Honda NC 750 , valor real da moto e dos acessórios em 2023! #honda #nc750x #viajemdemoto #bigtrailbrasil
Пікірлер: 146
@enoispelomundo877825 күн бұрын
Incrível 🎉🎉🎉🎉 Excelente vídeo Parabéns pelo seu trabalho e dedicação Felicidades
@Dralexandreluiz25 күн бұрын
Valeu tmj
@alexandreabrao59275 ай бұрын
Parabéns e q Deus abençoe!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Amém 🙏
@uaimarco5 ай бұрын
Excelente video, parabens pelo video e pela moto. Linda!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Valeu ! Tmj !
@paulotchmola93295 ай бұрын
O melhor vídeo já visto, sem firulas. É preciso dizer que: não existe nada caro e sim a vontade de cada um pagar por algo que lhe proporcione satisfação e conforto.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Obrigado meu amigo! Qualquer dúvida estou a disposição. Abraços
@thejonescrazy4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@wedsonnunes6907Ай бұрын
E amigo. Eu acho caro mesmo, caro para comprar e para manter. Afinal além de 65 mil para comprar tem R$ 2600 de IPVA todo ano. Mas cada um tem uma sua realidade. A minha e o limite da ADV 150. Mais que isso não dá para me gastar em uma moto.
@marcos3711Ай бұрын
..""não existe nada caro"".. Esse é exatamente o argumento que as montadoras usam pra cobrar os preços mais altos do planeta nesse pais onde metade mal sobrevive com 500 reais por mês. Se comprou sua NC Zero, bem vindo ao grupo seleto dos 15% da piramide do Brasil.
@walcoelho7555Ай бұрын
grande consumidor ,kkkkk
@Goran-oe3gk5 ай бұрын
top mano obrigado pelo video tirou varias duvidas minha e parabens pela moto
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Valeu ! Essa é a parte 2 , dá uma olhada na parte 1 se ainda não viu ! Tem bastante coisa sobre a moto lá . Abcs
@estudio3655 ай бұрын
Parabens pela moto e sucesso sempre e bons ventos...
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Obg ! 🙏
@etorifernando67323 ай бұрын
Garantindo o like e a inscrição no canal!
@Dralexandreluiz3 ай бұрын
Opa tmj
@operacoesctne13275 ай бұрын
obrigado pelas informaçoes .. gostei do video .. mais muito caro a questão é Bolso e gosto parabéns tudo de bom !! abraço .
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Valeu ! Abraços
@iniciantenoIGP5 ай бұрын
a moto ficou linda demais parabens
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Obg. Tmj !
@merquisonmototardivo58065 ай бұрын
Video muito be0m explicado, logo minha opinião compraria suportes chapam media de 500,00 reais mais baus aluminio ficaria media 3.000,00 reais, como disse questão de gosto e bolso abraços.....
@fabianobrazoliveira39745 ай бұрын
Eu já vi Baú da Givi ( chamados top box) que custam 5 mil , e isso é 1 baú central apenas , peças originais de qualquer moto é cara mesmo não tem pra onde correr , tive uma Max Scooter Suzuki Burgman 400 ano 2011 que as peças eram só facada em cima de facada , fiquei com ela apenas 4 meses e gastei 5 mil reais , vendi logo e peguei uma Falcon 400 já tô com ela mais de 1 ano e é só alegria , o único ponto negativo é o consumo de combustível.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Os baús da givi sao muito bons, porém nesse modelo em específico o design do original , bem como a fixação fica outra coisa ! Em relação a Falcon é uma ótima moto , anda bem e é muito macia ! Sem contar que Honda é a marca mais confiável em questão de durabilidade
@advjoaobatista4 ай бұрын
Ficou top !
@Dralexandreluiz4 ай бұрын
Valeuu
@tgakzado5 ай бұрын
Bom diaaaa...blz ?? Tenho uma DCT 2023 tbm e estou bem contente com ela, sai de uma 500X e a única diferença negativa foi que a suspenção dela é um pouco mais seca que a da 500X, porem resolvi fácil andando com 5 libras a menos nos pneus, não comprometeu a ciclistica e melhorou bastante o conforto, agora , eu discordo no quesito itens úteis que faltam nela, pra mim seria de muito, mais muito mais utilidade se ela viesse com Piloto Automático e USB, isso sim faria uma enorme diferença em viagens, que é o propósito desse modelo, claro que um painel TFT e Suspenção Invertida daria um charme a mais nela, inegável, porem não agrega em nada na segurança e nem no conforto, a não ser um valor bem maior com essa tecnologia , mesmo pq ela já tem um excelente e completo painel e uma excelente e eficiente suspensão, seria meramente estético e pra andar na modinha frente as concorrentes, efetivamente mesmo, na pilotagem , o que mexeria completamente com o conforto , agregando efetivamente algo positivo seria o piloto automático e a tomada USB. Quanto a questão de valores de acessórios isso me deixou extremamente aborrecido, pq a Honda coloca uns valores EXTRATOSFÉRICOS como se não fizessem questão alguma de vender os acessórios para seus clientes, empurrando a gente para a concorrência ( GIVI ) e ( SCAM ) que diga-se de passagem são excelentes e de uma qualidade e durabilidade excepcional, aqui na minha cidade , todos os acessórios, TODOS, ficariam a BAGATELA DE 22.000,00, OU SEJA, O VALOR DE UMA CG 160 ZERO KM, diante disso, aproveitei o meu bau central , comprando o suporte + baus laterais e suportes, protetores de punho, protetor de carenagem e motor por 3.850,00, levei em um mecânico de motos aqui perto e instalei . Uma pena isso, a Honda poderia lançar essa moto com um modelo Turinng, onde já viesse esses acessórios de fábrica , pois é óbvio que colocando na linha de montagem, fica muito mais em conta. Questão da bolha, pra mim que tenho 1,68, tbm é ideal, mas mesmo assim, comprei na AliExpress , um prolongador, barato e super funcional, tinha na minha 500X e comprei pra ela tbm , resolvendo a questão da turbulência . É uma pena mesmo a questão desses valores dos acessórios da Honda, mas a moto é maravilhosa. pt.aliexpress.com/item/1005003769269056.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.46.21efcaa4vj4OgF&gatewayAdapt=glo2bra
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Bom dia! Td na paz ! Realmente q suspensão dela é muito boa como disse no vídeo , então uma invertida seria algo a mais apenas. O painel dela acho muito atrasado em relação as concorrente e até as motos inferiores da própria Honda que já estão com telas melhores. Com certeza Acessórios da GiVi são ótimos, eu escolhi os originais pra manter o design da moto intacto , porém paguei um custo bem alto por isso! Isso vai de cada um. Abcs
@thejonescrazy4 ай бұрын
Givi com certeza
@ellmersamtos79545 ай бұрын
Só estou aguardando uma versão com suspensão invertida, painel TFT e cruize control ! ótimo video
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Quando a Honda fizer essas atualizações ela ficará imbatível na categoria ! Obrigado !
@PauloCesar-uh7bm5 ай бұрын
Vídeo excelente, sem enrolação, muito objetivo 👏👏👏👏
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Obg !
@ildemilsonlima6539Ай бұрын
Três coisas falta nessa moto painel TFT suspensão dianteira invertida e duplo disco de freio dianteiro.
@paulofavarato99034 ай бұрын
Passar marcha num cambio manual de um carro é muito fácil, mas depois que dirigimos um com cambio automático não queremos outra coisa. O mesmo acontece com essa NC DCT, é ótima, não precisa da interferência do piloto pra quase nada... bem programada. Acessórios originais são caríssimos. Ela não é um scooter como alguns falam, é simplesmente uma motocicleta com vantagens quase iguais
@Dralexandreluiz4 ай бұрын
Perfeito Paulo ! Nada a acrescentar.
@lincolns.2 ай бұрын
Moto muito boa. Deixei de comprar uma em outubro de 2023, pois o curso de suspensão ficou mais baixo que as antigas. Acabei comprando uma 500X. As duas estavam com os mesmos valores do site. Uns 7 mil a menos na 500X, comparado à NC mecânica (não automática). Comprei protetor de carenagem da scam que foi colocado na cc. Já os suportes de baús foi da marca start racing. Muito bem acabado. Próprios para baús Givi. Eu mesmo instalei esses suportes (traseiro e laterais). Hoje, após algumas viagens, está com mais de 6 mil Km.
@Dralexandreluiz2 ай бұрын
Fala meu amigo ! Muito top! Tb fiquei na dúvida entre a 500x , mas como sou baixo optei pela NC . Tmj
@lincolns.2 ай бұрын
@@Dralexandreluiz também sou baixo, mas há ocasiões, nos lugares que ainda não conheço, que surgem lombadas sem nenhuma sinalização. Não é nenhuma XRE ou Lander, mas ajuda nesses imprevistos nas viagens. Aliás, estou planejando uma viagem para Rondônia, onde morei, e devo visitar um amigo que mora em Rio Branco. Abraço.
@Dralexandreluiz2 ай бұрын
@@lincolns. opa show demais , tb gosto de viajar ! Tenho planos de ir longe com a minha. Gostei demais da 500x tb , duas belas motos Honda , com certeza as mais confiáveis
@lincolns.2 ай бұрын
@@Dralexandreluiz acredito que a NC seja mais confiável, além de um acabamento melhor.
@luizneto69054 ай бұрын
Eu tenho uma 2016, estou gostando muito, contudo, ainda estou me adaptando ao novo conceito, pois montado, vc tem a impressão de estar numa moto mais alta do solo do que ela realmente é (mas, não é defeito, como disse é só questão de se adaptar a proposta da moto), minha única crítica, é o assento, que poderia ser mais confortável, pois, as vezes, ele incomoda até em pequenas distâncias... em uma viagem de mais de uma hora é perceptível o desconforto. Aproveitando pra concordar, a sua moto ficou show, bem harmonioso o visual!
@Dralexandreluiz4 ай бұрын
Valeu! A maior qualidade dela é a confiabilidade, tenho um amigo que tem uma com 80mil km, e ela apresentou zero problemas , faz apenas à revisões periódicas e não tem nenhuma surpresa, isso manda muito
@raulcarmello11635 ай бұрын
Eu paguei 10.000,00 reais de ágio na minha NC 750 X com câmbio DCT, em julho, em Curitiba. A moto custava 58.300,00 no site, fizeram por 68.000,00 reais . Me deram trezentos reais de desconto e mais um capacete de 200,00 reais. Eu duvido muito que a Honda tenha feito preço de site para você. Só se você for o gerente da concessionária.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Entendo sua frustração! Realmente o ágio varia muito da css e da negociação. Se não acredita não posso fazer nada ! Obs : não sou nada da Honda e nem amigo tenho na css !
@thejonescrazy4 ай бұрын
Relaxa amigão não é pq vc tomou uma bica que com os outros será igual, cada lugar um lugar é só saber negociar
@fabiovieira24473 ай бұрын
Cada cc tem suas regras, se você foi trouxa de pagar 10k de ágil não quer dizer que todos serão.
@raulcarmello11633 ай бұрын
@@fabiovieira2447 O que mais tem no KZbin é fanboy de Honda mentiroso e cara de pau .
@RogerioCristan062 ай бұрын
O preço em fev 24 é 67, não tem pra onde correr e vc conseguir desconto de 10 mil, é difícil de acreditar
@carmo38395 ай бұрын
Apesar de caro fale cada centavo, material excelente.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
E combina demais com design da moto ! Sem ferros adaptados
@nandolorandes5 ай бұрын
Moto linda !!! Penso o seguinte. Se eu tenho grana para comprar o melhor, da cor da moto, original , etc devo comprar mesmo. Adaptações são adaptações, nada como a peça feita dentro do projeto da moto. Eu no caso não disponho de grana pra isso. Mas quem tem está certo
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Concordo 100%
@marcoscosta76052 ай бұрын
Está claro que no final do ano a concessionaria não quer perder negócio , E o ágio é sem dúvida o valor acima da margem tipo vai que cola para não mexer no lucro da mesma que por sinal não é pouco
@pinguingold5 ай бұрын
Também faltou uma chave presencial. Pelo porte da moto deveria ter. Mas é um baita motão, parabéns!!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Faltou mesmo ! Vem uma chave de cg kkk muito feia 😂😂
@lukassg83935 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos da moto faz mais kkkk Em qual concessionária vc comprou a moto ? Tenho interesse em pegar uma
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Valeu ! Honda covel! Campo Grande ms . Tmj
@MarcoAntonio-lx1hq5 ай бұрын
Gostei demais de seu video ,eu tenho uma nc700x apaixonei nessa moto sua moto e muito linda parabéns, fiquei curioso com qual função do lado esquerdoproximo do manicoto o que e ? Pra que serve ?esta preso no guidao se puder me responda obg!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Boa noite ! Acredito que vc esteja falando do freio de estacionamento. Como ela eh automática tem freio de mão. Da uma olhada no canal , tem outro vídeo que falo tudo sobre a moto e explico os botões ali tb.
@marcelomacedo96404 ай бұрын
Linda moto, em qual concessionária e cidade você comprou?
@Dralexandreluiz4 ай бұрын
Covel Honda Campo Grande ms
@fernandaa.andrade74985 ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
👍👍👍
@humbertoguimaraes12425 ай бұрын
Bom dia, obrigado pelo vídeo sou novo no canal , estou muito interessado na DCT, onde vc comprou a moto tem o contato
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Honda covel em Campo Grande Ms ! Dá uma olhada na parte 1 do vídeo que está no canal , falo bastante sobre a moto e o câmbio DCT
@robertomachado1823 ай бұрын
O amigão linda motocicleta por favor me tira uma duvida este bagageiro central original da para adaptar uma base da givi e colocar o bau da givi, este bagageiro na minha opinião ficou top na moto o bau da Honda original não gostei. Desde já muito obrigado.
@Dralexandreluiz3 ай бұрын
Fala meu amigo blz , rapaz não sei te dizer se dá certo o da givi
@RamonPinheiro5 ай бұрын
Sou chaveiro, um serviço de unifcação de chave desse cobro 80,00. Gasto 30 minutos. Eles te cobraram 390,00. Pagaram o chaveiro e te esfaquearam, cê loco
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Concessionária é facada mesmo. Fiz por conta da garantia apenas.
@robertobrandao42155 ай бұрын
Os acessórios dessa motocicleta, bagageiros e suportes, mais protetor de radiador, de carter e mata cachorro sai por mais de 20 mil reais. Ou seja, 35% do valor da motocicleta zero km. A especulação em cima dessa moto é uma piada. Não vale a pena! Mas muitos compram na emoção! Se resolver vender, a pessoa com certeza irá comprar sem acessórios. Aí vc fica com uma tranqueira em casa ou vende por um terço do valor pago.
@rogeriorodrigues48633 ай бұрын
Estou de olho numa igual a essa, mas esses acessórios não compraria nunca na ccs, caro demais
@Dralexandreluiz3 ай бұрын
Estou muito satisfeito com a moto, logo mais farei um vídeo quando ela completar 5000km pra passar o que vivenciei nesta rodagem
@edsonvictor87445 ай бұрын
Ótimo preço,em qual concessionária vc comprou a moto 🛵?
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Honda covel , Campo Grande ms
@paulocelso685 ай бұрын
A Honda renovou todas as motos de alta cilindrada lá fora, a partir das 500 cc. Só a NC 750X (DCT), infelizmente, ficou de fora. Melhorias bem vindas numa atualização: - Suspensão invertida - Duplo disco de freios dianteiros - Aumentar a distância do solo de 14,5 cm para 17 cm ou mais. - Painel TFT - Controle de cruzeiro. - ... e a novíssima embreagem eletrônica como opcional no modelo manual. No mais, uma excelente moto, econômica, bom torque e confortável na estrada.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Perfeito! Apenas a distância do solo para o conceito da moto não me agradaria a mudança, como ela está o centro de gravidade mais baixo favorece a ciclística da moto e atende maior número de pessoas. Nota se que a Honda se preocupou com isso com a diminuição da altura do assento e remoção de peso da mesma. De toda forma uma suspensão regulável seria bem vinda.
@paulocelso685 ай бұрын
@@DralexandreluizTem razão... A diminuição da altura facilitou o uso aos baixinho (eu sou um baixinho de 1,77 m).
@marcoscamera4 ай бұрын
Ficou linda mas o preço dos acessórios é muito alto.
@Dralexandreluiz4 ай бұрын
Concordo amigo !
@gilbertosavio69145 ай бұрын
A suaoto acende a luz no painel as medida que vai mudando de marcha?voce sabe como configura ?
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Acende ! Ainda não aprendi configurar, vou aprender e fazer um vídeo ensinando.
@patricioaquino55892 ай бұрын
Andrade qual concessionária vc comprou a moto? Vou fazer pedido dos baú
@Dralexandreluiz2 ай бұрын
Honda covel, Campo Grande ms
@zazaroberto5 ай бұрын
TOP O VIDEO...QUAL CONCESSIONÁRIA VOCE COMPROU? ENDEREÇO
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Honda Covel ! Campo Grande MS
@zazaroberto5 ай бұрын
@@Dralexandreluiz sou do interior de SP, Paulínia....aqui tá uns 8 a 10 mil acima do site ....se tiver como me passa o contato do vendedor que você fez negócio! Dependendo como for, compensa ir buscar kkk
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
67 3302 6446 número da concessionária
@toncastanho5 ай бұрын
Bela scooter! É uma pena que essa moto seja uma coletânea de coisas que faltam...
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Acredito que a Honda irá agregando com o passar dos anos itens que sentimos falta. Cada ano entra uma coisa : susp invertida , depois piloto aut etc … pra forçar agente trocar kkk
@mariosergiosilveiraramos78433 ай бұрын
Não e scooter.
@toncastanho3 ай бұрын
@@mariosergiosilveiraramos7843 Em distância do solo e curso de suspensão é, inclusive, inferior a outras scooters.
@camilobastos36925 ай бұрын
Esse preço gasto nos suportes e malas me fizeram perceber que o valor que eu paguei no conjunto de malas Vario da BMW não foi tão caro
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Quanto ficou o conjunto da bmw ? Qual moto ? Só por curiosidade mesmo !
@camilobastos36925 ай бұрын
@@Dralexandreluiz R1250 GS Premium As laterais mais o Top case ficaram por R$12.000,00, não foi necessário comprar nenhum suporte, a moto já vem com tudo
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
@@camilobastos3692 legal! Ficou mais barato! Aqui ainda faltou o top box que sai por volta de 1500
@RogerioMotta12345 ай бұрын
Rapaz, ágio nos dias atuais? Com tanta da categoria no mercado e superior....aff. Isso é amar a marca. Aí respeito!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Eu não paguei ágio como disse neste vídeo , mas na grande maioria das css Honda , todas as motos são vendidas com ágio . Valor que após a soma do frete dependendo do modelo pode passar de 10 mil reais
@claudioivopiaskowy98555 ай бұрын
Na minha opinião ainda falta um controle de Cruzeiro…. Uma moto feita pra estrada é item obrigatório!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Verdade ! Faltou mesmo.
@RafaelRamos-wf2mzАй бұрын
É MT perigoso começar a pilotar ja nessa moto?? Queria uma automática, pelo q vi ela é a melhor.
@DralexandreluizАй бұрын
Eu comecei numa Harley 1200 kkk , mas o ideal seria começar com uma de baixa cilindrada. Sobre esta moto acho muito dócil e fácil de guiar! Enfim tem que estar habilitado e ter um mínimo de conhecimento já da certo. ABC
@romeuzanoni13285 ай бұрын
Pois compensar uma versys 650 2023 bem mais barata e vem completo
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Quanto está saindo a versys zero com os baús ?
@CotaNorman5 ай бұрын
@@Dralexandreluiz59.000 + frete. Mas a versys vem muito mais completa. Já vem com o painel tft, top box, protetores e farol auxiliar.
@jovanilinodasilva3965 ай бұрын
Paulada cada baú hein, eita troço caro 😮
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Cara demais ! De rancar o couro do peão!
@2460andre5 ай бұрын
Acessórios em concessionária sao caros mesmos. A melhor opção é adquirir os da GIVI. Ganha em qualidade, preço e durabilidade.
@chivas-rider5 ай бұрын
Semana passada minha Tracer foi derrubada no estacionamento. Arranhou protetor de mão, seta e bau... amassou protetor de motor e descanso. Custo 5000,00. Agora imagine se essa moto vira... vão dar PT. Alias, acessórios (q nao gem na moto) tem q pagar a parte no seguro, senão eles nao cobrem. Cuide. E boa sorte qdo for vender... espero q encontre quem queira pagar por tudo isso.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Realmente acessórios não são cobertos pelas seguradoras de motos. Sobre vender geralmente nunca se recupera o valor. Os acessórios servem pra vc agilizar a venda no comparativo as outras anunciadas.
@paulocelso685 ай бұрын
No canal do Tio Chico, há relato de uma BMW-G310 que bateu de leve num carro e tombou. Prejuízo: R$ 27 mil e o preço de FIPE era mais ou menos de R$ 29 mil ---- números aproximados, não lembro exatamente quais eram. Resultado: Deu PT... Tio Chico surtou e gritou lá no vídeo: "BMW ... que é isso? Isso é só carenagem, plástico..."
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
@@paulocelso68 toda concessionária arranca o couro mesmo ! Mas as da bmw são campeãs.
@Loucospira5 ай бұрын
Falta so uma kit relacao correia dentada
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Pessoal anda falando bem desses kits aí
@wedsonnunes6907Ай бұрын
Queria ter coragem de dar 65 mil reais em uma moto. Mas não consigo. E muito caro , caro mesmo
@DralexandreluizАй бұрын
Tb acho muito caro.
@wedsonnunes6907Ай бұрын
@@Dralexandreluiz e uma moto bonita com um baita motor e com um consumo de gasolina ótimo, mas e muito dinheiro em uma moto.
@walcoelho7555Ай бұрын
Nome disso, ferrar o consumidor.kkkk
@paulocelso685 ай бұрын
Pra mim, o único top box que não deixa a moto tão feia é o GIVI, que é arredondado e não fica como aqueles trambolhos quadradões usados por aí.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Então,Sem contar o arrasto que dá na moto! Esses laterais acho que combinaram bem com a moto, e cortam bem o vento.
@paulocelso685 ай бұрын
@@DralexandreluizVerdade. Todo top box deveria ser arredondado como os GIVI. Esses quadradões são feios demais e danados pra dar shyming.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
@@paulocelso68 perfeito
@luizcledi40175 ай бұрын
Falta ao equipamento além do comentado, piloto automático.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Concordo !
@mariosergiosilveiraramos78433 ай бұрын
Baus bomitos porém CARÍSSIMOS, SÓ FALTOU PROTEÇÃO DE CARENAGEM...
@Dralexandreluiz3 ай бұрын
Verdade amigo ! Não comprei as proteções pq acho elas muito feias , mas tem gente que acha top , vai de gosto msm
@MotoRochaYT3 ай бұрын
faltou piloto automartico
@Dralexandreluiz3 ай бұрын
Verdade
@washingtonlugao70022 ай бұрын
Valores ABSURDOS 😅 , MUIIIIITO melhor comprar uma versys 650 tourer , muito mais moto em todos os sentidos com todos acessórios por menos de 60 mil reais
@Dralexandreluiz2 ай бұрын
Poutz aí não sei ! Menos 100 cilindradas, motor só pega torque em alta , tem que girar , acabamento pior , bebe mais, nao tem câmbio DCT , ruim de revenda … mas gosto é gosto
@LeandroC.5 ай бұрын
Aos emocionados, foi 11k só de peças, agora soma tudo, valor da moto, emplacamento e documentação, IPVA e seguro da moto, não vão andar com uma moto dessa sem seguro, resumindo tem que gostar é quase o valor de um carro!
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
Realmente subiu muito o valor das motos nos últimos anos !
@fabianobrazoliveira39745 ай бұрын
@LeandroC tudo na vida existe o barato e o caro , você sabia que existem moutain bikes sem motor que custam de 50 mil até 150 mil ? Ou bikes speed ( de pneus fininhos) que custam de 50 até os 170 mil ? E estamos falando de bikes de competição profissional, mas existem moutain bikes de 500 reais até os 5 mil e speed também pra quem quer iniciar no esporte , e no mundo das motos não é diferente existem motos de 5 mil ou até menos e existem motos de até alguns milhões que já vi.
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
@@fabianobrazoliveira3974 tem produto pra satisfazer todo tipo de pessoas , aí vai de cada um ver o que lhe apetece !
@ruteamundosАй бұрын
Quem fica olhando o preço de tudo é porque não se valoriza, nem da valor ao que é importante na sua vida
@julius_sincero3 ай бұрын
Tudo isso para usar a moto para ir na padaria 😂😂😂
@jonassilva62665 ай бұрын
Comparar essa moto com uma bmw e sacanagem ne 😅
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
É concorrente da GS 750 , praticamente o mesmo valor.
@jonassilva62665 ай бұрын
@@Dralexandreluiz bmw o acabamento e outro nível os preços estão muito abusivos
@Dralexandreluiz5 ай бұрын
@@jonassilva6266 sim , esta eh crossover a gs já é mais pra off road, de toda forma difícil comparar ! Na minha opniao a honda é mais confiável e da menos manutenção, por isso a escolha .
@joaquimneto79785 ай бұрын
Honda não perde em nada pra bmw
@orlandofalcao48834 ай бұрын
Painel pobre, suspensão e freios fracos, poderia vir com as suspensões e freios da CB 500x !!!!