Ну вот и проехал я свои первые полторы тысячи км на Канопи 4т. Из них 1100км был перегон от продавца домой по трассе продолжительностью в четыре дня. И ещё пятьсот по городу. Был уже и гололёд и снег. До Канопи 1800км проехал на Ямахе Гир со средним ветровым стеклом. Ездил и по трассе и по городу. Так что могу сравнивать поведение двух и трёх колёсных скутеров в различных условиях движения. У двухколёсного два плюса. Он меньше собирает колдобины, благодаря одной колее. И он легче переносит колдобины за счёт меньшей, относительно трицикла, неподрессоренной массы. Всё. Устойчивость по прямой или в повороте у трицикла гораздо лучше. Не смотря на значительно бОльшую парусность курсовая устойчивость трицикла выше. Пролетающие мимо фуры конечно воздействуют но это не так фатально. Лобовое стекло с дворником реально помогают и в дождь по городу и на трассе в сырую погоду. Из под задних колёс брызги летят тебе же на ноги((. Надо вешать дополнительные брызговики или проезжать лужи медленно. Я езжу в штанах с которых вода стекает. А если лужа большая и рядом едет машина то стараюсь пропустить её что бы меня не умыло((. Но тут тип скутера роли не имеет)). На гололёде конечно крутит. Но упасть нереально. Просто выставляешь ноги, что бы Канопи не положил кабину. На двухколёсном просто упадёшь. Скоро получу зимние покрышки. Может удастся зашиповать их. Всем удачи на дорогах.
@utiletips86394 ай бұрын
В Японии, в доставке, они работают круглогодично. По снегу тоже ездят на зимней резине. У меня такой, только 2Т.Катаю на работу с осени до весны на зимней резине. Нужно привыкнуть к специфическому вождению этого скутера, а потом получаешь удовольствие от езды, плюс защита от дождя и снега. Уже четыре года эксплуатирую-доволен!
@mariarti322 ай бұрын
Мотор от Лида 90 можно поставить? знаю что на Гиро Up ставят.. Резать нужно Картер и половинку от 90 Лида вваривать
@utiletips86392 ай бұрын
@@mariarti32 , на 2т вваривают половинку и получается 90 куб-на ютубе видел. А здесь, на видео, 4т, инжекторный-составной с аналогом мотора скутера аф63 z4.
@mariarti322 ай бұрын
@@utiletips8639 именно канопи 2т видели? Просто не могу найти инфу, видел Гиро Up варили, но там походу по другому все.
@@mariarti32 , прошу прощения, ошибся. Варили на Гиро UP, мотор ТА01Е-как на 2Т Канопи.Видео называется HONDA GYRO UP единственный в России с 90 кубовым мотором.
@my.wheels7 ай бұрын
На озоне продается резинка для проёмов кузова, у неё внутреннее армирование - она очень хорошо держится на коробе. Плюс есть разных цветов, я выбрал синюю, почти попал в цвет
@prototoroid3 ай бұрын
Благодарю за идею! Искал со слов не нашёл ! Есть вариант ссылку тут оставить?
@my.wheels3 ай бұрын
@@prototoroid называется "Защита кромки дверей автомобиля с металлической вставкой"
@StanislawCzech07Ай бұрын
@@my.wheelsспасибо тебе большое! 🤝🙂↕️
@mariarti32Ай бұрын
Зимой как раз и нужна резина, ребята ездят на 2 колесах зимой.. Взял себе такой, реально новый...
@proprojects4 ай бұрын
Классный мопед. Езжу на гире, хочу такой купить на зиму
@kotnapromke4 ай бұрын
В кузов ставьте кофемашину и торговать кофе в центр!
@ЗинурСалахатдин4 ай бұрын
Здравствуйте,а колёса побольше вариант поставить ,через проставки от квадрика ,чтоб с резиной попроще найти было,да и приподнять его.
@utiletips86392 ай бұрын
Японцы ставят через проставки на 10".Здесь на 4т-8" резина.На 2т резина сзади на 6".
@mariarti32Ай бұрын
@@utiletips8639что за проставки, есть ссылка?
@utiletips8639Ай бұрын
@@mariarti32 , есть расширители колеи(бывают в продаже у купискутера), а есть переходники под 10" резину. Переходники очень дорогие и продаются только в Японии. Нужно самому "колхозить" эти ступицы-переходники.
@mariarti32Ай бұрын
@utiletips8639 номер бы их артикул.. То есть переходники одеваются на штатное колесо и увеличивают его радиус? Ну про расширители понятно . Я из Японии заказываю запчасти, у меня два Гира ещё есть, один на 63сс .. Взял канопи для работы зимой, вот думаю чебы такого замутить с ним
@utiletips8639Ай бұрын
@@mariarti32 ,переходник похож на расширитель,только диаметр больше.Переходник устанавливается на ось,а к переходнику прикручивается диск колеса на 10".Ценник на эти переходники больше 20000 т.р.Проще и дешевле изготовить самому.Артикул не знаю,у меня охоту покупать отбил "конский" ценник.
@KorolPasha3 ай бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста не хочет заводится, гиро канапи, искра есть но не заводится, 4такт, инжектор, в чем может быть проблема???
@dimdim50633 ай бұрын
@@KorolPasha Везите в сервис. Мне в сервисе починили
@KorolPasha3 ай бұрын
@@dimdim5063 где находится сервис?
@dimdim50633 ай бұрын
@@KorolPasha NORD-BIKE | МОТОСЕРВИС ВОРОНЕЖ
@KorolPasha3 ай бұрын
@@dimdim5063 я из Беларуси
@utiletips86392 ай бұрын
Проблема может быть в плохом распыле форсунки, малое давление топлива в магистрали(забит фильтр бензонасоса), зажаты клапана.
@lg-us3ci4 ай бұрын
Насколько они надёжные и ремонтопригодные по сравнению с ямаха Гир?
@dimdim50634 ай бұрын
@@lg-us3ci в купискутере продаются запчасти.
@utiletips86392 ай бұрын
Запчасти и ремонт в сервисе дорогой.
@гиря-ъ3ц4 ай бұрын
Я не понял крепление колёс, не вижу болтов. У меня гуро ап.
@utiletips86392 ай бұрын
Колесо крепится гайкой и шплинтуется.
@Дима-к1э6н2 ай бұрын
В сильный ветер лучше не ездить.
@utiletips86392 ай бұрын
Только боковой ветер создаёт проблемы.
@SergeySergey-fu2og4 ай бұрын
Кароче галимый Китай
@foxtrotrider4 ай бұрын
Ахаха "Хонда" говорит голимый Китай) Ты просто тупой или галимый тупой?)