Вариатор у них достаточно надежный, главное вовремя менять оригинальную жидкость.
@VenoM63623 жыл бұрын
скажи это двум нашим коллегам по работе, который на таких фитах за 3-4 года владения поменяли по 2 вариатора :D
@АнатолийЦыренов-с8н3 жыл бұрын
@@VenoM6362 Вариатор сам по себе штука нежная. Самые слабые у Ниссанов конца 90-х и начала 2000-х. Сейчас в большинстве авто устанавливают вариаторы, что на Тойотах, Хондах, Ниссанах.
@alexandr75533 жыл бұрын
Опять боль про вариаторы, как на 170 можно его положить!!! У меня 230 пробега родной, самый прикол что когда меняли масло болт перетянули, и около него появилась трещина. Масло выбежало, я 3 дня гонял как безумный на нем без масла, думал какого фига он дёргатся стал, достал шуп, он пустой. Думал всё 100% ушатал, х...р там!! Уже 20 т км проехал а он работает. Если в вариаторе менять вовремя жидкость, он бессмертный!!!!
@johnlord62213 жыл бұрын
На 2м покалении фитов более надёжный вариатор а на этом нет и 2 го покаления он во всем лучше и надёжнее
@Qwertoni2 жыл бұрын
@@VenoM6362 скажи колегам штоб аккуратней катали, и все будет ок
@andreystartsev47334 жыл бұрын
Отличный аппарат. В своём классе считаю самым лучшим. Владею более 6 лет уже. Юркий, экономичный, неприхотливый, вместительный(так же приходилось перевозить листы поликарбоната и перевозил даже холодильник 1,8м)
@Alexxxxx783 жыл бұрын
13-й год владею. Он по объёму салона больше чем спортага в первом кузове, остальные спортаги просто хлебницы, по длине как уаз санитарка. А как сидухи задние складываются!!
@ИльяМавроматиди-к9ъ3 жыл бұрын
Какой росход топлива на 100км
@Alexxxxx783 жыл бұрын
@@ИльяМавроматиди-к9ъ это как тапку давить. Если в режиме пенсионер, то я на 210 км потратил 9 литров бенза. А если как обычно, то около 7. Зимой до 10 доходит при сильных морозах, автозапуск сжирает много.
@ИльяМавроматиди-к9ъ3 жыл бұрын
@@Alexxxxx78 спасибо
@andreystartsev47333 жыл бұрын
@@ИльяМавроматиди-к9ъ летом город 7 трасса 5-5,5. Зимой с прогревами 10
@13-Daur3 жыл бұрын
есть зеркало "совий глаз" ,вот и решена проблема обгона... Все это хрень на счет руля. Машина надежная именно японская версия фит, джаз уже не то пальто.
@bonuseg13 жыл бұрын
Супер телега, у меня был фит второго поколения, сейчас третьего, вообще не прихотливая машина, меняй масло во время и мотор будет работать и работать, то же и по коробке, многие говорят что вариатор это так себе, но у меня ни разу небыло с ним вопросов. Запчасти дешевые, сейчас буду менять задние подшипники (но они в сборе со ступицей) - 4 тысячи. расход по трассе 4,5 литра. не знаю как на первом поколении, но третье не смотря на 1,3 движок очень резвый. и как это ни странно очень проходимый, ездил по снегу и песку и все норм. Невероятно маневренный. По поводу того что двигатель приходиться крутить, его именно надо курутить, причем во всем диапазоне оборотов, он так дольше проживет, так как масло по системе лучше ходит и чистит двигатель.
@yuoplan3 жыл бұрын
Смеются экзотика :) В Сибири это просто одна из любимых табуреток . Едет неплохо кстати при 1.3.
@papperboy91523 жыл бұрын
Аппарат ахуенный. 5 лет эксплуатирую 2001г фит
@МаксС23124 жыл бұрын
Какой автомат 4 ступени?? Там вариатор стоит.)
@slautalife4 жыл бұрын
Кстати, а где есть автомат
@vladneo20534 жыл бұрын
@@slautalife ЧЕСТЫЙ Автомат на Фитах ставится на 4WD. ИНФА 100%. Сам езжу на Фите GE6 2009 год уже 7 год
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
@@vladneo2053 так у тебя робот(но это не точно).
@vladneo20533 жыл бұрын
@@ВикторПопов-з2з на Honda FIT GE6 робот не ставился от слова ВООБЩЕ. Более того робот у Фитов ( с третьего поколения) и Фитообразных моделях установлен только на ГИБРИДНЫХ версиях!
@ДенисДавыдов-в6в3 жыл бұрын
некоторые пишут при продаже, спорт режим 7 передач 🤣🤣
@УниверсалТехник Жыл бұрын
Машина БОМБА! У меня Хонда джаз механика 1,3 объем 2004год (руль слева) по объему салона и багажа нет равных в своем классе. Расход топлива трасса от 4.2л-5л на 100км (от стиля езды) город от 6.3л-7.5л. Машине 19 лет, но даже современные малолитражки по параметрам отстают.
@agregat91902 жыл бұрын
Владею такой 9 год хорошая табуретка запчасти дешевые экономичная и просторная у меня 1,3 полный привод
@darkcrosspdj4 жыл бұрын
Для своих лет достойный аппарат
@Kisliysovremennik4 жыл бұрын
Чувак то наивный)) верит в пробег
@1092beto3 жыл бұрын
У нас пол города на Фитах ездят) Да и себе подумываю взять, но чет все никак)
@TheZmei7773 жыл бұрын
для монет справа местечко.они расчитываются за проезд(Платные дороги,парковка).всегда лежат монетки
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
Пятаки идеально входят.
@nerofighter4723 жыл бұрын
Живу в Кыргызстане. У нас фиты с 4 тысячи долларов начинаются. Хотя отношение рубля к сому почти 1-1
@bilufe3 жыл бұрын
Не говори блин. Вот бы нам за 180
@АндрейС-э5ь4 жыл бұрын
На фите коробка - вариатор, по этому обороты так и держит) мощность у 1,3 мотора 86 лс)
@АндрейС-э5ь4 жыл бұрын
Ещё из приколюх - aux на штатной магнитоле) И регулировка (в 2 положениях) угла наклона спинок задних сидений😉
@Kisliysovremennik4 жыл бұрын
И пробег 389
@sergeihoresh8781 Жыл бұрын
@@АндрейС-э5ь Не откидываются спинки задних сидений ещё чуть назад. Боюсь клавиши пластиковые оторвать. Уже думаю, что это звездёж. Но в остальном полный восторг. Снимаю шляпу перед инженерами Хонды
@adisuiunbekov40364 жыл бұрын
помню как то раз, коллега по работе подвёз и он переключил на спорт вот так 19:02 он ехал. Скажу что в багажнике полный набор инструментов куче всего и ещё четыре мешка угля было. Он ехал без проблем охренеть можно. После этого у меня безумное желание купить Хонда фит мотор 1.5, сказали что он резвый чем 1.3
@1990brud2 жыл бұрын
У меня фит 1.5 rs пушка бури не пожалеешь .
@ЖасланШакенов-я3к8 ай бұрын
@@1990brudещё бы на палке прокатиться ради интереса) у меня на вариаторе, сам был в шоке от динамики, всегда думал это маленькая женская машина, был приятно удивлён обратным. Ещё обвесы поставить и норм пацанский авто)
@ЯрославКоляда-з7з4 жыл бұрын
Кобыл Не 105 а 86 всего. Минусы: стойки держатся с чашками на одной гайке. Чашки разбиваются часто. Передние сайленблоки летят два раза в год. Задний ряд свечей менять не удобно. Катушки на заднем ряду слабые и простреливают. Лампочки в фарах менять хрен подберешься. Ну а так то да одни плюсы. Фитовод 5 лет. Пересел на Филдера
@papperboy91523 жыл бұрын
2 года проехал на передних сальниках. 30 000 км
@alexandr75533 жыл бұрын
Через локер лампочки меняються, 5 минут максимум.
@bodrov.s Жыл бұрын
этот человек на видео,походу вобще не в понятках что за авто у него!
@vladneo20534 жыл бұрын
Ребята, кому нравится Фит СМЕЛО можете брать! Главное найти живой аппарат. Минусы есть, но плюсов намного больше. Авто охрененно ЖИВУЧИЙ и с большим запасом прочности. Двигатель L13A простой, цепной, без фазовращателей, гидронатяжителей цепи, гидроталкателей клапанов и прочей чепухи. Клапана регулируются очень просто (у меня VTEC 4 свечи. Ставится во втором покалении). Салон очень вместительный, авто резвое и в городе и на трассе ( не болид конечно). Расход по трассе 5 литров, в городе чуть больше. 92 бензин принимает без проблем. Сам владею 6 лет, ФИТ GE6 2WD CVT 2009 год, 2 поколение. Живу в Сибири. Брал авто с аукциона с пробегом 88т. км. Сейчас 190 т. км. полет нормальный НИ ЧЕГО НЕ МЕНЯЛ ИЗ З/П, подвески т и т.д - все родное, кроме конечно расходников (колодки, жижи). ГЛАВНОЕ менять жижу в варике (CVT) через 20-25 тыс км и будет Вам счастье! Масло в движку лью 0W-20 замена 7-7,5 тыс км. Минусы ИМХО: 1. Жижа в вариатор HMMF ( И ТОЛЬКО ОНА) 4500-4800руб 4 литра. Для замены методом слил залил уходит 3 литра. Литр остается. 2. Свечи ТОЛЬКО ИРИДИВЫЕ - 1200-1800 за штуку (требуется 4 свечи на второе поколение и 8 на первое, как на видео) у меня без проблем прошли 90 тыс. км. Ходили бы может и более, но поменял на новые. 3. Акум маленький по размеру, большой не вставить. Себе брал FB, такой же приходил с Японии вместе с авто. 4. Подкапотное пространство очень маленькое, компактное. В плане ремонтов вызывает небольшие неудобства. Вот как то и все. В остальном одни плюсы!!! Берите не пожалеете! В наше тяжелое финансовое время само то. P.S. Для дачников и любителей активного отдыха !!! БЕЗ ФАНАТИЗМА !!! авто тоже подойдет. Бензотример и мотокультиватор в авто входят :)
@Алекс-Страж3 жыл бұрын
Какие свечи брал?
@alexandr75533 жыл бұрын
На счёт замены в вариаторе согласен, но масло можно после зимы менять почаще.
@МаксМ-е2ь4 жыл бұрын
Пол видео правый руль обсуждают 🤦, где обзор?
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
Что его обозревать? Классная тачка! Но не для гонщиков.
@Nevermore200024 жыл бұрын
Коплю на Хонду Фит🥰🤗
@Алекс-Страж3 жыл бұрын
Бери нормальная машина только начиная с 10 года лучше
@Alexxxxx783 жыл бұрын
13-й год юзаю, класс тачка
@ОдинокийВолк-х1щ3 жыл бұрын
и я тоже коплю!
@alexandr75533 жыл бұрын
Ха, за 140 отдам, но надо руки приложить.
@fedorin12344 жыл бұрын
Мужик не очень понимает в Фите. Начиная от мощности двигателя, типа коробки и расхода, заканчивая стоимостью запчастей. Если говно китайское ставить, то можно и за фантик от конфетки. Родные и качественные запчасти дорогие. Подушка нормальная коробки/двигателя маслонаполненная оригинальная будет стоить от 4 500, рычаги по 4 000, фары с разборок - космос, свечей 8шт. (обычные по 100р.), катушек 8шт. и далее. Чтобы ловила радиостанции, ставится конвертор (рублей 200 стоит). Он как бы сдвигает реальный диапазон на +20МГц без ущерба качеству звука. Таким образом, L-radio будет на 84.9 FM. Подлокотник бывает штатный вместе с консолью (пластиковая накладка по центру) с разборок за 3 000. Шумка так себе. Очень жёсткая подсветка. Но до 300 тысяч рублей тяжело найти что-то практичнее, надёжнее и не хуже по комфорту. Полировка фарам, кстати, не поможет даже с покрытием лаком - сам пластик разрушается со временем.
@ПолМакартни-ф6ф4 жыл бұрын
Да да. За 2400 покупал 8 свечей оригинальные. Катушки задний ряд контрактные по 1000 за штуку.
@fedorin12344 жыл бұрын
@@ПолМакартни-ф6ф Хм.. ну контрактные катушки брать - такой себе риск) можно тогда родные восстановить фум-лентой или термоусадкой, мне кажется.
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
@@fedorin1234 можно. Ещё лучше свечи менять вовремя, тогда и катушки пробивать не будут
@alexandr75533 жыл бұрын
Броню на фары не пробовали наклеять? А зря...
@-xk4ir3 ай бұрын
Как устроен двигатель
@ПолМакартни-ф6ф4 жыл бұрын
Есть у кого где нибудь группа(чат) фитоводов? У меня фит GD2 4WD, 2001 год. Ставишь на прогрев, начинаешь переключать вариатор чтобы тронуться, обороты стали падать чут-ли ни до нуля. Кажется ещё чуть-чуть и заглохнит. И при движении отпуская газ, фит тормозит(затормаживает), ощутимо.
@ПолМакартни-ф6ф4 жыл бұрын
Сам делал синхронизацию. Ничего сложного.
@Jdm25Rus3 жыл бұрын
калибровку
@user-sj4hu2tx1s10 ай бұрын
Подскажите краснодарская хонда фит джаз за 700к продают на автомате полноценном 1.6л внешне по фото в идеальном состоянии леворукая 2006г, стоит брать?
@ЖасланШакенов-я3к8 ай бұрын
Краснодарскую думаю стоит, смотри ниши и главное кузов в этой машине, потому что не щадит время, прям залазь в подкрылки и стаканы смотри. Лучше брать на 1.5 втек 4 цилиндра 110кобыл разница с 1.3 очень заметная, даже на вариаторе норм едет
@ЖасланШакенов-я3к8 ай бұрын
Запчасти не дорогие контрактные это большой плюс, и надёжность 💪
@капитансемечка4 ай бұрын
Если краснодарская то стоит, так как кузов будет получше и ходовка... Единственное ,что нужно брать у собственника, а не у перекупа!.
@ВасилийПрасолов-у1и4 жыл бұрын
Вчера только приобрёл
@mursaomurbekov86284 жыл бұрын
Как тебе Фит?
@udachnyamasha Жыл бұрын
А вибрация на тормозе таки прошла или нет? Не понятно. Подушки поменял, хотя говорит не надо было и тормозные колодки. Если вибрация прошла, то причина была в тормозных колодках чтоли?)
@Belliar12347 ай бұрын
Может eld
@Юрий-м9и7й4 ай бұрын
Диски тормозные смотрел?
@DonodeJDM4 жыл бұрын
Congratulations on the video !! This car is too good. I have one manufactured in 2008. I am modifying it gradually in the JDM style. Soon I will be posting more videos of him on my channel.
@rasimguseinov2 жыл бұрын
Здравствуйте, на дальние расстояния на нём гонять можно нет? В районе 5 тысяч км там замена масла и фильтра соответственно обратно тоже 5 тысяч
@24RUS Жыл бұрын
На дальние нельзя 😂 меняй масло через 2 тысячи км, а лучше 1. И будет тебе счастье чудик 😂😂😂
@rasimguseinov Жыл бұрын
@@24RUS чудик ты как раз таки , машина без проблем тащит и 5 тысяч км и более , и даёт фору многим нынешних тианы, Тойоты и тд
@капитансемечка9 ай бұрын
А что?а кто-то говорил, что нельзя что-ли?.Или вам не разрешают?! А если честно, то какая разница на 5000 и более, по приезду поменяете и обратно, как вы выше написали.. Ни чего страшного не вижу и у них движки очень надежные....
@laykiboss73133 жыл бұрын
Подскажи как ты от вибраций избавился просто тоже стою на сфетофоре у меня начинается вибрация и обороты падают и когда медленно едешь где то 20 км машина такое ощущение что что сама тормозит фит 2002 года. Товарищи знатаки подскажите.
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
Сходи на форум.
@Жан-н7с3 жыл бұрын
Катушки наконечники свечи
@EvGeNiYGeNY3 жыл бұрын
Когда жарко включается вентилятор и охлаждает движок. Обрати внимание, что зимой такого не будет
@alexandr75533 жыл бұрын
Масло в вариаторе менять.
@ЖасланШакенов-я3к8 ай бұрын
Возможно и генератор, оказывается тоже сказывается на оборотах
@МаксимПупкин-г5з3 жыл бұрын
Нихрена фит 2003 за 180 тыщ. Повезло
@Korotaev9903 жыл бұрын
И не говори, они сейчас 250 -300
@Печатает-э9у3 жыл бұрын
@@Korotaev990 за такой цены только до 2007
@isee96922 жыл бұрын
я фита на ходу за сотку взял неделю назад, теперь две машины))) Одна турбодизель джип) вторая фит)
@Xeixeixei92 жыл бұрын
@@Korotaev990 а сейчас сколько? 🥺
@Korotaev9902 жыл бұрын
@@Xeixeixei9 сейчас живые 400+ меньше хлам.
@СЫНКАВКАЗА-ц3е Жыл бұрын
Хонда фит 1.3 2003г 85л.с. А не 105
@СадиБест3 жыл бұрын
Холодильник, 1,45 грузил. И 3 чел ещё ехали.
@ДенисСурнин-э6т4 жыл бұрын
Есть машина хонда фит 2015 года правый руль на механике. Нижний Тагил. На обзор для сравнения.Пишите
@Dahatut5 ай бұрын
Это второе поколение?
@ЖоомартТойгонбаев-э9ъ5 ай бұрын
Первое поколение.
@Vit-g1k10 ай бұрын
Всё ничего, но автор несёт дичь. Во первых двигатель 86 лошадок да 8 свечей, болезнь шьют катушки. Но только верхний ряд. Нижний не шьёт они выполняют функцию дожига. Экономия серьёзная. Трасса 5 город 6.6 спокойная езда. Я даже из 5 выходил по трассе 80 летом 4.8 . Слабое место верхний ряд катушек и просадки оборотов чистить надо систему его. Некоторые думают коробка и меняют её. Дёргается, если на на скорости в подъём это катушки верхние и свечи.запчастей гора. Не дорого. Расход сказка. У меня вообще хонда фит ария двигатель такой и всё от фита даже по подвеске. У меня пробег 610 тысяч. Пришла было 185. 8 лет такси. Двигатель масложорил на 450 сейчас контракт поставил улыбаюсь.
@ИлимАлатаев3 жыл бұрын
Ребят кто знает можно ли заливать 95-й бензин ? У меня всегда спорный выбор между 92-й и 95-й
@xanny14662 жыл бұрын
Залей дизель
@-_kjlebep_-45762 жыл бұрын
Лучше 95 конечно .
@ПавелГерасин-ш1ц Жыл бұрын
Любой только не 98.на 92м зимой лучше заводиться
@bayamanapjaparov11284 жыл бұрын
У нас в Кыргызстане этот машина стоит 4200000 рублей 😢
@ОвоЛкоа4 жыл бұрын
Я купил за 430000с 2003 1.3.доволен.
@aleksaleks67753 жыл бұрын
@@ОвоЛкоа в росийских рублях или ваших ? у меня хонда фит . 2 поколение . левый руль АКПП 120л/с . двс 1,5 л ..
@ЭмирРайымкулов-й6ы Жыл бұрын
😂😂😂😂6 тысячи оборотов а что он не переключает , да шя вариатор переключит 😂
@Evgeniy_Kharlamov8 ай бұрын
Для приморцев левый руль это дикость)) только учебки леворульные))
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Она жестковатая?
@ЖасланШакенов-я3к8 ай бұрын
Вмеру, для своего класса
@DMG-u3o10 ай бұрын
Фит 3 поколения огонь
@Hduuej3 жыл бұрын
5 тыщ 6тыщ че он не переключает)
@KarambahkraD9 ай бұрын
Привет из 2024 года сейчас 500-600к 😂
@vito-farming52782 жыл бұрын
Жалкое зрелище. Эсочку врубаешь и спорт режим!! Боже что вы творите? Почитайте хотя бы про режимы вариатора и акпп!!!
@Odilovr933 жыл бұрын
Фит 1.5 2003г Такой ж цвет Есть по косметике косяки У знакомого покупал за 250, 100.тыщ + 3 месяц по 50.000
@Michaelkrsk4 жыл бұрын
«Коробка 4 ступени» у них вариатор, 7 ступеней.
@fedorin12344 жыл бұрын
У вариатора нет ступеней. В некоторых комплектациях Фита есть режим имитации переключения передач лепестками.
@ЮрийКузнецов-х2ф3 жыл бұрын
Вариатор это бесступенчатая трансмиссия!!!
@1990brud2 жыл бұрын
У коробки 5 ступеней, не знаешь не говори!
@СанчесМакамоно2 жыл бұрын
Вариатор на этих авто очень чувствительный особенно зимой и самая боль это вибрация во кузаву у которой "тысича" причин сколько инфы перелопатил однозначного ответа нет (подушки, катушки, масло, свечи, привод ) короче чтобы из этого не было в любом случае её хондрит но выделю более частый случай кутушки, подушки, масло. У меня 1,5 объем 4wd живу на севере это пиз... Зимой как каштанку помойную подкидывает не любит она низких температур, летом себя прекрасно чувствует.
@МаратА-т4е3 жыл бұрын
Акчатийн цена дай бырат 180000 р дай
@fakez98512 жыл бұрын
сейчас живые от 350(((
@ЗахарКунцевич-п7п9 ай бұрын
А щас от 400)
@АлексейТихонов-ы9р3 жыл бұрын
Начинайте с расхода топлива а так херня ваша надоедает
@aleksdum90743 жыл бұрын
земик Касли кыштым не фига
@evgenevgen30524 жыл бұрын
Это неавтомат
@ding_dong2 жыл бұрын
Братан продай мне эту Хонду за 200к
@РомаВезде-о2ч3 жыл бұрын
Недавно купил Фита 2002 г. за 150 т.р. онлайн. Но много дел с ним, чтобы довести до "ляли": замена цвета, пороги, арки,днище переваривал. А еще болячка гниёт крыло с лючком бензобака. Вот ссылка m.kzbin.info/www/bejne/i4qrdH17apaerrs Наш канал Авто Ром
@arturovich5273 Жыл бұрын
Не о чем!!!!
@Нурасхан-е2ц Жыл бұрын
Отстойный обзор авто.
@abiiwka3 жыл бұрын
У фита только один минус это вариатор
@aleksaleks67753 жыл бұрын
у меня хонда фит . 2 поколение . левый руль АКПП 120л/с . двс 1,5 л ..смотря какой фит купишь