bang ngontennya, sehat selalu👍👍
@narrow.area.standard.operation
@narrow.area.standard.operation 2 жыл бұрын
Motor listrik cocok untuk perkotaan, klo di pegunungan tidak kuat nanjak
@medx1553
@medx1553 2 жыл бұрын
Gak juga, tergantung powernya. Kalo powernya besar pasti kuat
@ardilinda3490
@ardilinda3490 2 жыл бұрын
Mantap era listrik sudah terasa
@muhammadifdal565
@muhammadifdal565 Жыл бұрын
APRESIASI BANGET SIH BUAT KONTEN NYA EMANG UDAH NIAT BANGET 👍👍👍🔥🔥🔥
@VARLOVER
@VARLOVER 2 жыл бұрын
itu salah satu kekurangan motor listrik, tanjakan konstan cenderung kedodoran.
@dimasrofiqohaqqi4220
@dimasrofiqohaqqi4220 2 жыл бұрын
Betul, tapi anggaplah bisa nanjak, beban 200kg, bawa istri anak+belanjaan dri pasar. Pasti butuh torsi besar dan batre akan terkuras
@ricky.antonio
@ricky.antonio 2 жыл бұрын
Padahal Niu Gova lebih murah dari varian Niu yg warna putih itu….tapi tenaga joss….emang kok waktu saya test Drive saya sudah merasakan tenaga super itu
@chipinpov5991
@chipinpov5991 2 жыл бұрын
Tapi kalah fitur mas. Sama batrenya ga bisa di copot buat di cas dibawa dalem rumah/kantor. Repot jg sih kalo ngecas harus pake colokan panjang ke motor
@ricky.antonio
@ricky.antonio 2 жыл бұрын
@@chipinpov5991 kalo buat saya fitur gak terlalu berguna, dan charger di motor juga gak pa pa….sekali lagi buat saya ya….tiap orang beda selera
@adeeb1674
@adeeb1674 Жыл бұрын
Mas mau tanya motor listrik tipe apa aja yg kuat nanjak yg 800W sampe 1000W
@mangatachannel4022
@mangatachannel4022 2 жыл бұрын
Seru boncengan sampe seperti semut berjalan di tanjakan
@mariiaputrri8321
@mariiaputrri8321 Жыл бұрын
Pengen lihat performa tanjakan Untuk motor TX 3000 by united.
@syarifahliana9588
@syarifahliana9588 2 жыл бұрын
Wah kalo d Kalimantan tengah ini.habis buat dorong motor aja kita soal nya jalan nya turun naik gunung. 😀😀😀
@medx1553
@medx1553 Жыл бұрын
Motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@cahyamega3333
@cahyamega3333 2 жыл бұрын
Edukasi yg bagus 🖒
@isulaiman
@isulaiman Жыл бұрын
Mantap. Makasih udah bikin video meskipun hujan. Btw, karena ini motor listrik, kata “gas pol” baiknya diganti jadi “arus pol” kali ya 😊
@genzenid
@genzenid 2 жыл бұрын
Joss masseh lanjutkan saya tunggu komparasi motor listrik ditanjakan yg lain, tak like subscribe dulu...ditunggu notifikasinyaa
@kerenwoworkeintjem
@kerenwoworkeintjem 2 жыл бұрын
Terima kasih buat video nya jadi bahan pertimbangan buat beli motor listrik 🙏🏻👏🤘🏻
@ahmadtoha1728
@ahmadtoha1728 2 жыл бұрын
Kalau saya gak minat sama sekali walaupun tidak ada video ini ... Pokoknya bahan bakar lebih bagus dan praktis
@kerenwoworkeintjem
@kerenwoworkeintjem 2 жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 ya gpp tiap orang kan beda” pendapat mengenai kemajuan teknologi di dunia permotoran 😅 saya suka kendaraan listrik karna ga ada emisi karbon.
@mangnarzo7602
@mangnarzo7602 2 жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 awas nanti kena ciduk😁, sya mending motor listrik klo ada yg murah jrak tmpuh 200km🤣🤣
@medx1553
@medx1553 2 жыл бұрын
​​@@kerenwoworkeintjem motor listrik ini powernya kecil jadi gak kuat. Klo powernya besar pasti kuat. Mobil listrik wuling tes naik jalan tanjakan yg lebih ekstrim dari video ini aja kuat sampai ke atas
@vikatitianakusumadewi6653
@vikatitianakusumadewi6653 Жыл бұрын
@@ahmadtoha1728 semua tergantung kebutuhan pak. kalau saya mak mak yg cuma anter anak ke sekolah ya mending motor listrik, klo luar kota naik mobil soalnya hehehe
@alvinalvin608
@alvinalvin608 2 жыл бұрын
Beda lah sama bensin...motor listrik gk cocok di daerah .hanya cocok di jkt...luar jakarta motor listrik membahayakan apa lgi di tanjakan...
@rohadihilmi4688
@rohadihilmi4688 Жыл бұрын
di daerah apa bang,? gx jelas😂
@mujibbinsobirin
@mujibbinsobirin Жыл бұрын
Apaseh
@irganada1650
@irganada1650 Жыл бұрын
si paling jkt
@fitriaulia6080
@fitriaulia6080 Жыл бұрын
Maksudnya mungkin di gunung .bukit .bukan dijalan datar
@kyspdp
@kyspdp Жыл бұрын
Tergantung powernya new gova itu kelas dinamonya 2000 watt. Wajar bisa berdua.
@spotlitetv6397
@spotlitetv6397 Жыл бұрын
Kalau motor saya gigi 3 masih kuat
@imambahtiar7511
@imambahtiar7511 2 жыл бұрын
Ini salah satu masalah dari kendaraan bertenaga listrik, kurang kuat untuk jalanan menanjak, selain ketahanan usia baterainya. Mudah²an para pakar bisa mencari solusinya. Karena bagaimanapun juga kendaraan kendaraan bertenga listrik lebih efisien dan tidak mencemari lingkungan dibandingkan dengan yang bertenaga bbm
@medx1553
@medx1553 2 жыл бұрын
Gak juga bukan karena tenaga listrik, tapi power di motor ini kecil, jadi gak kuat. Mobil listrik wuling tes naik jalan tanjakan yg lebih ekstrim dari video ini sanggup sampai ke atas. Ini video nya kzbin.info/www/bejne/anzUYWuflLWNm8U
@medx1553
@medx1553 Жыл бұрын
Motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@dand4848
@dand4848 2 жыл бұрын
Apa mungkin cari dinamo yg posisinya di tengah ya bro. Jadi dari gir kecil ke gir besar belakang. Mungkin lebih kuat tanjakan.
@SurahmanDuang
@SurahmanDuang 2 жыл бұрын
Kendaraan listrik ga pakai transmisi Om jadi ga ada gigi
@hariyantohr
@hariyantohr 2 жыл бұрын
Untuk power 4000 watt kemungkinan dinamo akan ditengah (mid drive) dan pakai belt, klo langsung ke hub drive agak kenceng hentakan awalnya .... boleh tuh mas test ride yg 4000 watt apa aja yaa merk nya? Thx 👍👍
@dand4848
@dand4848 2 жыл бұрын
Istilahnya mungkin gir ya. Itu yg pakai rantai atau vbelt. Juga dinamonya yg posisi ditengah bukan yg jadi satu sama roda belakang.
@dickiadisaputra2251
@dickiadisaputra2251 2 жыл бұрын
@@SurahmanDuang yg dimaksud perbandingan gir di dinamo dan gir roda belakang, ambil contoh gir sepeda gunung yg ada operannya, kalau gir depan kecil dan belakang lebar mungkin akan menambah torsi tapi mengabaikan power atau biasa dipakai buat top speed. dan begitu juga sebaliknya kalau gir depan besar gir belakang agak kecil itu kebalikannya. makanya dari perbandingan gir ini bisa kita simpulkan di kendaraan listrik yang memakai gir ataupun belt
@jokoharumono3334
@jokoharumono3334 2 жыл бұрын
Dimodip pakai ctv mungkin lebih baik
@rioaditiyono8442
@rioaditiyono8442 2 жыл бұрын
Masalahnya ga ada yg pakai transmisi, makanya ga ada yg kuat. Coba kalau pakai pasti lebih kuat nanjak dan lebih irit baterai.
@aslz8441
@aslz8441 2 жыл бұрын
Mesin listrik bisa pake transmisi?
@botolbotol9984
@botolbotol9984 Жыл бұрын
@@aslz8441 kalo orang pintar pasti bisa
@imamsayutimrx8043
@imamsayutimrx8043 2 жыл бұрын
Nih baru review motor listrik cakep. Soalnya yg dikhawatirkan org2 ttg motor listrik paa di tanjakan...like lah. Klo bisa yg lbh ekstrim om....seru2
@munamunanjar528
@munamunanjar528 23 күн бұрын
Siip bang
@ivanleasa3487
@ivanleasa3487 2 жыл бұрын
Nah ini yg sy cari, rumah sy di pegunungan, mau beli motor listrik takut gak kuat nanjak. Banyakin testnya ke motor listrik yg lain om, spt gesits dll biar ada referensinya
@RudySouLHD
@RudySouLHD 2 жыл бұрын
Siap 👍
@dewaherlangga613
@dewaherlangga613 9 ай бұрын
Yg terakhir motor apa gan 🙏🙏​@@RudySouLHD
@officialnewgeneral4693
@officialnewgeneral4693 2 жыл бұрын
Motor listrik ternyata bisa sampae 200km/jam blom ada pembatasan kecepatan dari pabrikan 😂😂😂😂
@Sipiaraular
@Sipiaraular 2 жыл бұрын
𝙻𝚎𝚋𝚒𝚑 𝚌𝚎𝚙𝚎𝚝𝚊𝚗 𝚕𝚒𝚜𝚝𝚛𝚒𝚔 𝚗𝚢𝚊 𝚍𝚊𝚛𝚒 𝚙𝚊𝚍𝚊 𝚖𝚘𝚝𝚘𝚛𝚗𝚢𝚊. 🤣🤣
@ardilinda3490
@ardilinda3490 2 жыл бұрын
Tingkatkan balap milis lebih seru
@asdiant77
@asdiant77 2 жыл бұрын
Enginering nya masih mentah, belum matang seperti di motor bensin
@opikramadan3215
@opikramadan3215 2 жыл бұрын
Tes seperti ini yg sy tunggu, karena daerah sy pegunungan bang
@ARDHI_MOBI
@ARDHI_MOBI 2 жыл бұрын
untung kemarin ga jadi beli smoot tempur, aku rumah di bukit2, pasti ga kuat buat bocengan sama istriku, apalagi istriku gemuk
@massemv
@massemv 2 жыл бұрын
Pengen ngevlog juga. Ngumpulin vloger dr blitar... Auto subscibe masse
@RudySouLHD
@RudySouLHD 2 жыл бұрын
Monggo maseh kolab loss
@prisnrev5265
@prisnrev5265 2 жыл бұрын
Saya belum tertarik motor listrik murni,,, mendingan hybrid,, asal jangan hybrid abal abal seperti Yamaha fazzio yg cuma ISG,,, mendingan hybrid full yaitu mesin listrik nya jangan setengah setengah tapi full ribuan watt di kombinasi kan mesin bensin 125 cc,, ok ntar saya bikin sendiri,, gampang,, tinggal duit nya yg belum cukup terkumpul buat modif motor vario 125 cc saya di jadiin hybrid
@hobisetrum
@hobisetrum 2 жыл бұрын
Mantap pengujiannya. Pemenangnya Niu Gova. Makin mantap niat beli Gesits. 😁✌️
@buenasnoticias9093
@buenasnoticias9093 2 жыл бұрын
Kok pemenangnya Niu Gova, belinya Gesits ?
@hobisetrum
@hobisetrum 2 жыл бұрын
@@buenasnoticias9093 sudah nyoba gova. Tidak Sreg bodi plastiknya
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Niu mochin sedang gesits merk indo jelas lebih baik gesits lah
@bellatoysSemarang
@bellatoysSemarang 2 жыл бұрын
Spertinya smooth lumayan bertenaga d bandingkan dgn niu td, trus yg ke 3 niu gova paling bertenaga
@90ld3n60y
@90ld3n60y 2 жыл бұрын
Ada gak ya motor listrik yg hybrid series? maksudnya tetap pake bensin utk charge accu dan accu menggerakkan roda?
@mohammadhilman3998
@mohammadhilman3998 2 жыл бұрын
kemungkinan besar ngga. karena dari bensin dijadikan listrik berarti butuh sebuah alat motorized berpengapian buat generate listrik tersebut menjadi sumber listrik charge accu. dan jadi ga efisien karena masih pakai mesin pengapian konvensional.
@90ld3n60y
@90ld3n60y 2 жыл бұрын
@@mohammadhilman3998 Terima kasih untuk infonya 👍
@prisnrev5265
@prisnrev5265 2 жыл бұрын
Itu sdh sejak lama saya pikirkan,, InsyaAllah saya akan bikin sendiri motor hybrid 3000 watt dgn mesin bensin 125 cc,, nunggu dana dulu,, basic motor dari honda vario 125,
@90ld3n60y
@90ld3n60y 2 жыл бұрын
@@prisnrev5265 Mantap. Kalo terwujud, saya mau dijadikan pilot projectnya bang 👍👍
@bismillahcarirejeki8086
@bismillahcarirejeki8086 11 күн бұрын
Ya klo ingin kuat di tanjakan belinya yg watt besar. Diatas 2000 watt. Watt besar akan menghasilkan torsi yg besar pula dan yg pasti uang buat beli juga besar pula.
@buenasnoticias9093
@buenasnoticias9093 2 жыл бұрын
Coba admin tampilkan harga ketiga motor tersebut ?
@ferryirawan9385
@ferryirawan9385 2 жыл бұрын
Mantap review nya bang buat pilih pilih motor pergi ke pasar atau ke indomart (dalam kota jalan datar dan radius tidak lebih dari 25Km 👍👍👍, kalau buat jarak jauh ya tetep motor BBM aja untuk saat ini
@ekosupratman3398
@ekosupratman3398 Жыл бұрын
Charger motor listrik nya bisa 200km untuk 2 baterai.
@epenpenpen8183
@epenpenpen8183 Жыл бұрын
@@ekosupratman3398 paling cepat 2-3 jam, motor bbm 1 menit selesai
@mrjoranpoh5640
@mrjoranpoh5640 2 жыл бұрын
Skuter matik punyaku sampe terkentut2 naik tanjakan di pacet kemarin 🤭🤭
@bledugkelud8104
@bledugkelud8104 2 жыл бұрын
Masak iya boss. Metiknya apa? . Mungkin tanjakan arah cangar kali. Kalau pacet sih belum seberapa boss
@mrjoranpoh5640
@mrjoranpoh5640 2 жыл бұрын
@@bledugkelud8104 nmax..bukan bisa naik tapi terkentut2 artinya harus di dorong 😄
@bledugkelud8104
@bledugkelud8104 2 жыл бұрын
@@mrjoranpoh5640 . walahhhhh. Aku tahun kemaren pakai skywave bisa itu boss . Bonceng tiga. Tapi ke pemandian air panas aja . Kalau ke cangar yakin gak kuat motorku.
@erikafumiya4037
@erikafumiya4037 2 жыл бұрын
coba tes di jalur ngerong - cemoro sewu magetan dong om😁😁😁
@RudySouLHD
@RudySouLHD 2 жыл бұрын
Yoo ndak mampu nooo masseee 😂
@medx1553
@medx1553 Жыл бұрын
@@RudySouLHD motor listrik china naik gunung kzbin.info/www/bejne/eafXg61-l6eli68
@kakangbahir2750
@kakangbahir2750 2 жыл бұрын
ngeri juga ya pas turunan ny, ga kaya motor gigi ,
@abecedotzet2884
@abecedotzet2884 Жыл бұрын
Harga sepeda motor listriknya sebaiknya langsung dikasih tahu mas, biar makin mantuuul.....🙂
@suleprekitiw4765
@suleprekitiw4765 Жыл бұрын
Oalaaahhhh jd gtu yah motor listrik..wah payah payah..apalagi di daerahku ..udah jalanya sempit nanjak niking turun nanjak lagi..plus jalanya rusak..oalahhhh
@iiphidayat3333
@iiphidayat3333 Жыл бұрын
Motor bahan bakar bensin kalo bensin mau di kemanaain kalo kndaraan listrik udah di produlsi trus yg bensin plan plat di tiadakan di jual barang kali 😀😀😀😀 wkwkwk
@dianiskandar1270
@dianiskandar1270 Жыл бұрын
Lha iku mari dikluruki mudun soko nduwur karo jago kluruke menang partaie sak golongane sak chanele tiwux sampeyan iku aparat cekelane undang undang ayam kluruk opo hukum negoro lho lho lho lho yen yen gawe hukum negoro ngenteni opo olah tkp seng endi
@klewank2615
@klewank2615 Жыл бұрын
Mengecewakan sumpah.harusnya kalo emang pindah listrik batre dan tenaga kendaraan harus mumpuni
@dwipraditaputra9205
@dwipraditaputra9205 2 жыл бұрын
Bikin konten baru donk mas.. motor listrik melewati kuburan.. siapa yang memikat hantu terbanyak.
REGENERATIF BRAKING = solusi ngecas sambil jalan‼️
17:01
Dul Teknik
Рет қаралды 31 М.
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 53 МЛН
Sebulan pake MOTOR LISTRIK ⚡️ (Plus & Minusnya)
13:56
Bestindotech
Рет қаралды 590 М.
Review Motor Listrik Uwinfly T5, Test Ride Tanjakan 2 Orang Kuat Gak Ya?
19:15
Terekam camera motor listrik Gesits di tanjakan extrim
5:26
bengkel pengering
Рет қаралды 80 М.
TES JARAK MAKSIMAL SAMPE MOGOK MOTOR LISTRIK VIAR EV1
31:23
andrea ramadhan
Рет қаралды 28 М.
MOTOR-MOTOR BARU DI GIIAS 2024..!!! ADA APA SAJA? | Otomotif TV
40:37