Honda มาแล้ว! ไม่พูดเยอะ โชว์สายการผลิตแบตเตอรี่แบบ All-Solid-State ก่อนใคร

[@seeapk2529]

ถ้าขายแพงแถมกั๊ก ยังไงก็สู้จีนไม่ได้แล้ว

[@imtoxicking]

ขายไทยรวยแน่นอน คนไทยชอบจ่ายแพงเพื่อดูหรู

[@mr.500]

เหยียดทำห่าไร กูก็คนไทย ไปบอกโคตรเหง้ามรึงโน้น

[@sodazaa3837]

เอาไรมาแพง ฮอนด้านี่น่ะ แพง😅

[@sammanx3sammanx3]

จะเปิดตัวสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษนี้ ...โอ้...ได้นอนรออีกหลายน้ำ งั่กๆๆๆ น้ำหมากไหล ...คร่อก

[@pparramny9414]

ยังห่างไกล

[@jesjessysmith4498]

สิ้นทศวรรษนี้ หมายถึง 2570 อีก 3 ปีข้างหน้าและยังไม่อะไรแน่นอนว่าจะเสร็จสมบูรณ์ 100% หรือไม่ คงไม่ทันการเทคโนโลยี่ของจีนที่ไปอย่างรวดเร็วและถูกกว่ามาก

[@YuthanaSeanpet]

ดูแล้วสู้จีนไม่ได้ ญี่ปุ่นแม่งชอบกั๊กออฟชั่น ตั้งราคาขายแพงเกิน สมัยนี้ขายยากสู้จีนให้เพียบเลย

[@revolutionth9600]

แล้วมันวิ่งได้กี่โล?

[@somchityainork4733]

ไฟฟ้ายังไงก็สู้จีนไม่ได้

[@saminfinity9234]

ขับไฟฟ้าสัก500 ที่เหลือเติมน้ำมัน ผมก็ซื้อแล้ว ขอเป็นแบรนด์ญี่ปุ่น

[@Hardly..a]

ยังอีกไกลจะเท่าจีน

[@MrAristotlejr]

เน้นคุย ไม่เน้นขาย

[@jbesttour]

ค่ายรถในเมืองไทย..มีหายไปบ้างแหละ..ในอนาคต ...

[@SuranatLimsuwan]

ทำหุ้นยนต์ก่อนเพื่อน ตอนนี้เป็นไง

[@somsakpanjing3228]

แบรนด์ฮอนด้าคือแบรนด์น็อตยอดนิยมอยู่แล้ว หากทำแบรนด์ ไฟฟ้าให้เข้าจีนขายดี ลดราคาด้วยนะ

[@diydev.1887]

แปลกดีนะครับhonda ทำasimo ได้ที่จริงรถไฟฟ้านี่ง่ายเลยสงสัยแบ็ตแพงจริง

[@richrich4406]

ก็ได้ของดี ไม่เป็นพิษ สิ่งแวดล้อม

[@sawinsrisawat2539]

สาธิต อยู่

[@SushiOishi-e8c]

รอเทคโนโลยีนี้มานานหลายปีมาก

[@จีด้ามัลเบอรี่โฮม]

นั่นสิคิดว่าไม่นาน 10 ปีก็รอได้..

[@nickyuttased7910]

ขายในไทย ก็คงสนิมเหมือนเดิม

[@จีด้ามัลเบอรี่โฮม]

นั่นน่ะสิ แค่สนิมยังจัดการไม่ได้ ปล่อยให้ลูกค้ารับกรรม แต่ก็ว่ากันไม่ได้ สาวกเยอะ..

[@apichartunchala6737]

สุดยอดครับ แต่ราคาขาย2ล้าน สรุปดีจริงแต่ทำต้นทุนต่ำไม่ได้ก็จบ

[@thetao2022]

ถ้าโรงงานอยู่ญี่ปุ่น ยังไงก็กดราคาไม่ได้หรอกครับ ค่าแรงต่างกันขนาดนั้น แถมแร่ในประเทศก็ไม่มี ต้องนำเข้า

[@เทพฤทธิ์ยอดธรรม-ฎ8ย]

ผู้นำมาแล้ว

[@noppattaya1234]

อยากเห็นเป็นรูปธรรม..จบ

[@songkransanprom6245]

ยังไม่มีจำหน่ายว่าอั้นเจ๊อะ

[@rzeroth8963]

China could never

[@DataNavi]

ถามคนใน ฮอนด้า บอก แค่คุยครับ ไม่มีอะไร ไม่กล้าทำ

[@Bud50131]

พี่ยุ่นตื่นแล้ว แบตเกลือของไทย ต้องมีการรวมตัว มอขอนแก่น และ มอลาดกระบัง สร้างแบตเกลือกราฟิน ทีนี้แหละ ดังไกลแน่ ไทยแลนด์

[@จีด้ามัลเบอรี่โฮม]

รอกันเหงือกแห้ง ลีลาเยอะ ...

[@thanuthanu1996]

ไทยวิจัยได้แล้ว ก็เก็บไว้บนหิ้งบูชา

[@wirojtosung4754]

รถญี่ปุ่นชอบกั๊กดูรถจีนไปไหนละ

[@pladmhu]

ok

[@วันทองสองใจ-ย9ศ]

สิ้นทศวรรษนี้ ก็ 2030 เหรอครับ จีนไปไหนต่อไหนแล้ว

[@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ]

แต่ก่อน จีนโม้ ตอนนี้ ญี่ปุ่นโม้

[@ChaiwatThong-zq5ug]

ญี่ปุ่นเน้นโชว์ ไม่เน้นขาย

[@Kheng_Yai]

อย่าบอกนะล้าน5555

[@kamonsuwanpradit9566]

โม้ตลอด สุดท้ายขายรถเก่าเหมิอนเดิม รถญี่ปุ่นตกยุค แข่งกับจีนคงยาก😅😅

[@yauwarat99]

ขี้โม้เหมือนเฮียโต😁

[@srisaksing]

ไม่ทันกินแล้ว รถจีนล้นตลาดแล้ว

[@thetao2022]

ฮอนด้ายังแค่โชว์วิธีสร้างไลน์ผลิตที่ทำให้ราคาถูก เพียงพอในการทำตลาด แต่ยังไม่ใช่โรงงานจริง ภาพในคลิปเป็นโรงงานแบตลิเธียมปกติ ส่วนของจีน ประกาศขายแล้วในปลายปีนี้ ซึ่งผมมองว่าไม่ทันแน่ๆ คงได้เห็นปีหน้า ต้องรอลุ้นว่าทำได้จริงมั้ย เอ็มจี น่าจะเป็นเจ้าแรกที่ขาย ตามประกาศของบริษัท ส่วน CatL กับ BYD ประกาศว่าปีหน้า

[@kenpitak8479]

โม้

[@พรนิรันด์สายตา-ฅ9ฒ]

ขอให้ Honda เอาแบตตัวนี้มาทำเป็น phev ก่อนเหอะ please ไม่ต้องใส่แบตใหญ่มากเอาวิ่งสัก 150 กิโล ที่เหลือเติมน้ำมัน รับรองจีนตายเรียบ

[@HelloThailand888]

มันก็ดีอยู่นะ แต่จีนไม่น่าตายหรอก

[@srisaksing]

ทำ 2 ระบบแพงกว่ารถไฟฟ้าเยอะ ต่อสู้ด้านราคาไม่ได้

[@revolutionth9600]

phev สิบชาติก็สู้EVไม่ได้ แค่ชิ้นส่วนเยอะ ราคาต่อหน่วยสูงกว่า EV ในทุกด้าน แพ้ตั้งแต่ยังไม่เกิด.

[@okawaminibun9905]

คิดได้ไงจีนตายเรียบดูยอดขายก็รู้ว่ายังไงไม่ตาย

[@burinthep2733]

จีนแพ้ญี่ปุ่นตลอด