Скутер б\у , чего следует ожидать после покупки? Работа мотора ДО и ПОСЛЕ. Парочка советов на примере "конкретного" скутера. Собственно ВЕСЬ процесс ремонта,в сокращенном варианте, и как говорится "почувствуйте разницу" !!!
Пікірлер: 153
@user-re4qk1yk5k6 жыл бұрын
Адекватный обзор, правильный, размеренный подход и железные нервы мастера. Респект!
@obivankenobi9022 Жыл бұрын
Отличный ролик. Большое спасибо!
@kal-garage6 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел !
@user-ie8br6ty5k6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! У меня наверно модель из ранних потому что на голове есть включатель фар, а у поздних его нет. Купил летом в Одессе, теперь решил перебрать полностью, коленвал под замену.
@user-fm2zf2gz9z3 жыл бұрын
Дмитрий да ты мастер золотые руки какой двиготель не возьмёшь в ремонт он от тибя всегда возвращается прежнему хозяину в рабочем состоянии лай к тебе за это просто плохо что у нас в Белоруссии нет таких мастеров корые также как и ты умели бы ремонтировать двиготеля от мотоциклов и скутеров
@andreytarasov20354 жыл бұрын
Лис ты молодец видно что ты не один мопед разобрал наверное десятки сотни а может быть и 1000ю я ремонтировал Минск ИЖ Восход Ригу китайский скутер Geely поэтому я и по себе и посадил
@watnik694 жыл бұрын
Полезные советы. Спасибо
@stels92916 жыл бұрын
у меня такой вариант есть тоже аф-20 менял после покупки полностью все,остались лишь карб родной и картер, мужик прав не берите с пробегом по нашим дорогам, их ушатывают и продают потом куча денег времени и сил понадобится, хотя он прав лида собирается и разберается легко я свою на кухне собирал и картер на газовой плите грел, короче без познаний в ремонте мототехники, благодаря видео из инета я свою лиду полностью перебрал до последнего винтика, а сам скутер супер и едет и тянет и неприхотлив, только в жару +40 и выше обязательно добавляйте масло в бенз, иначе клин обеспечен км через 20
@dimakos62696 жыл бұрын
Хороший майстер,лайк
@greywolf94835 жыл бұрын
Хороший,надёжный,не убиваемый аппарат,у самого такой есть,один минус его,это расход бензина.Если честно,это не только этого скутера касается,а многих и других двухтактников!
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Какой расход топлива город трасса сколько? Запас хода на полном баке сколько проезжали км?
@greywolf94833 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 да у меня жрал много,как выяснилось на днях,разобрал ЦПГ,у меня цилиндр был расточен под поршень на 43мм(65куб/см).Буду цилиндр ставить на 39мм,есть у меня новый оригинальный японский и тайванский,на днях буду ставить.Так что не могу точно сказать какой расход,а вообще расход у этих скутеров 3-3,5литра/100км!
@user-dm4tt3ix8d5 жыл бұрын
нормально грамотно рассказал!
@YuraEnergy5 жыл бұрын
Корінний підшипник при нагрітому картері тоже можна було витянуть сьемником. І вставлений в картера колінвал можна було відцетрувать відносно половинок втягуванням з лівої або правої сторони, тим самим знять напряжение з підшипників.
@Alex-db7yr5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, стоит ли покупать Лид за 650 у.е. в идеале, с точки зрения наличия запчастей в будующем?
@user-nm7qy1vf4g6 жыл бұрын
хорошие у тебя видео ! подписка!
@Slava_UA1988 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,купил Хонда Дио 18,сделал копиталку,но как Окозалось есть подсос с карбюратора,и стоит китайский бензонасос.В поплавковой камере уровень по стыку,у меньшить никак не могу,поплавок как только не крутил не помогло.Холостой большой колесо постоянно крутится росход топлива очень завышенный пол литры 2км.Холостые не стабильные.Помогите что делать.
@Andrey_Moto832 жыл бұрын
Про Яву,зачёт!)
@user-ke5wz8oo4x6 жыл бұрын
А по поршневой ничего не делали... может колечки хоть поменять, для лучшей компрессии?
@Singllable8 ай бұрын
Достался в дар от брата такой же доходяга от брата, только 90 кубов. Слава богу откатал сезон относительно без проблем и вложений, вошёл во вкус, так сказать . А в этом году понеслась: замена цпг, сцепления, карбюратора, бензонасоса, света, выхлопа, на днях начал течь маслонасос , на следующий год нужно поменять передний андийцы вариатор в сборе, сцепление , датчик топлива и еще кучу мелочей. Не взирая на все поломки - мотопетка меня устраивает, в гараже стоит еще полтинник, буду его ремонтировать, 15 лет без движения был. Единственное не могу понять, почему даже после всех замен Лида как ехала 70 так и едет, ни на километр больше?
@user-jo4qo3yr7q3 жыл бұрын
Скажите пожалуста чого браскає мотор у скутері VIPER LEGEND 50 кубовий
@user-uk2um5ln6t2 жыл бұрын
Крутое видео
@user-eo6es7st5e10 ай бұрын
А варианта замены двигателя на 4х тактный Honda Lead 90 нету?
@love-More6 жыл бұрын
Прям ЭЛЬФ!
@user-ie8br6ty5k6 жыл бұрын
У меня к Вам вопрос... между картерами прокладку ставили или на герметик? На моем леаде тоже прокладка есть, но дигатель не кололса. Буду благодарен
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
На Af-20 картера собираются без прокладки,на герметике (по крайней, мере на всех нетронутых двигателях,попадавших в ремонт, так было) , а если у вас более ранняя модель (типа Af-01) прокладку обычно ставят без герметика (хотя это уже на усмотрение ремонтера) ,важно не переборщить с толщиной прокладки
@user-qn3eq9yt4l3 күн бұрын
Кращий мопед в світі 😊
@user-hl3iw6rc8e3 жыл бұрын
Какие ролики ставить вес Хонда лид 90?
@oleg75181246 жыл бұрын
Точно !!!!!!!!!!!!!!
@user-dn2cl4sk5q5 жыл бұрын
круто! буквально на днях такой же взял.не знаю во сколь вылезет ремонт, т.к. отдал опытным людям.мне этот аппарат нравится за его размер и 2т мотор.
@user-gc2zs1cc6g4 жыл бұрын
А аф48 че плохой он посовременней а этому уже лет 30
@user-gl7zk7jq6o4 жыл бұрын
@@user-gc2zs1cc6g Дороже, и хуже для наших дорог. У лида 50/90 рычажка, больше сидение, сам по себе скутер больше. Забор воздуха выше да и коленвал дешевле))
@user-gl7zk7jq6o4 жыл бұрын
@@user-gc2zs1cc6g на аф 48 стоит именно свой коленвал. От 34 дио подойдет, но говорят не то. Разница примерно как у коленвала af-24e и af-18e. А так, и тот вариант хорош, и другой тоже супер.
@veter775t94 жыл бұрын
Подскажите, какой вес роликов вариатора оптимален для этого мотора af20, сейчас стоят 9гр, но рано трогается, чуть газанул и он уже едет, думаю чуть легче поставить.
@greywolf94833 жыл бұрын
На эту модель скутера подходят ролики от 8,5гр до 12гр!
@user-lv7iz6pi9xАй бұрын
За момент старта отвечают пружинки сцепления на колодках.
@user-mj9yc2ek3d4 жыл бұрын
За Megadeth, окремий лойс
@user-ke5wz8oo4x6 жыл бұрын
А Лид 90 ваще огонь телега!
@FiskoMr4 жыл бұрын
Если подливать бадяжить бензин с маслом то будет жить. Заводской брак у этих моделей с бензонасосом, он рассчитан для 50-ти кубовых скутеров и подает дозу именно для такой кубатуры, по этому у него вечно недостаток масла. Посмотри сколько видос с ремонтом Honda Lead 90
@412OLEG5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите:Хочу приобрести мопед"honda lead 90 или 100 или suzuki address 100? Какой из них практичнее будет и получше? ЕСЛИ Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ: на хондах подшипники коленвала смазываются за счет безно-воздушной смеси а на СУЗУКИ-отдельно канал от маслонасоса,и это не практично,правильно я понимаю? Благодарю за обширный ответ!!!
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
выбирайте тот скутер,на который сможете купить запчасти и расходники.Насколько я знаю, с Хондой с этим попроще ,а по поводу смазки мнения разные,и в разных ситуациях может лучше себя показать как хондовская система,так и сузуковская
@user-iv8ch4mp8p5 жыл бұрын
Адрес 100 намного лучше леада... И надёжнее и управление лучше и ходовая и тд.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Сузуки надежнее Хонды ? Не смешите ))) Хонда конечно более “безпонтовая”, менее мощная, по сравнению с одноклассниками,но по надежности, при прочих равных, ей нет конкурентов. Да и с запчастями на Хонду 90 намного проще, чем на Сузуки 100. И по нашим дорогам, хондовская рычажка гораздо более предпочтительней сузучьего телескопа. Это лично мое, субьективное мнение
@user-iv8ch4mp8p5 жыл бұрын
У адреса v100 рычажная вилка впереди...
@vadimp7167 Жыл бұрын
Уважаемый Дмитрий, подскажите, шумят родные подшипники коленвала, двигатель не кололся. Коленвал нигде не люфтит, можно ли ездить до того как появится люфт на валах? Или же нужно менять подшипники?
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Я бы заменил. А вы - как считаете нужным ...
@vadimp7167 Жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 что вероятнее может произойти дальше ? Появиться люфт на валах, или заклинят подшипники, или же отламает цапфу коленвала?
@vadimp7167 Жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 просто был у меня случай с клиентом, что коленвал люфтил со стороны вариатора на оригинальных подшипниках, НО клиент так проездил ещё 3 года и ничего критичного не случилось
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Да понятно. Тут каждый действует в меру своей распущенности и лени. Люди и моторы из непарных картеров собирают и ездят как то ... Решать в любом случае вам
@Alex-hm8tn4 жыл бұрын
Ох опять Карпаты получились ))
@user-qx8yj4fh3e5 жыл бұрын
Рыжий Лис,здравствуйте.Какое масло посоветуете для хонда лид 90 синтетика,полусинтетика,и какой бренд.Спасибо.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
если есть возможность - лейте синтетику. По брендам - не знаю, какой у вас есть выбор. Лично я “кипятком сцыкал” от Ликви Молли “Racing Sint 2T” , правда дорогая сцуко....
@user-fp6od7by2h4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 не пыдскажите в скутеры Хонда Пал мыж картерами маэ стояти прокладка чи на герметык?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
мае
@user-fp6od7by2h4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 але напевне краще поставити прокладку на герметик? Чого питаю бо на других ютуб каналах розказують що японські двигуни тобто їх половинки мають бути тільки на герметику
@user-gl7zk7jq6o4 жыл бұрын
@@user-fp6od7by2h Вообще правильная сборка двигателя к примеру af-18e это именно сборка на герметике. Так как прокладка в любом случае даже при обжатии увеличивает вредное картерное пространство. Если внимательно приглядеться при сборке вымытого двигателя, на самих половинках буд-то выполнено шабрение. Подгонка японских деталей очень хороша, так что советую собирать на герметике. Но если уже туда лазили "наши люди" с кривыми рученками, и половинили двигатель зубилом и молотком, могли деформировать плоскости половинок. В этом случае прокладка только!
@user-nu1jz9cb2p4 жыл бұрын
Откуда вы ,помогите зделать такойже скутер
@user-ie8br6ty5k6 жыл бұрын
И еще интересует зачем резинка с пластиной на картере (стоит за маховиком)?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Возможно выполняет роль "теплового экрана" для сальника КВ ,другого варианта у меня пока нет,т.к. ни за что больше она не отвечает,и ее отсутствие никак не сказывается на работе мотора
@user-ti7ph7gt4e5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Если незатруднит с ответом. Хочу купить б/у Хонду,это будет мой первый в жизни скутер. Но не могу решиться с выбором. Хонда такт 24 или 30, и в последнее время начал присматриваться к Хонда леад 20 из за расположения воздушного фильтра. Езда будет в основном по грунтовке,лесах. Какой из них в плюсе по всем параметрам? Заранее благодарен.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Берите Лида 20. Если конечно сможете найти не замученного “панкремонтами”
@user-ti7ph7gt4e5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ti7ph7gt4e5 жыл бұрын
Доброго дня. Хотелось бы ещё один от Вас совет, на Лиде 20 пробег 25 т. Это много или нет, при цене этого скутера в 16 тысяч гр.? Вид по фото неплохой
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
по фото не выбирают. Нужно смотреть лично, слушать как работает, смотреть как запускается ,особенно “нахолодную” . Делалось ли с ним что то, проверить компрессию и т.д. Пробег не маленький, в самом лучшем случае еще 10т.км и ремонт поршневой, а может и раньше
@user-ti7ph7gt4e5 жыл бұрын
+Рыжий Лис Благодарю за совет. Попробую по возможности так и сделать.
@Perugeliy3 жыл бұрын
Доброго здоровья! Пожалуйста нужен совет. Скутер Honda Lead AF-20 2Т периодически на скорости сбрасывает обороты и глохнет после чего очень трудно заводится и то только с кикстартера (причем заводится после того как заглох по разному по времени - от 1 минуты до 1 часа. Может проехать как 5 км так и 1-2 км, а вчера и вовсе 300 - 500 метров и глохнет. Грешил на бензонасос, был успешно заменен, но проблема осталась. Такое было и до ремонта и после ремонта (заменены поршень с кольцами, промыт бензобак, карбюратор, заменены топливные фильтра, промыт воздушный фильтр, но проблема осталась.) Уже замучался. Что может быть?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Попробую ткнуть пальцем в небо... Прихват поршневой ? Перегрев, отказ маслонасоса... Не ??
@Perugeliy3 жыл бұрын
Спасибо что уделили мне время. Поделюсь в чем была проблема, сегодня наконец разобрался - в карбюратор попал то ли с шлангочки то ли еще откуда кусочек резины размером 1,5-2 мм, после продувки и промывки заработал отлично.
@user-hv5oc9re7h3 жыл бұрын
Нада немного больше холостые добавить его не должно так телепать
@user-xn1xm8ve3v5 жыл бұрын
Доброй ночи скажите пожалуйста у меня лид 90 такая проблема нахолодную погано заводится раз 20 нужно лапкой подергать а на горячую с полоборота заводится скажите пожалуйста в чем проблема
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
в пусковом обогатителе и (или) поршневой
@user-xn1xm8ve3v5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо буду смотреть
@jaroslavbukhanisty85284 жыл бұрын
Сможете ли починить AF-48 тоже Lead исли есть почта или средства свьязи было бы хорошо иметь такую возможность!)
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Почта есть (в описании канала адрес и ссыль на ВК), только если вы не в Украине живете, толку от этого мало...
@user-bp7el1jj8y4 жыл бұрын
Приветствую,можно ли ставить на леад 20 косовский вариатор.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
поставить можно все ,что захочешь. Вопрос в правильности установки и регулировки
@user-dl5yg8xp8v5 жыл бұрын
Поставил лайк, достойное видео, посоветуй какой производитель запчапстей для хонды используешь в ремонте, может даже и сам магазин. Удачи.!
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Все зависит от места проживания.
@adolfadolfo52955 жыл бұрын
Что скажете о скутере yamaha mint? , +и -, с уважением Ваш подписчик канала
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Ни в коем случае ))) Разве что будете его в серванте хранить,а не ездить на нем. Запчастей на него практически нет.Модель очень старая, со всеми вытекающими...
@user-tg3ki4ui4j4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Скажите пожалуйста а Хонда Лиад на такой скутер есть запчасти?
@vladimirs34785 жыл бұрын
Да не по коленвалУ, а по коленвАлу)
@user-hp8ii3eh8k5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Что лучше купить хонда лид или дио 27 ?
@user-gv9df1rp2v4 жыл бұрын
Я взял Дио, кроме заправки масла и бенза не парюсь )
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Тут скорее все зависит от состояния скутера, а не от модели.
@user-pq1ri2fn4t6 жыл бұрын
работает чётко.золотые руки.Скажи пожалуйста можно ли заменить поршневую на хонде лид 90 не снимая двигатель и масляный насос тоже.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
+РОМА ДАНИЛЕВСКИЙ заменить можно,но это “пиндец”как неудобно
@user-pq1ri2fn4t6 жыл бұрын
с поршневой?
@user-iw1uu8en1j6 жыл бұрын
легко
@user-ol5qn1kh4h5 жыл бұрын
Привет,у меня лид 90 менял без проблем, а масло насос нужно движок снимать.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
или хотя бы “выкатить ” его назад,насколько позволят провода и прочее. Но все равно удовольствие не для слабонервных.... Лучше снимите мотор сразу,сэкономите себе кучу нервов и немного времени
@user-hk7tw5he1u4 жыл бұрын
Здравствуйте.. У меня на скутере когда я еду тянет зад,что это может быть такое?
@hardy8152 жыл бұрын
Решили проблему?
@user-kv2sy9gw7f6 жыл бұрын
Работает хорошо,пока новый коленвал,в дальнейшем начинаются проблемы,детали не гальванированные,сырец,хватает китайской поршневой месяца на полтора и так куда не глянь,будь-то скутер,велосипед и т.д
@Alex-db7yr5 жыл бұрын
Подскажите, что все-таки лучше купить за 600-700 у.е.?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Купленный за эту сумму новый китаец , типа Альфы, Дельты , при своевременном ТО и минимальных доработках, сможет отбегать под вами гораздо больше, чем Б/Ушный совок за эти же деньги.
@Dvirniy6 жыл бұрын
А восстановить посадочные как нибудь можно в домашних условиях? Хорошо когда клиент оплачивает новые запчасти да и есть из чего выбрать, то да - с новыми деталями работать одно удовольствие, а если для себя, с минимум затрат или на советской технике, на которую нормальных з.ч. практически не достать, я бы хотел сохранить родной коленвал с "живым" шатуном а не менять на китайский.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
восстановить "как нибудь" то можно (накернить, гальваника,посадить на клей по стали (монтаж подшипников) и прочая лабуда,на что хватит фантазии),правда и ездить она будет так же.Хотя для карпат,это не принципиально,все равно быстро сломаются (не одно-так другое)
@Dvirniy6 жыл бұрын
Кернить не то, зайдет в подшипник плотно, но на долго не хватит, вот гальваника или клей это уже серьезней, я про это и спрашивал, возможно ты когда то пользовался такими методами? Это не для карпат, а для планеты, восхода и пр.
@user-kv2sy9gw7f6 жыл бұрын
Можно взять медный провод вместо электрода и пытаться наваривать посадочные места на коленвале или на подшипниках,а в половинках картера просто накернивать
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
пользовался,но ресурс конечно меньше,при таком ремонте
@Dvirniy6 жыл бұрын
Не "наварить" а "насрать" используя сварочную жилу, да и кернить само посадочное место это не то (подшипник зайдет плотно но из-за малой площади контакта натяг быстро пропадет), вот если использовать накатку и цинкование результат должен быть лучше.
@user-wu6cz7iu2x4 жыл бұрын
Лис какой бы ты себе купил из Хонд 50куб 2тактных??
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
MTX 50 ))
@user-wu6cz7iu2x4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Дякую будем шукать,😄
@ttocxi6 жыл бұрын
А в каком городе Вы находитесь?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Харьков
@ttocxi6 жыл бұрын
А как с Вами связаться???
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
для начала - через эл.почту. В описании канала,в конце, есть адрес. Пишите,а там будем решать...
@user-yt6rs2lo2u5 жыл бұрын
У меня такой же в гараже стоит с 2009 года. Его купили примерно в 2008. Год ездили всего. (прошлый хозяин). Потом скутер достался мне. Я не мог на нем ездить так как мне было 10 лет. С 2009 по 2012 он стоял в гараже. Пылился. Потом я завёл его и ездил года 2. Была авария, я врезался на полном ходу в "планету пятёрку" пострадали только пластмаски передние. Через пару месяцев он заглох прямо по среди ровной дороги. Докатил до гаража. Потыркал. Бессмысленно. Конечно же ухода за ним все эти года не было. Теперь хочу его "на ноги поставить" сам абсолютно ничего не понимаю в этом. Как думаешь.? Можно ему помочь чем.?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
помочь конечно можно,вот только если ничего не понимаете - самому лезть не стоит. Больше переломаете,чем почините
@user-yt6rs2lo2u5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 в принципе, есть родственник на сто работает. Но он в другом населённом пункте живёт. 30км от меня. Вариант только самому если.. Я твою видеоинструкцию посмотрел. Вроде бы ничего сложного нет.
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Сьемники нужны.Без них никак. Этот мотор , собрать качественно проще чем разобрать. Нужен сьемник маховика генератора, приспособа для раз”единения половинок картера , и сьемник для шестерни стартера(под вариатором). Без этих трех девайсов лезть к мотору не стоит, хоть самому, хоть на “сто”. Первый есть в продаже, второй и третий придется сочинять самому. По второму снимал ролик, как из подручных средств можно замутить, за пару часов.
@user-yt6rs2lo2u5 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Буду что нибудь мутить. И ещё у меня вопрос! : На этом видео ты движок разобрал и собрал. Сколько это стоит примерно!?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Примерно 50 вечнозеленых
@user-me3kl9hk7s6 жыл бұрын
Посмотрел видос все класс,НО! Я не понял почему после капиьалки брать нельзя???я ими занимаюсь на Украине лет 15 уже!в чем проблема???в мастерах или в говнокитае(запчастях)? проблема????ямогу видео в Вайбер Вам. Снять,взял убитос!я его ща продаю на олх и?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
В основном в запчастях,а когда к этому еще и "мастер рукажоп" плюсуется -то вообще жуть...
@user-ew3hp5iv8q5 жыл бұрын
сколько жрет топлива Lead на 100 км. ?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
по разному...
@CA0000AA4 жыл бұрын
3.5-5.5
@user-ge5lx9id6j5 жыл бұрын
Хочу отремонтировать такт51
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
весной только. Или если срочно - снимаете двигатель,и привозите его отдельно. Если вы из Харькова
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Вот только рельсу найду,куда звонить, и позвоню. Все вопросы и предложения - в личку,адрес почты в описании канала
@user-qi7rx3gv6j4 ай бұрын
Брать лучше с контейнера.с рук брать выйдет дорого ,ремонт (гуру мастер)гарантировано убивает скутер.
@user-yv5zf9tn8y6 жыл бұрын
Первый!
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
)))
@user-ge5lx9id6j5 жыл бұрын
А куда какой район
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Конный рынок
@shirshsa6 жыл бұрын
и причем тут покупка с рук?он накатал после покупки 20 т.км. )) Такой брать точно можно.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Разумеется,брался он "из контейнера",без пробега по стране,поэтому и наездил 20т. А вот в ремонт приехал в том состоянии,в каком их обычно продают "с рук",с подписью "на ходу, в хорошем состоянии,нужно только карб настроить"!!! Че, ни разу не натыкались на такие объявления ???
@-Kondrat-4 жыл бұрын
Хороший мотор не должен вибрировать, отрегулируй смесь, это не 4х тактный мотор. Второе- куда бежать от карбюратора??? Бывает дело в карбюраторе, не надо спешить разбирать мотор!!!! Жиклёр забился и всё ! Мопед не едет!
@woodenworld10726 жыл бұрын
привет укажите ваш номер
@user-jf2oz9rt4n4 жыл бұрын
Сам занимаюсь ремонтом. Во первых вы не показали что прослаблен И коленвал , И подшипник ! Надо было для наглядности показать как садятся НОВЫЕ подшипники на СТАРОЕ колено ! Во вторых когда вы сказали что вся эта проблема из-за прокладки меж картеров ,первая моя мысль была БРЕД ! Хотя я сам всегда собираю на герметик, и с завода это ЕДИНСТВЕННОЕ место где используется герметик.
@user-gl7zk7jq6o4 жыл бұрын
Давайте я вам разжую. Представьте себе подшипник. У него есть внешняя и внутренняя обойма. Обе обоймы сделаны из такой стали, что обычно искры и стружка горит при обработке обойм в токарном. А теперь представьте себе коленвал. Где у него есть индуктивная подкалка? Правильно, на шлицах, на резьбах, на шпон-пазах, и шатунном пальце. А место под подшипники никто не подкаливает. Металл там мягкий. А теперь вопрос: что первое износится быстрее? Сыромятина, или каленная сталь? Ответ на этот вопрос, будет ответом на ваш вопрос по поводу установки коленвала на новые подшипники.
@sergtort34975 жыл бұрын
До ремонта приятней работал) после тарахтит как мотоцикл русский
@user-hv5oc9re7h3 жыл бұрын
Так ремонтер делает ссср мото
@user-hv5oc9re7h3 жыл бұрын
Там просто холостой малой
@cinemainrussia27565 жыл бұрын
У меня такой же посмотрите на моём канале
@GrigoryGamer5 жыл бұрын
Хондовские скутера очень надёжны и просты в ремонте, а вот ямаха или сузуки любят мозги парить
@Gandonio_Penderos5 жыл бұрын
не сказал бы. сузучий мотор перебирал раз 5. там единственное неудобство - это то,что все болты под крестовую отвертку. пришлось покупать ударную,иначе там ловить нечего)
@greywolf94835 жыл бұрын
Это точно)
@user-bt3hi7mg3o5 жыл бұрын
Как раз таки Ямаховские двигатели надежнее всех
@user-gl7zk7jq6o4 жыл бұрын
@@user-bt3hi7mg3o Все одинаково надежные, в том числе и хонда, и сузуки. А вот когда там появляются китай запчасти, каждый из них ебет голову по разному. Все опять же таки зависит от того говна, которое в мотор закинули. И не нужно утверждать что ямаховский двигатель надежнее и тд. Он заводится почти всегда, лишь из-за того что картерное пространство снизили до минимума. Из-за этого давление в продувочной камере больше, тем самым просто легче запустить двигатель. Но при одинаковом износе поршневой мотора дио и стандартный 3кджи, работа у каждого из них будет очень не стабильная.