Yoldayken tekleme yapıp gaz yemeyen honda jazz aracımızın ateşleme bobinlerini değiştirdim.
Пікірлер: 168
@gokhandurgun963 Жыл бұрын
KZbinde bu kadar faydalı, açıklayıcı ve işe yarayan bir video izlediğimi hatırlamıyorum. Çok teşekkür ederim. Çok güzel bir video olmuş
@ozanyenlic Жыл бұрын
Eyvallah, asıl ben teşekkür ediyorum...
@sekulersakal3291 Жыл бұрын
Honda konusunda methedilen bir ustaya götürdüm, sorunu anlattım, aküdür akü dedi. Yok akünün en az 2 yılı daha var dedim. Baktırdı elemana, akğ sağlam. O zaman bujidir dedi. Komple buji değiştirdi. Bence bobinden dememe rağmen dinlemedi. Eğer yapmaya devam ederse gelirsin bobin bakarız dedi. Çıktım oradan tekrar yapmaya başladı araç bir gün sonra, jack sökere tespit ettim. 2 nolu bobin. Kendim söktüm taktım yenisini. Ne uğraşacağım sanayinin yolma işiyle
@mustafauzun31363 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık hocam , özellikle arızanın bulunması için verdiğiniz tüyo çok faydalı oldu Allah razı olsun.
@ozanyenlic2 жыл бұрын
Teşekkür ederim Mustafa Bey, faydalı olmasına çok sevindim.
@MehmetKalkan-gu5wi4 ай бұрын
Merhabalar. 2012 Honda Jazz aracım aynı problemi çıkarıyor. Muhtemelen bobinlerdern. Videonuz çok faydalı oldu teşekkür ederim. Bence yeni videolar da yayınlamalısınız.
@MuratGunarslanRally2 жыл бұрын
Çok açıklayıcı bir içerik olmuş, bilgi ve tecrübe için teşekkürler.
@hamdiozdava79762 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok güzel yararlı bir sunum olmuş sizi seyredip bende bobin siparişi verdim ve hafta sonu adım adım videoyu seyrederek bobinlerimi değiştirmek istiyorum bakalım umarım başarılı olurum 😀 sağlıklı günler dilerim
@ozanyenlic2 жыл бұрын
Güzel yorum için teşekkür ederim. Merak etmeyin halledersiniz... Allah tornavida takımlarınıza zeval vermesin :)
@yavuzkeskin73232 жыл бұрын
Gerçekten güzel bir çalışma olmuş. Siz çalışırken motorun üstünden sizi seyreden çırak bıraz kaytarıyordu sanırım. Nede olsa kedidir kızmayın. Bende de o çıraklardan var meraklı olurlar. Bobinlerin sökülmesi esnasında küçük bir mıknatısı lokmanın sapına tuturursanız kazara motor blogunun arasına kaçacak cıvatalar aşağıya düşeceğine yapışır ve sıkıntıdan kurtulursunuz. Bu tür çalışmalar son dönemde ki yüksek tamir ve parça değişimi için çok anlamlı ve faydalı oluyor. Eğer eliniz anahtar tutuyorsa biraz bilgi ve çok dikkatli olmak ve bilmediğin konularda kendine aşırı güvenmeden yaparsan bence olur. Hem aracının tekrar sağlıklı çalışmasına sevinir hem de bütçene destek vermenin mutluluğunu yaşarsın. Biz jazz kullanıcıları aracımızı severiz. Birde onlara iyi bakarsak bize dünyayı gezdirirler. Bu tür güzel ve çok faydalı çalışmaların devamını dilerim. Sağlıcakla kalın. yavuzjazz.blogspot.com/
@tahsinilhan56017 жыл бұрын
selamlar 2004 jazz 8 adet ateşleme bobinini söktüm parçaladım wd 40 la yıkadım temizledim pas pislik içindeydiler arada bir tekliyordu bujiler dahil hepsini söktüm komple temizledim bakım yaptım taktım araba oldu canavar. araba çalışırken karşılıklı aynı pistonu besleyen buji bobin soketlerini tektek söküp takarak piston başına her bobinin ateşleme yapıp yapmadığını test ettim hepsi ful çalışıyor. keşke videosunu çekseydim ama 1 saat sadece 8 bobini temizlemekle geçti zamanım arızayı sizin sayenizde tesbit ettim tamirini kendim yaptım teşekkürler. ayrıca lpg li motorlar için Ultrasonic İridyum Buji müthiş bir şel tavsiye ederim.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Tahsin İLHAN elinize sağlık. Temizleme geçici çözüm olabiliyor bilginiz olsun. ilk olarak ben de temizleme yoluna gittim, videosunu da çektim fakat bir türlü yükleme fırsatım olmadı. O arada zaman geçtikçe bir ayı biraz geçmişti ki yeniden başladı teklemeler. Kalıcı çözüm olmuyormuş diye düşünüp vazgeçmistim. umarım sizde de bendeki gibi olmaz. Tekrar elinize, emeğinize sağlık. Güzel yorumunuz icin de cok tesekkur ediyorum. selamlar....
@tahsinilhan56017 жыл бұрын
s.a ben teşekkür ederim.
@yasinkocak167 жыл бұрын
Ozan Yenliç Selamun aleyküm kardeşim. Bende honda civic var muhtemelen benimde sorunum Bobinlerden kaynaklanıyor. Senin taktiği yapayım diyorum fakat kafamda bi soru var bobini çıkartinca adaptasyon yada teyp kodu ister mi. Cevap verirsen sevinirim şimdiden teşekkür ederim
@abdullahyaman86756 жыл бұрын
Adaptasyon kolay iş. Videoları izle yaparsın.
@mustafaakcay6715 жыл бұрын
üstad noldu tekrar sorun cıkardımı
@oktayaydin6617 жыл бұрын
BENDE SIZIN YAPTIGINIZ GIBI DÖRDÜNÜ DENISTIRMEK ISTIYORUM BEN MUHTEMELEN BOBIN DIYE TAHMIN EDIYORUM SIZIN ÖNERINIZI MERAK EDIYORUM ALMANYADAN SAYGILAR
@cemilkabran41814 жыл бұрын
Ellerine ve ağzına sağlık arkadaşım çok güzel anlatmışsın
@onnumara5217 жыл бұрын
Bende 2006 city var benzinde arada tekliyo lpg ye alınca aşırı tekliyo lpg ye alıp tek tek deniycem elinize sağlık böyle öğretici video çektiğiniz için
@mucahitugurlu59014 жыл бұрын
Sorunu nasıl çözdünüz ?
@onnumara5214 жыл бұрын
@@mucahitugurlu5901 arkadaki 4 ateşleme bobini değişti egzoz çıkışının tam üstünde olduğu için toksit yapmış
@muratfazloglu37763 жыл бұрын
Hocam videonuzu şimdi izledim. Şuna emin olun tek nedeni yakıta göre buji kullanılmamış olmasıdır. Bende yıllar önce 2005 jazz da aynı sıkıntıları yaşadım. bobin yaktı. çözümü .çok basitmiş 11 olan tırnak aralığını 0,9 yapmak. Şu anda 2009 crv kullanıyorum. Bu araçta ilk yaptığım şey lpg uyumlu buji kullanmak oldu. Ki NGK Lpg'li araçlar için buji üretiyor.
@ttcc70346 жыл бұрын
Ozan hocam video 1 yıl önce yüklenmiş. Son durum ne acaba araçtaki silkeleme sorunu halloldu mu?
@isilsozer7 жыл бұрын
merhaba.. tam da bu sorundan müzdaripken videonuzu izlemek cok faydalı oldu gercekten. çölde su uzatma gibi oldu :) çok teşekkürler
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Isil Sozer ne güzel bir yorum yazmışsınız, teşekkür ederim. Umarım faydası olmuştur.
@inandekli5 жыл бұрын
@@ozanyenlic ozan hocam merhabalar 2007 model honda city aracım var lpg taktırdıktan sonra araba d konumunda iken titremeye başladı bobin ve bujileri değiştirttim fakat titreme bir türlü geçmedi
@inandekli5 жыл бұрын
@@ozanyenlic bununla ilgili sıkıntısı ola varmıdır acaba bu kınuda yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
@ozanyenlic5 жыл бұрын
@@inandekli merhaba, benim tekleme olarak bahsettiğim konu şu şekilde; sabit bir hızda giderken anlık olarak gazı kesiyor (yani ateşleme kesiliyor) araç tekliyor ve hemen ardından tekrar stabil hale geliyor. kısa bir süre sonra tekrar aynı şeyi yapıyor ve böyle devam ediyor. Sizin dediğinizden anladığım aracın kalkışlarda falan sanki tırtıklı bir yoldan geçer gibi silkeleniyor olması. Şimdi durum böyleyse bir çok değişken olabilir tabiki. Araç kilometresi, şanzımanın geçmişinin bilinip bilinmediği, yağ değişimlerinin zamanında yapılıp yapımadığı, yapıldıysa bile orijinal honda cvt yağı kullanıldığı ile birebibr alakalı.
@inandekli5 жыл бұрын
@@ozanyenlic ozam bey aracım 90000 km yeni aldım lpg taktırduktan sonra aslında bu durumlar oluşmata başladı lpg yi tamamen iptal ettirdim sizin dediğiniz husasa istinaden şanzumancıya götürüp yağ değişimini yaptıracağum yada şanzuman aktivasyonuna baktıracağım ellerinize sağlık
@Cevresever5 жыл бұрын
Ozan bey elinize sağlık mükemmel bir bilgilendirme olmuş. Yalnız benim sadece lpg de yapıyor bu teklemeyi benzinde yapmıyor sizde de yine bu şekilde mi?
@ozanyenlic5 жыл бұрын
Merhabalar, benzinin yanma oranı ile lpg nin yanma oranları aynı değildir. Bu nedenle benzinde henüz sorun yaşamıyorsunuz. Ama benzinde de yaşayacağınız teklemelerin eli kulağındadır.
@ufukozel19566 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel anlatmissiniz
@musadevecioglu76276 жыл бұрын
Çok güzel izah etmişsiniz teşekkürler
@anarrzayev8644 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. Çok sağ olun.
@hakan71812 жыл бұрын
city ve jazz ların kronik sorunu arka bobinlerin değişmesi yada hangisiyse gerekir .degişmezse silkeleme yapıyo yan sanayi japon bi kaç sene gotüruyo malesef orjinal cok pahalı servise sorsan hepsini orjinal ile degistir der iyi bir usta bobinlere bakarak anlıyo ark atmaları bobinin ustune iz bırakiyo tahminimce benim usta hemen bozuk olanı bu sekilde buluyo
@melihtasgin54962 жыл бұрын
Bende ayni yontemle buldum. Arka bobinin 1. Sirasindaki arizali oldugunu anladim. 2. Vitese alip durma noktasina gelip, birden tam gaz yapinca tekleme yapiyor. Digerlerinde tekleme yapmadi.
@oktayaydin6617 жыл бұрын
OZAN BEY YAZMAYI UNUTMUSUM ARAC BENZINLI LPG YOK ARAC MAZDA 6 DEDIGIM GIBI TEKLEME YAPIYOR GAZ KESIKLIYI OLUYOR GENELLIKLE MOTOR ISINDIGINDA OLUYOR SAYGILAR
@ttcc70346 жыл бұрын
3 yıl önce lpg li city de aynı sıkıntı çıktı( araç tamirinden anlamıyorum maalesef). Götürdüm sanayiye. -Önce lpg ayarı yaptır dediler, düzelmedi. - Bujileri değiştirdim, düzelmedi - kapakları falan taşlarsak gecer dediler, düzelmedi - sanayide bilgisayara bagladılar arıza bobinden diye, yok çıkmadı - servise götürdüm,honda servisindeki bi tanıdığım bobin arızasını tespit eden makine bizde bile yok dedi( doğru mu yanlış mı bilmiyorum) - son çare arka bobinler komple değişcek dediler, ustam" piyasadaki ürünlere garanti veremem bence orjinalini al iki kere masrafa girme "dedi. Geçen yıl gittim yetk servisten 1200tl ye 4 bobin aldım, değiştirdik , yine düzelmedi. - atiker lpg vardı 2010 montajlı. Ondan olabilir dediler gittim tank hariç tüm lpg sistemini yeniledim( 1000 tl yi buldu), düzelmedi. - ön bobinlerinde değişmesi gerekiyo dediler ve nihayetinde BENİM KAFAMIN TASI ATTI, 2 LT BENZİN ALIP ARACIMI YAKIP KÜL ETTİM , ARTIK TEKLEMİYO, SANIRIM DÜZELDİ :) Tabi büyük harfle yazdıklarım yapmak isteyip yapamadıklarımdı:))) 3 yıllık işkence ve masraftan sonra baktım masraf bitmiyo, araba düzelmiyo, aractan anlayan bi ustayada denk gelemiyorum, mecburen borç harç aracı değiştirdim. Artık teklemiyo:)
@memetkaraman14964 жыл бұрын
Tt Cc o sorunu krank mili sensörü arizaliysa da yapıyor KESK’e onu da değiştirip denenseydiniz
@oktayaydin6617 жыл бұрын
OZAN BEY BENIM ARAC BOBINLERIDE SIZIN HONDA DA KI GIBI AYNISI
@eraytun72354 жыл бұрын
Eline sağlık teşekürler motor arıza ışığı kendiliğinden sönüyormu yoksa bunun içinde müdahale varmi
@ozgurdemirbilek59626 жыл бұрын
Merhaba Ozan Bey. Öncelikle video için teşekkürler çok faydalı olmuş. Bende de 2006 model otomatik 1.4 Honda City var. Yetkili servise götürdüğümde bobinler sorunlu dediler ve 4ü için 800 tl fiyat verdiler. Merak ettiğim nokta şu 120 tl civarındaki bobinleri halen sorunsuz kullanıyo musunuz? Bende bunlardan alıp taktırmayı düşünüyorum 800 tl biraz fazla geldi açıkçası. Şimdiden yardımınız için teşekkürler.
@ozanyenlic6 жыл бұрын
Ozgur Demirbilek selamlar. Uzun zaman oldu hala kullanılıyor sorunsuz şekilde. Ama videoda da bahsettiğim gibi iki tip vardı, ben biraz daha pahalı olanı tercih etmiştim. Sizin de sorun yaşayacağını pek sanmıyorum.
@mehmetemir75207 жыл бұрын
Eline sağlık
@alicandemirtas70446 жыл бұрын
Merhaba video çok yararlı olmuş öncelikle teşekkürler . Bende 2002 model jazz var üzerinde brc marka lpg takılı . Araçta tekleme sorunu ara sıra var fakat benim asıl şikayetim düşük devirlerde özellikle kısa bir süre sonra lpg sinyal vermeye başlıyor . Bobin değişimi bu sorunu çözermi ? Şimdiden teşekkürler
@yigitkaratas97372 жыл бұрын
Hocam merhabalar bobinleri değiştirdikten sonra arıza lambası kendiliğinden sönermi ve değişim bittikten sonra her hangi bir ayar veya rodaj gerekli olur mu?
@gorkemcg82817 жыл бұрын
Ozan Bey merhabalar. Sanırım bende de aynı sorun var aracım 2007 opel astra 1.3 cdti. Vites farketmeksizin 2000-3000 devir arası aracım tekliyor. Bazen teklerken de dikiş makinesinin sesi gibi çıkırt diye ses gelmekte. Acaba aynı sorun mudur?
@eyupgocmen51623 жыл бұрын
Peki hocam gaza yüklendiğinde tekmele yapıp sonra elektrik kesme oluyor mu bende o sıkıntı var
Merhaba 2006 city var yokuşlarda tekleme yapıyor usta buji değiştirdi bi hafta bindim şimdi tekrar yapıyor tekrar götürdüm ateşleme arizasi verdi bilgisayar bobinin birisi arızalı dedi ama hangisi daha belli değil dedi arka bobin ilk bobini soketi soktum 2 km kadar gittim bi sorun olmadi biraz böyle kullanacam umarım başka bi sorun çıkarmaz ve ilk bobindir
@ethemeyiyol96913 жыл бұрын
Merhabalar hocam vurdurma yapinca ayni zamanda vites gösterge kisminda D yanip sönuyormuydu bende böyle bir sorun var acaba neden yapar bir fikriniz var mi
@berkomas7962 жыл бұрын
Hocam iyi günler 2007 model honda jazzım var araç 2-3 bin devirde gaz verdiğimde silkeleme yapıyor sonra ışıklarda durduğumda al ver yapıp stop ediyor sorun sizce nedir teşekkürler
@Zartallar6 жыл бұрын
Selamlar ozan video faydalı Harika bir çalışma. Bende 2008 Honda jazz 1.4 benzinli cvt var teklemeyi bende de yapıyor vites geçişinde 1-2 kere yapıyor bende lpg olmadığı için arıza bobinle ilgili midir sence ya da sendeki araç lpgli olduğu için mi bobinden şüphelendin.
@ozanyenlic6 жыл бұрын
Zartalılar merhaba, bobin arızasının lpg ile maalesef bir alakası yok. Aracın rutin sorunu. Lpg benzine göre daha zor ateşlendiği için lgp de biraz daha erken haberdar oluyorsun arıza yapacağından. Atacında lpg olsaydı beş on bin km önce sinyalleri almaya başlayacaktın.
@Zartallar6 жыл бұрын
Ozan Yenliç hızlı yanıtından dolayı teşekkür ederim bende bir bobin testi yapacağım elim böyle işlere yatkın değil ama arıza bobindense kendim değiştirmeyi deneyeceğim sökmek için kullandığın aparatı nereden temin edebilirim uzatmanın yada civatayı sökmekte kullandığın ağızların numarası var mı mesela 13-14 İngiliz anahtarı gibi
@ozanyenlic6 жыл бұрын
Merhaba yeniden. Videoda söylememiş miyim? Sanırım 10'luk lokma ucu ile sökmüştüm civataları. Eğer elinizde malzeme yoksa inanın işçiliğe vereceğiniz ücret kadar, hatta belkide daha fazlasını malzeme satın almaya verirsiniz. 50 lira gibi bir işçilikle bobini değiştirirsiniz. Zaten usta test etmek için zaman harcayacak, bunun karşılığında da bir bedel isteyecektir. hiç uğraşmayın direk ustaya değiştirtin derim ben.
@oktayaydin6617 жыл бұрын
ARACIM 2005 MODEL MAZDA 6 1:8 120 HP
@plasticscalern4 жыл бұрын
Ozan bey merhaba, Bobin değişimi eli biraz anahtar tutan herkes tarafından göstermiş olduğunuz video sayesinde yapılabilir, öncelikle bu güzel anlatım için teşekkür ederim. Aracımın bujilerini de değiştirmek istiyorum fakat mesafe vs konusuluyor bu konu hakkında bilginiz var mı ?
@ozanyenlic4 жыл бұрын
Merhaba, bujiler için içi kauçuk contalı buji lokmasına ihtiyacınız var, bobinleri söktükten sonra mafsallı bir buji sökme lokması ile söküp kontrol edebilirsiniz. Elektrod ve sentil arası boşluğun 1.3mm. olması gerekiyor. Buji ucunda yağlanma, yanık, kir, pas, tortu var ise ve bir önceki değişim üstünden 50-60 bin geçtiyse direk değiştirin. 30 bin civarı geçtiyse biraz gazyağı veya mazot ve oldukça ince bir zımpara ile temizleyip kurulayıp tekrar kullanabilirsiniz.
@plasticscalern4 жыл бұрын
@@ozanyenlic 50-60 bin km çoktan geçtim Ozan bey. Yakıt sarfiyatım 6,1 LT olarak görünüyor ve hiç bir inme yok sabit kaldı. Bobinleri değiştirme isteğim ise 2. vitese geçtiğimde devir düşük ise nadiren de olsa arabada bir öne atma durumu oluyor. 242.000 km ve halen orijinal bobinler ile kullanıyorum :)
@ozanyenlic4 жыл бұрын
Bobin arızasını anlık olarak net bir şekilde tekleme olarak görürsünüz. Ayağınız gazdayken anlık olarak araç yakıt akışını keser gibi (ateşleme kesildiği için) tekler ve hemen arkasından normal devam eder fakat kırk yılda bir şeklinde değil de sıklıkla bu şekilde tekrar etmeye başlar. Bobin bu şekilde, bujilerin ise kontroledilme hatta değişme zamanı gelmiş gibi sanki.
@plasticscalern4 жыл бұрын
@@ozanyenlic cok tesekkur ederim aciklamalariniz icin. Hemen Ngk buji siparisi verdim. 8 adet ama iridyum almadim 2002 model oldugu icin. Ayrica bobinlerim de DTS marka arka 4 luyu siparis ettim. Bununla beraber ses yapan arka poryalarida degistirecegim. Cogu kisi aracin k.metresi yüksek oldugu icin satmami soyluyor ama inanin 12 yildir bende ve bir defa olsun tekleme ve yolda kalma gibi bir sorun yasamadim acikcasi satmayi da hic dusunmuyorum.
@mutalipalparalan4822 жыл бұрын
@@plasticscalern acaba neden iridyum almadiniz bende de 2002 var 1.4 ben bosch iridyum aldim
@ahmeterol6148 күн бұрын
1, faktör bujilerdir. 16 yıldır kullandığım araç. Ciğerini biliyorum
@ozanyenlic8 күн бұрын
Maalesef bujiyle hiç alakası yok bu sorunun. Bu video bobin arızası çözümü içindir.
@ahmeterol6148 күн бұрын
@@ozanyenlic ozan bey ilk tekleme başladığı anda bujilerin değişim zamanı geldiğini anlıyorum ve ilk iş bujileri değişmek oluyor. Değişince tekleme sorunu tamamen kalkıyor. Honda jazzların kronik hastalığı ve belirtisi budur. İnsanları yanlış bilgilendirmeyin yüzde doksan dokuz ihtimal diye. Dediğim gibi ben yıllardır bu aracı kullanıyorum ve bir kez bobin temizliğini yaptım. Tekleme yaptı diye temizlemedim tabi. Hayırlı işler size
@furkanaslan42734 жыл бұрын
2005 model Honda jazz otomotik vites lpg li aracım için ıridyumlu mi ıridyumsuz mu buji önerirsiniz?
@onurkarakaya8723 ай бұрын
Hocam ben arka 3 bobinin de fişini çektim arabanın çalışmasında bi değişiklik olmadı bobini araç çalışırken sökmemiz mi lazım
@ozanyenlic3 ай бұрын
Merhaba, çalışmasında bir sorun olmaz. Teker teker söküp, her söktüğünüzde yola çıkacaksınız. Tekleme hangisini söktüğünüzde kesiliyorsa o bobin arızalıdır
@duygunserin60683 жыл бұрын
araç soğukken yapıyor yine de arıza bundan mıdır
@halilocal94347 жыл бұрын
merhabalar. Gerçekten güzel bir paylaşım olmuş. sadece arızalı olan bobini değiştirsek olmazmı.bilginiz varmı. teşekkürler
@ozanyenlic7 жыл бұрын
merhaba, tek bobin de arızalanabilir, birden fazla da bobin arıza yapabilir. bunun tespitini yaptıktan sonra hangisi arızalı ise sadece onu değiştirmek yeterli olacaktır.
@halilocal94347 жыл бұрын
teşekkürler
@erkanylmaz32426 жыл бұрын
merhabalar bendede 2004 model honda jazz var ve tekleme sorunu var yolda giderken 3. viteste mesela araç hafif frene basıp yavaşladıktan sonra gaza bastığımda araba tekleme yapıyor 2 3 kere sonra düzeliyor ama benzindeyken teklemeye hiç rastlamadım bujilerde sorun diye bujileri değiştirdim 8 inide sorunum devam ediyor acaba benimde bobinden kaynaklı olabilir mi ?
@ozanyenlic6 жыл бұрын
Erkan Yılmaz selamlar, yüksek ihtimal arka bobinlerden kaynaklanıyordur. Benzinin yanması daha kolay olmasından dolayı tekleme yapmayabilir ama gazda ortaya çıkar. Videodaki gibi bir deneyin bakalım, arızalı olan veya olanlar varsa soletlerini sökünce sorun düzelecektir. Düzelirse soketini söktüğünüz bobinleri değiştirirsiniz.
Ozan bey test icin arka bobin soketini soker sökmez motorun sesi değişiyor titreme yapiyor. Önleride denedim hic ses değişikliği yapmadi. simdi kafam karişti arizali bobini nasil bulabilirim. bujiler yeni nks marka bobinler orjinal hitaci yenisi 1.623 tl. 8 ad. almaya imkan yok :)
@ozanyenlic2 жыл бұрын
Murat Bey merhaba. Ses değişikliği ile anlayamazsınız zaten. Aracı kullanmanız gerekiyor. Arka bobin söketlerini sırasıyla, teker teker çıkartacaksınız. Birini çıkaracaksınız ve aracı normal kullanmaya başlayacaksınız. Teklemeyi hala yapıyorsa söktüğünüzü takıp yanındaki bobinin soketini sökeceksiniz ve böyle böyle devam edeceksiniz.
@muratsimsek32742 жыл бұрын
@@ozanyenlic tsk. ederim ilginize
@yuser9764 жыл бұрын
100 de 100 bujiden kaynaklanıyor. 10 yıllık honda jazz kullanıcısı olarak söylüyorum
@maraci35324 жыл бұрын
Hangi marka buji tercih etmeliyiz
@yuser9764 жыл бұрын
@@maraci3532 aracınızın marka modelini internetten sorgulayarak uygun bujinin hangisi olduğunu öğrenebilirsiniz.
@trg2237 жыл бұрын
Bugün bende de ilk defa buna benzer bir tekleme oldu. Bobinlerin maliyeti nedir acaba. Birde lpg takılı heralde hangi marka. Memnun musunuz lpgden.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Zayfer Tunç merhaba, bende AKL bağlı. gayet memnunum, akl italyan yazılımlı, lpg den kaynaklı arıza ışığı yakmıyor. bobinin iki çeşidi var. 80-85 lira ucuz olanı pek tavsiye etmediler, daha kaliteli olan 120 lira. cok fark yok diye ondan aldım. disarida da değiştirmeye kaksan 50 lira da işçilik verseniz 170 lira yapar.
@efsanedestan7 жыл бұрын
Zayfer Tunç Merhaba sorunun bobinden kaynakli olduguna emin olmak icin bir tavsiyede bulunmak istiyorum. Jazz in teybini aux modunda sesini sonuna kadar acin.Bunu am radyosunda bos bir kanalda da deneyebilirsiniz. Eger tekleme sirasinda cizirti seklinde bir ses duyarsaniz bilinki bobininiz kaciriyor demektir.
@trg2237 жыл бұрын
Hocam teşekkürler. Lpg'yle ilgilide bilgi rica etsem sizden.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
remzi erdem değişik bir yöntemmiş. cok eskiden komsumuzda Anadol vardı. araba sokağa girince bizim televizyon görüntüsünde cızırdanmalar oluyordu. Aha komsu eve geldi diyorduk. Birden bu canlandı kafamda. Süpermiş...
@ozanyenlic7 жыл бұрын
bendeki lpg atikerin AKL olanı. Tek farkı yazılımı. Ariza ışığı yanarsa LPG sistemi kaynaklı olmuyor. o konuda cok rahatım.
@gorkemlises23716 жыл бұрын
iyi akşamlar bende 2008 model honda civic var. aracım bazen tekliyor o tekleme sırasında sanki piston siboplara vuruyor gibi tıkırtı oluyor ve gaz yemiyor fakat arabaya 3. viteste son devire kadar yüklenince düzeliyor sizce problem neden kaynaklı olabilir.?
@yigitavcu52732 жыл бұрын
hocam problemi çözdün mü bende de var aynı sorun
@halilyavuz58404 ай бұрын
Arka 4 bobın 8 bujı degıstırdım bujı ngk bobın hıtachı tıtresım devam herhlade önlerde gıttı
@kubilaycay26145 жыл бұрын
Hocam kolay gelsin.buji değerleri hakknda bilgi verme imkaniniz varmı saygılar.
@ozanyenlic5 жыл бұрын
merhaba, buji değerleri derken tam olarak neyi istediğinizi anlayamadım ama bujilerde illa ki ilk önce araç üreticilerinin kullanılmasını uygun gördüğü bujiyi kullanmak gerekmektedir. bujinin topraklama elektrodu ile ateşleme elektrodu arasındaki mesafe oldukça önemlidir. bununla beraber gözle yapılan kontrollerde bujinin yaylı olup olmadığı, oksitlenme olup olmadığı, izolatöründe kırılma olup olmadığı etkenler vardır. tüm bunlar temiz ve düzgünse ara mesafenin üretici firmanın verdiği aralıkta olup olmadığı kontrol ederek sağlıklı olup olmadığı anlaşılabilir.
@kubilaycay26145 жыл бұрын
@@ozanyenlic abi bir kaç video izledim. Buji değerini multimetr2 ile ölçüm yaptı genelde 10 ohm değerinin altındaki leri işe yaramaz olarak değerlendirdi. Bende kendim ölçüm yaptim benimkiler 5 ohm civarı. Birde abi arka bobinler için çinden bobin çizmesi aldim. Sizce işe yarar mi. Yoksa kopmle mi değisim yapılmalı. Gelen bobin çubuklarini mevcut olan bobin başlarına takacam. Saygılar abi.
@kubilaycay26145 жыл бұрын
Ozan abi birde araçta kırmızı ışıklarda yaklaştığım zman yavaşlarken veya 80 veya 90 la giderken ayağımı gazdan çekince bir uğultu oluyor. Bir kac usta ya götürdüm porya larda bir sıkıntı yok dedi. Bu neyden kaynakli olabilir arac 130 binde 110.binde honda da şanzuman yağını vs değiştirdim.
@omerkavalc30414 жыл бұрын
kubilay çay ya bu sorunların hepsi benim arabamda mevcut 5 senedirde bu şekilde kullandım 1 kere yolda kalmadım ama sinir bozuyor bunu ateşleme soketi olayına baktırcam
@kubilaycay26144 жыл бұрын
@@omerkavalc3041 ben sattım kurtuldum hocam . Jazda vtech motor olsa bu modellerde tadından yenmez.
@mehmethdrel73956 жыл бұрын
Selamlar, Egzoz çıkışı ile bobinler arasına ısı yalıtımı sağlayacak bir malzeme koymak mümkün mü?
@ozanyenlic6 жыл бұрын
selamlar, yalıtım için sac büktürülüp ısıya dayanıklı bir malzeme ile kaplanabilir belki ama bunun için uğraşmak gerekir. malüm kaputun altı ufacık bir boşluk, el bile girmiyor. Bunu da düşünmek lazım. Ayrıca çok ısınan bir parçanın üzerine yalıtkan bir parça koyup ısıyı dışarı verip soğumasını engellemek ne kadar doğru olacaktır bilemedim. Yurt dışında egzoz manifoltunun ısı dağılımı için parçayı söküp seramik kaplıyorlar. En doğru seneçek bu aslında. Isınmalarda %40 oranında iyileştirme sağlıyor. Ama ülkemizde bu tip şeylere değer verilmediği için olduğunu pek sanmıyorum.
@ali-un1tq7 жыл бұрын
Merhabalar bende 2005 jazz kullanıcısıyım Bende de var dı aynı teklemeler arıza ışığı da yakiyodu emin olunca form oto özel servisde 760 tl ye 4 bobin değişti 2 ay olmadı yone başladı aynı teklemeler baktılar ettiler trmizlediler sadece 2 gün geçti başladı yine yapmaya aksilik tamda tatil için şehir dışındayım
@kadiruz45746 жыл бұрын
bobinlerin markası ne acaba
@hasankeles99257 жыл бұрын
2007 otomatik honda city aldim. ayni sorun bendede var. ama arac 2 3 gunde bir anca tekliyo.cok sık karşılaşmıyorum. bu tekleme araca sanzimana zarar verir mi? 120 tl olan japon yan sanayi bobinin markasi nedir? birde bujilerim en son 30 bin km once degismis. ustaya goturdum tirnaklari iyi degisime gerek yok dedi. bujiyi degistirmelimiyim hangi marka onerirsiniz
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Hasan keleş merhaba, benim aldığım ilk iki bobin new-era markaydı. uzerinde made in korea yazıyordu. öyle almıştım belki farkli isimlere sahip olabilirler. bujiler icin de lpg olmayan arac için ateşleme aralığı sınırlar dahilindeyse cok sorun değil, LPG li araclarda ise verim ve aklınızın rahat olması açısından 20 binde bir değiştirebilirsiniz. NGK buji en kaliteli bujidir. Aracın koduna göre orijinal olan bujinin 8 li takımı 70-80 lira zaten. Ne yalan diyim ben her bakimda degistiriyorum, kılım biraz bu konuda :) Tekleme şayet bobinden kaynaklı ise şanzımana bir zarar vermez. Ancak baska bir tarz tekleme varsa; mesela aracın şanzıman yağı değiştirilememiş veya ucuz olsun diye piyasa şanzıman yağı ile değişmiş ise ve tekleme kalkışlarda inceden bir vuruntu şeklinde ise ozaman direk şanzıman sorununu da gosteriyor olabilir. o yüzden umarım sizin sorun sadece bobin sorunudur.
@hasankeles99257 жыл бұрын
İlgin için teşekkürler. aracıma hiç lpg takılmadı. sanayideki usta bobin arızası olduğunu belirtti. şanzıman yağını orjinal koydurdum. eski sahibide hep yetkili serviste koydurmuş. orjinal bobinler çok pahalı oldugu için değiştiremedim. ustada çin malı taktırma kısa sürede elinde patlar dedi. bı yedek parçacı alman malı var onu önerdi 90 tl. bide 150 tl ye japon yan sanayi var sanırım. sorun artarsa bende değiştircem arka 4 lüyü. sorun sık yaşanmadığı için hangi bobin arızalı tespit edilemiyo sanırım.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
aynen öyle. ariza sıklaşırsa ozaman hangisi oldugunu bulup değiştirirsiniz. ama biri veya ikisi gittiyse digerlerinin de eli kulagindadir.
@demetyildirimmusaoglu28627 жыл бұрын
ozan bey benim araç arada nadiren tekleme yapıyor 2004 jazz cvt sürekli yapmıyor üstelik bazen 1 saat geçiyor denk geliyorum bazende 15 dakika sonra tekrar yapıyor ve çoğunlukla düşük hızlarda ve gaza hafif bastığım zaman oluyor. sadece bir kere yapıyor ve tam anlamıyla sanki şazumanda boşluk kalmışta boşluğu alıyormuş gibi veya bir şeye takılmışta kurtulmuş gibi önce biraz yavaşlıyor araç sonra tekrar hızlanıyor. çok hızlı gerçekleştiği için silkeleme gibi bir hareket oluşuyor sizce bobinden mi. birde motor ikazı sürekli yanıyor bobinlemi alakalı aracın başka bir sorunu yok
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Demet YILDIRIM EKSİK merhaba, aracta lpg var mı?
@demetyildirimmusaoglu28627 жыл бұрын
evet var ama benzinde de yapıyor
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Demet YILDIRIM sizin de cok buyuk ihtimal arka bobinlerde bir sikinti var. Videoda anlattigim gibi kendiniz küçük bir test yaparsanız hangi bobinin arızalı olduğunu bulabilirsiniz. Olur da hic birinden sonuc alamazsaniz başka bir sorun aramak yoluna gidilebilir.
@demetyildirimmusaoglu28627 жыл бұрын
ozan bey cevaplarınız için teşekkür ederim size bir kaç sorum daha olacak. şimdi bu soketleri sırayla sökerken bir öncekini tekrar takıyormuyuz yoksa oda sökük mü kalıyor. ayrıca ben hangisinin bozuk olduğundan çok sorunun bobinden olup olmadığını daha çok merak ediyorum çünkü boş yere masraf yapmak istemiyorum.. arkadaki 4 bobinin 4 dünüde söküp bir süre kullanırsam bobinlerden olup olmadığını anlayabilirmiyim? araca bu şekilde bir zarar gelir mi araca? servise sordum eğer bobinlerdense hangisinin bozulduğunun çok bir önemi yok tek bobin değişikliğini sağlıklı bulmuyor takım olarak değiştirme taraftarı sizin bu konuda tecrübeniz nedir bir sorun yaşadınız mı?
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Demet YILDIRIM EKSİK merhaba yeniden, soketleri tek tek cikartiyorsunuz. baş taraftakini sökün ve kullanmaya başlayın, sorun devam ediyorsa söktüğünüzü geri takın ve yanındakini çıkartın. Düzelmezse ikinciyi de geri takıp üçüncüyü sökün ve sonra diğerini. Arka dört bobini denemenize ragmen sorun devam ediyorsa, pek sanmıyorum ama yinede ön bobinleri de ayni sekilde denemenizde fayda var. Bobini devre dışı bırakmak kısa vadede hiç bir sorun yaşatmaz. Çünkü araçta 8 buji ve bobin var. Bobinlerden bir veya birden fazlası arızalandiysa arkadakilerin diğerleri de kisa bir sure sonra arızalanma olasılığı vardır. ama öyle söylendiği gibi verim alamazsınız gibi seyler dogru değil. Eliniz yatkinsa bozuldukca deneyip alıp kendiniz değiştirin. Bütceniz varsa para dert degil diyorsanız dördünü de degistirebilirsiniz tabi.
@adnanboler25357 жыл бұрын
ozan bey merhaba 2008 honda jazz var aynı sorun var araba da size göstermek isterim nasıl ulasabilirim size?
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Adnan Boler gunaydin ama ben tamirci olmadığım için dediginiz biraz zor gibi sanki. gun içinde ona zaman ayıramayabilirim. gormek de isterim aslinda ama dedigim gibi. videoda anlattığım gibi bir test yaparsanız soketleri söke söke. arkadaki bobin soketlerinin tamamını söktugunizde sorun hala devam ediyorsa, hepsini takıp olmaz da, olursa hani ayni işlemi ön taraftaki bobin soketlerine de yapacaksınız. sorun devam ediyorsa ozaman lpg basın regülatöründe veya bujilere bakmak gerekebilir.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Adnan Boler selamlar. Ben bir tamirci veya usta olmadığım için bana getirme gibi bir durum yok maalesef. Ama kendinizin en azından sorunun neden kaynaklandığını görebilmeniz ve eliniz yatkınsa yapabilmeniz adına hazırladım videoyu.
@ismailmutlu_5 жыл бұрын
Üstad arabayı çalıştırmadan mı sokelim?
@ozanyenlic5 жыл бұрын
selamlar, evet kontak kapalıyken sökmekte fayda var. sonuçta elektrik aksamı. Olur ya ters giden bir şey olursa sonucunda bir zarar ortaya çıkmasın.
@emrahoruc43547 жыл бұрын
Merhabalar..Öncelikle bilgi ve paylaşım için teşekkürler..2013 honda civic elegance aracim var fabrika çıkışlı lpgli..82 bin de ağır bakımı yapıldıktan sonra tekleme gaz yememe gibi problemler olmaya başladı..servisi aradığım zaman bilgi verebilen olmuyor açıkçası anlamış değilim. .vitec devreye giriyor ve o yapıyor deniliyor..ama benim içim rahat değil bundan olduğunu sanmıyorum..bi arıza olduğu hissediyorum..Bu video çok açıklayıcı olmuş..detaylı bilgi alışverişi yapabilir miyiz..yeriniz Nerede acaba size ulaşabilir miyim
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Emrah Oruc selamlar. Öncelikle ben bir tamirci değilim. sadece biraz ilgiliyim ve elimden geliyor diye çektim bu videoyu. probleminiz, yolda giderken aniden gazı kesip tekrar gaza basiyormussunuz gibi tekliyorsa bobin olma olasılığı yüksek. bir de araç lpg ile giderken çok daha fazla tekleme yapar, benzine geçince ya hic yapmaz ya da daha seyrek yapar. bende 8 buji ve 8 bobin var, bu yuzden boninin soketi söküp deneme yapabiliyordum. sizde ise 4 buji ve 4 bobin var, sizin söküp denemeniz faydalı olmayabilir. yetkili serviste cok fazla para isteyebilirler ama özel bir honda ustasına göstermeniz daha faydalı olacaktır. Ama once dediklerimi bir kontrol edin bakalım ne çıkacak. bana yine yazarsaniz da sevinirim. hem baskalarina da faydalı olur belki.
@emrahoruc43547 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.yqkin bi zamanda bilgi paylaşımı yaparım..
@oktayaydin6617 жыл бұрын
OZAN BEY SELAM AYNI SORUN BENDE DE ARAC MAZDA 6 ARAC GAZ KESIKLIYI YAPIYOR VE TEKLEME YAPIYOR BOBINMIDIR BUJILERI YENI TAKTIM BILGILENDIRIRSENIZ TESEKKÜE EDERIM
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Oktay Aydin merhaba, aracınız lpg li mi? eğer öyle ise önce gazı kapatarak benzinde bir süre kullanın. bobin arızalı ise gazda olduğu kadar cok olmasa bile yinede bir anlık gazı kesecektir. ozaman bobinden şüphelenebilirsiniz. Gerçi aracınız kac model, lpg nekadar zamandir var gibi detayları bilmiyorum ama bobin öyle kolayında bozulan birşey pek değildir. jazzlarda ön bobinler cok çok nadir arızalanır veya arızalanmaz. arkalar egzoz manifolduna çok yakındır ondan arizalabilir. siz bir de lpg varsa regülatör basıncına baktırın. anlık gaz kesmesini regülatörden de yapar ama benzine geçince kesilir.
@carandcars97937 жыл бұрын
Arkadaşlar bu kronik bir sorun temizlesenizde degistirsenizde tekrarliyor
@mustafaerdogdu68286 жыл бұрын
Hadilen Ordan öyle bir şey olamaz. Başka bir sorun vardır araçta
@oktayaydin6617 жыл бұрын
MERAK EDIYORUM BEN KENDI ARACIMIN BOBINI HEPSINI DENISTIRDIGIMDE SORUN UMARIM KAYBOLUR
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Oktay Bey hatırladığım kadarıyla sizin araçtaki bobinler bizdeki gibi tek tek değil. 4 lü tek bir bobinden, yani eski distribütörler gibi ve ayrı ayrı buji kablosu ile bujilere ulaşıyor. sizin buji kablosunda da sorun olabilir. Onu da şöyle yapabilirsiniz. motorun üstündeki plastik kapağı sökün. zaten göreceksiniz, size göre sağ tarafta yanyana kare olusturacak sekilde 4 tane çıkışa bağlı kablolar oradan çıkarak motor bloğuna bağlanır yan yana. Motor çalışmazken motora giren bitanesini dışarı dogru çekerek çıkartın. Nasil çıktığını anlamış olursunuz. Şimdi arabayı çalıştırcaz. Ama önce çıkardığınız kabloyu tekrar silindir yuvasina sallayin cok bastirmaya gerek yok, kablo ucunda elektrik olacağı için biyerlere zarar vermesin diye yuvasina geri koyduk. Arabayı çalıştırın, sonra kabloyu ustten tutun dışarı çıkartın ve aracın şaside, şasiye bağlı metal bir civataya ucunu yavaş yavaş yaklaştırın. Korkmayın metale yeterince yaklaştığında mavi renkte cızırtı ile elektrik atlaması olacaktır. cok uzun sure tutmayın. 3 saniye tutun, çekin ve hemen yine tutun. bir kaç tekrar yapın. Bu arklar yani elektrik atlaması sorunsuz ise kabloyu tekrar yerine takın. ve ayni şekilde diğerlerini de deneyin. Mesela birinde atlama yapmadı veya kesintili atlama yaptı. O zaman onceden test ettiginizde çalıştığına emin olduğunuz kabloyu bobinden sokerek arızalı olduğunu düşündüğünüzün yerine takın ve tekrar deneyin. atlama hala yoksa bobin arızalı, atlama yapmaya basladıysa kablo arızalı. Biraz uzun oldu ama aslinda basit bir işlem. yazması uzun sadece. Kolay gelsin...
@eneskocaman3467 жыл бұрын
buji videosu ne zaman gelir?
@ozanyenlic7 жыл бұрын
Enes KOCAMAN selamlar, yoğunluktan montajını yapamadım. En kısa zamanda onu da yayinlayacagim.
@eneskocaman3467 жыл бұрын
Ozan Yenliç çok teşekkürler herşey için, ayrıca bobini nereden temin ettiniz?
@yuser9765 жыл бұрын
orjinal buji kullanın. tekleme kalmaz.
@ozanyenlic5 жыл бұрын
Maalesef bu söylediğiniz bir çözüm değil. Arızalanan bobine orijinal buji ne yapsın?
@ademokcu7 жыл бұрын
Lpg den dolayı yapıyor. Benzinli araçta yapmıyor.
@ozanyenlic7 жыл бұрын
empire Ottoman hiç lpg takmamış araclarda da oldukça sık görülüyor. Lpg ile alakası yok.
@Yakup_Karagoz6 жыл бұрын
Benimki benzinli bende de tekleme oluyor maalesef
@erdemyildirim4127 жыл бұрын
Ozan Yenliç, merhaba. otomatik, tüpsüz, 2007 honda city aldık. Kırmızı ışıkta vs. durunca avitesi de N ye almıyoruz tabi, devir düşüyor-yükseliyor, araba sallanmaya başlıyor, tuhaf şeyler oluyor yani :) üstüne birde ayağımızı frenden çekince de ilk önce araba hareket etmiyor 2-3 sn. sonrada öne doğru fırlıyor. Bir ustaya sorduk fakat henüz götürmedik rölanti valfi temizlenince düzelir dedi. Katılıyormusun, yardımcı olursan sevinirim.
@musaabidinygt32206 жыл бұрын
Erdem Yildirim ayni sorun bendede var yapmadığım masraf kalmadı Bobin falan düzelmedi, tamiri olursa bilgilendirebilirmisinjz
@erdivural16 жыл бұрын
Arkadaşlar aynı sorun bende de var. Bobin falan düzelmedi. Otomatik şanzumancı ya gidin dediler ama çözemedim. Tamiri olursa bilgi verir misiniz.
@musaabidinygt32206 жыл бұрын
Bir kac usta şanzıman diyor lakin araca tüp taktirMadam önce böyle bir sorun yoktu tuptaktirdiktan sonra oldu bu sorun
@erdivural16 жыл бұрын
Tüp taktırınca kendini belli ediyormuş. Sibop ayarı yaptıracağım. Trafikte S 'e alınca D ' deki gibi yapmıyor . Benzin de ise çok nadir yapıyor. Bir arkadaşım Jazz aracında aynı sorunu yaşamış ve otomatik şanzumancı kalibrasyon tarzı birşey yaparak sorunu çözmüş. En kötü şanzuman ustası bakacağım.
@musaabidinygt32206 жыл бұрын
Erdi Vural kardeş sibop ayarı dediler onu bende yaptırdım bir sürü para verdim buji falanca boğaz kelebeği bobin hepsini denedim. Lakin sonuç yine aynı oldu bilgin olsun inşallah sibop ayarı ile düzelir temennim