O cara tem experiência. Sabe muito e tem boas ferramentas. Parabéns !!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 ай бұрын
Valeu obrigado!
@jcitoxxx125 ай бұрын
Que baita mão de obra. Mas o resultado é sensacional. Mais um hondinha salvo.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Obrigado 👍
@ronaldoleal26225 ай бұрын
Parabéns Josias !! Serviço honesto , justo e qualificado como sempre!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Obrigado Ronaldo 👍
@robertodepaulapaula59305 ай бұрын
O meu logan deu problema de aquecimento e era valvula termostatica e sensor de temperatura, troquei e solucionou o problema👍
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Sim, por isso precisa saber fazer o diagnóstico correto!
@adautoquaglia5 ай бұрын
Trabalho limpo e com qualidade, um dia sua oficina vai ter o porte da do ADG ... Parabéns um abraço.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Não amigo!! Pretendo continuar nesse formato por muitos anos 🙏🙏 Valeu abraço!
@charleslima225 ай бұрын
Boa josias, parabéns pelo profissionalismo 🎉🎉🎉🎉
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Obrigado 👍
@antonioiran46315 ай бұрын
Ótimo trabalho
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Obrigado 👍
@gerson33915 ай бұрын
Parabéns pelo belo trabalho Josias! Mais um show da Jotec!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Muito obrigado Gerson!
@jodsonleonardosantosdejesu46075 ай бұрын
Mais um Excelentíssimo trabalho do Mestre dos Mestres, kkkk
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Que honra!
@edsonbezerra95865 ай бұрын
Parabéns Josias Que belo hondinha Pena que caiu na mão suina Graças à Deus que tem o Josias Um grande abraço
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Valeu Edson 🙌
@maiconcksantos5 ай бұрын
Serviço top demais… como eu gostaria de encontrar um mecânico assim na minha região
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Obrigado 👍
@amiltonfcjunior4 ай бұрын
Miha mãe pegou um Fit 2008 de leilão, a água secou e o motor desligou (entrou em proteção) no meio da estrada. Teve que retificar o motor também, desmontar tudo e refazer, com cento e poucos mil rodados. É um carro guerreiro, mas pegar um mal cuidado é perigoso! Ainda bem que o dono desse aí teve esse capricho de pelo menos levar num mecânico que entende do assunto. Ainda mais num carro que nem marcador de temperatura tem! Depois de resolvidos esses BOs todos, dei de presente pra minha mãe um display daquele OBD2 que mostra a temperatura e colei no canto esquerdo do painel. Agora sim dá pra ver quantos graus o motor está o tempo todo.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 ай бұрын
O marcador de temperatura é importante com certeza, mas tem que ficar atento ao nível no reservatório e fazer revisão periódica para testar o sistema.
@adilsonrossidesa22135 ай бұрын
Estava sentindo falta dos vídeos.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Blz Adilson!
@paulosilva-pm6zk5 ай бұрын
Essa sujeira na tampa do radiador já indica óleo na água, o meu começou assim
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Ótima dica!
@evertonangeline564511 күн бұрын
Ótimo vídeo parabéns!!! O meu está exatamente igual. Estou planejando consertar o meu. Poderia me estimar uma media de quanto ficaria um serviço coml esse?
@jotec-oficinadoseucivicantigo10 күн бұрын
Cada caso é um caso!
@felipe_jorge5 ай бұрын
top mestre, e os mao suina nao cansa de fazer cagada pqp, troca cebolao tira termostatica e da migue no cliente.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Acontece o tempo todo! Valeu abraço!
@hugodutra71794 ай бұрын
Josias tenho um Corolla 2009. Partida demorada só em dias quentes ou debaixo do sol na primeira partida do dia ou depois de 3 horas debaixo do sol. Fiz limpeza de bicos , sensor de temperatura,bomba de gasolina 2.8 bar . Estou desconfiado da puga do canister. Quando abro a tampa de combustível depois de rodar com o carro sai um vapor ou pressão do tanque de combustível. Esse problema é so em dias quentes e na primeira partida.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 ай бұрын
Pode ser problema na bomba de combustível...quando não pegar procura escutar se a mesma está injetando. Quanto ao canister, soltar a mangueira de entrada no filtro (mangueira que vem do tanque).
@jhonatansouza46095 ай бұрын
O Scanner da Kaptor que vc usa faz a calibração do CVT também? Seria legal fazer um teste.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Meu Kaptor não calibra Jhonatan
@tiagomisson78685 ай бұрын
Bom dia Josias tudo bem , falei com vc há algum tempo atrás , vc tem como agendar o meu Civic na sua oficina , quero que você cuide do Honda do meu filho por favor
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Tive que dar uma parada amigo...agendamentos enrolados 😊
@tiagomisson78685 ай бұрын
Tem previsão Josias pra voltar ?
@viniciuspetres68335 ай бұрын
Boa noite Sr.Josias gostaria de saber como posso conseguir suas informações de contato, possuo um civic ex 99 e queria ver quando abre uma vaga para q eu possa mandar meu carro para o senhor
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Bom dia Vinícius! Desculpa, agenda fechada para 2024!!
@yusukeasahara83485 ай бұрын
Boa noite. Gostaria de fazer uma pergunta. Será que consegue encontrar Chave Celetora de câmbio automático civic 2003?
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Procura o Ivan (11) 98345-3101
@gilberto4955 ай бұрын
Bom dia, fiz as trocas de velas do Fit 2009 e quebrei um parafuso que segura a bobina. Corre o risco dela sair ou a vela pode manter a bobina presa? Para usar um saca parafuso fica dificil pelo espaço. A troca das velas não teve problema de vela presa, só uso gasolina.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Se a bobina prendeu bem na vela acredito não ter problema. Apertou dimais ehm 😊
@gilberto4955 ай бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Quebrei ao retirar, estava travada, foi outro quem apertou. Meu medo era as velas estarem oxidadas e travadas. O fato de só usar gasolina deve ter evitado a oxidação.
@mauroborges73985 ай бұрын
Bom dia trocaria a bomba de agua porque o veiculo roda muito
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Estava perfeita sem vazamento e girando lisa...caso fosse trocar por uma nova original. ok
@jorgeandreleachi541311 күн бұрын
Sera q pode me ajudar? Meu honda fit 2005 tbm esta aquecendo, mais ele aquece somente com o ar condicionado ligado, está ligando somente a ventoinha do ar, e a outra quando liga dai o ar nao funciona, seria problema na ventoinha? Deixamos so a ventoinha do ar ligado, a outra esta desligada, Troquei bomba de agua, mangueira, um monte de coisa, e ainda continua acendendo a luz no painel quando liga o ar condicionado principalmente, to desolado aqui, pq gastei um monte pra trocar as peças e nao resolveu, lavei radiador, etc...
@jotec-oficinadoseucivicantigo10 күн бұрын
Amigo, tem que funcionar a ventoinha do radiador (trocou a bomba que não precisava com certeza e não consertou a ventoinha?) 😒 Precisa testar a junta do cabeçote!
@DaniloErcole5 ай бұрын
Meu civic 2003 liga os eletroventiladores com 98, está correto?
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Limite para ligar...melhor ligar com 95/96 em marcha lenta.
@UnknowUser19325 ай бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo O meu liga no pós chave, pode dar merd@?
@herleialves68255 ай бұрын
Bom dia jotec meu honda civic2000 esta fumacando na primeira partida do dia uma fumaca clara oq pode ser ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Problema nos retentores de válvulas...foi feito o cabeçote recentemente?
@ediposousa28125 ай бұрын
Que óleo de motor está usando nesse motor 5 ou 10 ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
10w30 Idemitsu
@BP-oi3sp3 ай бұрын
O meu honda ta piscando a luz de arrefecimento so q nao vaza e aciona a ventoinha normalmente, troquei cebolao e valvula termostática, ele tava cm agua coloquei aditivo, sera q o sistema esta entupido ou sera q é bomba d'água, ou cabecote? 😢
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 ай бұрын
Tem que fazer os testes amigo.
@uploadpontocom2 ай бұрын
não entendi uma coisa. Você disse que o problema é na junta, mas o que levou o carro ferve não é o empeno que ocorreu no cabeçote??? em outro vídeo você mostrou indicio de problema na junta, mas o carro não esquentava
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 ай бұрын
Amigo, sempre mostro nos vídeos o que acontece com a junta...nesse caso acredito que era junta de aço (queima o verniz da junta e começa passar compressão do motor para o arrefecimento) e para instalar nova junta é necessário plainar o cabeçote e às vezes plainar o bloco também. Nesse caso foi colocado junta de fibra devido empeno do bloco. Ficou OK
@GlaubersonFerreira5 ай бұрын
Um servico desse fica em quanto?
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Nesse caso foi um pouco mais de 3 mil, mas pode variar para mais ou para menos!
@okorama5 ай бұрын
pena q não pega um g10 ou g9 civic pra arrumar,seria 10 se arrumasse tmb.
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Não pego por enquanto...
@MARICOTESE5 ай бұрын
Mais não e uma HONDAAAAAAAA o melhor do mundo......???? Achei. Como todo mundo diz, a BOMBA são os 3 cilindros. 😅
@jotec-oficinadoseucivicantigo5 ай бұрын
Junta trocada depois de 19 anos c/ 235k e o sistema rodou sem aditivo por muito tempo! O que determina a vida útil são os cuidados do dono! Agora comparar motor do Fit com os 3 cilindros com correia banhada a óleo é um absurdo 🤪
@renatomedeiros64735 ай бұрын
Kkk essa comparação é desastrosa , valeu Josias top a revisão...