Honda PCX 125 Мнение владельца спустя 7000 км. Плюсы и минусы

  Рет қаралды 4,938

Кирилл Сандалькин

Кирилл Сандалькин

Күн бұрын

Отзыв прямо с колёс. Рассказ о преимуществах и недостатках скутера Honda PCX 125 по прошествии 1,5 лет и 7000 км пробега от первого владельца. Моё мнение о роли этого байка в условиях города и коротких загородных поездках.
#HondaPCX125 #PCX125

Пікірлер: 114
@alexp5493
@alexp5493 2 ай бұрын
Забавно как отличается регламент по замене масла. В Японии на PCX - 2000 км, в Европе - 4000, а в Росиии - 6000. Хотя, казалось бы, надо сделать все наоборот. Я меняю раз в 2500, так просто удобнее считать, причем живу я в Японии и тут чисто на дорогах. Замена раз в 6000 - это очень и очень снижает ресурс.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Вот с этим не сталкивался, любопытно! Я знал, что есть отличия только от поколения к поколению, но чтобы от это зависело от страны... На счёт ресурса вопрос спорный, потому что ключевой фактор тут не пробег, а наработка масла в моточасах. Скорее всего этим и объясняется разница в регламентах для разных стран.
@alexp5493
@alexp5493 2 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin Да чистый маркетинг в других странах. В Японии на сайтах производителей техники есть обоснования такой частой замене масла. Для авто тут регламент замены 5т км для обычного авто. Для высоконагруженных двигателей - 2500. Во всяком случае для Хонд такой. 10000 прям если реально авто ездит только по магистралям. На мотоциклах с фильтром 5000 км, без - 2000. Ну в Японии пробок все же поменьше чем в Москве, так что не уверен, что в Москве на тот же путь уходит в три раза меньше чем в Японии.
@dzigur
@dzigur Ай бұрын
Какой смысл так часто менять масло? Эти двигатели и на соплях проживут дольше, чем остальной конструктив. Лишнюю работу себе находите.
@alexp5493
@alexp5493 Ай бұрын
@@dzigur да хз. Положено по японскому регламенту так. Оно хуже то точно не будет. Но напрягает, конечно.
@petrushoff2010
@petrushoff2010 13 күн бұрын
Ещё нужно взять за привычку вскрывать картер трансмиссии и чистить вариатор,каждую замену масла .
@TestTestovicch
@TestTestovicch 2 ай бұрын
Посмеялся на сюжете про мусорный кордон и вставкой про владельца БМВ. Наслышан, что у них масло постоянно течёт и поворотники не работают, но таких сравнений не встречал 😁 С нетерпением жду продолжения истории с рассказом о перспективах!
@user-eg9op6ji5k
@user-eg9op6ji5k 2 ай бұрын
Отличный стиль вождения 😊 Лайкос. Надо поиграть с грузами для разгона
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
@@user-eg9op6ji5k это стиль "предпенсионный" 😄 А с грузами не уверен что имеет смысл играть. Сильно больше из 125 кубов всё равно не получишь, а под мой стиль и базовые ролики неплохо зашли. Но ролики 17 г вместо 18,5 г, в случае замены вариатора, конечно можно попробовать. Пока они новые менять не вижу смысла, всё равно есть мысли заменить его на топовый ПСХ или АДВ.
@user-eg9op6ji5k
@user-eg9op6ji5k 2 ай бұрын
Нормально доехать- это 100 процентов успеха)) Так что- отлично исполнено. Успехов и гладких дорог)
@TestTestovicch
@TestTestovicch 2 ай бұрын
Вспомнилось. Был у меня товарищ один, неоднократно свой кортик закладывал в ломбарде, но всякий раз выкупал. Говорил мне, что это дело чести. Непростое время было, смутное. А ещё порадовало, что на PCX c посадкой всё хорошо. В наше время это действительно редкость.
@ViacheslavYaponskiy
@ViacheslavYaponskiy 2 ай бұрын
Смотрю, как ты ездишь по МСК , вспоминаю себя на своем ADV 160 в Бангкоке, ощущения сравнимые, особенно про вылетные магистрали, где машины шпарят на все деньги, а ты там как букашке мечешься)) Очень это не комфортно. А вот на Пхукете и небольших городах в самый раз.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да я после Пхукета и Самуи когда из мотосалона первый раз выехал вообще чуть не обосрался 😁 В Тае ездил 40-60 и казалосьй очень быстро, дороги-то узкие, а тут едешь 60-70 и как на месте стоишь, а тебя со всех сторон обгоняют со страшной скоростью.
@ViacheslavYaponskiy
@ViacheslavYaponskiy 2 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin поэтому я и не хотел покупать мототехнику в мск, от греха подальше, целее будешь. Тут мой подписчик приезжал, сказал, что продал мотоцикл в Москве, очень не комфортно там ездить на нем, а в Тае балдеет от вождения. Здесь совсем другое отношение и уважение на дорогах к мототехнике.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
@@ViacheslavYaponskiy да, полностью согласен с этим. Но пока не сдаюсь :) В центре города и спальных районах ПСХ хорош, по ощущениям как на Пхукете. И скорости похожие, 40-60.
@alexp5493
@alexp5493 2 ай бұрын
А по поводу 125 кубов - так это модель для Японии и Европы, где есть разные категории прав для мототехники. В Японии законодательно ограничение для 50сс - 30 кмч, а для 125- 60кмч.. В рамках этих ограничений, мощности и скорости 125 PCX хватает всегда и на любых дорогах (правда на платные для 125 въезд закрыт) Плюс для 125 в городах гораздо проще с парковкой в отличии от 150сс и выше и еще некоторые внутрияпонские плюшки. Поэтому 150-160 кубовых PCXов в Японии гораздо меньше чем 125. Потому как если у тебя есть права на до 250сс включительно, на кой черт брать 150? Смысла в этом мало.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да, всё верно. Знаю эту особенность, но дилеры Хонда в России поступили очень странно и в итоге завозили только 125 кубиков, хотя клиенты готовы были платить за 150/160.
@alexp5493
@alexp5493 2 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin Может по деньгам сильно дороже из-за пошлин хз. В самой Японии разница между 125 и 160сс - 300 баксов.
@ulagai76
@ulagai76 22 күн бұрын
Да,у меня в стране а1-125.потом а2 и самый вышка А.
@АнтонМель-н1ц
@АнтонМель-н1ц Ай бұрын
Спасибо за видос, бро🎉 сейчас посмотрим🤙🏍️🥤🌞 2 года катаю серую 125-ку jk05 - Гиви на багажнике, лобовое - высокий джипи композит, конь-огонь! Сейчас на пробеге 15200 чувствую, что пора почистить вариатор и возможно чего-нибудь заменить там - динамика разгона стала снижаться🤢 По поводу психа 160сс (у приятеля такой) - он лучше тормозит (по понятной причине) и лучше разгоняется после 60 км/ч... По поводу жёсткости задней подвески - у меня приспущен задний мишка и это вносит толику комфорта не в ущерб управяемости🎉катаем дальше🫡
@petrushoff2010
@petrushoff2010 13 күн бұрын
Про багажник Sym Joyride очень улыбается 😂 И да ,на Сим нормальный дисковый тормоз сзади.🤫 А вам на психе удачи с подтяжкой привода барабана: на канале Кооператив Солнышко есть не малый опыт по психу...
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 13 күн бұрын
@@petrushoff2010 проблема с подтяжкой этого тормоза на самом деле сильно преувеличена. Я уже 2 года откатал и ещё ни разу не подтягивал его.
@petrushoff2010
@petrushoff2010 13 күн бұрын
@@Kirill_Sandalkin два года это сколько в километрах? У меня в Краснодаре ~20000км./год получается... Я не курьер)) Просто по работе езжу))
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 13 күн бұрын
@@petrushoff2010 у меня в год грубо 5 тысяч выходит. Даже если представить, что раз в 3 года мне нужно будет сделать пару оборотов барашка для подтяжки троса, то это не так ужасно, как представляют нам парни из солнечного кооператива 😄
@ViacheslavYaponskiy
@ViacheslavYaponskiy 2 ай бұрын
Для МСК 125 маловато будет, конечно. Я в Тае ездил на 160 pcx, сейчас уже 8 месяцев на Honda ADV 160, накатал уже 20000 км за это время, по сравнению с pcx 160, ADV лучше рулится, и клиренс у нее повыше, в общем, более универсальный вариант. Рекомендую.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Вот это любопытно! А что можете сказать про подвеску АДВ160? Всё такая же дубовая сзади просто с большим ходом?
@ViacheslavYaponskiy
@ViacheslavYaponskiy 2 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin она не дубовая, она упругая, лучше держит чем на псх, если ехать вдвоем вообще отлично. Я вешу 94 кг, подвеска держит хорошо по сравнению с псх. Это конечно не идеал, но уже не плохо. На моем канале есть пара обзоров на АДВ.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
@@ViacheslavYaponskiy аа, так мы же знакомы уже, знаю Ваш канал. Только недавно смотрел забавный выпуск про ракеты и грязные танцы 😄
@ViacheslavYaponskiy
@ViacheslavYaponskiy 2 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin вот так встреча😁
@RomanSerov-nj6pm
@RomanSerov-nj6pm Ай бұрын
Что с интервалами замен масла в коробке автомат? Насколько она надёжная?Что с младшей моделью Элите?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@RomanSerov-nj6pm не понял вопроса. Какой АКПП?
@Hanilehencornt
@Hanilehencornt 3 ай бұрын
Какое масло заливаете? Купил вчера новый скут 🙂 для спокойной езды норм
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Моторное масло 5W30 стандарта A3/B4.
@ВікторВіктор-ч9щ
@ВікторВіктор-ч9щ Ай бұрын
Какой расход, если держать 90 км/час
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@ВікторВіктор-ч9щ Думаю, около 2 литров выйдет, не меньше. Для него это очень высокая скорость.
@Vdumchivo_O_Nazar
@Vdumchivo_O_Nazar 3 ай бұрын
а нужна отдельная категория в ВУ на скутер? Сдавать вождение и теорию придётся, если нужна?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Скутер, это тот же мотоцикл, только для избранных :) Конечно нужна категория А, а для 125 кубов подойдёт и А1.
@Nikolac_0202
@Nikolac_0202 Ай бұрын
Привет,скажи стоит его сейчас брать за ту цену которая сейчас 400+ или может есть альтернатива,если есть то какая !?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@Nikolac_0202 привет! Если нужен байк чисто для города, то конечно стоит и если динамика для тебя имеет значение, то нужно сразу брать топовый ПСХ 160. А если думаешь гонять по межгороду, то лучше сразу искать кубатуру 300-400
@Nikolac_0202
@Nikolac_0202 Ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin спасибо за совет,но вроде псх 160 новых не продают только б/у с Азии если не ошибаюсь,мне для города,а как на счет лифан кпв150?Но не очень Китайца хочется(
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@Nikolac_0202 Новые ПСХ 160 есть в магазине ХотМот. А лифан KPV у меня будет в ближайших выпусках как раз, недели через две только, не раньше :)
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@Nikolac_0202 а ещё скоро будет обзор на Ariic Gemma 108, которые меня очень сильно удивил.
@Nikolac_0202
@Nikolac_0202 Ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin а как на счет Cyclone RT3S ?
@alexeydolgikh5353
@alexeydolgikh5353 2 ай бұрын
Охлаждающую жидкость/тормозную/масло вилки что-то меняли из этого? Какие рекомендации?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
@@alexeydolgikh5353 нет, пока ничего не менял. Антифриз там редко меняют, а тормозуху рвз в 2 года. Скоро её нужно менять. Вилку перебирать буду, наверное, в следующем году, тогда и засниму весь процесс.
@firemanboxer7331
@firemanboxer7331 2 ай бұрын
По поводу подвески..если поставить амморты от предыдущего психа? на том все говорят проблемы жесткости не было . И двойкой не пробивались они. я ездил на предыдущем поколении мягонький был..Сейчас мечусь между 150 2018 года и 125 кой 2021 го..150 мощней но без абс..вот так ли она нужна? "лишние" лошадки 150 ки точно не лишние.
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да, тоже задумывался на счёт амортизаторов от предыдущего поколения, тоже слышал, что тот байк был комфортнее, но пока руки не дошли. А на счёт Вашего выбора, то я бы отталкивался от опыта. Если опыт езды большой и хорошо чувствуете технику, то и без АБС можно жить. Я пока что на асфальте ни разу до срабатывания АБС не доводил.
@Серёнямото
@Серёнямото 8 күн бұрын
Как часто нужно менять масло в редукторе и ролики?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 8 күн бұрын
В редукторе по регламенту раз в 2 года, но я совмещаю с заменой масла в двигателе, раз в сезон. Ролики, обычно, меняют вместе с ремнём и шкивом раз в 24 тысячи.
@Серёнямото
@Серёнямото 8 күн бұрын
@@Kirill_Sandalkin Какая цена на ремень , ролики и шкив?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 8 күн бұрын
@@Серёнямото не подскажу, не интересовался. Мне до замены ещё 3 года 😄
@iCRVZY
@iCRVZY 2 ай бұрын
Взял кттайца 125, но там багажник оказался маленьким, даже шлем полулицевой не влазит 😢
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да, есть у них такая проблема. А что за китаец, Венто?
@re-lloyd
@re-lloyd 2 ай бұрын
Присоединяюсь за подвеску. Это просто боль)
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да, очень неприятный момент. Выход только один - ездить всегда с пассажиркой 😁
@MarquisDePattaya
@MarquisDePattaya Ай бұрын
Шины наверное старые засохшие. Давление приспустите
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin Ай бұрын
@@MarquisDePattaya приветствую! Нет нет, не в шинах и не в давлении дело. Я внимательно смотрел все твои ролики и в курсе этого нюанса 😁 Кстати, именно благодаря тебе и стал смотреть в сторону ADV 350, но пока что его стоимость и вопросы применимости его в условиях мегаполиса сдерживают от покупки. Главный вопрос это может ли он передвигаться в плотных пробках так же уверенно как PCX. Учитывая его ширину руля +16 см у меня очень большие сомнения. А более узкая форза, увы, наверное и правда дрова.
@MarquisDePattaya
@MarquisDePattaya Ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin 🥰 переборол перфекционизм и на 10-15% меньше давление качаю, чем рекомендованное. Тайцы вообще на полусдутых ездят, мягче и зацеп улучшается. Расход и управляемость немного ухудшаются, но комфорт и торможение увереннее. А вот ширина руля не мешает вообще, лезу везде. Ещё и благодаря чёткому рулю меньше болтает, чем сотки. То есть можно ехать впритык, без запаса расстояния. Мешает длина, если резко надо просочиться по кривой, задница не лезет.
@Vlad-vivat
@Vlad-vivat Ай бұрын
​@@MarquisDePattayaприспущенные колеса хорошо целяют в себя острые вещи, типа гвоздей, мет. стружки и т.д.
@alexeyorlov8343
@alexeyorlov8343 2 ай бұрын
Про расход я посмеялся. 😂
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Это реальность в которой я живу :))
@ОлегСычев-х3ч
@ОлегСычев-х3ч Ай бұрын
1,6 у меня был расход, скорость 30-40 км/ч по грунтовке!
@LifeInVietnam2013
@LifeInVietnam2013 2 ай бұрын
Вы, наверное, просто ездить не умеете, если у вас возникают такие впечатления по поводу Vespa, и вообще, проехав всего 7000 км, трудно оценить транспортное средство адекватно. 7000 км - это вообще не пробег!
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Профессионалу достаточно 5 минут или 5 км, чтобы привыкнуть к технике и её прочувствовать. А 7000 км - это целая жизнь!
@user-db2nw2jp5c
@user-db2nw2jp5c 23 күн бұрын
Бери н макс турбо
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
Грузики 18 грамм -очень тяжёлые для этого мотора , динамики нет вообще , 13 14 грамм надо
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
Да, мне уже писали на этот счёт. Хорошие результаты на грузиках 16-17 гр. Если снизить до 13, то движок будет сильно перекручиваться. Где-то на ютубе видел эксперимент с такими.
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin ну может быть , я считаю что 16 17 грамм рассчитаны для скутеров 250 300 400 600 кубов , но не для 125 кубов
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
@@ALEX43530 так у меня сейчас заводские ролики, они 18,5 г. Я ничего не менял, настройки заводские.
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin по звуку мотора слышно когда разгоняешься -как ему тяжко развивать обороты , как будто на авто с 3 передачи трогаешься 😱
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin я думаю что завод поставил такие грузы ради максимального экономии топлива
@alexandrkharlamov1316
@alexandrkharlamov1316 3 ай бұрын
А французские скутеры бывают?
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
Конечно, но это оооочень дорого :)
@alexandrkharlamov1316
@alexandrkharlamov1316 3 ай бұрын
Я, как поклонник французского автопрома, жду обзор на француза
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
@@alexandrkharlamov1316 в текущей макроэкономической ситуации скорее всего следующим будет обзор на китайца 😄
@alexandrkharlamov1316
@alexandrkharlamov1316 3 ай бұрын
Скорее вьетнамца
@ОлегСычев-х3ч
@ОлегСычев-х3ч 3 ай бұрын
У меня рсх Вьетнамской сборки​@@alexandrkharlamov1316
@СергейВоронов-ъ5у
@СергейВоронов-ъ5у 2 ай бұрын
Звук нормальный сделай
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 2 ай бұрын
Да, знаю об этой проблеме. Сам возмущён
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
Автор , мотор с 12 лошадями не поедет 120 км 😂
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
Ну, я и не говорил про то, что он едет 120. Я разгонял только до 111 по приборам.
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin с 18 грузами- мотор не раскрутится чтоб достичь 120 км , даж на видео видно что динамики нет , ты трогаешься как на авто с 3 передачи 🤷, наепьнешь мотор
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin 111 км -он тоже не поедет , проверь скорость по gps , а спидометр на скутере может показывать любые неточные показания скорости ,
@ALEX43530
@ALEX43530 3 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin 95 км примерно он будет ехать , мотор слабый чтоб ехать 120 , купил бы pcx150 или 300
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 3 ай бұрын
@@ALEX43530 я очень хотел взять PCX 160, но не было в продаже :(
@ulagai76
@ulagai76 22 күн бұрын
Может кто что сказать о sym jet x 125 2023 года.подскажите стоит брать для поездок на работу и иногда рыбалка...спс заранее
@Kirill_Sandalkin
@Kirill_Sandalkin 21 күн бұрын
@@ulagai76 интерсный аппарат, но на дорогах ни разу не встречал. Судя по всему это прямо копия ПСХ. Вот только где его взять сейчас и сколько он стоит? Не нашёл информации.
Обслуживание вариатора Honda PCX (2021-2024)
26:32
Кирилл Сандалькин
Рет қаралды 1 М.
Проездил год на Honda PCX 160
19:14
Петр Баев - Путешествия и мото
Рет қаралды 9 М.
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 59 МЛН
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 90 МЛН
КАК Я СТАЛ  СКУТЕРАСТОМ.
31:31
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
Что лучше: Benelli TRK 502 X, Honda CB500X, Voge 500 DS? Честный обзор
1:17:41
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 317 М.
Honda PCX 125: гость из Таиланда. Идеальный скутер для города? #МОТОЗОНА №125
20:17
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 61 М.
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 59 МЛН