Братья газ до отсечки , вы молодцы так держать, без мата без грязи, вы вымирающий вид хотелось бы видит таких ребят у нас в гостях
@fritzed77152 жыл бұрын
Спасибо за контент! Очень любопытно наблюдать за белорусскими самостроями.
@alexeyknarazovsky54982 жыл бұрын
cпасибо за выпуск!
@ВикторСергеев-б3ъ2 жыл бұрын
Класс!!! Ни матов ни чего, всё приятно и смотрибельно!! Смотрю и душа радуется))) энтузиасты гаражники топ))
@СПриветом-х4и2 жыл бұрын
Вопрос к владельцу) Где обслуживается машина и где ищешь запчасти? Сам владею четверкой на черной голове и что-то сейчас все очень сложно стало... Заднюю подвеску сейчас перебираю,это мрак просто... мысли уже продать старушку.
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
машину собираю и обслуживаю только сам, в гараже или на сто котором работаю в зависимости требуется подъемник или нет... по запчастям... по мотору все есть в наличии или заказ в течении недели, подвеску когда делал вез на восстановление в полиуретан и там же шаровые восстанавливал задние, c кузовщиной не сталкивался но думаю тоже можно найти даже у нас)
@НиколайПилипенко-ф4ж2 жыл бұрын
Когда Днепр?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Если срастется с погодой, то через пару неделек
@VALERA_SPAK2 жыл бұрын
Подскажите кто занимается в Беларуси изготовлением гибридов, конкретно на Octavia tour, golf 4 1.8 t?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Не знаю: (
@РомкаАбрамович-ч1ш Жыл бұрын
Харис жив еще ?))))
@Levin_haoss2 жыл бұрын
Почему 2.2 ? Когда стоит 2.0 f20b sir
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
потому что блок н23а1 , колено н22а5, шатун и поршень кованина , а гбц н22а5 но тебе по ту сторону экрана виднее😆
@mcslavadown70411 ай бұрын
Ребят а можно найти в россии турбину на h22a который на euro r идет, или предется купить какую то турбину и переваривать фланец?
@УмарР...анху2 жыл бұрын
Супер
@НиколайК-и8ь Жыл бұрын
А можно подробнее что делалось?
@TOHA_TURBO2 жыл бұрын
Пусть коробками запасается.. движок этот очень потенциальный, по мне лучший из хондовских, и кто незнал на Европу они шли чуть программно задушевные а так это Type R мотор!
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
коробки слабое место, cогласен..
@Роман-р7р5з2 жыл бұрын
Когда днепр?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
через пару недель, если погода позволит
@andrushkasladkiy2 жыл бұрын
🔥
@nvpryanikov23572 жыл бұрын
Блин почините звук! то тихо то резко очень громко, можно же при монтаже сделать баланс под один уровень
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Друзья! На канале есть вкладка "спонсорство" или "спонсировать" kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIAjoin , у вас есть уникальная возможность поучаствовать в развитии канала и внести свой маленький вклад в благое дело, т.к. микрофоны, свет, видеооборудование, программы для монтажа стоят не малых денег. Все это сейчас делается на голом энтузиазме двух человек. Спасибо!
@SHDN06092 жыл бұрын
Что по мотику ?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Если погода будет через пару неделек выпустим
@ЕвгенийСмола-р4у Жыл бұрын
Хонда сама решила степень сжатия понизить.😁 *Грусно
@Kirill40902 жыл бұрын
Детонация убила ваши шатуны, а не момент). У меня на j30A моторе намного тоньше шатун) и почему-то его не гнёт не как)
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
А сколько дуешь и чем?
@Kirill40902 жыл бұрын
@@ProTurboMinsk 1.2 Китайка GT3037
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
ну тут 1.5 гт35 насунули)
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
первое что ломает детонация при сток поршнях- перегородки меж поршневых колец, а они целые. на 1.2 давлении конечно ничего не согнет у тебя турбиной 3037 я дул 1.5 и шатун держал погнуло когда те же 1.5 залетело холзетом в прочем все же в видео сказано, почему все так упорно не хотят слушать)))
@Kirill40902 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ На переднем приводе зацепа как такового нету) нуу если только стоят хусера).Сопротивлению момента практически нету. А у вас это был детон либо пропуски зажигания. У меня приятель есть, так вот, он в 6а13 в полный сток дует 2кг 2мя тд04 и ничего не гнёт и не ломает, и это тяжеленный галант VR-4 4вд.
@АндрейАйрон2 жыл бұрын
А что за ковка хоть будет? Что-то не сказали даже.
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
сказали ж, поршни JE под степень 8.5 шатун игл китай до 800 сил)
@АндрейАйрон2 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ не расслышал значит Норм значит, можно дуть
@lvestar29242 жыл бұрын
Сколько держит коробка Хонда?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Как подсохнет - выясним))
@Vask1232 жыл бұрын
На в20втек турбо , гтх 3076. На 1.7 бар слизало вторую передачу ) сместа 4вд
@ЯнКолендо-ы3и2 жыл бұрын
Какой детский шатун . А я парюсь за свои будут держать или нет)))
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
А что у тебя за мотор?
@Glavni12 жыл бұрын
А смысл 600сил,если нет реализации с места ?
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Предлагаешь откатить в сток?)
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
для заездов ходом,сейчас достаточно распространенная дисциплина , но не официальная) для реализации фвд на драге нужно серьезно подготавливать авто и хорошая трасса.... так что это авто будет стрит, без претензий в автоспорт)
@Glavni12 жыл бұрын
@@ProTurboMinsk или перекатить
@Max_Power-20vt2 жыл бұрын
У всех по 600 сил😮😮😮
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
у меня даже 600+ Кирилл намерил🧐😂
@Max_Power-20vt2 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ Кирилл этот...любит он из головы цифры говорить)))!...
@lev41942 жыл бұрын
Поставьте норм турбину бензиновую, на дизельной горячке хрен что будет на больших надувах, есть разница в них, пройденный этап, на стенд заедешь офигеешь как у тебя после 6500 момент валиться будет
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
горячка бензиновая,если слушать что говорят в видео можно услышать это даже)) на этих турбинах построено куча проектов уже, в том числе у нас в рб едущих очень серьезно!
@dtm25352 жыл бұрын
Эм, 35-тки, 40-вки ставят куда угодно и у всех всё нормально
@lev41946 ай бұрын
Покажи где кто едет?
@АвтоВАЗ-д5м2 жыл бұрын
Залил форсункой бензином в цилиндер и погнуло а тут втирают от мощности загнуло.Тут не идиоти смотрят.
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
От момента гнет. У шатуна есть предел прочности
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
вот оно что, если бы не залил на сток шатуне сил 700 снял бы🥲🤣
@jiojikaaloverman92412 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ Олег шарит сразу видно) ахахахахах
@АвтоВАЗ-д5м2 жыл бұрын
@@ProTurboMinsk так что в одном цилиндре било 700л.с а в других по 350 л.с.Тут два варианта от перегрева из за маленького зазора поршень подвисал или вкладиши провернуло и от антивриса или от бензина в цилиндре но не как от мощности.
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
@@АвтоВАЗ-д5м сразу видно хорошего специалиста, прямо с дивана по видео диагнозы ставит,мое почтение всевидящий Олех🤣🤣🤣 а шатуны тюн развод для лохов, поналивают бензина в цилиндры да думают мощность большая😂
@jiojikaaloverman92412 жыл бұрын
владельцы бнв пошли стирать трусы на сезон)
@thethrill18662 жыл бұрын
Владельцы гейлюдов пошли искать не сильно лысую еврокаму по помойкам
@jiojikaaloverman92412 жыл бұрын
@@thethrill1866 владельцы гейлюдов возможно. В этом Же прелюде новый ахилес
@thethrill18662 жыл бұрын
@@jiojikaaloverman9241 ебать целый ахилес, а че не триангл?
@roman55582 жыл бұрын
Без уменьшения СЖ эти все конфиги будут жить до первого буста.
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
я думаю вам срочно нужно связаться с производителем кованных поршней JE и донести эту информацию)) а лучше посмотреть первый выпуск где подробно описано про степень
@roman55582 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ есть люди, которые постройку корча начинают с разбора двигателя и установки подходящих по бюджету деталей. Именно бюджет и определяет снятую мощность, на которой двигло будет ездить ДОЛГО И БЕЗ ПРОБЛЕМ. А есть люди, которые из говна и палок собирают корчи, у них все разваливается не проехав сезона, после того как решат "дунуть хорошо". У них нет цели, есть только путь. Путь некого гОвносамурая. Зачем превозмогать раз за разом разбирая двигатель, я не знаю. Соответственно, смысл подобных видео мне также не понятен: показать просраный мотор и загнутые шатуны... Хз, кому это принесет пользу. Если показывать сборку и ее успех, здесь согласен.
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
@@roman5558 я в свою очередь не понимаю зачем будучи глухим смотреть такие видео😂 тебе же русским языком сказали что этому конфигу 3 года, а самому мотору и вовсе 4 года и он не задавал вопросов от слова совсем) смысл загнутых шатунов- мое личное желание проверить сколько они выдержат. сейчас мотор собрал на кованном шатуне и поршнях. раз глухой может хоть почитать сможешь😅
@roman55582 жыл бұрын
@@АлексейБелошицкий-я9щ "если в башне поебень- хоть ебень, хоть не ебень"
@АлексейБелошицкий-я9щ2 жыл бұрын
@@roman5558 то есть аргументы закончились ромка сынок?😂
@laurislorencs10492 жыл бұрын
Ja būtu mazaka kompresija tad nebutu saliekusies klaņi ,lai iepūstu lielu turbopūtienu standarta kompresija neder ....
@Glavni12 жыл бұрын
Э нах,где посмотры?)
@ProTurboMinsk2 жыл бұрын
Лайк, подписка, колокольчик, друзьям скинь)
@Glavni12 жыл бұрын
@@ProTurboMinsk объявление может на подъездах расклеить ?
@ВикторСергеев-б3ъ2 жыл бұрын
Я сам из РФ, и вот на третьем видосе я прикинул ценники по спекам, у меня слеза потекла.... То что у вас в 300 долларов займёт, у нас тысяч в 40 рос рублей... Наверное по этому у нас все стали дубасить на жигах резко, японки и европейки нам лет уже наверное 10 не по зубам 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ сейчас мне поставить 2.0 онс сиерры на турбо с январём встаёт уже в 400 долларов 🤦♂️🤦♂️ это без настройки. При чем почти на сток (портинг лёгкий гбц) и разжатие под точкой поршней)
@borisbutov18672 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, уже почти год собираю все необходимое для постройки м50б25 турбо на holset hx40, на запчасти, расточки, плоскости и т.д. уже ушло 80 тысяч рублей (1150$), и это не считая самого мотора😔
@ВикторСергеев-б3ъ2 жыл бұрын
@@borisbutov1867 надо на бел площадках по зч сидеть, учиться с Белоруссии заказывать, я попытался один раз, может пол года назад, мне в долларах одну цену озвучили (получается дешевле) но доллары у нас можно только купить а перевод запрещён, поэтому в рос рублях, там кстате дороговато выходит, из за комиссонных сборов и конверткций, щас может что то и изменилось 🤷🏻♂️
@boolpool8542 Жыл бұрын
Гильза там держит 1.3-1.4 бара.
@Игорь-н6г5е Жыл бұрын
На 30ке и 35ке 1.3-1.4 это разные силы,так не считают