Honda FIT SHUTTLE | LONG version of Japanese BEST SELLER!

A FULL Wagon based on HONDA FIT (HONDA JAZZ) and not some small car. Honda FIT SHUTTLE - 4.4 m long with the most spacious trunk in this class! HYBRID VERSION Honda FIT SHUTTLE: Practical, maintainable and economical. Pros and cons of HONDA FIT SHUTTLE, features and transformations of the Honda FIT SHUTTLE interior. Test drive and review of Honda FIT SHUTTLE Hybrid, cars from Japan. Japanese cars from auction.

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Народ, изо всех сил стараюсь радовать вас разнообразием! Сейчас это всё благодаря вашим донатам! ✅ Помочь денежкой можно по этой ссылке: www.donationalerts.com/r/markinyan Телеграм-чат Правый Руль: ✅ t.me/+GrFSoWm_WJxmNzQy ✅Кто интересуется электрокарами, гляньте у меня еще про Электро-Внедорожник С ЗАРЯДНИКОМ kzbin.info/www/bejne/kJCTfYetl7SLh5Y

[@user-nb6in8ov2z]

Очень примитивный салон, как будто логан или гранта. Шикарным такое авто можно только после жигулей назвать. Обычная утилитарная машинка

[@user-lu3sm4ch7q]

Катаю на таком же, как в видео белом в жирной комплектации. Как семейная машинка для города очень хороша. Прямой конкурент Филдеру. Динамики по городу хватает, электромотор хорошо подталкивает. По трассе после 110 конечно не ракета, но обогнать можно. Все верно рассказано про багажник. Места очень много, пол ровный и достаточно низкий. Жестче филдера, но рулится по хондовски прекрасно! По первости очень напрягал этот старт стоп, особенно по Иркутским пробкам зимой. Машина глохнет, печка через какое то время выдувает тепло, машина опять заводится. Через неделю психанул и снял фишку со второго концевика педали. Глохнуть перестала и не работал круиз. Раз в неделю выскакивала ошибка IMMA, сбрасывалась выключением зажигания. Ближе к лету вернул фишку на место. Через 2 недели привык к старт стопу, либо просто на 2 сек. раньше тормоз отпускаешь, либо если надо выскочить где то, то коробку в S. В машине тепло, в -36 заводится без проблем после 2 ночей простоя. У нее есть обычный привычный 12 вольтовый стартер, с него запускается только на холодную при температурах ниже -20. В остальном заводится с электромотора просто мгновенно. Расход по зиме пробки, короткие поездки 8-9 литров. Как потеплело, опустился до 6 по городу. По трассе от 4,5 литров (80-90 без резких движений) до 6 (120+обгоны) На удивление в жирной комплектации есть какая никакая шумка. Ворсовые подкрылки, шумка под торпедой. По сравнению с тем же Филдером немного тише. Хороший штатный свет на ксеноне. По надежности тачки очень крепкие. Остерегайтесь барыг, которые крутят им пробеги с 330-360 до 80 и не краснеют. Машины с японии с такими пробегами не редкость, и выглядят как конфетки. По тормозам есть лайфхак как тормозить только электромотором и заряжать батарею, просто очень заранее еле нажимаешь педаль чтобы только стопы загорались, колодки еще особо не прижимаются, а электромотор по максимуму рекуперирует энергию.

[@denismokin8299]

Говорят уже сами Японцы крутят😢

[@user-qb5oh4mp3u]

Всем привет! В декабре прошлого года привёз Фита 11г. но короткого, что впрочем одно и тоже. Гибрид естественно. Брал как второй авто, в целях экономии топлива, ибо гоняю плотно. До середины марта катался на японском масле, как слеза было. Также и вариаторе. Накатал около 8 000. В начале июля сменил, за 7000, слегка выкатал. В вариаторе пока не менял, Хондовская программа выдала ещё запас порядка 25 000. В следующую смену масла поменяю и в вариаторе. Ладно, хватит про масло. После Одиссея, конечно, то ещё удовольствие кататься на Фите!!!😂 Но куча фишек новых отвлекали от этих неудобств. Что напрягло: передние стойки. Пробовал Китай, отдал обратно. Пока на контрактных езжу. И конечно старт-стоп. Поразмыслил, снял разъём, левый, двухпиновый. Аллилуйя! Доволен. Вышел на трассу, включил круз-контроль. Нет его. Понятно. Ещё покубатурил, вставил перемычку, всё заработало. Тормоза понравились. Пока на родных колодках. При резком торможении происходит быстрый заряд батареи, теперь, когда езжу на Одике, по привычке торможу резко и смотрю на приборку.😂Нет зарядки. По расходу: зимой в семёрку укладывался. Резину повыше поставил. 30 л. На неделю хватало. Разгон с места очень даже хорош. Но на скорости уже не пофорсишь. На обгон, порой страшно идти. Мотор орёт, а не едет толком. Но!!!! После пяти оживает! Поэтому не боясь сейчас выкручиваю. Но стараюсь такие манёвры с заряженной батарейкой совершать. Летом, на штатной резине, в смешанном цикле 5л.расход, причём с кондиционером езжу. Понравился запуск двигателя от электромотора. Зимой до -15° работает сия функция. Ниже стартер. Холовка: макферсон-говно!!! Но человек такая скотина, ко всему привыкает.😁 Задняя торсионка, даже порадовала. В целом среднежёсткая ходовка. Всё-таки пробег.брал 117 тыщ. По салону, аскетично, но интересно. Баранку довернул управлением магнитолой. Кнопки с Аллиэкспесс. Магнитола Карозерия, порадовала. Наловчился. Нашёл старые диски, смотрю иногда кино. Флешка. Законнектился с телефоном. Звонки совершаю, точнее, отвечаю. Трансформация понравилась. При сложенных задних сиденьях получается 1500 мм. тогда как у длинного 1800 мм Гружу полностью ударную установку. Комбик. Монитор. Сумку с коммутацией. Пару гитар. И в путь. Спать ещё не пробовал, но пора освоить.😀 Конечно в длинном было бы вообще идеально. В общем машинка радует. Главная беда-ДОРОГИ!!! Бензин-говно. Масло, лью, лил пока Honda Ultra Green Hibrid. Но блин дорого сейчас. Купил 20 л. TCL 0-16 Hibrid. 8 500 обошлась. Пока ещё не заливал. Что ещё сказать, после "спецоперации" контрактные запчасти подорожали. Въехали в заднюю дверь. Пока ждал страховку случилась эта катовасия. По заключению: Хонда форевер!!! Если машина, то Хонда. Хонда не делает плохих машин.😀

[@guanyu5778]

Спасибо большое за такой интересный отзыв! Рассматриваю короткого Фита для работы,вожу длинные вещи,боюсь коротковат конечно будет. Аж не вериться,что в этот малыш 1.5 метра помещается! Вы уверены?))

[@user-wz2du4ib4z]

Не всегда, красивая баба, может быть "прикольный при её использовании". Дизайн это на любителя, а вот качество, функционал, экономичность,надежность, гений инженерной японской мысли, это всегда есть.

[@RoverVagabond88]

Разгон 0-100 вообще замерять нет смысла на таких автомобилях, гораздо важнее разгон 80-110 (для обгона).

[@AdrianoChewbacca]

Всегда топил за левый руль, живя в Иркутске. Но в текущей ситуации... у меня друг из Москвы купил Хонду Фрид, которую я и помогал ему гнать из Иркутска в Москву. Все предубеждения по поводу правого руля за 5000 км у меня пропали. Теперь тоже хочу либо Шаттла либо Фрида гибрид.

[@user-pr3cq1zp5q]

Три с половиной года на такой отъездил. Проблем вообще с ней не было. Продал с пробегом 230 тысяч. В 2017 году обошлась 485 тысяч с Японии.

[@lagosfeel]

21 числа такой аппарат встанет на судно ) жду не дождусь. Первый авто покупаю с Японии сам

[@user-wz2du4ib4z]

Последние три года, попробовал четыре разные авто с правым рулем. Левый руль, больше не хочу!

[@lagosfeel]

@@user-wz2du4ib4z за те деньги что просят за левый руль это абсурд

[@daniilparackhin9689]

Низких вам курсов✊🏻

[@user-ob5gz4gg4c]

Через кого заказываете, если не секрет?)

[@lagosfeel]

@@user-ob5gz4gg4c если имеете ввиду какую то компанию во владе то никакую

[@rafa932.]

Интересный обзор! А ещё интересная локация - ул. Декабристов, стоянка за столовой на центральной вахте....

[@user-wo1wb5vd7m]

Спасибо за обзор, а будет ли на новый Shuttle?

[@user-tx2vs1gm7w]

Отличный канал, отличный!

[@porshepanamera6460]

Заметил что про шатлика говорят плохо те кто даже на шестёрке не разу не ездил а только на автобусе скорее всего! Базарят от зависти потому что не могут себе позволить такую машину! Это как про худых красивых девчонок говорят мол вот тощая её бы покормить а у самих шишка дымит просто понимают что на них она никогда не взглянет поэтому и бесятся🤣🤣🤣!! Вот покатайтесь сначала на нём сами попользуйтесь всеми его возможностями и фишками и уверяю вас никогда даже не заикнетесь чтобы что то плохое сказать о данном авто!

[@sashsash3201]

👍 10:00 хуже панорамной крыши только стеклянная пушка, имхо

[@user-mx1gl4rn4j]

Случайно наткнулся на ролик и узнал по косячку на заднем бампере белый шатл. Продавал его во Владивостоке). Хорошая и красивая машина!

[@MercedesBenzACTROS-pk5ef]

У нас тоже такой есть!!!!))))) по кайфу тачка! Осенью пригнали с Владика.

[@LancerEVO79]

Как хондовод сразу лайкос!

[@Stanidir]

Отличный обзор на отличный автомобиль! Если найдёшь где-нибудь Mitsubishi Delica D2 (он же Suzuki Solio) или Toyota Tank (он же Roomy, он же Daihatsu Thor, он же Subaru Justy), то сними, пожалуйста, обзор! Отличный формат компактных, но вместительных городских автомобильчиков с небольшими моторчиками (:

[@Petrovich_JDM]

Спасибо за интересный аппарат.Кстати Ян у тебя на канале нет Nissan Liberty,думаю многим будет интересно про него посмотреть

[@japancarscool]

Будет 😁

[@Nedobloger48]

Ещё 7местные машинки интересуют,поснимай интересные,типа sienta 1

[@user-ds8it1ot4q]

Ещё тойоты ипсума не хватает

[@japancarscool]

@@Nedobloger48 давно есть на канале: kzbin.info/www/bejne/bZipomWAhdqCe8U

[@japancarscool]

@@user-ds8it1ot4q на канале давно есть Toyota GAIA, это то же самое практически: kzbin.info/www/bejne/a3vUYYKufbyCeZI

[@user-wl5jf2ie4m]

5 копеек. Гибридная установка на фит Шаттле одинакова с инсайтом. Видимо, речь шла про обновления прошивок, что делается без труда. И там и там можно накатом добиться езды без бензина. Головняк этой машины только в 8ми свечах и внимание к маленькому аккумулятору перед зимой. Всё! Ну и дешман салон. Кушает 6-7 летом в городе, зимой 8-9. По трассе 5 при 110. При условии что ломаться нечему, это идеально. Касаемо адаптивного круиза на Фит Шаттле его не бывает, есть на Шаттле и только после 17 года. Следующий шаттл вообще другая машина, я бы их на сравнивал. Главное! На Шаттле есть вариант 4ВД и гибрид!! На Тойоте такого нет в эти деньги.

[@smelchak670]

а зачем такую иметь сложную машину чтобы в итоге ездить пустым с расходом 8-9 по городу???у меня вингроал 2009 года расход 9литров и нет никакой мороки с установкой электрической да и ваще

[@romarioagro1971]

Корола туринг вагон 2019 гибрид полный привод.

[@user-vz6mn7uf4v]

Ян привет из дождливого города Владивостока✌✌✌Я с каждым Твоим выпуском видео убеждаюсь Ты истинный ,, праворулец,, 👏Молодец, так держать 👍ЛАЙК👍

[@alexandrx3822]

Здраствуй,а вы занемаетесь только съёмками или можете подобрать авто с пробегом,мне нужен делика "кирпичь" бензин механика

[@user-wt6wk7fk9f]

Такую вы не найдёте с живым кузовом, а если у кого есть такие машины, то они их никогда не продадут, т.к. таких уже не выпускают.

[@Sergeev-51]

Приветствую Скажи пожалуйста для чего нужен режим S и L?

[@v_acegi9835]

А я себе такой купил неделю назад! Гоняю и кайфую! По нашему серпантину расход 6'3 педаль часто в пол!)

[@dblmplay6461]

Привет. Я с Иркутска. Подписался! Не подскажешь толковых мастеров по Хонда Аккорд 6 поколения?

[@dblmplay6461]

А этому Фит Шатлл особо быстрый разгон и не нужен, авто создано для другого!

[@tsirendondopov]

Хонда Сервис 38, хорошие ребята. И ещё ReZakSTO. Прям советую их.

[@dblmplay6461]

@@tsirendondopov от души бро!

[@user-tx2vs1gm7w]

Смотрю на современные японки , и восхищаюсь старыми японками. Японки пруль 90х больше радует глаз, не все конечно. Но современные свежие очень продвинулись по сравнению с европейскими не говорят о росавто

[@user-nb6in8ov2z]

Продвинулись лет на 10 назад)). Не смешите. В 90е было гораздо лучше

[@user-tx2vs1gm7w]

@@user-nb6in8ov2z комментарий были лучше?

[@user-nb6in8ov2z]

@@user-tx2vs1gm7w конечно, хоть пытались альтернативу дать. Тогда реально прулька воспринималась как недорогой и оснащённый авто. Особенно круто было, что на автомате поголовно

[@user-tx2vs1gm7w]

@@user-nb6in8ov2z ну понятно, кто как понимаем чужие комменты.

[@Imperator_ll]

Кстати с нажатой кнопкой econ машина более экономичная но менее резвая на малых скоростях, при отключение она прям становится гонка но расход на литр больше становится

[@hondafan4419]

Круто, Хонда!!!

[@SADEL_T]

Ян забыл сказать, что машина для запуска включает электромотор а так же использует обычный стартер который активируется при температурах ниже -18.

[@maratmukhambetkaliev917]

У меня всегда с электрострартера заводится, живу в Сибири)

[@user-cz1gr7lz1u]

Когда выбирал себе авто смотрел хетчбэки,но Фита всегда мимо пропускал,совсем маленький. И вот в прошлом году увидел на парковке Фит-шатл.Авто чисто внешне очень понравился+багажник в наличии.Мой вариант. Теперь ещё и обзор на него посмотрел.👍 Система старт-стоп бесит.Нафиг она не нужна. Возможно когда-нибудь куплю такого Хондарика.

[@antonvlasov970]

багажник большой, а в салоне тесно, особенно на заднем ряду!

[@user-cz1gr7lz1u]

@@antonvlasov970 Понятное дело.Фит есть Фит. Но как вариант нового авто. Вполне.У меня например Стрим. И новый сейчас пригнать будет очень дорого. Фрид ещё нравится.

[@user-dg9rs2zw5l]

У меня не гибрид, 1,5 -120 л.с 2wd, расход на 1-2 литра больше ,ни каких старт стопов, пинков варика(у гибрида это болячка) и т.д. Зато он реально едет. 4 года эксплуатации, только плюсы.

[@porshepanamera6460]

@@user-dg9rs2zw5l пинки вариатора нужно калибровку сделать всех систем и всё уйдёт по расходу не 1-2 литра а на 4-5 литров разница так что не чеши и по поводу едет или нет подьедь газанем что с места накажу что потом просто на вариаторе привыкнуть надо потом поймёшь как шустро ездить. Старт стоп мне очень нравится стоишь в тишине на светофоре без дерганий и вибраций!

[@user-dg9rs2zw5l]

@@porshepanamera6460 у тебя до этой машины ваз был? 1,3 ему космическим кораблём показался)))) овощь твой гибрид))))

[@myskyjl2009]

Да нормально с старт стопом кататься. В пробках хорошо экономит бензин. Но в жару не вариант, кондей не холодит на заглушеной машине. А в EV режиме мог ехать и инсайт, надо понимать что это EV режим нужен чтобы подкататься на светофоре если рано начал тормозить. Или просто где то по прямой прокатится удерживая скорость, он не едет как тойета та же на нем, только для поддержания скорости модно использовать. Старт стоп не работает в S режиме, и так же если выключить ЭКО режим старт стоп начнет работать иначе, в ЭКО машина смело может стоять минут по 5. Прикольная машина, я доволен. На одном баке по деньгам это 1700-1800 приезжаешь по городу летом с климатом 500-540км.

[@user-zx2zm1no2g]

А у меня банан влез чётко под сиденье, по трассе всегда беру с собой

[@user-dr5wn5vt2i]

@@user-zx2zm1no2g а по городу не берешь?

[@user-zx2zm1no2g]

@@user-dr5wn5vt2i сейчас почти всегда со мной катается, 🌞🌴🏄🎇летом постоянно за город выезжаем. Да и он вообще не мешает, лежит в чехле аккуратно под сиденьем.

[@user-nb6in8ov2z]

Современные авто и без старт стопа в пробках мало жрут

[@myskyjl2009]

@@user-nb6in8ov2z есть какие то примеры? Мне известны цифры от 0.75 -0.9 литра в час , на холостых. Ну как бы не мало. Большинство современных даже не гибридных авто идут с автостопом. Даже не знаю о каких современных авто говорите вы.

[@djkenny191]

Всем привет! Машинки мои, с честными пробегами и аукционниками! Кого заинтересовали данные авто. Ссылки на дром : Черный - angarsk.drom.ru/honda/fit_shuttle/47201902.html Белый - angarsk.drom.ru/honda/fit_shuttle/47196000.html Удачи на дорогах!

[@user-zy4rt7uq7s]

Что бы он не глох, нужно включить S и потом переключить назад на D. И потом он отличается от Приуса координально ! Это не Приус вообще !

[@lomn555]

Съёмки в городе Ангарске?

[@user-bs2on7sj6t]

Странно что у вас до 100 за 16 секунд только смог.... Я на таком же до 100 секунд за 10 разгоняю спокойно. Скорость и в "эко-режиме" быстро тоже набирает. Но вот если "ПОЛНЫЙ" салон, то на обгон опасно идти...долго ускоряется. За счет жесткой подвески прекрасно держит дорогу на поворотах при больших скоростях.

[@zynit1]

Здравствуйте. Хочу именно от Вас обзор на тойоту танк или руми.

[@uzisepdo4490]

Ян здравствуйте, а как перегонщики таскают на жёсткой сцепке ещё одну машину, и нечего и едут они не до эвакуатора? Привет вам из Бурятии

[@japancarscool]

Вот и я о том же

[@v_acegi9835]

Цепляют непосредственно к лонжеронам!

[@user-ri8zy8ci2x]

Интересно насколько этот автомобиль теплый зимой. Есть ли смысл брать жителем крайнего севера Сургут , Ноябрьск ?

[@user-vy3mc6gy7h]

У меня зимой тепло прогрев очень быстрый (Нижневартовск)

[@MrAlecZ1]

Я купил Шаттл 16 года, гибрид 4 вд. Хорошая машинка.

[@user-bf2ib7uq5i]

Подскажите: он экономнее? Или в чем отличие?

[@CkBepHocTb]

Уже почти год езжу на такой тачке, полностью устраивает, расход 6-7 с кондером, на панараме, искал именно такой

[@user-nb6in8ov2z]

Не маленький расход. Прожорливый гибрид

[@user-dr5ut3tw4f]

5:03 доброго времени суток, а что обозначает этот знак на приборной доске?

[@alexrbelyakov8346]

Потеря связи с брелком безключевого доступа. Может быть батарейка села.

[@user-lu3sm4ch7q]

Чип ключ не в салоне авто. Либо батарейка в чип ключе села.

[@porshepanamera6460]

Это плохо ловит ключ там ведь бесключевой доступ наверное батарейка садится в брелке родном.

[@hi-techservise]

Штатная круче, там видеовход и юсби возле прикурки выведены, можно блютуз приколхозить. мне нравится расход, если ехать не более 120 км/ч то 30 литров бака хватит на 420км с загрузкой 3 человека и багажник забитый до 40кг ( Владивосток-Новорусановка-Владивосток) . Фит чуток поэкономнее (Владивосток-Новорусановка-Владивосток-Артём) можно доехать . Вообще по сравнению с тем же фитом едет тяжелее, бардачки один в один, жене брал фит шатл в замен фита, из её требований салон и управление один в один. Дорожный просвет у фита выше чем у шатла.

[@user-vg5zw1zn4i]

Про мафон, там и там радио до 90 волны, USB есть там и там, но на родной блютуз ток разговорный , музыка не поёт (

[@KIKOSHKA4]

Хорошая семейная машина, старт-стоп скорее всего можно выключить программно через ЕМЛ адаптер, подвеска в меру жёсткая, шумка в принципе отсутствует, ну или почти отсутствует, управляемость для машины такого размера замечательная, адаптивного круиза на фит шатлах не было ни когда, все портит коробас он неремонтопригоден, если начались проблемы сразу стоит искать замену коробки, но робот хондовский тоже ещё тот головняк если сам не волокешь или нет нормального сервиса, из за маленького двигателя и большого салона долго прогревается салон( актуально для серверов и Сибири) в остальном машина стоит своих денег

[@Anrill21]

У фит шатла вариатор, меняешь жижу и свои 300 тысяч он отъезжает

[@user-nb6in8ov2z]

На таких дорогах как в видео и ещё жёсткая? Там вобще что ли амортизаторов и пружин нет?

[@user-zp6qj3dv4j]

На этом Шатле вариатор от фита. А вот с роботом не все так просто надо калибровку периодически делать. Плюс к этому регулировка клапанов без гидрокомпенсаторов. В общем всё не как у Тойоты.

[@user-zp6qj3dv4j]

@@user-nb6in8ov2zесли ездил на таком то там очень жёсткая подвеска и машина как мячик скачет на неровностях. В общем не для наших дорог

[@user-vu1qy9eu4w]

Отличный обзор. Именно то, что и нужно обозревать. Кстати, моя карина 190 3s-fe делает 100км за 9 секунд ровно.

[@user-pp5rb5cs3c]

Чтоль ночью зимой не переночуешь, раз глохнет на месте..??!

[@user-tz1zo5oq6m]

Буксировочный крюк чтоб затащить на эвакуатор как раз)

[@user-pf4up2it5k]

💥💥💥🔥🔥🔥

[@linker2312]

был как то на авторынке Челябинска на чмз года так в 2014ом. стояли несколько хонд. фит шатл, инсайт и фрид спайк. приятно меня удивили! по сравнению с тойотой. наличие большого количества кармашек, подстаканников, простор в салоне, прямая торпеда у спайка. красивый дизайн! жаль что тогда гонял на фокусе1😒 а то бы при наличии бабок взял бы спайка!))

[@user-bd3qe7fi1h]

Тебя приятно удивят и цены на запчасти, масла и расходники. На Тойоту все дешевле. 🤷‍♂️

[@maksimzhidcenko9538]

Тоже хочу такую хонду купить

[@user-nj4qc4qd8r]

присложеных?

[@timtekhnik8938]

снимите пожалуйста тойота исис! конкурент тойота вишу

[@milfshunter88]

А у меня верхний бардачок с охлаждением бутылок😛

[@user-mx4ix1pv9r]

Ну не знаю какие пять или 4 л вы говорите у меня может быть так-то по трассе с таким расходом город стандарт всем 7.5 а так машина радует езжу уже год достойный аппарат

[@user-nb6in8ov2z]

Понятно. До современных дизельных машин далековато

[@porshepanamera6460]

Вы наверняка едете со скоростью 140-180? А если ехать 90-120 то как раз 4-5 литров

[@Vitali_Grachev]

У меня город 5,5 лит. режим эко. Езжу как положено очень активно не дедушкином режиме, где надо газануть газую. Если у вас 7, 5 что то не ладно с ним думаю. 5-6 лит должно быть. Или точно вы гоняете 140-160 км/ч.

[@user-dr5ut3tw4f]

1:30 как нету! ))) в районе правой коленки кнопка Eco, зелёненькая )

[@japancarscool]

Не отключает. Народ как только не изгаляется, и на S режиме машину насилует постоянно, и обдув лобового включает, а надёжно от него избавиться можно либо программно, либо, как я и сказал в видео, перемкнув фишку: www.drive2.ru/l/617737244517617595/

[@user-ut5vq9tu6o]

Привет похоже на Хонду айрвейв 👍

[@user-iy1fx6im7b]

С аирвэйвом рядом не стояла

[@oek1nt160]

Это её продолжение и есть. Айрвейв до 10-го года выпускался, Фит Шаттл с 11-го пошел.

[@ImprezaWagon]

@@oek1nt160 аирвейв продолжение хонды партнёра

[@oldos_huksly]

Наконец-то до шатлика добрался!)

[@ImprezaWagon]

Это не шатл а фит шатл

[@oldos_huksly]

@@ImprezaWagon я знаю что это, 5 лет езжу👌

[@user-nb5xx7kh3d]

Отключить стоп старт можно путем направки воздуха на лобовое стекло климатом

[@user-nb6in8ov2z]

В современных машинах отключается в настройках компа)))

[@guanyu5778]

А как это вообще связано?)

[@user-to2gx7yi4u]

Если нажать кнопочку ECON зелёненькую то старт- стоп может отключиться

[@japancarscool]

Увы нет, на форумах даже идёт обсуждение активное, и отключают, как я и сказал в видео, ставя перемычку в фишку

[@user-to2gx7yi4u]

@@japancarscool Ммм, понятно, на не гибридах тогда прокатывает.

[@user-si7ni5lu3h]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ll8my9kb9t]

Коробку в режим s переводишь и старт стоп отключается

[@japancarscool]

Нет

[@user-ll8my9kb9t]

Да как нет,Ян, у меня такой же аппарат

[@japancarscool]

А у нас работала хоть какой режим ставь. Вот про то, что отклчается при включении обдува лобового - это не знал, да и вообще, какая здесь связь - непонятно. Где лобовое и где страт-стоп, почему они должны в принципе друг от друга зависеть. Да и в любом случае, ездить теперь всегда на S что ли? Да гон. Да и неспроста народ эту тему активно обсуждает, в гугле пачка ссылок, например: www.drive2.ru/l/617737244517617595/

[@user-mw6zb9wn3s]

На s старт стоп не работает. По городу на s езжу когда пробки.

[@nickyx3]

@@japancarscool Во-первых старт-стоп отключается на не прогретой машине. Во-вторых при обдуве на стекло машина считает что зима и типа не прогретая и старт-стоп отключает. В-третьих он отключается путем хитрых манипуляция, но при каждом запуске, ага. Навсегда можно только через родной HIM/HDS отрубить

[@SheidaR.]

Да пофиг на этот разгон, главное расход 5 литров! :)

[@user-nb6in8ov2z]

Пофиг вобще на авто, главнре мульки)))

[@porshepanamera6460]

Да автор просто не привык к вариатору поэтому такой разгон это так же как с механики сядешь на автомат не будет ехать потому что ты привык к другому потом привыкнешь поймёшь как педалькой играть и будет шустро. Я на фитшатле таком с субару леворг гонялся и он не сильно от меня уходит парень аж сам удивился на светофоре распрашивал что за тачка и почему так тянет потом узнал что гибрид и понял почему так подрывает за счёт электромотора он сразу крутящий момент хороший даёт нужно просто понять эту машину и можно очень шустро ездить

[@user-nb6in8ov2z]

@@porshepanamera6460 ты просто дсг не знаешь)))

[@porshepanamera6460]

@@user-nb6in8ov2z это к лучшему)) поверь!

[@user-nb6in8ov2z]

@@porshepanamera6460 к худшему. Если не знать каким должен быть современный авто, то скоро телега будет норм

[@user-rk6wf6ki7t]

Откуда появилась мокрое пятно около белой?

[@japancarscool]

Было ДО, мы его просто не заметили 😁

[@user-rk6wf6ki7t]

@@japancarscool так потом оно пропало

[@japancarscool]

@@user-rk6wf6ki7t не пропало, машину передвигали просто

[@user-rg5sv7ms2w]

Почти как Дэу Матиз 0,8 у которого 17 секунд до 100 км/час)))

[@user-jz3er9ev8x]

Интересно как едет такой фит на 1.5 и 120 коней с вариатором

[@user-lu3sm4ch7q]

Нормально он едет. около 10 секунд до 100 и далее до 140 практически не сдувается.

[@user-jz3er9ev8x]

@@user-lu3sm4ch7q вот такой вариант уже рассмотреть к покупке можно

[@user-lu3sm4ch7q]

Расход у 1,5 примерно как у всех одноклассников от 6 до 10. В среднем литров 8 по городу.

[@user-vy3mc6gy7h]

4вд на автомате весьма прилично набирает скорость

[@user-np6bd1gs1q]

Хороший бюджетный авто

[@user-nb6in8ov2z]

Это уже не бюджетный. Или вы про конструктив?

[@user-np6bd1gs1q]

@@user-nb6in8ov2z бюджетный да я так считаю

[@nickyx3]

Всмысле Airwave конкурент Fit Shuttle? Ничего что шатл и есть продолжение вейва на платформе второго поколения? Линейки платформ выглядят так Хетч-Седан-Универсал-Минивэн Fit -> Fit Aria -> Airwave -> Mobilio/Spike Fit II -> City -> Fit Shuttle -> Freed/Spike Fit III -> City -> Shuttle -> Freed/Freed+

[@user-ro1jf6kd5b]

Здравствуйте Ян, это больше семейный авто, по динамике фит рс на вариаторе бодро едет, даже лучше механики, на обычной коробке самый слабый разгон. На втэк 190км.ч обороты не падают. Багажник почти куб, вес 1050.Только кольт ралли арт резвее в этом классе.

[@user-nb6in8ov2z]

Фит РС никуда не едет. Просто понты и шильдик. До овощного 10ти летнего сеата с турбо мотором как до луны

[@dimon3277]

Жаль что забывают механику на прулях👾.... На старых хондах механика на(1,6л)150силах рвёт любую 2-3литровую автоматную бричку)) 👀🔥

[@alexeiihec8684]

И слава богу!

[@dimon3277]

@@alexeiihec8684 каждому своё!

[@TheTatarnikov1984]

всратый вариатор надо ставить, что бы каждый месяц контрактный заказывали

[@user-nb6in8ov2z]

Современные автоматы 20ти летней давности с вами не согласны. Если только таких же японцев сравнивать

[@TheTatarnikov1984]

@@user-nb6in8ov2z , на короне бочке автомат наездил 120к , после ещё на другой машине ездил ещё 80 к .

[@valerifedorov7397]

привет, была такая тачка год владел покупал б/п по РФ, отличная машина только у вас какая то слабенькая попалась я на своей 12 с копейками сек замерил до 100, и горку хорошо помогает асист даже прибовляет на подъем

[@user-wl5jf2ie4m]

Видимо пробеги дают о себе знать. У белого точно под 200.

[@ilgiz4742]

За хонду лайк 👍

[@user-pr5ml5fn4b]

Ставь на S вариатор и не будет глохнуть мотор на перекрестках

[@user-nb6in8ov2z]

Какой колхоз...

[@guanyu5778]

Ну так он сдохнет же от такого переключения постоянного?

[@hi-techservise]

12.33 это фильтр кондиционера

[@user-hf2fi2uf6c]

У меня была такая машинка беспотовая сам с владика брал на кампе показывает расход 5 .6.лит. не хрена 9. 10. Сам замерял по баку .летом.

[@yugay800]

Заправка наверное хреновая. На своей за 3 года сильного расхождения не заметил

[@porshepanamera6460]

Чушь не говори 30 литров заливаю проезжаю 600+ км трасса город а если чисто трасса то 750 !!!просто ты убитую машину купил с пробегом 800тыс

[@sanekeltish6733]

Так сколько же у него лошадей?

[@povelitelkisok69]

Педаль тормоза до конца не вдавливаеш - он не глохнет.

[@yugay800]

Глохнет... Либо режим s либо обдув лобового

[@povelitelkisok69]

@@yugay800 Не знаю, у меня субару импреза, потихоньку к светофору подкатываешься, и останавливаешься, не до конца вдавив педаль тормоза. и не глохнет, а если долго стоять ждать - продавливаешь до конца, тогда глохнет.

[@yugay800]

Тут на хонде концевик видимо в самом начале хода педали, подъезжаешь к светофору почти накатом, а тахометр на нуле.

[@user-he9vk4ds5f]

Машинка норм 4 года катаюсь

[@ImprezaWagon]

Не глохнет в режимe S

[@VladimirVVV16]

Старт стоп не гробит стартер?

[@tsirendondopov]

Нет. Всё норм

[@djkenny191]

Она его вообще не использует, авто в движении зпускается от электромотора. Ну и не только в движении...

[@VladimirVVV16]

@@djkenny191 точно, это же гибрид. Да мне вот интересно, у машин просто с бензиновым мотором и такой системой, не гробится ли стартер

[@djkenny191]

@@VladimirVVV16 Сам не сталкивался, но по слухам это у них расходник...

[@VladimirVVV16]

@@djkenny191 фигово конечно

[@kaeltasssunstrider4564]

у меня 10-ый цивик. реально тачка огонь.

[@user-nb6in8ov2z]

Чем огонь?))

[@kaeltasssunstrider4564]

@@user-nb6in8ov2z внешний вид, динамика, управляемость.

[@user-nb6in8ov2z]

@@kaeltasssunstrider4564 понятно))) хорошая шутка))

[@denisesen43]

Нет такого серийного авто, который бы нельзя было буксировать

[@Colorado.-78]

А сколько у него подушек безопасности и есть ли у переднего пассажира ?

[@user-dg9rs2zw5l]

Две фронтальные

[@user-vs6nz1wo2z]

включаешь обдув на лобовик и старт стоп отключается

[@user-nb6in8ov2z]

Колхоз

[@user-vs6nz1wo2z]

@@user-nb6in8ov2z колхоз в чем??? В том что кнопку обдува на лобовое стекло включаешь????

[@user-nj4qc4qd8r]

а пол ровный?

[@djkenny191]

Да

[@user-df3dj3bz7k]

Да туннель вроде там идет, даже на видео видно, и вчера я смотрел такие....

[@user-sc7lh7uv7s]

Для жены самое то, она себе тоже его хочет.

[@user-nb6in8ov2z]

Лучше нормальную машину за такие деньги взять.

[@user-vj8se4ck9o]

Гораздо лучше Стрим рн8 взять!

[@user-iu9cv7wp5n]

Стоп-старт бесит первую неделю, потом начинаешь кайфовать от тишины на перекрестках. А потом и скучаешь если авто без стоп-старта

[@user-fk2ve6sj1p]

Вот прям с языка снял!!! Вообще не напрягает, потому что заводится от электро мотора безшумно!!!

[@user-wu6kf8vl3g]

Что касается бензинки(1.5л и 120л.с) тоже едет неплохо, но запаски также нет(ни банана, ничего), только ремкомплект. Кто думает покупать, готовьтесь к слабой шумке и жесткой подвеске(как и на всех хондах, но лично мне нравится) рулежка на высоте, на малых скоростях руль легкий, на высоких- тяжелый. Просвет небольшой, см13 где-то. Также могут попадаться комплектации с подогревом передних сидушек, задним подлокотником и печкой в багажнике. Вариатор надежный, но если начнет пинаться и тд смысла ремонтировать нет, проще новый взять(+/-40к)

[@oek1nt160]

13 см? А производители пишут 15... Вранье?

[@user-dg9rs2zw5l]

У меня 1,5-120 л.с одноклассники тойота курят в сторонке)

[@user-qk5py7bx2x]

16 сек и 1.3 и не капиталится двс сомнительное решение

[@alekseykyleshow7893]

Кто ездит на гибриде,то понимает,что старт- стоп ВООБЩЕ НЕ МЕШАЕТ!

[@milfshunter88]

Достаточно включить обдув лобового стекла на климате . И он перестанет глохуть...🤷‍♂️

[@user-zn6kd9ns4d]

У меня фит такой на драйве 11 секунд едет....

[@valerifedorov7397]

Ютубе парень на такой 11 сек до 100 делал

[@sergeysergey7956]

Ты сразу, только сел в машинку и всех владеющих данными аппаратами обозвал ушербными. Ролик смотреть не стал, оператор сильно щирпотребный.

[@antonch4767]

Решил посмотреть обзор и только когда улица декабристов появилась на горизонте понял, что это мой родной Ангарск😂

[@user-qe6zz4kg6d]

Стоп такое авто купила тётя моего друга

[@user-bg9lt8ek4k]

Приус динамичнее

[@user-go4bc3fj5c]

30??

[@user-bg9lt8ek4k]

@@user-go4bc3fj5c20 и 30 и 40 и 50

[@japancarscool]

Ну приус и не 1.3 л

[@tsirendondopov]

Странно сравнивать машины у которых разница в л.с

[@user-vj8se4ck9o]

Вид непрезентабельный, обычный фит смотрится очень гармонично,но не шатлл.

[@user-cr7np8vw9u]

фигня от хонды а не приус, вообще небо и земля

[@user-yi9xy4nk8f]

Да как так-то? Опять не мазда мпв2 ! Дизлайк отписка :)

[@angelxxx4954]

Это не гибрид,а недорозумение... настоящий гибрид у следующего поколения

[@porshepanamera6460]

Ты видимо слаще моркови не ел ничего и кроме шестёрки не на чем не ездил раз так говоришь. Это абсолютно полноценный гибрид просто у него другой принцип работы не как на Тойоте а ещё есть ниссан ноут е пауэр там гибрид и от тойоты совсем отличается и от Хонды абсолютно всё разные гибриды но смысл у них один и с этой функцией они одинаково отлично справляются. У меня хонда фит шаттл у друга приус20 расход одинаковый!!! Это тоже самое как есть задний привод передний и полный и у каждого привода есть свои недостатки и свои плюсы но суть в том что машина едет на любом из приводов!!

[@angelxxx4954]

@@porshepanamera6460 чушь не неси....у меня 30 Приус, приезжай к нам во Владивосток и посмотришь настоящий гибрид,Шатл в следующем поколении полноценный гибрид....за принцип работы он хочет рассказать ха-ха-ха

[@angelxxx4954]

@@porshepanamera6460 твой Шатл едет на батарейке? Нет.....

[@porshepanamera6460]

@@angelxxx4954 едет но трогаться не может я же тебе и говорю просто принцип работы другой но тебе тормозу не понять этого никогда. У тебя даже велосипеда не было никогда раз ты такую чушь несёшь

[@povelitelkisok69]

Эти петли не для буксировки, а для фиксации приперевозке

[@japancarscool]

Ни разу не видел, чтоб за них крепили к автовозу. Крепят за колеса