Kanala destek vermek için abone olmayı unutmayalım. NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
@ziyagokhancakmak55164 жыл бұрын
Erdem’e buradan selamlar ağzına sağlık ; 1- Nc x endüro değildir . Commuterdir. Hatta dünyanın en iyi commuteridir. Ama bir endüro değildir. 2- jantlar Çelik janttır, endüroda Çelik Jant olmaz 3- Nc endüro değildir , 17/ 17 Jant endüroda olmaz zaten adam pilot Road 5 takmış asfalt için 4- lastik , jant , amortiör, Peg , oturuş , sele kombinasyona bakarsan zaten şehir içi yapılmış olduğunu göreceksin . Yani Nc commuterdir güzeldir. Ama bi endüro değildir.🤣 4- Nc nin arka amortisör keçesi de patlar ayrıca dayanamaz neden çünkü endüro değildir. Erdem’in en kıza zamanda gerçek bir endüro sahibi olması dileği ile 🙏
4 жыл бұрын
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
@ziyagokhancakmak55164 жыл бұрын
🙃 Tamam anlaştık . Maksat neşe olsun bana alınmasın tartışma yok . Eskiler bilir. Bu yazının atası v-strom endüro tartışmasından alıntı bi gır gır yazısıdır !🤩
@carcharodoncarcharias4 жыл бұрын
Neyse yazacaklarım yazılmış 😁 5:57 de bitti video bende de.
@nosecondprize10834 жыл бұрын
@@ziyagokhancakmak5516 V-strom'a 20 yıl önce bile yabancı dergiler dual sport diyordu. Ne spor yol motoru, ne enduro hesabı. Daha performanslısını kawasaki yaptı, daha komüter olanını honda yaptı. CBR650F ne kadar yarış motoru ise pistte, bu motorda arazide o kadar endurodur:) İsimlere kavramlara değil amaçlara odaklanmak lazım
@travelermorays64864 жыл бұрын
40.000 km kullandığım eşimle İtalya seyahati yaptığımız hatıraları olan bir motor bizim için Aliye hanım ve siz 10 numara anlatmışsınız.Teşekkürler
@timrider18814 жыл бұрын
Videolar çok samimi. Izledikce bir video da ben mi çeksem dedirtiyor 😄 1 buçuk yıldır Nc750x dct kullanıyorum ve kullanmaya da uzun bir süre daha devam edicem. Herkese tavsiye ederim.
@Chgtural203 жыл бұрын
Kaç model
@ugurakguner84454 жыл бұрын
10ayda 12bin km yaptım gayet güzel iş gören motosiklet ne istediğini bilene herkese güvenli sürüşler 👍
@enginbiter53144 жыл бұрын
Erdem ve Aliye Hanım çok güzel anlatmışlar, almayı hiç düşünmediğim bir model olsada sonuna kadar keyifle izledim. 👍
@gerkensky4 жыл бұрын
NC kullanıcı profilli hakkındaki tespit çok faydalı oldu.
@turkyoruk4 жыл бұрын
Aynen dediğiniz gibi erkin abi. Bu tür motorları kullananlar sakin insanlar ve dediğiniz gibi bu tür insanlardan alınır. Zevkle izliyorum
@ylmzcam17074 жыл бұрын
Erkin hocam su konusma tonun akiciligin ve duzgun anlatimin super normalde insanlar yorar seni dinleyince akip gidiyor 👏
4 жыл бұрын
Saolasın, seven de var sıkıcı diyen de
@cuneythocaoglu98404 жыл бұрын
Keyifle izledim, her iki arkadaşa teşekkürler
@denizhocacom4 жыл бұрын
Destek sağlanmıştır. Ağzına sağlık Erdem.
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim.
@erdincgultr4 жыл бұрын
Asıl ben teşekkür ederim,güzel günler 🙂🙂🙂🤘🤘🤘
@mehmetakar4622 жыл бұрын
Anlatım tanıtım vs. Her şey çok iyi emeğinize sağlık beğenmediğim tek şey motor çok süslenmiş bana göre sadelik her zaman için şıklıktır makine biraz apachi duruyor.
@DerinMavi4 жыл бұрын
güzel motor servis bakımı olsun yakıt tüketimi olsun ülkemiz şartlarında alınabilecek bir motor.bana göre en büyül sorunu benzin deposunun arka artçı tarafında olması.her benziklite arkadaki binenin inmesi lazım.yada yek başımıza yol yaptığımızda arkaya birşeyler koydukmu tekrar orayı boşaltmak lazım.uğraşırım diyenlere iyi seçenek nc750
Tesekkurler hepinize, guzel bir video olmuş, emeğinize sağlik ve emeğinize saygi 🧿👍👏
@apocan19694 жыл бұрын
tur camındaki imza yeter kardeşim..yolun açık olsun
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim.
@ismetbilginsoy27664 жыл бұрын
@@Yabandazaman kanalına abone oldum , tekerin düz bassın 👍
@ozgurornek88304 жыл бұрын
2:17'de gidiyormuş az kalsın:)
@mustafacitak3254 Жыл бұрын
Motorsiklet e ve hatta arabalara sonradan takılan ekstra farların çok gerekli değilse luzümsuz kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum. Motorsiklet in elektrik üreten parçalarına fazladan yük yaptığını, ömrünü kısalttığını ve hatta yakıt tüketimini de artırdığını düşünüyorum. Uzun vadede şarj kesme gibi sorunlarla yolda bile bırakabilir. Tecrübe ile sabittir.. keyifli sürüşler...
@remziyuruk51434 жыл бұрын
Güzel video olmuş 👍👍👍👍
@cancetin32094 жыл бұрын
emanet motor alip 2 gun kullananla ya da bayiden bi kac saat deneme surusu yapanlara kiyasla sizden gelenler serisi gercekten muhtesem. uc gunluk 3000 km motor tecrubesi olanlar o kadar konusuyoki artik sinir bozucu olmaya basladi. bak arkadas hem tecrubeli motorcu hem kullandigi motoru adam gibi 30 40 bin km binmis anlatiyo. kardesim sen konus anlat. binmissin biliyosun.
@tamerbaturoner4 жыл бұрын
2019 Temmuz ayında, 2018 manuel 750x ile 28 günlük, 13 ülkelik, 9500km.lik 2. Avrupa turumu yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım. Yolculuğumu ve tavsiyelerimi kanalımda paylaşıyorum. Yollarda görüşmek üzere...
4 жыл бұрын
göürşmek üzere, keyifli yollar size de
@plt44154 жыл бұрын
Paylaşımlarınız için önce teşekkür edeyim. "NC endurodur, enduro motorun selesi sert olur" denildiği yerde video benim için bitti)) konsantre olamadım gerisine(inceleme kısmının). Yeni videolarınızı meraklı bir heyecanla bekliyoru(m)z Erkin bey.
4 жыл бұрын
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
@mehmedalimzrak99652 жыл бұрын
6:43 yav her çeşme başında her manzarada durmazsak ne gerek var! :) İyi sürüşler...
@tufancagdas78054 жыл бұрын
Motorun üstünde ne kadar çok aksesuar, sticker, sis farı vs var. Doğan görünümlü şahin gibi olmuş motor :) Aç parantez, kardeşimiz hava atacam diye az daha 2:17 de patlıyordu.
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Güzel ve komik yorumunuz için teşekkürler. Varsa sizinde TOFAŞINIZ gelin beraber kapalı garajda yanlayalım güzel ve komik bir anımız olur :D bir parantez de ben açiyim 2.17 yi montajlayan benim hava yapmak istesem tecrübemle yaparım ki yapıyorum orda tecrübe olmasa o ağırlıkta bir motoru kimse tutamaz. Güzel ve komik eleştiriniz için sağolun.
@haemotovizlanda4 жыл бұрын
Bu motorla nordkspp artı faroe,Izlanda ingiltere üzerinden bi rota planım var ama şeytanda sürekli 0 dominar al onla yap diyo.Bu ara elinize sağlık 😀
@yasinbasbuyuk86344 жыл бұрын
Motovizlanda hocam avrupada Bajaj servisi yok ama onu unutmayın
@bahadirbatur4 жыл бұрын
Keşke almayıp yeni dominarı bekleseydim. Eskisiyle alakası yok. Yenisi destanlık motor, vites aralıkları geniş eskisindeki tüm sorunları gidermişler. Dominar gider hiçbir problem olmaz.
@sahin2614 жыл бұрын
Abi yapıcı eleştri yapacağım. F700 Kullanıcı incelemesi tadında bekledim ama azıcık hayal kırıklığına uğradım. F700 kullanıcı yorumu çıtayı çok yükseltti :) Erdem arkadaşımıza başarılar ama motor tecrübesinden çok arkadaş aksesuar incelemesi yaptı. Shad çanta gördük, sis farı, elcik koruma, kamera, michelin lastik falan. Onun dışında 55 beygir, iki silindir, şu kadar tork şu kadar sübap teknik bilgileri herkes biliyor. Zibilyon tane incelemesi var. Merak ettiğimiz uzun dönem kullanıcı tecrübesiydi aslında. Aliye Saygı bahsetti boyuyla alakalı, alçaltma kime göre gidiyor ve gitmiyor vs tecrübelerini :) Bahsetseydin keşke; şehir içinde kullanımı böyle, işte sollarken gazı açıyorum ne bileyim nasıl gidiyor, uzun turlar yapmışsın ne güzel nasıldı, aktarsana 40.000km'lik tecrübeni, bakımları nasıl, başına gelen olay var mı, arıza yaptı mı en sevdiğin özellikleri veya sevmediğin 40.000 boyunca şurası da şöyle olsaymış çiçek olacakmış dediğin biryer? :( Yani kıssadan hisse nesnel değil öznel :)
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Yorum için teşekkürler. Bu konular için detaylı ve uzun bir video yapmak lazım zaten bunu da şuan hazırlıyorum ha deyince böyle detaylı bir inceleme çıkmıyor . Kısa yaparak gerekli bilgileri size ulaştıramaz dım ne yazık ki. Yakında kanalımda paylaşacağım teşekkürler.
@ahmetcelik2044 жыл бұрын
Tésekürler kardeş bilgilendirici olmuş. Sele bence herkeze göre deyişir ben gibi bisikletten gecince ev koltuğu gibi gelir 😀
@Chgtural203 жыл бұрын
Aynen öyle ben bisiklet kullanıyom hergün motora geçince çok konforlu oluyor
@hakankaya29644 жыл бұрын
Sevgili Erkin video tam benim için olmuş aslında sebep hayalimdeki motosiklet bu sevgili Aliye motoru alçalttığını söylemiş orta sehpa haricinde bir problem yaşamamış belli ki ve gayet de uzun yol yapmış bu şekilde teşekkürler Birgün kısmet olursa almak ilk yapacağım şey alçaltmak 🤣
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Merhaba ben alçatmayı çok önermiyorum hatta ben travel attırdım alıştıktan sonra bir sıkıntı yaşamazsınız. Bozuk arazide sizi zorlar onuda tecrübe ile aşabilirsiniz . Alçatmayın dememin nedini motorun karakteristliğini değiştirip süspansiyonun yeteri kadar çalışma verimliliğini devam ettirememesidir . Ama tabiki seçim sizin kim ne derse desin iş kulanıcıda biter ve istekler arzulara göre değişir.
@mucahitdinc60624 жыл бұрын
Çok iyi üstad.
@ozgurcecen7994 жыл бұрын
ikinci el bir nc alıyım diye kaç zamandır para biriktiriyorum artık bu yayından sonra onunda fiyatı uçar...
@Emrestill4 жыл бұрын
1998 den beri resmi ehliyetli motorsiklet sürerim.. Vfr800, f700, versys650, x10, beverly 500 gibi gibi onlarca farklı tarzda motorum oldu.. Çevremde çok nc sahibide oldu satanlar oldu hala sürenler var. Haliyle çok sürdüm.. Bilmiyorum bana hiç keyif veren bir motor olmadı.. Sevenine saygım sonsuz ama ben sevemedim bir türlü.. Bana hep orta yaşlarda motora geç başlamış parası olan insan motoru gibi geliyor... Motor hiç sürmemiş bir acemi bile nc yi rahat sürer bir iki dersde..
@Forever18358 Жыл бұрын
En çok satan model,keyif alan insan çok fazla,sizin alamamanız garip
@sinaneryagc3423 жыл бұрын
Teşekkürler.
@adnancakr59854 жыл бұрын
Koruma demiri çantası hakkında bilgi verebilir misiniz. Teşekkür ederim.
@muhammetalidemirhindi49044 жыл бұрын
Eyvallah:))
@brofst80474 жыл бұрын
Güzel video olmuş,arkadaşımda NC 750s DCT var çok keyifli motor sizden z800 incelemesi istiyorum yaparsanız sevinirim teşekkürler.
4 жыл бұрын
umarım yaparım. Arkadaşınız da S modelini incelesin yollasın bize :)
@mehmetizgi714 жыл бұрын
Abi birde crf 250 l ile alakalı detaylı video çekebilirmisin rica etsem özelliklede akort olayından lastik seciminden çok muzderibiz seviliyorsun abim...
@mustafaozturk27194 жыл бұрын
Günaydın reis
4 жыл бұрын
günaydın
@selimalatepe4 жыл бұрын
Teşekkürler
@turgayzencirel49054 жыл бұрын
bakım masrafları ile yedek parça masrafları hakkında bilgi verir misiniz?
@52karaca564 жыл бұрын
40.3 kw 54beygir. Çok güçlü bir motor olmasada tork olarak iyi tatmin edici. Devride düşük yakıtı sınıfında en iyileri arasında. Tek sıkıntısı konfor sele.
@bahadirbatur4 жыл бұрын
Ne yaptın yahu her ikiside kötü, tork kalkış ivmelenme kuvvetidir. Motorun torku berbat, geçte olsa yürüdükten sonra hız yapabilir beygir eh. Hızlı koşan yorulur, bu hayvan uzun yıllar ölmez avantajı bu
@murattanyeri8584 жыл бұрын
Çok güzel setini olmus
@mustafacinar16753 жыл бұрын
1.soruNC nin Düz mü DCT alalim. 2.soru NC yi günlük sehir icinde kuriyer gibi kullana bilirmiyim.Yani kontağı açıp hemen yureye bilirmiym kisa mesafelerde . 3.En Favori Renk NC de hangi renk. Hocam kusura bakmayin taşra da yaşıyorum ve sadece NC canli hiç görmedim. Ve artik niyetlendik para hazır. 4 soru .Nc köşeli bavul tipi canta takma imkanimiz var mi Africa twin deki gibi kare kutu gibi istiyorum. 5. Şimdiden size Hocam Teşekkür ediyorum.🙏
@Forever18358 Жыл бұрын
Dct alın
@karelunalan4 жыл бұрын
yurtdisinda yasayan biri olarak sahip oldugum motor ehliyeti turkiyede nekadar gecerlidir? yoksa tekrardan bir ehliyet sinavina girmek sartmi? ve son olarak yurtdisindan adima kayitli motorumu TR ye getirdigimde ne tur vergiler odemek zorundayim tesekkurler motorum 750cc
@teknisyen71714 жыл бұрын
Bu motorun en sevmediğim yanı vergi dilimi, motor değilde maşallah araba vergisi gibi.
@Yabandazaman4 жыл бұрын
O konuda bende şikayetçiydim. 6 aylık 480 tl idi bu yıl düştü 280 ne yıl itibari ile . Ne yazıkki buda ülkemizin vergi poltikası .
@ugimoto4 жыл бұрын
Vergi dilimi 250cc ustu ama yakiti 250cc gibi. En azindan ordan kazandiriyor. Surekli yollardaysan vergisi cok koymaz ama yilda 3-5 bin km yapiyosan evet biraz fazla.
@teknisyen71714 жыл бұрын
@@ugimoto 650cc 1200 cc diliminde sırf bu yüzden 600lük kullanıyorum.1-3 yaş 864tl gibi bir vergisi vardı çok yüksek bence.
@elitoptik89004 жыл бұрын
çok güzel bir yere değinmişsin ben 2 ay önce aldım hiç vergisinin bu kadar yüksek olabileceğini düşünmemiştim çünkü daha önceki motosikletlerimin vergisi yıllık hiç 150 tl yi geçmemişti :D
@sinansakarya18894 жыл бұрын
Bugün erken geldi video :)
4 жыл бұрын
akşama da var
@sinansakarya18894 жыл бұрын
Deneme Tahtası onu da izleriz :) ya şimdi burgman 200ü satmamış olsaydım da 1 yıllık deneyimimi ben de çekip atsaydım demeye başladım bu videolar sonrasunda.
@alisonmez88804 жыл бұрын
Bende 900 km civari nc 750x kullaniyorum. Önceki motorsiklet deneyimleri Mobylette ve Kymco x city 125 bunun disinda aktif bisiklet kullaniyorum. Benim alma sebebi deneyimim çok olmadigi icin; 1. Çok seri olmayisi 2. Yakit ekonomisi ( 125cc ile 4 litre belki daha cok yakiyordum ) 3. Servis periyotlari Almanya için her 12.000' de bir. Tabiki o arada kendim yag degisimi vs yapacagim. 4. Kronik bildigim bir sorunu yok. Isinmaya dair hiç bir emare yok. Yakit muazzam. Titresim yok. 5. Eksi olarak ağirlik belki söylene bilir. Çok seri degil belki ama bu sinifta seri atak olmasi ne kadar degerli tartişilabilir.
@alisonmez88804 жыл бұрын
Ekstra bagaj olayida önemli. Ben yan ve arka canta çok sevmiyorum. Scooter gibi herseyi motosikletin içinde tasimak istiyorum.
4 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@yukseldemirci2704 жыл бұрын
Geçen yıl Honda Nc750x, Kawasaki Versys 650 ve Yamaha Tracer 700 arasında kalmıştım. Tercihim Tracer 700 oldu. Nc bana biraz ruhsuz geldi. Kawasaki'nin de malum yedek parça fiyatları yüksek diye açıkçası korktum. Yamaha biraz daha alınabilir hem gazlanır hem yol yapılır diye düşünüyorum. Yakıt konusunda honda Nc750x'in eline su dökemez tabi. Aramızda kalsın bu ara biraz gazlıyorum 100km'de 7 küsür lt ortalamam var 😁
@ersevencavusoglu67574 жыл бұрын
😲 Benim Jetta da o kadar yakıyor ,bende saydığınız bu üçlüyü araştırıyorum ,NC 750 x de karar kıldım 40 bin TL bütçe ile ikinci el bakıyorum,hayırlısı bakalım...
@yukseldemirci2704 жыл бұрын
@@ersevencavusoglu6757 Uzun yolda Tracer 700'ün 4-4.5 lt yakıt ortalaması var. Deneme şansınız varsa test edip alın derim.
@mustafasenel95184 жыл бұрын
Biraz fazla eksesuar mı takılmış gözüm yoruldu sadelik her zaman güzeldir.
@tolgakole26962 жыл бұрын
2020 modelini 250 km dir kullandım ancak, 20 dk Lik otoban kullaniminda, koltuktan çok sıcaklık geldi, normal mi bu sicaklik
2 жыл бұрын
Bana sıcak gelmedi, nc facebook grubuna bi danısın derim
@tolgakole26962 жыл бұрын
@ Erkin abi, 400 nk dan yeni geçince, ben sıcak hissettim😀
@tufanaygun89594 жыл бұрын
Günaydın
4 жыл бұрын
günaydın
@AhmetAhmet-do9sm4 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş hız sabitleyici varmı
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Hız sabitleyici özelliği yok malesef .
@AhmetAhmet-do9sm4 жыл бұрын
@@Yabandazaman teşekkürler :)
@aliosmanerdem52324 жыл бұрын
Erkin kardeşim merhaba emeğine sağlık benim bir sorum olacak ben 50 yaşındayım 250 cc altı bir çok motosiklet bindim aklımda sıfır mt25 var önerir misiniz veya bir başka motorsiklet mi şimdiden teşekkürler saygılar
4 жыл бұрын
Mt25 sınıfının en güçlüsü guzel motor. Daha hafif isterseni cb250r ya da 250nk var
@soydanerdogan24984 жыл бұрын
merhabalar koruma demırı cantaları v elcık korumaları nerden alabılırız yardımcı olursanız sevınırım
@VanderBori4 жыл бұрын
Vallahi Erkin abi milleti hergün en az 1 video ya alıştırıyorsun. Covid günleri bitince ne yapıcaz? :)
4 жыл бұрын
Bitince hemen bi Toroslar a kaçasım var 😁
@VanderBori4 жыл бұрын
@ Umarım abi, hepimizin benzer istekleri var :)
4 жыл бұрын
@@VanderBori benzer yollarda bulusalım :) Kaanım
@VanderBori4 жыл бұрын
Deneme Tahtası insallah abi insallah 🙆🏼♂️
@alpergultekin19034 жыл бұрын
güzel video olmuş ama alamıyoruz maalesef motosiklet. ikinci el cb250r da alamıyorum artık ne yapacağım bilemiyorum ikinci el fiyatları da arttı ama bir iki aya ikinci el dip yapacak diyorlar sizce doğru mu
4 жыл бұрын
Yapmaz inmez bence
@alpergultekin19034 жыл бұрын
@ ben motosiklet alamayacak mıyım yani :-(
@mustafasenel95184 жыл бұрын
0 fiyatları düşmez yada aynı kalmazsa 2.el düşmez havalar tam ısınmadan motor almanın tam zamanı yoksa bu fiyatları da bulamazsanız.
@tanjuzafer9414 жыл бұрын
NC serisinde X versiyonu pahalı aynı seyahatleri S ile yapmak mümkün mü? Konuşan hanımın tarzı sürüşler için.
@erdemerbek36114 жыл бұрын
Daha önce Nc 700 S kullandım X ile arasında yükseklik haricinde zaten fark yok. Gidona yükseltme aparatı takıyosunuz (Kabloları bile değiştirmeden takılabiliyor) . Ön Tarafada güzel bir cam siperlik hertürlü işinizi görür.
@kompiltiras4 жыл бұрын
Yan koruma çantaları için yönlendirme rica edebilir miyim?
@Muk-19844 жыл бұрын
Merhabalar, sizden bir ricam olacak, Türkiyeden çıktım yola diyelimki Hindistana gideceğim, hangi belgeler gerekli sınırdan motor nasıl geçiyor, ekstra ücret ödüyormuyuz, herhangi bir şey lazımmı... Ve yol için yanımıza ne alalım... Ve benzeri bilgiler için bir içerik üretirseniz çok sevinirim. İyi çalısmalar
4 жыл бұрын
selam 30 bolum haline anlattık, tüm detaylar var. Nepal'e sürüyoruz oynatma listesinde
@Muk-19844 жыл бұрын
Deneme Tahtası Teşekkürler, mutlaka izlicem 👍
@reserchforufo4 жыл бұрын
1- Çok ağır ve dengesiz bu nedenle ilk alınacak motor kesinlikle değil...virajlarda zor yatar, selesi rahat değil.. 2- 1.80 üzerindekiler için uygun değil uzun yolda rüzgardan inanılmaz etkileniyor...ön cam için herşeyi yaptım fayda etmedi sonunda motoru sattırdı... 3- Elektrik sistemi zayıf.. farlar , çakmak soketi, şarj cihazı akünüzü her an çökertebilir...belki güçlü bir akü ile halledilebilir... 4- Arazi motoru değil enduro yapacaksanız honda crf 250 ve 1000 üretmiş onlardan almak lazım.. 5- Çok ekonomik..Şehir içi ve kısa mesafeli şehir dışı geziler için çok uygun.. 6- ön depo harika..kask için top case takmana gerek yok..
4 жыл бұрын
güzel tespitler teşekkürler
@06alpankara4 жыл бұрын
Merhaba Erkin Bey. Ben 46 yaşındayım, motoru çok seviyorum ancak ülkemizdeki fiyatlardan dolayı şimdiye kadar sahip olma şansı olmadı ve bundan sonra da hayallerimi süsleyen bir şey alamayacağım sanırım. Geçenlerde Honda CT125 Hunter modelini gördüm internette, tek kelimeyle bayıldım, aynı şekide arkadaşımda çok beğendi ancak; bu motor biraz zor gelir gelse de 25-30 bin civarında bir şey olur galiba. Arkadaşımla artık karar verdik, ne olursa olsun bir motor alacağız.Yaşımız geçkin olduğu için 125'lik bir şey düşünüyoruz. Günlük kamplarada da meraklıyız. Çok araştırdım ve araştırdıkaca kafam karıştı. Bize göre uygun motor önerebilir misiniz? Bütçe 20 bin en fazla. Yamaha YS125 düşündüm siz ne dersiniz ya da Honca CB125 F mi. CF moto çok hoşuma gidiyordu ancak onların da parçaları çok pahalı. Lütfen bizi aydınlatın.
4 жыл бұрын
Yamaha da Honda da alınır. Size kalmıs acıkcası
@06alpankara4 жыл бұрын
@ Honda ct125 hakkında bilginiz var mı? Ülkemize gelir mi sizce
@yolumdogaya4 жыл бұрын
Güzel motor keşke tel jant ve tubeless olsa😎
@IOnur4 жыл бұрын
Fiyatlara baktım şimdi sahibinden de. Sıfırı 66 bine satılıyor adam 74 bin istemiş 🤣
Bütçe elverirse kesinlikle dct. Motorda 6500 devir olduğu için sık vites atmak gerekiyor dct hem konforlu hem kullanışlı sizi yormaz. Dct 10 yıldır kendini kanıtlamış bi şanzıman
@harunirmak4 жыл бұрын
Coğrafya kaderdir.Milletin (avrupa-amerika vs.) harçlık sayılacak rakamlara aldığı motorların biz ancak hayalini kurar belki turşusu çıktıktan sonra uzun emekler sonucu sahip olabiliriz.Tabi yaş geçmemiş olursa.
@mehmeteminkarul35074 жыл бұрын
Yaklaşık 10 senedir 100-150cc motor sürüyorum, direk nc750x e geçebilir miyim
@sercanylmaz15024 жыл бұрын
Çok rahat geçersiniz benimde aklımda nc 750 x var ama geçemememin sebebi fiyat ne kadar para biriktirirsen biriktir habire pire gibi zıplayan fiyatlar yüzünden bir türlü alamıyoruz hadi bakalım hayırlısı siz alabildiniz mi
@uguraydin74794 жыл бұрын
Ben Almalıyım Orası Kesin Yine Her Zamanki Gibi Dolu Dolu İçerik Teşekkürler @DenemeTahtası @ErkinYeşil :)
@mkarabiyik50624 жыл бұрын
Motoru alçaltma nasıl yapılıyor, sürüşte bi zararı olur mu 1.70 im, ablaya tebrikler
@aliyesaygi41254 жыл бұрын
M KARABIYIK Motoru aldığmda serviste alçalttırdım hem ön hem de arka amortisörden ama benim boyum 1.55 baya kısayım yanı ☺️boyum 1.70 olsaydı rahatlıkla sürerdim. Ama tedirgin oluyosan bi miktar alçalttırabilirsin. Alışınca da eski haline getirmek çok kolay zaten
@zfrttkTtk4 жыл бұрын
👍👍👍
@Attisakgun20244 жыл бұрын
Bn 251 artçı ile uzun yolda sıkıntı olur mu hocam. Bende 150 lik var uzun yola gelmiyor, bn 251 bütçeme en uygun motor, artçı ile uzun yola gelir mi yorumlarsaniz sevinirim.
4 жыл бұрын
Fazla yükünüz olmamalı. Bol molalı olurda neden olmasın
@Attisakgun20244 жыл бұрын
@ teşekkür ederim.
@soydanerdogan24984 жыл бұрын
ön korumakı yan cantaları nerden bulabılırım yardımcı olurmusunuz alabılecegım yerı bana yazarsanız ıkrama gecer
@atmospher14 жыл бұрын
Abi dikkatli bakmayınca arkanda beyaz duvar değil de deniz varmış gibi duruyor😊
@osmanfatih99774 жыл бұрын
ktm 690r incelemesi yaparsan çok seviniriz
4 жыл бұрын
Sattım ama yapıcam 👍
@ahmet35nesin4 жыл бұрын
Günaydın Erkin hocam nc750x ve Tracer 700 sıfırı 65-70 bin tl bandına çıkmış, aksesuarlı fiyatları daha da yüksek, Corona ikinci dalgası, ekonomik kırılganlık ve pandemi sonrası işsizlik artacağı endişesi ile bir çok kişinin motosiklet almaktan vazgeçeceğini düşünüyorum
4 жыл бұрын
Haklısın maalesef
@sittinsene4364 жыл бұрын
magirus minibüsün nc hali.cbf level 80
@bunyaminsahin37183 жыл бұрын
Merhaba benim Motor ehliyetim 2015 de A2 aldım honda nc 750 x kullana bilirmiyim tşk ler
3 жыл бұрын
Evet ama Sürücü kurslarına danışın derim
@saimaydemir99234 жыл бұрын
👍
@bahadirbatur4 жыл бұрын
Babuş Afrika Twin derken ne burun ve iç çektin valla duygulandım
4 жыл бұрын
Vardı bi olasılıklar
@jankiejank98574 жыл бұрын
super motor NC ama fiyatlar uctu tabi, bu gidisle 2. el bile alamayacagiz. daha dogrusu para olsa bile bu fiyatlar motorsiklet icin amacini asiyor malesef.
@MehmetORHAN_ELT4 жыл бұрын
Güzel video olmuş. Genç kardeşime naçizane tavsiyem. Eğer bir malın sahibi iseniz rahatça konuşmaktan çekinmeyin. İhtilaflı konulara girersin diye bekledim ama Aliye hanım girmiş o konulara. Gerçi ben sana diyorum da 10 sene önce motor markalarını öven yazılar yazmışım bloğuma. Hepsini sildim. Çünkü motosiklet firmaları da bizi siliyor. Hatta geleceğimizi siliyorlar hahaha 😂 Neyse gençsin güzelsin aksesuar anlatacaksın tabi ne anlatıcan. Motosiklet kanalı fikri pek iyi bir fikir değil. En sağlamı 300k yı anca gördü. Yolun açık olsun yine de.
@mchdpro4 жыл бұрын
arkadaşın boyuna NC750S daha iyi gidermiş aslında
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Merhaba nc 750s benim tarzıma hitap etmiyor. xle hem oturuş olarak hem travel olarak farklar var hem kamp uzun yol ve ağırlık olarak seyir sağladığım için nc 750x bana kaftan oldu hatta travel arttırdım parmak ucu gidiyorum . Arazi dışında sıkıntı yaşamadım . Tecrübe var ise arazi kısmında problem çok yaşamazsın. Teşekkürler
@mchdpro4 жыл бұрын
@@Yabandazaman Sakin ol champ 1.55m boyla sürebilmek için Adana işi dolu cg ler gibi vatan toprağına yakın olmak arzusuyla yere basan (Adana tabiriyle 'PISTIRAN') Aliye ye demiştim.
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Isim belirtseydiniz daha nokta atışı yorum yapmış olurdunuz. Teşekkürler .
@mchdpro4 жыл бұрын
@@Yabandazaman Sorry brom benim Hatam..
@sungurok4 жыл бұрын
🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️
@emregmrk4 жыл бұрын
Enduro mu ? :)
@sanatedep72564 жыл бұрын
Motorun tipi kaymış bu kadar oynama yapılmaz. Erkin abi iyi hoş güzel herkese ekranda yer veriyorsun da biraz daha seçici olmak gerek hani profesyonel beklemiyoruz ama biraz da daha iyi olsun canım diyor insan! Diksiyon hitabet aynı kelimeler sık tekrar edilirse kulak tırmalıyor. Mesele sürekli “bunun haricinde” demek yerine “bunun dışında, ek olarak, ilaveten, bundan başka, bir diğer, bir başka” gibi kelime kombineleri tekrara düşürmez tabi bu da çok kitap okuyarak gelişecek bir durum tüm youtuber adaylarına burdan küçük bir tavsiyemiz olsun!
@iselcuksaritas4 жыл бұрын
sanat edep Yapılmaz derken böyle bi kanun mu var? Belli ki arkadaş ihtiyacı doğrultusunda yapmış, ışık çoğu motosiklette yetersiz kalır gece sürüşlerinde bu sebeple o kadar ışık takmakta haklı(açıları karşıdan gelen aracı rahatsız etmeyek şekildeyse), çanta konusunda da uzun yol yaptığını belirtmiş zaten, demekki yanında yük veya çeşitli ekipmanlar götürüyor ve bagaj ihtiyacını bu şekilde karşılıyor. Yapılmaz edilmez olmaz demek yerine kullananların tecrübelerine kulak verin sizin için daha faydalı olacaktır. Sonuçta amatör bi çekim, kamera karşısında heyecan olabilir, hitabet de zamanla düzelir alışılır diye düşünüyorum.
4 жыл бұрын
Herkese yer vermiorum inan, b video bence baya başarılı. Her şeyi mükemmelyapmaya çalışınca haftada bir video ancak yayınlayabilirm, bu açıdan bakmak lazım
@sercanmansur84924 жыл бұрын
Öncelikle arkadaşın motosikleti fazlasıyla güzel motorun dolu olması kişiden kişiye değişir benim hoşuma gitti mesela. Diksiyon ve hitap şeklide olabildiğince anlaşılıyor arkadaşın diğer videolarını da izledin mi anlayabilirsin. Seni merak ettim ama hitap şeklin nasıl acaba :)
@sanatedep72564 жыл бұрын
Sercan Mansur dersini verdiğime göre..
@Yabandazaman4 жыл бұрын
Merhaba yorumunuz için teşekkürler .Öncelikle hitap şeklimi kimi beğenir kimi beğenmez . Önemli olan verilen bilgidir . Ben kendi çapım da insanlara bilgi vermeye yaymaya çalışıyorum. Anladığım kadarı ile eğitimci siniz saygı duyuyorum . Benim gibi size göre hitap şekli bozuk insanlar için sizde bir kanal yapın bizde faydalanalım nasıl olur ? iyi günler
@gez-cem17654 жыл бұрын
a2 ile kullanmak mümkün mü .Teşekkürler
4 жыл бұрын
hayır
@MKrca-lg3qm4 жыл бұрын
Merhaba cbf 600 kullanan yokmu ,onu almayi dusunuyorum😇
@TrGr004 жыл бұрын
Bize nelik motorsiklet,bisiklete binemez olduk vergiden...
@osmanbalkan25604 жыл бұрын
Aliye motorunu alçaltığını söyledi ama kaç cm ve nasıl olduğunu söylemedi, keşke biraz açaydı. Sen de bir yerlerde kısa boylu olanların da rahatça sürebileceğini söylemiştin ama sele yüksekliğş 83.5 cm ve 185’lik adama göre kısa boy gurubuna bile giremeyen benim gibi 1.65’lik sürücüler çoper tarzı dışında alçak motor bulamıyor ve bu alçaltma olayının türü, kaç santim olduğu, maliyeti ve kullanım dezavantajlarının ayrıntıları önemli. Keşke en azından açıklamalar yazsanız, hatta bununla işgili özel bir bölüm yapsanız çook ama çok kişi ilgilenecektir. Saygılar..
@youmsaltin4 жыл бұрын
Selamlar hocam, her yerde bulunabilen bir alçaltma demiri var, değiştirince arka amortisör biraz basmış gibi oluyor galiba, google da bile çıkar, yaklaşık 3-5 cm alçalır sanırım
@osmanbalkan25604 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Mehmet Bey, alçaltma kitini biliyorum ama onu kullandığınızda yan ayakta da orta ayakta da tadilat yapmak gerekir; ancak örneğin üç cm bir alçltma kiti taktığınızda yan ayak ne kadar ve nasıl alçaltılır gibi sorunlar ortaya çıkar. Ayrıca orta sehpaya tadilatsız alınabilir mi çok emin değilimi. Bir yerlerde de 250 crf’yi amortisörlerden alçalttıklarını dinlemiştim ama nasıl ve maliyeti ne olur, iki sistemin artı ve eksileri nelerdir gibi sorular var kafamda. Yine de bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim.
@aliyesaygi41254 жыл бұрын
Osman bey merhaba ben motorumu aldığımda serviste amortisörlerden alçalttılar (ön ve arka) benim boyum 1.55 oarmak uçlarımla basabiliyorum yere. Orta ayak kısmına gelince onda bi modifikasyon yapılamıyo çünki dökme demirden olduğu için kaynak tutmuyomuş. Dezavantajı da virajlarda orta ayak cidden sürtüyo çok yattığınızda bu da aslında bi risk ve hatta bazı yavaşlatma tümseklerinden geçerken de sürttüğü oluyo. Diyeceğim şu motor çok kişisel bi konu. Herkes her motora binemiyo maalesef gönül ne modeller istiyo da boy yok işte ☺️
@osmanbalkan25604 жыл бұрын
Aliye Saygi Çok teşekkür ediyorum cevap verme nezaketiniz için. Saygılar.
@ismailtopatas5343 жыл бұрын
başlangıç motoru olur mu
3 жыл бұрын
İyi bir eğitimle olur. Ama saha hafif motosikletle daha mantıklı
@ilkcanboyaci7614 жыл бұрын
Abi her şey çok güzel ama para yok be 😂
@ogurtankisi94374 жыл бұрын
Enduro mu? Jantlar 17 ön arka kilo 250 kg. Arkadaş enduro olarak görmek istiyor herhalde.
4 жыл бұрын
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
@cenkgok50294 жыл бұрын
2.17 de patlıyordun camp
@hmetner85273 жыл бұрын
yani atiklik kişiden kişiye değişir bence
3 жыл бұрын
Haklısınız
@hmetner85273 жыл бұрын
Deneme Tahtası 50 yaşında biri olarak benim 250 lik yamaha x City var bundan nc 750 geçsem sanırım çok fazla olur bana iyi akşamlar
3 жыл бұрын
@@hmetner8527 iyi eğitim alırsanız, NC kullanımı kolay bir motosiklet
@ahmet83684 жыл бұрын
Nc ye yeni motorda yolda bu arada, sanırım ataklık olayıda çözülecek artık...
@ssedatsevin4 жыл бұрын
Nc750x DCT
@LugerEra4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y3ulq5yQac10oMU linkl size nereden göndereyim bilemedim buraya bıraktım.. Sohbet tadında doğaçlama bir NC750X DCT tanıtımı belki ilginizi çekecek bir detay bulursunuz. Benim ilk motorum daha öncesinde hiç motora binmedim.
4 жыл бұрын
Bu modeli cok paylastık teşekkürler
@mertaydn65764 жыл бұрын
Beyler bayanlar merdivenden kayanlar bu para bu motor edermi
@huseyinyaman36774 жыл бұрын
Honda nc750x yada tracer700 gibi motorlar parası olana hitap eder.
@erdemcankaya86914 жыл бұрын
kullandım,kesinlikle ödenen parayı haketmiyor,hondanın en kötü motorlarından biri bu.30 yıldır motora biniyorım bu paralara çok daha iyi çok alternatifler var,kesinlikle paranızı çöp etmeyin.
4 жыл бұрын
Teşekkürler yorum için, önerileriniz neler
@yusufokur85332 жыл бұрын
Nedir alternatifiniz?
@aydantambay64444 жыл бұрын
Biraz daha gitmesi değilde, keşke biraz daha hafif olsaydı. 200 kilolar civarı güzel olurdu. teşekkürler