Honda STEPWGN Spada RP3. Минусы на фоне ОГРОМНОГО плюса.

Все пишут о преимуществах Honda Степвагон 2015/2016/2017. Множество обзоров на Honda STEPWGN в этом кузове RP4, RP4, где затронуты круиз-контроль, Настройка радио, магнитола, задняя дверь, полный привод 4х4, все плюсы, двигатель, и много чего ещё. Но я не нашел ни одного обзора где рассматриваются минусы этого автомобиля. Пожалуй займусь я именно этим.

[@user-py7gk5vz3c]

У любой машины есть недочёты и минусы. Степан хороший автомобиль.

[@user-hi9gl7hl5b]

А где в обзоре сказано, что он плохой?😂

[@user-ze5rp9nm7e]

Ну хоть кто-то рассказал про минусы. А то прям идеальная машина получалась, судя по другим отзывам. Короче смысла брать жир нету.

[@gogolserg.v6649]

А вы знали феррари бестрее а вы знали что поло дороже а вы знали что машине 10 лет а вы знали ....

[@KAce888]

Да слабоват этот мотор для такого комбайна. Мотор идеален для Хонда фит. Для вагона нагрузка и потому ресурс двигателя не очень, Тойота побеждает

[@alikkit5592]

@@KAce888 и клиренс самый низкий среди одноклассников-басиков. Турбо для машины-гонки самое то, но для семейного бусика, не очень)))

[@Anonymous-yj7xj]

​@@alikkit5592 можно поставить проставки и резину повыше будет дорожный просвет 165

[@bricktrain6771]

@@KAce888 тойота сосет вместе состальными японцами, хонда дует лучше чем 2 литровый тойотовский движок.

[@user-pe6nz4ze4z]

Самый точный комментарий в конце видео, я подписываюсь под каждым словом: "Пока есть Хонда мир не останется без контента" (С) Именно так и произошло, у меня весь канал на этом построился.

[@MrPrius1976]

Обзорчик Класс!) На Фриде 17 года по минусам в основном все так же.. Круиз, где-то читал, что можно прошить до версии с 18 года и моложе. Для того чтобы сильно не грустить, посмотри что состряпала Тойота в модели Стента 170NHP. Там нет даже обычного круиза! Вот где иудаизм!))

[@user-ph3up3yj4g]

Весьма полезное видео, особенно про положение водителя за рулëм☝. В благодарность - подпишусь!

[@deni896]

По факту это чушь, сам 3 года катаюсь на такой же хонде , и я не худой , абсолютно никаких дискомфортов касаемо ширины ...

[@user-sl1nh7cu5f]

@@deni896 как вообще машина норм стоит брать? Какой расход по городу и трассе при спокойной езде)?

[@user-hi9gl7hl5b]

@@deni896 сядь в мерседес того же года. Узнаешь что такое разница.

[@user-vk4fb4sj1p]

Полезно,Спасибо👍

[@user-dd2ty8ky8h]

Хорошая подача, красавчик

[@TheKazakbala]

Видео, которое ставит все на свои места. А то только одни плюсы в запросе по стёпе

[@user-hs2ri9gf4x]

Поэтому что во сновном обзор от продавца на Ютубе

[@user-bp9js3yk7z]

Добрый день! У Тойот в их головных устройствах есть функция регулировки траектории движения задним ходом. ВОЗМОЖНО у Хонды в головном устройстве есть меню, позволяющее изменять угол отображения камер. У Тойот она (функция) включается при зажатии кнопки MENU и одновременного включения габаритных огней (трижды).

[@kubatbek992]

Минус ещё когда на права поворачиваешь пешехода не всегда видно, но это мелоч, главное она ВЕЗЁТ НАДЁЖНО.

[@caribas]

Ну не знаю, рост 185, вес 114, ни каким боком мне правая дверка не мешает, об неё не стукаюсь и т.п. А вот с подлокотником согласен полностью

[@VajsaCat]

Мне даже на кей-каре не тесно и не мешает...)) куда уже машина. N-Box Slash

[@sergku1532]

Видео полезное, спасибо.

[@andreynassonov8555]

Классный, просто фантастично классный обзор. Хочу сделать предложение для решения проблем с этими минусами. Всё очень просто купить Ларгус за два миллиона там нет этих минусов от слова совсем и при этом он будет из салона!!!

[@user-hi9gl7hl5b]

Бля Андрюха ты дату обзора посмотри. В то время новый ларгус стоил почти в два раза дешевле этой хорды 2016 года

[@Shershett]

Отличный обзор!! Спасибо

[@EK84459]

Ford Kuga , 2013г, круиз контроль тоже начинается с 30 км/ч но нет ограничения максимума

[@user-bu6kf8sx7b]

Да, тоже пассажирским подлокотником пользуюсь))

[@user-kr7fe7ne8b]

добрый день,подскажите ,перестали реагировать кнопки мыхода в меню на руле,в чем может быть причина?

[@user-kr7fe7ne8b]

хонда степвагон 2015 год rp3

[@user-yi6ui6rz3x]

Спасибо за честность.

[@TheDGohn]

Ну все минусы так себе. Минимальны и быстро стираются. Что-то я тупо доработал.

[@atomru9770]

Правой нижней ногой ? ) Обзор понравился !!👌

[@peterk6776]

Приветствую! Спасибо за обзор, очень полезный. А можно в живую на нее в Мск посмотреть?

[@user-xs2gv1lg3q]

Зачёт. С юморком рассказал об минусах, которые перечеркивают наличие этих функций. На счёт VAG,a он сам паркуется , удерживает в полосе и да-да отормаживается перед выскакивающими оленями за релем машин

[@AndrewRubanov]

Звук "тремора" поворотников меняется и на этом кузове. У меня такой же спада кул спирит 2015 года, я менял. На выбор 3 звука.

[@user-ob1mx1sc9w]

У меня Ситроен С4 был в 2012, там уже была такая функция

[@user-ns8gw5ps4h]

Хорошо что не заметил что нет крыльев для взлёта 😂

[@user-ns2wb3yk5r]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-ns2wb3yk5r]

Прям в точку бро.

[@user-qp2oz6ey9i]

А автопарковка тоже не на всех комплектациях есть?

[@user-kh6tj4du9m]

Какая первая машина была?

[@user-fw2nh9hi7o]

Объективно. 👍

[@saudenn]

Шедеврально

[@ded_iz_derevni]

Порадовала "нижняя правая нога", ответственная за начало движения. 😂😂😂😂

[@user-bo8nc4hz7z]

Привет что ты докапался! сними обзор на гранту !!!

[@user-hi9gl7hl5b]

Она сломалась.

[@user-rp81yp2zv7s]

Евгений, спасибо за такие тонкости! Для меня тоже важен адаптивный круиз в пробке. Буду искать Спаду моложе 18 года... Изначально присматривал Альфард и Велфаер, но там цена космос, а по факту не особо лучше Спады. Да и много вариантов с конским налогом 250лс+

[@user-kr7rj9mj9c]

Мужик красавчик.продолжай дальше снимать про минусы а то все только и хвалят.

[@alexanderone4908]

Это скорее не минусы,а отсутствие плюсиков)что не одно и то же)

[@user-bj9wb7xx3y]

Офигенный обзор👍👍👍👍

[@user-lt5ei6pq8v]

Как долго вы привыкли к правому рулю?

[@TheDGohn]

Сразу. Узкая машина.

[@arsenkasymhanov4459]

Спасибо

[@TheDGohn]

Подача огонь!

[@user-um8xt9vu4v]

Приезжает такая на обслуживание,машинка бомба !!!

[@user-mx4xe9em2x]

Отлично!

[@user-xb3me7xk7e]

Отличный видос. Спасибо за минусы.

[@user-hi9gl7hl5b]

Эти минусы оттеняют плюсы)

[@user-kw6it3tb2p]

@@user-hi9gl7hl5b Приветствую тоже сейчас выборе машины рассматриваю смотрю видосы никак не могу выбрать Да как тут плюсов больше чем минусов или второй раз Не взяли такую машину

[@user-hi9gl7hl5b]

@@user-kw6it3tb2p 100% взял бы. В максималке. Сейчас купил альфард. Проигрывает Хонде как ГОРОДСКОМУ авто во многом. Буквально во всем. Альфард для длинных путешествий. Хонда для города. Одна задняя дверь чего стоит. Не думал что ее так будет не хватать. Единственное что посоветовал бы - брать гибрид в максималке.

[@user-kw6it3tb2p]

@@user-hi9gl7hl5b Да у меня езды по городу 10% остальное трасса так как живу за городом да работы Ездить в Гибриде смысла Не вижу Выбор теперь только стоит между рп 1 И рп3 Вот сижу и думаю есть смысл переплачивать а ещё нравится рестайлинг 😄

[@hankhanknov9069]

Просьба к автору - можете рулеткой померить ширину 3 ряда по сидушке? Спасибо

[@user-sw4tq8yx1p]

👍👍👍

[@FetyagaCustomTeam]

Хорошее видео!Лайк👍Хорошо,что я обычную спаду взял,не переплачивая за кулспирит😁Я тоже на своём канале снимаю про свой Степвагон.Но к меня скорее DIY видео)

[@dmitriy_kadzitsu5476]

А как на счёт отсутствия места под запаску? 😄

[@user-tl8bp7fr6s]

Добрый день! Есть ли проблемы прогрева салона в зимнее время из-за небольшого обьема двигателя? Так-же на канале ПРУЛЬ была информация о проблемах с впрыском, где рассказывалось, что бензин попадает в картер, в масле имеется отчетливый запах бензина. Хотелось бы узнать Ваше мнение по данным проблемам.

[@user-hi9gl7hl5b]

Добрый день. Зимой не эксплуатировал. Есть пример лета и кондиционирования большого обьема салона. Если машина имеет второй контур (спада) охлаждения, то все норм. Стандартно 5-10 минут. По ситуации с вспрыском. Новые форсунки стоят 30000 рублей. По сравнению со стоимостью машины - это мелочи, да и не факт, что они выйдут из строя. Для примера, ваша машина будет за год дешеветь сильнее чем на 30000 руб, а в относительных числах 30000 руб это комплект резины, которая является расходником. А как я понимаю, после установки модернизированных форсунок все нарекания пропадают., так что это не постоянная проблема.

[@user-ou4te1nq2v]

Проблем нет. Машина очень теплая

[@Axelemov]

0:35 Это не минус. Это чтобы ты летом руку высунул и кайфовал от души

[@MichaelIV227]

Тут уж каждому свое)))

[@rulonoboev2702]

Этой тоже можно менять звук поворота

[@user-un2oj9df3n]

Большинство минусов высосаны из пальца

[@vasiliytregub4779]

Красава!

[@user-vc3bv4wj9t]

Информативное видео, спасибо. Хочу тоже приобрести такое авто. Вопрос. Есть камера обгона в этой комплектации?

[@XlebXlebov]

Камера обгона нет ни в одной комплектации. Вы же не ищите камеру обгона в леворульных. Машина сделана для левостороннего движения.

[@ALICA_I_LAPA]

Не на всех японцах подлокотник и на двери место у тойоты бб удобно

[@user-pe9bi2ih4s]

Хонда рулит! А ты отдыхаешь в ней и наслаждаешься ее движением.😊

[@user-qb8gy4ou3g]

Отсутствие индикаторов слепых зон в зеркалах меня тоже удивило мягко говоря.. Отсутствие лампочек в дверях даже на сооl spirit вообще не понятно. У меня более свежий, но круиз по тому же принципу пашет, только в гибридах более продвинутая версия устанавливается.

[@user-hi9gl7hl5b]

Ну так себе система работает по предотвращению столкновений. Сегодня столкнулся. Если вы не давите на газ, а идёте накатом снижая скорость, например подъезжая к светофору, активный круиз отключится на 30 км в час, то машина столкнётся с препятствием разве, что только пищать будет. Сама не затормозила. Это прикол конечно. Неожиданно было. Слепая зона на Али 10000 р нормальная + вежливая подсветка в зеркала 4000р с работой. А более продвинутые круизы (ну как продвинутые, то же самое, только до полного торможения работают) ставятся с 2012 года на американцах Хондах , по какой-то причине их не делают на родине. Загадка.

[@user-bt1mj3ex2h]

@@user-hi9gl7hl5b Тут на днях видел видео на новом Степе круиз останавливался и трогался сам. Как писали выше то был гибрид рестайл 17 года

[@modestivanov4549]

@@user-hi9gl7hl5b на себя надо расчитывать, а не на круиз. К тому же круиз создавался не для такой малой скорости.

[@user-hi9gl7hl5b]

@@modestivanov4549 сам то понял, что написал?

[@sddobro]

Подтверждаю. Рп4 20го года. Тормозит до 25км.ч. дальше отпускает тормоз. Видимо с мыслями я сделала все что могла, дальше дилеру тоже надо заработать.

[@user-gr8my9pe6m]

Для меня важно: подогрев сидений, руля . Контроль полосы, столкновения , автопарковка, все это безделушки...

[@user-hi9gl7hl5b]

Для кого-то важно иметь крышу над головой, а для кого-то свежесть устриц.

[@user-bz6oe1uc9p]

А зачем руль то греть, не на мотоцикле едешь

[@tatarinmean8013]

Нормально дал по щам Степану, но всех этих минусов нет у Фольксовского Транспортера, но Вы же не готовы отдать 4-6 млн за авто без минусов) Поэтому двигаемся на прулях и не жужжим)

[@cycling-news]

Ну да) порой поражает организация пространства даже на старых немцах и для меня было открытием пересадка на меган 2 и тоже организация пространства

[@krim_leto]

Т5 дорестайл Лонг. Салон до спинок 7 кубов. 9 мест. Комфорт нереальный для 2005 года. Всё-таки немцы круто, но новые очень дорого.

[@tatarinmean8013]

@@krim_leto полностью согласен

[@mebel.job88]

Не дочет это только - расстояние от двери до локтя. Ну и камеры от части..

[@vs_1258]

Круиз с нуля только на гибриде, на рестайле турбо так же с 30 и оставили.

[@sddobro]

Подтверждаю. Рп4 20го года. Тормозит до 25км.ч. дальше отпускает тормоз. Видимо с мыслями я сделала все что могла, дилеру тоже надо заработать.

[@user-wr1ck3zh6k]

За сколько купил?

[@user-lm5qx5pb1q]

Про белый мерзкий цвет меня порвало! 😂😂😂

[@user-xi1fw2lq4d]

Раньше ездили на запорах и все устраивало а сейчас все такие капризные.

[@user-hi9gl7hl5b]

Ну так будь как раньше!

[@foodstudio5339]

Все минусы у этой машины начинаются зимой !!! Это Свист печки и скрип при переезде через лежачих полицейских, а ещё у небольшого количества пользователей фарсунки глючат !!! Но машина все равно радует вот уже 2 года )

[@kasobanito]

Что за глюк форсунок?

[@user-pi2vx6pl3r]

@@kasobanito замерзают

[@Life-joy]

@@kasobanito это же хонда) не тойота ... вечная чистка.

[@user-by1xj8dd6w]

И чë купил себе виш без пробега а туда вальвматик записали всю кровь свернул продал короче и купил хонду и всë ок

[@user-th5by2zz3q]

​​@@user-by1xj8dd6wа сколько там пробега было,250к ?и куда записали Алеш?

[@igortatarchenkov1588]

Покажите как работает Android Auto или Apple CarPlay, на Stepwgn Spada RP. JDM мечта 🇯🇵🚀👍

[@user-hi9gl7hl5b]

На некоторых заводских магнитолах есть аппл карплей. Правда хитро как-то запрятан но есть. На моей нет. Но по блютуз мгновенное устойчивое соединение, позволяет менять альбомы и песни прямо с магнитолы. Названия песен идут на русском и на английском.

[@dsoff2682]

​@@user-hi9gl7hl5b то есть телефон без проблем можно по блютузу подключить, слушать музыку, листать с руля и говорить по громкой связи?

[@Enemy99]

А можно ли иероглифы на английский изменить в магнитоле? На сколько вагон комфортен и тихо ли в салоне? С каким европейцем можно сравнить комфорт?

[@user-hi9gl7hl5b]

Нет. Да все отлично, достаточно тихо. Степень комфорта зависит от вашей притязательности. В целом по комфорту не Мерседес, но то ощущение уюта и самости которое получаешь в этой машине, другая марка не даст. Это как сравнивать вертолёт с Роллс Ройсом, на одном быстро, на другом тихо)

[@user-kg6wg7jj1l]

на некоторых магнитолах есть и английский, но меню приборки только на японском. В аккордах свежих приборка может быть с английским языком.

[@nothingtodo1630]

Лезешь в мозг машины через компьютер, ищешь исходники и меняешь в ручную на англ (переписываешь)

[@user-rf4oo2nl6q]

самый минус,мало места для водителя,прижат к двери,была мазда бонго,та же хрень,на дальняк не удобно

[@grigorypavlenko4231]

Хонда Одиссей денег стоит столько же, а места там больше и машина комфортная. Не понимаю почему люди берут Степ вагон и не обращают внимания на Одиссей, который выше классом и в нём нет большей части тех минусов которые перечислил автор ролика

[@x-perd6470]

@@grigorypavlenko4231 одиссей + лям

[@grigorypavlenko4231]

@@x-perd6470 От 1400 000 можно привезти во Владивосток.

[@x-perd6470]

@@grigorypavlenko4231 только R

[@grigorypavlenko4231]

@@x-perd6470 , 14-15 год, комплектация попроще, можно взять и 4 балла. Я брал в эти деньги.

[@myhloppy]

Мне очень комфортно и подлокотники на своих местах, да левый бы я сделал пошире. Датчиков давления и слепых зон не хватает. Решается с али экспресс. Приятней было бы иметь это все штатное.

[@user-mi5ik9pk7w]

Ну есть минусы но это не минусы. Ну честно. В целом возможно это и минусы но есть ли эти все плюсы на левом руле по цене хонды и с такими функциями как у хонды?

[@user-hi9gl7hl5b]

По цене пока нет никого конечно. Поэтому и Купил. Но через пару тройку лет, трехлетки Киа и Хундай нового поколения будут достойными конкурентами.

[@user-mi5ik9pk7w]

@@user-hi9gl7hl5b не будут

[@user-hi9gl7hl5b]

@@user-mi5ik9pk7w 😅

[@anvvar1]

Могу добавить парочку: - кнопка запуска слева под рулём, очень неудобно заводить, особенно не садясь в машину - нет подсветки в бардачке - нет корректора фар - нет датчика температуры

[@user-kw6it3tb2p]

Про кнопку прямо в точку сколько обзоров не смотрю у всех у кого с той стороны как-то не очень привык что у японцев не за лазишь зимой вставил ключ и запустил машину

[@glebmartynenko7897]

На новом Фриде уже справа кнопка, доработали.

[@user-im5fp4qq5z]

Вообщем вы искали минусы получите))) такая дичь а ещё забыл добавить что нужно масло менять и мыть машину

[@_maracuja_888]

Как расход реальный?

[@user-hi9gl7hl5b]

7-13 литров

[@antonreshetnikov5042]

Как по трассе с правым рулём?

[@user-hi9gl7hl5b]

Без проблем. Ускорение огонь.

[@il4171]

Расскажи как ты её покупал. Спасибо

[@user-hi9gl7hl5b]

В смысле? Посмотрел по объявлению, что есть в максималке и в наличии и купил. Аукционов ждать не мое.

[@il4171]

@@user-hi9gl7hl5bво Владик не пришлось ехать? ты сперва оплатил, а потом авто увидел? Спасибо

[@user-hi9gl7hl5b]

@@il4171 20000₽ стоит эксперт. Он и посмотрит и найдёт косяки и сделку проведёт и машину отправит в мск.

[@user-wr8tl6hb5v]

Я немного не в теме.Если я перестраиваюсь,в левую полосу для обгона.А там летит порш.Он мне покажет опасность на камере или сигнализирует опасность

[@user-hi9gl7hl5b]

@@user-wr8tl6hb5v Желающих проверять нет 😅

[@user-bz6oe1uc9p]

А на ней можно с асфальта съезжать??

[@user-zd2gd4cw3y]

Хорошая машина для многодетной семьи-для бездомных-для тех кто хочет таксануть по пути на работу)) трудно найти другое применение!) Мне тоже очень нравится - но не могу понять зачем она мне)

[@Pave-wi1sn]

Пожалуйста- подскажите про места пассажиров СЗАДИ, никто не говорит про них: комфортно ли будет человеку 180см 90кг на дальняк? Ездили на h1 hyundai прокляли всё после 2 часов!! азиаты, под которых проектировали авто оказались мелкими )))

[@TheDGohn]

Я 195. Все отлично. И за рулем и на втором ряду. На третьем места тоже достаточно но не так удобно как на среднем

[@ASBrec]

Добавь ещё хреновый свет фар. Особенно дальнего и противотуманок

[@user-oh3lz5en5z]

👍

[@fighttermtermit2629]

Хороший обзор! Для меня полезный. То что круиз не работает меньше 30-ти это ппц. Правда почему не сделали до полной остановки? Ведь нога больше устаёт когда приходится двигаться именно с маленькой скоростью... ИМХО. Лайк.

[@user-hi9gl7hl5b]

Именно из-за этого и решил запилить обзор. Если бы знал про такой круиз взял бы гибрид, там полноценный.

[@user-lx6ih2dj1z]

Типа это хонда сенсинг 1 поколения ) в Рестайле с 2018 так хонда сенсинг 2 ))) маркетинг в действии кстати и знаки боле с большего расстояния знаки определяет .

[@user-bu6kf8sx7b]

@@user-hi9gl7hl5b У нас перепрошивку делают круиза с 0 до 150

[@user-hi9gl7hl5b]

@@user-bu6kf8sx7b ну не с нуля, а ДО почти нуля (5 км) . А включается он после 12 км час. Я делал проковку. Есть минусы. Она иногда на малых скоростях не цепляет машину и едет прямо в неё. Один из 20. Но блять это заставляет смотреть вперёд постоянно.

[@user-pe6nz4ze4z]

Я всегда традиционно покупаю автомобили самой бомжевской комплектации и ни о чем не жалею................ со временем замечая какие-либо удобства на более крутых комплектациях, просто их присобачиваю на свой автомобиль, по бюджету это не дорого, а вот времени отнимает прилично. :-)

[@user-xx8yy1zq4s]

Зачетный ролик!!! Про дорожный просвет конечно я бы добавил. И на моно приводе зимой жопа

[@katana_blade]

Японцы делали машину для внутреннего рынка,там клиренс вполне приемлем,как и передний привод.

[@nesterovdenis84]

Хочу поменять мультиван на вагон но стоит ли?

[@user-hi9gl7hl5b]

Ну это уже кому как нравится. Для меня между Мультиваном и Степвагоном пропасть и единственное что их объединяет - однообьемность. Все остальное из разных вселенных.

[@nesterovdenis84]

@@user-hi9gl7hl5b продаю и буду пробовать правый руль.

[@user-kb8gx3zx4t]

Без минус машины пакашити?

[@user-bq4oz7nx8v]

Ну не знаю... С чем сравнивать конечно. После ситроен Берлинго, европейской машины, кстати, вагон - это космос!!!

[@user-hi9gl7hl5b]

А кто сказал, что не космос 🚀?

[@user-id5gq3vz8o]

Гвоздик .... Ну как?

[@FamilyMiniBus]

Поавой нижней ногой... Сильно..

[@user-zf4rl8qs4s]

Степвагон лучший в своём классе и никакие субъективные мнения на это не влияют

[@maxdobryykot9123]

Так авто для внутреннего рынка, там колёса не протыкаются так часто как у нас, японцы в основном не двухметровые богатыри. По поводу предотвращения столкновения, у Хонды один из самых адекватных датчиков, на Ютюбе есть сравнение, у Вага совсем мрак относительно японцев.

[@user-hi9gl7hl5b]

Наверное речь про ваги 12-17 годов. С 2018 года Система на Ауди/Фольцвагенах сильно ушла вперёд. Японцы очень сильно отстают в технологиях. У друга А6, сама объехала коробку упавшую с грузовика. Впрочем такие видео уже есть в инете. Но эти навороты из технологий стоят как поляпонской машины. Японцы видимо чуть позже тоже сделают такие системы.

[@maxdobryykot9123]

@@user-hi9gl7hl5b так то вы и говорите про модель 15-го года. Уже с 18-го года круиз полноценный на том же Step-е. А что в Хонде которая сейчас в салоне стоит, там в Японии?

[@user-hi9gl7hl5b]

@@maxdobryykot9123 вон выше написали. Добавили только на гибриде до полной остановки. Все остальное тоже самое. Конечно с Ваговским не сравнить. Там сильно технологичнее и функциональнее. Например сам снижает скорость в зависимости от знаков, автопривязка к картам, видит цвет светофора, т е может останавливаться в потоке на перекрёстке. Но, повторю, он и стоит как четверть новой хонды. И это не в претензию к хонде, так как такого функционала достаточно для начала.

[@user-bt1mj3ex2h]

@@user-hi9gl7hl5b Опять же мы видим то что стоит на трёхлетках. То что стоит на машинах 20-21 годов ещё не видели. Может конечно и купил кто какой-то попляк или тотал за приемлемую цену но не факт что в максималке. Кстати вроде было где-то что 21 году опять какой-то рестайл был у Степа

[@user-hi9gl7hl5b]

@@user-bt1mj3ex2h почему не видели. На машинах 20-21 ровно все тоже самое. Рейстал 21 года, просто версия Х в которой другой Передний бампер и решётка. Все изменения пишут на оф сайте хонды

[@user-uy2cu2up8u]

Надуманные минусы! Почти все кто ездит на пруле управляют Лёвой рукой и проблемы недостатка места справа нет, зеркала шикарные мертвых зон почти нет. Все остальное высосанно из пальца.

[@user-hi9gl7hl5b]

Дружище, а «все» это ты и твой выдуманный друг?

[@nothingtodo1630]

Крутой обзор!!

[@MrSibiryak154]

Все что не нужно и этого нет то за минусы и принял.

[@user-hi9gl7hl5b]

на телеге что ли ездишь? Мне нужно, да 99% хотели бы этих избежать этих минусов .

[@MrSibiryak154]

@@user-hi9gl7hl5b на санях катаюсь!

[@user-kt4kl9yt7f]

Интересно рассказал , про другие тоже б сделать видео

[@nsk.evgen54]

Видео из разряда 'как собрать побольше просмотров', досмотрел до конца только чтоб понять насколько все "плохо"😂Места мало и не едет, дак Альфард надо было брать. А про лампочки и подсветку вообще убило😂 Вы хотите от машины за 1.5-2 ляма, чтоб она как тесла сама ехала и парковалась? 😂 Я думал конкретные недостатки расскажут по технике например, про болячки какие-то, а получается за уши натянутые недостатки! Подсветка, чтоб в лужу не наступить? Вы серьёзно?

[@user-hi9gl7hl5b]

Бля а че не так? Нет у неё болячек. А зная про эти минусы я и взял бы альфард. В итоге и взял его. И ирония тут не уместна за 1800000 в то время были тачки того же года: мерс Е, А6, Туарег, С макс а про всякие навороченные Ситроены Пикассо я молчу. Так что да. Это конкретные недостатки для личного использования.

[@user-sy7bf3fo2j]

Уважаемый ведущий,не нойте,если не нравится ездите на тазах, в наших тазиках все есть ,покупай и кайфуй

[@user-hi9gl7hl5b]

Что, жена тебя уже не слушает? Решил тут советы раздавать? Хули все ладу советуете? Почему не мерс Е? Или Ауди А6? Или Туарег? Или Форд С Макс? Их цена в тот момент была точно такая же за такой же год. Заебали с этими вазами.

[@user-bt1mj3ex2h]

Капец и как я 20 лет езжу без датчиков давления в колёсах.... А сравнивать европейцев за 4 мульта с японцами ну так себе. И вишенка - ждём Поло на 8 мест и полным приводом) У него нормальная система парковки но у него почему то нет полного привода и мало кресел. Немцы не способны решить эту проблему?)))

[@user-hi9gl7hl5b]

Спасибо за ваше мнение. В машине нет запасного Колеса, так что датчики давления необходимость. В принципе некоторые ездят до сих пор на повозках с упряжкой и это просто другая Группа людей которой достаточно того что у них есть.

[@user-hi9gl7hl5b]

kzbin.info/www/bejne/e6qxZ4aHac2hg7M

[@user-ed5hd3po3v]

Если все так плохо ! Купи Ладу И ВПЕРЕД.

[@user-hi9gl7hl5b]

Хули все ладу советуете? Почему не мерс Е? Или Ауди А6? Или Туарег? Или Форд С Макс? Их цена в тот момент была точно такая же за такой же год. Заебали с этими вазами.

[@fandor80]

Неудобно в них. Узкие и пол высокий. Коленки высоко и сидушки короткие. С эргономикой там проблемы.

[@user-hi9gl7hl5b]

Ну не настолько прям неудобно) я уже чувствую только комфорт.

[@VajsaCat]

кино советского пересмотрели)) за рулем-то сидели в Хондах?

[@fandor80]

@@VajsaCat я езжу на хонде фрид

[@VajsaCat]

@@fandor80 Удивили... Был Фрид и два Спайка гибридных, сейчас Н-Бокс и никогда не испытывал проблем с посадкой, да и в целом с эргономикой.

[@fandor80]

@@VajsaCat мне после гольфа неудобно. Посадка неудобная.

[@user-ur9nw7yp7n]

Стэпвэгон, просто не ваш автомобиль. Купите Бентли. Там все широко, подсветка встречает тёплая, ну и тд и тп.

[@user-hi9gl7hl5b]

Бентли у меня есть. Степ мне больше нравился.

[@user-yo3zh2sg3g]

Блин, все по делу. Спасибо большое

[@user-il1hr1nu5n]

Купили хонда стэпваген спада 20 года сказка

[@evgenyi1984]

Если для вас минус что нет подсветки в зеркалах и дверях ночью. То берите авто +лям

[@user-hi9gl7hl5b]

Согласен

[@user-lt4ym6yy9o]

Ну ты гонишь мужик