Honda Integra DC2 Dyno | Scarico Aspirazione e Mappa , quanta potenza avrà guadagnato? | VTEC Sound😍

[@danielbrugnaro2354]

bello che per le temperature usate sempre i termometri della stege, (gli stessi che si montano su i motorini pareciai) 😂🤘

[@robertoscarpari5332]

Grande Oscar 👍 Anche io quando faccio Brescia-Milano passo dall'AutoBahn in Germania!

[@alfioparlato4521]

Questi motori Honda sono spettacolari, specialmente quando suona 🙂

[@andrealuddi157]

Ho avuto 3 EG del 95, una DC2 bianca del 99 e una AP1 del 2001, ora mi state facendo venire tanta ma tanta nostalgia!

[@simone5299]

No vabbè ma come suona sto aspirato e come spinge agli alti 😱😱 bellissima automobile , queste sono macchine serie 180mila km e ancora slimita come una ragazzina , c'è gente che a 50mila cambia auto piuttosto che spendere 4-500 euro di manutenzione 😅 complimenti davvero bella macchina 👏👏

[@makkinz616]

Seee, mica sappiamo se qualcuno aveva cambiato o rifatto il motore, la ho avuta anche io nel 2000 e la macchina bancata quando aveva 90.000 Km non superava i 165 cv...e non la avevo nemmeno particolarmente maltrattata...

[@bartopanzer]

Oscar l'inizio del video non è segnalato come contenuto pornografico, attento

[@Fabio-ni2of]

Bel video!motori Honda vtec sono una favola! Grande simpatia e passione da parte tua!il tuo canale merita di crescere

[@marcoruaro]

Bel video, bellissima auto e adesivo ASI bene in vista. Grandi👍

[@salvo4858]

Siete fantastici compresa l honda integra continuare così💪🏻💪🏻💪🏻👍siete i n🥇

[@Gianni_114]

Che spettacolo di sound 🤤

[@andrearighetti9804]

Bellissima questa integra....penso di aver intuito chi sia il preparatore 😅😅...è lo stesso che ha mappato la mia civic fk7 e poi portata sul banco evotronic (già lo conoscevo essendo di Milano). Per me lui è il numero 1 in Italia su Honda.

[@andrenenno3935]

Bella oscarrrr ti conosco da poco ma sto guardando tutti i video sei bravissimo continua così e tanti saluti dalla sardegna

[@gabrielemurgia7334]

Chissà quante persone fa sognare questa macchina 😅😅 grazie per questo video oscar ✌️ saluti dalla Sardegna

[@gio-garagedambrosio3144]

Grande Oscar, aspettiamo numerosi i tuoi riferimenti per contattarti, grazie!!

[@antos-tn9gu]

Grande concert ♥️♥️

[@danilodischiena7909]

la tua bravura sta nel far sembrare semplici le cose, sei bravo a spiegare. mi piacerebbe vedere un tuo video dove fai vedere come fare un tagliando generale alla bmw e 36 o e46

[@Kelford-Cams]

Awesome Integra - gotta love a dyno run

[@ARDIGLIONE666]

Bravi ragazzi!!! bella macchina questa integra!!!!!! Grazie del video!! l'Autoahn la dice tutta ;-)

[@ttsracingteamrr7528]

Quel suono.... Quel maledetto suono 😍😍😍😍😍

[@Alessandro-yk5it]

Grande concret3🚘✌

[@zetagetmicso]

Honda Integra,,,. un sogno,,, fantastica...

[@Salvo09100]

Honda è Honda! I suoi motori sono eccezionali soprattutto in termini di affidabilità e rendimento,la concorrenza può solo apprendere.

[@TOTIBS666]

Erano

[@Cinghialeerrante]

Grandi

[@lucapagnin5459]

Tutto sempre top

[@giorgix501]

Uno spettacolo!!

[@salvatore815]

Che spettacolo!!!!!!

[@marcodallo89]

👍Contenuti honda, il brutto di questa auto è ché salita di prezzo in modo mostruoso inoltre non ci sono molte migliorie da fare. Ha un gran telaio, ho visto che dietro ha ancora i sedili, magari se volete prendere velocità togliere tutto.

[@raffoilsocio5782]

Bravo Oscar. . . . .avanti così. . . . .💪💪💪

[@danielecamboni4405]

Bellissimo!

[@arbenbabaj1146]

Bellaaaaaaa👍

[@cristianbarbato4885]

Ciao oscar la domanda ma tu sei un meccanico o lo fai per passione?

[@gio-garagedambrosio3144]

La mia Honda Cr-z ha bisogno di voi, nessuno meglio di voi 😁

[@FlavioBozzoli]

Che SOUND 😍😍😍😍😍😍😍

[@matteo-silva-1974]

Tanta roba...a lot of things.😳😍

[@fabiopatrik3604]

Se posso, come mai avete optato per un cono anziché un airbox calcolato ? Grazie .. bellissimi video grande Oscar

[@Concret3]

É la soluzione che da meno nell’occhio questa

[@tizianoboschetto1090]

Da meno nell'occhio?????? Ma se la Spoon usa l'airbox di serie con un pannello e una presa d'aria apposita che prende aria dal frontale della vettura...... se lo fà Spoon dopo tanti test e studi un motivo ci sarà....... rende meglio e si nota meno......

[@matteon283]

Oscar ottimo videoo ciaooo😍🤩

[@davidedesilvi5218]

Bellissima auto!!

[@Hondacrxdelsol33]

I contenuti honda sono davvero davvero belli, e sarebbe bello continuare ad averli, anche piccoli aggiornamenti non sarebbero male!

[@matteocatellani6289]

Possiedo una M3 e46 sulla quale ho lavorato personalmente. Ho curato molto l'airbox ma sulla Honda in questione non vedo nessun airbox. Solo un tubo molto lungo che entra nel collettore. Manca il litraggio d'aria a mio avviso. Non vuole essere una critica, magari sul quel motore va così.

[@Concret3]

Il parasassi stesso funziona da airbox, ma l’idea era di avere una soluzione più nascosta possibile

[@matteocatellani6289]

@@Concret3 la soluzione nascosta la capisco ma il tubo e troppo lungo e in prossimità della farfalla manca lo spazio per i litri d'aria. Anch'io ho il filtro nella presa d'aria in basso ma è all'interno di und precamera e le cornette con le relative farfalle sono direttamente collegate ad un airbox che poi prende aria da sotto.

[@cristianbarduc7863]

bella bella

[@micheledoniaquio8739]

fetta di salame😂 Grande Oscar🤙🏼

[@enricocanuto9566]

Figatisssssssima!

[@Alexc803]

Troppo bello il vtec

[@thegoodgamers3519]

Viva honda è bellissima integra

[@off-roadpassioncentroitalia]

Grande oscar

[@alfonsfofo]

💪🏽💪🏽

[@alessandrogalluccio5450]

Ciao Pietro! Sono ale! Bel lavoro! Auto di nicchia,da purista,non venderla mai🙂

[@mauriziopizzi5948]

Impianti di aspirazione con valvola che bypassa così da averne uno originale e uno aperto per quando si vuole sentire un sound cattivo sono stati fatti? Normalmente le valvole si mettono allo scarico per variare il suono ma non si mettono sull'aspirazione. Se mi fate sapere grazie.

[@kevinfavale9491]

Bello il filtro che aspira acqua e detriti dal suolo😍

[@Concret3]

Il parasassi e la freccia lo proteggono

[@bussymarco653]

...leggende metropolitane....ho un cai injen su ep3 da 15anni ormai.... è a 15cm da terra.... ho usato l'auto in tutte le condizioni possibili....anche durante grossi temporali con torrenti d'acqua....mai aspirato nulla....mai successo niente....il filtro è tra passaruota e paraurti.... ....per aspirare acqua e schifezze varie....devi guadare un fiume...

[@Teckonik92]

Tu e bob siete una coppia incredibile non vedo l'ora di guardare anche i prossimi contenuti 👌💥🚀

[@diamond996]

Si ma questo non è bob...

[@Teckonik92]

@@diamond996 lo so. Viene menzionato bob a fine video

[@6Giangi9]

Perché hai nominato il mappatore se poi l’hai bippato ? Ahahahahahah top come sempre

[@Concret3]

Perché quando sono arrivato al banco mi ha chiesto l’anonimato

[@6Giangi9]

@@Concret3 si ma sono un coglione 😂 ho commentato prima di finire di vedere il Video… 🤣🤣🤣

[@Concret3]

@@6Giangi9 🤣

[@ethanzoccatelli3676]

💫

[@Lunasio]

Bro pensavo andasse di più un vtec, la mia mini r56s sale a canna molto più in fretta, ad ogni cambiata non fa effetto calo dei giri

[@19gatsu84]

Ho visto che il vtec entra a 6700 giri invece dei 5700 stock... è stata una mia impressione oppure ha accelerato lui a tavoletta dopo quel regime?

[@Concret3]

Penso abbia accelerato lui ad alti regimi, il Vtec in ecu è impostato a 4300

[@19gatsu84]

@@Concret3 ok, ma quello non era il viaggio di andata prima che impostasse l'ECU?

[@Concret3]

@@19gatsu84 la ecu era già stata mappata da Conte , volevano fare degli accorgimenti a banco, per esser sicuri di aver fatto un buon lavoro.

[@Liuke0376]

Che guduria!!!

[@PKappa124]

🔰🚀

[@sigsauer8386]

Gran motori mai più realizzati peccato altro che le ciofeche di oggi che fanno pietà

[@gb-zf7jc]

Il fumo nero in rilascio sul banco prova non promette bene.. È bene fare un test di compressione, il fumo nero a rilascio è sintomo di fasce che non tengono. Bel contenuto bravi

[@Concret3]

Con quei Km è normale che abbiano perso tenuta le fasce , ma nulla di allarmante

[@salvatoregiudice8899]

È ancora in rodagio !!!

[@sceland1]

Rodaggio si scrive.

[@lucafolgarait8783]

Un bel risultato 👍 prossimo step si fa turbo anche questa mi sa 😁

[@mattiatomassetti]

No no la integra va lasciata aspirata

[@luponero8518]

Bello mi piacerebbe vedere elaborazioni sulle nuove honda civic sport 1500 vitec turbo benzina da 182 cavalli....

[@martinmcfly4251]

Vitec....

[@19gatsu84]

domanda... avete in qualche modo accorciato i rapporti cambiando la coppia conica? o in qualche altra maniera?

[@angelextrose5677]

Non credo che esista un'auto trazione anteriore con motore trasversale che abbia la coppia conica. Né è mai esistita né mai esisterà

[@19gatsu84]

@@angelextrose5677 per coppia conica intendo il finale del cambio non l'ultima marcia, ma la corona dove si appoggiano tutte le marce e accorciando quella si accorciano tutte le altre marce

[@Concret3]

Nel video lo diciamo, é stata installata la quarta e quinta marcia della EG (e nella mia EG ho la sua quarta e quinta ) Sono un’ottima accoppiata almeno il motore aspirato riesce a tirare tutta la quarta di tutta la quinta marcia fino al limitatore

[@19gatsu84]

@@Concret3 ah ok... lo dicevo perché nella piccola prova di accelerazione sembravano accorciate anche la seconda e la terza marcia, che anche se con limitatore di 100 giri spostato mi sembrava che le velocità finali al limite di ogni marcia fossero inferiori all'originale...

[@stefano806]

​@@19gatsu84Oscar non te la spiegato ma te lo dico io,sulla integra le prime 3 marce sono piuttosto "corte" 4 e 5 sono più turistiche e tendono ed essere più lunghe

[@fetushislami5170]

Salve ho una golf 4 2.8 benzina aspirato come poso aumentare un po le prestazioni aiuta se metto delle candele allo iridio uno scarico e un filtro k&n se mi potete aiutare grazie❤️

[@angelomazzone9409]

Bel video ,ma coppia quanta ne ha ?la mia eclipse Mitsubishi aspirata con filtro km asp, diretta mappa e senza catalizzatore sul banco ha rullato 159 cv. E167 nm Di serie 150cv. E 175nm quindi ho perso coppia

[@marvingarcia9210]

🥰🥰 razzo

[@michele0919]

Il CAI da 76 mm è stato fatto in acciaio o alluminio?

[@Concret3]

Alluminio, sono tubi per collegare l’intercooler

[@stefanodirenzo2127]

Ma se prende una pozzanghera non va in hydrolock? 😂

[@wildmartesanachannel7792]

Ma sr c'è un prima e dopo sul grafico, da evofuffo siete andati due volte a bancare? O l'ha bancata e poi ottimizzata lui... Altrimenti quando avrebbe agito il mappatore segreto?... Che ovviamente non ha il banco e deve essere in zona, magari in un capannone anonimo diciamo nei pressi di Vignate 🤔🤔🤔

[@Concret3]

Le due bancate si riferiscono alla mappa che c’era prima fatta su strada è quella ultimata a banco

[@wildmartesanachannel7792]

@@Concret3 quindi l'ha fatta evofuffo?... 😱🤐🤐🤐

[@Concret3]

@@wildmartesanachannel7792 Non so a chi ti riferisci, ma la mappa non è stata fatta da evotronic

[@andreasilvestrin3971]

@@Concret3 evotronic lo conosco bene All'inizio quando era nella mia città ho fatto lo stage da lui è parecchio in gamba soprattutto sui TSI e cambi dsg...ah sono meccanico e mi piacerebbe parecchio un giorno incontrarti e fare due chiacchiere... continua così💪

[@alessandropieropan479]

Ma perche il banco non ha letto la potenza persa per poi calcolare la potenza motore effettiva? 🤔

[@Concret3]

Lo ha fatto , ma ci sono stati errori di correzione nella prima prova, quindi ho deciso di confrontare solo le potenze alla ruota

[@FrancescoPRT]

Ciao, ma non l'avete attaccata dietro ?? O.O

[@Concret3]

No, anche io ero stupito di questa scelta. Ma non ha fatto mezza piega Forse il doppio rullo é molto stabile

[@Sam-pc8wm]

A questo punto la mia domanda é : meglio la Civic o la Integra ?

[@Concret3]

Civic più leggera ed economica , ma di serie meno potente

[@danielelopresti5994]

@@Concret3 a Anche in pista la civic con un autobloccante rende come l'integra?

[@rospeprospep1412]

Ciao Oscar potete lavorare la testata di quella macchina il vtec se fatto bene qualcosa prende.

[@MadeinFazio]

Il filtro aria non è troppo basso??

[@Concret3]

No, come mai basso?

[@MadeinFazio]

@@Concret3 se piove pesca acqua 🚱

[@Concret3]

@@MadeinFazio ah per quel motivo , diciamo che non viene usata se c’è brutto tempo , sotto ha comunque il parasassi per proteggere dallo sporco

[@diamond996]

Ma è normale che la curva faccia così schifo? Specialmente prima della mappa. Si avvertono i buchi a orecchio.... Son tutti così?

[@danieledalfonso4391]

Cosa sono gli lma?

[@Concret3]

Le molle che contrappongono il bilanciere spinto dal lobo Vtec quanto il Vtec non é azionato

[@stefanofenu1894]

Cambio dc2 stock o 4th e 5th Eg6?

[@stefanofenu1894]

Ok, ho ascoltato ora il pezzo 🤣🤣🤣🤣

Ho sentito che il W-teak è più lento di un T-jet, può essere?

[@Concret3]

Nella tua mente tutto é possibile

[@samuele3463]

Hahahaha

@@Concret3 nella mia nazione? ImmagiNazione

[@hondamugenjr1197]

@@Concret3 Rispondo io che le ho entrambi...lascia perdere Andrea Pise'...per quanto vadano forte i tjet ,i motori Honda ( turbo ovviamente) sono inavvicinabili

[@lucaeg8426]

Che marca è il termometro del olio ?

[@Concret3]

Stage6

[@lucaeg8426]

@@Concret3 ah ecco mi sembrva infatti bhe ci sta molto bene

[@micoporpiglia2976]

Oscar ma quanto sei alto?

[@Concret3]

1,84

[@micoporpiglia2976]

@@Concret3 quindi è il tuo amico che è basso hahaha

[@francescoc.718]

180.000 tanti ? Direi che dato che è una honda è finito il rodaggio

[@art1cwlf299]

No. Mancano almeno altri 20k per il rodaggio🤣

[@ilgabibbo2785]

Si infatti è stata bellissima la sbuffata di olio che ha fatto nel rilascio dopo l’accelerazione, se notate parte una fumata azzurra dopo uno dei lanci

[@quartfeira]

Ma secondo me bronzine, bielle, al limite pistoni e un turbettino va da se... O no? Senza esagerare eh 😁✌️

[@filippoaloisi9812]

beato lui, 180000, la mia ne ha 410000 km ma và come un treno

[@ziofrenko]

Non capisco perché fanno bancare sempre con i cofani aperti... Ma in strada si va in giro col cofano aperto?! Boh... Cambia tutto come pressioni d'aria dentro il vano motore.

[@Concret3]

Tanto il filtro é nel parafango, non cambia niente in termini di prestazioni. Comunque credo lo facciano per far uscire il calore del motore che in strada verrebbe aspirato da sotto il vano motore mentre é in movimento

[@riigiosue675]

Primo

[@angelomazzone9409]

Prima di mapparla aveva rullato 148cv

[@pichdragracer8576]

Prima.della mappa ha bancato 164hp alla ruota e 188 al motore

[@angelomazzone9409]

@@pichdragracer8576 OK ma intendevo la mia eclipse era il messaggio completo e' più' sotto cmq grazie...... ...un po pochini se la danno per 190 cv di serie

[@angelomazzone9409]

Filtro kn

[@Andrea70swb]

Mmhh.. tutto quel ben di dio e poi solo 15 cv…. Boh… a parte il cambio tutto il resto serve davvero?

[@siniscalco3]

È un aspirato senza aprire il monoblocco non guadagni molto

[@Andrea70swb]

Elaboro motori aspirati (non mi interessano i turbo) da 30 anni… direi anche no…. Penso solo che Honda cavi già fuori molto da quei motori…. Aggiungere cavalli veri servono interventi più seri e costosi… queste cose “estetiche” invece costano ma portano poco… My2cents

[@siniscalco3]

@@Andrea70swb vabbe' 15cv e una curva migliore su un'auto con 180k kilometri ( per quanto siano pochi) non li butterei... anche perchè magari ha fatto 180k perennemente a 6000 giri

[@Andrea70swb]

Io la penso così. I motori Honda aspirati sono già eccezionali dì serie… qualunque miglioria apporti sono solo dettagli (che magari sono ottimi eh). Il problema è che cavare nuova cavalleria costa moltissimo. A meno che si passi al turbo. E allora sfrutti L’affidabilità e la robustezza dì questi motori e cavi centinaia dì cavalli. Ma se non ti piace il turbo…. Conclusione: io spenderei i soldi in scarico freni e telaio. Il motore lo lascerei più o meno stock. Quella è la macchina. Se vuoi più cavalli passa ad altro …

[@Garage27-m7z]

ma togli sta mascherina