Honda NT1100 DCT | Pohodlná, rýchla, dobrá | Až na tú prevodovku |

#mototest #Honda #nt1100
Honda NT1100 je zaujímavá motorka, ktorá zaujme dobrým podvozkom, efektívnou kapotážou, ale aj dobrým posedom. Ako však jazdí? Aká je prevodovka?

[@branislavbartko8873]

nebolo by vhodné si najskôr prečítať manuál k motorke alebo sa aspoň opýtať.....?! ...a potom netrepať nezmysly.... autor nevie zapnúť svetlá, a nevie ovládať dct prevodovku, pretože ak by si prečítal tak bude vedieť že v akomkoľvek režime sa dá ovládať aj manuálne. mám na dct najazdené 21000km, nemenil by som za nič iné. rýchlosť presnoť jemnosť radenia je excelentná a vysoko návyková. nie každý potrebuje na cestovnej moto točiť 10tis otáčok a letieť 200kmh

[@pavelvandak538]

Automat od Hondy je super,mozno si natrafil na nejaký chybný kus,alebo je chyba v tebe....

[@user-rh3bs8kk8y]

no kdyz sem videl jak na to nastupuje ...tak uz je jasny kde je chyba ,nerikam ze se nemuze stat ale je spousta recenzi kdy je to jen o tom jak si dct nastavis at uz nt nebo afrika atd,sem osobne rad ze a ani nechci videt jak stim jede....a jak plno lidi psalo manual ho uplne presel

[@romanguldy]

Automatická prevodovka je špica. Stačí si nastaviť správny režim

[@stepinopg]

Uff... Příště před točením videa prosím nastudujte alespoň základní ovládání, ať se potom neztrapňujete.

[@toykaservis1]

🤦‍♂️ to snadd ne. Horsi recenzi jsem nevidel. Pan vubec nevi o cem mluvi. Kdyby si precetl pred recenzi manual, mluvil by jinak. Skoda, motorka si to nezaslouzi.

[@weekend52]

Niežeby som bol nejaký Honda Love Boy ale tá prevodovka je určite dobrá, už jej prvá generácia bola dobrá.

[@dodomore76]

Zaujímavé hodnotenie, prekvapilo ma hlavne čo sa týka prevodovky, ako ju neustále kritizuješ....videl som totižto aj inú recenziu, ktorá bola veľmi pozitívna..

[@Anhydrit-podlahyCz]

Mám s ní najeto cca 10tis. Převodovka super, při pomalejším průjezdu serpentin (jízda ve dvou - Alpy) mi několikrát neočekávaně podřadila a měl jsem co dělat to udržet. Pokud jedu sám a rychleji, nestalo se mi to. Řešení je ale si před zatáčkou podřadit manuálně. Štít pro 195 Cm je nízký, prodloužil jsem o 10 Cm a super. Rychlost do 180 ok, potom už není moc ochotna… celkově spokojenost, nelituji :)❤

[@michalgalis8949]

Mam ju s DCT a je praveze na NTcku super, treba sa s tym naucit hrat, uz len DCT ak sa bude dat... Este vyfuk je tu vyborny, ma skvely zvuk, inak je to usseles tazka haraburda s vysokou spotrebou a heating issue do sedacky a na nohy, nestastne vyvedene vyvody chladenia do plastov na ktorych sedis... Nepodareny model komplet aj s designom ergonomiou aerodinamikou.... okrem DCT a vyfuku, tie su top 🎉

[@johnshepard9144]

Ako pozeram, vsetci ste mu tu kvalitne nalozili, cize ja uz nemusim 🙂

[@pavol2830]

dalsi tlk ktory si to nevie nastavit katestrofa si ty nevies ani svetla zapnut ta prevodovka nema chybu

[@lukasdavidld]

Mám DCT v Hondě X-ADV 750. A automaticá převodovka je tak návyková a skvělá, že motorku bez DCT už nechci. Takže v budoucnu buď NT, nebo Afrika nebo Gold Wing.. Stejně jako už nechci rodinné auto s manuálem. A to jsem byl u aut i motorek velký odpůrce automatů.

[@ma_rian_the_rider]

Tiež som bol proti, ale keď som vyskúšal, už je chrobák v hlave....ale iba v režimoch šport

[@miloshertl3538]

Tento človek pravdepodobne nevie čo je manuál a nevedieť pustiť prídavné svetlá no tak by som si rozmyslel natáčať a púšťať do éteru niečo takéto. Priateľko asi všetci sa tu zhodneme že z DCT prevodovkou nevieš jazdiť áno určite je tam režim čo nie je po kostolnom poriadku ale skús si to prepnúť do režimu sport je ich tam viac a vyskúšaj a zober si aj náhradnú spodnú bielizeň lebo to má trošku iné prdy. V ostatnom súhlasím pohodlnosť ale z príplatkovým sedadlom rozhodne ostatné v pohode. Čo sa týka tvojho predstavenia tejto motorky to stálo za hovno ak to chceš robiť pozri si niekde ako sa to má robiť správne alebo sa na to vyser.

[@martintvrdy3297]

kamarát s tým výrazom za čo stojí dct si úplne mimo - dobre si naštuduj prečo je to tak , ak ti to predajca nepovedal tak je to hlavne kvôli emisiám, každý ti povie že máš jazdiť na S plus iné režimy, D je na diaľnice, navyše sú tam aj User režimy,DCT je totálne božia vec a prudko návyková... to sú tie "dojmy" tých ktorí nedajú dopustiť na manuálne radenie... ovládanie je tiež super, pre trotlov čo nevedia trafiť do ovládania ktoré je ako svet tak už neviem... tento stroj za tie peniaze je neskutočný... nič také v tejto triede a s takými vlastnosťami nenájdeš ! Dosť neobjektívna recenzia hlavne čo sa týka DCT...skúste si pozrieť iné recenzie a budete prekvapený o akú dobrú moto sa jedná a opakujem, DCT je super pre tých ktorí vedia čo a kedy tam nastaviť !

[@miroslavsykora0212]

To fakt je taká zlá ta prevodovka? Lebo ja mám síce 750x a nemenil by som aj keď ma láka BMW 🤣 ja som veľmi spokojný dám D pohodová jazda aj vo djici a keď svižnejšie chcem tak dám S 😉 lebo chcem vlastniť NT do budúcna taka ma to prekvapuje taká krytyka lebo som sa rozprával s viacerými majiteľmi NT autonat a každý si chválil. Tak teraz neviem 🤔

[@romanguldy]

Ak si zvyknutý na automat, tak nemeň. Ja som tiež prešiel z NC na NT. NT má tri športové režimy a ten automat pri nich je brutálny. Je to pecka

[@miroslavsykora0212]

Ja som si zvykol hneď, po týždni som bol pohode pár krát má zaskočila ale nič vážne len moje pocity boli divné 🤣 a dokonca to DCTčko sa prispôsobilo môjmu štýlu jazdy čo som prekvapený 😮 tak že pekne potichu prečkať zimu 🥶 a na jar zase 🏍️🤘👍

[@pavelvandak538]

Prevedovka automat Honda je najlepšia na trhu a je super,pánko prestrelil,otázka prečo to robí???možno mu konkurencia zaplatila,ale riadne sa strápnil,pretože jeho videá sa predtým dali pozerať,no po tejto zaujatej recenzii ho už nechcem ani vidieť,tak amatérsku recenziu som dlho nevidel.😪

[@tf3834]

Díky za test. Váhám mezi NT1100 v manuálu a Versysem 1000. Obě jsem zkoušel a super. Zvažuji kterou. Co byste radili a doporučili?

[@romanguldy]

Honda NT1100 automat

[@rut147]

Mam najazdene na Crosstourer 1200-ke DCT takmer 60 000 tis Km. Skor kym sa clovek da na nejake hodnotenie mal by sa s tym trochu oboznamit a naucit sa vyuzivat potencial tejto skvelej technologie. Tento system mi doslova par krat zachranil zadok ked bolo potrebne rychlo podradit toto s nohou nikdy neurobis. Osobne by som uz nemenil za klasiku. Co sa tyka kopancov aj v automatickom rezime je mozne rychlo podradit resp. si navolit jeden z troch sportovych rezimov tak aby sa motorka spravala aj v meste tak ako ocakavas. Inak dik za recenziu pozeram sa po tejto motorke, ale asi pockam na 4 valec ak ho Honda v ramci emisneho sialenstva dokaze dostat na trh EU. 😊✌️

[@romanbojda2156]

Souhlasim, a do bocnich kufru nejde dat prilba. 😢 ,

[@user-jm9zx6gd2j]

Trapna recenzia, treba nastudovat manual a potom mudrovat...Sa cudujem Honde komu tie stroje davaju testovat...

[@palo40plus28]

TOTO Nie je TEST moto, ale iba KECANIE o moto. ZIADNE zabery z jazdy, amaterizmus s bratislavskym prizvukom. Ked kritizujes DCT prevodovku, tak to ukaz pri jazde, ci je to vadne DCT, alebo iba nevies, ze okrem D rezimu, ma dalsie 3 sportove rezimy...

[@gabrielmaxa630]

Horší test motorky jsem ještě neviděl.