Honda GL1800 Goldwing 2018 - Intensivtest

[@ericburkhardt86]

Wer vorallem in Serpentinen mal eine goldwing mit ambitionierten fahrer vor sich hatte weiß wie schwer es ist daran vorbei zu kommen....in der Kurve vorbei ist zu gefährlich und wenn der 6zyl losschlägt kommst mit einem normalen bike selten hinterher...hat alles seine Berechtigung 👌🏻

[@blaurolsen]

Hi,Nils, Wie immer sehr guter Bericht, trotz allem immer diese Goldwing Hasser Deppen Kommentare, schrecklich. Als GW Fahrer hat mir vor allem der Teil über das 6 Gang Getriebe sehr gut gefallen, ich bin was das DCT betrifft deiner Meinung, der Motor mit soviel Drehmoment lässt sich eh schaltfaul mit genug Power fahren. Leider konnte ich noch keine Probefahren, ist bei uns in Luxemburg noch nicht verfügbar. Schlanker ist OK, trotzdem zu viel Stauraum geopfert, mal sehn...dass sie noch besser fährt scheint mir logisch im Vergleich zu einem 16 Jahre altem Vorgängermodell. Du hast BMW und Harley als Konkurrenten zitiert, da fehlt noch die Indian Roadmaster, die bin ich vor 10 Tagen über 200 km probe gefahren und war sehr positiv überrascht, vor allem das handling und die Balance bei niedrigen Geschwindigkeiten ist phänomenal, die müsst ihr auch unbedingt mal testen....

[@wolfgangkraft2176]

Bin heute Probe gefahren mit dem Gerät - geniales was Honda wieder gebracht hat!!!

[@AlphaRoom1]

Wie viele Ignoranten leute es doch in der Motorrad gemeinde gibt. Warum wird die Goldwing so gehatet? Ja es ist ein Raumschiff, und sie ist Teuer. Aber ich denke damit kann man bestimmt gut Reisen und das design ist auch echt schick geraten. Klar ist das ein Motorrad. Es hat zwei Räder nen Lenker und einen großen Motor. Ist halt der Rolls Royce unter den Motorrädern. Viel Luxus, und klimbim. Aber warum sollte Honda so etwas nicht anbieten wenn die nachfrage da ist?

[@donkeysel3310]

ich mach mir selbst gerne ein späßchen daraus in den kommentaren ohne das teil irgendwie zu hassen oder schlecht zu finden. die goldwing ist einfach kult, hat seine berechtigung und ich gönne jedem eine RIESEN-freude damit. über die einzigartige dimension, form und zubehör darf man schon unterschiedlicher meinung sein, die liebhaber werden mit der zwiegespaltenen meinung darüber schon gut klarkommen, auf jedenfall hat man die aufmersamkeit der anderen damt.

[@maxheadroom1850]

"Hater" sind sowieso ALLE schwachsinnige Schwachköpfe. Unzufriedenen Versager, die nichts in ihrem Leben erreicht haben und auch nicht werden. Looser eben. Zum Glück sind die vollkommen unerheblich für unser aller Leben

[@blonderzimmermann3813]

Stimmt. Hat auf jeden Fall eine Daseinsberechtigung :-)

[@p.0788]

Und man braucht keinen BMW Pannenservice 👌🙏😁

[@ben_motorcycles]

Mega Ding. Entweder werd’ ich zu alt oder die Goldwing zu jung. Und unfassbar guter Bericht. Danke Niels dass es euch gibt. Muss direkt irgendwo rumspenden zu euch wieder! 😇

[@1000ps]

Ben Cyprian Sindram Mueller lass mal - sonst kaufen wir noch weiteres video-ausrüstungs-zeug, welches wir dann wieder rumschleppen müssen. Danke danke. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@ben_motorcycles]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet musst anders investieren! Sherpas!

[@steffendoll2658]

Jetzt hab ich mir tatsächlich nen 50 min Bericht über die Goldwing angeschaut 😂😂 Na ja, vielleicht ist es mal für was gut😂 Was für ein Raumschiff

[@JauneHD]

ich glaub wenn du damit crasht zieht das auto den kürzeren xD

[@rene926]

Mäxim hahahaha true

[@Child3k]

In den Staaten gibts neben den genannten BMW, Honda und Harley auch nocht die Star Venture und Star Eluder von Yamaha - mit 1,8 l V-Twin. Und zum CarPlay: Honda muss sich eigentlich nicht für Apple oder für Google/Android entscheiden. Es gibt Beispiele aus der Automobilbranche, die einfach beides anbieten.

[@wollewoelfi]

Hallo 1000PS-Gemeinde. Toller und für mich nochmals bestätigender und sehr detaillierter Bericht (Danke an das Team und Nils) für meine bereits stattgefundene Kaufentscheidung (DCT/Airbag). Die Maschine soll in 14 Tagen abholbereit sein. Ich bin seit 2007 als bisheriger PanEuropean-Fahrer die neue Schalter-Goldi Probe gefahren und war SOFORT!!! mehr eins mit ihr als mit meiner ST1300A (ohne Eingewöhnung). Das dieser Kanal auch gewinnbringend sein kann, ist selbstredend/-lesend. In diesem Fall für mich in Bezug auf die Einseitigkeit des Navi-Systems, dass es „nur“ Apple-kompatibel ist, aber evtl. mit der App "GPSbabel“ gefüttert werden kann. Dazu hätte ich mir evtl. in diesem Bericht mehr erwartet. Was nicht ist, kann ja noch werden …? Also, 1000PS-Team: macht weiter so!!! Biker-Grüße von Wolfgang aus M-V.

[@thierryroethlisberger7633]

Herzlichen Dank für die tollen Infos. Du machst das wirklich kompetent und souverän 👍😎

[@themanofthehour9833]

toller und umfassender Bericht. Zu schwer ist sie nicht. Kein Motorrad ist zu schwer; fragt sich nur, ob Du Motorradfahren kannst oder eben nicht. Was den Preis anbelangt ist sie auch gerechtfertigt; wäre ja auch schlimm, wenn nun auf einmal alle dahergelaufenen neidischen MT07-Besitzer aus Kostengründen umsatteln, weil sie es sich leiten können (und das wären dann auf einmal die meisten, die sie vorher verurteilt hatten :-) Ne Ne! Goldwing-Fahren hat schon seinen Grund; sonst müsste Honda ja wieder was Neues bauen. PS: ein wenig mehr Respekt bitte. Goldwing-Fahrer beklagen sich ja auch nicht über die kleinen Billig-Motorräder auf der Strasse. Leben und Leben lassen .......

[@chni4711]

25:00 Meldet das System Reifenverlust😀 Also, wenn ich den Reifen verliere, dann interessiert mich in dem Moment das Lamperl nicht mehr, so rot kann das gar nicht blinken🙂

[@rramirrezz]

das ist ein argument... :D :D :D

[@davidschau2719]

Jo, der gute hat sich versprochen. Er meinte natürlich *´´Druckluftverlust´´*

[@da72ma]

Super gemacht Nils, da ist nicht mehr dazu zu sagen.

[@KiwiBizDude]

Tolles Motorrad, gut präsentiert, danke. Der neue Honda Goldwing ist ein großartiger Sporttourer. Grüße aus Nelson Neuseeland :)

[@thomasbauer8278]

Wer hat eigentlich diese leiwande Kameraführung und den Schnitt gemacht 👌pippifein - schön anzuschauen. Danke

[@1000ps]

Kamera: Björn Gramm, Schnitt: schaaf

[@philkraemer3927]

....Die Sicherheit der legendären Pan, lag auch an der Traktionskontrolle die 1992! bereits Serie war. Die Standard Goldwing hat allen möglichen Firlefanz, aber keine Traktionskontrolle (mit Sicherheit eingebaut aber nicht freigeschaltet). 😜......

[@OifelOifel]

19:16 Wenn Du im Tourmodus am Ortsausgang schnell bis Anschlag aufdrehst schaltet die Goldwing zurück und Du ziehst davon. Wenn Du bei 100 km/h wieder wenig Gas gibst schaltet sie in wenigen Sekunden wieder in höhere Gänge. Im Sportmodus in dem Du im Video an dieser Stelle warst, bleibt sie bewusst länger in der Hohen Drehzahl. Für die Fußschalter unter uns gibt es fürs DCT einen optionalen Fußschalthebel. Bleiben keine Wünsche offen.

[@TheFrank552]

für mich wärs nix, aber wie immer: 1000 dank an die 1000 ps leute für einen interessanten und unvoreingenommenen bericht.

[@bmw-sepp8722]

Super geniales Motorrad (ja, MOTORRAD!), ideal für Touren zu zweit. Insbesondere mit dem Fahrwerk und dem DCT-Getriebe ist das schon eine Ansage! Sicherlich in der Top-Liga der Tourer mit BMW und Harley in einer Reihe. Und ich bin gespannt auf einen Vergleichstest. Super Video, vielen Dank, lieber Nils. Viele Grüsse vom „Herbrennen“ im schönen Appenzellerland (alles legal natürlich, alles andere ist finanzieller Selbstmord)

[@1000ps]

Liebe grüsse zurück. Danke. Mfg nils

[@kutscherbernd8834]

Moin. Wow..... Dankeschön lieber Nils. Ein extrem guter Bericht. Ich habe mich nicht eine Minute gelangweilt. Ich würde mir solch ein Motorrad gerne zulegen, wenn da nicht der Preis wäre. Zum entspannten reisen wahrscheinlich unschlagbar. Ich habe einmal die kleine Schwester von BMW, die K 1200LT, gefahren. Die Maschinen sind einfach zum rangieren ziemlich unpraktisch. Wenn die Fuhre läuft ist alles Gut nur das sehr frühe aufsetzen nervt gewaltig. Ich finde es sehr gut, dass du nicht immer nur die super schnellen Maschinen vorstellst.... Du machst das sehr angenehm und ruhig und gehst auch auf die Schwächen ein. Ein toller Test. Gerne mehr davon. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd.👍👍👍

[@IPfalcon]

KutscherBernd...Schleimer!!!

[@1000ps]

KutscherBernd schöne grüße aus kärnten hinauf in den hohen norden :-). Danke. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@derhilti5677]

Hast alles wirklich gut erklärt, mir hätten nur noch paar Infos zum Airbag gefehlt! :)

[@Kraftsauger]

Vielen Dank für Euren Bericht 👍. Sehr informativ. Bekomme Ende nächster Woche meine bestellte Honda Goldwing DCT Airbag und der Bericht erweitert die Vorfreude darauf 😎😀

[@1000ps]

Tillmann Beck wow! Gratuliere. Ein tolles teil. Viel freude damit. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@foerster1349]

Ein geiles Teil , ich fahre seit 18 Jahren eine ST 1100 ( 130.000km) und als Zweitmotorrad eine ST 1300 ( 3 Jahre und 20.000 Km ) und finde die neue " Standart" -Goldwing einfach gut . Eigentlich würde ich gern wechseln, da die 13er Pan mich nicht so vom Hocker reisst ( gutes Getriebe und saugeiler Motor ) aber die Sitzhaltung ist beschissen. ( trotz Helibars und einteiliger Sitzbank importiert aus U.K.) Aber selbst derPreis für eine Standart -Wing ist schon frustrierend .

[@Thomas-der-Barbar]

Ja Freunde, ich hatte die Gelegenheit alle Modelle live zu sehen und auch mal Probe zu fahren. Leider sind die 38 bis 44 Tausend € das Problem. Doch alle hier erwähnte Punkte.... einfach GENIAL!

[@Kranfuehrerprofi1972]

Thomas Balzer, drum die BMW K1600 GTL, die ist für gut über 30k Euro zu haben....

[@TeilzeitNerd93]

7:10 a wild Schaaf appears

[@DarthMace]

Interessanter Testbericht und ein tolles Tourenmotorrad. Was ich mir bei Motorrädern mit festen Koffern nur immer Frage ist folgendes: Wir komme ich ohne Verrenkungen (oder das es lächerlich aussieht) ans hintere Reifenventil zur Lufdruckregulierung??? Ansonsten weiter mit solchen langen Testberichten.

[@Helmut.Widowitsch]

Eine Goldwing ohne DCG ist wie ein Porsche mit VW- Motor!

[@blackforestbeamer]

ich fahre tatsächlich seit 1992 eine Pan-European und liebäugel mit dem Umstieg auf die 2020 tour mit DDC, Airback und Topcase :-)

[@MKo7o]

Hallo, Nichts für mich :) aber sehr interessant. Eine eurer Kameras hat so 3 schwarze Punkte im linken Bereich falls euch das nicht aufgefallen ist. Danke für den ausführlichen Bericht wollte immer mal wissen wie so ein Teil ist. Das gute ist der Sozius sitzt da echt wie auf einen Sessel Thron ^^. Mit freundlichen Grüßen Alpharius.

[@ralfrosenbohm5926]

Guter Bericht,warum aber wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 180 Kmh begrenzt ?

[@RadioGesicht72]

Ich frage mich ob es nicht möglich ist das Gepäck System zum an und abbauen zu bauen.. dann würde ich wohl nicht mehr überlegen 😉 Gutes Video, Danke.

[@CrossDCT]

Nach meinem Crosstourer DCT muss unbedingt die GoldWing DCT folgen, etwas sparen ist noch angesagt. Technik wird im Video super erklärt. Geiles Schiff ....😁

[@hanseisen9745]

Interessanter Bericht

[@ruezi12]

Nach der 1000er kam übrigens die 1100er😎

[@1000ps]

ruezi danke! Sorry. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@sirwalterscott559]

Ich warte gespannt auf die Anleitung wie man Topcase abbaut.

[@noemim.3272]

Ich hab mal eine Frage. Wozu braucht man beim Motorrad eine Tracktionskontrolle? ESP? Farmodis?

[@johnhkshin]

Der Nils macht es doch am besten. Danke. Wo wird der Goldwing gebaut? Ich höre öfters, dass die Japaner selbst in Japan bauen in letzter Zeit, egal in welcher Branche. Und wo ist der KOT eigentlich??? Ihn sehr ich selten in letzter Zeit. Beim Dankeschön Video war er auch nicht da. Habe ich ihn bloß übersehen? Seinen Bart übersehen?

[@OifelOifel]

Der ist jetzt woanders, nicht mehr bei 1000ps

[@rramirrezz]

mir gehts jetzt genauso wie dem steffen döll. ich kanns gar nicht fassen, dass ich mir jetzt die 50 minuten gw-info reingezogen hab. :D :D :D spricht aber für den test. kann nur sagen - jeder topf findet seinen deckel. toure zwar auch gerne, aber mir wär das jetzt einfach too much von allem. mir tun nur immer wieder die mechaniker leid, die sowas reparieren/servicieren müssen. warum jetzt das standardmodell keine traktionskontrolle hat ist für mich auch nicht nachvollziehbar bei all dem technsichen aufwand - fast schon grotesk. :D :D :D

[@alexandereberhart3961]

Bitte mehr Intensivtests mit viel Technik...aber nächstes Mal bitte von einem MOTORRAD. Wirklich sehr gut gemacht der Test!

[@dukeoffloridsdorf9713]

Ich glaube die Hondahändler die die Goldwing verkaufen machen einen eigenen Goldwing-Kurs. 😅 Das Gerät ist durch seine technischen Innovationen SO dermaßen komplex daß du es erst nach einer Einschulungsphase voll verstehen kannst. Das ist halt der Preis für die ganze Technik und den damit verbundenen Luxus. Mir gefällt aber dass es sowas gibt. Da sieht man was gerade alles so möglich ist. Mir persönlich stört da nur mehr die Tatsache dass da immer noch 2 Räder drann sind. Genau so stelle ich mir mein Hoverbike vor. Einfach am Gasgriff drehen, leicht ziehen (Höhenruder) und abheben. 😍

[@donkeysel3310]

ich finds nach wie vor abgefahren, dass man diesen brummer bloß mit dem A Schein fahren darf, mit Führerscheinklasse C oder D hätte ich ein besseres Gefühl ;)

[@alexw111]

Geiles Ding! WARUM NUR SO TEUER, HONDA?????

[@Hibiskusbonsai]

Sehr gutes Video, aber ich habe keine 30000 € Was kann ich machen, um trotzdem Goldwing zu fahren?

[@silkroad187]

fahr mal ne 1500er probe. finde diese immer noch fantastisch geschmeidig und gefällt mir optisch auch noch besser als das aktuelle modell

[@davidbarthel5664]

@@silkroad187 kann ich nur zustimmen. Es gab nie ein schöneres motorrad wie die aspencade. Geerade von hinten sieht die aus wie ein autoscooter vom rummel. Herrlich nostalgisch

[@kilometerfresser2220]

Gehöre nicht zu den Goldwing Fans aber ich finde die Neue echt hübsch und eine sinnvolle Weiterentwicklung. Die Vorgängerin hätte mich nicht gereizt, die neue würde ich gerne einmal ausprobieren. Kann mir gut vorstellen, dass das Ding Spaß machen kann. Wer die Mücken hat und vielleicht noch was anderes für sie Hausstrecke in der Garage stehen hat, warum nicht. 👍

[@dahimbi7069]

Es ist ja schon interessant was man so alles auf zwei Räder stellen kann, auch was technisch mittlerweile möglich ist, Aaaber..... Ihr wisst was ich meine 😉 Nils wirkt irgendwie völlig falsch auf dem Hobel. 😕 Aber sehr informatives Video, für mich zwar unnützes Wissen aber interessant, irgendwie....

[@mclovin__8875]

Das was du bei 19:22 Sagst ist völlig klar weil die Goldwing im Sportmodus gefahren wurde da wird der Gang eben gehalten wenn du das Ganze allerdings im Normalden D = Drivemodus machst schlatet sie sofort nach dem Beschleuningen wieder hoch.

[@ChaingrindersMotovlogs]

Hauptsache Rückwärtsgang!

[@powerwolfy3705]

Warum unterstützt die Gold Wing nur Apple CarPlay? Für mich ist die Antwort klar. Honda hat Angst, dass sie durch Android Auto die falsche Zielgruppe ansprechen und den Kaufpreis für ihr Raumschiff nicht bekommen würden. Denn wer sich ein iPhone leisten kann, der hat auch Gold für die Geld Wing, schließlich heißt das Teil ja auch nicht Blech Wing... Aber ein sehr interessantes Video! Vielen Dank für die ausführlichen Informationen, Nils!

[@xXxTripleHxXx]

Weil ein tolles Handy heutzutage ja auch immer noch ein echtes Statussymbol ist bei all dem Vertrag-Wahnsinn und leasing etc kann sich das bald ein Harzer zusammenspaaren

[@herrludt5853]

Weil sie wollen, dass es funktioniert.

[@Kraftsauger]

Power Wolfy, Honda wollte auch Android integrieren, aber Google hatte abgelehnt. Sie sind immer noch in Verhandlungen und evtl. wird es später per Software-Update nachgereicht

[@xXxTripleHxXx]

Tillmann Beck Na das hört sich doch super an... woher hast du die Infos?

[@markusp7424]

Naja, wenn man so schaut, was Samsung, Sony etc. für Ihre Top Geräte verlangen, ist Apple da dann Preislich bei weitem nicht mehr alleine in der Liga.🤔

[@goetterwind63]

Schönes Motorrad für die Landstraße. Aber 180 km/h topspeed geht wohl gar nicht. Da finde ich die k 1600 gtl die bessere Wahl

[@johannesr.h.131]

genau, die cruise control rein und 240 auf der linken Spur!

[@DriveLongRoad]

Schöner hausen mit Honda. Ich kündige meine Wohnung, kauf mir eine Goldwing und ziehe ins Topcase. ;)

[@udostahl6051]

Teste die BMW und die gold wing auf langstreck

[@ccgg3913]

Bin die DCT gerade Probe gefahren, hatte bis jetzt das letzte goldwing modell, davor die 1600 BMW. Mein Fazit: genial, einfach genial. Ja teuer aber einmalig. Power mode total unnötig, tour oder eco mode ist perfekt. Der einzige Megafrust: zwei große Klaphelme passen hinten NICHT rein !!!! Wie ist das möglich ????!!! Habe mir das DCT Modell bestellt.

[@broti]

Du bringst es auf den Punkt: Die neue Gold wing ohne diesen Pizza-Kasten hinten drauf wäre für mich (derzeit Triumph Rocket 3) wirklich eine kaufbare alternative - aber niemals ohne DCT, Traktionskontrolle, etc. Und mir das Top-Model kaufen und für weiteres Geld rückbauen? So verrückt bin ich dann doch nicht nach einer Gold Wing. Dumm gemacht, dumm gedacht, Honda.

[@marcelhulot331]

Ich erwerbe diese Maschine erst, wenn an diesem Gerät eine Waschmaschine, ein Tumbler, ein Geschirrspüler und eine Kaffeemaschine eingebaut ist!!! Ironie off!

[@Lambow1349]

Ohne Mikrowelle? Ich glaub du spinnst!

[@gur262]

Thermomix u fertig is

[@roadmaster6685]

Moderne LKW kennen schon das Streckenprofil, vielleicht wird Honda auch bald dieses Feature für das DCT anbieten.

[@Aniqa101]

Einige moderne Autos ebenfalls. Ist eigentlich kein Hexenwerk mehr heutzutage.

[@dietermueller6469]

...seid wann ist Apple besser als Android ???

[@1000ps]

Heinz Dieter Mueller wer hat das gesagt?

[@rramirrezz]

immer schon... :D :D :D ;-)

[@dietermueller6469]

Ne is klaar,ne?

[@saschamangano7048]

Schönes Werbevideo für Honda.😉

[@1000ps]

Was willst Du mir damit sagen? mfg Nils

[@saschamangano7048]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet Na eigentlich nur, das ich mir bei vielen Eurer Videos bisweilen etwas Kritik fehlt. Habe Euren Kanal schon lange Abonniert und meine in letzter Zeit festgestellt zu haben, das sehr viele Eurer Beiträge fast nur noch voller Lob und Zustimmung für das Produkt sind. Ich höre fast nur noch: das taugt mir alles irrsinnig und super und so weiter. Ich meine hier nix böse, bin weiterhin ein Fan von Euch, entschuldige mich auch gerne wenn mein Kommentar einen schlechten Beigeschmack bei Dir ausgelöst hat. Das war nicht meine Absicht. Ich hoffe sehr das Du mich nun richtig verstanden hast. Es steckte keine böse Absicht dahinter. Ich hab nur halt manchmal das Gefühl das egal was zum Testen bei Euch ankommt, alles leiwand ist und mir fehlen halt manchmal ein paar Ecken und Kanten. Bitte nicht böse sein. LG Sascha

[@1000ps]

hast du das video ganz angesehen? ich hab das motorrad beschrieben wie es ist. genauso - und nicht anders. was soll an dem motorrad nicht passen? es ist zu schwer? ja klar doch! jemand der das so empfindet, wird kein goldwing kunde werden. ist es zu teuer: ja sicher! aber auch das tut nix zur sache. wenn einem goldwing fahrer die maschine gefällt, wird er sie kaufen. die dinge die mir nicht gefallen hab ich angespreochen. bei jedem video auf 1000PS. immer. und immer wenn ich das tue, muss ich mir dann anhören "unprofessionell". also das problem mit kritik sind nicht die hersteller - sondern die zuseher. und daher muss man das immer ganz zart ansprechen und gefühlvoll einmassieren. sonst gibt es gewaltigen shitstorm. mfg dein Nils

[@saschamangano7048]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet Lieber Nils, ich verstehe was Du meinst. Ich werde Eure Beiträge in Zukunft unter diesem Aspekt betrachten und kann dies von Eurer Warte aus auch verstehen. Viele Grüße und Alles Gute Sascha

[@Kranfuehrerprofi1972]

Gold Wing, ist Geil, aber die K 1600 GTL gefällt mir besser.... Ned so Flügellahm, hat ja den Propeller vorne und hinten....

[@georgklinge]

Das war schon ausführlich. Aber leider hast du nicht über das Navi gesprochen. Warum nicht? Mal öffentlich zu sagen, dass es für Routenplanung fast nicht zu gebrauchen ist, wäre vielleicht hilfreich gewesen. Die Begrenzung auf 8 Wegepunkte ist ein Witz! Das mag für USA reichen, aber nicht hier in Deutschland. Auch dass man keine kurvenreiche Strecke einstellen kann, ist nicht zeitgemäß. Auch lassen sich Touren, die man mit Tyre oder Basecamp geplant hatte, nicht übertragen, die müssen erst mit z.B. GPSbabel konvertiert werden! Da kann man nur den Kopf schütteln, so traurig ist das. Deshalb montiere ich zähneknirschend noch ein zweites Navi. Und das bei einer 36.000 €-Maschine!

[@1000ps]

Danke für die wertvolle info. Genau dazu gibt es die Kommentarfunktion. Danke. Mfg N ils

[@a.gol.1415]

Radio, Airbag, Rückwertsgang ,und und und - ein Auto auf 2 Rädern.

[@michelruoff3479]

Kann mir wer helfen? °-° Ich finde die neue Aprilia SX 125 von 2018 echt cool, ich würde sie für 3.400€ bekommen, neu. Eine gebrauchte Yamaha WR 125 X mit wenigen KM (unter 15.000 KM) nur für 3000€+. Und da diese oft von Fahranfängern gefahren wird und schon ziemlich verheizt sein kann weiß ich nicht, ob ich lieber eine neue Aprilia SX kaufen sollte oder eine gebrauchte WR, der Preis ist dann letztendlich der gleiche. Was würdet ihr nehmen? Und warum? Lg

[@Gesanglehrer]

Ich habe grünes Licht bekommen von meiner besseren Hälfte, zu meinem 60 sten darf ich Sie mir holen ? Sozusagen als Geschenk !! Juhhuuuu

[@1000ps]

gratuliere. viel freude damit. mfg Nils

[@Gesanglehrer]

herzlichen Dank ;-) Übrigens, durch Euren Bericht wurde meine Frau bestätigt ;-)

[@biwak01]

Gratulation!

[@keinname629]

Ja: Gold Wing 1 naked bike mit Speichenrädern!

[@davidbarthel5664]

Mit jünger meinen die wohl mit 30er. Aber auch da dürfte es dünn aussehen mit mal eben 40tausend auf den tisch legen.

[@eberbacher007]

der größte knackpunkt am stauraum ist eben, dass nichtmal 2 helme reinpassen, das wäre eben schon das mindeste gewesen

[@1000ps]

eberbacher007 danke für dein knallhartes Feedback. Mfg nils

[@rene926]

das ist ein auto auf zwei rädern!

[@John-yg2ku]

Ich habe schon immer Goldwing gefahren 1200 - 1500 und meine jetzige Goldwing 1800 die ich schon seit 2005 besitze,würde ich nicht!! gegen diese neue Goldwing Version eintauschen!! Obwohl die neue Version sehr schön ist. Aber zuviel Technik was auch sein Preis hat beim Kauf und auch später in der Werkstadt. Schade....das Honda zu dieser schlanken Form und zuviel Technik über gegangen ist, da die Goldwing 1800 doch immer mit ihren 420 KG Leergewicht sowie genügend Ausstattung als Schlachtschiff und Königin der Landstrasse gesehen wurde. Von daher ist das jetzige Modell für viele Goldwing Fahrer sehr gewöhnungsbedüftig. Ich wünsche allen Bikern allzeit gute Fahrt.....

[@Catelyn11]

Da hast du einerseits Recht, aber ist die Fahrbarkeit der Neuen ein Traum. Nur der Windschutz der Beine lässt noch Wünsche offen. Die Werkstattkosten sind wohl auch bei der Neuen höher, damit muss man wohl leben....

[@Sciron2850]

Da gehört ein Wandlerautomat rein!

[@georgklinge]

Nils, du sagst auch, dass es ein fürstliches Platzangebot gibt. Da muss ich dir leider widersprechen. Ok, dass der Platz geringer ist als bei der alten 18er, haben wir gewusst. Wenn man alleine fährt, mag es gerade noch gehen - wenn du dich einschränkst. Zu zwei jedoch ist es eine Katastrophe! Da reicht der Platz pro Kofferseite gerade mal für Unterwäsche, eine Kulturtasche, drei, vier T-Shirts und eine dünne Jacke. Ins Topcase können dann gerade noch die Regenklamotten. Wohin nur mit den Schuhen, langen Hosen, Fleece-Jacke, Pullover, Kleider? Man kann sich ja den Gepäckträger kaufen. Da passt dann sehr schön eine 40 ltr-Tasche drauf. Leider kostet die Gepäckbrücke 705 Euro plus Montage! Also eher nicht fürstlich.

[@1000ps]

Danke für Dein Feedback aus der Praxis! Vielen Dank. Bereichert den Informationsgehalt! Super. mfg Nils

[@Catelyn11]

Die Lösung ist eine Anhängerkupplung.....

[@florianuntermoser7200]

jallo

[@reinharddesar5040]

Nach der 1000 kam erst die 11000 er

[@okan3657]

Das Topcase ruiniert die Optik des Bikes. Ansonsten ein geiles Teil!

[@Mager667]

Ich warte auf das Hotcoffee Model mit Espressomaschine und Milchschäumer.

[@Kranfuehrerprofi1972]

Psynom, Espressokanne hab ich auch mit... Kleiner Gaskocher, Wasser, Lavazza, aber schon der teure, Zucker, Tassen, Löffel und alles weitere finden neben 2 Helinox Sessel und Tisch ins Topcase oder einen Seitenkoffer meiner R 1150R....

[@MaxCavaleraification]

Wieso?du kannst sie dir auch den ganzen nicht leisten 😎

[@CMarx-iq5gd]

Also so ein Test muss schon von einem Kenner gemacht werden.... Ich mein Goldwing ist einfach ein Premiumgerät und da muss eben auch der Premium- Zonko ran. Aber der Nils ist eben auch irgendwie knuffig, deshalb gibt es trotzdem ein Like.

[@1000ps]

C. Marx neuen zweitaccount zugelegt? Viel spass damit. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@CMarx-iq5gd]

Nein habe ich nicht. Woher kommt diese Vermutung ? beste Grüße

[@honz2765]

Ohne dem Topcase und mit einer schöneren Front wär sie echt ein cooles Bike :D

[@JHB1984]

bmw und honda besitzer hier ... das einzige was für honda spricht ist dct. also bmw, strengt euch an ... entweder dct oder elektrik (weiter)entwickeln.

[@Kranfuehrerprofi1972]

Johannes Boschmann, Schaltassistent Pro nennt sich das einfachere System von BMW..... Braucht kein Mensch ein DCT..... Konnte den Schaltassistent auf einer GS ausprobieren, die GS steht nächstes Jahr am Parkplatz

[@JHB1984]

quick shifter "braucht" auch keiner ... ihn/es zu haben tut trotzdem ned weh. war jetzt 12 jahre "normal" unterwegs ... jetzt mit dct auf der africa twin unterwegs ... warum sich das leben nicht einfacher machen .? ;o)

[@IPfalcon]

Wie jetzt Punsch? Hat das Teil ne Minibar??? 🙄 Nils vergleicht jetzt wirklich ne Gold Wing mit ner E-Glide 😳 ich kann nicht mehr 🤣 Ansonsten wirklich ein sehr guter Bericht 👍🏻 (Antipathie hin oder her)

[@Aniqa101]

Nein, Ultraglide. Siehe 10:08 min

[@IPfalcon]

woha und der Unterschied zwischen E-Glide und Ultraglide ist welcher? 🤪

[@Aniqa101]

Sag du mir, wo der Unterschied zur Goldwing liegt, da es dich offensichtlich stört, dass er sie mit der Harley vergleicht.

[@IPfalcon]

woha das ist ein Hightech Honda Accord ohne Dach...die E-Glide Ultra ist ein V2 Tourer mit alter Technik 🤷🏼‍♂️ Seit Anbeginn der Existenz beider Modelle war die Umsetzung des Dickschiff-Konzeptes völlig unterschiedlich!

[@herrludt5853]

Laut Harley-Webseite ist die Ultra gar nicht alt. Sie hat jetzt nämlich funktionierende Bremsen, eine gut ansprechende Federung und sogar Heizgriffe. Irre😂. Das ganze für 10 Mille weniger als die Honda.

[@u.h.278]

Fehlen noch 2 Räder und ne Schlafkabine

[@mjrice9136]

Hate the music. Get rid of it. Also Translate to English

[@niklasmay8475]

Ösi gesabbel kotz