Проездил год на Honda PCX 160

[@ЕвгенийЛизогуб-ц4е]

Очень грамотный и толковый обзор/рассказ. Благодарю за творчество, очень интересно было прослушать. Всех благ!

[@kvazar_vl]

Спасибо большое!

[@alejandro8654]

катаюсь на pcx в россии. динамике очень помогает ветровое стекло. динамика становится прямо сильно лучше, как будто 50 кубиков добавили, есть опыт без стекла и с ним, однозначно стекло добовляет прыти

[@alexander_shabanoff]

удивительно, всегда думал что стекло мощей отнимает

[@kvazar_vl]

Рискну предположить что больше влияет на восприятие. Если на околомаксимальной скорости пригнуться это добавляет чуть, но зависимость сопротивления обратно пропорциональна скорости по идее. И зависимость не линейная.

[@alejandro8654]

@@alexander_shabanoffна разных мопедах по разному, конкретно на психе, да еще и с наездником под 2 метра стекло очень помогает в достижении максималки и в динамике в целом. без стекла моя 160ка иногда и 110 не набирала, а со стеклом 119 стабильно

[@alejandro8654]

@@kvazar_vl если стекло меньше наездника, то оно создает аэродинамическое пространство, в котором наездник не влияет на воздушное сопротивление. у психа посадка вертикальная, и вот именно маленькое стекло создает подходящий воздушный мешок как бы обволакивающий наездника

[@ТатьянаБаева-ц5ь]

Очень интересно, доступно, понятно.

[@TAIFUNTeam]

О, по подножке пассажирской помню свою историю когда она заклинила, но пассажир наступил на неё. Тогда я біл первім обладателем кардинально обновлʼнной версии PCX (бесключевой доступ, єлектронная приборка, пассажирские подножки новой конструкции и т.д.) и не біло информации ни в интернете ни у местніх тайских гаражніх мастерских (в Митьон по таким пустякам не хотелось ехать). Короче есть видео как я разбирал и фиксил подножку. Туда смазку лучше типа Циатим-F. Она не вімівается водой и к ней не липнет грязь, піль. С завода, кстати, смазка очень похожа на неё.

[@TAIFUNTeam]

а что касается интервала замені масла, тут всʼ очень просто на самом деле. В мануале общий регламент а дилер имеет рекомендацию для той страні в которой он находится. Если в стране качество топлива не самое лучшее, и чистота воздуха в том числе, то интервал смені масла/прохождения ТО меньше. Например у VAG в мануалах тоже написано что замена каждіе 15000 км, а с маслом Long Life даже 30000 км. И люди начитавшись тиражируют байки. Но тот же VAG указівает что стані поделені на 4 категории, и вот такой интервал как указан віше, действует для стран X где качество топлива вісокое, и чистота воздуха тоже. А для четвʼртой категории (топливо не лучшее, и воздух тоже) интервал замені составляет 75000 км, а если єто дизельній двигатель с короткими поездками то 5000 км.

[@TAIFUNTeam]

на бензе мне нравилось ездить Shellʼовском в Тае. Жаль только что одна заправка на весь город. Поєтому чаще заправлялся на PTT, но, повторюсь, больше нравилось как едет "псих" именно на Шелловском бензине

[@TAIFUNTeam]

на моʼм 2018-ого года не біло проблем ни с тормозами (смотрел и предідущее ваше видео) ни с лючком бензобака (жесть конечно, непростительній косяк) ни бряканьем амортов. Надеюсь в новіх моделях нет таких косяков? Обслуживал в 90% случаев тоже у дилера (Mityon). Замена масла 120 THB, замена охлаждайки 40 THB, свеч 100, тормозной 240, ремня вариатора 440, масла в редукторе 80. Самое дорогое, єто біл набор Motul для чистки шлема и визора 😁 720 THB

[@TAIFUNTeam]

Открыл записи в Road Trip, вот артикулы и названия масел которые заливал дилер Митьён в Тае. Замена масла двигателя: Код товара: 08233-2MBKK9LT3 Масло: 4T-MB/AT/0.8L./10W-30/ Интервал: 5000 км. или 3 мес. (что быстрее наступит). -- Замена масла редуктора Код товара: 08294-M99K8LT3 Интервал такой же

[@TAIFUNTeam]

Свеча зажигания (PCX 150 2018) Код товара: 31917-KPH-901 Свеча: NGK 3901 4T/NGK/CPR7EA-9/PCX-125,150

[@Smirnjaga88]

PCX One Love ❤

[@makc77780]

лайк за диагностику тормозов!!

[@Flashka700]

Откатал 6 месяцев на таком. Очень комфортный и удобный байк!

[@kvazar_vl]

Да, очень сбалансированная модель получилась.

[@АлександрС-с2я]

Был псих 1 выпуска,без абс,махималка 95 км/ч мой вес сотка рост 178,хотелось при езде отодвинуться назад.а там упорчик😮...тормоза комбибрейк без абс ,в принципе тормозов хватало.

[@alexander_shabanoff]

Cпс за обзор! Владею adv 150, было интересно услышать про интервал замены масла, .тк. тоже сомнения были по поводу 6тысяч пробегу до замены масла, на моем 50 куб скутере аналогично, в мануале 3к км, а на деле уже на 1500 оно чернющее, поэтому меняю каждые в интервале 1250. Вот и на adv суцдя по всему буду 2500 интервал выдерживать. А за подвеску сижу голову ломаю. вилка мягкая, а задние showa явно килограмм на 90 рассчитаны, и т.к. вешу 60 -> мне не прожать её. Наверное от pcx буду ставить взамен той что на adv.

[@kvazar_vl]

Я 80 - мне норм на PCX. Хочется иногда перед пожесче, чтобы раскачка была чуть меньше. Но до первой брусчатки :-) Больше удивляет отстутствие пробоев при езде с большим перегрузом. Все хвалят подвеску ADV. Говорят заметно лучше. Но не пробовал, врать не буду. Единственное на что обратил бы внимание - точка подвески маятника на 150 и 160 сильно отличается насколько помню и за счет этого задние амортизаторы у них вроде как не совместимы. В Индонезии много автермаркета на них продается. Судя по отзывам YSS неплохие. У них же и картриджи есть в переднюю вилку. Более жесткие и с регулировкой.

[@kvazar_vl]

Спасибо за отзыв!

[@dimayaomel]

Jk05 купил в Японии. Буду менять масло приблизительно как в вашем примере. Пока на обкатке. Сейчас в Токио прохладно, поэтому обкатка медленно идёт. Сборка вьетнамская, кое где зазоры есть, но так вроде норм, это же бюджетный сегмент, за свои бабки вроде норм. Но мне рост 180, чёт сиденье не оч, хочется назад отодвинуться, а там спинка.

[@kvazar_vl]

Да, при моих 176 тоже казалось маловато немного, но привык со временем.

[@НиколайКичапин]

Молодец грамотно

[@АлександрС-с2я]

Надо армированые шланги ставить

[@ru1834]

Здравствуйте! А у Вас крышка топливного бачка цепляется (заедает) при открытии её? У многих такая проблема проявляется

[@kvazar_vl]

Да. Такая же проблема была. Судя по всему на нее есть сервисный бюллетень, поэтому при очередном визите к дилеру они достали нож и просто подрезали пластик. Теперь почти не заедает :-)

[@kiawtuit]

Информативно 👍

[@ViktorRazguliaev]

Добрый день!) Если не сложно, подкрепите ссылку на колодки на Бали)

[@kvazar_vl]

Я заказывал тут: www.tokopedia.com/nolimitz/kampas-rem-elig-em054-brake-pad-depan-abs-honda-adv-pcx-150-160-crf Обратите внимание- передние на ABS и CBS отличаются.

[@dzigur]

Купил новую 2 года назад, 2 года отъездил, проблем с тормозами не знал. И ничего не заскрипело. Крышка бензобака - да, заедала. Продал, в отличном состоянии. Только масло менял. 3 раза за весь срок. Никто там не меняет масло каждые 2000. Хорошо, если раз в 5-10 тыщ. Чуть -чуть бы мощи добавить в ПСХ - процентов 20. А то дальше уже неповоротливая форза.

[@SergeyLebedev-y4t]

Что скажете насчёт удобства для пассажира при езде с кофром, не сильно мешает пассажиру?

[@kvazar_vl]

Мешает безусловно. Стучит по спине на неровностях. Есть варианты крепления с выносом в продаже. Но те что видел пока - очень колхозные :-(

[@SergeyLebedev-y4t]

А 2 шлема 3/4 вмещаются в кофр? А то в багажник я так понимаю 2 шлема не поместятся...

[@kvazar_vl]

@@SergeyLebedev-y4t В этот входят два фул-фейса легко. В багажник - только один, да.

[@РоманРоманович-е5э]

👍

[@petrushoff2010]

Модель становится популярной 😂😂😂 Мой коллега покупал психа 150 в 2013 году. Есть тема на Московском скутер клубе : Скутер из Тайланда ,"хозяин" темы Андрей Потапенко из приморского края... Все кто хотел,уже отлюбил психи,клики и прочую мелкокубатутность😂😂😂

[@kvazar_vl]

Модель становится популярной в Индонезии. Раньше тут было намного больше Nmax. Виной тому многомесячный очереди у Yamaha. А многокубатурность тут конечно можно любить, но это очень дорого :-)

[@petrushoff2010]

@@kvazar_vl судя по видосу Евгения Матвеева , из путешествия по о.Бали : выше 150СС и смсла нет при той плотности мопедов на дорогах...

[@nickko85]

Классный байк. Планирую начать первый опыт на Бали именно с этой модели. Ростом не малый, 187 см, плюс позже будет супруга сзади. Как считаете, хороший выбор для новичка? Уверенность есть, гонять не планирую первое время максимум 30-40 км/ч, пробки не пугают.

[@kvazar_vl]

Да, для новичка подходит отлично. Характер спокойный и покладистый :-) Но с вашим ростом я бы смотрел в сторону ADV - суть та же, но больше подходит для высоких. Ну или Nmax - на нем немного больше места для ног как мне показалось. Сам я обычно выбираю версии с ABS и всем советую :-)

[@nickko85]

​@@kvazar_vl adv особо не рассматривал. Хочу взять на Балимоушен, а там его нет. Видел блоггера ростом 190 и pcx прям очень миниатюрным на его фоне кажется. На ямаху xmax не стоит смотреть, да? )

[@kvazar_vl]

Если опыта нет - лучше не стоит. Но не хотелось бы быть слишком уж категоричным. Теоритически - вполне можно и X. Для РФ, например, это минимум с которого я бы вообще советовал начинать. Но условия тут весьма отличаются. Очень тесно на дорогах и усилий в освоении X потребует кратно больше. Сложности обычно в мелочах: объезд пробки с продольными неровностями, парковка на уклоне и т.п. неизебжные трудности через которые все первое время проходят. И легче и спокойней их проходить на чем-то поменьше :-) Если интересен именно балимоушн - берите Nmax тогда. Если вкатаетесь за несколько дней и покажется вдруг сильно мелким - наверняка у них можно поменять с доплатой. А вообще тут не парятся особо габаритами. И со временем и 2+ на скупи воспринимается как норма :-)

[@nickko85]

@@kvazar_vl огромное спасибо за помощь с выбором! 150-160 кубиков золотая середина.

[@nickko85]

Спустя 3 недели отпуска на Бали могу сказать, что с выбором байка не ошибся. PCX для моего роста просто сказка. Учился на Vario, но колени мешали при разворотах. Но для желающих покатать на байке вдвоем по всему острову есть определенная трудность. Особенно в сезон дождей. Максимальная грузоподъемность pcx вроде около 150-170 кг. Мы были вдвоем под 150 кг + багаж около 15 - 20 кг. И сложность вовсе не в дорожном трафике. Если решите поехать севернее Убуда, например в Кинтамани, вам это удастся, хотя встретите довольно крутые серпантины вниз. А все из-за так называемых кальдер - котловин вокруг вулканов с крутыми стенками. Обратно подниматься будет намного сложнее. Из-за проблем с гугл навигатором он завел нас на очень крутой подъем (асфальт), который пока что был сухой, но байк не тянул на макс мощности. Только когда пассажир слез он поехал. Как только заехали пошел часовой ливень и этот подъем стал непроходимым. Знакомые, которые не стали брать байк и ездили на такси не смогли подняться. Таксист балиец наверняка чуть поседел после безуспешных попыток подъема и когда сверху на него стал скатываться грузовик, который так же не смог подняться. Далее нас ждал менее крутой подъем, но дорога была сырая и байк просто стал скользить в сторону дренажного бетонного канала. К слову, тот день и ночь запомнились многим по всему острову. Десятки инцидентов с затоплением и оползнями. По этому обязательно надо тщательно планировать маршрут. Гугл стрит не всегда может передать крутизну подъема. Не знаю возможно ли в принципе на байке вдвоем такими маршрутами ездить. Вероятно, только определенными дорогами с менее крутыми подъемами.

[@Памаленьку]

Привет. Хочу купить на доезд на роботу Хонда рсх 125. Что скажеш? На долго ее хватит?

[@kvazar_vl]

На мой взгляд все массовые скутеры весьма живучие несмотря на маленький объем. Просто потому что их выпускает в невероятных количествах. Буквально - тысячи в день. Как результат - практически полное отсутствие типичных болезней. Пробег моего на сегодняшний день - 32 тыс. Никаких признаков проблем пока не наблюдается. Из всего что делал - замена подшипников рулевой колонки. Однажды ехал на мототакси, и пробег был 192 тыс. Я правда не уточнял какой по счету мотор, но ехал он вполне хорошо :-)

[@jurijradzevicius]

Добрый день. После года эксплуатации по вашему мнению, что лучше Honda или Yamaha?

[@kvazar_vl]

Пришел к выводу что они примерны равны. У N-max и PCX есть свою плюсы/минусы и особенности. После многих тыс. км. на обоих могу смело сказать что не предпочитаю какой-либо больше другого.

[@АлександрС-с2я]

Вот бы для сравнения их потестить

[@Roman-nj67pm]

Что с интервалами замен масла в коробке автомат? Насколько она надёжная?Что с младшей моделью Элите?

[@kvazar_vl]

Вариатор сухой. По регламенту в нем меняется только ремень. Ну и периодическая чистка не помешает. Масло нужно менять только в двигателе и редукторе. О каких-либо проблемах с вариатором я не слышал. У меня пока тоже все ок, но и пробег всего 25 тыс.

[@andreyg807]

Чтоо скажете за модель 2015 г 125?????? Есть что сказать? Дддрасти вам

[@kvazar_vl]

Увы, не приходилось сталкиваться - не подскажу.

[@191213HOVO]

10+ 👍

[@Максим-ъ2п4н]

Здравствуйте !!! Хотел у Вас узнать про дорожный просвет какой он реальный. цеплялись им или нет.

[@kvazar_vl]

Добрый день. Я бы сказал он вполне достаточный. На x-max, например, я цеплялся намного чаще. Но стоит всегда помнить что самая нижняя точка - это картер.

[@Максим-ъ2п4н]

@@kvazar_vl Спасибо .

[@ronikitaus]

У меня при запуске: надо быстро нажать на стартер после вкл.питания. Если промедлить, то при нажатии на стартер байк не заводится. Выключаю и заново включаю питание и быстро жму на стартер. Тогда запускается. Почему такое?

[@kvazar_vl]

А замок при этом продолжает светиться или тухнет?

[@ronikitaus]

@@kvazar_vl тухнет

[@kvazar_vl]

Это точно настраивается. Попробую найти инструкцию.

[@kvazar_vl]

С первого раза найти не получилось. Нашел только громкость сигнализации пока что. По умолчанию таймаут 20 сек судя по мануалу. Сильно меньше у вас?

[@ronikitaus]

@@kvazar_vl 2 -3 секунды😀 я стал очень быстрым😀

[@dmitrijdenisov8882]

Каков примерно моторесурс двигателя до замены поршневой?

[@kvazar_vl]

Этот двигатель вышел в 2021. О ремонтах и проблемах с ДВС пока не слышал. Думаю 100 тыс. вполне проедет при должном обслуживании.

[@dmitrijdenisov8882]

​@@kvazar_vl Надеюсь,что у моей Форзы125, ресурс будет примерно такой же 😊

[@СергейПавленко-ь3з]

Гавно а не скутер ..! Берите лучше X-Max

[@kvazar_vl]

Он в два раза дороже :-)

[@kvazar_vl]

Плюс примерно 2200$ на момент покупки и ожидание несколько месяцев. PCX приехал за 3 недели.

[@dzigur]

Это совершенно другой байк. Он большой, и хуже маневренность. Например в узких улочках, уже не так комфортно ездить, а по шоссе конечно хмакс лучше. В городе - для меня однозначно нет. Я ПСХ несколько раз ногами вытаскивал из заносов, форзу или хмакс уже не поднять, 100% ляжет с райдером. тут вопрос вообще не в цене, мне без разницы 3к или 6 заплатить. Все удивляются, почему я не форзу покупаю, а жду следующий ПСХ. Мне просто ехать, а не шашечки. А в тайских условиях, где байк, это фактически ноги, большой байк мне не нужен. К тому же на форзе, уже не так скорость чувствуется, смотришь, а там 120 уже. Ну нах. Мне адреналина в жизни хватает. В мопедики я в детстве наигрался.

[@СергейПавленко-ь3з]

@@dzigur у меня есть тот и другой pcx фуфло тормоза гавно !

[@dzigur]

@@СергейПавленко-ь3з как они могут быть гавном? Тормоза как тормоза. Никогда не подводили.