Honda Jazz Hybrid 2022 жжёт резину! Наш тест драйв!

[@WRLOL777]

Менеджер под успокителями, а обзорщик под адреналином?)

[@Kulik777]

Да я тоже заметил этот дуэт 😂😂😂👍👍👍🤝

[@levanmalkhazyan7112]

Зачет , я в ахуе

[@Жанна-о1ф]

Для города идеально! Достаточно компактный, маневренный, экономичный.Не смотря на внешние габариты в внутри очень просторный.Ждём ещё новое видео и отзыв счастливого владельца о реальном расходе топлива 👌🤞

[@b.g.theprinceofrp.3906]

Для города идеально для трассы превосходно.

[@petrstarodub6256]

Обзор понравился, большое спасибо!

[@avtorv]

Пожалуйста, удачи

[@edwardwest-gj9ug]

а как же nissan note e-power? он прямой конкурент fita!

[@aleksamarskyy2908]

Жирний лайк за вишиванку!

[@dolanato]

вибачте не згоден з висновком про 16 колеса. 16 це розмір диска, а діаметр колеса однаковий 16 і 15 диска. тому комфортніше навпаки саме на 15 диску де повітря в шині більше. вже хочу цю машину!

[@Kulik777]

100%!!! 🤝

[@aleksamarskyy2908]

Чудовий огляд.

[@n.sh.204]

Спасибо за обзор. Только как джаз ведёт себя на подъёмах? Если придется остановиться на подъёме,держится ли машина,не возвращается?

[@avtorv]

Пожалуйста, проблем и отката нет, можно комфортно ездить в горах.

[@Romalainen]

Смотрю видос до покупки в Израиле, война в разгаре, кто же тогда мог подумать что такое случится… Порадовал продавец в вышиванке :) Слава Украине и нет войне 🇺🇦❤️

[@avtorv]

Спасибо!

[@b.g.theprinceofrp.3906]

С таким я бы сказал бодрым движком макмимальная скорость всего 175км/ч, а все потому что машина высокая ее аэродинамические харатеристики низкого уровня, на 155 км/ч на трассе ветер будет ее сносить и замедлять что приведет к большему расходу, а тут еще колесная база очень узкая, сцепление с дорогой так же страдает. Если не разгоняться больше 140 то все ок, больше опасно для жизни. Для пенсионеров на трассе самое то.

[@avtorv]

У этой машины иная судьба и задачи, её изначально сделали для города и трафика. Я сейчас езжу по Северной Америке, тут в городе никто быстрее 55-60 км.ч. вообще не ездит, школьные зоны только 30 км.ч., а на хайвей 90-100 и 110 км.ч. потолок скорости. Есть конечно некоторые любители погонять, но тут есть и полицейские засады и штрафные баллы и высокая страховка. 90% авто не ездят быстрее 120 км.ч почти никогда, соответсвенно проблем ни каких нет с высокой скоростью, в городах также полно камер и скрытой полиции, тут легко можно попасть в суд и лишиться на время авто за грубые нарушения ПДД. Исходя из перечисленных условий скорость можно смело ограничить на 150 км.ч..

[@WeiserMann-x1p]

Это для города ёпта

[@viktoregorov4957]

и долго собрался ехать на ней со 155км/ч?))))))для нее макс 110комфорт-120 потолок

[@rimnusufa]

Немного людей, предпочитающих на трассе постоянно держать скорость выше 140 дожили до 40-летия)

[@kolodiychuk]

Підкажіть, будь ласка, скільки реальна витрата пального на трасі у режимі 130-150 км/год?

[@WRLOL777]

Спс за обзор

[@Хайфа-городкайфа]

спасибо Бро за обзор

[@avtorv]

Рад что информация пригодилась!)

[@Хайфа-городкайфа]

@@avtorv сейчас выбираю машину, живу в Израиле, много езжу в городе, целый день за рулём! Езжу на Киа стоник, 1 литр турбо расход 12 литров на 100 км, это ж ужас, работаю на бензин) так что склоняюсь к Хпнде джаз)))

[@петятабуреткин-в8я]

Мне понравилось про ровную ПАНЕЛЬ , да действительно все водители своего авто прям мечтают Разложить бутерброды , прям на панели НАРЕЗАТЬ салат какой нибудь , хлеб нарезать , да что там наконец то теперь можно свободно разрезать АРБУЗ на панели и спокойно поесть ,,, вообще если бы сделали козырёк над приборкой то вид бы был намного лучше , а так реально вид дер...мовый ..... Дизайнеры испортили такую машину , ведь прошлое поколение Красота Красивая ,

[@avtorv]

Вы не поверите, но в США - Канада, так все и делают, все постоянно и везде едят в авто, делают бутерброды, чистят фрукты прямо в салоне, бургеры и кола на панелях, тут это массовая культура, особенно если ехать в природные парки. Я недавно ездил с знакомыми в горы и мы накупив в Tim Hortons еды и разных напитков на 5 пассажиров, постоянно жевали всю дорогу в новом Mercedes за 127.000 и всем было пофиг на кожаный перфорированный спортивный салон!) После приезда авто просто едет на мойку, тут она стоит с салоном 85 - 95 долларов, а портальная 19-25 долларов без салона.

[@петятабуреткин-в8я]

@@avtorv Да я не против , что такое имеет место быть , И коров в салоне перевозят , Но это делают маленький процент людей , Основная масса стараются держать машину в чистоте постоянно ... А вообще ДА дизайнеры постарались , машина стала ( давайте будем честны и прямолинейны ) УРОДСКАЯ !!!! Я вообще хочу ФИТ , предыдущее поколение - красавец ! Но я не хотел ни вариатор ни робота , узнал что хонда начала ставить другую коробку как на акве НО оказалось ТОЛЬКО на этой уродской модели ! В техническом плане новый фит мне нравится НО панель и внешность ЭТО ТРЫНДЕЦ ....

[@kapjlocoh4uk29]

А че только женщины на этой машине должны ездить, исходя из комментариев в видео

[@b.g.theprinceofrp.3906]

Не обращай внимание на малолетних уёбков.

[@andrey777277]

Что за день вышиванки? Увидел что менеджер вышиванки - передумал у него покупать! 🤦🏻‍♂️

[@aleksamarskyy2908]

Купляй ладу гранту в заліссі.

[@zampolit7993]

Lada Granta Forever😂

[@ECMb.]

30 косарей за А класс, это перебор..)

[@avtorv]

Да, цена не маленькая

[@user-zy2sw1tn3x]

Разгон 0-100 Honda Jazz Hybrid 2022 kzbin.info/www/bejne/eKqsm2evatWSgpo

[@פושקיןאלקסנדר]

Слава зсу! Обзор супер! Ярис или джаз?

[@avtorv]

Спасибо! ) Ярис меньше в салоне, тут уже нужно выбирать по размерам и задачам.

[@פושקיןאלקסנדר]

@@avtorv а по надежности?

[@avtorv]

Обе модели ходят хорошо, это Японцы и они консервативны в подходе к качеству, но Honda всегда была технологичнее и тут интереснее настройка шасси и компоновка кузова, да и удобнее она, а это очень значительно!)

[@פושקיןאלקסנדר]

@@avtorv спасибо.

[@sniperoulis]

​@@פושקיןאלקסנדרjazz