Kiedyś śmiali się z hondy, że pije olej, ale to ile teraz tfsi pije to już wszyscy przemilczają
@JaroslawPawelak2 жыл бұрын
Ta nie pije to dopracowany auto mechanicznie i optycznie
@rysiekck44782 жыл бұрын
I to jest ciekawe i panewki ktore sie wycierają xD
@patryk46812 жыл бұрын
Mój Accord 4.4 nie pije oleju przy codziennym użytkowaniu, tsk do 4k obrotów. Ale jak go przeciągam to przyznaje że dolewki wskazane
@rysiekck44782 жыл бұрын
@@patryk4681 chodzi o silniki z grupy vag
@patryk46812 жыл бұрын
@@rysiekck4478 ale ja nie odpowiadałem tobie tylko Jackowi.
@oshee3332 жыл бұрын
Jedno z najpiękniejszych aut jakie kiedykolwiek wyprodukowano.
@pankratowicz2 жыл бұрын
To prawda
@BenyMafia2 жыл бұрын
Jakie
@Kylunini2 жыл бұрын
Wg mnie ta proporcja z dlugim tyłem jest malo attakcyjna
@tomasztomasz50312 жыл бұрын
Zdecydowanie !!!
@piotrarent3982 жыл бұрын
Moje marzenie od dziecka . Piękne auto
@baltazargabka48182 жыл бұрын
Wspaniały samochód. Prawdziwa legenda. Honda tym samochodem utarła mocno nosa co niektórym i w takim Ferrari np. mocno drapali się po głowach. Na torach w bezpośrednim starciu bez problemu zostawiała w tyle F355 czy nawet wspomnianą Testarossę. A wersja R bo taka była (jedynie konstrukcyjnie udoskonalona, silnik ten sam przynajmniej według oficjalnych danych) potrafiła trzymać się na zderzaku Ferrari F40! (480KM) a zostawić w tyle 456GT, RT/10, 360 CS, Gallardo czy GT3 z mocą 450 KM. Bardzo niedoceniany samochód i pokaz przewagi technologicznej Japonii w tamtych latach. Na filmach szczególnie w krętych sekcjach toru widać jaką to auto uzyskuje przewagę nad resztą konkurencji z europy. Pozdro
@michaumichauowski55312 жыл бұрын
Konstrukcja owszem, wspaniała. Ale z objeżdżaniem GT3 czy 360CS odleciałeś w kosmos. Ekipie Best Motoring wielokrotnie udowodniono stroniczność.
@VeinCRX2 жыл бұрын
@Pam rara ram Rka było dużo bardziej odchudzona. Można było zapomnieć o jakichkolwiek udogdzeniach dla kierowcy. Z tego co pamietam w niektórych wersjach nie byo nawet radia, tylko po to żeby była lżejsza.
@baltazargabka48182 жыл бұрын
@Artur Artur Oj Artur Artur. Kompletnie nie masz pojęcia o czym piszesz.
@kacper42922 жыл бұрын
Za dużo na szybcy wściekli chyba patrzyłeś 😂
@WANDALfolk2 жыл бұрын
MIałem w manula, sprzedałem w tamtym roku, automat nawet bez porównania.... Polecam ten samochód, jest wyjątkowy w każdym detalu. Wspaniale się prowadzi. Dzwięk powala i zapach wnętrza niepowtarzalny...
@bartosz.majewski2 жыл бұрын
Piękne autko :) no i w końcu oprócz prezentacji jest i wyjazd ;D ! SUPER i o tym wspominałem ;D
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@paczkow912 жыл бұрын
Robert jak wy mi imponujecie ❤️ NSX 1 gen. To cudowne auto, następny może r32-33 lub 34?
@drno30012 жыл бұрын
Następny to będzie komputer na kółkach, czyli ,,to se ne vrati"...
@damianszczukiewicz272311 ай бұрын
Dziś, wracając z pracy, podjechałem na chwilę do Biedry i na parkingu stała prawie identyczna Honda, tylko z czerwonym dachem. Niezapomniane przeżycie, zdecydowanie najpiękniejsze auto, jakie kiedykolwiek widziałem na żywo. Cudowne auto. 😍
@cytrynqa8402 жыл бұрын
Miałem zaszczyt widzieć to piękno pierwszy raz w życiu na żywo i akurat tego :P na żywo zapiera dech w piersi :)
@YouTubeChannelTV12342 жыл бұрын
Zajebiste auto, uwielbiam samochody z lat '90 😍
@Feliks912 жыл бұрын
Ogólnie legenda na temat oleju krąży taka, że jeśli Twoja Honda nie bierze oleju to znaczy, że za mało ją kręcisz lub za wolno jeździsz :D
@ranyjulek6982 жыл бұрын
Mam k20z2 i jest to prawda uniwersalna.
@71z232 жыл бұрын
@@ranyjulek698 Mam k24a3 i poki co nie bierze.
@ziemowit678 Жыл бұрын
@@71z23 tez mam zdrowe k24a3 i dolewam ok 100ml na tysiąc. Lubię zakręcić silnik, jeżdżę raczej na wyższych obrotach. Generalnie wszystko w normie, jeśli o to chodzi. Zerowy pobór to już bardziej ciekawa sprawa.
@krzysztofkosmowski940 Жыл бұрын
@@ziemowit678 przez 90tys od 150-240tys. 7gen 2.4at wymiana oc 12,5tys sporo szybkich przelotów autostradą raczej dynamiczna jazda oleju nie dolewałem nie było takiej potrzeby! Gdyby ubywało mi 100ml. Na tys. To musiałbym to zauważyć.
@ziemowit678 Жыл бұрын
@@krzysztofkosmowski940 to ciekawe dość, bo takie Hondy piją olejku troszkę. Na forum Accorda jest dużo napisane na ten temat, użytkownicy często potwierdzają u siebie podobne zużycie do mojego. Np. mam tez Opla Astre G 1.4 z 2005 r. i nie bierze nic. Akurat nie wierzę, że Opel jest w lepszym stanie niż mój Accord :)
@gzehupeja28512 жыл бұрын
Widziałem w życiu tyle ciekawych aut… skyline, supry, lambo, bugatti a nigdy w życiu nie widziałem pierwszego NSXa na żywo
@piotrswientuchowski84452 жыл бұрын
Hehe, w promieniu 5km mojej wsi są trzy.
@szlifierapl16542 жыл бұрын
@@piotrswientuchowski8445 tak tak
@komunistycznawiedzma562 жыл бұрын
@@piotrswientuchowski8445 chyba crx zardzewiały 😃
@piotrswientuchowski84452 жыл бұрын
@@szlifierapl1654 Sam bym nie uwierzył jakby ktoś napisał to co ja napisałem...
@savagedrake35552 жыл бұрын
Arcydzieło. Moje ulubione auto.
@michalszyc74862 жыл бұрын
Jeden z piękniejszych samochodów z tamtej epoki🙂
@DaroUrbex2 жыл бұрын
Uwielbiałem nią jeździć w Gran Turismo 1 na PSX 😃
@bombelism2 жыл бұрын
Ja wolałem Toyote GTOne :)
@kamil2I372 жыл бұрын
@@bombelism to na pewno nie w Gran Turismo 1
@SiwyPZN2 жыл бұрын
przepiękny samochód, którego historia przeplata się z najlepszym IMO kierowcą świata Ayrtonem Senną. Może kiedyś :)
@rafi_rfk2 жыл бұрын
Ayrton Senna ❤ Kierowca wszech czasów 🏁
@smolkijumer2 жыл бұрын
Robert, takie prezentacje dużo lepsze! Opowiedzieć o aucie i jazda testowa.
@leszczuboy2 жыл бұрын
Samochód legenda ❤️ ikona Gran Turismo 🫡
@jakubpiotrowiak80962 жыл бұрын
Świetne auto. Teraz zabrzmię jak swój własny ojciec ale to jest naprawdę końcówka prawdziwej motoryzacji. Samochód musiał być po prostu technicznie, a właściwie mechanicznie dobry żeby być szybki, bo nic się nie dało oszukać elektroniką. Kierowca też zresztą musiał być dobry żeby być szybki ale za to to uczucie, że to my sami, a nie układy scalone kierujemy tym pojazdem, który wdzięcznie nagina się do naszej woli - bezcenne. Moje auto marzenie obok Lexusa LFA. Aż dziw bierze, że bawili się w projektowanie auta z Senną, usztywnianie go, rezygnację z v8 na rzecz v6 bo pomimo mniejszej mocy jest lżejsze co wpływa pozytywnie na prowadzenie itp itd żeby potem oferować ten samochód z automatem - no ale co klient to inny gust. Abstrahując już od zachwytów nad samochodem, to fajnie, że była jazda - oby to był stały element kolejnych filmów.
@biale-rekawiczki2 жыл бұрын
Auto marzenie, niestety po złotej erze lat 90 w Hondzie rozpanoszyli się księgowi. Jeździłem civikiem i prelude. O NSX i S2000 się śniło
@LeGa_hp42 жыл бұрын
W końcu wyjazd autem poza hale
@barteklaskowski57012 жыл бұрын
Cudowna !!! ❤️❤️🏎 dla mnie rowniez jest to dzieło sztuki!
@Solek82 жыл бұрын
Moje marzenie posiadać taki egzemplarz, plus ten nowy model oczywiście. Nic tylko odkładać "drobne" i zgłosić się do Stradale by wyszukali tak piękny egzemplarz. To auto = niedoceniane cudo.
@civic72472 жыл бұрын
Jak zawsze super materiał, gratuluję i proszę o więcej😁😁 A propo Honda obecnie mam piątego Civic pod rząd i żaden nie brał oleju 🤔
@pietnascieliter65322 жыл бұрын
Bo to ze bierze olej to nie wina marki, tylko na ogół poprzedniego właściciela 😆☺😉
@chybanie37122 жыл бұрын
A ja mam pierwszego i bierze
@michalm3202 жыл бұрын
Mega, mega, mega :))) NSX to moje największe motomarzenie :) Proponuję zrobić odcinki o największych konkurentach NXS :)
@RadoslawG2 жыл бұрын
1sza gen. NSX moje marzenie, piękne jest to auto 🤩😍 Nie spodziewalem sie tego u Was, a tu taka niespodzianka 👍
@frajerszczun2 жыл бұрын
Naprawde to auto ma w sobie "coś" jeden z najbardziej kultowych sprzętów no i wyjazd pokazał jak pięknie to brzmi pod obciążeniem. W kazdym odcinku powinien być przelot o ile to możliwe
@jacek81222 жыл бұрын
Wspaniała, cudowna... Marzenie i takim pozostanie...
@karolkuba42622 жыл бұрын
To moje możenie z dzieciństwa i F40. Takie 2 auta mi się podobały:)))
@ziemowit678 Жыл бұрын
Człowiek kiedyś był młody i biedny, a NSX był piękny i tańszy. Teraz człowiek zarabia lepiej i więcej, a NSX jest dalej piękny i jeszcze bardziej poza zasięgiem. Raczej już tak zostanie. Może komuś zapłacić za jazdę tym autem chociaż...
@maciej31022 жыл бұрын
Przez 7 lat jeździłem Preludą, za przejechanie się NSXem dałbym wiele...
@PabloEscobar-it1wx2 жыл бұрын
Zajebisty odcinek ❤️❤️ dzięki za umilenie dnia pozdrawiam !!
@tomasztomasz50312 жыл бұрын
Kunszt... Pod każdym względem... Auto marzeń !
@rafagozdzik38422 жыл бұрын
jak byś szukał kogoś do pracy to ja chętny!! robota w takiej atmosferze przy takich furach to moja marzenie
@krismis27552 жыл бұрын
Super odcinek zawsze mozna się trochę więcej dowiedzieć o motoryzacji i poszczególnych modelach które to kiedys jedynie w katalogach można było pooglądać.
@mariuszpyzdra33782 жыл бұрын
10:15 - na pewno nie jest to auto często spotykane na obecnych drogach, ale ja jestem tym farciarzem, który podróżuje po świecie i widziałem już trzy NSX'y na publicznych drogach. Pierwszy był w Wielkiej Brytanii w kolorze smolistej czerni i była to wersja przedliftowa - sądziłem wtedy że może to być drugi z posiadanych niegdyś przez Sennę egzemplarzy w takim właśnie kolorze, którą zakupił na aukcji jakiś kolekcjoner z wysp, ale nie mam pewności. Drugim był NSX w kolorze ciemnej zieleni również w Wielkiej Brytanii - ten mam nagrany videorejestratorem jak przejeżdża przed nosem mojej ciężarówki przez rondo. Myślałem wtedy że się posikam! Ostatnim był widziany przeze mnie dosłownie kilka dni temu egzemplarz poliftowy w niebieskim metaliku, na jednej z autostrad we Francji - tą równiez mam nagraną na video.
@konradkotyla29732 жыл бұрын
Roberto bardzo fajnie, że została wprowadzona jazda po mieście danym egzemplarzem :D oby więcej tego :D i szanuje, że na swoich tablicach :D Hondziarzem nie jestm, ale auto piękne! :D Pozdrawiam! :)
@krzysztofmalek89482 жыл бұрын
Boziu NSX moje marzenie 😍😍😍😍😍😍
@cracakaka67612 жыл бұрын
Na zlocie Hondy w Słupsku w roku ~2001 miałem okazję zasiąść (bez prowadzenia) na fotelu kierowcy w żółtym modelu Acura NSX. A jeździłem wtedy mniejszym bratem CRX. I do teraz mam wrażenie, że NSX na żywo lepiej wygląda niż na zdjęciu, czy też filmie. Pozdrawiam.
@mateuszmichalowski19932 жыл бұрын
Zrobiliście mi dobrze tym odcinkiem :) Teraz kolej na R34 GTR
@Neutrino332 жыл бұрын
Wreszcie jakieś auto robione z precyzją a nie klepane na kowadle 😛
@bartlomierost42602 жыл бұрын
No to pozamiataliscie :D mega auto
@84Sikor842 жыл бұрын
Sztos..... nic więcej nie trzeba mówić, pisać. Po prostu piękno. Prawdziwy oldschool. Zazdro..... Dla mnie F355 i NSX to auta marzeń, najfajniejsi reprezentanci wczesnych lat 90 P.S. i ta antenka :D
@BartasVAG2 жыл бұрын
Piękne auto moje marzenie nie ejstem fanem Hondy.Lecz ten model wzbudza we mnie porządnie 😁Piękny klasyk gratulacje dla właściciela takiego wypasa.
@eyesrightout2 жыл бұрын
pożądanie chyba 😁 Wzbudza
@kacper45572 жыл бұрын
Piekny przod,niesamowicie unikatowe auto no i te skladane lampy, robi furorę i czerwony kolor , nie jeden na drodze pomyslal, ze jedzie ferrari ;p
@fatbobsexotics76302 жыл бұрын
A byly czasy ze przerabiali je na polifta, takie piekne auto 😭 pop up head lights, to sem ne wrati 😅
@NIESYSTEMATYCZNY2 жыл бұрын
Taki sobie kupię ,szanuję Japońską motoryzację z tamtych lat ,doskonała maszyna
@krzysztofburzynski11502 жыл бұрын
Auto cud. Bardzo lubię hondy. ✌️😉
@WszystkoNaPatencie2 жыл бұрын
super samochód uwielbiam was oglądać. Sprawdziłem z ciekawości ogłoszenia i Otomoto 0 szt a we Francji 10 szt byly nawet po 100000 euro a szło znaleźć od 55000 euro. pozdrawiam
@bocianantek49592 жыл бұрын
Moja mazda też brała olej xedos 6 2.0v6 tylko 144km. Ale jak to chodziło mmmmm 7500 i nie miała odciny. Ale literek na 1000km. 5 zapisałem przy 190.
@georgepablo51182 жыл бұрын
Najpięknieszy odcinek ❤️❤️❤️
@Mucio922 жыл бұрын
No teraz żeście przegieli, Robert świetna robota 💪
@10secondsrule2 жыл бұрын
No i w ruchu to rozumiem! Tak trzymać!
@jacekreka13582 жыл бұрын
To to było tak wycinane z jednego z odcinków 🤩🤩🤩
@jasonhappy4979 Жыл бұрын
Ale bym się przejechał taką Hondą.
@boberro2 жыл бұрын
Cholera miałem okazje dwa razy kupić dokładnie to auto raz bezpośrednio od Stradale drugi jak sprzedawał je gość, który je kupił i rok pojeździł , już byłem dogadany i się cofnąłem , ciagle mi się podoba.
@STRADALEClassicspoland2 жыл бұрын
To nie ten egzemplarz, mieliśmy ich kilka ;)
@boberro2 жыл бұрын
@@STRADALEClassicspoland imponujące, ciekawe czy kiedyś będe miał NSX-a bardziej mam parcie na 993, pozdrawiam
@maciejj.wrobel2532 Жыл бұрын
Senna zrobił razem z konstruktorami coś niemożliwego. O tym aucie jeszcze nie raz usłyszymy, gdy cena jeszcze wzrośnie. Są dostępne filmy jak Senna dręczył prototypy i to jest totalny opad szczęki, co tam się działo. Polecam i pozdrawiam!
@jacfis5482 жыл бұрын
Wspaniała maszyna. Więcej takich
@Bedziu332 жыл бұрын
Samochód moich marzeń! Kiedyś będzie mnie na niego stać 🤗
@bartekho48962 жыл бұрын
Kiedyś będzie kosztować dużo dużo więcej hehe
@ukaszn49002 жыл бұрын
Na taki samochód jak się teraz nie ma, to już nigdy nie będzie miało
@rafalmatysiak772 жыл бұрын
Mialem katalog Samochody Świata 1991 .....i to auto bylo top 5 nad którymi sie sliniłem za małolata....jak wygram w totka to będzie u mnie w kolekcji obok corvette , 300sx, i jeszcze kilku innych z tego katalogu
@TheMetropolitanczyk2 жыл бұрын
Czad, miałem okazje jeździć, pamiętam kumpel w serwisie płacił za sprzęgło 11 tyś a za końcowy tłumik 6 tyś, był rok chyba 2006 / 2007. Mówi się "vałtek" :) jako hondzirz od 1999roku z całą pewnością jestem tego pewny. Wiem że niszowymi się nie zajmujecie modelami ale poszukajcie EE9, EE8 - fajna inwesytcja
@ferio98jdm2 жыл бұрын
teraz to już nie ma czego szukać, ceny zaporowe
@piterbluepl32792 жыл бұрын
Mając 49 lat i w tamtym okresie to auto było typowo marzeniem plakatowym;) pięknie się starzeje i ten stan,no grubo w tym odcinku;) a może tak kiedyś Porsche 928?;)
@Konrixzipp2 жыл бұрын
Nie
@piterbluepl32792 жыл бұрын
@@Konrixzipp nie pytałem ciebie o zdanie
@tomek1977182 жыл бұрын
Wspaniały samochód mojej młodości, w ogóle się nie zestarzał... w przeciwieństwie do mnie. : )
@ProjectRox2 жыл бұрын
Widać, że czytacie komentarze i słuchacie widzów :) Bardzo fajne to urozmaicenie z krótką przejażdżką :)
@adrianw14152 жыл бұрын
Mega odcinek! Wkoncu testujecie autka na drodze 😁 lapka w górę i pozdrawiam stradale
@burmistrz236plastos42 жыл бұрын
To jest moja miłość ❤️ super odcinek pozdrawim
@Venom_80r2 жыл бұрын
Jeżdziłem takim w 1998r... . w Gran Turismo😂
@lucalazi2 жыл бұрын
Pobór oleju jest, ale gdy się kręci do czerwonego pola. . Kiedyś zrobiłem trasę 500km, 1.6 vtec sohc, następnego dnia sprawdzenie poziomu oleju...a tu suchutko..zero przegrzewania się silnika, nic, . To były silniki.
@marcinchamera1069 Жыл бұрын
Dodam, ze nie jestem jakims fanem marki BMW... Ale tylko ze względu na postrzeganie kierowcow tej marki na ulicach... Ale dzieki Tobie inaczej patrze na ta marke... Dziekuje Ci za to...
@PANtrynk2 жыл бұрын
2:07 ale maszyna😍 Honda też spoko😂
@screamingmetalgarage97882 жыл бұрын
Widzę starego NSX-a - klikam tak szybko jakbym coś licytował ;D
@ogrodpublisching70932 жыл бұрын
fajna zabaweczka,zimny lokiec i wieczorema po miescie szpan.pozdrawiam z slonecznego Berlina.
@Music4Fun7992 жыл бұрын
Jedyna honda ktora fajnie jezdzi i wyglada 😉👍👍👍
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
Integra Type-R dc2 dc5,S2000 też fajnie jeżdżą
@jeloon96332 жыл бұрын
Jeśli już przy hondzie jesteśmy to ciekawi mnie jakie egzemplarze hondy crx można znaleźć w Japonii i jakie są to koszta aby sprowadzić do Polski.
@ferio98jdm2 жыл бұрын
można znaleźć bardzo ciekawe, głownie EF8 ;) większość w mega stanie, jednak tanio nie jest
@janusnowak32682 жыл бұрын
miałem kiedyś taką zabawkę! równie piękny samochód jak f40
@driver80052 жыл бұрын
Wkońcu Honda. Coś pięknego!
@hondaka94252 жыл бұрын
Kilka waszych materiałów obejrzałem, zobaczyłem film z NSX i uznałem że warto zasubskrybować ;) pozdrawiam
@kamildziedzic80172 жыл бұрын
Świetny odcinek!
@mlody19802 жыл бұрын
Mega autko i właściwie pokazane . Pozdrawiam
@ssedff35432 жыл бұрын
Robert nie jedyna jeszcze S2000 ma tylny napęd 😉
@jakubcipior26802 жыл бұрын
I kilka innych, mniej znanych modeli. Choćby taka Honda Beat.
Jak bym oglądał pierwszy i wejściowy na yt odcinek.
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i piękna Honda NSX pozdrawiam stradale classics życzę miłego wieczoru
@TheMaciekIV2 жыл бұрын
zakochałem się w tym aucie od czasów NFS 1
@grisza1502 жыл бұрын
Wow. Ikona starej motoryzacji.
@auditeam95392 жыл бұрын
85 koła przebiegu i mówisz że jest w fabrycznym stanie? Odpalanie też z delikatnymi problemami.. Za dobry egzemplarz, w Europie musisz wyłożyć około 150-180 tysięcy euro.
@bartoszmasach17402 жыл бұрын
Grubas zawsze ma wszystko najlepsze itd. taki skromny gość z niego
@auditeam95392 жыл бұрын
@@bartoszmasach1740 hahaha co prawda to prawda!
@johnyzadyma11182 жыл бұрын
To fakt że moja honda to nie ten sam poziom co nsx ale od nowości przez 11 lat nigdy nie dolewałem oleju poza tym od wymiany do wymiany i zawsze miałem i mam poziom maximum. Jest to honda civic VIII sedan ma oryginalny przebieg 148 000 tysięcy i łączne średnie spalanie od nowości do dziś czyli łącznie zima i lato to 6,3 litra przy silniku 1.8 i-vtec. Nigdy też nie była u mechanika na żadnej awarii poza klockami, tarczami i olejem raz na rok. Bezawaryjna jednostka zawsze sprawna i nigdy nie zawodzącą. Ja nie lubię żadnych samochodów poza hondą dlatego honda na zawsze nie stać mnie na samochody z wyższej półki ale jako samochód taki normalny do jazdy z rodziną w każdy dzień, Honda nie ma sobie równych to jest prawdziwy samochód na każdy dzień a jego bez awaryjność jest o wiele lepsza niż w Toyocie.
@damianwisniewski39522 жыл бұрын
Zawieszenie stroił sam A. Senna... W tym czasie jeździł dla Hondy w F1 i gdy dali mu się przejechać NSX em jego pierwsze stwierdzenie do kierownictwa Hondy było żeby odkręcili kierownicę bo jest bezużyteczna 😆 Taka ciekawostka
@wojciechklimczak59052 жыл бұрын
Sam Winston Wolf w Pulp Fiction jeździł NSX’em. A samo auto klasa sama w sobie .
@danielekdanielek49632 жыл бұрын
W Manuelu moje jedno z kilku marzeń 😍😍
@InterestingCars192 жыл бұрын
W Niemczech jest wystawiona taka sama jak wasza, za 129 000 euro czyli 600 000zł z przebiegiem 39 000 km. Pozdrawiam
@Avside2 жыл бұрын
Szczerze mówiąc to fajna zabawka ale dla mnie już cudem jest mieć taką Hondę Accord Euro-R LA-CL7 JDM I nie mówię wprost o aucie ale o silniku Wolnossące 4 cylindrowe K20A osiągające 220KM jedynie z 2 litrów pojemności. Jeszcze VTEC który zmienia czas otwarcia i wznios zaworów połączony z VTC które wyprzedza bądź opóźnia otwarcie zaworów dając niesamowity męski ryk silnika od 6000 obrotów aż do odcinki przy 8400. Połączenie wyżej wspomnianych 2 systemów daje nam iVTEC DOHC. Niestety ta wersja Accorda VII gen była dostępna tylko na rynek japoński więc spotkać takie auto u nas to cud. Ale jeżdżąc autem z takim silnikiem nie czułbym się wcale gorszy od tych co mają pod maską 3.5 V6 albo chociażby 3.0 R6
@artman45282 жыл бұрын
Mam Hondę od lat i jakoś nie wiem co to znaczy dolewać olej między przeglądami. NSX bajka!!!
@damianaugustyniak24312 жыл бұрын
Jeżdżę accordem od 6 lat i nigdy nie musiałem dolewać oleju. Wszystko zależy od stylu jazdy. Żaden silnik nie wytrzyma ciągłego pałowania i zacznie brać olej.
Marzenie... Za małolata w gumach turbo takie cuda się widziało
@falconheavy57492 жыл бұрын
Nsx i S2000 to będą auta na widok których każdy facet pochyli głowę do przodu obniży lekko swoje przeciwsłoneczne okulary i w kąciku ust pojawi się delikatny uśmiech a głowa lekko, samoistnie będzie kiwać na tak i nie z zazdrości ani z zawiści, ani z rozpaczy żeni nie stać, tylko tak po prostu z poczucia szczęścia że one istnieją i jeżdżą.
@damianyson88065 ай бұрын
Kocham ten odcinek nawet dałem do ulubionych fan marki HONDA 🥰🥰🥰🥰.