HONDA HR-V 2023 (Hybride 130 - Advance Style) : Il ne consomme (presque) RIEN ! / Essai à la Réunion

[@jean-francoisladroue2977]

Nous roulons avec un Hrv Advance depuis 8 mois et 8000 km, consommation moyenne 5 litres voir moins en ville 4 litres et 6 sur autoroute à 130 kmh, et parfois à 110 kmh en électrique dans les descentes . SUV très confortable et économique.

[@Aireforceone74]

Bonjour puis-je vous demander ce qu'il en est 7 mois plus tard ? Coup d'entretien fiabilité et avis global? Merci beaucoup

[@DenisireneDegras]

Achat en cours pour moi

[@DenisireneDegras]

Entretien prix concession 360€

[@blumbelle]

Bonjour étant possesseur d un hrv , je ne suis pas convaincu car elle est gourmande en essence

[@christianfisch5963]

Pouvez-vous dire quelle est la consommation moyenne, sur quelle type de route ? Merci

[@kevingay2746]

Le coffre est ridicule, dire qu'une simple compact avant pouvait proposer plus de 400l, dommage, et encore avec une galette dessous

[@carlgagnon322]

Traction elle avant ou intégrale

[@funhobbiesunlimited]

Au top, merci 👍

[@philipped7]

Manque juste une version Awd...

[@ChrisJmTien]

La caméra grand angle a franchement ses limites. Trop de déformations d’image, surtout quand vous êtes trop près du véhicule. Impossible de se rendre vraiment compte de la forme ou du gabarit de la voiture.. après quelques minutes de vidéo , j’abandonne ..

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Salut Chris, je suis plutôt d’accord avec vous. On tourne à la Gopro, mais nous ne faisions pas attention à l’angle. Désormais on fait gaffe à ça !! Merci en tout cas 👌🏽

[@philippecimbaro9671]

je me suis interrogé sur son achat mais finalement prendre une hybride pour "bénéficier" de 3 à 4 kms d'autonomie verte c'est juste politique et pour faire plaisir aux écolos. Aucun intérêt car la voiture est plus lourde, même au porte monnaie ; Elle est vendue 5500 euros plus chère que l HRV Executive.Si l'état veux vendre ce type de véhicule il va falloir prévoir une prime à l'achat conséquente.

[@rodolpheterle10]

Seulement une batterie d’environ 30 kgs auxquels ll faut rajouter le poids des moteurs électriques…je pense que le surpoids est limité . Concernant le surcoût je ne peux qu’être de votre avis…c’est devenu bcp trop cher

[@FredericLeMoign]

Il aurait fallu faire un essai sur plusieurs kilomètres de routes d'autoroute pour avoir une réelle vue de la consommation j'ai une jazz crosstar 2022 et les consommations au début sont toujours plus faible il faut attendre 200, 300 km pour avoir une indication réelle.. malgré tout je suis très satisfait de l'économie pour des voitures essence hybride

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Merci Frédéric pour ton retour d’expérience. C’est vrai que nous gardons le véhicule sur un laps de temps assez court à la Réunion, et 300km on a fait le tour de l’île donc bon 😅😅 Mais nous l’avions déjà constaté sur la Jazz et là ce HR-V le confirme, on a une conso très maîtrisée je trouve !

[@FredericLeMoign]

Oui effectivement je pense que dans leur segment c'est véhicules font partie des véhicule lis plus efficients en terme de consommation de carburant

[@laurentturpin5726]

Joli retour les gars Pas mal cette nouvelle Honda

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Merci Laurent 🫡😉

[@MN-zp8sq]

L’ancien hr-v faisait la même longueur, et les passages de roue sont laqués sur toutes les finitions. Et une boite e-CVT (qui n’est pzs une boite d’ailleurs mais un variateur électrique) a rien à voir avec une boite CVT

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Effectivement, en revérifiant l’information, il fait sensiblement la même longueur que le HR-V précédent … bien vu 👌🏽 La question portait sur la bande rouge en bas de portière, qui n’est présente que sur la finition Advance Style !

[@Dominique-fs9mc]

Merci ! Votre avis par rapport au Kia Niro ?

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Bonjour Dominique, merci d’avoir regardé la vidéo 😊 Nous avons fait l’essai du Kia Niro il y a quelques mois, en cherchant sur notre chaîne vous devriez tomber dessus 😉

[@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN]

Deux véhicules séduisants et plaisants à conduire. Difficile de les départager, d’autant que notre essai du Niro commence à remonter 😅 Mais à mon sens deux choses vont départager ces véhicules dans le cœur des futurs acquéreurs, le prix et l’esthétique. Parce qu’en termes d’expérience de conduite, de prestations et d’équipements modernes, les deux ont ce qu’il faut et répondent aux attentes. Ce HR-V est peut être un poil plus économique (en consommation), mais cela reste trop anecdotique pour que ça devienne significatif ! Conclusion, c’est kif kif 😅