Saya kebetulan punya mobil china dan Jepang, pendapat pribadi saya adalah bahwasanya lebih baik memilih build quality daripada fitur canggih. Saya bandingkan almaz dan fortuner. Fiturnya jauh berbeda tapi memang mobil china kualitas dan durabilitas nya kurang dibanding mobil Jepang.
@lucky889s9 Жыл бұрын
Almaz FWD monokok dibanding Fortuner RWD sasis tangga? Gak bandingin harrier sama fortuner sekalian? Kualitas sama durabilitas apa yang lu maksud? Panel pintu aja uda bisa bedain, fortuner yang plastik kopong. Fender fortuner kaleng uda banyak kempot kan? Uda pernah teken plat body fortuner belom.
@rizkyyusman7331 Жыл бұрын
Durabilitas akhir nya yg terpenting dibanding fitur, setujuu
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@lucky889s9 di pedalaman papua dan kalimantan, angkutan travel pake nya fortuner dan pajero. Gak ada pake almaz.
@panjiakbarprasetya2784 Жыл бұрын
@@lucky889s9kalo bicara durability jgn part by part comparing, tapi overall. transmisi, engine, chassis, interior, dll. coba liat almaz sering info cvt jebol, overhead, bahkan ada info sampe engine trouble dmn2.
@lucky889s9 Жыл бұрын
@@panjiakbarprasetya2784 "ada info, katanya, denger2" Gitulah 62 kalau sama kabar angin. Cerve bocor oli, jebol CVT juga banyak tuh. Harrier, Cerve juga gak bisa dibandingin sama fortuner yang aslinya truk pickup
@chandrahidayat7700 Жыл бұрын
hari ini aku bersama 10 teman2 milihat secara langsung tampilan omoda 5 dan setelah test coba ternyata bkn hanya dengar kata orang saja bkn juga ada motivasi terima insentif, tapi sesungguhnya omoda 5 ini emnag luar biasa... dalam harga, dalam kwalitas product, fitur lengkap, enak dipakai bikin jatuh hati...ini luar biasa mantul banget deh yg lain ibarat honda jadi mahal...fitur juga kalah lengkap
@Heipooo Жыл бұрын
wkwk pintunya berat + kacanya tebel. nambah kedap aja itu mobil. ud ga perlu peredam2 lg. body ga kaleng2
@RND17 Жыл бұрын
@@Heipooo setuju. produknya, emang bagus
@fauzirachman5199 Жыл бұрын
Ini salah satu review yang ter the best, pro and cons dari kedua mobil ini disebut kan. Story telling saja dari pengalaman pribadi gw, kebetulan gw pakai HRV 2017 dan saat ini gw pakai Omoda5. Tahun 2017 pakai HRV tipe E (bisa lihat di Chanel KZbin gw). Ini POV gw tentang mobil HRV yang gw pakai, Pro HRV 2017: di tahun itu, mobil ini salah satu mobil best value for money, fitur keselamatan menurut gw masuk ke kategori cukup tapi bukan advance (belum ada ADAS atau fitur keselamatan sprt RADAR, Cruise control masih belum adaptif dan fitur keselamatan advance lainnya), kualitas cat ok, bantingan dan handling lumayan bagus, dashboard dan cockpit termasuk yg cukup keren di tahun itu, mesin halus, bagasi luas, tampilan depan, samping dan belakang cukup keren di tahun itu, handel pintu belakang beda dari kebanyakan mobil lainnya, sehingga memberi kesan seperti model coupe. Selain itu ada juga cons yang gw rasakan dari HRV 2017 yang gw pakai: adanya perbedaan fitur, seperti fitur keselamatan di antara HRV saat itu, sebagai contoh, jumlah airbag antara tipe E dan tipe prestige berbeda dan hal ini gw paling ga suka (kenapa ada perbedaan dalam hal kuantitas air bag, padahal airbag adalah salah satu item yang berfungsi mengurangi resiko cedera saat terjadi benturan dan itu vital menurut gw), kualitas dashboard yang suka bunyi2, kesannya ga banget di gw, road noise yang lumayan mengganggu (harus extra effort kalau mau mengurangi road noise yaitu dengan cara menambah peredam dan mengganti ban, lumayan lagi dana yg harus dikeluarkan), ketebalan body mobil (bisa didengar suara pintu mobil saat ditutup). Tahun ini gw memutuskan untuk beli Omoda 5, gw termasuk salah satu orang yg open mindset dan ga fanatik dengan salah satu brand, brand bagus harus dibilang bagus dan sebaliknya. Bagi gw membeli mobil untuk dinikmati, bukan menganggap mobil sebagai alat investasi, karena tiap tahun pasti ada depresiasi harga untuk mobil bekas, meski mobil itu baru keluar dari dealer sekalipun, harga akan turun. Alasan gw ambil omoda: 1. Dengan harga masih di bawah 400 jt, fitur yang ada di Omoda 5 sudah sangat lengkap untuk gw, terutama fitur keselamatan yang sudah advance 2. Mendapatkan NCAP euro 5 star, ini ga main2 berarti kualitas dan fitur keselamatan yang ditawarkan oleh Omoda 5. 3. Kualitas body, bagi gw ini mobil memang lebih tebal, terasa saat pintu ditutup dan bukan kaleng2. 4. Ini salah satu yg penting, ga ada beda atau sunat fitur, omoda yang dijual di luar negeri dan di Indonesia mempunyai fitur yang sama, gw sangat appreciate dengan hal ini. Chery memang brand yg comeback ke Indonesia setelah sebelumnya mempunyai record yang kurang baik di Indonesia, kehadirannya di Indonesia pun belum genap satu tahun (silahkan koreksi kalau salah), namun perkembangan dealer dan bengkel nya sudah mulai terlihat, bahkan yang gw dengar dari orang Chery, mereka akan menjadikan basis produksi mobil stir kanan yang akan dikirim ke LN dan akan membuat warehouse sparepart, gw coba positif thinking saja untuk hal tsb, satu lagi dengan kehadiran brand2 China, maka konsumen dapat dimanjakan dengan berbagai pilihan unit dan rentang harga yang lebih variatif. No offense untuk pihak atau sales2 dan fans brand tertentu, karena itu hanya POV gw semata.
@ryhornguard6719 Жыл бұрын
gmn om impresinya omoda dibanding hrv17 ? sy juga lagi nunggu delivery
@fauzirachman5199 Жыл бұрын
@@ryhornguard6719 impresi berkendaranya ok om, tenaga juga lebih terasa, untuk lewat jalan2 kurang rata, suspensi terasa lebih empuk dibanding HRV 2017. Road noise dibandingkan HRV 2017, lebih kedap omoda 5, sejauh ini Impresi berkendara bisa saya bilang fun to Drive om
@marieaccept1893 Жыл бұрын
thanks untuk perbandingannya, ini bisa mnjd acuan orang orang yg bingung memilih brand jepang atau china
@ryhornguard6719 Жыл бұрын
@@fauzirachman5199 mantab, untuk adasnya gmn om ?
@fauzirachman5199 Жыл бұрын
@@ryhornguard6719 ADAS berfungsi normal saja, hanya jika hujan besar, sensor Lane keepingnya agak kesulitan membaca garis Marka jalan om
@hardy2051 Жыл бұрын
Eh ternyata ganteng banget sih Cherry Omoda. Harga juga masuk banget. Alamat bakal ngeliat banyak ni mobil bersliweran di kota2 besar.
@motmot1024.. Жыл бұрын
Omoda 5 listrik sekali cas 700 km.
@christochandra Жыл бұрын
Sama keren bgt omoda ❤
@KaypangAsli Жыл бұрын
Kota kota wakanda 🤣
@cracken69 Жыл бұрын
@@KaypangAslikomen mulu di channel yang bahas mobil cina 🤮
@Mav86asian Жыл бұрын
Mobil2 jepang kemahalan itu ONLY in Indonesia. In fact, semua mobil kemahalan di Indonesia. Rakyatnya dirampok oleh negara. Sudah GDP per capita rendah, harga barang termasuk mobil relatif mahal. Duitnya dikorupsj pejabat. Jalanan jelek. Entah kemana lari pajaknya. Bukan soal barang local atau import. FYI, Ferrari Roma di Jepang (juga pasar luar negeri dari Italia) harganya 29.75 juta Yen (dirupiahkan sekitar 3.5M). Disini? 10M! 3x lipat. Emg di Jepang mereka ga kena custom fee, pajak, margin profit etc? Kena juga kan. Kenapa disini 3x lipat? Corrupt country.
@MrThomasrichi Жыл бұрын
Ferari roma kalo di jepang harga segitu sedikit yg punya bro... coba kalo di Indonesia harga segitu pasti banyak yg punya. Makin lebar lah kecemburuan sosialnya. Toh yg pajaknya gila2an itu juga gak semua mobil dan motor kok. Lagian mobil2 seperti itu tidak cocok untuk kontur jalanan indonesia. Intinya kalo ngak tajir2 amat ngak usah belagak sok tajir lah. Gw yakin artis yg punya mobil banyak itu aja plgn settingan mobil2 mewahnya. Cb itung kasar aja kalo mobil mewahnya dijumlah setaun brp pjk yg hrs dia bayar buat mobil2nya. Itu pun kalo dibayar kalo ditunggakin🤣🤣
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@MrThomasrichi lah pajak mahal kok kontur jalanannya gak diperbaiki.... Uang pajak banyak dimakan pejabat. Dah fakta yg gak bisa lu bantah itu.
@theoposan7398 Жыл бұрын
@@MrThomasrichi Uang Pajaknya udh jd Rubicon ama Harley....😅😅
@EchoAlvaTV Жыл бұрын
@@MrThomasrichi ini ngomongnya asbun gaada hubungannya 😂😂😂
@mzenzen2468 Жыл бұрын
Supra fit
@aldebaranerwin Жыл бұрын
Mblnya keren bgt si omoda.... smg dealer nya bs byk spt wuling, dan bnr2 serius masuk market indo...
@Deanism77 Жыл бұрын
History repeat it self... Ingat sebelum mopang merajalela, di indonesia sudah hadir mobil² amerika yang hadir dengan CC besar nan boros sampai akhirnya mopang hadir menawarkan mesin kecil nan irit. Saat ini cerita itu akan terulang di mana mopang head to head dengan mobcin, mopang yg pricelistnya sudah over coba di gempur oleh mobcin dengan menawarkan harga murah tapi penuh dengan teknologi terkini. Apakah sejarah akan terulang kembali...
@ricoganteng6409 Жыл бұрын
Sayangnya mobil cina lbh niru spek mesin amerika yg terkenal boros
@KaypangAsli Жыл бұрын
Dan sekarang cina hadir dengan mesin boros kayak mobil amerika 🤣🤣🤣 Bener sihh history kegagalan amerika akan terulang lagi di mobil cina.
@pttimothys Жыл бұрын
iya boros dan sulit diservis.
@aries_bast Жыл бұрын
@@KaypangAsli standar borosmu itu 1 liter banding berapa km?
@user-rd1um7vb1y Жыл бұрын
@@aries_bast yntkts
@IamVirial Жыл бұрын
Kebanyakan orang indo: Pas komen: Bagusan Omoda kemana mana nih, value for money, jauh lebih worth it Pas mau beli: Beli HRV aja deh walaupun overprice tapi aftersalesnya lebih terjamin Buktinya: liat aja fact data penjualannya.
@kelvinc-im5kb Жыл бұрын
betul ngeri sedap sparepartnya omoda.. 😂
@gianitriwidyashanti73017 ай бұрын
@@kelvinc-im5kbhi kak. Sorry joining in. Memang sparepart omoda kenaap? Ada saran atau tanggapan? Saya mau minta pendapat soalnya lagi cek yg omoda soalnya, terima kasih.
@majesticempier20123 ай бұрын
kelemahan mobil cina itu sperpat nya masih susah...
@AutonetMagz Жыл бұрын
Lama-lama teknologi mobil China bisa mengejar dominasi mobil Jepang. Bagaimana pendapat anda?
@indian_toilet Жыл бұрын
Kalau EV mobil china sudah mengalahkan mbl jepang. Kalau non EV mbl jepang lebih baik karena lebih pengalaman
@agungwiseno Жыл бұрын
@@indian_toilet pengalaman tidak bohong tapi ngejar yg modal pengalaman dgn 2 kaki sambil sprint, itu tidaklah ga mungkin bisa setara dgn cepet
@indian_toilet Жыл бұрын
@@agungwiseno teknologi mbl bahan bakar tidak perlu dikejar. Bukan mbl masa depan
@ssn281 Жыл бұрын
Yg penting ngejer jumlah dealernya
@borutod3380 Жыл бұрын
@@ssn281 bener tuh perawatanya biar bisa dimana mana
@arifgordyn5022 Жыл бұрын
Chery desainnya sangat bagus, fitur OK, build quality OK, dikelas yg sm klau bs BBM jgn trll boros dgn merk lain. Chery mantap!
@lemarialuminium8834 Жыл бұрын
Gue pake almaz RS, saya sangat puas makainya, meskipun agak boros dikit tp yah UD sebanding dengan fitur kecanggihannya,
@bertauhid28203 ай бұрын
JAngan dusta,aku tau kamu menangis menyesal
@abaybilal3 ай бұрын
Kyknya ngetik "agak boros" sambil nangiss 😊
@TrimoSudiro-sl9mv Жыл бұрын
Beberapa hari yang lalu lihat Cherry omoda..wah keren parah si.. tampilannya
@exmrstreet92247 ай бұрын
Terima kasih.. influencer Indonesia lebih tahu banyak fungsi fungsi dlm Omoda 5 berbanding influencer dari Malaysia..banyak membantu penonton membuat pilihan lebih tepat jika mahu memilih kereta mana lebih baik..good job
@mustaqim1561 Жыл бұрын
2 mobil rekomendasi gw kmren tp knpa gw langsung terpikat sm omoda 5 ❤❤
@mocism6112 Жыл бұрын
Omoda 5 Desainnya bener² ter the best untuk saat ini 😌😌😌. Depan belakang Ganteng Parah 😍
@KaypangAsli Жыл бұрын
Trypophobia
@maafkalaysalahkata1654 Жыл бұрын
@@KaypangAsli yg phobia nya akut pasti ... tpi gua yg tripophobia biasa aja .. kalau bolong2nya di mahluk hidup baru gelo anjjj😭
@alyoshamikhaylov7651 Жыл бұрын
Ya ganteng itu belakang copy lexus
@apalah127 Жыл бұрын
Depannya masih ganteng Creta sama hrv menurutku,tpi klo belakangnya gila🤩🤩🤩🤩
@franss755411 ай бұрын
Semoga Chery beneran bisa stay & aftersales & teknisi2 servicenya bisa dipertahankan qualitynya.. Pingin bgt ambil, tapi krn budget blm berlimpah, masih hrs mikirin harga jual bekasnya.. tp kalo hati jelas sdh srek sm Omoda dibanding HRV.. bagus bgt ini mobil.
@antonytogu1038 Жыл бұрын
HRV lebih irit bahan bakar karena bobot HRV lebih ringan 200 kg lebih dibandingkan Omoda! Kenapa Omoda 5 jauh lebih berat dibandingkan HRV? Menurut saya karena body Omoda 5 tebal tidak kaleng kaleng yang membuatnya dapat bintang 5 di crash test!
@virenpatel4419 Жыл бұрын
The engine chery is better if u have knowledge about car engines
@rayhansp2711 ай бұрын
@@virenpatel4419lets say i have zero knowledge about car engine, why is chery's engine better than honda if you care to explain?
@andilalasipangkar71889 ай бұрын
Hrv pake rangka esaf
@rickyfernaldi.93 Жыл бұрын
Model depan, samping, masih suka HRV.. kalo belakang omoda manteb bets.. 🥰🥰
@barkahparmadika Жыл бұрын
Pilih Omoda 5 lah... garansi menarik dan pabrik sedang dibuat... ya jgn dibandingin sama merk sebelah yg udh puluhan tahun disini... semua butuh proses... optimis aja chery pasti berkembang 😁Value for money is my priority...
@lemarialuminium8834 Жыл бұрын
Mungkin tahun ini saya beli omoda 5 karna saya fokus SM kecanggihannya dan kenyamanannya,
@alvineff Жыл бұрын
Info : 23:13 , Ban "Giticomfort" itu buatan Gt Radial , utk pasar export, ban dari produsen indonesia dengan kualitas internasional👍
@reggietjahjadi2722 Жыл бұрын
Andai saja cherry ini sdh kebukti aftersales and durabilitynya gw pilih omoda langsung. Kyknya orang2 jg bnyk yg wait and see
@theoposan7398 Жыл бұрын
Tp kan sdh mulai mnyebar kok..mgkin dlm 2 smpe 3 thun k depan udh bnyak d sluruh Indonesia... Tp bener sih Omoda 5 ni emang keren..
@motmot1024.. Жыл бұрын
Omoda 5 listrik sekali cas 700 km. Hrv mana ?
@adamagus3930 Жыл бұрын
@@motmot1024.. HRV kan Mobil Ice/bensin sedangkan yg lu bandingin Omoda EV hadeh aneh2 saja tapi kalau menurut data w liat jarak Omoda bev sekitar 450-500km
@motmot1024.. Жыл бұрын
@@adamagus3930 tahun lalu di tiongkok honda hrv dijual hybrid jadi dfsk hrv.wkwkkw.sama2 listrik.di indo downgradr
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@motmot1024.. omoda5 di indo juga downgrade? Sales mocin tololnya bukan maen.
@cocogaming7297 Жыл бұрын
3 minggu di china, 4 kota sudah kelilingin, mulai guangzhou,shenzhen,shanghai,sama hangzhou,ngak ngelihat ada yg pakai mobil merk chery, local ebih banyak yg pakai BYD,malah masih sering lihat honda vezel ev
@jesayagiordano3534 Жыл бұрын
BYD emg gokil bang lagi naik daun tuh merek 👍
@padhebas Жыл бұрын
sama , pernah main ke Tegal beberapa hari. Ternyata cari warteg ga ada. Ada nya warung makan biasa. hehehe
@lucky889s9 Жыл бұрын
Kalo baojun banyak dong
@cocogaming7297 Жыл бұрын
Utk mobil masih didominasi toyota,honda,vw, buick, merk local lainnya seperti changan,guangqi,byd. Wuling dan chery jarang terlihat. Tapi katanya wuling air ev local sini mulai digemari orang desa karena murah seharga 40k rmb/ 80-100jtan
@mercedesmercedes-ob2nh Жыл бұрын
Tahun lalu chn sdh jadi produsen mobil terbanyak di dunia, merk2 chn spt BYD , MG sdh banyak beredar di eropa . Saya kira tinggal tunggu waktu saja utk terjadinya pergeseran dominasi didunia otomotif indonesia kalo merk2 chn tsb konsisten membenahi hal2 pendukung pemasarannya spt network, after sales bukan hanya produknya saja. Apalagi dgn semakin maraknya trend EV dimana merk2 chn lbh maju developmentnya dibanding merk jepang ( toyota sj kolab dgn byd utk ev tech nya ). bisa2 akan semakin cepat terjadinya pergeseran dominasi merk2 jepang ke merk chn. Soal produk chery omoda saat ini mmg menarik sekali dgn harga kompetitif dan fitur yg lengkap dikelasnya. Saya pribadi masih wait n see utk mencoba merk2 chn krn sy tidak mau jadi “korban percobaan” marketing dr merk2 chn yg baru muncul lagi akhir2 ini. Saya tunggu keseriusan mereka utk menggarap pasar indonesia. Hal positif dr merk chn2 tsb masuk ke indonesia lsg melalui pabrikannya shg seharusnya akan lbh berani aka bermodal utk mengembangkan pasarnya disini. Ingat merk yg sdh menduniapun klo bukan digarap pabrikannya langsung spt tata , proton , fiat , volvo dll nasibnya bisa gak jelas disini.
@zuoaihengaoxing Жыл бұрын
Gw udah nyoba merek umum di indo, honda, yamaha, mitsu, suzuki, lexus, nissan, chery,bmw. Yg belum kesampaian mercy, audi, dsb nya. Kalo soal after sales, atau susutnya banyak. Mobil itu ada inventaris, bukan investasi.
@setyobrahmanto4519 Жыл бұрын
Chery siap beri mimpi buruk pada Honda dari segala sisi Tentu kami harapkan bahwa Chery bisa kalahkan Honda dalam urusan penjualan meskipun harga trim termurah lebih mahal, namun Honda tidak perlu berkecil hati, karena Honda tetap merek yang paling dicintai para pengemudi mobil sejauh ini, namun pada akhirnya Chery akan menggerogoti Honda di masa yang akan datang Semoga sukses dengan merk mobil pilihan Anda
@KaypangAsli Жыл бұрын
Atpm cherry siap bubar lagi... 🤣🤣🤣
@gwihsanz431 Жыл бұрын
@@KaypangAsli sales jepang
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@gwihsanz431 gue sales mocin
@amantb8942 Жыл бұрын
Honda bermain terlalu tinggi harganya,fitur dan kenyamanan kalah dgn mocin.
@setyobrahmanto4519 Жыл бұрын
@@amantb8942 Harus bagaimana lagi? Honda sengaja jual mobil dengan harga yang tinggi demi meraih pasar yang ramah buat para sultan muda yang berwibawa dan bersahaja
@yukitaindonesia Жыл бұрын
Jujur OMODA sih menggiurkan, tp masalah aftersales itu penting diperhatikan
@RakaBarack Жыл бұрын
bukan untuk kaum mendang mending 😂
@Gyanstiar11 ай бұрын
@@RakaBarackkalau bukan kaum mendinh ya jelas bukan ngambil omoda wkwkwk
@riskaallena14624 ай бұрын
Mksudnya after sales penting diperhatikan dijual lgi jatuh harganya gtu ya ?
@kurniawanprasetyo59718 ай бұрын
Trimkasih mobil cina yg sdh mmbuat mobil jepang ketar ketir mslah fitur,kualitas agar tdk pelit mmbuat produck baru….
@insombiebie450Ай бұрын
Ya lebih murah china lh.. dealernya aja blm menyebar. Jatohnya sama aja, kalo rusak nyari sparepartnya susah. Kalo penyebarannya dh rata pasti berani naik harga. Kaya lu beli mobil bensin sama solar, bensin otomatis bahan bakar mahal tp harga lebih murah, solar mahal di pembelian tp bahan bakarnya murah
@ariswidyarahman874 Жыл бұрын
Yg logo H over price, yg Cherry dealer masih diragukan pabrik masih diluar negri, paling bener Alvez aja harga masuk akal dealer udah banyak pabrik udah di NKRI
@valiantvincentius5877 Жыл бұрын
Apa dominasi produk Jepang bakal habis? Bisa banget. Sorry agak panjang , ini pendapat pribadi 🥲 Overall produk Jepang agak melambat dari segi inovasi. Built-Material juga cenderung stagnan / malah downgrade. Sementara dari durabilitas, mobil-mobil sekarang cenderung sama (gak jomplang 'gampang rusak / tidak' kayak di era 80 - 2000an). Dari segi design pun bisa dibilang mulai kebalap. Udah begitu, produsen Jepang masih berani mematok harga yg bisa dibilang agak tinggi utk produk yg didapet konsumen, cuma dari penawaran kestabilan brand, rekam jejak brand, dukungan aftersales, harga jual, dsb (bukan produknya itu sendiri). Di Kota2 besar pun mulai aman kalo kita pake produk para pemain baru & pemain come back ini. Kalo diinget, produsen dari China - Korsel yang cenderung pemain baru (ato pemain come back) di Indonesia, akselerasinya sampe dapet perhatian kayak sekarang mungkin baru mulai di tahun 2014-2016. Cuma sekitar 8 tahun mereka udah mulai bisa dipertimbangkan. Gimana 10 tahun kedepan nantinya? Kalo pemain Jepang gak kasih gebrakan, gw rasa sih sama kasusnya kayak barang elektronik, produk Jepang udah hampir abis digempur produk Asia lain, apalagi China - Korsel. Beda sama produk Eropa yg cenderung emang punya pasar sendiri di Indonesia. Itupun mereka masih kasih gebrakan buat tiap line up baru. Mungkin ini sejalan sama krisis SDM di Jepang. 😅 Thanks buat yang udah baca, gw juga pengen bikin artikel soal ini ☺️🙏
@redhahari Жыл бұрын
Naik Honda ada ketenangan. Naik Cherry dkk ada kecemasan. Maaf 😊
@KarangWedatama Жыл бұрын
@@redhahari kalau orang tua memang mudah cemas. Generasi Muda tidak secemas generasi tua yg brand minded. Maaf 😄
@fahlianjohansyah7497 Жыл бұрын
Ya tunggu aja 10 tahun kedepan, minimal nyalip Suzuki dulu deh.
@imamsusilo6021 Жыл бұрын
@@fahlianjohansyah7497 Bakal disalip...amerika aja disalip💪
@southernalps3702 Жыл бұрын
@@redhahari naik Honda byk cemasnya, harga segitu masih cemas ditipu org dijalan ban kempes ban kempes.... Naik mobil Chery Wuling bebas tipu tipu, wong ada TPMS mana bisa dibilangi ban kempes ban kempes🤣
@GODNDYARD11 ай бұрын
Sy gg berdoa bakalan punya mobil2 ini, punya mobil jadul th 2014 sudah cukup buat sy, tp sy berdoa smoga suatu saat indonesia bsa bikin mobil sebagus china minimal, jd kt g hanya pintar komen menilai sbg konsumen, sudah saatnya kt brmimpi produk kt d nilai negara lain
@Heipooo Жыл бұрын
gw berharap Chery bisa menjaga kualitas aftersalesnya, spare part dan jg teknisi yang berpengalaman. sayang bgt uda masukin mobil yang bener2 bagus. tapi aftersales dan teknisi yg ga mumpuni.
@strikebreakermusic Жыл бұрын
ngomongin torsion beam sama independent suspension, kebanyakan mobil jepang pake torsion beam karena 1 hal: murah. Selain cost cutting dr pabrikan, di sisi konsumen juga cost cutting buat maintenance dibanding independent yang mahal. Konsep mobil jepang selalu mikir pemakaian jangka panjang, buat penggantian juga JAUH lebih murah dibanding independent. pengalaman pake salahsatu SUV monokok brand amerika itu yang suspensi belakangnya bisa auto adjustment kalo loading barang apa aja gabakal jeblos, sekalinya ganti suspensi abis 10jt 1 kaki :)
@fbrndio Жыл бұрын
Gua tebak, pasti Chevrolet Captiva😄
@wishyouwasbetter9656 Жыл бұрын
fix pasti captiva ini mah 😂
@strikebreakermusic Жыл бұрын
@@fbrndio 💯
@simplyme5123 Жыл бұрын
Honda emang terkenal overpriced sih ga di dalam tapi luar negri juga.
@sasbravo6 Жыл бұрын
"memiliki ground clearance yang cukup tinggi untuk melewati jalanan rusak di Indonesia" CUAAKKSSS
@DwIky_Desmond Жыл бұрын
cocok untuk di Lampung
@sigitriatno2615 Жыл бұрын
Wujud/rupa dan desain bisa sejajar, yg beda adalah kualitas. Beda harga mopang dan mobcin itulah harga sebuah kualitas. Beli mobil china tetap rasional tp dipakai sesuai umur ekonomis saja ( maks 5 th)
@siryuken Жыл бұрын
yakin soal kualitas? ud nyobain mobcin? hehehe
@dodifitra4937 Жыл бұрын
Padahal ente komen ngetik pake xiomi ya kan 😂
@masir57 Жыл бұрын
Ya secara kasat mata, orang pasti pilih hrv si, simple aja 😁 saya aja hrv,fortuner, cx 5,jimny ada semua, kualitas mobil jepang tak terganti bagi pemilik uang pas2n seperti saya😂 andai rejeki saya nambah pasti udah main euro cars 😂
@atoztamiyamini4wd Жыл бұрын
Geli lihat grill depannya Omoda...merinding
@mozu5003 Жыл бұрын
sial dari kemaren orang2 pada bilang kaya gini ke omoda, n ujung2nya gw ikut tersugesti, sekarang agak geli jg liatnya kalo kelamaan😂
@calista23395 Жыл бұрын
@@mozu5003 😭tryphopobia
@xp2autocare Жыл бұрын
Wkwkwkw trypho ya....kaya yg gambar tangan lubang2😂😂
@Zadef45 Жыл бұрын
Gatau kenapa sih aku masih ngebayangin betapa kerennya HRV dijalan,mungkin Karna aku tinggal di pinggir Indonesia yang Belum Banyak terjamah produk mobil cina paling ya Wuling... Sekayak beberapa dosen ditempatku banyak yg make Wuling... Tapi kalo Cherry belum begitu meyakinkan apalagi jaringan servis nya aku lebih memihak ke Honda Tau sendiri disini Showroom mobil cina engga ada... Jadi ya,kebayang itu aja sih
@john_hard10 ай бұрын
Cm berbeda 100jt an saja,tida sejomplang itu krn harga cherry omoda varian tertinggi jg 400jt an,sedang ini adlh hrv varian tertingginya 500jt an,versi terendah hrv dibawah 400jt an. Tp point nya bkn itu,banyak variabel yg menentukan sukses tidaknya sebuah brand,bkn cm price tp jg trust,layanan purna jual,ketersediaan parts,harga jual kembali.. Pasar mobil jepang di indonesia msh terlalu tangguh utk di geser produk2 china,bahkan brand korea msh lebih baik dr brand china.dr 10 besar,wuling ada di posisi 9,sementara hyundai di posisi 6 sisanya semua jepang,divisi truck mitsubishi fuso penjualannya msh lebih baik dr seluruh varian wuling,bahkan pasar mobil dunia tida satupun produk china masuk 10 besar brand terlaris
@kaktusgoreng Жыл бұрын
Gw lebih suka cherry kebanding wuling, soalnya HU nya masih pakai Apple Carplay/android Auto. Wuling maksa pakai experience HU mereka sendiri, kayak ngikut Tesla. Tapi Aduh, sayang banget pengaturan AC pake touch. Coba kalau masih fisik, kalau pas berkendara enak ngubah sisi AC.
@zulaidianwar4268 Жыл бұрын
Setujuuu
@999billiard5 Жыл бұрын
Terinspirasi dr mercy baru 😂
@wakmusik2994 Жыл бұрын
Pake voice command aja atur AC nya. Lebih gak repot
@roko98332r Жыл бұрын
kayaknya kena boikut US ada pengaruhnya. andai software update kedepan izinkan car play, udah best value parah
@yopiaryawibisana7217 Жыл бұрын
Contoh Di Dunia Motor Sport semisal MOTOGP, Dulu ajang balap bergengsi ini selalu di dominasi hanya pabrikan Jepang ( YAMAHA & HONDA ) tak tergantikan mereka ini selalu cetak podium. Namun lihat MotoGp sekarang, pabrikan pabrikan lain mulai berbenah dan terlihat Hasilnya sehingga YAMAHA & HONDA tidak mendominasi lagi. Pabrikan semisal DUCATI, Aprilia, Bahkan KTM saat ini bahkan tidak bisa diremehkan, progres pengembangan motor mereka sukses menggeser Dominasi pabrikan Jepang.
@ahmadjunaidi7372 Жыл бұрын
Lah di F1 dominasi honda
@edyfahna3139 Жыл бұрын
Itukerna akalan fia si wrga eropa kan serakah gak mau kalah ekwk coba honda di kasih kebebasan pke ecu sendiri gak ada apa2 ny ducati, skrng motgp lucu honda harus pke ecu dacati mareli wkwk yg kunoo, fia itu curang
@mbimamahendra1688 Жыл бұрын
Lebay,WRC/rally balap2 lain Nascar Jepang masih selalu mendominasi,
@KaypangAsli Жыл бұрын
Lah itu F1, didominasi honda.. Dakar, didominasi toyota.. WEC hypercar, didominasi toyota.. WRC, didominasi toyota.. Motogp, jumlah juara dunia honda paling banyak.. Ducati juara dunia motogp dah berapa kali? Aprilia pernah juara dunia motogp? KTM pernah juara dunia motogp?
@mridhoadehar5601 Жыл бұрын
Liat f1 bang nyatanya honda ngalahin mercy
@mrhs-oe4mu Жыл бұрын
Kalau aja showroom dan bengkel resmi nya tersebar diberbagai wilayah, atau minimal ada beberapa di tiap kota. Pasti bisa lebih bersaing ke pabrikan jepang. Toyota honda msh di gemari krna after sales dan bengkel yg mudah dijangkau dan tersebar dimana mana
@apalah127 Жыл бұрын
Nah iya,kebanyakan orng yg beli mobil itu juga mikirin after sales-nya,gw yakin aslinya banyak yg pengen beli itu omoda 5,cuman mereka mikir aftersalesnya gmn
@boscilok6970 Жыл бұрын
Itu hal paling penting Mau lbh murag n fitur lbh bgus Sc jauh.....ogah buat di beli
@user-lr6hw4dq4t Жыл бұрын
Seru liat fansboy jepang & fansboy jing ping beradu jari terkait kwaliteit mobil2 nya
@bhar_demitz4 ай бұрын
Fans boy Jepang rata2 org BODOH... Mau di tipu pakai mobil kualitas kaleng krupuk,, ngeri klo crash mobil nya gampang remuk,,
@ignatiuswijaya Жыл бұрын
23:48 pas banget lagi sebelahan ama Range Rover. jadi side to side SUV BPJS dan SUV premium 😁😁
@sadatriska1742 Жыл бұрын
Ak punya range rover rack ster rusak ganti 60jt itupun 2nd ,belom klo rusak camera modul ah paraaah lgs ak jual
@nurkamal4320 Жыл бұрын
Tetep H tegak.... biarin fitur sedikit... Yg penting model timeless.. After sales terjamin... Spare part melimpah... Mekanik banyak yg ngerti mesin nya...
@hink0027 Жыл бұрын
gpp ketipu yang penting setia , ya nga
@wakmusik2994 Жыл бұрын
Melimpah apa nya, crv teman gw ngandang 3 minggu di medan cuman pintu bagasi rusak. Medan loh , kota besar di indonesia. Kampret.
Intinya persaingan semakin ketat dan untungnya konsumen lebih banyak opsi.......cherry kalo berani masuk indo lg berarti semakin well prepare.......bagi gua, utk brand baru....tunggu 2nd or 3rd batches produksi biar aman 😂😂😂
@ajiwibowo434211 ай бұрын
wuling udah lama di Indo, tetep aja bukan pilihan tuning di bengkel2 performance tetep mobil2 jepang brio, reborn, fortuner. Saran saya beli mobil itu beli mesin jangan beli fitur, makan tuh fitur.
@Zeld42610 ай бұрын
Fitur bisa upgrade bro
@bhar_demitz4 ай бұрын
Ngeri bro beli kaleng krupuk di kasih mesin.. Klo crash nyawa keluarga taruhannya... Mobil gampang remuk alesan Crumple zone... Heheheheee..
@langitbiru9698 Жыл бұрын
pada akhirnya tetap : konsumsi BBM, kemudahan sparepart dan harga jual kembali..mana yg lebih menguntungkan itu yg kita pilih😁
@willywilly43587 ай бұрын
anda sudah seperti investor di mobil saja. bukan seperti pemakai
@user-jx7cc8pg4j2 ай бұрын
Betul,jgn sampe pake mobil begitu ada kerusakan sparepat susah dicari,saat bosan di jual anjlok harganya,krna pake mobil paling lama 4 tahun udh bosan.
@lii3793 Жыл бұрын
Mobil impian HRV turbo ,masih pakai jazz rs 2010
@reinaldoagustio2600 Жыл бұрын
Klw beli sendiri pilih yg 300jtan aja murmer klw dpt hadiah pilih yg 500jtan.. biar bisa dijual lbh mahal uangnya buat beli yg 300jtan ada lebih 100jtan buat invest di saham.. lumayan hasil investnya bisa buat yg lainnya.. perlahan tp pasti tinggal nunggu waktu saja mobil2 china akan merajai dunia mengalahkan mobil2 jepang..
@haydarerrangga8876 Жыл бұрын
Omoda dengan harga segitu bisa kasih fitur lebih. Otomatis jadi berpikir, bagaimana kualitas dan ketahanannya ? Harus dibuktikan 10-20 tahun kedepan.
@Alakada Жыл бұрын
Kalo after sales dan pabriknya dimana-mana sih bisa nyaingin honda dan toyota ya. Kalo harga jual dikesampingkan.
@ricoganteng6409 Жыл бұрын
Selama bengkel service terbatas kayanya anggak sulit. Kelebihan mobil Jepang itu karena gampang dimodifikasi dan ditune up sesuai selera. Sedangkan mobil cina kayanya masih agak baru jadi mgkin belum banyak hal2 yg menyangkut mesin dan hal2 yg lain.
@pulmur9921 Жыл бұрын
Jepang kearifan lokal iya kyk nya klo merk jepang beneran kyk mazda,toyota harrier,lexus smpai LC atau nissan puyeng juga klo masuk bengkel
@ricoganteng6409 Жыл бұрын
@@pulmur9921 setidaknya masih bisa dapetin sparepart aftermarket. bmw ama mercy jg ada banyak partsnya walau bukan lokal
@pulmur9921 Жыл бұрын
@@ricoganteng6409 klo brand cina masuk sini yg baru2 mereka udh siap dg ekosistem nya contoh wuling yg ngasih lokasi produksi part ke vendor di area produksi, ingat 90an akhir bos geely ngancurin mobil2 produksi nya sendiri krn kualitas nya buruk, ga smpai 20 tahun kemudian geely udh jadi owner Volvo,Lotus,Proton smpai Lynx co, bukan ga mungkin 20-30 tahun ke depan sdh bertaburan brand2 cina bkin pabrik disini apalagi regulasi makin terbuka, suka atau tidak merk2 jepang kearifan lokal disini main nya monopoli bahkan di beberapa daerah mitra nya penguasa lokal yg masuk level oligarki
@jeffbolton2986 Жыл бұрын
@@pulmur9921 sayangny blm masuk indonesia geely..pdhal itu lbh bagus lg..
@iWananGg Жыл бұрын
Mitsubishi sdh selesai tahun ini di China Toyota turun 5% dari total penjualan dibanding tahun sebelumnya
@motmot1024.. Жыл бұрын
Pilih lah yg mana 1. Overprice, ga ada mbl EV, teknologi mesin jadul, bbm jd nambah beban apbn Ato 2.harga wajar, ada mbl ev, teknologi baru, mbl listrik ga jd beban apbn
@padhebas Жыл бұрын
Jadi inget sejarah TV Sony dan TV Samsung. (Jepang VS Korsel) Sony masih bertahan dengan TV tabung sedangkan Samsung memulai jualan TV LCD. Walopun TV LCD banyak masalah di awal produksinya, tapi pada akhirnya semua beralih ke LCD. Dan semakin murah. Di dukung sama seles dan after sales nya Samsung yang agresif sampai ke pelosok daerah Indonesia. Seperti nya Otomotif juga ke arah ke sana, semua mulai beralih ke teknologi elektronik nya yang di tonjolkan, krn teknologi mesin cuma begitu aja dari jaman ke jaman. Kecuali beralih semua ke Listrik, akan lebih panas persaingan nya. Yang menang tentunya yang bisa membaca Market dan mendengarkan konsumen nya. Apakah Jepan VS China bisa seperti Sony VS Samsung ? Lihat aja nanti yang kuat modal nya berinvestasi di Indonesia.
@ryanjantan88 Жыл бұрын
ini otomotif, gak akan bisa mengalahkan teknologi dan kualitas jepang apalagi US dan Eropa
@mridhoadehar5601 Жыл бұрын
Gak akan pernah beralih ke mobil listrik sepenuhnya bang karena riset dan teknologi mobil listrik terlalu mahal untuk membuat 1 unit mobil listrik, serta dicina juga motor listrik udah dilarang karena dinilai lebih banyak kecacatan produksi yang berpotensi meledak dan untuk dilakukan recall juga kemalahan karena baterai komponen paling mahal disuatu kendaraan listrik jadi tinggal nunggu waktu aja mobil listrik juga bakal runtuh
@sudjatmiko606 Жыл бұрын
Samsung itu Korea .. ini bukan Honda vs Hyundai 😅
@KaypangAsli Жыл бұрын
Lah emang sony masih produksi tv tabung?
@padhebas Жыл бұрын
@@KaypangAsli dulu era tahun 2000 an sampai 2005. Jaman nya lcd tv 32 inch diatas 10 jt an.
@grady88 Жыл бұрын
399.800 di tulis 300an, paling pinter lah 👍
@muhamadsyukri99178 ай бұрын
YA ALLAH MULIAKAN DAN BAHAGIAKAN semua orang yg punya mobil HONDA HR-V
@jonnjonzz8957 Жыл бұрын
23:50 cakep tuh mobil belakang !!
@achmadaliyudin6600 Жыл бұрын
Ingat kawan ada harga ada kualitas !!!
@yosephwi Жыл бұрын
Semoga part chery semudah mobil jepang, indent 2minggu biasanya ada walaupun slow moving part. Kan tinggal diterbangkan dari china paket express ga lama lah. Jangan kaya yg korea, bukan menyelesaikan masalah malah endorse reviewer
@wakaneut Жыл бұрын
Emangnya spareparts Korea sudah, bang? Ane justru lagi lirik2 mobil Korea nih. Tapi support dan spareparts penting bagi saya.
@seebeell2183 Жыл бұрын
Ya seperti Halnya Huawei, Xiaomi, Oppo, Vivo dan banyak brand Cina lain... Pda akhirnya masalah durabilitas akan menyesuaikan pda waktunya nanti... Gak terasa yg dlu gak mau pake hp cina eh dah pake Asus, Huawei dan Xiaomi... 😅😅😅
@tikitik99 Жыл бұрын
Lihat dan test drive saja langsung. Maka akan terkagum2 omoda 5. Jepang bawah 600jt gak ada yg spt ini.
@janviersechan9670 Жыл бұрын
Harga aslinya sama2 300. Cuma logo H tegak nilai tambahnya 200 makanya jadi 500 😁😁
@steady1981joe Жыл бұрын
Jual kembali nya sama2 remek
@ricoganteng6409 Жыл бұрын
Beda masbro. Mesinnya sih cherry lembek padahal sama2 turbo. Iritnya jg gak gitu2 amat
@miftahululum4299 Жыл бұрын
Kalau gak tau mesin diem deh mending
@charijard98 Жыл бұрын
@@ricoganteng6409 mesin china emg gtw knp kurang refine.. slalu lbh boros.. mau gmn pun itu
@rinhiko5142 Жыл бұрын
@@ricoganteng6409 apa Iyah broo
@mahendraagnaf9541 Жыл бұрын
tetep sih bagi kami yg orang daerah sebagus bagunya dan murahnya mobil cina lebih milih jepangan walaupun harganya lebih mahal
@idagonchannel5681 Жыл бұрын
Yep, HRV memang mobil meme, tapi reliability nya ga main main.
@suratman86998 ай бұрын
Saya literasi semua yang komentar, akhirnya semuanya ada kekurangan dan kelebihan. Honda Jepang bagus harga mahal, Chery China fitur lengakap lebih mudah tapi suku cadang dan teknisi juga diragukan... terserah mau yang mana
@farhansdesinski3754 Жыл бұрын
cukup tau kualitas plat body hrv di menit 11:19
@arismunandar6767 Жыл бұрын
Interior Omoda gambaran mobil masa depan
@user-rd1um7vb1y Жыл бұрын
🤣🤣😴😴😴🤣🤣😀
@KaypangAsli Жыл бұрын
Mesin nya gambaran mobil tahun 1999
@bambangsugiharto8134 Жыл бұрын
Semoga Honda cepet nyadar,klo harga produk nya kemahalan
@YakubNg Жыл бұрын
sadar tapi cuek karna tetap bakal banyak yg beli.
@user-hx2hi9oq7d Жыл бұрын
日本人的高工资就靠你们支撑,怎么可能便宜呢。
@user-hx2hi9oq7d Жыл бұрын
如果不想买到高价低配的工业垃圾,不妨放下固有印象,尝试一下中国的产品,你会有新的东西发现。
@KaypangAsli Жыл бұрын
Semoga brand mocin cepet sadar klo kualitas mesin nya kureng
@yofaru Жыл бұрын
Saat host bilang " tolong editornya tampilin disini " eh ditunggu2 ga nongol jg.....mgkn kata editornya " nyuruh2 aja 😅 " timwork nya perlu ditingkatkan lagi nih__________________😊
@putra-d1la9 ай бұрын
selain fitur dan harga faktor yang menentukan agar mobil cina bisa bersaing dan mengalahkan brand jepang adalah konsistensi... jangan ntar cuma beberapa tahun karena penjualan yg sedikit akhirnya kabur kan percuma juga...
@mame.. Жыл бұрын
Komparasi mobil dan yg bawa mobil pas banget keren pokoknya
@ngawengtv Жыл бұрын
Renyah dan gurih pembawaan nya،،،
@Yan2627 Жыл бұрын
mocin itu rata2 peruntukan untuk perkotaan karena di asalnya jalan sudah mulus ky paha kita, bukan tidak mungkin jika tidak berbenah mopang bakal ketinggalan dalam 10th kedepan
@CoverLagu3549 ай бұрын
Kenapa saya liat omongan OMODA itu selalu meninggikan OMODA dan kalau saya liat omongan HRV tidak ada selalu ninggiin dan selalu RENDAH HATI gitu … 👨🏻✈️ GOOD HONDA
@ariefdanuwibowo2547 Жыл бұрын
Honda & Toyota mobilnya minim fitur tapi harganya mahal karena mereka berdua adalah Kartel dibidang otomotif, seperti halnya merk motor Honda & yamaha sudah terbukti permainkan harga karena menguasai segmen sepeda motor di Indonesia.
@Gazpolling Жыл бұрын
*karena pajak
@gigihwidodo2079 Жыл бұрын
@@Gazpolling pajak murah tapi wajib asuransi kayak di us atau Malaysia mau?
@wakaneut Жыл бұрын
@@gigihwidodo2079 Sebenarnya lebih mendingan wajib asuransi. Minimal ada asuransi untuk keperluan mobil itu sendiri. Kalo pajak? Bayar di awal, tapi balikannya dalam membantu di bagian mobilnya? Tak ada.
@kurniawanprasetyo59718 ай бұрын
Review itu yg jujur sj klo memang honda kurang enak ya ngomomg
@erickfrandel0389 Жыл бұрын
Ga habis fikri, akhirnya di counter hilsat tuh trio moladin😅😂😂
@krucil2161 Жыл бұрын
Di counter soal ap
@rgandblue Жыл бұрын
Hilsat assist
@oktavianvito6067 Жыл бұрын
Gak habis Fikri🤡
@siryuken Жыл бұрын
500JT sound ampas, sunroof otot dan ga bs dbuka, kap mobil no hidrolik, g aada pendingin minuman, speedo jadul, dashboard murah, kekedapan buruk, kaki2 belum independen, ga ada wireless charging... ok omoda ga sebagus itu soal mesin, tapi liat harganya.. sepadan ga? fanboy ayo disanggah 500jt kebanggaan kalian...
@user-rd1um7vb1y Жыл бұрын
Di tipu atpm
@KaypangAsli Жыл бұрын
Komen soal HRV dari sales miskin gak perlu disanggah, cukup HRV dibeli aja.... Makanya HRV laris manis di dunia nyata. Bukan laris di kolom komen doang, ups.
@sarwinhenry2979 Жыл бұрын
Bila ingin naik kelas sdkt Krn akomodasi org & nrg; Tiggo pro 7 bisa jadi opsi atau Innova Hybrid G meski sdkt beda segmen
@fauzanramadhan3597 Жыл бұрын
Yang lebih dikhawatirkan orang Indonesia itu lebih ke after salesnya sih. Brand Chery udah bisa dipastikan ngga bakal baik after salesnya diluar pulau Jawa, mau itu service atau pembelian spare partnya.
@Niko-yv2sf Жыл бұрын
Nnti klo dealernya bnyk bilang nya Indonesia sdh dikuasai aseng 😅
@aryantodobol Жыл бұрын
@@Niko-yv2sf Komen ga nyambung otomotif sama politik TOLOL 2
@agungwiseno Жыл бұрын
masalah dealer itu ekspansi tiap kota besar 1 itu udah bagus karna ngincar populasi terbanyak dan probabilitas org beli mobilnya dan servisnya balik di kota dia beli. apalagi brand cherry gini masih raba raba juga peta konsumen gimana. kalau dari awal bakar duit bikin dealer 3/4 besarnya kayak merk H misalkan. tapi penjualan seret, apa ga diketawain betapa Flopnya? 😅😅
@jackieofficial413 Жыл бұрын
@@Niko-yv2sf pemikiran ente sempit banget dekk😅
@imamsusilo6021 Жыл бұрын
@@jackieofficial413 Sarkas tuh
@BozzIzenk1987 Жыл бұрын
Hati-hati ilang tutup atapnya 😂, kalau ilang ganti aja pake triplek 😂
@reykun10 Жыл бұрын
Hrv menangis😂
@ylsunardiono14834 ай бұрын
Setelah 5 tahun, baru akan terbukti build quality Omoda5. Waktu yg akan menguji kualitas Omoda 5.
@nikonnanum3414 Жыл бұрын
2-5 tahun kedepan otomotif Indonesia akan tiongko pada waktunya tidak seperti 10 th lalu, layaknya di Handphone akan mendominasi berbagai macam merk tionko. Jepang 🇯🇵 cina 🇨🇳 Korea 🇰🇷 satu rumpun mbahnya, tambah seru(naik perekonomian) otomotif Indonesia. Mantap 👍👍👍
@febriandosiregar4133 Жыл бұрын
Tiongkok ya dek. Bukan Tionko😢😂😂😂
@ricoganteng6409 Жыл бұрын
Mobil korea jauh lbh lama daripada mob cin bos.
@edan3393 Жыл бұрын
Wkwk statmen macem apa ini, kalau soal hp ok lah ga masalah soalnya kan ga terlalu mahal juga, lah ini mobil yg harganya 100jt ke atas yaa jelas warga +62 pilih brand yg jelas² ternama dan sudah terbukti buld quality.nya dan dealer ada di mana² serta part² yg menumpuk
@febriandosiregar4133 Жыл бұрын
@@edan3393 Hello, Statement saya ngga salah, btw saya juga ga pakai Cherry🤣 Saya pakai Produk Jepang, tapi bukan masalah Kualitas saja, saya butuh dealer yg banyak dan sparepart yg Berserak. Tapi emg bener Konoha suka Termakan Issue, gw ga salah. Si A blg Ayam penyet, semua ikutan blg Ayam penyet padahal terkadang itu Bebek. :)
@KaypangAsli Жыл бұрын
3 tahun yg lalu para fenboi mocin juga mengatakan hal yg sama 🤣🤣🤣 Sekarang apa?? Apakabar alvez? Apakabar almaz hybrid? Apakabar confero?
@imamsusilo6021 Жыл бұрын
Tantangan chery adalah brand minded...
@ereinaldy20 Жыл бұрын
jujur aja dulu sempet tertarik sama produk china krna dibilang lebih berfitur dan terjangkau, tapi semakin kesini semakin keliatan,, produk china blom bisa mengimbangi jepang dalam hal apapun. bukannya haters,, klo di akui memang produk china skrng lebih baik ketimbang yg dulu,, tapi klo mau dibilang apakah lebih baik dari jepang ? saya rasa belum. karena saya sudah menemui beberapa kasus di jalan, banyak mocin yg mati tiba". bahkan baru" ini saya melihat di pinggir jalan ada produk merk W yg produk barunya baru aja keluar diler udah mati ga bisa di nyalain mobilnya sampe yg baru beli mobilnya bingung mobil baru kok udah bermasalah. dan tidak lupa, banyak yg nyesel dan akhirnya di jual lagi krna tidak kuat sama biaya BBM nya yg keterlaluan borosnya. terjangkau sih terjangkau, tpi klo boros, tekor juga kantong. tiap hari ngasi minum mobil. klo cherry saya rasa lebih baik dari semua brand china, cuma,, klo di bandingin sama jepang ya masih kalah, krna yg di incer konsumen bukan kesenangan sesaat seperti desain dan fitur, tapi aftersales dan konsumsi bbm. produk jepang lagi berlomba irit"an apalagi karena masalah global tentang melonjaknya bbm,, lah china masih berkutit di fitur, ya wajar aja klo masih kalah saing dlam penjualan. klo korea bru dah gua acungi jempol krna produknya sdah melebihi Jepang.. klo ke iritan 11/12 lah jepang korea..
@rizqo9423 Жыл бұрын
Karena brand terniat lawan Jepang ya Korea walau yg 1nya kek gk niat jualan tpi produk2 nya bagus walau mehong
@motarom6430 Жыл бұрын
Betull
@GustoSatrio Жыл бұрын
Kalo brand china masukin hybrid yg bbm nya bisa 1:15an dalkot & harga dibawah 500jt pasti laku keras Si W yg hybrid masih di angka 12-13an kunsumsi bbm nya
@serbaserbi5537 Жыл бұрын
@@rizqo9423 KIA ga mau terlalu ambil alih pasar indo, karena sudah ada hyundai yg lebih dulu masuk, supaya pasar hyundai stabil dulu baru deh KIA masuk
@mitrakharel1902 Жыл бұрын
Setujuuuuh Abang...😅
@fireon146810 ай бұрын
Omoda 5 absolute mpbil keren, bagus dan lebih value for money. Tapi kira masih khawatir akan kelangsungan hidup di Indonesia
@cakfaiz9835 Жыл бұрын
jujur dari sisi fasilitas dan Desain Suka banget sama omoda,,,, tapi durability keseluruan masih agak ragu sie,,,,, apa karena image produk2 china yaaa,,,,, kalo durability si omoda ini bisa menyaingi pabrikan jepang,,, hem jepang bisa terganti nie dalam 10 tahun ke depan,,,,
@innova2gdgrey Жыл бұрын
all new hrv salah satu produk honda yang designnya nyeleneh, ga main aman apalagi type dibawah RS karena bentuk grillnya yang gitu, tapi orang menilai itu unik, orang jadi suka, dan tetep laris. 😁 mobil china kebanyakan designnya juga nyeleneh lebih ke aneh, tapi ngakunya design futuristis. 😂 kalo tujuannya untuk merintis & sekedar meramaikan pasar di Indonesia oke ajalah, tapi kalo tujuannya ngejegal produk Jepang big NO sih haha
@lii3793 Жыл бұрын
Setuju
@motmot1024.. Жыл бұрын
Taun lalu honda hrv kerjasama dfsk cina bikin dsfk hybrid HRV wkkk.disini malah dijual down grade mesin jadul. Di cina omoda 5 listrik sekali cas 700 km. Hrv mana bisa.
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@motmot1024.. di vidio ini juga omoda5 versi downgrade ?
@motmot1024.. Жыл бұрын
@@KaypangAsli omoda 5 bbm taun lalu.omoda 5 listrik taun ini. Upgrade dong. Klo hrv kebalik
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@motmot1024.. di vidio ini omoda5 mesin bbm kan?? Berarti ini versi downgrade kan??
@zerzz.2481 Жыл бұрын
Hilsat : Ga habis Fikri Fikri :Ada Hilsat Assistnya ngga?
@AutonetMagz Жыл бұрын
benar sekali Nanda
@masbudyandaka Жыл бұрын
@@AutonetMagz heeeei Anda!
@siburju Жыл бұрын
Banyak pecinta mobil Jepang komen merendahkan mocin disini, tp di saat yg sama ngetik komennya di ponsel China..
@randyaminudin87364 ай бұрын
Guah mencoba untuk ubah Japan minded ke valuable cost with future technology. So, try Chery.
@pug8550 Жыл бұрын
Hrv lupa kalo skrg uda 2023 masi pake tv tabung head unit nya
@mianafeita Жыл бұрын
Tetap aja lebih banyak HR-V yang mengaspal dijalanan. Wajar setiap pemain baru harus menawarkan “lebih baik” dari yg sudah lebih dulu diterima konsumen.
@ahmadravi6730 Жыл бұрын
Iya, soalnya belum tau cheri,kalo tau cheri auto nyesel
@Lampuunion9989 Жыл бұрын
@@ahmadravi6730 cheri mobil kontol gitu dibeli
@Adipati6542 ай бұрын
Semua keinginan telah terjawab di chery omoda. Cuman satu kekurangan yaitu namanya Chery
@nromy2006 Жыл бұрын
Review nya keren dan bagus banget... Btw, kalau Sienta Tipe Q 2021 dan Chery Omoda 5 RZ 2023, lebih baik pilih yg mana gan?
@Romeo_225 Жыл бұрын
Beda 200 jt malah omoda 5 tipe Z dgn Hrv RS .toh sama sama turbo .omoda 5 malah sudah bintang 5 Euro- Ncap jadi faktor keselamatan lebih tinggi dari Hrv. Cabin juga lebih modern sudah full digital . Fakta lagi Chery sedang bangun pabrik mobil jadi yg takut spare part sudah terjawab . Blm lagi jaminan 10 thn atau 1 juta km untuk mesin . Ygngga kalah penting Chery sekarang di pegang principalnya langsung ngga kaya 20 thn lalu yg pegang Indomobil .
@KaypangAsli Жыл бұрын
Sama sama turbo, tapi lari nya beda jauh. Konsumsi bbm nya juga beda jauh. Desain......., Emmm minimal yaa gak bikin orang trypophobia lahh yaaa
@Romeo_225 Жыл бұрын
@@KaypangAsli Selisih 200 juta masih ribut soal BBM yg seliter hmm... Soal kencang sudah dibuktikan om Fitria Ery tuh malah lebih cepat omoda 0.1 dtk. Soal desain balik ke selera masing masing .
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@Romeo_225 🤣🤣🤣 selisih 0,1 detik doang..., Tapi konsumsi bbm nya beda jauh.
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@Romeo_225 mobil daily use yaa harus irit lahh. Beda cerita klo bahas mobil sport ato mobil offroad 4x4...
@Romeo_225 Жыл бұрын
@@KaypangAsli selisih 200 juta loe ribut soal seliter 😁
@redsome1459 Жыл бұрын
Tv Tabung VS TV LCD 😀😀
@lucky889s9 Жыл бұрын
Pakai housing modif abal2 gitu. Warna aja belang sama dashboard. Dikasih barang murah sama HPM. Padahal diluar negeri uda beneran tipis
@redsome1459 Жыл бұрын
@@lucky889s9 wkwkk harga 400-500jt brooo 😂😂 padahal HU tipis2 merk kenwood banyaak harga paling 5jtan apalagi beli ribuan unit 😂😂
@hadiprasetyo1775 Жыл бұрын
Liat komparasi mobil❌️ nungguin bang hilsat roasting✅️
@UDKUntukDikenang3 ай бұрын
Semua mobil bila dijual kembali paling tidak terdepresiasi 30% . Mocin memang sudah quantum leap dibandingkan mopang