5000 km kullanımın ardından NC 750 X incelmesi sizlerle. iyi seyirler Hazırlayan Sunan : Mustafa Güçlü Kamera : Mehmet Derebaşı
Пікірлер: 72
@emreye306 жыл бұрын
İstanbul için kullanılabilecek en efektif motosikletlerden biri. Hem az yakıyor hemde sizi güç olarak üzmüyor. Anlatım süper olmuş videoların devamını bekliyorum.
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Teşekkürler çok selam :)
@okandogru83916 жыл бұрын
Takip ettiğimiz motosikletlerdendi böyle detaylı bir inceleme güzel oldu. 👍
@sercankara16576 жыл бұрын
Ellerinize sağlık yine harika bir inceleme
@hakanali39452 ай бұрын
Çok samimi ve mütevazi anlatım için teşekkürler. Aynısına sahibim. Kanaatlerim 1990’dan beri motor kullanan tecrübesiz bir abin olarak teşekkürler emeğine. 😊
@feyzullahsarkoca11834 жыл бұрын
Teşekkür ederim anlatım için sizin sayenizde motorları tanıdık sevdik ağzınıza sağlık sağolun
@feyzikoca89276 жыл бұрын
güzel video güzel çekim reis emeğine sağlık..
@ugurtunk33262 жыл бұрын
anlatım süper keyifle izledim. tebrikler
@motorcumelihdede89866 жыл бұрын
Bende alacaktım son anda vazgeçtim 4 silindir olsun dedim cb650f aldım,yine kaliteli bir anlatım Mustafa gardaşım bir sen birde motomania izmir bu konuda çok başarılısınız teşekkürler
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Teşekkürler dede senin makinada efsane :)
@globalchanel74743 жыл бұрын
rabbim nasip ederse 26.04.2021 tarihinde 2020 nc750x almış olacağım anlatımın için teşekkür ederim
@cihanoruc24173 жыл бұрын
Öncelikle güzel bilgiler için teşekkür ederim abi 😊bende bu hafta 2015 model Nc 750x aldım fakat stok egzozu değiştirmeyi düşünüyorum sizde videoda değiştireceğinizi söylemiştiniz , değiştirdiyseniz hangi egzozu aldınız ?
@fazluzunoglu1632Ай бұрын
harika bir anlatım olmuş . emegine sağlık
@recepcihat75575 жыл бұрын
müzik ses ayarı daha iyi olabilirdi.. senin sesin az çıkıyor müzik devreye girince kulak yırtıyor.. Emeğine sağlık...
@393ege6 жыл бұрын
Bugün sardım bu motora anında inceleme geldi :) bize de izlemeden beğenmek düşer
@ozansahin77386 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, güzel video; crf 250 rally de çekermisiniz ? kazasız belasız sürüşler ...
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Cok yakinda gelecek dostum :)
@serhansevik56286 жыл бұрын
yine atladınız sanırım orijinal aksesuarları.çok yoğun olmalısınız severek takip edeceğim sizi.
@kenangul18856 жыл бұрын
güzel anlatim olmuş. bi action cam lazim sanki ama
@bayramkaradagl3385 жыл бұрын
Abi 2014 nc x ile 2018 nc x manuel modelinde arasında kasa farkından başka motor bloğunda da faklıkık varmı varsa neler
@remcak5 жыл бұрын
Hayalimdeki motor hayirlisi diyelim.
@creyuss19836 жыл бұрын
Iyi anlatım
@erci17376 жыл бұрын
Reis Harika video olmuş ellerinize sağlık ... reis sen ne kral adammışsın yaaaaa
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Ercan çok teşekkürler dostum çok selam :)
@oguzhangokoz97584 жыл бұрын
Bende nc750x kullanıyorum biraz taraflı bir anlatım olmuş, sele 45. Dakikadan sonra kıçınızı ağrıtmaya başlıyor Frenler kendi segmentindeki motorlara göre biraz zayıf,özellikle ön tekerlekteki tek diskin zafiyatı ani frenlemelerde belli oluyor onun dışında hızlanma ivmelenme yorumlarınıza katılıyorum
@senoltuglu40113 жыл бұрын
Düşük hızlarda sürekli vites değişimi istiyormu.
@mr.fatih96653 жыл бұрын
boyun kac abi boyum 1.72 problem yasamam heralde. Bende almayi düsünüyorum ama henuz uzerine oturmuslugum yok cevaplarsaniz sevinirim :)
@kaanpelindag77615 жыл бұрын
Merhabalar 2.elde kaç km ye kadar almalıyız motor ömrü uzun diyorlar ama yinede sizin yorumunuz önemli olur?
@fratakar31166 жыл бұрын
Teknik detaylar... Kisisel yorumlar... Avantajlar - dezavantajlar... Motorun sesi... Fiyatı... Yeni modellerindeki özellikler... Gerçekten motosiklet severler için herşeyi anlatıyorsun. Ve motosikletin sesini paylaşman iyi olmuş. Bir de teker yapsan süper olcak abi. :)
@theneighbourhoodz6 жыл бұрын
Yine sevdiğim motor Yine sevdiğim kanal Yine sevdiğim adam
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Teşekkürler kardesim cok selam:)
@chnbrs40743 жыл бұрын
Kaç model ki bu
@supreme536 жыл бұрын
Tam Türkiye'nin motoru: geniş bagaj az yakıt geniş servis ağı
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Bizde öyle düşünüyoruz çok selam :)
@serhansevik56286 жыл бұрын
selamlar bugün çorlu onur honda plazadaydım.integraya aldığım fiyat 47bin 750 x e aldığım fiyat 44bin tl idi.kendimi tanıtayım motor konusunda bir hayli cahilim 3-5 sene önce scooter kullanmıştım 150 lilikti sanırım.geçen senede çalışanımın vitesli motoru vardı yamaha 150 lik ne nerde biliyordum debryaj arka fren vites falan ilk kez kullanmama rağmen kalkmam vites değiştirmem iyiydi 3-5 km kullandım.anlayacağınız alacağım x olsun integra olsun ilk motorum olacak ve pratiği bunlarda yapacağım.x biraz ürküttü depodaki bagajdan ötürü yükselmiş ya biraz integranın oturumu falan daha kolay geldi integra bacaklarımı rüzgardan daha iyi koruyacak ikiside otomatik olacak bu arada şuan için vitesli düşünmüyorum 750 x evet gerçek bir motor integra ise motor görünümlü bir scooter x le aldığın virajı sanırım integra ile alamazsın ama ben o virajı alabilecek miyim zamanla alacağıma inanıyorum size sorsam hangisi diye x aldığınıza göre x dersiniz integra önden daha heybetli geniş duruyor x ince uzun duruyor yan profilden bakılıdığında x çok daha güzel duruyor.ilk motor ve pratiklik yok hangi motoru almalıyım? ve uzun yollarda x ayak pozisyonlarından ötürü bacakları ağrıtır mı? integranın çok daha rahat olduğu aşikar
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Serhat hocam kusura bakma gec cevap verdik.. Hocam bence başlangıç için biraz agresif bir makina ilk once 250 cc sinifinda bir motorla baslasab daha iyi olur bence.. 1 yil kullanimin ardından yada 5 km bunu alabilirisn. Ben 750 x seviyorum bayagi guzel makina az yakiyor guzel kaçıyor cok cok ozur dilerim gec cevap verdim biraz yogun bir süreç affina siginiyorum.
@serhansevik56286 жыл бұрын
estlah..yok ben direkt 750 den başlayacağım 30 yaşındayım scooter kullandım gözü kapalı kullanırım vitesli motor yamaha 150 lik vardı çalışanımda ne nerde biliyordum üzerine bindim ve 3-5 km kullandım sorun yok.al sat yapamam yani ehliyete yeni başvurdum mayıs ortasında mt-07 ile sürücü kursu motoru pratiğe başlayacağım.agresif olduğunu düşünmüyorum ha her ne kadar 0-100 hızlanması aracımınkinden daha kısa sürsede 750x 6.2 sanırım benim araç 7.8 gerçi çok çok farklı şeyler birinin üstü kapalı 4 teker basıyorsun her türlü güvenlik var diğeri motor ama bir mt 07 gibi ya da 600 lük racingler gibi agresif değil aptal harejetler ile işim olmaz virajlarda biraz zorluk çekerim ama çabuk alışırım diye düşünüyorum integra alacaktım aslında ama x e döndüm ehliyeti haziran başı gibi alırsam çorluda yaşıyorum bu arada motoru sanırım istanbuldan alırım hem fiyat daha uygun olur hemde test etme şansım olur ki bu çorluda yok integrayıda kullanacağım x ide.şimdi siz x kullanıcısı olarak integra scooter tarzından ötürü bacaklar otoyol süratlerinde etkilenmiyor x te atıyorum 120 den sonra çok mu etkilenir bacaklarım eklemlerim mi kopar dizlik falan takarım ya da motor pantolonu giyerim rahatsız eder mi çok? evet integra daha rahat motor ama motor değil scooter kız motoru diyim ben:) x erkek motoru ve gönlüm ondan yana siz motor sever motorcu dostlarında duasıyla kaza yapmayacağıma inanıyorum.çorlu x e 43 bin tl fiyat verdi istanbulda falan tavsiye edeceğiniz daha düşük fiyat verecek bayiler varsa tavsiyeleri bekliyorum.jel sele mi havalı sele mi yaptırayım jelden çok memnun değiller havalı minderde keko işi gibi geldi bana bantlarla falan bağlıyorsun eskiden olurdu ya hani arabaların koltuklarına hasır koyarlardı yazın terletmesin diye aynı onun gibi.seleyi yaptırırım tur camı ya da kısmen orijinal camından daha uzun bir camı hemen taktırmam koruma demirlerini muhakkak yaptırırım.sizin motor sanırım ledli değil aydınlatmada farkları var mıdır bilmiyorum ama sizinkinin farı yetiyor mu yetmiyorsa sis farı takarız bide ilk etapta aptıracağım aksesuarlar bunlar ha bide elcek koruma yaptırırım korusun diye değil kışın motoru zaten garajda yatıracağım daha güzel daha şık dursun diye.orta sehpa şart mı ? yan ayak yetiyor mu şimdilik sorularım bunlar çok istiyorum stresimde var aslında yok değil acaba sınavı geçebilecem mi mt 07 kullanabilecem mi 750 x biraz yüksek geldi depodaki bagajından ötürü ama dediğim gibi güvenmesem kendime zaten böyle bir girişimde bulunmam çabuk alışacağım aklıma her düştüğündede ama hafiften midem ağrıyor bu mide ağrısınıda şeye bağlıyorum asla aptalca hareketler yapmam dolayısıyla iki tekerimde zemine basar kazasız sürüşün keyfini çıkarırım.ben yazdım ama sen hepsini okuma he de geç hemen abone oluyorum sayfanızada.iyi sürüşler
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Bayagi guzel yazdin Serhan hocam okudum hepsini.. O zaman soyle diyeyim bayi olarak tanidigimiz yerler var ama bu markalarin genelde fiyat politikası belli oluyor.. Cok belli ki kendini bilen birisin yazdigin sartlarda bence x al zatenn corluda cilgin trafikte yok rahat edersin.. Sele konusunda da bence sele gayet iyi esimle beraber dolaşıyorum oda memun sele olayo tamamen fantazi bu makinada he ben isterim dersen baska.. Ve bence bu fiyata alinabilcek en iyi makinalardan ben keyifle surmeye devam ediyorum selamlar sevgiler :)
@Forever18358 Жыл бұрын
Neden sattınız?
@zafercakr2823 жыл бұрын
Benim hayalim di Allah nasip etti çok memnunum
@motosikletistasyonu3 жыл бұрын
Daha iyileri de nasip olsun inşallah 🙏
@zafercakr2823 жыл бұрын
@@motosikletistasyonu Amin kimin gönlün de varsa Allah onada nasip eylesin
@tuncazzzzzz6 жыл бұрын
artık bi drone alma vaktin gelmiş kanka=)
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Bu hafta aliyoruz :))
@pozitron23226 жыл бұрын
bu motora sempati duyma sebebim, mahallenkn Ağır abisi.sakin alcak gönüllü, soğuk kanli, maceradan uzak ve oturakli efendi
@settaryildiz6 жыл бұрын
+1
@serhansevik56286 жыл бұрын
şimdi siz bana koruma demiri-sis farı-elcek ve şart ise orta sehpa ile gidon uzatma tavsiye edin tabi tur camını unutmamak lazım orijinal cam otoyol süratlerinde yetmez sanırım bana boyum 185 ama cam görüş açımı kapasında istemiyorum yarım tur camı gibi bir şey varsa.mesela motor korumaları markadan markaya değişiyormuş alman malı varmış boydan boya demirmiş daha iyi koruyormuş falan filan.orta ayak olmaması büyük eksiklik mi
@azizyilmaz93336 жыл бұрын
orta sehpa,olmazsa olmaz...uzun yol yapırsan..zincir yaglama,lastik patlaması vs...yani bana göre ilk takılacak aksesuar
@serhansevik56286 жыл бұрын
orta sehpa 200 lira gibi bir fiyatı var türk yapımı sanırım acaba demir dayanıklılığı nasıl 230 kg motoru tartabilecek mi ? türk usta üretmiş sanırım sehpayı takarkende gösterdi yoksa ithal ürünler mi almalı daha yüksek fiyatlara garanti olsun diye ?
@serhansevik56286 жыл бұрын
sizde hangi motor var aziz bey?
@azizyilmaz93336 жыл бұрын
serhan salla ben genel olarak uzun yol yapan tüm motorlar için yazdım.. Bende NC 750x var.. Sehpa yerli.. Sıkıntı yok.. Ama yerli imalatlar da ufak sıkıntılar var.. Modifiye şart..
@serhansevik56286 жыл бұрын
memnun oldum aziz bey öncelikle aynı motor ile ilgileniyor olmamızada çok sevindim.kısmetse yakın bir zamanda 750 x dct almayı planlıyorum mayısın sonunda motorsiklet direksiyon sınavım var başarı ile geçtikten sonrada motorumu alırım ilk motorum olacak daha önce kullanmışlığım var pratiğim çok fazla yok korkum var mı diye sorarsanız hayır yok.sele konusunu ne yaptınız anladığım kadarı ile uzun yol yapanlardansınız ben motoru yazın kullanıcam sezon bitince kapalı garajda sehpa üzerinde uykuya alıcam.çok fazla uzun yolda yapacağımı zannetmiyorum önceliğim her zaman için araba olacak.750 x için tavsiyeleriniz var mı? mesela tur camı şart mı sis farı orta sehpayı konuştuk şart ve koruma demiri hangisini tavsiye edersiniz hangi marka motoru komple boydan boya sarıyor? demir ve takoz ikisi birden mi takılmalı takoz yeterli olur mu yoksa ya da takoz gereksiz midir?
@gezenadam11286 жыл бұрын
Suzuki İnazuma F incelermisiniz
@sertackansiz47886 жыл бұрын
heybetli duran, güzel bir motor. 1 yıldır hiç üzmedi iki kişi çok keyifli sürüşler gerçekleştirebildik artçı sıkıntısı olmadı. yakıtıda güzel.
@motosezersezer78726 жыл бұрын
Tartışmasız en iyi nc 750 incelemesi nokta
@ÜmitKirenci6 жыл бұрын
:D:D Egzozu stajere mi vermişş.
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Bu egzoz efsane dostum :D
@emrahdemirci.6 жыл бұрын
6500 devir yeter enduro için yalnız ben xt 350,xrv 750, xlv650,xtz660,kle 650,bmw 1150gs,xtz750,shadow 750,dragstar 650 ve NC 750 x yakıt evet çok iyi kask bölmesi iyi ama hiç bir zaman v2 veya vtwin gibi haz vermiyor. Honda motorların en büyük artısı performanstan ziyade sürüş hatası affeden bi yapısı var
@pozitron23226 жыл бұрын
ducati multisrada 1200 incelemesi gelsin
@adilhacioglu29846 жыл бұрын
Egsoz borusu değil o kombi bacası
@biatbiabi6 жыл бұрын
Artçı mutlu muydu peki arkada
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Mutlu hocam eşimle beraber dolaşıyoruz sorunsuz
@biatbiabi6 жыл бұрын
Motosiklet İstasyonu bende fazerimı sattim dun bunlara diktim gözü 700 mü 750 mi ikilemindeyim. Aradaki fiyat farkı da düşündürüyor
@motosikletistasyonu6 жыл бұрын
Cok yormayacaksa 750 ama 700 de gayet güzel.. Fazerdan sonra 750 seni daha mutlu edebilir ama .
@ali-oq8ml2 жыл бұрын
Fren olarak mükemmel demek hata olmuş ne kadar kullanıcıya sorduysam kendi fikrimle beraber klasmanına göre zayıf frenleri var kabul edilebilir ama mükemmel kesinlikle değil
6 жыл бұрын
1/2 honda jazz.
@melihatay32215 жыл бұрын
Merhaba. Video çok güzel keyifle izledim hem de bikaç kere. Merak ettiğim ön bagaj xl shoei gt air 2 model kaskı sığdırır mı içine. Fikir vermek isteyen varsa sevinirim şimdiden çok teşekkür ederim.
@hacabi41514 жыл бұрын
bazı odunlar senin videolarını iyi izlesin adamlar video çekiyor motora verib veriştiriyorlar bunu alacagıma bunu alırım diyenlerde cabası kardeşim git onu al ozaman laf geveligi yapma