Первый отзыв, без обработки и одним дублем. Год выпуска 2005, купил при пробеге 110000 км., эксплуатация в городских условиях, ДТП не было, кроме косметики на передних бамперах еще при другом хозяине. Задавайте вопросы.
Пікірлер: 231
@vladimirgusev66754 жыл бұрын
Классный и честный видео обзор , все четко и без лишних слов , автор красава
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Спасибо!
@residentpav69634 жыл бұрын
Мне нравится подача информации. Приятно слушать. Лайк
@nadejdan36634 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ilfatgafi85674 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, багажник хочу поставить, не знаю какой подходит на фит.
@user-nc3bh1qd9y Жыл бұрын
Здравствуйте! Как владелец скажите пожалуйста шкив коленвала меняли вы?
@denissergeevich4696Ай бұрын
Молодец, всё рассзал основное.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
В бардачке полость для замены не воздушного а салонного фильтра.
@romaaliyev67234 жыл бұрын
Буду очень благодарен если ответите на пару вопросов чайника который не разбирается, с меня лайк подписка))) Возможно найти вариант за 200 живой ? На что обращать внимание при покупке чтоб не влететь на бабки и вообще такое возможно просто все нахваливают его надеждность И выбор фит либо Приора 7-8 года не знаю что взять работаю курьером нужна экономичная машина и дешёвая в обслуге По расходу если как пенсионер буду ездить расход хотяб 10 будет ?))
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Да, можно будет найти, фит очень надежен и экономичен, если "пенсионерить" то 7-8 можешь в городе выжать. Проверять надо, сейчас больше кузов и электику, мотор и варик это расходный материал. Задняя часть до 300 000 не потребует ни каких вложений.
@user-kb8qi6qx4u4 жыл бұрын
Здравствуйте вы про расход много сказали у меня точно такой же Хонда Фит по городу максимум 8 а по трассе около 5 л
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Зависит от манеры езды, погоды и многих факторов. У меня на сегодня расход около 15 л. (много прогревов и температура за окном -28), я равняюсь по трассе если не больше 6 л. то с машиной все впорядке. а по городу сложно судить, жена при вождении летом в 7 литров может вписаться, а я в 12, или наоборот.
@user-nc3bh1qd9y Жыл бұрын
Шкив коленвала от L 15 подойдёт?
@SrjGoreli..i4 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите фитоводы. В машинах не шарю, но фит понравился . Предлагают 2003 года за 200 к купить. Вроде как говорят двиг и акпп норм. Вот как проверить все эти дела. Что там дёргается когда коробке хана, и болезни движка вычислить. И как в обслуживании? Дорого иль не. А то в коментах читаю что двиг и акпп это как расходник и недорого стоят, это правда ?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Да, движки как и вариатор не дорогие и все легко меняется. А вычислить можно только проехав, нет дерганий и толчков при езде, нет ошибок как в индикатора D и чеке. Из личного опыта, надо живой кузов найти, а движка и варикоз можно или вылечить или заменить одному за вечер.
@user-gp1kw6kt6r3 жыл бұрын
Прекрасная машинка. 220000 прошла, асфальта не видела. Все еще родное
@user-vr3tf5ui1s4 жыл бұрын
У тебя рост 1.67 а у жены 1.80 ты где жену такую нашел?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Топовый вопрос... ;-)
@AlexDark20142 жыл бұрын
Раис привет. подскажи пожалуйста такой вопрос - отломалась клема обогрева заднего стекла, досталась такой от прежнего хозяина. клема, которая на самом стекле, куда штекер влазиет. Как можно произвести ремонт данного фиговины. А то менять стекло из-за маленькой железки совсем неохота. Самой клемы нет, не знаю где она. припаять нереально)
@raismaskov2 жыл бұрын
Привет. Припаять есть возможность, ищи хорошего пайщика, мне на ниве припаивали, только предварительно проверь нити накаливания, нет ли на них обрыва.
@AlexDark20142 жыл бұрын
@@raismaskov я имел ввиду что припаять нереально по причине её отсутствия) или пайщик может вырезать из стали данную железячку? Спасибо что отвечаешь! Кстати хороший обзор! Фита еще не продал? Или посвежее взял? Я вот хочу как денежка появится взять совсем молодого хомяка)
@raismaskov2 жыл бұрын
@@AlexDark2014 Не, есть на канале НТВ программа "Главная дорога" там есть способ восстановления дорожек нитей обогревателя, у меня был вырван полностью, с куском дорожки, восстановили. Свой как вторая рабочая машина используется, новые кто хвалит, кто разочарован, но могу сказать надо брать не старше 2015 года.
@natali.20002 ай бұрын
Томичу привет!!! Советуют купить фит , смотрю все обзоры , и думаю , что раз обзор из родного города, то видимо наших дорог фит боятся не будет!!! Спасибо!
@raismaskov2 ай бұрын
Привет дорогой земеля. Отличная машинка за 13 лет в семье, только теплые впечатления оставил. Не пожалеешь не дня от владения, ремонт простой, машина надежная.
@natali.20002 ай бұрын
@@raismaskov спасибо большое!
@raismaskov2 ай бұрын
@@natali.2000 Если интересно www.drive2.ru/r/honda/fit/4062246863888364429/ Там все история владения.
@natali.20002 ай бұрын
@@raismaskov спасибо, сейчас красный фит 2002 года на дроме продается , в Асино , вот задумалась о покупке . У меня сейчас Шевроле, кузовные запчасти стоят как космос на него , а на Хонду копейки , вот и думаю купить фит .
@raismaskov2 ай бұрын
@@natali.2000 Надо посмотреть, чтоб ДТП серьезных не было и кузов по низу живой, все остальное делается или меняется спокойно. Так глянул, двигатель контрактный, как и вариатор скорее всего, по кузову вроде не очень гнилой, задние арки у них болезнь. Передок бы глянуть ну и посмотреть почему ЧЭК горит.
@mmana73 жыл бұрын
А топлива скока кушает?
@maratrinatovich39484 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. Делали что-нибудь с генератором, стартером - подшипники, мост, щетки? Если нет, есть повышенный шум или проблемы с втягивающим? Сколько в сервисе обходиться регулировка клапанов? И как часто замена масла в двигателе и вариаторе делали вы? Ржавые задние крылья почему не сделаете, сгниют же в труху?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! 1. Ничего не делал, вообще ничего, задний мост, колодки и амортизаторы родные; 2. от 1000 руб., регулировка каждые 60 000 км., 3. Каждые 6-7 000 км., в дивгателе и 14 000 км в вариаторе; 4. Не хочу, не сгниют, уже так года 4 катаюсь, а так лишние вопросы при продаже будут.
@maratrinatovich39484 жыл бұрын
понял, мост я имел ввиду диодный мост в генераторе, подшипники и щетки тоже в генераторе :), значит навесное до 237 тыс ходит норм, генератор заряжает, стартер заводит, это хорошо. А то у меня 160 пробег, переживаю, не хотелось бы отказов, думаю стоит ли лезть делать профилактику. Я сейчас масло меняю раз в 10, с новья было раз в 15, до 80 тыс где-то, зря, движок запачкался - лаком покрылся. Раз в 7(город)-10(трасса) считаю оптимально. Машина Джаз.
@raismaskov4 жыл бұрын
@@maratrinatovich3948 Привет. Так если свет не моргает то не надо лезть, а если сломается там работы минут на 30 и цена от 1000 ремонт или контракт. До 200 000 проблем не будет. А там уже ступичные подшипники, профилактика в виде чистки ЕРГ, дросселя.
@user-qt7jx1ib3c3 жыл бұрын
@@raismaskov а че так часто в вариаторе масло менять?!?)))
@raismaskov3 жыл бұрын
@@user-qt7jx1ib3c Привет. Раз в 15000 получается или раз в год, дольше проживёт, цена не большая за спокойствие.
@user-hi3gv8wy6p3 жыл бұрын
Резина огонь!!!!!!))))
@dmprost4 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно подробнее про паронит в рулевую рейку
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Делал не я, отдавал в сервис. Сделал после начала стука и мониторинга форума ( honda-fit.ru/forums/honda-fit-Reshil-problemu-s-rulevoy-reykoy--t24165-st1080 ), там вся тем разложена.
@VitalityVV4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, гремит рулевая рейка, (даже как подклинивает) хочу ставить контракт, может что посоветовать?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Контракт будет хорошей идеей, ну или ремонт, установка паронита.
@user-oq7qi3wf9q4 жыл бұрын
Я поставил контракт намного меньше гремит ,чуть чуть на гравийке слышно . А так конечно лучше поменяй
@yuraadamchik84394 жыл бұрын
170к масло ест примерно 1-1,5 литра на 5к пробега Это норма или уже что-то делать нужно? Клапана никогда не регулировал купил на 150к делали когда не знаю есть ли какие признаки в необходимости регулировки?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Да, это много, сделай раскоксовку, ну и клапана надо регулировать обязательно, иначе или закусит или разобьет посадочное место.
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
Масло вообще ни ест,даже не заглядываю,пробег 153k.посмотри эндоскопом состояние цилиндров,замена масло съёмных колпачков и колец при необходимости,или контрактный двигатель при большой выработке цилиндров и потертости поршней.
@Korotaev9903 жыл бұрын
У меня Фит 03 года 1.5 мотор, пробег 185, кушает масло от замены до замены грамм 300-500 это, но я часто наваливаю. Если жена ездит то не ест вроде вообще. Меняю масло раз в 7к
@akylmurzaev74433 жыл бұрын
Если у кого то есть вопросы по ремонту и проблемам обращайтесь , кстати в России в нее не стоит ставить шумку , из за конденсата и между шумкой собирается влага он быстрее гниёт
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Хорошо. Вот про шумку, если ставить нормально, то все будет отлично.
@user-lq9xv1wl1b3 жыл бұрын
Отличная машина,восемь лет пользую(1,5л),доволен,вариатор надежен,если его не рвать и не буксовать.Если нашел с живым кузовом и без очевидных проблем по двигателю и коробке, то можно брать,хорошая машинка, рабочая лошадка.В морозы и жару везет программу(-40 - + 35),только у меня черный,летом накаляется,но кондей справляется и дискомфорта не испытываю.
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Полностью поддерживаю, особенно двигатель на 1.5 он лучший.
@mansstrongxxl33844 жыл бұрын
У самого Фит 2005 год , 1.5 литра , машинка резвая неприхотливая и надежная .
@kanaemailru4 жыл бұрын
Друзья живу во Владивостоке и последние 4 года езжу на таком же фите только 2007 года, 1.3 объем передний привод. Когда покупал 173 тысячи км пробег был, сейчас уже 289 тысячи. Что скажу единственной что делалось это вариатор поменял дёргаться начал. Все остальное только радует 👌👍
@vwgg4 жыл бұрын
Kanat Junusov дорого обошлось?
@kanaemailru4 жыл бұрын
@@vwgg не скажу дорого за все про все потратил 18500р. Вариатор 8000, замена 6000, и декстрон за 4500.
@sergeihoresh878110 ай бұрын
У меня пробег 130 тыс. Кроме как за вариатор ни за что не переживаю. Каждый раз, когда чуток резко срываюсь со светофора, вспоминаю о том, что вариатор этого не любит
@user-pr2gy3kq7n4 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите что может быть при трогание с места появляется рык и сразу при движении праходит, хонда фит 2002
@user-mz6ko1fi3i3 жыл бұрын
Скачек оборотов есть в этот момент? у меня такая же беда, уже неск лет так катаюсь(смерился)...заметил обострение при изменение температуры окружающей. Подозреваю что датчик температуры воздуха.
@user-mo7zw5ho5h3 жыл бұрын
Подушка под коробкой порвалась, скорее всего.
@user-ze8fd5xb6z Жыл бұрын
Как поставить дворник вертикально?
@yaroslav53274 жыл бұрын
Про рейку и паронит говорил. Подробней можно?
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Мой джаз 2002 г 140 т ещё не разу не менял катушки 1 раз свечи,масло лью 5w40
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Хорошо.
@mmitrya1954 жыл бұрын
По поводу головного света- фары под левостороннее движ. настраиваются или вы поставли от "джаза", вообще, как это проблема решается с наименьшими потерями для праворуких машин
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Спиливанием усиков на фаре и поворотом в сторону лампы.
@mmitrya1954 жыл бұрын
@@raismaskov То есть, это разборка фары, снятия стекла...
@raismaskov4 жыл бұрын
@@mmitrya195 Нет, просто усики на лампе убираешь и ставишь, немного прокручиваешь чтоб галочка ушла.
@mmitrya1954 жыл бұрын
@@raismaskov OK
@user-mj3fp1ed4o Жыл бұрын
@@raismaskov я сделал так, теперь дальний плохой стал, хотя на тойоте ист такой фокус получился. Теперь думаю разобрать фары и закрасить участки, которые за «галочки» ослепляющие встречку отвечают.
@rasimguseinov2 жыл бұрын
На дальние расстояния в районе 5 тысяч километров если ехать вдвоём, никаких проблем не возникнет? С коробкой и ТД имею ввиду
@raismaskov2 жыл бұрын
Привет. Нет. 286 000 км. проблем нет. Замени масло в двигателе и проверь уровень в вариаторе. Вот в все.
@rasimguseinov2 жыл бұрын
@@raismaskov я 900 км назад поменял в вариатора и двигателе, вот думаю стоит рисковать, либо перед отъездом заменить масла, и потом там при прибытии
@raismaskov2 жыл бұрын
@@rasimguseinov Не. По прибытие новое зальешь. И обратно на новом масле.
@rasimguseinov2 жыл бұрын
@@raismaskov я просто не щас собираюсь ехать, а летом , езжу в месяц 100 км где-то , а так собираюсь в июле
@raismaskov2 жыл бұрын
@@rasimguseinov Не спокойно вытерпит. я на 12 тыс. км ехал. в пути менял масло в двигателе, доехал менял, обратно...весело было. Хонда надежный аппарат. Если негде месло не капает и не жрет масло, то все будет отлично.
@user-wk9lu1ek3e2 жыл бұрын
Как в мороз заводится? У нас примерно зимой от 20 до 35
@raismaskov2 жыл бұрын
Привет. Отлично, у меня 8 свечей они сразу воспламеняют смесь, только аккумулятор надо живой, раза два я запускался проворонив автозапуск, в минус 30 запустился с ключа. А так я автозаводом пользовался на -10 по двигателю и грел по 20 минут, ни каких проблем даже в -48 не знал, всегда на готове машина была, в этом году электрокател поставил еще лучше, час работы и температура двигателя +40, экономия.
@user-bc1yr1ne5r3 жыл бұрын
Хорошее авто. Вместительная! На стройку гаража в ней перевозил строй материал. Фит-сила!) Я столкнулся с вложением в кузов: менял цвет, переваривал пороги, арки,дно и столкнулся с "пропажей" крыла где люк бензобака. Вот видео m.kzbin.info/www/bejne/i4qrdH17apaerrs Канал Авто Ром
@user-xo7xz6uw4q4 жыл бұрын
Да цена катушек боль, особенно если учесть что контрактный мотор от 13 до 20 тысяч в сборе с навесным
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Почему, есть хорошие дубликаты и контрактные ни кто не отменял. У меня дубликат уже более 60 000 проехал при цене 1000 руб., знакомый по 500 руб., с Владивостока привозит.
@mirbekt60114 жыл бұрын
Афигенный машина не убиваемый
@user-kb8qi6qx4u4 жыл бұрын
У вас вариатором проблем не было?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! 240 000 пока все отлично. Еще с момента покупки гидропанель не чистил.
@user-nh5mv6vq6m4 жыл бұрын
Полка от нивы.... От шевика? С доработками? И как оно?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Нет, от стандартной 21213 (21214), стоит копейки, немного доработать надо, отрезать ближе к задней двери, так чтоб в пазы попадало, и положить "палку" в пазы. Плюсы, очень прочная, + есть разделения, можно вещи раскладывать.
@user-nh5mv6vq6m4 жыл бұрын
Интересно, спасибо
@user-kt2bm3oq2q5 жыл бұрын
Здравствуйте какое масло заливаете зимой? И где лежит домкрат с ключом? Спасибо
@raismaskov5 жыл бұрын
Привет. Масло 10 лет лью "Идемитсу" 5w30. Домкрат лежит в нише где запаска, ближе к задней стенке, ключ там же. Могу мини видео сделать?
@user-kt2bm3oq2q5 жыл бұрын
Rais Maskov было бы не плохо мини видео про домкрат, при таком пробеге сколько грамм масла доливаете?
@raismaskov5 жыл бұрын
@@user-kt2bm3oq2q Вроде жрет, но я не вижу и от замены до замены не доливаю, ни в вариатор, ни в двигатель, машина не дымит, но это скорее из-за стиля моей езды и хороших прошлых водителей.
@luntikt3478004 жыл бұрын
@@raismaskov не, этот двигатель масло не жрет, даже если иногда крутить его до 5-6 к
@raismaskov4 жыл бұрын
@@luntikt347800 Привет! При пробеге за 200 000 может поджирать.
@user-zd2xv6yq9j4 жыл бұрын
Норм машинка ) 6 лет владел 144т.к взял и 336т.километров продали)
@akylmurzaev74433 жыл бұрын
Следующий владелец будет страдать от старения машины))
@andry-dn-ua4 жыл бұрын
У меня джазз, но угол наклона спинки заднего сиденья не меняется, или я не правильно понял?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Меняется, там всего 2 положения, почти вертикально и небольшой наклон.
@andry-dn-ua3 жыл бұрын
@@raismaskov Привет, ничего не пойму, оно просто защелкивается и все... Может у меня какой то джаз не такой )))
@gilbertavel88053 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, хонда джаз 1,2 механика, пробег 151 тыс., 2007год, крылья гниют что ещё
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. У Фитов это своеобразная болезнь арки, т.к. там нет защиты от грязи из под колес, а так будет гнить где было ДТП.
@Korotaev9903 жыл бұрын
Низ дверей Ржавеет ещё
@user-ll3yc6eh5h Жыл бұрын
Дросельную заслонку можно чистить не снимая или надо снимать
@raismaskov Жыл бұрын
Привет надо снимать по нескольким моментам: 1. Аккуратно не получиться почистить, + надо с обоих сторон чистить,; 2. Если чистить, то не в коем случае не надо стирать тонкий слой вокруг сомой заслонки; 3. Надо смазать направляющие маслом для лучшего скольжения.
@user-ll3yc6eh5h Жыл бұрын
Спасибо
@user-ni6jb6gk4x2 жыл бұрын
Я 1500 км проезжаю за 10 дней минимум и это по городу
@user-jo1pf7zc5e2 жыл бұрын
У меня рост 167,у жены 180.Я не ослышился?
@raismaskov2 жыл бұрын
Привет. Ага.
@EvNed2 жыл бұрын
А у меня 160, а у жены 175 , и что с этого?))
@user-jl5pe3wi3r4 жыл бұрын
Машина хорошая, сам езжу на такой, только Джаз 1.3 доволен!)
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Да, Джаз это тот же Фит, но с 2-мя огромными плюсами, это Левый руль и передние тормозные диска на 240.
@GD-tu8ud4 жыл бұрын
Автор,а почему под капотом так грязно? Мой Фит у меня 11 лет,в рулевую ни разу не лазил,а под капотом блеск.😁
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Люблю чистою машину, особенно салон, а вот в под капот не лезу, грязи там не много, масляных пятен нет. А просто заливать все химией и водой не вижу смысла, можно паром, но пока у нас в городе нет такой мойки.
@user-jb6el5jd4r4 жыл бұрын
@@raismaskov такая же хрень , никогда не мою подкапотку и никаких проблем с электрикой ! Стаж вождения 31 год
@user-jb6el5jd4r4 жыл бұрын
@@raismaskov паром тоже не советую , глючить начнет , тебе это надо?
@vladimirgusev66754 жыл бұрын
Мыл как то двигатель на свой Ниссан X-trail 2003 года попала вода в катушки и в блок реле , авто соло 2 дня с отключённым аккумулятором , после этого перестали работать стеклоподъёмники и начал троить двигатель , пришлось вытаскивать катушки они были залиты водой и окислились , одну катушку под замену стоимостью 1500 р, потом релешки менял 1 штуку 200 р, итог мойка ДВС мне обошлась в 2500 Р . Если не хотите попадать на бабло не мойте ДВС , или хотя бы заклеивайте бумажным скотчем релешки и блок с релешкаии
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Как грм клапан чистишь?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Заливаю карбклинером минут на 30 потом тряпочкой, все отлично отходит.
@user-mo7zw5ho5h3 жыл бұрын
А это что за клапан? ЕГР наверное?
@kumaranv70064 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Жалко что не рассказал как работает подвеска во время поездки.( мягкая или жеская ) как машина держится на дороге.
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет. Подвеска, жёсткая до ужаса...но за счет этого держит идеально дорогу. В обслуживании подвеска не дорогая, задняя еще не разу не перебиралась.
@kumaranv70064 жыл бұрын
@@raismaskov Привет. Блин, из за практичного багажника и трансформации салона так сильно хочется хетчбек или может быть универсал с расходом топлива не более 10л в городе(а лучше 8л). Но в то же время хочется комфорта во время поездки, потому что спина и шея частенько побаливают. У отца была машина honda sm-x в целом хороший аппарат, с расходом 92 бензина около 10л(город или трасса - неважно, он почему то не менялся), но подвеска у нее действительно жесткая все кочки чувствуешь. Я когда после нее попробовал nissan cefiro в восторге был от комфорта, он так мягенько едет, просто сказка. Вот, очень переживаю что из за жесткой подвески на фите будет не комфортно ездить. Если дочитал спасибо!)
@raismaskov4 жыл бұрын
@@kumaranv7006 Да, после ниссан не комфортно, как на табуретке, лучший вариант будет filder, места много, комфорта даже больше, надёжность на высоте, если вариатор то в 10 будешь вписываться спокойно, если полный привод выбираешь то и управление будет лучше.
@kumaranv70064 жыл бұрын
@@raismaskov Для меня 10 уже великовато, поэтому что бы уменьшить расход не хочу полный привод. Спасибо за наводку, почитаю про него.
@raismaskov4 жыл бұрын
@@kumaranv7006 Там вместо балки будет многорычажка, привода и редуктор.
@Pavel4999910 ай бұрын
Добрый, от 1 до 20 км при разгоне виьрация по корпусу машины, особенно в горку, если педаль газа в пол при старте то нет вибрации, как будто быстро проходит этот момент, у вас такого не было? может что посаветуете?
@raismaskov10 ай бұрын
Привет. Смотри подушки двигателя, особенно правую со стороны водителя, она масляная и может незаметно вытечь.
@user-om1yz2yn4d4 жыл бұрын
Самий лучший эта хонда фит
@user-mn8cw2sq1d4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а с цеплением что то делалось?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! У меня вариатор, есть автомат (4ВД), есть механика. Немного не понял вопрос?
@user-xl3yu1nr1f4 жыл бұрын
@@raismaskov , В этом кузове не было автомата. Автомат был только на американский рынок
@raismaskov4 жыл бұрын
@@user-xl3yu1nr1f Привет! На полный привод был автомат, да кузов был другой, вроде как и джазы были на автомате.
@user-xl3yu1nr1f4 жыл бұрын
@@raismaskov, автомат был во втором кузове, на третьем снова убрали. Джазиков с автоматом не помню, на роботе вроде был.
@user-xl3yu1nr1f4 жыл бұрын
В вариатор что льете?
@user-rr9ui6om6m3 жыл бұрын
Машина 2006 года,купил 2011 года,не менял тормазуху до сих пор,но проверяю она на уровне,я даже не знаю какая залита,что делать? Машина топ,не прихотливая,доволен
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Просто заменить с прокачкой. Тормозная жидкость впитывает влагу и из-за этого заржавеют поршни в тормозах, они стальные.
@TheZmei7774 жыл бұрын
Хороший обзор!Только забыл сказать что резинки стабилизатора поменять гемор еще тот!Мои пропали,купил новые,заехал на сто к знакомому.Он посмотрел,я сам залез глянул,мда...Рейка мешает с мотором своим!Слева еще как не шло.можно подлезть,а справа пипец!В итоге подложили резинки,затянули и езжу как с новыми.А нулячие оригиналки лежат в гараже!Может какнить и заморочусь с их заменой!Пока не беспокоят!За чистоту мотора смотрю пишут некоторые!Я тоже не любитель мойки под капотом!Пыльно,согласен,зато никуда не зальешь воды!Посмотришь,стоят после мойки и чпокаются с авто,то не заводится,то троит!А тут катушечки мать их!Наебнеться и покупай!Салон и кузов содержу в идеальной частоте,а вот под капотом рабочая так сказать обстановка!Масло только не понял какое льешь?А то я за три года эксплуатации пока не могу подобрать то,которое будет по душе "хомяку"!
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Один из лучших комментариев! Со всем согласен!
@TheZmei7774 жыл бұрын
@@raismaskov подскажи масло в мотор какое льешь?на видосе не расслышал!
@raismaskov4 жыл бұрын
@@TheZmei777 Привет. Идемитсу 5 на 30
@TheZmei7774 жыл бұрын
@@raismaskov понял!Спасибо!А то я ENEOS Premium лью,быстро темнеет,подгорает походу!Хочется чтоб моторчик подольше в порядке был!
@raismaskov4 жыл бұрын
@@TheZmei777 Привет! Я не стал заморачиваться, "идемитсу" это оригинал только без фирменной баночки с маркировкой Honda.
@user-mo7zw5ho5h3 жыл бұрын
Хозяин, свечи чаще меняй, катушки целее будут.
@user-ul9ou4ys6r4 жыл бұрын
Вот подумываю взять) а спать можно в ней в двоем ,выехав на природу?)
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Да, если рост не более 170 см.
@user-ul9ou4ys6r4 жыл бұрын
@@raismaskov значит жене будет удобно) а я 182🤔
@alp11014 жыл бұрын
А если 182 см как я, то ноги можно по диагонали чуть чуть. На рыбалке спали вдвоём 175 + 182 никто никому не мешал
@raismaskov4 жыл бұрын
@@alp1101 Привет! Как вариант, но ноги придется кому-то на другого ложить.
@user-yk3dl1ug7v Жыл бұрын
С рейкой не пойму куда паранит ставить?
@raismaskov Жыл бұрын
Привет. Там есть кольцо пластиковое по которой рейка скользит, его меняют на паранит.
@user-yk3dl1ug7v Жыл бұрын
@@raismaskov приветствую, извиняюсь за непонятки, ноя так и не понял где стоит это пластиковое кольцо
@raismaskov Жыл бұрын
@@user-yk3dl1ug7v honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=38668&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E9 Привет я на мобильном, не могу найти ветку на форуме, там есть прям с картинками по ремонту и замене, вот только пример нашел. Буду возле компа точно постараюсь найти.
@user-yk3dl1ug7v Жыл бұрын
@@raismaskov огромное спасибо
@user-dw2gg5kk4t Жыл бұрын
Заливаю масло и дымится 0w30
@user-xo6oc8wi9b4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня хонда фит 2005 года выпуска 1.3 объем провалы в оборотах при нажатом тормозе мигает d код ошибки p1887 помогите пожалуйста
@_shkass_4 жыл бұрын
Вам на форум honda-fit.ru
@Alex13777 Жыл бұрын
У автора 1,67 у жены 1,80, тут и вопрос, откуда такую жену себе нашел?😁
@raismaskov Жыл бұрын
Привет. Самый популярный вопрос при отзыве на фита... ;-)
@user-it4uh4wg4q3 жыл бұрын
Да
@user-on6ti8jl3f4 жыл бұрын
а как ты понял, что катушка вышла из строя?
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Начинает дергаться при наборе скорости, пинки как-будто.
@user-xk9bd1vp3j3 жыл бұрын
@@raismaskov а как понять, какая из 8-ми неисправна?
@raismaskov3 жыл бұрын
@@user-xk9bd1vp3j Привет. 1. Отключаем один ряд катушек, едем, дергается на заведённом двигателе отключаем по очереди катушки ищем неисправную путем изменения в работе двигателя, нет, значит подключаем этот ряд, отключаем другой - повторяем процедуру.
@raismaskov3 жыл бұрын
@@user-xk9bd1vp3j Отключаешь и едешь, если дёргается, то проблема в этом ряду, в этих катушках, придется искать, я так 2 катушки на заднем ряду нашел, одну только визуально, вторую отключая по очереди.
@user-xk9bd1vp3j3 жыл бұрын
@@raismaskov процедура не простая. А если оба ряда дёргаются!) Но даже, если один ряд, нужна хотя бы одна новая катушка, что бы по очереди менять. А может, достаточно наконечник купить, а не целиком менять катушку?
@user-by5ct4uf7o11 ай бұрын
100к за 9 лет😅, 400к за 7 лет, летаем дальше
@raismaskov11 ай бұрын
Привет!!! Афигеть!!! Почти 60 тыс. в год...
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
А вы цепь ГРМ уже меняли???
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Нет, смысла нету, она до 300 т.км нормально себя чувствует, а потом дешевле контактный ставить.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
@@raismaskov спасибо вам за ответ и за совет👍на адометре моей хондочки 140тысяч и я начал задумываться поменять цепь ГРМ.но если вы уже 300тысяч не меняли то я очень доволен что можно ещё поездить.
@raismaskov3 жыл бұрын
@@user-ie4pv9vv5e Еще раз привет. Ресурс цепи официальный как в инструкции "на весь срок службы двигателя", а это минимум 200 т.км., думаю тебя смущает шум, это надо клапана отрегулировать и плиту егр почистить.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
@@raismaskov вы имеете в виду плиту ЕГР под впускным коллектором,или под ЕГР есть плита. Спасибо вам большое за совет👍
@raismaskov3 жыл бұрын
@@user-ie4pv9vv5e Да, и сам клапан. На Honda-fit форуме есть моя статья как это почистить, пройдёт звон с двигателя, ну и аппетит уменьшиться.
@bigsubia123ssubiabig23 жыл бұрын
Как в сарае😀😀😀
@slavikrybka Жыл бұрын
Странная комплектация, стеклоподъёмники и динамики на всех дверях, а кнопок управления центральным замком и подсветки в багажник не положили. У меня Джаз 2005года из Германии, и у меня и подсветка в багажнике есть, и кнопки центрального замка возле блока стеклоподъёмников и даже дисковые тормоза сзади, чтобы обуздать мощь неистового L12A1 😂, а вот сзади ни стеклоподъёмников, ни динамиков, ни подлокотников, ни держателей для стаканов задним пассажирам.
@raismaskov Жыл бұрын
Привет. Да, комплектация отличается от "Джазовской" так у Тебя и передние дисковые тормоза большего диаметра. А так там фитов я не видел с "крутилками" стеклоподъёмников ни разу. Зато у Тебя левый руль, и стоимость при равных условиях на вторичке больше.
@user-oi7wy5nc3x3 жыл бұрын
Здраствуй е мне панравился машинка прайте мне сразу заберу
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Цена будет завышена по сравнению с рынком.
@user-fz1ov3sc7u Жыл бұрын
Не покупайте катушки, герметик дон дил американский верхний стык промазывайте и всё!. Я раньше тоже покупал, взял как то китайские сат 2 шт нижнюю им верхнюю они мало того что ток не правильный дают, дак один раз просто машина на ходу перестала ехать троит жёстко и заглохла... Завожу заводится д ставлю глохнет. Думаю че за х. Методом тыка фишек понял что цилиндр не работает один, как раз где эти китайские.кароч умерли они наглухо...не реагируют. Благо от дома не далеко думал пешком идти искать старые Хитачи они же хондовские.. Думаю включу заднюю вроде не глохнет разгозовал и задним ходом ночью машин нет доехал до дома 2 км))) нашёл хондовские взял с китайских столбики воткнул в хондовскую катушку герметосом промазал и всё. Катался горя не знал года 2.сейчас контракт мотор стоит масло не берёт, начали на нём шить катушки так же dondeal герметик промазал и полетел)) сейчас ещё 1 катушка стоит со старого мотора промазаная. Полёт огонь , свечи тысяч 40 не менял. Всё норм ничего нигде не шьёт, но свечи на днях закажу.а и запомните по этому мотору нижний ряд никогда не шьёт. Нижний дожигает, верхний основной. Шьёт только верхний ряд!!! Двигатель афигенный бензин нюхает лейте только 95 степень сжатия на нём высокая хонда рекомендует 95. И масло хорошее по допускам жидкое 0в20 , 0в30 , 5в-30 после 200к пробега. Движок огонь нигде ничего не сопливит. Старый у меня отходит 420к . Весь сухой. И работал и ездил просто в Сибири в мороз не заводится, компрессия ушла. Масло жрал делать не стал купил контракт. А за 420к в него не вмешивались даже цепь родная.
@raismaskov Жыл бұрын
Привет. Много буковок! Но отличный отзыв!!!
@user-fz1ov3sc7u Жыл бұрын
@@raismaskov сорян, немного выпил)) но суть изложил)
@akylmurzaev74433 жыл бұрын
Срок службы этих двигателей 360 тыс дальше он начнет ломаться
@raismaskov3 жыл бұрын
Привет. Еще года 4-5 назад, когда общался с Хонда водами, там были экземпляры и под 450 с родным пробегом и вариатором, и те кто на 120 двигатель меняли (капиталили). У меня сейчас 264 км.
@thevoiceofemptiness7855 Жыл бұрын
От условий эксплуатации зависит,стиля езды,мала,бенза зависит.Хондовские моторы при хороших условиях от 500к могут ходить.
@aduchyundulganov5474 жыл бұрын
Был 1.5
@raismaskov4 жыл бұрын
Привет! Да, он самое то, он попроще в обслуживании, 4 свечи и динамика на высоте.
@aduchyundulganov5474 жыл бұрын
@@raismaskov проехал 240тыс.двс жрать начал и за 14тыс.контракт купил
@raismaskov4 жыл бұрын
@@aduchyundulganov547 У меня пробег близиться уже 2 260, конечно это идеальный вариант, тем более двигатели не дорогие и выбор есть.
@aduchyundulganov5474 жыл бұрын
@@raismaskov а вариатор в идеале был
@user-xo7qs3hg8b Жыл бұрын
Под капотом еще фиг с ним, но в салоне че за срачь?
@raismaskov Жыл бұрын
Привет. Машина не блогера, а рабочая лошадка, которая используется каждый день, и для видео я её специально не прибирал, особенно не делая акцент на светлом салоне.
@user-br2yj3le1e3 жыл бұрын
Залупа тачка
@raismaskov3 жыл бұрын
Дешевая в обслуживании и отличная в эксплуатации.
@user-wy3kf9bw2u2 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас есть социальная сеть или номер телефона, чтоб задать конкретный вопрос вам