③ HONDA RC146 replica production record (production of top bridge)

[@clubesprit2888]

カッチョイイ！ですねっ！部品一つで雰囲気変わるのがすごいです！いいなー！

[@hiruandon0306]

カッコいいトップブリッジが出来ましたね。 すごく剛性がありそう。 レーザーでエンジン太郎マークとRC 146と書き込んじゃいましょう！ 😎👍

[@KISH_MISH_kish_mish]

Не перестаю удивляться вашему навыку и опыту, настоящий инженер с руками. Спасибо за ваш труд.

[@AutoBeta2T]

Excellent work, I really enjoyed that. It's good to see the use of manual machine tools instead of CNC. Thank you.

[@ENGINE_TARO]

Thank you for your comment. I admire large CNC machines, but they are not the kind of equipment that an amateur can own.

[@AutoBeta2T]

@ENGINE_TARO yes, I too have manual machines. A lot can be done with ingenuity on manual machines. It's great to see.

[@KenjiYamamoto-p3n]

お、トップブリッジも鋳造か。と勝手に思ったけど中にスとかあると怖いですもんね。 あと、手間が大変ですが肉抜きがあればさらにカッコよくなりそう。

[@ENGINE_TARO]

初期の設計プランには肉抜きが有ったのですが、設計してたら強度が心配になってやめてしまいましたｗ 今思うともう少し軽く出来たかもと思います。

[@wt2179]

3Dスキャンって、結構すごい精度なんですね。 こんなしっかりした装置じゃなくても、iPhone proについてるやつと3Dプリンターさえあれば今ならなんでも作れそう！

[@ENGINE_TARO]

３Dスキャナは精度もそれなりに良く非常に便利な道具です。 もっと精度良く計測したい時にはフライスを使う時も有ります。

[@AdvancedAge.SinglePaPa]

やはり削り出しのトップブリッジは見栄えがします。 個人的に鋳造品より削り出しが好きです。重くなりますがｗ。 今構想している物でフライスの割り込み加工を依頼しようとしていたのでビンゴでした。 これからも素晴らしい動画を期待しております。 頑張ってください。

[@ENGINE_TARO]

今回の場合鋳造では望んだ強度が出るか不安だったので削り出しに成りましたが、削り出しは自分の工作の原点なのでやはり楽しいですね。

[@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU]

カッコイイ！！ だけでガラリ変わりますね！！ お疲れ様でした〜〜！！

[@ENGINE_TARO]

アルミトップブリッジ良いですよね、これだけでレーシーな印象に成ります。

[@heygabagaba5878]

いい肉厚！ 削り出しはかっこいいですねぇ✨

[@ENGINE_TARO]

こんなにゴツくしなくても良かったかも？

[@小川利英]

こんにちは～！何を作っているのかな～？と思ったらハンドル回りを作って見えたんですね！ 制度と造形を徹底的にやられて見えたんですね。まるで仮面ライダーのバイクみたいになるんですね。 頑張ってください。じゃ、まったね～！

[@菅谷忠良]

自分に無いスキルって素直に尊敬出来てらくｗ

[@ENGINE_TARO]

今回のトップブリッジは少しゴツくし過ぎたので次の機会が有ればもう少し設計を見直したいですね。

[@三宅パンサー-l7v]

動画毎回拝見させて頂いています。 トップブリッジはお金を出して買い物だと思っていましたｗ 好きでも無いデザインのトップブリッジを何万もだして買っていましたー；； アメリカンで角度がついた物なんてバカ高かったですが、選択肢がなかったので・・・

[@ENGINE_TARO]

市販品も探したのですが、売っている物は”～用”と成っていて細かい寸法が乗って無い物が大半で自分の車体に適合するか不明だったので探すのを諦めてしまいました。 最初の頃は穴を３ヶ所あけるだけだから楽勝だろ思ってましたが作ると意外と大変でした。

[@crazerewolf]

素晴らしい。ぴったりですね。ジュラルミン板ン千円でしょうか。モンキー用の中華製のアルミのステムトップブリッジアッセンが１万円くらいの付けてます。国産だったらン万円でしょう。

[@ENGINE_TARO]

安価な素材に長時間の作業、趣味だから出来る贅沢な部品ですｗ

[@luislopez-pf5fi]

saludos!!

[@4893-j6e]

しゅごい

[@ENGINE_TARO]

ありがとうございます。

[@nery1024]

鍛造好きっぽいけど、手間だけ見たら削り出しとあんまり変わらないと思うんですよね 鍛造で削り粉を材に戻すだけでいいんじゃないかなって、色々見てて思ったんですけど そのへんどう思ってます？

[@ENGINE_TARO]

トップブリッジのような単純な形状の場合は削り出しの方が楽ですね。 鋳造を好むのは、鋳造で作ると量産品に近く成る事が一番大きいです。 あと削り出しで作る場合、制作物にもよりますがフライス盤の場合は作る物の２倍以上の加工面積が無いと不都合が多く成るように感じました。 鋳造で作ると小さな加工面積でも作れるのも利点の一つですね。

[@nery1024]

@@ENGINE_TARO なるほど、言われてみれば納得です。とても参考になります。 コメントたくさんあるのにご返信ありがとうございました！ 次も楽しみにしてます。 安全に作業してください。